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文檔簡介

1、懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工工藝(研討稿)中鐵十局集團第二工程公司二六年一月十六日目 錄1、朝陽大橋工況介紹42、懸臂澆注連續(xù)梁施工工藝52.1菱形掛籃施工資源配置52.2懸臂澆注施工工藝流程62.2.1菱形掛籃的設(shè)計62.2.2墩頂0#塊施工7(1)臨時支座和錨固8(2)墩旁托架的搭設(shè)與預(yù)壓92.2.3模板支立和鋼筋、波紋管安裝10(1)模板安裝10(2)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝102.2.4砼澆注、養(yǎng)護及降溫措施11(1)混凝土施工11(2)混凝土養(yǎng)護及降溫措施112.2.5懸澆段施工122.2.6掛籃的安裝、移動作業(yè)12(1)掛籃施工作業(yè)流程12(2)掛籃拼裝12(3)掛籃壓重試驗142.2.7鋼筋及

2、預(yù)應(yīng)力管道的安置162.2.8砼的澆注182.2.9砼的養(yǎng)生及接縫處理18(1)砼養(yǎng)生18(2)施工縫處理192.2.10預(yù)應(yīng)力張拉192.2.11管道壓漿192.2.12掛籃走行19(1)主桁架梁和滑梁前移20(2)模板作業(yè)203、懸臂施工控制措施213.1懸澆段線型控制213.2施工控制的內(nèi)容、目的213.3施工控制的主要方法223.4施工控制系統(tǒng)的建立223.4.1施工控制管理系統(tǒng)223.5.2施工現(xiàn)場(微機)控制系統(tǒng)233.5結(jié)構(gòu)受力分析243.5.1仿真分析的計算模型243.5.2仿真分析的結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)253.5.3施工階段的劃分253.5.4施工荷載的模擬253.5.5懸臂施工的撓

3、度計算263.6現(xiàn)場觀測263.6.1應(yīng)力觀測263.6.2撓度觀測263.6.3溫度觀測273.6.4混凝土彈性模量和容重的測量273.6.5鋼絞線管道摩阻損失的測定273.7施工過程控制273.7.1線形監(jiān)控實施的主要過程273.7.2現(xiàn)場測量監(jiān)控方法283.7.3懸灌施工中標(biāo)高的施工控制283.7.4中線控制293.7.5斷面尺寸控制293.8施工控制注意事項303.9合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換303.9.1臨時聯(lián)結(jié)313.9.2合攏段施工32(1)吊架設(shè)置32(2)鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝33(3)砼澆筑及預(yù)應(yīng)力施工333.9.3體系轉(zhuǎn)換34(1)合攏溫度的選定34(2)混凝土施工及懸臂平衡措

4、施34懸臂現(xiàn)澆梁掛籃施工工藝(中鐵十局二公司研討稿)1、朝陽大橋工況介紹陜西省鳳翔至永壽高速公路第二合同段朝陽大橋,橋梁全長698.0米。橋面凈寬24.5米,最高橋墩101米。主橋上部結(jié)構(gòu)為55+4x100+55米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)組合梁,由上、下行的兩個單箱單室箱形斷面梁組成。箱梁根部高度5.80米,跨中梁高2.50米,其間梁高按二次拋物線變化。箱梁頂板寬12.00米,底板寬6.50米,主梁除墩頂0號塊件外,各單“T”構(gòu)箱梁均采用掛籃懸臂澆筑法施工,分11對梁段,即6x3.5+5x4.5米進行對稱懸臂澆筑。橋墩墩頂塊件長11.00米,中孔合攏段長2.00米,邊孔現(xiàn)澆段長3.89米,邊孔合攏

5、段長2.00米。懸臂現(xiàn)澆采用菱形掛籃懸臂掛籃澆筑施工。施工程序為先采用支架現(xiàn)澆方法施工墩頂0號塊,再采用菱形掛籃懸臂灌注施工。在8#10墩各配備5T塔吊一座、8#10#墩配備施工電梯各一臺、橋兩端配備HBT-60型混凝土輸送泵各1套,以解決從墩身到梁體懸灌施工的材料倒運、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土運送、掛籃安裝與拆卸、小型機具的調(diào)運等。同時配備混凝土攪拌運輸車2臺。在邊跨現(xiàn)澆段采用塔架配合鋼桁架施工,中間跨合攏段均采用菱形掛籃施工。2、懸臂澆注連續(xù)梁施工工藝2.1菱形掛籃施工資源配置主要機械設(shè)備表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1塔吊40m2座2塔吊140m3座3菱形掛籃1650KN10套雙向懸臂澆筑4電

6、動油泵ZB4-50020個5張拉千斤頂YCW-40020臺張拉預(yù)應(yīng)力6輪胎起重機25t1臺安裝掛籃7卷揚機2t4臺做扒桿用8倒鏈5t/10t各40個移掛籃模板每班勞力安排(一套掛籃配置)序號崗位數(shù)量負(fù)責(zé)施工內(nèi)容1管理、技術(shù)人員2施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、安全管理2木工2支拆模板3鋼筋工10鋼筋加工、綁扎4張拉工8預(yù)應(yīng)力施工5起重司機8掛籃安裝、走行、加固6砼工8砼灌筑、養(yǎng)護7機電工2機械維修、電力維護懸臂澆筑一節(jié)段施工工序周期序號工序內(nèi)容持續(xù)時間1砼灌注(160立方)10h2砼養(yǎng)生72h3預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿8h4掛籃主梁架走行至下一節(jié)2h5移動底側(cè)模板4h6安裝底板、腹板,綁扎鋼筋和波紋管2h7安裝內(nèi)

