預應力混凝土管樁施工方案

1、4.2預應力管樁施工方案1、施工操作工藝預制樁施工工藝流程如下圖:1）、測量放線： 、在打樁施工區(qū)域附近設置控制樁與水準點不少于 2個，其位置以不 受打樁影響為原則（距離操作地點40m以外）。軸線控制樁應設置在距外墻 樁510m處，以控制樁基軸線和標高。 、樁基的軸線和標高均已測量完畢，經過檢查復核并應辦理預檢手續(xù)， 歸檔備查。2）、鋼筋混凝土預制樁質量，應符合建筑樁基技術規(guī)程（JGJ94-94）的規(guī)定：樁的表面應平整、密實，制作允許偏差符合下表的規(guī)定預制樁制作允許偏差（mm）樁型項目允許偏差（mr）1橫截面邊長± 52樁頂對角線之差103保護層厚度± 54樁身彎曲失高不大

2、于1 %。樁長且不大于20鋼筋混凝土5樁尖中心線10實心樁6樁頂平面對樁中心線的傾斜< 37錨筋預留孔深度0+208漿錨預留孔位置59漿錨預留孔徑± 510錨筋孔的垂直度< 1%1 直徑± 52管壁厚度-5鋼筋混凝土3軸心圓孔中心線對樁中心線5管樁4樁尖中心線105下節(jié)或上節(jié)樁的法蘭對中心線的傾斜26中節(jié)樁兩個法蘭對樁中心線傾斜之和32、外觀質量鋼筋混凝土預制樁外觀質量應平整、密實，不應有裂紋、蜂窩、孔洞、 折斷和過大缺棱掉角、露主筋等缺陷。3、混凝土預制樁起吊、運輸時混凝土強度等級（1） 混凝土預制樁的混凝土強度等級達到設計強度等級的70%，方可 起吊。（2）

3、 混凝土預制樁的混凝土強度等級達到設計強度等級100%，才能運 輸和施工作業(yè)。4、現場預制樁質量必須符合預制混凝土構件質量檢驗評定標準（GBJ 321-90）的規(guī)定，并應具備下列資料：（1）樁的結構圖及設計變更通知單；（2）材料的出廠合格證和試驗、化驗報告；（3）混凝土試驗配合比通知單；（4）焊件和焊接記錄及焊件試驗報告；（5）鋼筋隱蔽工程驗收記錄；（6）混凝土試件強度等級測試值報告；（7）樁的質量檢查記錄。5、混凝土預制樁打樁施工作業(yè)所需材料和設備機具的技術要求（1）鋼筋混凝土預制樁的規(guī)格、質量必須符合設計要求和建筑樁基 技術規(guī)程（JGJ94-94）的規(guī)定，并有出廠合格證，經技術負責人復驗合

4、格 后，方可使用。（2）焊條的型號、性能必須符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定。一 般宜采用 E34。（ 3 鋼板的材質、型號和規(guī)格必須符合設計要求，一般宜采用低碳鋼。 （ 4）機具：本工程打樁機具采用靜壓式樁機。6、混凝土預制樁的接樁方法應符合以下要求：1）樁壓好后樁頭高出地面部分應小心保護，嚴禁施工機械碰撞或將樁 頭作拉錨點；送樁遺留的孔洞，應立即回填或做好覆蓋。2）截樁頭宜采用鋸樁器切割，嚴禁采用大錘橫向敲擊截樁或強行扳拉 截樁。3）每根樁須對照地質資料預計樁總長，選用合理的樁節(jié)組合，以便接 樁數盡量少。任一單樁的接頭數量不得超過 4 個。7、施打沉樁作業(yè)條件（ 1 ）場地的作業(yè)區(qū)域應碾壓

5、平整，排水暢通，確保樁機的穩(wěn)定垂直和 移動。場地地面承載力必須滿足打樁的需要。（ 2 ）根據測量放線的軸線放出樁位線，用木橛或鋼筋頭釘好樁位，并 用白灰線作出標志，使施打沉樁的位置準確。（ 3）沉樁的作業(yè)空間必須處理好架空線路的障礙物和地下埋設的隱蔽 （管線路及構筑物）物，予以處理。（ 4）打樁機安裝就位，試車合格后，方可進行施工作業(yè)。（ 5）樁堆放的地面應堅實、平整，并應按樁的型號、規(guī)格分別堆放， 以保證起吊、運輸方便；遇雨季應在四周作好排水溝。（ 6）應按設計圖紙檢驗批的吊點、吊環(huán)規(guī)格是否符合設計規(guī)定；起吊 時，應確保吊點受力平衡，同時離地，水平提升，嚴防因外力作用斷樁。8、試驗樁1）管樁

6、在正式開工前進行試壓樁，試打樁數量為 4 根，試打樁兼作靜 荷載試驗用樁。通過試壓樁和靜荷載試驗結果確定預應力混凝土管樁的施 壓要求和終壓條件。2）第一節(jié)管樁下壓時的垂直偏差不得大于 0.5%。3）管樁施壓過程中，壓樁器和樁身的中心線應重合，樁身的傾斜率不 得超過 0.8%。4）采用大流水壓樁施工法，宜將每根樁一次性連續(xù)打到底，盡量減少 中間休歇時間，且盡可能避免在接近設計深度時接樁，最后一節(jié)有效樁長 不得小于 5.0 米。5）抱壓力不應大于樁身允許側壓力的 1.1 倍。6）管樁應按設計、質檢、監(jiān)理公司、施工等單位共同確認的終壓條件 收壓。7）遇下列情況之一應暫停壓樁，并及時與設計、監(jiān)理等有關

