【輸煤系統(tǒng)攝像頭上位機(jī)程序維護(hù)改造可行性研究報(bào)告】 智能車攝像頭上位機(jī)_第1頁(yè)
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1、【輸煤系統(tǒng)攝像頭上位機(jī)程序維護(hù)改造可行性研究報(bào)告】 智能車攝像頭上位機(jī) 輸煤系統(tǒng)攝像頭、上位機(jī)程序維護(hù)改造 可行性研究報(bào)告 審定: 燃運(yùn)專業(yè) 二o一一年09月20日 輸煤系統(tǒng)攝像頭、上位機(jī)程序維護(hù)改造可行性研究報(bào)告 一、 工程的概要說(shuō)明 1. 工程名稱:攝像頭、上位機(jī)程序維護(hù)改造 2. 工程性質(zhì):維護(hù)改造 3. 工程主辦單位:重慶白鶴電力有限責(zé)任公司輔助生產(chǎn)部 4. 改造方案工作負(fù)責(zé)人: 5. 改造工作概說(shuō)、結(jié)論、建議: 由于煤質(zhì)、煤種的不同,對(duì)機(jī)組燃燒及輸煤系統(tǒng)的影響很大,為了提高燃燒效率,公司從各個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整,其中采用多個(gè)煤礦之間的燃煤進(jìn)行混配摻燒是公司的方案之一,主要由燃運(yùn)專業(yè)在配煤過(guò)

2、程中進(jìn)行實(shí)施。 由于監(jiān)控原煤倉(cāng)入煤口攝像頭的安裝位置不合理、反響原煤倉(cāng)煤位情況的雷達(dá)計(jì)不可靠、高煤位信號(hào)安裝位置點(diǎn)的不合理,使輸煤程控操作員無(wú)法及時(shí)了解煤位情況,從而無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程配煤,所以現(xiàn)在配煤時(shí)都將安排一個(gè)巡檢員在煤倉(cāng)間現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視原煤倉(cāng)煤位情況,以指導(dǎo)輸煤程控值班員的操作。 要降低輸煤程控值班員的監(jiān)盤負(fù)擔(dān)和心理壓力,就應(yīng)該在上位機(jī)適當(dāng)恢復(fù)增加有關(guān)設(shè)備的聲音預(yù)警功能,以提醒監(jiān)盤人員根據(jù)近期有沒(méi)有報(bào)警聲音或長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有報(bào)警聲音而及時(shí)復(fù)查,使程控把時(shí)間從繁忙的操作和長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控某一點(diǎn)中解放出來(lái),而抓其主要,觀其大局。 而這些我們公司的軟件,現(xiàn)場(chǎng)的硬件設(shè)施設(shè)備都是齊全的,只是設(shè)計(jì)和安裝位置不合理,如果稍

3、加改動(dòng)就能到達(dá)很好的效果。 二、 工程必要性的論證 執(zhí)行混配摻燒中遇到的問(wèn)題分析: 巡檢員在現(xiàn)場(chǎng)單側(cè)系統(tǒng)監(jiān)視配煤,還能正常進(jìn)行,但是在實(shí)施混配摻燒方案時(shí),就需要雙路系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行,又產(chǎn)生了新的問(wèn)題:(1)如果該巡檢員的位置站在a側(cè)皮帶機(jī)或b側(cè)皮帶機(jī)的任一側(cè)監(jiān)視配煤,都無(wú)法對(duì)另一側(cè)的煤位或其它煤倉(cāng)煤位進(jìn)行了解; (2)如果該巡檢員的位置站在a側(cè)皮帶機(jī)或b側(cè)皮帶機(jī)之間監(jiān)視配煤,當(dāng)犁煤器出現(xiàn)異常時(shí),又要及時(shí)離開繞過(guò)皮帶去操作犁煤器,而這種情況是經(jīng)常出現(xiàn)的; (3)該巡檢員在配煤的過(guò)程中很多時(shí)候還需要對(duì)皮帶進(jìn)行調(diào)偏、提前了解其它煤倉(cāng)煤位情況、巡視檢查等許多工作都要進(jìn)行; (4)由于煤流大小不穩(wěn)定、煤倉(cāng)煤

