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文檔簡介
1、第八章 繼電接觸器控制系統(tǒng)一、基本要求1. 了解常用控制電器的基本結(jié)構(gòu)、動作原理及控制作用,并具有初步選用的能力。2. 掌握三相鼠籠式異步電動機(jī)的直接起動和正反轉(zhuǎn)的控制線路。3. 了解行程控制和時間控制的控制線路。二、課程進(jìn)度及學(xué)時安排繼電接觸器控制系統(tǒng)共用4學(xué)時4. §8-1 常用控制電器 §8-2 鼠籠式異步電動機(jī)直接起動
2、的控制線路 §8-3 鼠籠式異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制線路(2學(xué)時)2§8-4 行程控制 §8-5 時間控制 3. §8-6 常用建筑工程設(shè)備的控制電路 (2學(xué)時)三、重點內(nèi)容提要
3、7;8-1 常用控制電器1手動電器有閘刀開關(guān),組合開關(guān)及按鈕等,是用手操作而動作的,圖形符號如表解81所示。額定值有觸點工作電流和斷開電壓。2自動電器種類很多,常用的如下。(1)接觸器;有交流和直流兩類。 結(jié)構(gòu);由電磁鐵吸引線圈和觸點系統(tǒng)組成。觸點系統(tǒng)包括主觸點(常開型)和輔助觸點(數(shù)對常開和數(shù)對常閉)。 額定值;線圈額定電壓,主觸點額定電流和輔助觸點額定電流。按前二項選用。(2)中間繼電器:結(jié)構(gòu)與接觸器類似,但無主觸點與輔助觸點之分。觸點數(shù)量多,電流小,作為中間過程信號傳遞用。(3)熱繼電器:由發(fā)熱元件、常閉觸點和復(fù)位按鈕組成。具有動作電流整定機(jī)構(gòu),主要技術(shù)數(shù)
4、據(jù)是整定電流,按所控制的電動機(jī)額定電流選用,作為過載保護(hù)用。(4)熔斷器:俗稱保險絲。型式有管式、插式和螺旋式等。主要技術(shù)數(shù)據(jù)是額定熔絲電流。選擇方法: ()照明負(fù)載:按工作電流選擇。()電動機(jī):單臺電機(jī);頻繁起動者;多臺電機(jī)(5)自動空氣斷路器:手動操作合閘,具有短路(或過載)和失壓保護(hù),發(fā)生短路或失壓時自動斷開。又稱空氣自動開關(guān)。 (6)時間繼電器:有通電延時式和斷電延時式兩類。由吸引線圈(電磁鐵)、觸點系統(tǒng)和觸點延時機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)型式有空氣式、鐘表式和電子式等多種。(7)行程開關(guān):也稱限位開關(guān)。結(jié)構(gòu)與按鈕類似,靠機(jī)械力碰壓而動作。有常開和常
5、閉兩類觸點。 §8-2 鼠籠式異步電動機(jī)直接起動的控制線路電路圖略,要求熟記。具有短路、過載及失壓保護(hù)。自鎖觸點的作用及點動控制方法。8.2.1試畫出三相鼠籠式電動機(jī)既能連續(xù)工作、又能點動工作的繼電接觸器控制線路。
6、 圖解 8.2.1解 電路如圖解8.2.1所示。其中SB2為連續(xù)工作起動按鈕。SB3是雙聯(lián)按鈕,用于點動工作。當(dāng)按下SB3時,接觸器線圈有電,主觸點閉合,電動機(jī)起動。串聯(lián)在自鎖觸點支路的常閉按鈕斷開,使自鎖失效。松開SB3時,接觸器線圈立即斷電,電動機(jī)停車??梢奡B3只能使電動機(jī)點動工作。8.2.3
7、 根據(jù)圖8.2.2接線做實驗時,將開關(guān)Q合上后按下起動按鈕SB2,發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象,試分析和處理故障:(1)接觸器KM不動作;(2)接觸器KM動作,但電動機(jī)不轉(zhuǎn)動,(3)電動機(jī)轉(zhuǎn)動,但一松手電動機(jī)就不轉(zhuǎn),(4)接觸器動作,但吸合不上;(5)接觸器觸點有明顯顫動,噪音較大,(6)接觸器線圈冒煙甚至燒壞;(7)電動機(jī)不轉(zhuǎn)動或者轉(zhuǎn)得極慢,并有“嗡嗡”聲。 圖解 8.2.3解 重畫圖8.2.2如圖解8.2.3所示。(1)有3種可能的原因:1,2兩根線上的熔絲有一個或兩個燒斷,使控制電路無電源;熱繼
