一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)題集第3821篇

1、2019 年國(guó)家一級(jí)建造師 公路工程 職業(yè)資格考前練習(xí)一、單選題1. 為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù) ( ) 確定。A、襯砌混凝土的強(qiáng)度要求B、襯砌混凝土的坍落度要求C、圍巖類(lèi)別、形狀、結(jié)構(gòu)D、超挖和欠挖情況>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C【解析】：設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別、形狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。2. 二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足隧道位移相對(duì)值已達(dá)相對(duì)位移量的 ( ) 。A、40%60%B、60%80%C、80%90%D、 90 以上>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： D【解析】：二次

2、襯砌的施作應(yīng)在滿(mǎn)足下列要求時(shí)進(jìn)行：(1) 隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降;(2) 隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的 90% 以上。對(duì)淺埋、軟弱、高地應(yīng)力圍巖等特殊地段應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況確定。3. 變更工程的單價(jià)原則，其一是( ) ，其二是公平合理原則。A、發(fā)包人最終確定原則B、約定優(yōu)先原則C、監(jiān)理工程師審批原則D、協(xié)商一致原則>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析B： 【答案】 【解析】 ：變更工程的單價(jià)原則，其一是約定優(yōu)先原則，其二是公平合理原則。4. 長(zhǎng)線法施工步驟主要包括：預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置梁段外運(yùn)梁段吊運(yùn)存放、修整梁段 澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備梁段吊拼梁段澆筑，正確的工序是(

3、)。A、B、C、D、>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：長(zhǎng)線法施工工序：預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置-梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備-梁段澆筑-梁段吊運(yùn)存放、修整-梁段外運(yùn)-梁段吊拼。5. 適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是( ) 。A、水力聯(lián)系觀測(cè)法B、紅外探測(cè)法C、瞬變電磁法D、地質(zhì)調(diào)查法>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： D【解析】：隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有:地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法、物理勘探法 ( TSP 法、 TGP 法和 TRT法) 、超前導(dǎo)洞法、水力聯(lián)系觀測(cè)。地質(zhì)調(diào)查法是隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)， 適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)， 調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括

4、隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)調(diào)查。6. 下列關(guān)于懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述，錯(cuò)誤的是( ) 。A、掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼B、掛籃拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行C、澆筑墩頂段(0號(hào)段)混凝土前應(yīng)對(duì)托架、模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓D、預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： D【解析】：混凝 ) 號(hào)段 0 墩頂段或 (掛籃正式拼裝應(yīng)在起步長(zhǎng)度梁段掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼；土達(dá)到要求的強(qiáng)度后才能進(jìn)行，拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。澆筑墩頂段(0 號(hào)段 ) 混凝土前，應(yīng)對(duì)托架、模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓，消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。7. 對(duì)于圍巖壓力來(lái)得

5、快、來(lái)得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用 ( ) 預(yù)支護(hù)形式。A、超前錨桿B、超前小導(dǎo)管注漿C、管棚D、插板>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C【解析】：管棚主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、 來(lái)得大， 用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中，如土砂質(zhì)地層 強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。8. 下列情況應(yīng)灑布粘層的是( ) 。A、瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間B、瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C、半剛性基層上鋪筑瀝青層D、多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下

6、部>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：根據(jù)規(guī)范要求， 符合下列情況， 必須噴灑粘層瀝青： 雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間； 水泥混凝土路面、 瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層； 路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。9. 關(guān)于鉆孔灌注樁施工中護(hù)筒的作用說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( ) 。A、起到鉆頭導(dǎo)向作用B、隔離地表水C、支護(hù)樁壁D、固定樁孔位置>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】 ： C： 【解析】 護(hù)筒的作用：穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用等。10.

7、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于( ) 的作用。A、水平力B、豎向力C、剪力D、彎矩>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：拱橋的拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要承載部分， 在豎直荷載作用下， 拱端支撐處不僅有豎向反力， 還有水平推力，這樣拱的彎矩比相同跨徑的梁的彎矩小得多，而使整個(gè)拱主要承受壓力。11. 采用粒料樁處理軟土地基時(shí)，其施工工藝程序?yàn)?( ) 。A、整平地面-振沖器就位對(duì)中-成孔-清孔-加料振密-關(guān)機(jī)停水-振沖器移位B、整平地面-振沖器移位-振沖器就位對(duì)中-成孔-清孔-加料振密-關(guān)機(jī)停水C、整平地面-振沖器就位對(duì)中-振沖器移位-成孔-清孔