7、模24h8移動內(nèi)模頂板4h9綁扎頂板鋼筋及波紋管12h10灌筑砼前檢查4h11總計約7天一個循環(huán)168h2.2懸臂澆注施工工藝流程2.2.1菱形掛籃的設(shè)計懸灌施工使用菱形桁架式掛籃。掛籃設(shè)計為走行安裝方便,輕質(zhì),另外能滿足最大節(jié)段重量。該掛籃具有重量輕(掛籃單套重74T,自重與最大段重量比為0.45);結(jié)構(gòu)簡單,掛籃前端及中部工作面開闊,可從掛籃中部運送砼,便于軌道的安裝以及腹板、底板鋼筋的綁扎,設(shè)有走行裝置,移動方便,外側(cè)??梢淮尉臀?,無平衡重,可利用預(yù)應(yīng)力的錨具錨固軌道,主要材料為普通型鋼,加工制作簡單,可用于合攏段施工,掛籃頂部可設(shè)防雨裝置等優(yōu)點。掛籃最大承重量為165T適用最大梁段長4

8、.5m,梁高變化范圍2.87.5m,最大箱梁寬底板8.0m,頂板13.5m。菱型掛籃主要由:主構(gòu)架系統(tǒng)、走行及錨固系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、外模、工作平臺組成,詳見“菱形掛籃結(jié)構(gòu)示意圖”。主桁架梁系位于箱梁頂部腹板上方,是掛籃的主要受力部件。在懸灌時主要承受內(nèi)模系前吊桿和底模系前吊帶傳來的豎向拉力和彎矩,在掛籃走行時主要承受外滑梁及內(nèi)滑梁前吊桿傳來的豎向力和豎向彎矩。主梁系由兩根主梁,一個前橫梁,一個中橫梁,一個尾橫梁,斜桿、聯(lián)結(jié)件組成。主梁由兩根40b槽鋼組合成“”桿、=10的連接板、=20的加強板焊接組成。主梁和前、中、尾橫梁通過連接板栓接,八字撐是用兩根的14槽鋼焊制成方鋼與中橫梁和主梁焊接。2.

9、2.2墩頂0#塊施工墩頂0#塊現(xiàn)澆外模均采用竹膠板,內(nèi)模采用九夾板。臨時支架采用在墩身預(yù)埋鋼件安裝牛腿,其上放置鋼托梁,然后拼裝鋼桁架做現(xiàn)澆段支立模板的施工平臺。工藝流程:安裝牛腿及鋼托梁墩頂塊底、側(cè)模安裝墩頂塊底、腹、隔板鋼筋綁扎底、腹板內(nèi)模板支立底、腹、隔板砼灌注頂板、翼緣板模板支立頂板鋼筋綁扎頂板砼灌注養(yǎng)護、拆模。(1)臨時支座和錨固連續(xù)梁在采用分段懸臂澆筑過程中,永久支座不能承受施工中產(chǎn)生的力和不平衡力矩。采用設(shè)置臨時支座承受施工中產(chǎn)生的力,施工中需采取臨時錨固措施,以抵抗施工中產(chǎn)生的各種不平衡力矩,保證懸臂兩端平衡。本項目擬采用在主墩兩側(cè)設(shè)置臨時豎向預(yù)應(yīng)力錨固的方式,對墩梁進行臨時固

10、結(jié)。臨時支座采用C40的混凝土澆筑,臨時支座與永久支座同高,中間設(shè)5cm厚的硫磺砂漿層,硫磺砂漿層中夾電阻絲,便于臨時支座的拆除。臨時錨固采用直徑為32的精扎螺紋鋼筋進行錨固,0塊施工完畢開始澆筑1塊前張拉,將墩梁臨時鎖定。臨時固結(jié)設(shè)置詳見“臨時固結(jié)設(shè)置圖”。臨時固結(jié)設(shè)置圖(單位:cm)(2)墩旁托架的搭設(shè)與預(yù)壓當(dāng)主墩墩身不及高時,搭設(shè)落地膺架擬采用83式軍用支墩搭設(shè),上部擴展為三角形托架,上鋪設(shè)型鋼立柱和方木縱梁。墩頂施工支架詳見“連續(xù)梁0#塊低墩頂支架布置示意圖”。連續(xù)梁0#塊低墩頂支架布置圖因主墩墩身較高時,在墩身橫側(cè)面澆筑時預(yù)埋鋼板,搭設(shè)牛腿支架,支撐鋼橫梁,在墩身縱側(cè)面預(yù)埋PVC管留

11、孔,支架時穿實心鋼棒支撐I50c工字型鋼,工字鋼采用螺旋桿拉緊。支架上鋪設(shè)型方木縱梁和鋼立柱;施工輔助設(shè)備由墩身施工時的鋼管支架支承。詳見“連續(xù)梁0#塊高墩頂支架布置圖”。架搭設(shè)完畢后在其上立底模和側(cè)模。在底模和側(cè)模上設(shè)置觀測點(觀測點按2m×2m布置),按其相應(yīng)該處的箱梁自重的130%堆載砂袋進行超載預(yù)壓,以預(yù)先克服膺架的非彈性變形,超載預(yù)壓不少于24h。連續(xù)梁0#塊高墩頂支架布置圖2.2.3模板支立和鋼筋、波紋管安裝支架使用堆載預(yù)壓后在支架節(jié)點處設(shè)分配梁,鋪設(shè)底模,綁扎箱梁底、腹板鋼筋,安裝豎向及縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道,經(jīng)檢查合格后澆注墩頂段砼,砼澆注時,對稱水平分層進行。(1)模板

