農(nóng)村公路橋梁定期檢查及其常見病害

1、農(nóng)村公路橋梁定期檢查及其常見病害張家港市金港鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理辦公室朱雷剛摘 要：本文結(jié)合保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）農(nóng)村公路橋梁進(jìn)行定期檢查的項(xiàng)口，指出 了橋而系及支座、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)存在的主要常見病害，介紹了橋梁技術(shù)狀 況評定的方法和標(biāo)準(zhǔn)，提出了合理的養(yǎng)護(hù)管理建議，為橋梁的養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù)。摘 要：農(nóng)村公路定期檢查橋梁1前言橋梁定期檢查是指按規(guī)定周期， 對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技 術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全而檢查。主 要檢杳各部件的功能是否完善有效， 構(gòu)造是否合理耐用，發(fā)現(xiàn)需要大、中 修、改善或限制交通的橋梁缺損狀況。2工程概括保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）農(nóng)村公路橋梁大 部分建于二十世紀(jì)六七十年代，一方 而當(dāng)時(shí)

2、設(shè)計(jì)荷載低，大部分橋梁設(shè)計(jì) 荷載低于汽-20、掛-100,達(dá)不到公 路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)公路等級(jí)的 荷載標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，由于當(dāng)時(shí)條件 限制，普遍存在施工質(zhì)量低、結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)不合理的通病，再加上多年的使用 和口然界的侵蝕，或多或少存在著混 凝土的開裂、表層風(fēng)化、鋼筋銹蝕， 整橋承載能力達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，許多 老橋難以適應(yīng)日趨增長的交通量需 求。對已建成橋梁進(jìn)行運(yùn)營期的定期 檢查，冇助于掌握運(yùn)營期的橋梁結(jié)構(gòu) 健康狀況，及早處理施工、使用過程 中存在的一些隱患問題，并可以形成 橋梁運(yùn)營后的詳細(xì)檔案資料，這對橋 梁日后的養(yǎng)護(hù)、維修、安全運(yùn)營和指 導(dǎo)具有重大意義，從而可以保證橋梁 等結(jié)構(gòu)物的使用質(zhì)量。3定期

3、檢查的內(nèi)容橋梁定期檢查以口測為主，并配 備相應(yīng)檢測專用儀器，仔細(xì)檢測其外 觀缺陷和病害情況。其一般流程如下:1）拍攝一張全橋正面照（面向橋梁右 側(cè)）；2）上0號(hào)橋臺(tái)，從右側(cè)翼墻開始按逆 時(shí)針方向依次檢測；3）檢測下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)（每個(gè)墩臺(tái)身、 墩臺(tái)基礎(chǔ)、墩臺(tái)帽梁）；4）上部結(jié)構(gòu)（主要承重構(gòu)件和一般承 重構(gòu)件、支座）；伸縮縫損壞5）防護(hù)工程;6）河床病害；7）橋面系（橋面鋪裝、欄桿、人行道、 交通安全設(shè)施、伸縮縫、排水設(shè)施）;8）橋上的照明、標(biāo)志；鋪裝裂縫9）在出現(xiàn)病害的部位標(biāo)上帶色涂料、 拍照。在數(shù)據(jù)采集表中“內(nèi)容/數(shù)量” 欄對各種病害類型進(jìn)行描述；10）進(jìn)行各部位病害評分；11）捉出維修、特檢

4、和下次檢測建議;12）給出橋梁養(yǎng)護(hù)工作建議和橋梁總 體印象評分?？佣从捎谵r(nóng)村公路橋梁的特殊性，大 部分為拱橋和簡支梁橋，部分橋梁不 存在支座及伸縮縫裝置，此次定期檢 杳主要檢杳內(nèi)容包括橋面系及支座、 上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)。3. 1橋面系及支座欄桿缺損、漏筋橋頭跳車支座檢查主?？词欠裎恢谜_、老化、開裂或彎斜是否超過容許限度,橋梁定期檢查橋面系主要存在的 橋頭跳車、伸縮縫損壞、橋梁鋪裝裂 縫和坑洞、欄桿缺損和露筋、排水設(shè) 施不暢、人行道破損等病害。對于四個(gè)支座的簡支板橋，支朋檢查 尤需細(xì)致。支座老化支座彎斜3. 2上部結(jié)構(gòu)定期檢查上部結(jié)構(gòu)主要工作內(nèi)容 如f：1）梁端頭、底面是否損壞。2）混凝土有無