8、-加料振密-關(guān)機(jī)停水D、整平地面-振沖器就位對(duì)中-振沖器移位-成孔-加料振密-清孔-關(guān)機(jī)停水>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工規(guī)定：振動(dòng)沉管法成樁可采用一次拔管成樁法、 逐步拔管成樁法和重復(fù)壓管成樁法三種工藝。 主要用振沖器、吊機(jī)或施工專(zhuān)用平車(chē)和水泵，將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料(粒徑宜為2050mm ，含泥量不應(yīng)大于10% )按整平地面-振沖器就位對(duì)中-成孔-清孔-加料振密-關(guān)機(jī)停水-振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行施工。12. 關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。A、施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水B，宜先將鋼板樁逐

9、根或逐組施打到穩(wěn)定深度，然后依次施打至設(shè)計(jì)深度C、施打鋼板樁必須有導(dǎo)向設(shè)備，以保證鋼板樁的正確位置D、施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： D【解析】：施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水；施打鋼板樁必須有導(dǎo)向設(shè)備，以保證鋼板樁的正確位置； 施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行， 一般由上游分兩頭向下游合龍。 施打時(shí)宜先將鋼板樁逐根或逐組施打到穩(wěn)定深度，然后依次施打至設(shè)計(jì)深度。13. 不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是( ) 。A、錨桿擋土墻B、加筋土擋土墻C、重力式擋土墻D、衡重式擋土墻>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【

10、解析】：加筋土擋土墻一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上， 在挖方路段或地形陡峭的山坡， 由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。14. 儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用 ( ) 標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。A、綠色B、黃色C、藍(lán)色D、紅色>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識(shí)管理，使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)分為“合格” “準(zhǔn)用” “停用”三種，分別用“綠” “黃”“紅”三色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。15. 用于寬淺變遷河段，用以挑流或減低流速，減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷的間接防護(hù)構(gòu)筑物是( ) 。A、護(hù)壩B、丁壩C、順壩D、格壩>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】：

11、B【解析】：直接防護(hù)：植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等。間接防護(hù)：丁壩、順壩等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道。丁壩：適用于寬淺變遷河段，用以挑流或減低流速，減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷。 16. 橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是( ) 。A、液壓循環(huán)鉆機(jī)B、沖擊鉆機(jī)C、旋挖鉆機(jī)D、潛水鉆機(jī)>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：沖擊鉆機(jī)用于灌注樁鉆孔施工，尤其在卵石、漂石地質(zhì)條件下具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。17. 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是( ) 。A、壓實(shí)度B、縱斷高程C、中線偏位D、邊坡>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】：

12、A【解析】：土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度 (A)、彎沉(A)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，以下敘述以?尷標(biāo)識(shí)。18. 當(dāng)軟土層很厚，樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí)，采用的樁基為 ( ) 。A、端承樁B、摩擦樁C、摩擦端承樁D、端承摩擦樁>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：摩擦樁： 當(dāng)軟土層很厚， 樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí)， 則樁頂?shù)臉O限荷載主要靠樁身與周?chē)翆又g的摩擦力來(lái)支承，樁尖處土層反力很小，可忽略不計(jì)。端承樁 : ：樁穿過(guò)軟弱土層，樁端支承在堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí)，則樁頂極限

13、荷載主要靠樁尖處堅(jiān)硬巖土層提供的反力來(lái)支承，樁側(cè)摩擦力很小，可忽略不計(jì)。19. 拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)( ) 。A、隔離層B、防凍層C、基層D、墊層>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： D【解析】：拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)， 應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層， 墊層材料般為砂礫或碎石，含泥量不大于5% 。20. 關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )A、增加混凝土攪拌時(shí)間B、選擇安定性好的水泥C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：混凝土攪拌

14、時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生細(xì)裂縫。21. 瀝青混凝土路面組成中不應(yīng)含 ( ) 。A、細(xì)集料B、乳化石油瀝青C、纖維穩(wěn)定劑D、礦粉>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：瀝青混凝土路面是由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、 礦粉和瀝青， 加熱到一定溫度后拌合，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。 纖維穩(wěn)定劑可增加瀝青混凝土路面的穩(wěn)定性。 瀝青應(yīng)采用道路石油瀝青。乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補(bǔ)裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。22. 公路高程測(cè)量應(yīng)采用 ( ) 測(cè)量。、水準(zhǔn) AB、三角高程C、GPS高程D、全站儀高程>>&

