機(jī)械專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽理論題庫(kù)

1、瀘州市機(jī)械專(zhuān)業(yè)技能大賽理論題庫(kù)第一部分 機(jī)械制圖練習(xí)題題一、填空題1.圓弧與圓弧連接中，要求畫(huà)出兩弧心的連線(xiàn)，其主要是要找出圓弧與圓弧的_；外切時(shí)兩弧圓心的連線(xiàn)尺寸應(yīng)該是_；內(nèi)切時(shí)兩弧圓心的連線(xiàn)尺寸應(yīng)該是_。2在三視圖中可以看出：主視圖反映物體的_和_；俯視圖反映物體的_和_；左視圖反映物體的_和_。3三視圖之間的投影對(duì)應(yīng)關(guān)系可以歸納為：主、俯視圖_；主、左視圖_；俯、左視圖_。4三視圖不僅反映了物體的長(zhǎng)、寬、高，同時(shí)也反映了物體的上、下、左、右、前、后六個(gè)方位的位置關(guān)系：主視圖反映了物體的_方位；俯視圖反映了物體的_方位；左視圖反映了物體的_方位。5由于斜二等軸測(cè)圖的XOZ軸間角為90

2、76;，且OX軸、OZ軸的軸向伸縮系數(shù)均為1，能反映物體的實(shí)形，故斜二測(cè)最適合繪制_.6.由平面截切立體面形成的表面交線(xiàn)稱(chēng)為_(kāi)。7.相貫線(xiàn)是兩相交立體表面_線(xiàn)，相貫線(xiàn)上的點(diǎn)是兩立體表面的_點(diǎn)。8.在繪制組合體三視圖時(shí)，選擇主視圖的原則一般為兩項(xiàng)：（1）、_（2）、_9.在組合體的尺寸標(biāo)注中，尺寸的種類(lèi)有三種：（1）_（2）_（3）_10.在組合體的繪圖看圖過(guò)程中，均可采用的基本方法有：（1）_法，（2）_法。11.尺寸標(biāo)注中，口25的含義是_。12.在六個(gè)基本視圖之間，仍符合_、_、_的投影關(guān)系。13.在剖視圖的概念中，假想地用剖切面剖開(kāi)物體，取走的是_和_之間的部分，而將_部分向投影面投射所

3、得到的視圖。14.剖視圖的種類(lèi)按剖切的范圍可分為（1）_剖視圖;(2) _剖視圖;(3) _剖視圖。15、斷面圖分兩類(lèi)，即_和_。16、M20-6g的含義為_(kāi)螺紋，_為20，6g表示_，旋向是_。17、普通螺紋主要用于_，梯形螺紋主要用于_二、對(duì)照視圖找出對(duì)應(yīng)的斷面圖形并在圖形的下方打“”1、 2、三、看懂三視圖找出對(duì)應(yīng)的立體圖，并將編號(hào)填入圓圈內(nèi)。四、看零件圖回答問(wèn)題。套盤(pán)的材料是_,圖樣的比例是_。套盤(pán)共用了_個(gè)圖形來(lái)表達(dá)，AA是采用_的剖切平面剖切畫(huà)出_剖視圖。圖中內(nèi)孔的公差帶代號(hào)是_，基本偏差代號(hào)為_(kāi)，公差等級(jí)為_(kāi)級(jí)，上偏差是_，下偏差是_，公差是_。(4)圖中孔8的定位尺寸是_，孔3

4、×12的定位尺寸是_。(5)孔3×12的的表面粗糙度的數(shù)值是_，套盤(pán)左端面的表面粗糙度的數(shù)值是_。o0.03(6)形狀公差的被測(cè)要素是_，公差項(xiàng)目是_，公差數(shù)值_。(7)盤(pán)套零件上有兩塊肋板，它們的厚度分別為為_(kāi)和_。 1、零件的名稱(chēng)為_(kāi)，使用材料為_(kāi)。2、零件圖共用了_視圖表達(dá)，其中主視圖是用_個(gè)_ 的剖切平面剖切后而得到的_剖視圖。3、利用形體分析，該零件可以看成是由_個(gè)基本幾何體組合而成的，幾何體名稱(chēng)分別是_。零件右端面上的主要結(jié)構(gòu)有_。4、該零件上共有_處螺紋，其名稱(chēng)是_。5、16-0.016 -0.059的最大極限尺寸是_最小極限尺寸是_；尺寸公差為_(kāi)。6、零件表