12、安裝0塊段外側(cè)模板利用掛籃的側(cè)模配一定的特制鋼模板;內(nèi)模采用掛籃內(nèi)模骨架和模板,WDJ碗扣支架。底模采用在膺架上設(shè)方木骨架,上鋪竹膠板面板。橫隔板模板采用組合鋼模板配合鋼背帶。為保證模板結(jié)構(gòu)尺寸,模板之間設(shè)對拉桿予以固定。(2)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝0#塊段鋼筋種類、數(shù)量大,構(gòu)造復(fù)雜。施工前對所有的鋼筋大樣進行復(fù)核使之與箱梁的尺寸相對應(yīng),制定0#塊段箱梁及其橫隔板鋼筋綁扎方案,分清綁扎先后順序使箱梁鋼筋與橫隔板鋼筋綁扎交錯進行,互相協(xié)調(diào)。鋼筋在鋼筋棚集中加工,現(xiàn)場綁扎成型。0#塊段集中了全橋大部分縱向頂板束管道,管道安裝時每隔50cm以8定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上,以保證管道定位準(zhǔn)確牢固。 為防

13、止水泥漿滲入波紋管,堵塞預(yù)應(yīng)力管道,混凝土澆筑前在縱向管道內(nèi)插入略小于管道直徑的PVC管。2.2.4砼澆注、養(yǎng)護及降溫措施(1)混凝土施工采用泵送,為提高砼的早期強度,在砼中摻加高效早強減水劑。砼達(dá)到設(shè)計強度后,張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固,壓漿?;炷练侄螡仓瓿?,第一次澆筑底板及底板側(cè)肋變截面處,高約1.3m,第二次澆筑箱梁邊墻及橋面?;炷敛捎帽盟?,插入式振動棒搗固密實。(2)混凝土養(yǎng)護及降溫措施外露面混凝土澆筑完終凝后及時噴霧狀水養(yǎng)護,及時覆蓋無紡?fù)凉げ疾惭b自動噴淋裝置確保養(yǎng)護濕度,灑水養(yǎng)護不少于7d,隨后用塑料薄膜覆蓋28天。其余部位混凝土帶模養(yǎng)護至混凝土強度90%以上,并不少于5天,在

14、混凝土帶模養(yǎng)護期間,需特別注意對鋼模接縫處的養(yǎng)護,采用窄條土工布將鋼模接縫覆蓋并使用鋼夾固定,定時灑水以確保土工布在養(yǎng)護期間始終保持濕潤。夏季養(yǎng)護期間在鋼模外定時噴水,以降低鋼模表面溫度,在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%后,可適當(dāng)松開鋼模,向鋼模內(nèi)混凝土進行澆水養(yǎng)護直至拆模覆蓋養(yǎng)護。0#塊體積較大最大厚度達(dá)2m以上,第一次澆筑0#塊時即埋設(shè)降溫水管,采用Dg25鍍鋅鋼管,進、出口均設(shè)置在橋面標(biāo)高之上。冷卻管均U形管,冷卻管的U形管下部距底模0.7m,豎管與混凝土外壁間距0.7m,管與管間距1.0m,在0#塊內(nèi)埋設(shè)溫度測試單元件,具體實測混凝土芯部內(nèi)水化熱,以控制冷卻水流動速度。詳見“連續(xù)梁0

15、#混凝土塊冷卻管布置圖”。連續(xù)梁0#塊混凝土冷卻水管布置圖2.2.5懸澆段施工0#塊施工完畢且混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后,及時在0#塊段上安裝掛籃,經(jīng)驗收合格且試壓后進行1#塊懸臂灌注施工。受0#塊長度限制,施工1#塊時掛籃連體,1#塊施工完畢后,掛籃解體成各獨立體系平衡施工2及以后各節(jié)塊。2.2.6掛籃的安裝、移動作業(yè)(1)掛籃施工作業(yè)流程(2)掛籃拼裝當(dāng)墩頂?shù)?#段施工完成后,開始拼裝掛籃。拼裝時按構(gòu)件的編號和裝配圖進行其拼裝,順序為:走行裝置主縱梁主橫梁錨固系底籃張拉平臺。原梁表面處理,高差不大于5,對稱拼裝并隨時調(diào)整中線及標(biāo)高。在墩頂塊上拼設(shè)桿件塔架安設(shè)朳桿。在0#段箱梁頂面進行水平、中

16、線測量,確定主梁系位置,起吊主梁系桿件到0#段頂面,按設(shè)計位置放置墊塊,將兩根主梁放在前后兩個墊塊上就位,未端做臨時錨固,橫向保持水平。安裝尾橫梁并做主錨。安裝前橫梁,平聯(lián)及平面斜撐。同側(cè)兩個掛籃橫向連在一起。在主梁上安裝滑車,使用卷揚機將底模吊裝就位,并安裝前吊桿及保險導(dǎo)鏈。將側(cè)模吊裝就位。安裝內(nèi)模及內(nèi)滑梁,掛籃調(diào)整就位。檢查所有的螺栓、螺母、銷子,確保數(shù)量和位置正確,檢查千斤頂安裝是否平穩(wěn)牢固,確保無軟腿現(xiàn)象發(fā)生。完成掛籃的拼裝。 (3)掛籃壓重試驗掛籃拼裝結(jié)束后,進行掛籃的載重試驗。在已拼裝好的掛籃上布置測點并測出初始標(biāo)高。按該段梁重的30%、60%、100%三次加載。穩(wěn)壓12h,測出掛

17、籃載重能力及主梁在混凝土灌注后的彈性變形和非彈性變形,為以后每段掛籃底模標(biāo)高的調(diào)整提供試驗數(shù)據(jù)。在前橫梁上根據(jù)吊帶位置定出4個定滑車位置,用21.5mm的鋼吊繩在其梁上分別纏繞4圈后,用卡頭把繩頭卡緊。穿滑車組,首先量出主梁與地面的高度,再把4個定滑輪和2個動滑輪按此高度的距離分別在地面放好,按順穿法穿成走8的2個滑輪組,跑頭分別從定滑輪用卡環(huán)與橫梁上的鋼吊繩連結(jié)。用40b槽鋼當(dāng)?shù)讬M梁,在橫梁上等距離排放了約48噸的工字鋼。吊重與動滑車的連結(jié)是用2根21.5mm,長36m的千斤繩,分別在兩個橫梁的底部,千斤繩交叉穿過滑車吊環(huán),千斤繩的兩個環(huán)(繩頭)選在空間的地方用卡環(huán)連結(jié)。在橫梁兩頭分別掛2個

