塔吊安拆專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案(審核版)

1、工程名稱專項(xiàng)施工方案目錄、工程概況 1二、塔機(jī)設(shè)置1三、塔機(jī)安拆 1（一）、資源配置1（二）、組裝1（三）、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)） 2（四）、調(diào)試3（五）、拆除3（六）、附墻裝置的按拆原則: 3四、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正 3五、塔機(jī)的操作維護(hù) 4六、安全措施5七、塔基計(jì)算 （采用 5.0 × 5.0 ×1.3 的C30砼基礎(chǔ)） 5八、塔吊平面布置示意圖、基礎(chǔ)示意圖 5公司名稱工程名稱專項(xiàng)施工方案第7頁(yè)塔吊安拆專項(xiàng)施工方案一、工程概況（略）、塔機(jī)設(shè)置1 、根據(jù)工程實(shí)際情況，設(shè)置一臺(tái)塔吊，型號(hào)為QTZ-40,位于本工程西側(cè)。（詳 見(jiàn)平面布置圖）2 、基礎(chǔ)承載力大于200K

2、Nrm,鋼筋深度大于1.3米，基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜 度和平整度誤差小于1/500 （基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500 ）。3 、塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。4 、地基周圍，已清理場(chǎng)地，平整障礙物。二、塔機(jī)安拆（一）、資源配置1、配置12T汽車吊1臺(tái),以及各類吊具、吊索。2、人員配置：指揮1名,塔機(jī)司機(jī)1名,電工1名,安裝人員數(shù)名。（二）、組裝1、把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面 并應(yīng)與建筑物垂直。2、將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)。3、組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面 ，并架套上的 爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏

3、步上。4、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等成為一體 ，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。5、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。6、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部 往前數(shù)的第三位置上。7、吊裝司機(jī)室，接通電源。8、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿 的支架上。9、用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長(zhǎng)拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機(jī)鋼絲 繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲 繩。11、 安裝平衡配重,位置從尾部起按下列位置排

4、放,（總重12.5T ）。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T12、張緊變幅小車鋼絲繩。（三）、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）1、 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向）。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放 到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處， 移動(dòng)小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心 10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況 確定,使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置 ，然后卸下支 座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的8個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。3、將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。4、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

5、引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸 使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來(lái)。5、 以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述步驟，但在安裝 完3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力, 方可繼續(xù)升塔和吊裝。& 在加節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié),但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。（四）、調(diào)試待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重 限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。（五）、拆除1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 3-5mm為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小 車位置至大約離塔機(jī)

6、中心IOm處,使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置 然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。2、 將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與 塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn) 橫梁外端，接著縮會(huì)全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全 部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞，使上、 下支座與塔身連接，并插上螺栓。3、以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。4、拆除時(shí),必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。5、 當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下： 配重吊離（留一塊配重，即平衡從

7、尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂一拆除起 重臂（整體）至地面一吊離最后一塊配重一拆除平衡臂一拆除塔帽一上、 下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）一爬升套、斜撐桿拆除一拆除第三 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（六）、附墻裝置的按拆原則：當(dāng)塔機(jī)高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著，1、 在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在進(jìn)行升 塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2、在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不 能在拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。四、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正1、塔機(jī)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測(cè)定

8、當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測(cè)一次。（安裝附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過(guò)塔高的1/1000時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行 偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過(guò)程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜 緊，且不能將基腳螺栓拆下來(lái)，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，具體長(zhǎng)度根據(jù)加墊 鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī)的垂直度校正，在保證安全的 前提下,可通過(guò)調(diào)節(jié)附墻拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。五、塔機(jī)的操作維護(hù)1、機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無(wú)關(guān)人員未 經(jīng)許可不得攀登

9、塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20+40 C,風(fēng)速低于13m/s。3、 塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí) 驗(yàn)吊重為額定荷載的125%,動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%4、 夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。5、塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。6 司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的建筑物。7、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損 件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是 否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及

10、時(shí)擰緊。8、 檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在 0.51mm之間,摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按 GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過(guò)有關(guān)規(guī)定， 必須立即換新。10、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。六、安全措施1 、上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作。2 、塔機(jī)的安拆工作時(shí),風(fēng)速超過(guò)13ms和雨雪天,應(yīng)嚴(yán)禁操作。3 、操作人員應(yīng)戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。4 、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。5 、注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的

11、，確保拆裝安全。6 、安裝拆卸塔機(jī)派專門人員警戒，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。7 、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)。七、塔基計(jì)算 (采用5.0 × 5.0 × 1.3的C30砼基礎(chǔ))1 、荷載塔吊自重(含附著、平衡重)(28.8+9.6 )× 10=384KN承臺(tái)自重 5.0 × 5.0 × 1.3 × 25=812.5KN活載(吊重,施工中規(guī)定起吊活載不超過(guò)20K)20KN塔吊起重力矩：M=600KN M2 、為保證塔吊穩(wěn)定，根據(jù)整體混凝土基礎(chǔ)抗傾覆要求偏心距(不考慮水平力V):e=(M+× h) / (V+G =600/ (384+812.5+20)=0.49m V L/3 =1.67M (滿足要求)3 、基礎(chǔ)對(duì)地最大壓力：S地=2 (V+G /