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文檔簡(jiǎn)介
1、 橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及耐久性問(wèn)題淺探 徐嬌嬌摘 要:社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展為交通事業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。雖然我國(guó)的橋梁建設(shè)數(shù)量和規(guī)模呈現(xiàn)出不斷增大的發(fā)展趨勢(shì),但是,橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,存在的耐久性與安全性問(wèn)題已經(jīng)成為了影響橋梁設(shè)計(jì)工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。本文主要是就橋梁設(shè)計(jì)中的安全性與耐久性問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述和分析。關(guān)鍵詞:橋梁設(shè)計(jì);安全性問(wèn)題;耐久性問(wèn)題一、道路橋梁的設(shè)計(jì)重點(diǎn)1.技術(shù)性,我國(guó)以往的道路橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)并不能滿足日益增大的交通量,因此在設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)提倡引進(jìn)最新道路橋梁技術(shù)、新材料等。通過(guò)大膽創(chuàng)新引進(jìn)新技術(shù),提高國(guó)內(nèi)道路橋梁的發(fā)展水平,但絕
2、不能單純地引進(jìn)技術(shù)。2.匹配性,道路橋梁設(shè)計(jì)必須與當(dāng)?shù)氐膶?shí)際需要向匹配,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,必須考慮橋梁的承重能力能否滿足當(dāng)?shù)氐慕煌浚挥羞@樣才能滿足當(dāng)?shù)厮?,成為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的道路橋梁工程。3.安全性,最為常見(jiàn)的道路橋梁?jiǎn)栴}即是安全性問(wèn)題,安全隱患不但和施工中的質(zhì)量控制有關(guān),還和前期的設(shè)計(jì)存在較大的聯(lián)系,因此為保證工程質(zhì)量,在道路橋梁設(shè)計(jì)中必須將安全性考慮在內(nèi)。二、橋梁設(shè)計(jì)對(duì)安全和耐久產(chǎn)生負(fù)面影響的因素1.橋梁工程設(shè)計(jì)理念因素。我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,為橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。為了最大限度的滿足人們?nèi)找嬖龃蟮臉蛄盒枨?,橋梁施工技術(shù)也得到了進(jìn)一步的創(chuàng)新和發(fā)展。雖然,先進(jìn)的橋梁施工技術(shù)和理念引
3、進(jìn)力度的持續(xù)加強(qiáng),推動(dòng)了我國(guó)橋梁施工技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,但是由于受到傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想的影響較深,現(xiàn)階段我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)理念仍然處于相對(duì)落后的階段。橋梁的安全性與可靠性是影響橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。也就是說(shuō),只有在確保橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下,才能將橋梁在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用充分發(fā)揮出來(lái)。但是就目前而言,我國(guó)大多數(shù)橋梁設(shè)計(jì)人員在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,不僅忽略了新型材料與新型技術(shù)的重要性,同時(shí)在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中,也沒(méi)有針對(duì)瀝青的構(gòu)造體系進(jìn)行相關(guān)的優(yōu)化,最終導(dǎo)致很多橋梁設(shè)計(jì)出現(xiàn)了安全性與耐久性嚴(yán)重不足的問(wèn)題。2.橋梁構(gòu)造體系因素。橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)體系存在的不完善,是造成橋梁設(shè)計(jì)出現(xiàn)了安全性與耐久性問(wèn)題的主要因素。由于設(shè)計(jì)人
4、員在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,忽略了橋梁結(jié)構(gòu)的重要性,所以其在設(shè)計(jì)過(guò)程中,并沒(méi)有從設(shè)計(jì)規(guī)范和強(qiáng)度的角度進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。而是簡(jiǎn)單的認(rèn)為,橋梁工程在進(jìn)入施工階段后,只需要從施工材料與結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面著手,就可以實(shí)現(xiàn)提升橋梁工程安全性的目的,正是因?yàn)檫@種錯(cuò)誤觀念的存在,所以導(dǎo)致很多橋梁工程出現(xiàn)了施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)的問(wèn)題,而這對(duì)于我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)工作的開展已經(jīng)產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的影響1。假如在橋梁設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)體系存在著不完善的問(wèn)題,那么必然會(huì)因?yàn)榛炷翉?qiáng)度下降或者混凝土保護(hù)層厚度不足,而對(duì)橋梁的安全性與耐久性產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。3.橋梁設(shè)計(jì)和橋梁施工管理銜接因素。設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí),不僅要充分關(guān)注橋
5、梁工程耐久性與安全性方面的問(wèn)題,同時(shí)將橋梁工程的安全性與耐久性與橋梁工程施工質(zhì)量控制緊密的融合在一起,才能從根本上促進(jìn)我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)耐久性與安全性的全面提升。橋梁工程金融施工階段后,施工企業(yè)必須嚴(yán)格的按照橋梁工程施工的相關(guān)要求和特點(diǎn),積極的做好橋梁設(shè)計(jì)、施工、管理等相關(guān)工作的有效銜接,為橋梁工程施工的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段我國(guó)的橋梁工程普遍存在著設(shè)計(jì)與施工、管理等各方面銜接不到位的問(wèn)題。如果橋梁工程在施工過(guò)程中,出現(xiàn)了施工材料強(qiáng)度不符合工程施工要求的現(xiàn)象,不僅會(huì)影響到橋梁工程施工的順利進(jìn)行,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致橋梁設(shè)計(jì)耐久性與安全性的下降。三、提升橋梁設(shè)計(jì)安全性以及橋梁設(shè)計(jì)耐久
