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1、 bim技術(shù)在建筑施工安全管理中的應(yīng)用研究 肖鵬摘 要:隨著社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人們對建筑工程有了越來越多的要求,仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)實生活中超高層建筑、異形結(jié)構(gòu)建筑備受人們關(guān)注。把bim技術(shù)運用在建筑工程項目施工安全管理中可以為項目安全管理提供更多的思路、方法和技術(shù)支持,進(jìn)而提高項目安全管理水平。管理模式的改善可以避免或者減少項目實施過程中的安全事故及其帶來的損失,進(jìn)而促進(jìn)建筑行業(yè)良好的發(fā)展,為社會帶來經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞:bim技術(shù);建筑設(shè)計;施工安全;管理研究1 在建筑施工安全管理中bim技術(shù)的優(yōu)勢1.1 可視性在傳統(tǒng)
2、的建筑施工設(shè)計中,人們會利用手繪圖紙、電子版圖紙等,對現(xiàn)場的施工進(jìn)行調(diào)度安排。而在現(xiàn)代化的科技發(fā)展中bim技術(shù)的出現(xiàn),能夠大大提升建筑的可視化水平。工程師可以借助三維建筑信息模型,對施工現(xiàn)場進(jìn)行合理的安全布置,能夠通過三維模型對施工現(xiàn)場的防護(hù)塔進(jìn)行有效設(shè)置,這樣不僅可以提高工作效率,還能夠更好的確保建筑施工的安全性,為安全管理提供了很大幫助。1.2 模擬化bim技術(shù)最大的優(yōu)勢就是可以對建筑施工環(huán)境進(jìn)行一比一模擬,對實際的地質(zhì)環(huán)境、裂縫、沉降等情況進(jìn)行模擬,透過模擬器,施工人員能夠?qū)ΜF(xiàn)場可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測,并制定相應(yīng)的解決措施,從根本上提高施工效率,確保施工質(zhì)量。有些工程在設(shè)計圖
3、紙時會發(fā)現(xiàn)圖紙與實際的施工環(huán)境有差異性,而bim技術(shù)能夠真實模擬現(xiàn)場施工情景,對可能存在的危險及安全進(jìn)行評估,例如深基坑支護(hù)施工、腳手架搭設(shè)、懸挑架搭設(shè)等,這些具有難度的施工技術(shù),可以透過bim技術(shù)實現(xiàn)仿真模擬。這也為后期的實際施工奠定了堅實基礎(chǔ)。1.3 優(yōu)化性建筑工程項目的建設(shè)過程是一個不斷完善的過程,在傳統(tǒng)的建筑施工中,人們只能夠通過二為模型對建筑物進(jìn)行觀察、模擬、優(yōu)化,這必定會存在一些誤差。而三維模型與二為模型相比,能夠為人們帶來更全面、更直觀的視覺享受。bim技術(shù)可以將建筑施工周圍的實際環(huán)境、物理信息、幾何信息等真實反饋給施工者,這樣能夠讓人們更好地協(xié)調(diào)、模擬以及優(yōu)化,對于
4、提高優(yōu)化管理決策有一定幫助。2 在建筑施工安全管理中bim技術(shù)的應(yīng)用2.1施工場地規(guī)劃建筑工程項目施工工藝復(fù)雜、立體交叉作業(yè)較多,要想在有限的施工場地和空間內(nèi)保證施工過程的安全,需要合理布局和規(guī)劃。模擬施工現(xiàn)場環(huán)境需要結(jié)合施工方案和施工計劃,規(guī)劃內(nèi)容有施工現(xiàn)場主體工程位置、交通路線圖、材料堆放和加工棚位置、施工機(jī)械停放和行進(jìn)路線圖等。在建立的施工現(xiàn)場三維模型中,結(jié)合實際施工需求,合理規(guī)劃施工現(xiàn)場環(huán)境,以保證施工過程中施工機(jī)械運行、材料運輸和工人作業(yè)的安全。大型復(fù)雜的項目施工過程中往往需要使用大量的施工機(jī)械和車輛,如果不能合理規(guī)劃,很容易導(dǎo)致安全事故。而塔吊作為建筑工程施工必不可少的施工機(jī)械,極