18、千斤繩,掛上兩個5t×1輪滑車作為轉(zhuǎn)向,起重繩跑頭從轉(zhuǎn)向滑車中穿出,掛在倒鏈的吊鉤上,人工向相反方向拉緊鋼吊繩跑頭,用20mm卡頭卡出一個繩環(huán),擰緊卡頭。分別拉緊兩個倒鏈,使滑車組和千斤繩受力,經(jīng)檢查合格后,繼續(xù)起升,把重物吊起。(3)掛籃施工作業(yè)步驟施工流程:脫內(nèi)外模箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿在已成梁段鋪軌道主桁架前移外滑梁前移底模、外模前移調(diào)整掛籃綁扎箱梁底腹板鋼筋,穿波紋管灌注砼一次成型。移動前的落模,落模高度為20左右。順序是先松后吊桿,再松前吊桿,走行時保持左右兩側(cè)同步,并且每20劃一橫線??墒褂玫规溊瓌訏旎@行走。以錨固桿與主梁錨固,以保持平衡,固定螺帽要松緊一致。模板采用大面積

19、組合模板或定型模板,在結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)的腹板與頂?shù)装逑嘟惶幘捎脠A弧倒角過渡。先支立底模,再支立內(nèi)模,最后支立邊外模和端模。連續(xù)梁施工步驟及掛籃各工況詳見“連續(xù)梁施工步驟及體系轉(zhuǎn)換圖”。2.2.7鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的安置主箱梁鋼筋采用在加工場下料和彎制,現(xiàn)場綁扎。人工現(xiàn)場進行綁扎成型。其順序為:綁扎底板鋼筋綁扎腹板鋼筋安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋綁扎頂板下層鋼筋安裝縱向、橫向預(yù)應(yīng)力波紋管道綁扎頂上層鋼筋鋼筋、波紋管道及錨墊板位置檢查等。在每段箱梁施工時,必須保證波紋管密封良好,以防水泥砂漿流入波紋內(nèi)造成預(yù)應(yīng)力孔道阻塞,在灌注砼之前,所有波紋管均插入塑料鋼絲管,并在灌砼時經(jīng)常來回抽動,在砼初凝后拔出。在鋼筋綁扎時應(yīng)

20、注意以下幾點為減少和避免雜散電流對結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線的腐蝕及向外擴散,應(yīng)采取雜散電流防護措施。結(jié)構(gòu)表面鋼筋進行焊接,并保證成為統(tǒng)一的電器回路,同時在結(jié)構(gòu)端上部引出鋼筋連接端子(即輔助雜散電流收集網(wǎng)連接端子),結(jié)構(gòu)兩側(cè)連接端子用鋼絞線連接(近期暫不接通)。在梁底板支座鋼板靠近跨中方向,由梁體鋼筋引出導(dǎo)線,以便與貫通地線連接(貫通地線設(shè)置于橋梁兩側(cè)電纜槽內(nèi))。掛籃箱內(nèi)后錨及頂板后懸吊均需預(yù)留吊帶孔,該處鋼筋要調(diào)整移位,在該處增設(shè)鋼筋網(wǎng),以改變局部應(yīng)力集中。橫向預(yù)應(yīng)力錨墊板與箱梁縱向鋼筋相沖突,在安裝錨墊板時此鋼筋需切斷,待預(yù)應(yīng)力張拉后補強。在鋼筋綁扎時如鋼筋與預(yù)應(yīng)力波紋管道發(fā)生沖突時,鋼筋位置需適

21、當(dāng)調(diào)整,以避讓預(yù)應(yīng)力波紋管道。預(yù)埋件安裝在相應(yīng)的位置按設(shè)計預(yù)埋相應(yīng)的預(yù)埋鋼筋:如在擋碴墻相應(yīng)部位預(yù)埋擋碴墻鋼筋,以確保擋碴墻與梁體的整體性 、在電纜槽豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋,使豎墻與梁體連接為一體、根據(jù)總體布置設(shè)置,如需在橋上設(shè)置接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ),預(yù)制梁體時應(yīng)在相應(yīng)位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋,支柱基礎(chǔ)混凝土可與電纜槽豎墻一同灌注。如在橋面設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱,除預(yù)埋錨固螺栓及加強鋼筋外,還應(yīng)注意在相應(yīng)位置設(shè)置下錨拉線基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋、為保證伸縮裝置安裝位置準(zhǔn)確,在梁端邊墻預(yù)留槽口,待伸縮裝置與梁體預(yù)留鋼筋連接后,現(xiàn)澆梁端混凝土、如總體單位根據(jù)橋梁所處位置確定,還需在人行道外側(cè)設(shè)置人行道擋板或聲屏障

22、,還需在相應(yīng)的位置預(yù)埋鋼筋或螺栓與電纜槽豎墻連接。2.2.8砼的澆注混凝土采用泵送澆筑,每節(jié)懸澆梁一次澆筑成型。懸灌砼均為一次成箱,懸臂兩端對稱澆注。每一對稱節(jié)段澆注時,先由砼輸送泵泵送到墩頂塊中心,再由人工利用手推車運送到兩掛籃,從而嚴(yán)格控制兩端對稱澆注。澆筑順序為:橫向?qū)ΨQ進行,縱向由外向內(nèi)分層連續(xù)澆筑。先前端后尾端;先底板、腹板后頂板及懸臂板,灌注時注意梁端處底模系錨固點位置的變動及合攏段型鋼支撐件錨固鋼板的預(yù)埋。箱梁側(cè)壁混凝土澆筑每層攤鋪厚度不得大于50cm,一般控制在30cm左右。澆筑過程中使用兩臺泵車在懸臂梁兩端平衡進行,不平衡重量差控制在設(shè)計允許范圍以內(nèi)。2.2.9砼的養(yǎng)生及接縫