5、面要求最高、最光的表面粗糙度值是_；鑄造毛坯表面共有_處。第二部分 機(jī)械基礎(chǔ)練習(xí)題一、填空題1 影響磨料磨損的主要因素：材料的硬度越高，耐磨性越_。2物體的平衡是指物體相對(duì)于地面_或作_運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。3 45MnVB鋼的平均含碳量是_，它按用途分類(lèi)屬于結(jié)構(gòu)鋼中的_，適合生產(chǎn)_類(lèi)零件，此類(lèi)零件在_熱處理?xiàng)l件下使用。4 既承受彎距又承受轉(zhuǎn)距作用的軸稱(chēng)為_(kāi)。5鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)兩曲柄的長(zhǎng)度相等而且平行時(shí)，稱(chēng)為_(kāi)機(jī)構(gòu)。6在棘輪機(jī)構(gòu)中，為使棘輪靜止可靠和防止棘輪反轉(zhuǎn)，要安裝_。7液壓泵是液壓系統(tǒng)的_元件，將電機(jī)輸出的_能轉(zhuǎn)化為_(kāi)能。8液壓傳動(dòng)中，用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì)是_。9力可以用一個(gè)有方向的線(xiàn)段

6、來(lái)表示。線(xiàn)段的長(zhǎng)度按一定比例表示力的_；線(xiàn)段的方向表示力的_；線(xiàn)段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的_。所以說(shuō)力是_。10 W18Cr4V2屬于合金刃具鋼中的_，它主要的性能特點(diǎn)是_，因此適合于_切削速度的刃具。11 軸的常用材料主要有_和_。12 滑動(dòng)軸承軸瓦上的油溝的作用是使_。13平面四桿機(jī)構(gòu)中，是否存在死點(diǎn)，取決于_是否與連桿共線(xiàn)。14在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短構(gòu)件和最長(zhǎng)構(gòu)件的長(zhǎng)度之和大于其他兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和時(shí)，只能獲得_機(jī)構(gòu)。15_機(jī)構(gòu)能將連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。16一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪相互嚙合時(shí)，其嚙合角恒等于齒輪_上的壓力角。17一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為兩輪_，_， _

7、。18 液壓傳動(dòng)中液體表面單位面積上所受的作用力，稱(chēng)為_(kāi)，單位是_。19若一個(gè)力的大小與該力在某一軸上的投影相等，則這個(gè)力與軸的關(guān)系是_。20漸開(kāi)線(xiàn)齒輪嚙合傳動(dòng)能保持準(zhǔn)確的_，并且具有傳動(dòng)的_性。21三星輪變向機(jī)構(gòu)能起變向作用，是因?yàn)橛衉起作用，它_影響傳動(dòng)比。22 能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有_和_。23油液通過(guò)不同截面積的通道時(shí)，在每一截面的流量都是_的。24 梁的變形大小與梁的剛度成_比。25 T13A按用途分類(lèi)屬于_鋼，其平均含碳量是_。26 平面運(yùn)動(dòng)副可分為_(kāi)和高副，高副是兩構(gòu)件之間_接觸的運(yùn)動(dòng)副，包括_副和_副等。27鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，取最短桿

8、為機(jī)架得到_機(jī)構(gòu)。28請(qǐng)寫(xiě)出以下凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的名稱(chēng) _；_；_。29 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有_，_。30帶傳動(dòng)根據(jù)帶的剖面形狀不同，帶可分為_(kāi)、_、_、_等類(lèi)型。31蝸桿傳動(dòng)用于傳遞_的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。32液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓泵的輸出功率等于液壓泵輸出的_與_的乘積。33 鋼的表面熱處理有_和_，其中_只改變表層組織、不改變表層的成分，對(duì)于要求表面有_、_，而心部有足夠的_、_ 的零件要進(jìn)行表面熱處理。34螺紋連接的基本類(lèi)型有：_、_、_和_，當(dāng)兩被聯(lián)接件之一較厚，且不需經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合時(shí)，宜采用_聯(lián)接。35動(dòng)密封可分為_(kāi)密封和_密封兩種。36鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小

9、于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，取與最短桿相對(duì)的桿為機(jī)架得到_機(jī)構(gòu)。37平行雙曲柄機(jī)構(gòu)兩曲柄的旋轉(zhuǎn)方向_，角速度_。38外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)油腔式_腔 。 二、選擇題1機(jī)件以平穩(wěn)而緩慢的速度磨損，標(biāo)志摩擦條件保持恒定不變，此階段為_(kāi)階段。A 跑合 B 穩(wěn)定磨損 C 劇烈磨損2 力系簡(jiǎn)化時(shí)若取不同的簡(jiǎn)化中心，則_。A力系的主矢、主矩都會(huì)改變B力系的主矢不會(huì)改變、主矩一般會(huì)改變C力系的主矢會(huì)改變、主矩一般不改變D力系的主矢、主矩都不會(huì)改變,力系簡(jiǎn)化時(shí)與簡(jiǎn)化中心無(wú)關(guān)。3大小相等的四個(gè)力，作用在同一平面上且力的作用線(xiàn)交于一點(diǎn)C，試比較四個(gè)力對(duì)平面上點(diǎn)O的力矩，_對(duì)O點(diǎn)之矩最大。·&#

