提升機減速機端軸徑磨損還在用傳統(tǒng)方法修？不妨看看這種修復(fù)工藝

1、你了解嗎？這種提升機減速機端的軸徑磨損在線修復(fù)工藝一、設(shè)備簡介水泥廠提升機多采用斗式提升機，這種提升機適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，料斗為自行設(shè)計制造，斗式提升機是利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機械。二、故障現(xiàn)象和原因分析1.設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中，由于脹緊套部位承受較大的扭矩，長期運轉(zhuǎn)使用中提升機軸徑與減速機軸孔配合面發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，因而造成減速機內(nèi)孔與軸孔之間的磨損，脹緊套無法鎖緊，影響生產(chǎn)效率，被迫停機；2.設(shè)備在正常檢修過程中，企業(yè)人員忽視了對脹緊套上的預(yù)緊螺栓的緊固，長

2、時間的設(shè)備運行，造成螺栓斷裂，使提升機軸徑與減速機軸孔產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，造成提升機軸徑與減速機軸孔之間的磨損；3.由于一些老設(shè)備上的減速機會經(jīng)常拆卸外出加工修復(fù)，在拆卸提升機的弗蘭德減速機的工藝不科學(xué)，比如有些單位為了拆卸方便會在減速機內(nèi)孔上面直接焊接工裝，由于熱應(yīng)力不均勻?qū)е聹p速機內(nèi)孔焊接端變形，在拆卸后再次安裝會出現(xiàn)預(yù)緊力不足，導(dǎo)致安裝失敗；三、提升機減速機端軸徑磨損的修復(fù)工藝分析1、傳統(tǒng)檢修模式針對提升機減速機端軸徑的磨損，傳統(tǒng)工藝修復(fù)方案有以下幾類：(1)現(xiàn)場電刷鍍工藝其優(yōu)點就是可以實現(xiàn)在線修復(fù)，其缺點非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制，一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。當

3、磨損量大于0.2mm時，其刷鍍效率將成倍下降，且刷鍍層過厚時，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。(2)整體拆卸，然后補焊機加工修復(fù)該修復(fù)工藝是軸類磨損修復(fù)中非常常見的一種修復(fù)工藝，最大特點的修復(fù)精度高，其缺點也是顯而易見的，尤其針對小型軸類的修復(fù)過程中容易造成應(yīng)力集中或者造成軸的彎曲變形；但是針對于入窯提升機這類大型設(shè)備，且在高空平臺的設(shè)備，拆卸運輸是個非常棘手又很現(xiàn)實的問題，如果是在非檢修期間，如果采用該修復(fù)工藝因修復(fù)周期及修復(fù)成本，大大的影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。(3)更換新部對于提升機減速機端的軸頸磨損，采用更換部件的方式不僅成本高，而且供貨周期及拆卸運輸成本高企業(yè)一時難以接受，不到萬不得

4、已企業(yè)一般不予采納。2、福世藍高分子復(fù)合材料在線修復(fù)工藝福世藍®高分子復(fù)合材料修復(fù)是目前國內(nèi)眾多高分子材料在線修復(fù)中，技術(shù)最先推廣、最為成熟的快速修復(fù)方法，無論是修復(fù)效果還是維修費用都遠勝過堆焊、刷鍍等傳統(tǒng)修復(fù)方法，維修時間快速、工藝簡便、費用較低。福世藍高分子復(fù)合材料抗壓強度高且具有材料本身具有退讓性，使修復(fù)位置抗沖擊震動的能力遠高于不能退讓的金屬材料，同時材料未固化之前流動性好，用于填充兩部件之間的空隙，且能保證其接觸面的百分百的面配合，從而最大限度的減少了磨損的可能，從而確保設(shè)備的正常運行，達到甚至超出正常的使用周期。采用高分子復(fù)合材料(2211f金屬修復(fù)材料)修復(fù)提升機減速機

5、端軸徑的磨損，修復(fù)周期短，操作工藝簡單，一般僅需8t2小時便可以完成整個操作和裝配，且該修復(fù)技術(shù)費用低，為企業(yè)節(jié)省大量的維修維護費用，減少因停機停產(chǎn)造成的經(jīng)濟損失。四、提升機減速機端軸徑磨損的實際案例分析2021年某水泥廠年中檢修，發(fā)現(xiàn)入窯提升機提升效率沒有之前高了，且在軸頭所做的記號，發(fā)生了偏移，為此企業(yè)初步懷疑為提升機軸徑磨損，隨后企業(yè)將其弗蘭德減速機拆卸后，經(jīng)過測量發(fā)現(xiàn)軸頭出現(xiàn)磨損，磨損量在直徑值0.3mm,且設(shè)備轉(zhuǎn)速約30轉(zhuǎn)/分。由于該設(shè)備多年的設(shè)備運行，一直滿載荷運行，且螺栓沒有及時預(yù)緊，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)了磨損，因該企業(yè)多年和福世藍合作，解決了眾多軸類磨損問題，為此該企業(yè)第一時間聯(lián)系了我

6、們福世藍公司進行其在線修復(fù)。福世藍在線修復(fù)工藝：1、檢查磨損的提升機軸，準備好所需要的修復(fù)工具；2、使用外徑千分尺測量磨損量，根據(jù)磨損量計算材料使用量；3、使用乙快氧氣對磨損的軸進行烤油處理；4、使用角磨機對進行打磨，打磨至漏出金屬原色；5、使用無水乙醇清洗打磨后的軸表面，確保干凈、干燥；7、用樣沖打麻點，麻點高度略大于標準尺寸。8、按照比例調(diào)和福世藍®2211高分子復(fù)合材料，至調(diào)和無色差；將調(diào)和好的材料涂抹在待修復(fù)的軸表面，材料厚度要高于磨損尺寸；9、安裝減速機并鎖固鎖緊盤。提升機軸徑磨損修復(fù)案例五、效果總結(jié)通過此次針對提升機減速機端的軸徑磨損問題的修復(fù)后，再次證明福世藍®技術(shù)可以有效的現(xiàn)場解決此類轉(zhuǎn)