23、處理(1)砼養(yǎng)生砼采用灑水自然養(yǎng)生。在頂板混凝土初凝后覆蓋一層保水覆蓋物并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間為7天,在養(yǎng)生期間內(nèi)必須保持混凝土的濕潤。腹板混凝土采用不間斷灑水養(yǎng)生。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時,預(yù)制梁表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護劑,采取保溫措施。禁止對混凝土灑水。由于箱梁較高。且箱內(nèi)空氣流通差,不利于混凝土散熱,可在箱內(nèi)設(shè)置水龍頭,由專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)生,同時進行溫度跟蹤監(jiān)測?;炷琉B(yǎng)生應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并做好記錄,尤其是對經(jīng)常受到日照作用的箱梁外側(cè),根據(jù)實際情況適當(dāng)縮短灑水間隔時間,保證混凝土表面濕潤,從而確保混凝土的內(nèi)外強度同期增長,避免由于溫差效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。(2)施工縫處理每個塊段混凝土澆筑完后,在混

24、凝土接合面及時進行鑿毛處理,在下一塊段混凝土澆筑前,其表面進行灑水濕潤,防止混凝土接合出現(xiàn)干縮裂縫。2.2.10預(yù)應(yīng)力張拉在箱梁砼強度達(dá)到設(shè)計強度的100%時即可進行鋼絞線的張工作。張拉采用分批對稱的原則進行。張拉前對張拉設(shè)備進行配套標(biāo)定。然后根據(jù)檢測報告。計算各級張拉力下相應(yīng)的油表讀數(shù),填寫卡片上供張拉人員使用。張拉采用張拉力和伸長值“雙控”。預(yù)應(yīng)力張拉程序:0初應(yīng)力(持荷2min)105%k(持荷min)k(錨固)張拉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):實際伸長量與理論伸長量誤差不超過±6%(與理論計算比較),鋼絞斷、滑絲數(shù)量不大于總數(shù)。張拉完畢后,在夾片外預(yù)留2cm鋼絞線頭,用砂輪切割多余的鋼絞線,切割

25、時用棉紗蘸水覆蓋保護鋼絞線根部夾片處,防止夾片過熱受損。然后砂漿封裹錨頭,砂漿有一定強度后即可壓漿。2.2.11管道壓漿鋼絞線張拉完畢48小時內(nèi)應(yīng)進行壓漿,壓漿采用真空壓漿法。壓漿使用壓漿機進行壓注,順序自下而上進行,每個管道一次壓完,不得中途停頓。壓注時從一端向另一端進行,至另一端出水、出稀漿至出濃漿時,關(guān)閉出漿口閥門,并繼續(xù)壓漿,當(dāng)壓力達(dá)到0.7MPa以上時;保壓并關(guān)閉進漿閥門,以保證孔道灰漿的密度。2.2.12掛籃走行(1)主桁架梁和滑梁前移測量控制:掛籃前移定位時,掛籃平臺待澆節(jié)段主梁底模前端控制中線偏差10mm,里程偏差小于10mm,高稱偏差小于10mm。主桁架梁前移脫內(nèi)外模前用2臺

26、10t倒鏈將前托梁掛在箱梁頂板上,并用鋼絲繩保護,安全系數(shù)大于2.0。解除內(nèi)外滑梁,使外模支撐在前后托梁上,并用2根21鋼絲繩保護。主梁前移利用5t倒鏈牽引,兩側(cè)同步進行。尾端為防止主構(gòu)件滑動過快失去控制,加設(shè)一個5t導(dǎo)鏈掛在已成梁段,隨主梁前移而逐步放松?;呵耙苹和髁合狄煌耙?。將滑梁后部的錨桿取出,前端錨桿放松,使滑梁安全落在內(nèi)外?;喗M上,在滑梁后端用1t倒鏈牽引滑梁前移,前移時必須與主構(gòu)架同步,以免使滑梁前錨桿被拉彎變形,影響使用。(2)模板作業(yè)側(cè)、底模板移動A、調(diào)整外滑梁吊桿使外滑梁托起外模。用4臺10t倒鏈將底模與前后托梁,以及側(cè)模連在一起,并用4根21鋼絲繩作保護,防松并解

27、除后吊帶及后錨桿。B、先脫側(cè)模,解除側(cè)模千斤頂。調(diào)整外滑梁吊桿,使側(cè)模上滾輪與滑梁上面保持57cm間距,嚴(yán)禁超限。C、拆除邊外模的斜拉筋、拆除箱中外模連接件、清理托梁上的側(cè)模墊塊。清理腹板內(nèi)外模對拉筋,注意檢查不能遺漏。D、脫側(cè)模落在外滑梁上(脫模過程中防止沖擊)。用4根21×4鋼絲繩將底模四個角吊掛在側(cè)模上。解除前后托梁的約束,使整個模板處于自由運行狀態(tài)。E、落前后托梁,使底模脫離箱梁底板1520cm。F、用2臺5t倒鏈牽引兩側(cè)模同步沿滑梁前移,兩側(cè)前行速度相互協(xié)調(diào)同步,速度小于10cm/min,以免產(chǎn)生破壞性應(yīng)力。模板調(diào)整底模標(biāo)高的超高預(yù)留量首先把靜載試驗結(jié)果考慮進去根據(jù)計算確定

28、其數(shù)值。前段底模中心測設(shè)可由經(jīng)緯儀在已成梁端倒鏡對中測放。內(nèi)模移動將內(nèi)?;啅南虏坎鸪惭b到內(nèi)滑梁上部。去除內(nèi)模桁梁臨時支撐,使內(nèi)模落在內(nèi)滑梁上。倒鏈牽引內(nèi)模前移就位。3、懸臂施工控制措施3.1懸澆段線型控制線型控制是懸澆施工中的一項重要內(nèi)容,是懸臂現(xiàn)澆箱梁施工的重點和難點??倯冶坶L度,自重大,容易發(fā)生撓度變形,施工中作為施工控制主要對象。連續(xù)箱梁支點處梁較高,跨中合攏段及邊跨現(xiàn)澆段梁相對較低。底板厚從支點到跨中在1.00.4m范圍內(nèi)變化,下緣為二次拋物線。3.2施工控制的內(nèi)容、目的施工控制的目的就是確保施工中連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形成后的外觀線形和內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。懸灌預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁的施工控制,是根

