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認證類型：個人認證

認證主體：孫**（實名認證）

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IP屬地：天津 上傳時間：2021-12-03 格式：DOC 頁數(shù)：3 大?。?4KB 積分：12 舉報 版權申訴

1、交強險賠償?shù)奶厥馇樾斡心男┮?、交強險賠償?shù)奶厥馇樾斡心男?交強險賠償?shù)奶厥馇樾?，如下所述?、掛靠車輛出事故，保險公司賠不賠 掛靠在某運輸公司名下的大貨車以該運輸公司的名義向保險公 司投保，貨車駕駛員遇事故身亡后，由此產(chǎn)生的損失保險公司 會賠。我國保險法第四十八條規(guī)定：“保險事故發(fā)生時，被保 險人對保險標的不具有保險利益的，不得向被保險人請求賠償 保險金。”貨車駕駛員雖不是投保人，卻是大貨車的實際車主， 故真正對保險車輛具有保險利益的是貨車駕駛員，其可以作為 保險受益人向保險公司主張權利。2、無證駕駛致人亡 ，保險公司照賠償 根據(jù)機動車交通事故責任強制保險條例第 22 條規(guī)定： “駕駛人未取得

2、駕駛資格的，發(fā)生交通事故，造成受害人的財 產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任?！钡摲ㄒ?guī)未規(guī)定造成受 害人死亡的，保險公司是否應承擔賠償責任。 2007 年 12 月 29 日，全國人大常委會修訂并于 2008 年 5月 1日施行的道路 交通安全法第 76 條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身 傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險 責任限額范圍內(nèi)予以賠償?！?、買賣機動車未過戶未強制保險的賠償責任 當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉讓并交付機動車但未辦理所有 權轉移登記，發(fā)生交通事故后，屬于機動車一方責任，該機動 車未按照法律規(guī)定辦理強制保險的，機動車的受讓人與原所有 人在機動車強制保

3、險范圍內(nèi)，承擔連帶賠償責任。4、報廢車的強制保險責任機動車距規(guī)定的報廢期限不足一年的，機動車所有人投保短期 機動車交通事故責任強制保險，在保險期間發(fā)生交通事故的， 由保險公司在短期交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以 賠償，不足部分由轉讓人和受讓人承擔連帶責任 ; 在短期強制 保險期間外發(fā)生交通事故的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。5、盜搶機動車侵權中機動車所有人未參加強制保險的賠償 盜竊、搶劫、搶奪的機動車發(fā)生交通事故，盜竊人、搶劫人或 者搶奪人逃逸無法承擔賠償責任，機動車所有人未按照法律規(guī) 定辦理強制保險的，機動車所有人應當在強制保險范圍內(nèi)，由 機動車所有人在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)

4、先行墊付搶救 費用，機動車所有人可以向交通事故責任人追償。 二、什么是交強險 交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是由保險 公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人 （ 不包括本 車人員和被保險人 ） 的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予 以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。交強險是中國首個由國家法律規(guī)定 實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由 國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同， 主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。交強險的承辦機構為經(jīng)保監(jiān) 會批準授權的中資保險公司及其代辦機構，每輛機動車只需投 保一份交強險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同 責任限額的商業(yè)險?！敖粡婋U”是一種強制性的法定保險，本身不以盈利為目的， 其社會公益性體現(xiàn)在分化機動車交通事故責任風險和保障受害 人獲得相應的救濟?！敖粡婋U”對人員傷亡的賠償是無條件的， 對財產(chǎn)損失的賠償是有條件的，這符合保險法關于人身保 險賠償和財產(chǎn)保險賠償?shù)囊?guī)定，即財產(chǎn)保險實行的是“損益相 抵”原則，財產(chǎn)損失多少賠償多少，不能重復獲得 ; 而人身保 險則不適用“損益相抵”原則，如投保人投保了人身保險，在 交通事故中受到損害，受害人在向加害人請求賠償后，還可以 向保險公司索賠。綜合上述，我整理有關交強險賠償?shù)南嚓P內(nèi)容。由此可見，交 強險的承辦機構為經(jīng)保監(jiān)會批準授權的中資保險公司及