8、電器常閉觸點跳開后未復(fù)位,4,5兩點有一點(或兩點)未接好。(2)可能有兩個原因:A相熔斷器熔絲燒斷,電動機(jī)單相供電,無起動轉(zhuǎn)矩;電動機(jī)三相繞組上沒接通電源;例如丫形接法只將Ul,V1,W1,接向電源,而U2,V2,W2未接在一起。形接法時未形成封閉三角形等等。(3)自鎖觸點未接通,電動機(jī)在點動控制狀態(tài)。(4)可能有3個原因:電源電壓不足;接觸器線圈回路(即控制回路)接觸電阻過大;接觸器鐵心和銜鐵間有異物阻擋。(5)接觸器鐵心柱上短路銅環(huán)失落。(6)可能有3個原因:接觸器線圈額定電壓與電源電壓不符,接觸器長時間吸合不上,電流過大而燒壞,接觸器線圈絕緣損壞,有匝間短路。(7)A相熔絲燒斷,電動機(jī)
9、單相運行。8.2.4今要求三臺鼠籠式電動機(jī)M1,M2,M3按照一定順序起動,即M1起動后M2才可起動,M2起動后,M3才可起動。試?yán)L出控制線路。解 控制線路如圖解8.2.4所示。三臺電動機(jī)的主電路是互相獨立的,控制電路也基本相似,但在KM2支路中串聯(lián)了KM1常開觸點,在KM3支路中串聯(lián)了KM2常開觸點,保證了電動機(jī)的工作順序。然而三臺電動機(jī)停車則互相獨立。
10、 圖解 8.2.4 8.2.6 在圖8.01中,有幾處錯誤?請改正。
11、160; 解 圖8.01所示電路圖中有5處錯誤:(1)熔斷器FU應(yīng)接在組合開關(guān)Q下方,當(dāng)熔絲燒斷后,才能在Q斷開情況下不帶電安全地更換熔絲。而圖中接在Q上方,無法更換。(2)聯(lián)結(jié)點1應(yīng)接到主觸點KM上方,否則控制電路將無法獲得電源。(3)自鎖觸點KM應(yīng)僅與起動按鈕SB2并聯(lián),否則SBl失去控制作用,電動機(jī)無法停車。(4)控制電路中缺少熱繼電器觸點,不能實現(xiàn)過載保護(hù)。(5)
12、控制電路中缺少熔斷器,無法保護(hù)控制電路短路。
13、160; 圖8.01 習(xí)題8.2.6的圖§8-3 鼠籠式異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制線路(1)調(diào)換電源相序的方法。(2)聯(lián)鎖保護(hù):電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖。電路圖略,要求熟記!831 某機(jī)床主軸由一臺鼠籠式電動機(jī)帶動,潤滑油泵由另一臺鼠籠式電動機(jī)帶動。今要求:(1)主軸必須在油泵開動后,才
14、能開動;(2)主軸要求能用電器實現(xiàn)正反轉(zhuǎn),并能單獨停車;(3)有短路、零壓及過載保護(hù)。試?yán)L出控制線路。 &
15、#160; 圖解 8.3.1解 電路可畫如圖解8.3.1所示。其中M1為潤滑油泵電動機(jī),可用SB2直接起動,F(xiàn)R1作過載保護(hù),自鎖觸點KM1作零壓保護(hù),F(xiàn)U1作短路保護(hù)。M2為主軸電動機(jī),由KM2和KM3作正反轉(zhuǎn)控制,只有在KM1線圈有電,油泵電動機(jī)起動后,KM2或KM3才可能有電,使主軸電動機(jī)起動。主軸電動機(jī)由FU2作短路保護(hù),F(xiàn)R2作過載保護(hù),KM2和KM3的常閉觸點作聯(lián)鎖保護(hù),KM2和KM3各自的自鎖觸點作零壓保護(hù)。SB3可控制主軸電動機(jī)單獨停車。§8-4 行程控制行程開關(guān)選用。往復(fù)運動控制電路分析與簡單設(shè)計。8.4.