4、位上下不一、煤位較高時(shí)、粘煤泥煤、水分、設(shè)備情況等諸多因素影響,很多時(shí)候需要跨倉(cāng)配煤; ( 5)夏天煤倉(cāng)間的溫度相當(dāng)高,巡檢員的運(yùn)動(dòng)量太大容易中暑。 當(dāng)出現(xiàn)以上情況時(shí),實(shí)施混配摻燒還得繼續(xù),那么由誰(shuí)來(lái)監(jiān)視煤倉(cāng)呢?此時(shí)就需要輸煤程控進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助配煤,而程控對(duì)煤位的上下情況又靠什么來(lái)判定呢?只有根據(jù)攝像頭來(lái)監(jiān)視倉(cāng)口,而且只能監(jiān)視煤倉(cāng)口,攝像頭監(jiān)視是滯后的,所以只有等到煤滿到倉(cāng)口再抬犁,很容易造成倉(cāng)滿犁煤器被煤流壓實(shí)抬犁不起而溢煤。 要執(zhí)行好混配摻燒,就迫切需要想解決好以上遇到的問(wèn)題,而要解決以上問(wèn)題,就要使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備到達(dá)遠(yuǎn)程監(jiān)控配煤的條件,下面就來(lái)分析我們?nèi)绾蝿?chuàng)造遠(yuǎn)程監(jiān)控配煤的條件: 經(jīng)過(guò)多年的配煤

5、觀察,發(fā)現(xiàn)皮帶上的煤流被犁煤器分流后,至外側(cè)倉(cāng)口的分流量大于內(nèi)側(cè)倉(cāng)口的分流量,當(dāng)倉(cāng)滿后外側(cè)倉(cāng)口的煤位高于內(nèi)側(cè)倉(cāng)口的煤位(順便說(shuō)一句:高煤位傳感器安裝在內(nèi)側(cè)倉(cāng)口旁邊,這就是設(shè)計(jì)安裝選點(diǎn)不合理的地方)。 合理利用原煤倉(cāng)入口處的鎖氣器的杠桿原理。當(dāng)煤位低于鎖氣器擋板時(shí),鎖氣器擋板關(guān)閉倉(cāng)口,鎖氣器的配重及配重桿此時(shí)處于水平位置。配煤時(shí)在煤流沖擊鎖氣器擋板的沖擊力與鎖氣器的配重力的作用下,鎖氣器的配重及配重桿就會(huì)來(lái)回?cái)[動(dòng),此時(shí)程控和現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)得到倉(cāng)位未滿的信息,繼續(xù)配煤。當(dāng)煤倉(cāng)中的煤位觸及到鎖氣器擋板時(shí),煤炭就會(huì)阻礙鎖氣器擋板的來(lái)回?cái)[動(dòng),鎖氣器擋板翻開倉(cāng)口,鎖氣器的配重及配重桿位置此時(shí)變?yōu)樨Q直向上不會(huì)擺動(dòng)

6、,程控和現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)得到倉(cāng)滿的信息,果斷抬犁換倉(cāng)配煤。 這下我們就明白了,通過(guò)攝像頭監(jiān)控原煤倉(cāng)入口處鎖氣器的運(yùn)行工況為中介條件,而不是直接監(jiān)控煤倉(cāng)口,程控和現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)都能對(duì)原煤倉(cāng)的煤位信息得到完全掌控,然后決定其操作,由于鎖氣器信息是超前的,從而克服了攝像頭直接監(jiān)視倉(cāng)口的滯后信號(hào),防止了犁煤器被煤流壓實(shí),也不會(huì)溢煤了,這樣就能解決以上五點(diǎn)情況下雙路系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行原煤混配摻燒遇到的問(wèn)題。所以將原煤倉(cāng)入口處的攝像頭由現(xiàn)在的內(nèi)側(cè)改至外側(cè)是可行的必要的。 增加上位機(jī)聲音報(bào)警功能,可以有效的減少程控視力監(jiān)控的負(fù)擔(dān)和思想壓力: 輸煤程控值班員正常情況監(jiān)盤的內(nèi)容主要有:(1)工業(yè)電視攝像點(diǎn):包括入廠(爐)煤采