15、gt; 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：公路高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量。 在水準(zhǔn)測(cè)量確有困難的地段， 四、 五等水準(zhǔn)測(cè)量可以采用三角高程測(cè)量， 采用角高程測(cè)量時(shí)， 起訖點(diǎn)應(yīng)為高一個(gè)等級(jí)的控制點(diǎn)。 高程異常變化平緩的地區(qū)可使用GPS 測(cè)量的方法進(jìn)行，但應(yīng)對(duì)作業(yè)成果進(jìn)充分的檢核。23. 公開(kāi)招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是( ) 。A、是否進(jìn)行資格預(yù)審B、是否組織現(xiàn)場(chǎng)考察C、是否公開(kāi)開(kāi)標(biāo)D、是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：公路工程建設(shè)項(xiàng)目采用資格預(yù)審方式公開(kāi)招標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)按照下列程序進(jìn)行：(1)編制資格預(yù)審文件。(2) 發(fā)布資格預(yù)

16、審公告，發(fā)售資格預(yù)審文件，公開(kāi)資格預(yù)審文件關(guān)鍵內(nèi)容。(3)接收資格預(yù)審申請(qǐng)文件。(4)組建資格審查委員會(huì)對(duì)資格預(yù)審申請(qǐng)人進(jìn)行資格審查，資格審查委員會(huì)編寫(xiě)資格審查報(bào)告。(5)根據(jù)資格審查結(jié)果，向通過(guò)資格預(yù)審的申請(qǐng)人發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)；向未通過(guò)資格預(yù)審的申請(qǐng)人發(fā)出資格預(yù)審結(jié)果通知書(shū)，告知未通過(guò)的依據(jù)和原因。(6)編制招標(biāo)文件。(7) 發(fā)售招標(biāo)文件，公開(kāi)招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容。(8) 需要時(shí)24. ( ) 對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任制。A、建設(shè)單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、接養(yǎng)單位點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析>>>【

17、答案】： B【解析】：根據(jù)公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2017 年第 28 號(hào)) ，對(duì)公路工程施工單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)做了如下規(guī)定 :其中施工單位對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)， 應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、 配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任制。25. 高速公路高程控制測(cè)量的等級(jí)為 ( ) 。A、二等B、三等C、四等D、五等>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C【解析】：各級(jí)公路的高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合表1B411041 -3 的規(guī)定，其中高速公路高程控制測(cè)量的等級(jí)為四等。26. 根據(jù)年度生產(chǎn)計(jì)劃中計(jì)劃的工程量和標(biāo)后預(yù)算清單單價(jià)計(jì)算

18、的預(yù)算成本是( ) 。A、項(xiàng)目預(yù)測(cè)成本B、項(xiàng)目預(yù)算成本C、計(jì)劃預(yù)算成本D、實(shí)際預(yù)算成本>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C【解析】：計(jì)劃預(yù)算(直接)成本是在施工過(guò)程中，根據(jù)年度生產(chǎn)計(jì)劃中計(jì)劃的工程量和標(biāo)后預(yù)算清單單價(jià)計(jì)算的預(yù)算成本，是成本管理中編制成本計(jì)劃的依據(jù)。27. 進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是( ) 。A、偏差分析法B、凈值法C、控制消耗法D、限額領(lǐng)料法點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析>>>【答案】： B【解析】：用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制。28. 橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱(chēng)為 ( ) 。A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑B、理論跨徑C、計(jì)算跨徑D、經(jīng)濟(jì)跨徑>&

19、gt;> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C【解析】：計(jì)算跨徑對(duì)于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離，用 L 表示。29. 梁橋和拱橋上常用的 U 形橋臺(tái)的特點(diǎn)是( ) 。A、靠土壓力重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定B、月工體積較小，因而其自重和阻水面積也較小C、自重較大，增加了對(duì)地基的要求D、側(cè)墻之間填土容易排水>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C【解析】：梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為 U 形橋臺(tái)， 它適用于填土高度在8-10m 以下或跨度稍大的橋梁。缺點(diǎn)是橋臺(tái)體積和自重較大，也增加了對(duì)地基的要求。30. 工程中使用的瀝青碎石混合料(AM)的組成結(jié)構(gòu)