5、裂縫、滲水、表面風(fēng)化、 剝落、露筋和鋼筋銹蝕；有無堿骨 料反應(yīng)引起的整體龜裂現(xiàn)彖；混凝 土表面有無嚴(yán)重碳化。3）預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土冇無 開裂,沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有 無縱向裂縫。4）梁式結(jié)構(gòu)的跨屮、支點(diǎn)及變截而處 混凝土是否開裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋 銹蝕。5）餃縫（通過檢查梁底勾縫來間接檢 查）、橫隔板、兩片t梁間的濕接 頭是否存在脫落、開裂、滲水以及 因長期滲水引起的鈣化現(xiàn)象。6）工形組合梁的橋面板與梁的結(jié)合 部位及預(yù)制橋面板之間的接頭處 混凝土冇無開裂、滲水。7）新橋、老橋橫向連接構(gòu)件是否開裂, 連接鋼板的錨栓冇無銹蝕、斷裂， 邊梁有無橫向位移或向外傾斜。通過這次檢查，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村公路橋梁

6、 上部結(jié)構(gòu)存在的主要病害為承重構(gòu)件 的開裂和露筋。拱圈與拱波較接處多處開裂邊板露筋吊桿上移拱肋較接鋼板銹蝕橋臺(tái)右側(cè)嚴(yán)重開裂破損3. 3下部結(jié)構(gòu)橋梁卜部結(jié)構(gòu)主要檢查橋臺(tái)、橋 墩和基礎(chǔ)。1）橋臺(tái)橋臺(tái)的功能在于提供橋梁起點(diǎn)及 終點(diǎn)兩端點(diǎn)的支撐，穩(wěn)定兩端橋臺(tái)背 后的路基，并支撐上部結(jié)構(gòu)荷載。其 主要構(gòu)件的檢測為：錐坡、護(hù)坡主要 觀察是否有沖刷、滑坍、沉陷等現(xiàn)象, 造成坡頂高度顯著下降；翼（耳）墻 主要觀察其是否冇開裂、傾斜、滑移、 沉陷降低或喪失擋土能力的情況。2）橋墩橋墩主要包括蓋梁、墩柱和承臺(tái) 結(jié)構(gòu)，其檢測細(xì)則冇：墩臺(tái)有無滑動(dòng)、 傾斜、卜沉或凍拔；臺(tái)背填土有無沉 降或擠壓隆起；混凝土墩臺(tái)及帽梁冇

7、無凍脹、風(fēng)化、開裂、剝落、露筋； 石砌墩臺(tái)有無砌塊斷裂、變形，砌體 泄水孔是否堵塞，防水層是否損壞； 墩臺(tái)頂面是否清潔，伸縮縫處是否漏 水。墩蓋梁開裂破損3）基礎(chǔ)主耍檢測基礎(chǔ)有無滑動(dòng)、傾斜或 下沉，基礎(chǔ)下是否發(fā)生不許可的沖刷 或掏空現(xiàn)象，擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無受 到侵蝕。樁基礎(chǔ)是否受過船只撞擊， 損傷程度如何；樁頂段在水位漲落、 干濕交替變化處冇無沖刷磨損、縮頸、 露筋，有無環(huán)狀凍裂，是否受到污水、 咸水或牛物的腐蝕。基礎(chǔ)沖刷嚴(yán)重對于墩臺(tái)基礎(chǔ)的檢查，主要指墩 臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷情況和缺陷情況的檢 查。在水中的橋墩，因?yàn)橹苯幼杷?，?了一般的沖刷以外,述冇局部沖刷，在 橋墩處形成局部漏斗形河床。當(dāng)橋梁墩臺(tái)