16、1 將圖8.4.2的控制電路怎樣改一下,就能實現(xiàn)工作臺自動往復(fù)運動? 圖解 8.4.1解 為了實現(xiàn)工作臺自動往復(fù)運動,將行程開關(guān)STa的常開觸點并聯(lián)在正轉(zhuǎn)起動按鈕SBF兩端,如圖解8.4.1中所示。當(dāng)工作臺處于任意位置時,按下SBF電動機(jī)正轉(zhuǎn),工作臺前進(jìn)。到達(dá)終點時壓下行程開關(guān)STb,正轉(zhuǎn)停車,同時反轉(zhuǎn)起動,工作臺后退。到達(dá)原始位置時壓下行程開關(guān)STa,反轉(zhuǎn)停車,同時正轉(zhuǎn)起動,工作臺再次前進(jìn)依此反復(fù)循環(huán),實現(xiàn)了工作臺
17、往復(fù)運動。842 在圖8.02中,要求按下起動按鈕后能順序完成下列動作:(1)運動部件A從1到2;(2)接著B從3到4;(3)接著A從2回到1;(4)接著B從4回到3。試畫出控制線路。(提示:用四個行程開關(guān),裝在原位和終點,每個有一常開觸點和一常閉觸點。) 圖8.02 題8.4.2的圖解 由題意知,兩臺電動機(jī)均需實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。因此要用4個接觸器,KM1控制電動機(jī)M1正轉(zhuǎn)起動,使A由1到2。此時應(yīng)壓下行程開關(guān)ST2,使KM1斷電,M1停車,且使接觸器KM2有電,控制電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)起動,使B
18、由3到4。此時壓下行程開關(guān)ST4,使接觸器KM2斷電,M2停車,同時使接觸器KM3有電,控制電動機(jī)M1反轉(zhuǎn),A由2回到1。壓下行程開關(guān)ST1,使KM3斷電,M1停車,同時使接觸器KM4有電,控制電動機(jī)M2反轉(zhuǎn),B由4返回3。壓下行程開關(guān)ST3,KM4斷電,M2停車,過程結(jié)束。電路圖如圖解8.4.2所示。圖(b)中ST3常開觸點用虛線畫出,非本題要求,詳見下題(題8.4.3)??刂齐娐分袃膳_電動機(jī)均有各自的短路、過載、零壓及正反轉(zhuǎn)聯(lián)鎖保護(hù)。兩臺電動機(jī)的主電路(圖(a)分別用兩個組合開關(guān)控制,工作時應(yīng)全部接通后再操作起動按鈕。因為兩臺電動機(jī)正反轉(zhuǎn)均有起動按鈕,可在任意工況下起動工作。8.4.3
19、160; 如在上題中完成上述動作后能自動循環(huán)工作,則控制線路又如何?解 將行程開關(guān)ST,的常開觸點與起動按鈕SB2并聯(lián),即可實現(xiàn)自動循環(huán)工作。如圖解8.4.2(b)中虛線所示。 圖解 8.4.2(a)
20、 圖解8.4.2(b)8.4.4 圖8.03是電動葫蘆(一種小型起重設(shè)備)的控制線路,試分析其工作過程。解 兩臺電動機(jī)主電路均為正反轉(zhuǎn)控制。按下SBl,接觸器KM1有電,電動機(jī)M1正轉(zhuǎn)起動,重物向上提升
21、。此時接觸器KM2因有機(jī)械和電氣聯(lián)鎖,不可能有電。若在上升途中松開SB1或不松開SB1而按下SB2,則立即停止上升。若只按下SB2則重物下放。上升有ST1實行限位,不致造成事故。下降不需限位。上升和下降均為點動控制。M2為前后移動電動機(jī),按下SB3,KM3有電,電動機(jī)正轉(zhuǎn),電葫蘆前移,有極限位置保護(hù)(ST2限位開關(guān)控制);按下SB4電動機(jī)反轉(zhuǎn),電葫蘆后移,也有極限位置保護(hù)(ST3限位開關(guān)控制)。前后移動也是點動控制,并具有機(jī)械和電氣聯(lián)鎖保護(hù)。因為兩臺電動機(jī)均為短時運行,可用最大轉(zhuǎn)矩工作。而沒有加過載保護(hù)用熱繼電器。如若超載,電動機(jī)轉(zhuǎn)不起來,操作者可立即發(fā)現(xiàn),松開按鈕即可。