7、樣、給煤機(jī)、各頭部落煤管、原煤倉(cāng)入口、斗輪機(jī)、卸煤平臺(tái)共35處; (2)上位機(jī)方面:各條皮帶機(jī)、碎煤機(jī)電流負(fù)載情況; (3)頻繁的操作:主要是振動(dòng)器14個(gè)、清理卸煤溝手動(dòng)控制葉輪給煤機(jī)4臺(tái)、犁煤器14臺(tái)等; 可以看出監(jiān)控工作量是很大的,操作是相當(dāng)頻繁的,當(dāng)進(jìn)行操作時(shí)或監(jiān)控采樣機(jī)時(shí),就只有暫時(shí)放棄對(duì)其它攝像點(diǎn)的監(jiān)控,特別在泥煤粘煤煤濕的情況下,很多時(shí)候的較大規(guī)模堵煤就是出現(xiàn)在操作振動(dòng)器、葉輪給煤機(jī)、注意監(jiān)控采樣機(jī)的時(shí)候發(fā)生的。要降低輸煤程控值班員的監(jiān)盤負(fù)擔(dān)和心理壓力,就應(yīng)該適當(dāng)恢復(fù)增加有關(guān)設(shè)備的聲音預(yù)警功能,以提醒監(jiān)盤人員根據(jù)近期有沒(méi)有報(bào)警聲音或長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有報(bào)警聲音而及時(shí)復(fù)查,使程控把時(shí)間從繁忙的

8、操作和長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控某一點(diǎn)中解放出來(lái),而抓其主要,觀其大局。 為了防止在操作中發(fā)生的大規(guī)模堵煤,使程控把時(shí)間從繁忙的操作中解放出來(lái),抓其主要,建議: (1)上位機(jī)恢復(fù)所選流程中振動(dòng)器的“定時(shí)振”功能:?jiǎn)芜@一項(xiàng)就能減少啟停58個(gè)操作,而騰出時(shí)間集中精力來(lái)監(jiān)控?cái)z像點(diǎn); (2)增參加廠煤和入爐煤初級(jí)采樣頭的聲音報(bào)警功能:可以騰出時(shí)間集中精力來(lái)監(jiān)控?cái)z像點(diǎn)。一臺(tái)入廠煤采樣的間隔時(shí)間25分鐘,如果去監(jiān)控采樣,25分鐘足夠致使大規(guī)模堵煤(#2皮帶機(jī)保證100a的電流,每秒鐘絕對(duì)可以堵煤300斤左右); (3)修復(fù)各原煤倉(cāng)高、低煤位聲音報(bào)警功能:可以騰出時(shí)間集中精力來(lái)監(jiān)控其它攝像點(diǎn); (4)增參加爐煤采樣機(jī)重載保護(hù)功能:防止采樣頭下垂阻礙煤流,防止大規(guī)模堵煤; (5)葉輪給煤機(jī)反向聲音報(bào)警功能:根據(jù)報(bào)警時(shí)間,結(jié)合行走速度,判斷大概位置。 三、 對(duì)改造方案的論證 經(jīng)過(guò)維護(hù)改造后,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員在執(zhí)行混配摻燒時(shí)出現(xiàn)不方便忙不過(guò)來(lái)的情況下,使程控能夠給予遠(yuǎn)程配煤的協(xié)助。同時(shí)使程控把時(shí)間從繁忙的操作中解放出來(lái),而抓其主要,觀其大局,盡可能防止由于操作和長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控某一點(diǎn)引起的較大

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