6、性措施1.在觀念上重視橋梁耐久性設(shè)計(jì)。橋梁設(shè)計(jì)耐久性與橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的變形和材料功能退化之間有著密不可分的聯(lián)系。雖然耐久性與安全性是橋梁設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。但是,就目前而言,我國(guó)很多橋梁在建廠投入使用后,都出現(xiàn)了不同程度的材料功能退化的現(xiàn)象,再加上橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期處于車輛碾壓下不可避免的會(huì)出現(xiàn)變形的問(wèn)題,最終都是導(dǎo)致橋梁耐久性不足問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因2。因此,在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員必須對(duì)材料和結(jié)構(gòu)對(duì)于橋梁耐久性產(chǎn)生的影響予以充分的重視,嚴(yán)格的按照要求使用不同物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)的材料進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì),如果在設(shè)計(jì)過(guò)程中,物理性質(zhì)發(fā)生變化的話,則說(shuō)明橋梁設(shè)計(jì)的耐久性出現(xiàn)了不足的問(wèn)題。比如,如果混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生了裂縫等
7、物理變化的話,那么就會(huì)導(dǎo)致橋梁的整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)耐久性嚴(yán)重下降的問(wèn)題。所以,設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí),必須根據(jù)橋梁工程的特點(diǎn)加強(qiáng)針對(duì)不同材料特性研究的力度,正確對(duì)待不同材料的性能,科學(xué)合理的選擇和使用材料,才能促進(jìn)橋梁耐久性的有效提升。2.清楚耐久性設(shè)計(jì)流程,橋梁在施工或者建成投入使用后,經(jīng)常因?yàn)檐囕v超載、地震等因素的影響,導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)不同程度的損傷,而這也是影響橋梁耐久性與安全性的重要因素。所以,在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員必須對(duì)各種影響橋梁耐久性與安全性的問(wèn)題予以充分的重視,同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中,合理的進(jìn)行橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命的結(jié)算,才能確保橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的承載力與密實(shí)性符合橋梁工程的要求。另外,在進(jìn)行橋梁
8、耐久性設(shè)計(jì)時(shí),必須以橋梁外部環(huán)境為基礎(chǔ)進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員可以采取加強(qiáng)混凝土劣化、鋼筋腐蝕等手段,確定橋梁耐久性的設(shè)計(jì)參數(shù),并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行混凝土架構(gòu)體系的優(yōu)化,才能達(dá)到提升橋梁設(shè)計(jì)耐久性的目的。3.強(qiáng)化超載橋梁的設(shè)計(jì)。橋梁工程檢修投入使用后,經(jīng)常因?yàn)槌d使用而對(duì)橋梁的安全性與耐久性產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。所以,設(shè)計(jì)人員在橋梁設(shè)計(jì)階段,必須對(duì)橋梁的超載管理和設(shè)計(jì)予以充分的重視。就目前而言,針對(duì)橋梁超載管理主要從以下幾方面著手:首先,使用年限相對(duì)較長(zhǎng)的橋梁。其次,橋梁自身的承載負(fù)荷能力。最后,橋梁使用過(guò)程中出現(xiàn)的車輛違規(guī)超載行為。假如橋梁在建成投入使用后,長(zhǎng)期處于負(fù)荷超載的運(yùn)行環(huán)境下,必然會(huì)導(dǎo)致橋梁
9、疲勞損傷問(wèn)題的出現(xiàn),而隨著橋梁使用時(shí)間和橋梁應(yīng)力的不斷增加,橋梁結(jié)構(gòu)所承受的損傷也隨之增加,最終對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重的破壞。另外,由于橋梁超載所引發(fā)的橋梁疲勞損傷是無(wú)法恢復(fù)的,所以,設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,必須采取相應(yīng)的措施,加強(qiáng)橋梁自身的承載能力,在設(shè)計(jì)過(guò)程中盡可能的采用承載能力相對(duì)較大的結(jié)構(gòu)和材料,促進(jìn)橋梁整體承載能力的提升,避免超載現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)作為交通管理部門應(yīng)該嚴(yán)格的按照要求,加強(qiáng)超載車輛檢查的力度,盡可能的減少超載情況的出現(xiàn),才能在促進(jìn)橋梁使用使用有效延長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,確保橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性與安全性。結(jié)束語(yǔ)總之,為了促進(jìn)橋梁設(shè)計(jì)安全性與耐久性的有效提升,設(shè)計(jì)人員必須正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待橋梁設(shè)計(jì)耐久性這一問(wèn)題,深入的分析影響橋梁設(shè)計(jì)耐久性的各方面因素,才能有效的規(guī)避各種不利因素對(duì)橋梁設(shè)計(jì)耐久性產(chǎn)生的影響,促進(jìn)橋梁設(shè)計(jì)耐久性與安全性的全面提升,為我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)行業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)1楊懷慶.橋梁設(shè)計(jì)中的安全性、耐久性問(wèn)題及對(duì)策分析j.交通世界,2018,no.46111:147-148.2謝雪艷.剖析橋梁設(shè)計(jì)中安全性以及耐久性問(wèn)題j.科技
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