20、屬于()oA、密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)B、骨架空隙結(jié)構(gòu)C、密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)D、連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：工程中使用的瀝青碎石混合料(AM) 和排水瀝青混合料 (OGFC) 是典型的骨架空隙型結(jié)構(gòu)。 ( ) 橋下凈空高度是指31.A、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離C、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離D、設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測(cè)時(shí)水位之間的距離>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：橋下凈空高度是設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離，以 H 表示

21、，它應(yīng)保證能安全排洪，并不得小于對(duì)該河流通航所規(guī)定的凈空高度。32. 下列不屬于工程量清單匯總表內(nèi)容的是( ) 。A、暫列金額B、計(jì)日工合計(jì)C、投標(biāo)報(bào)價(jià)D、單價(jià)和單價(jià)分析>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： D【解析】：工程量清單匯總表是將各章的工程子目表及計(jì)日工明細(xì)表進(jìn)行匯總， 再加上一定比例或數(shù)量( 按招標(biāo)文件規(guī)定 ) 的暫列金額而得出該項(xiàng)目的總報(bào)價(jià)， 該報(bào)價(jià)與投標(biāo)書(shū)中填寫(xiě)的投標(biāo)總價(jià)是一致的。33. 洞門(mén)墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和 ( ) 。A、施工縫或伸縮縫B、施工縫或沉降縫C、施工縫或結(jié)構(gòu)縫D、沉降縫和伸縮縫>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： D

22、【解析】：洞門(mén)墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔，以防止洞門(mén)變形;洞門(mén)墻的厚度可按計(jì)算或結(jié)合其他工程類(lèi)比確定，但墻身厚度最小不得小于0.5m 。34. 公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為 ( ) 。A、二級(jí)B、三級(jí)、四級(jí) CD、五級(jí)>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C【解析】：公路工程施工企業(yè)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程特點(diǎn)，具體等級(jí)劃分如下:公路工程施工總承包企業(yè)分為特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)

23、企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。隧道工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。35. 橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種，切縫方式的選用，應(yīng)由 ( ) 確定。A、施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差B、路面攤鋪完成的時(shí)間C、板厚D、攤鋪方法>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、 軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種， 切縫方式的選用， 應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定。36. 后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中，鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與( ) 重合，兩端各項(xiàng)張拉操作

24、必須一致。A、鋼筋形心線B、預(yù)應(yīng)力軸線C、梁截面軸線D、彎矩影響線>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉， 張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合， 兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。 ( ) 關(guān)于基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是37.A、基坑開(kāi)挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B、對(duì)地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)C、基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D、坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，動(dòng)載距坑緣不小于1.0m>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B【解析】：邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施：1 .基坑開(kāi)挖之前，應(yīng)先

25、做好地面排水系統(tǒng)，在基坑頂外緣四周應(yīng)向外設(shè)置排水坡或設(shè)置防水梁，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝，且應(yīng)防止水溝滲水，避免影響坑壁穩(wěn)定。2 .坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于1.0m ，動(dòng)載 (包括機(jī)械及機(jī)械通道)距坑緣不小于 1.0m ，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬，堆置棄土的高度不得超過(guò) 1.5m。3 . 挖基經(jīng)過(guò)不同土層時(shí)，邊坡可分層而異，視情況留平臺(tái)。4 .在施工過(guò)程中注意觀察坑緣頂面有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象。1.1. 地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)及38. 隧道工程水害的防治措施不包括( ) 。A、種植樹(shù)木、草皮，減少流沙B、堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出C、截?cái)嗨碊、因勢(shì)

26、利導(dǎo)，給地下水以排走的出路>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：隧道工程水害的防治措施：1 .因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以可排走的通道，將水迅速地排到洞外。2 .將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少。3 .堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出。4 .合理選擇防水材料，嚴(yán)格施工工藝。39. 關(guān)于石砌墩臺(tái)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是 ( ) 。A、石砌墩臺(tái)是用片石、塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑的B、漿砌片石一般適用于高度小于10m的墩臺(tái)身、基礎(chǔ)、鑲面C、漿砌粗料石則用于磨耗及沖擊嚴(yán)重的分水體及破冰體的鑲面工程D、漿砌塊石一般用于應(yīng)力要求大于漿砌片石砌體強(qiáng)度的墩臺(tái)>>&g

