部編語文六年級上冊(1)詹天佑ppt課件

1、 詹天佑詹天佑(18611919)(18611919)，江西婺源人。，江西婺源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。家。18721872年，年，1212歲的詹天佑考取了第歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。一批幼童赴美留學班。18781878年，年，1717歲歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。18811881年回國。年回國。18881888年在當時的中國鐵年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八路公司任工程師。在他開始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津

2、的鐵路十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務，后來又建成了灤河大橋。鋪軌任務，后來又建成了灤河大橋。18941894年，英國工程研究會正式接納詹年，英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。天佑為會員。19051905年，清政府任命詹年，清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。天佑為修建京張鐵路的總工程師。19191919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年終年5858歲。歲。生字學習生字學習程挾蔑峭陡繪譏漿岔竣貌會認的字挾庸勘緯挾庸勘緯隧滲竣藐隧滲竣藐shsh施工施工 nono阻撓阻撓 yngyng居庸關居庸關jinjin艱巨艱巨yy毅然毅然chnchn鏟平鏟平 l

3、ili惡劣惡劣rr惹禍惹禍 jj譏笑譏笑jingjing泥漿泥漿chch岔道岔道詞語積累杰出工程師修筑工程設計施杰出工程師修筑工程設計施工干線要道阻撓爭奪控制工干線要道阻撓爭奪控制要挾輕蔑居庸關高山深澗懸崖要挾輕蔑居庸關高山深澗懸崖峭壁著名嘗試毅然勘測周密峭壁著名嘗試毅然勘測周密勉勵精密標桿經(jīng)緯儀定點測勉勵精密標桿經(jīng)緯儀定點測繪塞外狂風怒號一不小心墜入繪塞外狂風怒號一不小心墜入攀山越嶺請教譏笑開鑿隧道攀山越嶺請教譏笑開鑿隧道竣工藐視回擊塑像泥漿岔道竣工藐視回擊塑像泥漿岔道陡坡轟動陡坡轟動 干線： 阻撓： 要挾： 轟動：交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類）

4、等的主要路線（跟類）等的主要路線（跟“支線支線”相對），相對），課文指鐵路的主要線路。課文指鐵路的主要線路。阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。利用對方的弱點，強迫對方答應自己的要利用對方的弱點，強迫對方答應自己的要求和條件。求和條件。一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔任京張鐵路總工程師一事在全國上下引起任京張鐵路總工程師一事在全國上下引起了極大的震動。了極大的震動。 周密：周密： 經(jīng)緯儀：經(jīng)緯儀： 竣工：竣工： 藐視：藐視：周到而細密。一般指考慮問題、做計劃或方周到而細密。一般指考慮問題、做計劃或方案時，想得周到而細密，沒有疏

5、漏和錯誤。案時，想得周到而細密，沒有疏漏和錯誤。測量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠測量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、地形和各種工程測量上廣泛應用。地形和各種工程測量上廣泛應用。完工。一般指規(guī)模較大的工程。完工。一般指規(guī)模較大的工程。輕視、小看。輕視、小看。（一）概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師。（一）概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師。（二）介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時代背景。（二）介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時代背景。（三）敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程（勘測（三）敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程（

6、勘測線路、開鑿隧道、設計線路）。線路、開鑿隧道、設計線路）。（四）寫京張鐵路提前兩年竣工及中國人民對詹天（四）寫京張鐵路提前兩年竣工及中國人民對詹天佑的懷念，點明事件的意義。佑的懷念，點明事件的意義。 詹天佑是在什么樣的詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張情況下接受主持修筑京張鐵路的任務的？鐵路的任務的？、當時，清朝政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)背景鏈接背景鏈接 從從18951895年到年到18991899年，帝國主義國年，帝國主義國家在我國掠奪了近家在我國掠奪了近1 1萬公里的鐵路修筑萬公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近，帝國主義國家爭著權(quán)。在鐵

7、路附近，帝國主義國家爭著辦工廠、采煤礦，掠奪我國的資源。辦工廠、采煤礦，掠奪我國的資源。他們在我國修筑鐵路，除了獲得巨大他們在我國修筑鐵路，除了獲得巨大的經(jīng)濟效益外，還控制了鐵路和鐵路的經(jīng)濟效益外，還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。沿線地區(qū)。、有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！?“還沒有出世還沒有出世”本意是指人沒有出生。本意是指人沒有出生。這句話集中這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務的壓力路任務的壓力，也，也說明了外國人瞧不起中說明了外國人瞧不起中國工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明國工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張