22、60; 圖8.03 習(xí)題8.4.4的圖
23、; §8-5 時間控制(1)時間繼電器類型的選擇:通電延時式與斷電延時式。時間原則控制電路簡單設(shè)計。 (2)丫延時起動控制電路:控制過程分析。(3)能耗制動控制電路:控制過程分析。8.5.1 根據(jù)圖8.4.2的控制電路,如果要求工作臺到達(dá)終點時要停留一下再后退,怎么辦?試?yán)L出控制電路。解 圖8.4.2所示控制電路已重畫如圖解8.5.1所示,只是該圖中虛 線STa是后加的。要使工作臺到達(dá)終點時能停留一下再后退,可增加一只 時間繼電器,用行程開關(guān)
24、STb的常開觸點進(jìn)行控制,如圖解8.5.1所示。時 間繼電器KT是通電延時式,當(dāng)工作臺到達(dá)終點時撞開STb常閉觸點,使 KMF斷電,電動機(jī)停車,工作臺停在終點。同時壓合STb常開觸點使時間 繼電器KT有電,其常開延時閉合觸點與反轉(zhuǎn)起動按鈕并聯(lián),當(dāng)延時時間 到,便接通反轉(zhuǎn)接觸器KMR,電動機(jī)反轉(zhuǎn),工作臺退回原點??梢姽ぷ髋_在終點處停留時間由時間繼電器控制。
25、160; 圖解 8.5.18.5.2 根據(jù)下列五個要求,分別繪出控制電路(M1和M2都是三相鼠籠式電動機(jī)):(1)電動機(jī)M1先起動后,M2才能起動,并M2能單獨停車;(2)電動機(jī)M1先起動后,M2才能起動,并M2能點動;(3)M1先起動,經(jīng)過一定延時后M2能自行起動;(4)M1先起動,經(jīng)過一定延時后M2能自行起動,M2起動后,M1立即停車; (5)起動時,M1起動后M2
26、才能起動;停止時,M2停車后M1才能停止。解 此題中5個小題均為電動機(jī)直接起動控制,主電路比較簡單,各題 完全相同,省去不畫,只畫出控制電路。(1)這是一個順序起動控制電路,線路圖如圖解8.5.2(1)所示。(2)控制線路如圖解8.5.2(2)所示。其中SB4為點動按鈕。(3)控制線路如圖解8.5.2(3)所示,其中KT為通電延時式時間繼電器,M1起動后,KT的觸點延時閉合,接通KM2使M2起動。(4)控制線路如圖解8.5.2(4)所示。(5)控制線路如圖解8.5.2(5)所示。在SB4辜路中串聯(lián)KM1常開觸點,只有當(dāng)KMl有電,電動機(jī)M1起動后SB4才能使M2起動;在
27、SB1上并聯(lián)KM2常開觸點,只有當(dāng)KM2斷電,電動機(jī)M2停車后,SB1才能起停止按鈕作用,使M1停車。 (1)
28、160; (2)
29、160; (3)
30、160; (4)
31、160; (5) 圖解8.5.2§8-6 常用建筑工程設(shè)備的控制電路 一、混凝土攪拌機(jī)的控制電路 混凝土攪拌分為幾道工序:攪拌機(jī)滾筒正轉(zhuǎn)攪拌混凝土
32、,反轉(zhuǎn)使攪拌好的混凝土出料;料斗電動機(jī)正轉(zhuǎn),牽引料斗起仰上升,將骨料和水泥傾人攪拌機(jī)滾筒,反轉(zhuǎn)使料斗下降放平(以接受再一次的下料);在混凝土攪拌過程中,還需要由操作人員按動按鈕SB7,以控制給水電磁閥YV的啟動,使水流人攪拌機(jī)的滾筒中,加足水后,松開按鈕,電磁閥斷電,切斷水源。