27、t; 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析B： 【答案】 【解析】 ：石砌墩臺(tái)系用片石、 塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑， 石料與砂漿的規(guī)格要符合有關(guān)規(guī)定。 漿砌片石一般適用于高度小于6m 的墩臺(tái)身、基礎(chǔ)、鑲面以及各式墩臺(tái)身填腹;漿砌塊石一般用于高度大于 6m 的墩臺(tái)身、鑲面或應(yīng)力要求大于漿砌片石砌體強(qiáng)度的墩臺(tái) ;漿砌粗料石則用于磨耗及沖擊嚴(yán)重的分水體及破冰體的鑲面工程以及有整齊美觀要求的橋墩臺(tái)身等。40. 攔水緣石的使用路段是( ) 。A、高路堤路段B、路塹段C、橋頭引道路段D、過(guò)水路面路段>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A【解析】：為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在路肩上設(shè)攔水緣石， 將水

28、流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)急流槽引離路基。二、多選題1. 無(wú)機(jī)結(jié)合料基層的養(yǎng)護(hù)方式可采取灑水養(yǎng)護(hù)、草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)以及( ) 。A、薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)B、土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)C、鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)D、灑布水泥養(yǎng)護(hù)E、灑鋪乳化瀝青養(yǎng)護(hù)>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A,B,C,E【解析】：無(wú)機(jī)結(jié)合料基層(底基層)養(yǎng)護(hù)可采取灑水養(yǎng)護(hù)、薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)、 土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)、 鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)、草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)、灑鋪乳化瀝青養(yǎng)護(hù)等方式，宜結(jié)合工程實(shí)際情況選擇適宜的方式。2. 對(duì)于橋墩采用流水施工時(shí)應(yīng)注意流水施工的相關(guān)時(shí)間參數(shù)有 ( ) 。A、施工過(guò)程數(shù)B、施工段數(shù)C、流水節(jié)拍D、流水步距E、技術(shù)間歇點(diǎn)擊展開(kāi)答

29、案與解析>>>【答案】： C,D,E【解析】：采用流水施工時(shí)，應(yīng)注意流水施工的相關(guān)時(shí)間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇等。選項(xiàng)A施工過(guò)程數(shù)是工藝參數(shù)，選項(xiàng)B 施工段數(shù)是空間參數(shù)。3. 設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中需著重解決的問(wèn)題有( ) 。A、施工單位應(yīng)遵照主合同調(diào)配滿(mǎn)足施工需要的各類(lèi)技術(shù)管理人員和設(shè)備B、施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審做到心中有數(shù)C、設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致D、設(shè)計(jì)能否滿(mǎn)足工程質(zhì)量及安全要求E、設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： C,D,E【解析】：設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，需著

30、重解決以下問(wèn)題：設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。設(shè)計(jì)能否滿(mǎn)足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。施工圖紙中土建及其他專(zhuān)業(yè)(水、電、通信、供油等)的相互之間有無(wú)矛盾，圖紙及說(shuō)明是否齊全。圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔 (洞)、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。4. 以下一般屬于小炮的有( ) 。A、鋼釬炮B、深孔爆破C、藥壺炮D、貓洞炮E、用藥量1t以上的炮>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A,B【解析】：綜合爆破一般包括小炮和洞室炮兩大類(lèi)。 小炮主要包括鋼釬炮、 深孔爆破等鉆

31、孔爆破； 洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮， 隨藥包性質(zhì)、 斷面形狀和微地形的變化而不同。 用藥量 1t 以上為大炮，1t 以下為中小炮。5. 在拌合站設(shè)置要求中，針對(duì)拌合設(shè)備的要求，正確的是( ) 。h 90m3 、混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于 AB、水、外摻劑可采用流量或人工計(jì)量方式C、瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)D、拌合站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)E、拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A,C,D,E【解析】：拌合設(shè)備要求：1 .混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

32、 。拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量，水、外摻劑計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱(chēng)量法計(jì)量， 禁止采用流量或人工計(jì)量方式，保證工作的連續(xù)性、自動(dòng)性，且具備電腦控制及打印功能。減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵。2 .水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能，一般設(shè)自動(dòng)計(jì)量補(bǔ)水器加水。3 .瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)，配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備。4 .拌合站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)，使用過(guò)程中應(yīng)不定期進(jìn)行復(fù)檢，確 保計(jì)量準(zhǔn)確。56. 根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失或工程結(jié)構(gòu)損毀情況，公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為 ( ) 。A、較大質(zhì)量事故B、重大質(zhì)量事故C、一般質(zhì)量事故D、特大質(zhì)量事故E、特別重大質(zhì)量事故&g