29、據(jù)施工監(jiān)測所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實值進行施工階段的仿真分析,確定出每個懸臂澆筑階段的立模標(biāo)高,并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測的成果對誤差進行分析、預(yù)測和對下一立模標(biāo)高進行調(diào)整,以此來保證成橋后橋面線形、合攏段兩懸臂端標(biāo)高的相對偏差不大于規(guī)定值,以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。3.3施工控制的主要方法連續(xù)梁的施工控制采用正裝結(jié)構(gòu)分析預(yù)測,進行仿真分析并與現(xiàn)場實測值進行比對,采用最小二乘法進行誤差調(diào)整,落實在現(xiàn)場并進行箱梁模型標(biāo)高調(diào)整,以取得最佳的線形控制結(jié)果。誤差調(diào)整采用最小二乘法,通過對設(shè)計參數(shù)的識別與修正,可以使提前預(yù)測值不斷向真實值逼近,隨著數(shù)據(jù)量的增多,其準(zhǔn)確性也逐步提高。采用H實際撓度A×

30、;H理論計算B×TIME實測C的線性回歸模式進行控制。在具體運用中,使用計算機進行最小二乘法參數(shù)估計,通過對已知量的線性回歸,在解出回歸系數(shù)后即可按照多元線性回歸模型對未知量進行預(yù)測。3.4施工控制系統(tǒng)的建立試驗段連續(xù)箱梁的施工控制系統(tǒng)由施工控制管理系統(tǒng)和施工現(xiàn)場(微機)控制分系統(tǒng)組成。3.4.1施工控制管理系統(tǒng) 經(jīng)理部成立專門施工控制小組進行全程監(jiān)測(重點放在幾何控制上),以保證連續(xù)箱梁順利合攏和成橋后線形流暢并且符合設(shè)計要求。施工監(jiān)控小組組長由項目總工兼任,由于本工程是設(shè)計施工總承包的項目,施工控制人員可直接由本項目設(shè)計人員主要負(fù)責(zé),詳見“懸灌連續(xù)箱梁施工控制管理系統(tǒng)框圖”。懸灌

31、連續(xù)箱梁施工控制管理系統(tǒng)框圖3.5.2施工現(xiàn)場(微機)控制系統(tǒng) 施工現(xiàn)場(微機)控制系統(tǒng)是施工控制系統(tǒng)的技術(shù)核心,它包括整個施工控制的主要分析過程,具有數(shù)據(jù)比較、當(dāng)前結(jié)構(gòu)狀態(tài)把握、誤差分析、參數(shù)識別、未來預(yù)測、綜合調(diào)優(yōu)決策等功能。根據(jù)連續(xù)梁設(shè)計情況,按功能上的不同,分別建立多個支系統(tǒng)組成,其中包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)分析、仿真計算系統(tǒng)、參數(shù)識別系統(tǒng)、狀態(tài)預(yù)測系統(tǒng)、綜合調(diào)優(yōu)決策系統(tǒng),詳見“施工現(xiàn)場(微機)控制系統(tǒng)框圖”。高程測量采用三階段撓度觀測法,從掛籃前移定位到預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢是一個施工周期。在這個周期內(nèi)對三種工況下的箱梁進行撓度觀測:即掛籃就位后、混凝土灌注后及張拉完成,對已施工梁段的監(jiān)測

32、點進行撓度觀測,并記錄時間、溫度等相關(guān)記錄。撓度的觀測時間應(yīng)盡量在每天的同一時段觀測,以減少施工干擾以及溫度對觀測結(jié)構(gòu)的影響。測量采用精密水準(zhǔn)儀,為減少系統(tǒng)誤差,司儀者由專人負(fù)責(zé),周期性的對預(yù)埋在每梁段的監(jiān)測點進行觀測,不同施工狀態(tài)下同一點的標(biāo)高變化就反應(yīng)了該點在施工過程中的撓度變化。為了準(zhǔn)確反映箱梁的撓度變化,使用高精度水平儀,采用國家二級水準(zhǔn)測量的精度等級要求進行觀測,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核,簽字后,作為有效采集數(shù)據(jù)提供給施工控制小組。3.5結(jié)構(gòu)受力分析在確定了施工方案的情況下,如何分析各施工階段及成橋結(jié)構(gòu)的受力特性及變形是施工設(shè)計中的首要任務(wù)。選擇正裝分析法進行施工控制,由于本工程是設(shè)計施工總承

33、包項目,施工控制人員可直接由設(shè)計人員主要負(fù)責(zé),采用此法進行施工控制可以將設(shè)計和施工較完美地結(jié)合在一起。先通過計算來確定橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中每個階段在受力和變形的理想狀態(tài),以此為依據(jù)來控制施工過程中每個階段的結(jié)構(gòu)行為,使其最終成橋線形和受力狀態(tài)滿足受力要求。3.5.1仿真分析的計算模型采用相關(guān)橋梁靜動力分析系統(tǒng)軟件,以平面桿系計算程序為核心,在進行仿真計算時,將連續(xù)梁簡化成平面結(jié)構(gòu),各懸臂施工階段離散梁單元,主墩簡化為活動鉸支座或簡化為固定鉸支座。3.5.2仿真分析的結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)仿真分析的設(shè)計參數(shù)取值盡量和實際相吻合。對于主要的可以測定的設(shè)計參數(shù),則用試驗數(shù)值。難以測定的則依照設(shè)計規(guī)范,根據(jù)以往的

