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文檔簡介

1、    大型高爐大中修前后自動化運行的設(shè)計應(yīng)用    寧勝摘 要: 目前,宣鋼各高爐自動化控制系統(tǒng)主要是實現(xiàn)高爐正常生產(chǎn)狀況下的控制策略,但對于高爐大修、中修過程中的一些特殊工藝要求,并沒有專門的控制程序來實現(xiàn)其自動化運行,隨著自動化水平提高和生產(chǎn)實際,要求完善高爐自控系統(tǒng)在特殊爐況下的自動化運行功能。關(guān)鍵詞: 自控系統(tǒng);高爐大中修;自動噴煤;模擬試車1.背景對于大型高爐在大中修前期高爐上料的多變性、高爐料線深度遠超于正常料線的異常性、熱風(fēng)爐烘爐期間烘爐曲線的穩(wěn)定控制性、中修結(jié)束前各系統(tǒng)不完全恢復(fù)操作但需要全自動試車時的復(fù)雜性,這些問題及過程都需要自動化

2、控制的緊密配合。因而需要完善自動控制程序設(shè)計,使之既能滿足正常生產(chǎn)時的工藝要求,又能滿足大中修、定修等特殊爐況的工藝要求。2.技術(shù)方案及措施2.1停爐前期,適應(yīng)特殊供料要求控制程序的研發(fā)在3#高爐在中修停爐前,重新研發(fā)了自動要料程序,對自動要料機制進行了重新改寫,可實現(xiàn)x焦y礦的上料要求。正常情況下,仍按照1焦1礦進行上料,特殊上料要求時,可依據(jù)上料生產(chǎn)崗位設(shè)定,實現(xiàn)x焦y礦(x、y為整數(shù))上料。隨著料線的不斷深入,當(dāng)料線到達10m以下,原裝在探尺減速箱上的主令控制器(北尺-1:10)到達量程上限,主令控制器發(fā)出的探尺待機位反轉(zhuǎn),這時硬接點控制探尺停車已走不通。為滿足探尺正常探測料線,又可以實

3、現(xiàn)正常提尺到待機位停尺的功能,預(yù)先判斷出了這一狀況,避免硬接點停尺,通過北尺編碼器的數(shù)值編寫控制程序,實現(xiàn)了無硬點探尺自動停尺功能。2.2高爐爐頂、槽下設(shè)備全自動試車整套模擬控制系統(tǒng)的研發(fā)在高爐中修后期,開爐前,爐頂、槽下大部分設(shè)備可以運行,但有部分設(shè)備因中修正在進行無法操作,如主皮帶、下密閥、料罐射源、料罐壓力、頂壓、探尺等。為保證高爐正常投產(chǎn)后,爐頂、槽下供料、裝料、布料的正常運行,需要在部分設(shè)備不具備試車的情況下,提前調(diào)試設(shè)備、強化操作技術(shù)。在這套全自動試車模擬控制系統(tǒng)中,具備試車條件的設(shè)備可以參與全自動試車,不具備試車條件的設(shè)備或參數(shù)通過模擬程序給出。主皮帶不能啟車,槽下焦炭、礦石的料

4、頭、料尾信號,通過中間罐的控制閥打開后模擬主皮帶運行時,中間罐到爐頂?shù)倪\行時間,在到達延時后,自動發(fā)出;料罐料空、料滿信號因射源關(guān)閉和無料設(shè)車,無法給出,模擬程序通過料頭到b檢點+上密閥打開后延時模擬給出料滿信號,在下密、料流打開后,根據(jù)生產(chǎn)崗位預(yù)先設(shè)定好的布料圈數(shù)進行判斷,當(dāng)?shù)竭_或接近預(yù)先設(shè)定的布料圈數(shù)后,給出料空信號;罐壓、頂壓因高爐未生產(chǎn),沒有實際數(shù)值,也根據(jù)正常工況模擬給出,在一均閥開后,給罐壓充壓,罐壓顯示a數(shù)值,在二均閥開后,給罐壓充壓,罐壓顯示b數(shù)值,并且讓罐壓大于頂壓,在布料完成后,下密閥罐,開均放時,讓罐壓數(shù)值回零;對下密閥、探尺等因中修無法操作,也通過模擬程序進行模擬試車,

5、取消下密閥的命令與反饋,用模擬程序代替,需要下密閥開閥時,自動發(fā)出命令(并不連鎖硬件),模擬現(xiàn)場閥門開閥時間,延時后,給出開閥反饋,下密關(guān)閥與探尺提尺、放尺等均通過類似原理給出。全自動試車模擬程序,可以應(yīng)用在部分設(shè)備不能參與試車的情況下,實現(xiàn)高爐爐頂、槽下設(shè)備的全自動連鎖試車。2.3熱風(fēng)爐中修期間停爐保溫、后期烘爐專用控制程序的研發(fā)中修期間,為實現(xiàn)熱風(fēng)爐停爐保溫、后期烘爐的正常運行,在保留原有熱風(fēng)爐控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一套停爐保溫、后期烘爐專用程序與畫面,用于生產(chǎn)崗位監(jiān)控?zé)犸L(fēng)爐狀況與操作熱風(fēng)爐各閥。它取消了原有的熱風(fēng)爐助燃風(fēng)機與助燃風(fēng)機放散閥,預(yù)熱爐與三座熱風(fēng)爐之間的送風(fēng)連鎖,混風(fēng)調(diào)節(jié)連鎖

