PLC電梯控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)

1、名師整理精華知識(shí)點(diǎn)PLC電梯控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)1.1.1電梯繼電器控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)(1) 所有控制功能及信號(hào)處理均由硬件實(shí)現(xiàn)，線路直觀，易于理解和掌握， 適合于一般技術(shù)人員和技術(shù)工人所掌握。(2) 系統(tǒng)的保養(yǎng)、維修及故障檢查無需較高的技術(shù)和特殊的工具、儀器。(3) 大部分電器均為常用控制電器，更換方便，價(jià)格較便宜。1.1.2 電梯繼電器控制系統(tǒng)存在的問題？(1) 系統(tǒng)觸點(diǎn)繁多、接線線路復(fù)雜，且觸點(diǎn)容易燒壞磨損，造成接觸不良， 因而故障率較高。(2) 普通控制電器及硬件接線方法難以實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的控制功能，使系統(tǒng)的控 制功能不易增加，技術(shù)水平難以提高。(3) 電磁機(jī)構(gòu)及觸點(diǎn)動(dòng)作速度比較慢，機(jī)械和電磁慣性大

2、，系統(tǒng)控制精度難(4) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大，能耗較高，機(jī)械動(dòng)作噪音大。(5) 由于線路復(fù)雜，易出現(xiàn)故障，因而保養(yǎng)維修工作量大，費(fèi)用高 ；而且檢查 故障困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。1.2.2 PLC控制電梯的優(yōu)點(diǎn)在電梯控制中采用了 PLC，用軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行的自動(dòng)控制，可靠性 大大提高。(2) 去掉了選層器及大部分繼電器，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外部線路簡(jiǎn)化。(3) PLC可實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的控制系統(tǒng)，方便地增加或改變控制功能。(4) PLC可進(jìn)行故障自動(dòng)檢測(cè)與報(bào)警顯示，提高運(yùn)行安全性，并便于檢修。(5) 用于群控調(diào)配和管理，并提高電梯運(yùn)行效率。(6) 更改控制方案時(shí)不需改動(dòng)硬件接線。2.1.3電梯的安全保護(hù)裝置(1)

3、電磁制動(dòng)器，裝于曳引機(jī)軸上，一般采用直流電磁制動(dòng)器，啟動(dòng)時(shí)通電松閘，停層后斷電制動(dòng)。(2) 強(qiáng)迫減速開關(guān)，其分別裝于井道的頂部和底部，當(dāng)轎廂駛過端站換速未減速時(shí)，轎廂上的撞塊就觸動(dòng)此開關(guān)，通過電器傳動(dòng)控制裝置，使電動(dòng)機(jī)強(qiáng)迫減 速。(3) 限位開關(guān)，當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，此限位開關(guān)立即動(dòng)作， 切斷電源并制動(dòng)，強(qiáng)迫停車。(4) 行程極限保護(hù)開關(guān)，當(dāng)限位開關(guān)不起作用，轎廂經(jīng)過端站時(shí)，此開關(guān)動(dòng) 作。(5) 急停按鈕，裝于轎廂司機(jī)操縱盤上，發(fā)生異常情況時(shí)，按此按鈕切斷電 源，電磁制動(dòng)器制動(dòng)，電梯緊急停車。(6) 廳門開關(guān)，每個(gè)廳門都裝有門鎖開關(guān)。僅當(dāng)廳門關(guān)上才允許電梯啟動(dòng);在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門

4、開關(guān)斷開，電梯立即停車。(7) 關(guān)門安全開關(guān)，常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板，在關(guān)門過程中如安 全觸板碰乘客時(shí)，發(fā)出信號(hào)，門電機(jī)停止關(guān)門，反向開門，延時(shí)重新開門，此外 還有紅外線開關(guān)等。(8) 超載開關(guān)，當(dāng)超載時(shí)轎底下降開關(guān)動(dòng)作，電梯不能關(guān)門和運(yùn)行。(9) 其它的開關(guān)，安全窗開關(guān)，鋼帶輪的斷帶開關(guān)等。2.1.4電梯變頻調(diào)速控制的特點(diǎn)有哪些？(1) 變頻調(diào)速電梯使用的是異步電動(dòng)機(jī)，比同容量的直流電動(dòng)機(jī)具有體積小、 占空間小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便、可靠性高、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。(2) 變頻調(diào)速電源使用了先進(jìn)的 SPWM技術(shù)SVPWM技術(shù)，調(diào)速范圍寬、控 制精度高，動(dòng)態(tài)性能好，舒適、安靜、快捷，已逐漸取代直

5、流電機(jī)調(diào)速。(3) 變頻調(diào)速電梯，明顯改善了電動(dòng)機(jī)供電電源的質(zhì)量，減少了諧波，提高 了效率和功率因數(shù)，節(jié)能明顯。2.1.5請(qǐng)畫出PLC信號(hào)控制系統(tǒng)控制框圖PLC信號(hào)控制系統(tǒng)控制框圖2.1.5速度給定曲線理想的電梯速度給定曲線如圖4.3所示，圖中a為加速度，v為速度速度運(yùn)行曲線3.1.1在溫度測(cè)量實(shí)驗(yàn)中 LM7812、3296、LM324的名稱和功能？ LM7812輸出電 壓是多少？ LM324內(nèi)部由幾個(gè)運(yùn)算器構(gòu)成？LM7812是三端穩(wěn)壓源，3296是電位器（滑動(dòng)變阻器）°LM7812和3296構(gòu)成1mA的恒流源。LM324是放大器LM324用來放大微弱的傳感器信號(hào)。LM7812輸出

6、是12V。 LM324內(nèi)部由4個(gè)運(yùn)算器構(gòu)成。1、PLC是一種用于（工業(yè)自動(dòng)化）的專用計(jì)算機(jī)，實(shí)質(zhì)上屬于（計(jì)算機(jī)）控制 方式。PLC與普通（計(jì)算機(jī)）一樣，以通用或?qū)Ｓ茫–PU）作為字處理器。PLC 控制一般具有（可靠性）高、易（操作）、（維修方便）、（編程）簡(jiǎn)單、（靈活性 強(qiáng)）等特點(diǎn)。2、 變頻調(diào)速以其優(yōu)異的（調(diào)速）和起制動(dòng)平穩(wěn)性能、高（效率）、高功率因數(shù)和 節(jié)電效果，廣泛的適用范圍及其它許多優(yōu)點(diǎn)而被國(guó)內(nèi)外公認(rèn)為最有發(fā)展前途的調(diào)速方式。3、 電梯的調(diào)速要求除了一般工業(yè)控制的（靜態(tài)）、（動(dòng)態(tài)性）能外，他的（舒適） 度指標(biāo)往往是選擇中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。4、隨著變頻器性能價(jià)格比的提高，交流變頻調(diào)速己應(yīng)用到許多領(lǐng)域，由于變頻調(diào)速的諸多優(yōu)點(diǎn)，使得交流變頻調(diào)速在（電梯）行業(yè)也得到廣泛應(yīng)用。目前，有 為電梯控制而設(shè)計(jì)的（專用）變頻器早已問世，其功能（較強(qiáng)），使用（靈活）。5、 電梯按控制方式分類 有（層間）控制，簡(jiǎn)易（集選）控制，（集選）控制， 有/無（司機(jī)）控制，（群控）等。6變頻器主電路中功率電路的（模塊化），控制電路采用大規(guī)模集成電路 LSI 全數(shù)字控制技術(shù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用平面安裝技術(shù)等一系列措施， 促進(jìn)了變頻裝置 的（