34、工程經(jīng)驗進行修正,設(shè)計參數(shù)如下:材料:C50砼,預(yù)應(yīng)力鋼絞線;砼計算參數(shù):彈性繼效系數(shù),徐變速度系數(shù),瞬時徐變系數(shù),滯后徐變系數(shù),環(huán)境相對濕度,砼平均加載齡期10天。根據(jù)施工實際情況查表確定。預(yù)應(yīng)力計算參數(shù):錨具變形與鋼束回縮值,鋼絞線松弛損失,管道摩阻系數(shù),管道偏差系數(shù)k。設(shè)計荷載:一期恒載、容重、二期恒載:溫度荷載年溫差,日照溫差頂板升溫;支座沉降。3.5.3施工階段的劃分安放臨時支座,支架現(xiàn)澆0號塊,張拉頂板T0束。依次懸臂澆筑1N#塊,依次張拉頂板T1TN束。支架現(xiàn)澆直線現(xiàn)澆段,安裝邊跨合攏段剛性聯(lián)結(jié),澆筑邊跨合攏段,從長束到短束順序張拉邊跨底板預(yù)應(yīng)力束,邊跨合攏。安裝中跨合攏段剛性聯(lián)

35、結(jié),澆筑中跨合攏段,按從長束到短束順序張拉中跨底板預(yù)應(yīng)力束,中跨合攏,完成體系換。拆除中跨合攏段掛籃,進行下步工程施工。運營階段。3.5.4施工荷載的模擬按照1N#節(jié)段10個階段,每個階段分別為掛籃就位后、澆完混凝土后及張拉完成后3個步驟在程序中來劃分施工階段數(shù),以及合攏和體系轉(zhuǎn)換等工況。 仿真分析中,必須考慮施工荷載,尤其是掛籃的影響,在仿真分析中模擬掛籃的安裝和拆除,以及掛籃前進的工況。3.5.5懸臂施工的撓度計算箱梁施工在不同階段的受力狀態(tài)需考慮混凝土的收縮徐變影響、預(yù)加力的影響、溫度變化的影響以及支座沉降的影響,其中混凝土收縮徐變的計算需考慮各階段混凝土應(yīng)力變化的影響。將參數(shù)輸入軟件中

36、,由軟件自動算出各施工階段每一梁段的撓度,合攏時的撓度,合攏后二期恒載作用下的撓度,以及活載作用下的撓度。3.6現(xiàn)場觀測3.6.1應(yīng)力觀測在大橋上部結(jié)構(gòu)的控制截面布置應(yīng)力測點,觀察在施工過程中的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況,把結(jié)果反饋給設(shè)計人員,與計算結(jié)果相驗證,預(yù)告今后施工可能出現(xiàn)的狀態(tài),預(yù)報下一階段即將施工的構(gòu)件是否出現(xiàn)不滿足強度要求的狀態(tài),以確定是否在本施工階段對可調(diào)變量實施調(diào)整。3.6.2撓度觀測撓度觀測資料是控制成橋線形最主要的依據(jù),主橋連續(xù)梁的各施工節(jié)段共設(shè)高程觀測點11個,其中8個設(shè)置于模板表面,進行立模標(biāo)高控制。3個設(shè)置于混凝土澆注完畢后的梁頂表面,用于觀測各施工階段梁體的變形數(shù)據(jù),

37、分析修正模板的標(biāo)高預(yù)抬升量,控制梁體高程,詳見“施工節(jié)塊高程觀測點示意圖”。施工節(jié)塊高程觀測點示意圖1、橫向標(biāo)高觀測點;2、×縱向標(biāo)高觀測點;3、n1n8模板立設(shè)時標(biāo)高控制點;4、n9n11混凝土澆筑后及預(yù)應(yīng)力施工后標(biāo)高觀測點。在施工過程中,對每一截面需進行立模、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后的標(biāo)高觀測。以便觀察各點的撓度和箱梁曲線的變化歷程,保證箱梁懸臂端的合攏精度和橋面線形。為了盡量減少溫度的影響,撓度的觀測安排在早晨太陽出來之前進行。3.6.3溫度觀測溫度是影響主梁撓度的最主要的因素之一,溫度變化包括日溫度變化和季節(jié)變化兩部分,日溫度變化比較復(fù)雜

38、,尤其是日照作用,季節(jié)溫差對主梁的撓度影響比較簡單,其變化是均勻的。因此為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上的分布情況,在梁體上布置溫度觀測點進行觀測,以獲得準(zhǔn)確的溫度變化規(guī)律。3.6.4混凝土彈性模量和容重的測量混凝土彈性模量的測試主要是為了測定混凝土彈性模量E隨時間的變化規(guī)律,采用現(xiàn)場取樣通過萬能實驗機進行測定?;炷翉椥阅A亢腿葜氐臏y量是在現(xiàn)場取樣,采用實驗室的常規(guī)方法進行測定。3.6.5鋼絞線管道摩阻損失的測定在進行鋼絞線張拉時,由于管道摩阻會造成預(yù)應(yīng)力不同程度的損失,本測試項目旨在定量地測量鋼絞線管道摩阻損失,以確定有效的預(yù)應(yīng)力。3.7施工過程控制3.7.1線形監(jiān)控實施的主要過程由

39、施工監(jiān)控程序計算各梁段施工的線形控制數(shù)據(jù),提出下一施工梁段線形控制參數(shù),提交現(xiàn)場測量技術(shù)人員,用精密儀器實施下一個施工梁段空間放樣和定位;掛籃前移、立模灌筑本梁段混凝土和預(yù)應(yīng)力張拉;測量已成梁段的實際變形,并搜集整理有關(guān)實測參數(shù);將實測線形與期望線形作對比分析,修改或調(diào)整相關(guān)的計算參數(shù)并輸入計算機,重新計算未施工梁段線形控制數(shù)據(jù),向測量技術(shù)人員提交再下一施工梁段線形控制參數(shù),完成一個循環(huán)的監(jiān)控工作。重復(fù)下一個循環(huán)的監(jiān)控,直到大橋合龍竣工。3.7.2現(xiàn)場測量監(jiān)控方法平面控制:事先建立全橋的平面控制網(wǎng),采用光電導(dǎo)線作為橋梁控制網(wǎng)的首級控制。點位放樣:每節(jié)梁段分為左、中、右3個點位控制,計算出點位坐