8、鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨的工程十分艱巨。課文這樣寫，更能反襯。課文這樣寫，更能反襯詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì)。詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì)。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。最后還得求助于他們。 （“要挾要挾”是什么意思？是什么意思？帝國主義是怎樣要挾的？這說明了什么？帝國主義是怎樣要挾的？這說明了什么？中國的弱點是什么？中國的弱點是什么？)中國是一個封建半殖民地的國家，中國中國是一個封建半殖民地的國家，中國自己的事受到帝國主義的干涉。自己的事受到帝國主義的干涉。中國的弱點是

9、科學技術(shù)落后，人才缺乏。中國的弱點是科學技術(shù)落后，人才缺乏。 詹天佑在修筑京張鐵路詹天佑在修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難，他過程中遇到了哪些困難，他是如何克服的？是如何克服的？ 在勘測線路的過程中遇到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說的？ 、詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：、詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大大概概差不多差不多這類說法不應該出自工程人員之這類說法不應該出自工程人員之口?？?。” 詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密，決不能含糊、馬虎，這句話表現(xiàn)了詹天

10、佑對工程嚴密，決不能含糊、馬虎，這句話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。 周密周密 精密精密 藐視藐視 輕視輕視（1）復習計劃訂得越（）復習計劃訂得越（ ），復習時就越順利。），復習時就越順利。（2）越是先進（）越是先進（ ）的儀器，對使用者的文化要）的儀器，對使用者的文化要 求也就更高。求也就更高。（3）比賽時，敢于（）比賽時，敢于（ ）任何強大的對手，常常）任何強大的對手，常常會獲得戰(zhàn)勝對方的信心和勇氣；而盲目地（會獲得戰(zhàn)勝對方的信心和勇氣；而盲目地（ ）任）任何對手，常常會導致失敗。何對手，常常會導致失敗。周密周密精密精

11、密藐視藐視輕視輕視1、選詞填空、選詞填空、遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的、遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。 這是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法。京張這是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法。京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條鐵路修建的好壞，直接關系到國家和人路，這條鐵路修建的好壞，直接關系到國家和人民的聲譽。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的民的聲譽。這句話充分表現(xiàn)

12、了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。思想感情和為祖國爭光的堅強決心。 在開鑿隧道的過程在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他中遇到了什么困難，他是如何克服的？是如何克服的？ 鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，其中鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數(shù)居庸關隧道和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居數(shù)居庸關隧道和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿向中間鑿進的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水是泥漿。工地上沒有抽水機，

13、詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的多米，有居庸關隧道的3倍長。倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。從山他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。從山頂往下打兩口直井，再分別向兩頭開鑿。這樣一來，頂往下打兩口直井，再分別向兩頭開鑿。這樣一來，6個工作面可以同時施工，把工期縮短一半。個工作面可以同時施工，把工期縮短一半。請畫出開鑿工作圖請畫出開鑿工作圖八達嶺八達嶺中部鑿井法中部鑿井法居居 庸庸 關關兩端同時向中間鑿進法兩端同時向中間鑿進法居庸關隧道施工圖居庸關隧道

14、施工圖八達嶺隧道施工圖八達嶺隧道施工圖山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。 詹天佑作為一個領導者，在困難面前能夠以詹天佑作為一個領導者，在困難面前能夠以身作則，在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這身作則，在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這種舉動起到了很好的激勵作用。種舉動起到了很好的激勵作用。 在青龍橋又遇到了什么在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？困難，他是怎樣克服的？ 鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢？詹天火車怎么才能爬上這樣的坡度呢？詹天佑順著山勢，設計一種佑順著山勢，設計一種“人人”字形線字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了青龍橋，列車向東北前進，過了“人人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉火車推，使列車折向火車頭拉，原先拉火車推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易西北前進，這樣一來，火車上山就容易得多了。得多了。南口南口西北西北青龍橋青龍橋南口南口西北西北青龍橋青龍橋“人人”字形線路示意字形線路示意圖