5、易導(dǎo)致碰撞和起吊安全事故。因此在規(guī)劃施工場地期間,必須合理規(guī)劃塔吊位置,要同時滿足施工安全和功能需要。2.2施工過程模擬大型建筑工程項目實際施工過程中,受施工空間的限制,立體交叉作業(yè)較多,施工方案復(fù)雜。利用bim虛擬施工技術(shù),對施工過程進(jìn)行模擬,來檢驗施工方案、設(shè)計缺陷和進(jìn)度計劃等。利用revit軟件建立的三維模型“rvt”文件,通過文件導(dǎo)出器保存為“nw”文件,利用navisworks的timeliner功能,結(jié)合編制的施工組織計劃和進(jìn)度計劃對施工過程進(jìn)行模擬,檢測施工過程中機(jī)械之間、機(jī)械和結(jié)構(gòu)之間的碰撞,機(jī)械工作空間和工人施工操作空間的沖突。2.3塔吊施工安全管理大型復(fù)雜的項目施工場地往往
6、需要多臺塔吊同時運行,塔吊的安裝位置和作用區(qū)域規(guī)劃非常復(fù)雜,一旦出現(xiàn)差錯,修正方案的實施也會非常麻煩,進(jìn)而導(dǎo)致施工現(xiàn)場塔吊的安全管理存在很大的難度,成本、進(jìn)度和安全目標(biāo)都會受到很大的影響。塔吊的布置不僅要滿足施工需要,還要考慮安全問題。塔吊安全管理主要是明確施工過程中各階段的塔吊的運行軌跡和回轉(zhuǎn)半徑,確保塔吊運行過程中塔吊之間、塔吊和建筑結(jié)構(gòu)之間的距離滿足安全需要,避免碰撞事故的發(fā)生。通過對塔吊活動范圍進(jìn)行模擬,確定塔吊的回轉(zhuǎn)半徑和影響區(qū)域以及擺動臂在某個施工段可能到達(dá)的范圍。結(jié)合施工進(jìn)度和塔吊爬升高度實時進(jìn)行碰撞檢測,根據(jù)檢測結(jié)果,在實際施工之前就己經(jīng)明確塔吊的活動范圍。管理人員根據(jù)結(jié)果制定
7、下階段的塔吊安全管理計劃,并及時和施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行溝通,降低了由于施工人員不能及時得到塔吊的運行信息而帶來的安全風(fēng)險。2.4臨邊、洞口防墜落保護(hù)建筑工程項目防墜落管理的難點主要是很難發(fā)現(xiàn)所有需要防護(hù)的臨邊、洞口。傳統(tǒng)的管理方法主要是依據(jù)二維圖紙和施工現(xiàn)場環(huán)境巡視監(jiān)督管理來查找需要防護(hù)的四口:樓梯口、電梯口、出入口、預(yù)留洞口;五臨邊:未裝欄桿陽臺周邊、無外架防護(hù)屋面周邊、框架工程樓層周邊、樓梯斜道兩側(cè)邊、卸料平臺外側(cè)邊。工作量大,效率低,很難發(fā)現(xiàn)工程所有的墜落安全隱患并及時制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施。利用bim建模和虛擬施工技術(shù)結(jié)合主體結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度,建立墜落防護(hù)欄桿模型。然后將建好的墜落防護(hù)欄
8、桿模型置于結(jié)構(gòu)的bim模型當(dāng)中,通過疊加后的模型,管理人員可以通過3d視圖輕松發(fā)現(xiàn)潛在的墜落安全風(fēng)險,用于指導(dǎo)優(yōu)化防墜落保護(hù)方案。防墜落保護(hù)模型置于結(jié)構(gòu)模型中會被構(gòu)件分割為不同的區(qū)域和層,例如樓梯井和天窗的周圍防護(hù)欄桿模型,然后把被分割出來的防護(hù)欄桿模型導(dǎo)入到navisworks用來做4d模擬,模擬不同階段防護(hù)欄桿所發(fā)揮的作用,管理人員可以根據(jù)模擬結(jié)果準(zhǔn)確判斷此區(qū)域何時需要安裝防護(hù)欄桿,何時可以拆除。3 結(jié)束語總而言之,在現(xiàn)代化的社會發(fā)展中,bim技術(shù)具有很多優(yōu)勢,能夠為人們帶來可視化的視覺享受,擺脫了傳統(tǒng)二維模型的束縛,用三維空間來觀察施工現(xiàn)場,能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場存在的問題及安全隱患及時糾正,從根本上確保建筑工程的施工安全。參考文獻(xiàn)1朱凱.關(guān)于bim技術(shù)在建筑施工安全管理中應(yīng)用的思考j.建材與裝飾,2019(31):179-180.2王一粟.bim技術(shù)在建筑設(shè)計、項目施工及管理中的應(yīng)用j.建材與裝飾,2019(29):143-144.3王靜
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