8、有傾斜、位移或在活 載作用下墩頂位移較大時(shí)，往往可能 是基礎(chǔ)有病害，應(yīng)進(jìn)行挖探檢查:1）在 河床無水或淺水墩臺(tái)，可設(shè)圍堰防水 直接挖至基礎(chǔ)檢杳;2）對于流速不大 的深水墩臺(tái)，可用圍堰、封底進(jìn)行抽水 檢查。另外還有激光探測和振動(dòng)檢查 方法，可以用來檢查墩臺(tái)基礎(chǔ)中裂縫、 斷裂、沖空等病害。4定期檢查結(jié)果整理4.1橋梁定期檢查總體評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（jtg 1111-2004）的有關(guān)規(guī)定，橋梁 技術(shù)狀況評定等級(jí)為一類、二類、三 類、四類、五類。依次分別描述為： 完好狀態(tài)、良好狀態(tài)、較好狀態(tài)、較 差狀態(tài)、危險(xiǎn)狀態(tài)。橋梁檢測報(bào)告以 每座橋?yàn)楠?dú)立單元提交檢測報(bào)告，病 害記錄應(yīng)以里程樁號(hào)為記錄

9、坐標(biāo)。4. 2橋梁的評定方法（1）橋梁各部件技術(shù)狀況的評定方法 如下： 根據(jù)缺損程度（大小、多少或輕重）、 缺損時(shí)結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度（無、 大、?。┖腿睋p發(fā)展變化狀況（趨向 穩(wěn)定、發(fā)展緩慢、發(fā)展較快）等三個(gè) 方面，以累加評分方案對各部件缺損 狀況作出等級(jí)評定。 重要部件（如墩臺(tái)與基礎(chǔ)、上部承 重構(gòu)件、支座）以其中缺損最嚴(yán)重的 構(gòu)件評分；其他部件，根據(jù)多數(shù)構(gòu)件 缺損狀況評分。（2）橋梁技術(shù)狀況評定等級(jí)分五類。 評定標(biāo)準(zhǔn)分總體評定和部件技術(shù)狀況 評定，其中部件技術(shù)狀況評定項(xiàng)目為 墩臺(tái)與基礎(chǔ)、支座、上部結(jié)構(gòu)、鋼結(jié) 構(gòu)、人行道欄桿、橋面鋪裝及伸縮縫、 翼（耳）墻及錐（護(hù)）坡、調(diào)冶構(gòu)造 物和照明。4

10、. 3養(yǎng)護(hù)管理建議（1）對于確定為三、四、五類的橋梁 要作為養(yǎng)護(hù)管理的重點(diǎn)，建立嚴(yán)格的 巡查制度，即使這些橋暫時(shí)處于完好 狀態(tài)，也不能忽視，尤其是四、五類 橋，及吋做出限載、限速或屮斷交通 的決定，保證車輛和行人的安全。（2）認(rèn)真落實(shí)橋梁工程師制度，橋梁 工程師要專職，不能兼職，加強(qiáng)技術(shù) 人員的培訓(xùn)工作。橋梁是一種專業(yè)性、 技術(shù)性復(fù)雜的建筑物，由于口前部分 公路管理養(yǎng)護(hù)單位在橋梁養(yǎng)護(hù)方面缺 乏專業(yè)的技術(shù)人員和技術(shù)工人，配合 人員橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面的知識(shí)，專業(yè) 技術(shù)也比較缺乏。（3）建議各地養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)總結(jié) 交流，以確保橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平的提 高，在橋梁管理屮注意發(fā)揮橋梁專家 的作用，在橋梁檢測

11、和加固方案的研 討中要約請冇關(guān)專家參與。（4）橋梁加固勢在必行，根據(jù)公路 橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范第3. 5.4節(jié)的要 求，及時(shí)改造加固危病橋梁，捉高橋 梁載重能力適應(yīng)率。5結(jié)束語橋梁作為農(nóng)村公路的重耍組成部 分，也是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容， 橋梁工程缺陷的存在必然嚴(yán)重影響橋 梁的正常使用功能，對于缺陷較嚴(yán)重 的橋梁，如得不到及時(shí)養(yǎng)護(hù)維修，不 僅嚴(yán)重影響橋梁的使用周期，有些甚 至?xí)斐蓸蚩迦送龅膼盒允鹿??？倆,橋梁養(yǎng)護(hù)定期檢杳不是一 朝一夕的事，應(yīng)計(jì)劃科學(xué)冇序的進(jìn)行。 橋梁定期檢查的口的就是為了加強(qiáng)橋 梁養(yǎng)護(hù)管理工作，提高橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù) 和服務(wù)水平，最大限度的發(fā)揮橋梁的 功能，保證農(nóng)村公路橋梁安全暢通。參考