7、人員研究 處理：壓力表讀數顯示情況與勘察報告中的土層性質明顯不符；樁難以穿 越硬夾層；實際樁長與設計樁長相差較大：出現異常響聲；壓樁機械工作 狀態(tài)出現異常；樁身出現縱向裂縫和樁頭混凝土出現剝落等現象；夾持機 具打滑；壓樁機下陷。8）送樁應符合下列規(guī)定：送樁深度不宜大于 1.5 米。采用專制鋼制送 樁器，不得將工程樁用作送樁器；送樁的最大壓樁力不宜超過樁身允許抱 壓壓樁力的 1.1 倍。9）凡樁距小于 3.0D（ D 為樁徑）者，均應采取跳壓方式施工。9、靜力壓樁應符合以下要求：（1）靜力壓樁適用于軟弱土層， 壓樁機應根據土質情況配足額定重量。（2）樁帽、樁身和送樁的中心線應重合。（3）壓同一根

8、（節(jié)）樁應縮短停頓時間。(4) 為減少靜力壓樁的擠土效應，可采取下列技術措施： 對于預鉆孔沉樁，孔徑約比樁徑(或方樁對角線)小 50100mm; 深度視樁距和土的密實度、滲透性而定，一般宜為樁長的 1/31/2，且應隨 鉆隨打；樁機應具備鉆孔錘擊雙重性能。 限制打樁速率等。10、壓樁質量標準(1)壓樁允許偏差，應符合下表的規(guī)定：序號項目允許偏差(mr)A單排樁或雙排樁條形樁基垂直于條行樁基縱軸方向100平行于條形樁基縱軸方向150樁數為13根樁基中的樁1002樁數為416根樁基中的樁1/3樁徑或1/3樁長3樁數大于16根樁基中的樁A最外邊的樁1/3樁徑或1/3邊長4中間樁1/2樁徑或1/2邊長

9、注：表中未反映由于降水、基坑開挖和送樁深度超過2m等原因產生的位移偏差。(2) 按標高控制的樁，樁頂標高的允許偏差為 -50+100mm。(3) 斜樁傾斜度的偏差，不得大于傾斜角正切值的15% (傾斜角系指 樁的縱向中心線與鉛垂線間的夾角)。11、截樁對高出設計標高的樁頭，經測量找出斷接線，預留伸入承臺梁的樁內主 筋長度(不小于30d),將樁頭按需要尺寸進行切截。切截時應敲掉或鑿去 多余的樁頭混凝土，并調直預留的主筋，保持主筋表面潔凈。3.11.2對已截割的樁頭，在去掉疏松的混凝土后，要將保留樁頭混凝土和樁頭鋼筋 加以保護，如鋼筋有銹蝕必須處理。12、質量通病及預控對策混凝土預制樁施工常見質量

10、通病及預控對策，詳見下表：序號常見 質量通病預控對策1樁身斷裂1、樁身彎曲過大、強度低，不能承受錘擊的作用力。所以，樁 的強度必須達到100%t,方可植樁和沉打樁，打樁區(qū)域地下 障礙物必須清理干凈，以防導致樁尖位移不在樁的縱軸線上。2、樁的堆放、運輸、起吊過程中產生的斷裂，植樁前未發(fā)現， 受力后導致斷裂。為此，植樁前必須嚴格檢查樁身的外觀質量，防止將斷裂樁就位使用。2樁頂碎裂1、根據地質條件，樁斷面尺寸及形式，合理選擇樁錘。2、樁頂平面是否垂直樁的軸線，不符合規(guī)程規(guī)定的不得使用，或經修改后才能使用。3、及時檢查樁帽與樁的接觸面處及替打木是否平整，如不平整應進行處理后，方可施打。4、沉樁時穩(wěn)樁要

11、垂直，樁頂應加草簾、膠皮等緩沖墊。3樁頂位移1、同“樁身斷裂”的預控對策。2、采用井點降水、砂井或盲溝等降水及排水措施3、沉樁期間不得同時開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適當時間方可開挖。4、采用“植樁法”（先鉆孔，鉆透硬夾層，將樁插入孔內，打至設計要求）以減少土的擠密及孔隙水壓力的上升。4樁身傾斜1、打樁作業(yè)區(qū)的場地必須平整2、樁機就位后，底盤應水平穩(wěn)固，穩(wěn)樁必須垂直3、樁尖與樁身一定要保持在同一軸線上，當樁尖在地下遇到硬 物等時應及時處理后，方可施打。5接樁脫裂1、連接處表面應干凈，連接鐵件要保持平整，焊區(qū)質量必須符 合技術要求和質量標準的規(guī)定。2、接樁應嚴格控制上下樁中心線在同一軸線上。6沉

12、樁達不到 設計要求施工作業(yè)前必須詳細熟悉現場的工程地質情況，根據地質條件、 樁斷面及自重，合理選擇施工機械及施工方法。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知 識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學 態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此 我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專 業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好 的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班

13、主任吳廷川 老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給 予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地， 重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以 最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習，生活 和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了,希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有 汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，

14、要離 開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失 望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中， 老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很 多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、 兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是 在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力 和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評 指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示 衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識 實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同 學，好朋友。其次我要說“幸