33、; 圖1 混凝土攪拌機(jī)控制電路圖 典型的混凝土攪拌機(jī)控制電路如圖1所示。控制電源采用380V電壓。在主電路中,攪拌機(jī)滾筒電動機(jī)M,采用一般正、反轉(zhuǎn)控制,無特殊要求;而料斗電動機(jī)Mz的電路上并聯(lián)一個電磁鐵線圈YB,稱為制動電磁鐵。當(dāng)給電動機(jī)M:通電時,電磁鐵線圈也得電,立即使制動器松開電動機(jī)MZ的軸,使電動機(jī)能夠旋轉(zhuǎn);當(dāng)M2斷電時,電磁鐵線圈斷電,在彈簧力的作用下,使制動器剎住電動機(jī)M:的軸,則電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。在控制電路中,設(shè)有限位開關(guān)SQ,或SQZ <分別接人KM,和KM,回路),以限制上、下端的極限位置,一旦料斗碰著限位開關(guān)S
34、Q1或SQZ,便使相應(yīng)接觸器的線圈斷電,則電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。 二、皮帶運輸機(jī)的控制電路 皮帶運輸機(jī)通常采用多條皮帶聯(lián)合運行,以運送各種物料。圖2(a)是兩條皮帶各由一臺鼠籠型異步電動機(jī)驅(qū)動的示意圖。 為了防止運送物料在皮帶上造成堵塞,對皮帶運輸機(jī)的起動和停止有一定的要求:起動時,要先起動第一條皮帶,后起動第二條皮帶,即電動機(jī)的起動順序是M1先起動,M2后起動。停止時,先停第二條皮帶,后停第一條皮帶,即M2先停,M1后停。 為了滿足上述要求,在圖2(b)所
35、示的控制電路中,把接觸器KM1的常開輔助觸點KM1串人接觸器KM2的線圈回路中,當(dāng)接觸器KM1不工作,電動機(jī)M1停止時,由于觸點KM1斷開,使得接觸器KM2不能工作。這樣就保證了電動機(jī)M2不能先起動。把接觸器KM2的常開觸頭KM2并聯(lián)在按鈕SB1的兩端,當(dāng)接觸器KM2在工作,電動機(jī)起動運行時,由于KM2的閉合,SB1不起作用,即使按下它,接觸器KM1線圈也不會斷電,M1不會先停止。 (a)工作示意圖; (b)控制電路圖2 皮帶運輸機(jī)的控制電路電路的工作過程如下: (1)按下起動按鈕SB2后,接觸器KM1線圈通電并自保持,主觸點KM1閉
36、合使電動機(jī)M1起動,第一條皮帶開始運行。同時輔助觸點KM1閉合,為電動機(jī)M2起動創(chuàng)造了條件。 (2)再按下起動按鈕SB4,接觸器KM2線圈通電并自保持,主觸點KM2閉合,使電動機(jī)M2起動,第二條皮帶開始工作。同時,輔助觸點KM2閉合,使電動機(jī)M1的控制電路中的停止按鈕SB1失去作用,保證在M2運轉(zhuǎn)期間M1不會先停下來。 (3)要使皮帶停止工作,應(yīng)先按停止按鈕SB3,使KM2線圈斷電釋放,M2停轉(zhuǎn),使第二條皮帶先停止運行。同時,輔助觸點KM2斷開,恢復(fù)按鈕SB1的作用,為電動機(jī)M1停轉(zhuǎn)創(chuàng)造了條件。(4)按下SB1, KM1線