33、t;>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A,B,C,E【解析】：根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失或工程結(jié)構(gòu)損毀情況(自然災(zāi)害所致除外) ，公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí); 直接經(jīng)濟(jì)損失在一般質(zhì)量事故以下的為質(zhì)量問(wèn)題。7. 施工平面布置圖的設(shè)計(jì)原則有( ) 。A、充分利用原有地形B、場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理C、應(yīng)盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距D、充分考慮水文等自然條件的影響E、業(yè)主利益高于一切點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析>>>【答案】： A,B,C,D【解析】：施工平面布置是一項(xiàng)綜合性的工作，施工平面布置圖應(yīng)遵循以下設(shè)計(jì)原則：1 .在保

34、證施工順利的前提下，充分利用原有地形、 地物， 少占農(nóng)田， 因地制宜， 以降低工程成本。2 .充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響，尤其要慎重考慮避免自然災(zāi)害(如洪水、泥石流 ) 的措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)鷳B(tài)環(huán)境。3 .場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性。4 .場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)力求使材料直達(dá)工地，盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距。5 . 一切設(shè)施和布局，必須滿(mǎn)足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及8. 沉樁時(shí)遇到下列情況可以停止錘擊的有( ) 。A、沉入度突然發(fā)生急劇變化B、樁尖已沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高，貫入度沒(méi)有達(dá)到要求時(shí)可以停止錘擊C、樁身突然發(fā)生傾斜

35、、移位D、樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形，樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象E、樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A,C,D,E【解析】：沉樁時(shí)，如遇到沉入度突然發(fā)生急劇變化；樁身突然發(fā)生傾斜、移位；樁不下沉，樁錘有嚴(yán)重的回彈； 樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、 變形， 樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起等現(xiàn)象時(shí)， 應(yīng)立即停止錘擊， 查明原因， 采取措施后方可繼續(xù)施工。9. 洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水，符合要求的有( ) 。A、防水板宜采用專(zhuān)用臺(tái)架B、防水板宜選用高分子材料C、止水帶采用釘子固定D、防水板的搭接縫焊接質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查E、中心排水管(溝)設(shè)在仰拱下時(shí)，應(yīng)在仰拱、底板完成后施工>

36、>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A,B,D【解析】：防水板鋪設(shè)應(yīng)符合以下要求:(1) 防水板鋪設(shè)宜采用專(zhuān)用臺(tái)架，鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，畫(huà)出標(biāo)準(zhǔn)線后試鋪，確定防水板每環(huán)的尺寸，并盡量減少接頭。防水板應(yīng)無(wú)釘鋪設(shè)，并留有余量，防水板與初期支護(hù)或巖面應(yīng)密貼。 (2) (3)防水板的搭接縫焊接質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查， 當(dāng)壓力表達(dá)到 0.25MPa 時(shí)停止充氣， 保持 15min ，壓力下降在10% 以?xún)?nèi)，焊縫質(zhì)量合格。襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時(shí)， 止水帶不得被釘子、 鋼筋和石子刺破。在固定止水帶和灌注混凝土過(guò)程中應(yīng)防止止水帶偏移。應(yīng)加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶10. 施

37、工放樣測(cè)量主要包括有( ) 。A、路線中線測(cè)量B、路基施工放樣測(cè)量C、路面施工測(cè)量D、橋梁施工測(cè)量E、隧道施工測(cè)量>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： B,C,D,E【解析】：施工放樣測(cè)量主要包括路基施工放樣測(cè)量、 路面施工測(cè)量、 涵洞工程施工測(cè)量?jī)?nèi)容、 橋梁施工測(cè)量、隧道施工測(cè)量等。11. 下列關(guān)于掘進(jìn)工作面的掏槽眼、輔助眼和周邊眼的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( ) 。A、輔助眼的作用是爆破后使坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀和規(guī)格B、周邊眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量C、掏槽眼的作用是將開(kāi)挖面上某一部位的巖石掏出一個(gè)槽，以形成新的臨空面D、輔助眼布置主要是解決間距和最小抵抗線問(wèn)題E、直眼掏槽鑿巖作業(yè)比較方便，不需隨循環(huán)進(jìn)尺的改變而變化掏槽形式>>> 點(diǎn)擊展開(kāi)答案與解析【答案】： A,B【解析】：掏槽眼的作用是將開(kāi)挖面上某一部位的巖石掏出一個(gè)槽， 以形成新的臨空面， 為其他