6、等一系列連鎖關(guān)系。為便于后期高爐正常生產(chǎn)后,熱風(fēng)爐恢復(fù)正常的連鎖關(guān)系,采用了一鍵式連鎖啟用與停用,在烘爐期間,一鍵停用連鎖,正常生產(chǎn)期間,一鍵啟用連鎖。這樣在烘爐期間,所有熱風(fēng)爐的設(shè)備可以無連鎖啟停。2.3.1在助燃空氣管路上,新增加了三套調(diào)節(jié)閥和三套電磁閥,通過控制調(diào)節(jié)閥的閥位實現(xiàn)調(diào)節(jié)煤氣量的大小,從而控制熱風(fēng)爐拱頂溫度。對調(diào)節(jié)閥和電磁閥引入plc,實現(xiàn)了自動控制。2.3.2在熱風(fēng)爐烘爐保溫時期,容易引起熄火事故。如果熄火后,不及時發(fā)現(xiàn)處理,將會造成高爐煤氣擴散或點火爆炸。為此,增加了一個烘爐安全檢測程序。烘爐階段,拱頂溫度是按烘爐曲線緩慢上升的,每分鐘檢測一個拱頂溫度值,如果較上次檢測拱頂

7、溫度下降且超過5度,將發(fā)出語音報警提示,最大程度的保證了烘爐工作的安全運行。2.4高爐槽下、噴煤控制系統(tǒng)研發(fā)2.4.1 槽下各供料皮帶的啟車預(yù)警程序研發(fā)應(yīng)用槽下主皮帶、供礦皮帶、供焦皮帶等在啟車時,必須現(xiàn)場確認皮帶周圍無人,而槽下皮帶都很長,巡檢一圈需要很長時間。因而根據(jù)皮帶運行的特點,在幾條主要皮帶上增加了啟動預(yù)報警系統(tǒng)。即在皮帶現(xiàn)場安裝警鈴,在皮帶啟車前,警鈴先預(yù)警,提示人員離開,此時,若有人正在操作,可啟動急停。在警鈴預(yù)警過后,再發(fā)出啟車命令。這樣,進一步增強皮帶運行的安全性。2.4.2 噴吹下煤量自動計算程序研發(fā)高爐噴煤主要向高爐內(nèi)噴吹煤粉,噴吹下煤量是否準(zhǔn)確,直接影響到高爐的生產(chǎn)和成

8、本,因此,噴吹下煤量的精確計算是十分重要的。以往噴吹下煤量由人工手動計算,有以下缺點:、噴吹煤粉超量,操作人員手動控制罐壓和噴吹風(fēng)量,容易發(fā)生煤粉難噴,堵塞噴槍,堵噴吹總管等事故。、高爐虧煤,由于人為操作需要把握極精密的時間,一旦疏忽就會影響高爐噴煤量。、由于人工操作易出現(xiàn)噴煤量不均勻,極易造成爐況不穩(wěn),同時頻繁操作閥門易損壞,設(shè)備維護及備件費用極高。針對以上問題研發(fā)了噴煤下煤量自動計算程序,以噴煤管道切換球閥動作設(shè)為程序計算條件?!伴_”信號到位為開始計算條件,“關(guān)”信號到位為停止計算條件。開始采集備吹罐的原始重量設(shè)定為“a”。當(dāng)時間在變時,采集時間后改變了的重量為“b”。“a-b=x”即“x

9、”為實際噴量,高爐要求小時噴吹量由操作人員輸入系統(tǒng)新加入的輸入框內(nèi),數(shù)值為“c”。剩余時間為“d”,(c÷60min×d=e)其中“e”為應(yīng)噴重量。自動計算系統(tǒng)以“x”為標(biāo)值,不斷顯示和調(diào)整“d”與“e”的值,以平均到整點的數(shù)值接近或到“x”為準(zhǔn)。噴吹下煤量自動計算的實現(xiàn),經(jīng)過前期對噴煤量與罐壓及噴吹風(fēng)流量的配置比例關(guān)系的跟蹤記錄得出了相應(yīng)的關(guān)鍵數(shù)值,經(jīng)過計算設(shè)計,把噴煤計算公式及罐重觸發(fā)器做成聯(lián)鎖,一旦噴煤量變化,計算系統(tǒng)就會顯示、調(diào)整罐內(nèi)壓力和噴吹風(fēng)量,保證噴吹煤粉均勻穩(wěn)定。噴吹下煤量自動計算完全由控制器進行計算,無任何人為的干預(yù),時間在全工業(yè)以太網(wǎng)內(nèi)全部同步,使計算結(jié)

10、果更加精確。3實施效果高爐自控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計應(yīng)用后,取得了顯著效果,自控系統(tǒng)運行穩(wěn)定,控制精度大幅度提高,使高爐大中修以后快速進入正常生產(chǎn)運行狀態(tài),同時減少了設(shè)備的維護工作量和生產(chǎn)事故。大型高爐自控系統(tǒng)的創(chuàng)新性研發(fā),為高爐自控系統(tǒng)的完善、高爐順利投產(chǎn)、達效做出了貢獻。參考文獻1 付丹昊.遷鋼3號高爐爐頂控制系統(tǒng)的創(chuàng)新與優(yōu)化j.裝備制造,2014(s2):159-160.2曾志良.分析煉鐵高爐的電氣自動控制系統(tǒng)j.電子世界,2016(24):170.3朱小平.自動控制在高爐爐頂布料系統(tǒng)中的探索與應(yīng)用j.信息技術(shù)與信息化,2015(03):196-197.4王存喜,楊玉龍,閆風(fēng).包鋼大型高爐噴煤系統(tǒng)設(shè)計缺陷與改進措施j.包鋼

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