37、圈斷電釋放,M1停止。 三、塔式起重機(jī)的控制電路 塔式起重機(jī)是目前國內(nèi)建筑工地普遍應(yīng)用的一種有軌道的起重機(jī)械。它的種類較多,僅以QT60/80型塔式起重機(jī)為例進(jìn)行介紹。 QT60/80型塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)如圖3所示。主要由龍門架、塔身、塔頂、起重臂、平衡臂、平衡重以及完成各種動作功能的行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)等部分組成。起重機(jī)能在軌道上進(jìn)行移動行走,根據(jù)需要可以改變起重臂的回轉(zhuǎn)方向、仰角的幅度和使起吊重物上下運動。這種型式的起重機(jī)適用于占地面積較大的多層建筑施工。QT60/80型塔起重機(jī)控制電路的主電路原理圖如圖4所示。其主要工作原理如下:1行走機(jī)構(gòu)
38、行走機(jī)構(gòu)采用兩臺起重機(jī)械專用的三相繞線式異步電動機(jī)(JZR2318, 7. 5kW)M2、,M3作為驅(qū)動電機(jī)。為了減小起動電流,采用頻敏電阻器BP, BP:作為起動電阻。 頻敏電阻器的阻抗隨著電流頻率的變化而顯著地變化。電流頻率高時,阻抗值也高;電流頻率低時,阻抗值也低。這樣,將頻敏電阻器串在繞線式轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中,它的阻抗值在起動開始時最大,隨著電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升,轉(zhuǎn)差率S減小,電動機(jī)轉(zhuǎn)子勢的頻率減小,電阻器的阻抗也隨之減小,這樣使繞線式異步電動機(jī)的整個起動過程,起動電流逐步減小,接近于恒值起動轉(zhuǎn)矩。正常轉(zhuǎn)速時,通過接觸器KM11、KM12將電阻器短接。 通過交流接
39、觸器KM,或KM,來控制電動機(jī)的正、反轉(zhuǎn)動方向,決定起重機(jī)的行走和行走方向。為了行走安全起見,在起重機(jī)行走架的前后各裝一個行走限位開關(guān),在軌道的兩端各裝有一塊撞塊起限位保護(hù)作用。當(dāng)起重機(jī)往前或往后走到極限位置時,使行走電動機(jī)斷電停轉(zhuǎn),起重機(jī)停止行走,防止脫軌事故。2.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由一臺起重機(jī)構(gòu)專用的三相繞線式異步電動機(jī)(JZRZ-12-6,3.5kW)M4驅(qū)動。起動時接人頻敏電阻器BP3,以減小起動電流。操縱主令控制器,通過交流接觸器KM,或KM,控制回轉(zhuǎn)電動機(jī)M4的正、反轉(zhuǎn),來實現(xiàn)起重臂不同的回轉(zhuǎn)方向。轉(zhuǎn)到某一位置后,電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。按下按鈕,接觸器KM16主觸點閉合,三相電磁制動器YB1通電,通過鎖緊制動機(jī)構(gòu),將起重臂鎖緊在某一位置上,使吊件準(zhǔn)確就位。通常在接觸器KM16的線圈電路中串人接觸器KM13,KM14的常閉觸點(圖中未畫出),進(jìn)行聯(lián)鎖,保證在電動機(jī)M4停止轉(zhuǎn)動后,電磁制動器YB1才能工作。 3.變幅機(jī)構(gòu) 變幅機(jī)構(gòu)由一臺三相繞線型異步電動機(jī)(JZRz-31-8,7.5kW)MS驅(qū)動,起動時接人頻敏電阻器BP4。圖3 QT60/80型塔式起重機(jī)1一電纜卷筒;2一龍門架口一塔身(第一、二節(jié)),4一提升機(jī)構(gòu);5一塔身(第三節(jié))沛一塔身(延接架);7一塔頂,8一平衡臂;9一平衡重;10一變幅機(jī)構(gòu);11一塔帽;12一
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