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文檔簡介

1、施工技術(shù)交底記錄湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施 2002-11工程名稱 : 保利·國際廣場施工單位:中國建筑第五工程局有限公司編號:項目技術(shù)負責人:羅烈丹項目專業(yè)施工員:劉正剛項目專業(yè)質(zhì)量檢查員:湯寧、孔陽專業(yè)班組長:交底時間:年月日交底地址:項目會議室交底內(nèi)容一、交底分部(子分部)、分項工程名稱:A1、 A2 棟承臺及地梁磚胎膜砌體工程二、交底執(zhí)行標準名稱及編號:砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203-2011 )三、交底內(nèi)容摘要:1. 承臺、地梁磚胎膜砌筑1.1 土方挖出后,先用振動式打夯機將墊層底部土方夯實,再按設(shè)計要求澆筑100 厚 C15混凝土墊層。1.2 根據(jù)建設(shè)單位提供的控制線,測放建

2、筑物內(nèi)部控制網(wǎng),分中依次測設(shè)各軸線,在墊層上彈墨線,并彈出地梁及承臺磚胎模內(nèi)邊線。1.3 按磚砌體砌筑要求進行砌體施工,墻體厚度為240 。1.4 砌體砌至設(shè)計標高以下4cm左右時改用水泥砂漿作砌體壓頂。1.5 磚胎膜用 15mm厚水泥砂漿進行抹灰,要求抹灰面平直、轉(zhuǎn)角處做圓角。1.6 對抹灰進行養(yǎng)護。1.7 承臺、地梁磚胎膜做法如下圖所示:砼墊層承臺或地梁寬 +50砼墊層砂漿壓頂砂漿抹面回填土夯實回填土夯實磚胎膜磚胎膜砼墊層026-度高梁地臺承技術(shù)交底人簽字:接受人簽字:施工技術(shù)交底記錄湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施 2002-11工程名稱 : 保利·國際廣場施工單位:中國建筑第五工程局有限公司編號

3、:項目技術(shù)負責人:羅烈丹項目專業(yè)施工員:劉正剛項目專業(yè)質(zhì)量檢查員:湯寧、孔陽專業(yè)班組長:交底時間:年月日交底地址:項目會議室3.3 大開挖部位示意圖3.4 磚胎模、墊層施工3.4.1磚胎模施工3.4.1.1土方挖出后,先用振動式打夯機將墊層底部土方夯實,再按設(shè)計要求澆筑100厚 C15混凝土墊層。3.4.1.2墊層砼強度滿足規(guī)范要求后,在墊層上按控制線砌筑磚胎模,磚胎模均采用MU7.5紅磚、 M5水泥砂漿砌筑,磚胎模墻厚 240mm。3.4.2 墊層施工承臺、地梁的砼墊層先施工,然后在上面砌承臺、地梁磚模,然后回填底板墊層下回填土,再施工底板墊層。墊層采用 100mm厚 C15級素混凝土。3.

4、4.2.1承臺、基礎(chǔ)梁墊層的施工待開挖到位后,一邊采用人工清理余土、打夯,一邊開始基礎(chǔ)砼墊層的施工。待砼達到強度要求后,進行磚胎模施工。施工時應(yīng)注意保證基礎(chǔ)平面尺寸的準確,墊層每邊伸承臺邊線 100mm。底板下砼墊層的施工待承臺基礎(chǔ)磚胎模砌筑完畢,且磚胎模采取了可靠的加固支護,土方回填打夯、平整完畢后開始底板下砼墊層的施工,施工時用 6 2000鋼筋頭打入土中作為控制標高。技術(shù)交底人簽字:接受人簽字:施工技術(shù)交底記錄湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編施 2002-11工程名稱 : 保利·國際廣場施工單位:中國建筑第五工程局有限公司編號:項目技術(shù)負責人:羅烈丹項目專業(yè)施工員:劉正剛項目專業(yè)質(zhì)量檢查員:湯寧、孔

5、陽專業(yè)班組長:交底時間:年月日交底地址:項目會議室電梯深基坑施工電梯深基坑采用模板支模,具體見模板施工方案。3.5 土方回填在承臺、地梁磚胎模砌筑完達一定強度后,采用人工對胎膜外的基坑進行土方回填,并按照規(guī)范要求每 30cm深進行一道夯實?;靥钔练謱雍粚崟r要做好胎膜的加固措施,防止胎膜破壞,采用舊模板和方木對撐的方法。4. 安全文明施工4.1 安全技術(shù)措施4.1.1現(xiàn)場施工人員必須進行技術(shù)交底,并持證作業(yè),掛牌負責,定機定人操作。4.1.2所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設(shè)備完好。4.1.3夜間施工配備足夠照明,主要通道不留盲點。4.1.4電梯井深基坑四周距坑邊 1.5m 處豎立安全警示牌,并設(shè)置臨時防護圍欄。4.1.5現(xiàn)場文明施工統(tǒng)一布置,材料集中分類堆放。排水系統(tǒng)暢通,基礎(chǔ)墊層不得浸水。4.1.5沿著 A1、A2 棟大基坑的周邊按照臨邊防護施工規(guī)范要求,用鋼管搭設(shè)一圈1500mm高安全防護欄桿,并掛上迷目式安全網(wǎng)。因為大基坑的東邊、北邊、西邊的新修箱涵或土丘上,都可用作臨時材料加工場所和材料堆放場所,所以在東邊、北邊、西邊需各搭設(shè)一條上人斜道,以供工人上下作業(yè); zai9 基坑的南邊已經(jīng)鋪設(shè)了一條4000mm寬厚 200mm的混凝土臨時道路,直通工地大

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