40、標(biāo)后進行施測。高程控制:首先對控制網(wǎng)中各點的高程進行平差,然后引測到橋梁附近橋墩的水準(zhǔn)點上,作為橋梁高程控制的基準(zhǔn)。3.7.3懸灌施工中標(biāo)高的施工控制步驟主要為:現(xiàn)場高程量測,數(shù)據(jù)的整理、分析,及時調(diào)整模板標(biāo)高預(yù)抬高量和現(xiàn)場控制?,F(xiàn)場高程量測分四部分:第一部分:混凝土澆筑前模板標(biāo)高的設(shè)立;第二部分:混凝土澆筑后模板標(biāo)高的復(fù)測;第三部分:混凝土澆筑后預(yù)應(yīng)力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測點的量測;第四部分:預(yù)應(yīng)力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測點的量測比較第一、第二部分兩次測量結(jié)果,以驗證模板的預(yù)抬高量是否達(dá)到了預(yù)期效果;比較第三、第四部分兩次測量結(jié)果,以驗證施工節(jié)塊對已完成節(jié)塊的影響是否同理論計算一致。變形觀

41、測:用精密儀器嚴(yán)密測量已成梁體的水平位移、扭轉(zhuǎn)、豎向撓度,然后加以分析整理,提交有關(guān)人員。線形測量選擇在氣溫變化小,溫度較穩(wěn)定,在每天相對固定時間里進行,持續(xù)的時間越短越好,這是因為陽光照射對主梁的高程和中線測量有一定的影響,橋墩較高,當(dāng)陽光照射一側(cè)時,會使橋墩和梁體向背陽一側(cè)偏轉(zhuǎn)。而橋梁高程也會隨溫度高低發(fā)生變化。施工過程中精確地預(yù)計掛籃變形(各梁段荷載不同)和掛籃大梁下支承的變形量。把理論計算和實際經(jīng)驗結(jié)合起來確定。使用監(jiān)測儀器,瑞士LAICATC1610全站型電子速測儀;瑞士RVSI級自動安平精密水準(zhǔn)儀及配套精密銦瓦水準(zhǔn)尺。在實際操作中,除按上述介紹的線形控制方法實施預(yù)留位移外,豎向預(yù)拱

42、度尚應(yīng)注意以下因素的影響:由于承受混凝土重量使掛籃自身產(chǎn)生的變形;掛籃下所墊枕木的變形;掛籃自身的重量及施工荷載使梁體產(chǎn)生的撓度;基礎(chǔ)的沉降。3.7.4中線控制0塊施工完畢后,通過導(dǎo)線控制點測放出其中心位置作為中線控制點,并用預(yù)埋鋼板固定。然后采用導(dǎo)線法確定各節(jié)塊立模時的中線。3.7.5斷面尺寸控制為保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計及驗收標(biāo)準(zhǔn)要求,同時保證合攏精度,需對梁體斷面尺寸進行控制。在掛籃模板設(shè)計時,適當(dāng)減小底模板同已完節(jié)塊的搭接長度,利用腹板的通氣孔,在待澆梁段尾部適當(dāng)增加橫向?qū)瓧U,保證各節(jié)塊間接縫的平順。采用混凝土澆筑前后的嚴(yán)格控制及認(rèn)真復(fù)核和適當(dāng)調(diào)整的方法,保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸。3.8

43、施工控制注意事項掛籃和支架的彈性變形對施工控制的影響較大,0塊施工前必須對掛籃進行預(yù)拼、預(yù)壓并做相應(yīng)的試驗了解其彈性變形的規(guī)律,支架在澆筑前必須作超載預(yù)壓。懸臂施工按照對稱平衡的原則進行,應(yīng)隨時控制兩懸臂上部不平衡荷載,除了施工機具外,不得堆放其它物品和材料,以免引起撓度偏差。嚴(yán)格執(zhí)行掛籃懸灌施工中調(diào)模過程三步走要求,即:掛籃前移就位,調(diào)整一次模板標(biāo)高;鋼筋綁扎結(jié)束調(diào)整一次標(biāo)高;混凝土灌注前精確調(diào)整一次標(biāo)高。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在具體張拉過程中,及時向監(jiān)控技術(shù)人員提供有關(guān)數(shù)據(jù),以便核對延伸量,驗證預(yù)應(yīng)力有關(guān)參數(shù)的準(zhǔn)確性。在有可能時宜將長臂和邊中跨合攏避開臺風(fēng)季節(jié),在每一梁段施工過程中出現(xiàn)臺風(fēng)預(yù)報應(yīng)停止施工,并做好施工的防臺風(fēng)工作。3.9合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換中間合攏段混凝土采用菱形掛籃吊架最后澆筑;邊跨合攏段采用臨時輕型結(jié)構(gòu)的鋼桁架吊架支撐進行最后澆筑以減少合攏段施工時的施工荷載,此時掛籃一律退至0#段墩頂,減少不平衡荷載。合攏澆筑前應(yīng)及早調(diào)整兩端懸澆箱梁段的中線及標(biāo)高。合攏混凝土澆注前要安裝合攏段的勁性骨架和張拉臨時束,確保合攏段混凝土強度未達(dá)到設(shè)計強度前不變形,并在合攏段兩側(cè)加壓,隨著合攏段混凝土的澆注逐步減壓,保持合攏段混凝土澆注過程中荷載平衡。為

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