10、183;COP1P2P3P4A 力P1B 力P2C 力P3D 力P44 灰鑄鐵中碳主要以_石墨形式存在。A 片狀 B 團(tuán)絮狀 C 球狀5 下列各軸中，屬于轉(zhuǎn)軸的是_。A 自行車(chē)前輪軸 B 減速器中的齒輪軸 C 汽車(chē)的傳動(dòng)軸 D 鐵路車(chē)輛的軸6 軸肩與軸環(huán)的作用是_。A 對(duì)零件軸向定位和固定 B 對(duì)零件進(jìn)行周向固定C 使軸外形美觀 D 有利于軸的加工7 以下_為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 A 縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu) B機(jī)車(chē)車(chē)輪聯(lián)動(dòng)裝置 C慣性篩機(jī)構(gòu) D 港口用起重吊車(chē)8 溢流閥主要作用是_。A 限壓 B 限流 C 限速 D 控制溫度9 液壓系統(tǒng)中流量是由_控制的。A調(diào)速閥 B減壓閥 C 單向閥 D溢流閥10 新機(jī)器

11、開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為_(kāi) 磨損的階段。A 跑合 B 穩(wěn)定磨損 C 劇烈磨損11.LF11是一種_。 A 防銹鋁 B 硬鋁 C 超硬鋁12 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件作等速上升或下降運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移線(xiàn)圖是_。A 斜直線(xiàn) B拋物線(xiàn) C水平直線(xiàn) D始終為零13.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件作等速上升或下降運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度線(xiàn)圖是_。A 斜直線(xiàn) B拋物線(xiàn) C水平直線(xiàn) D始終為零14. 蓄能器不能實(shí)現(xiàn)的功能是_。A.釋放壓力油 B.補(bǔ)償泄漏 C.保持系統(tǒng)壓力 D.增高系統(tǒng)的壓力15液壓系統(tǒng)中，具有穩(wěn)壓作用的液壓閥是_。A.節(jié)流 B.減壓閥 C.單向閥 D.順序閥16.滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)_。A 大 B 小 C 沒(méi)影響17梁AB受載荷如

12、圖所示，現(xiàn)分別用RA、RB表示支座A、B處的約束反力，則它們的關(guān)系為_(kāi)。A RA<RB B RA>RB C RA=RB D. 無(wú)法比較18.體的作用效應(yīng)有內(nèi)、外效應(yīng)之分，屬于內(nèi)效應(yīng)的是_。A 物體的形狀發(fā)生改變； B 物體靜止；C 物體勻速運(yùn)動(dòng)； D 物體加速轉(zhuǎn)動(dòng)。19.中_適合生產(chǎn)熱點(diǎn)偶、電阻器等。A 黃銅 B 青銅 C 白銅20.下列軸承中，可同時(shí)承受以徑向載荷為主的徑向與軸向載荷的是_。A 深溝球軸承 B 角接觸球軸承C 圓錐滾子軸承 D 調(diào)心球軸承21.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其于兩桿長(zhǎng)度之和，取最短桿為機(jī)架，則為_(kāi)。A曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B雙曲柄機(jī)構(gòu) C雙搖桿機(jī)構(gòu)

13、22.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿作等速規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生_沖擊。A剛性 B柔性 C剛性和柔性23. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，四根桿的長(zhǎng)度按順序分別為a=40mm，b=80mm，c=120mm，d=90mm，若取b桿為機(jī)架，得到_機(jī)構(gòu)。A曲柄搖桿 B雙搖桿 C雙曲柄 24.以下螺紋牙形中最常用的連接螺紋有_。A三角形 B矩形 C梯形 D鋸齒形25溢流閥_。A常壓下閥口是常開(kāi)的 B只有在溢流的時(shí)候，閥口打開(kāi)C進(jìn)出油口均有壓力 D一般連接在液壓缸的回油路上26.溢流閥一般是安裝在_的出口外,起穩(wěn)壓安全作用。A液壓缸 B液壓泵 C節(jié)流閥 D換向閥27. 機(jī)床、減速器等閉式傳動(dòng)中常用的潤(rùn)滑方式為_(kāi)。A 油繩、油墊潤(rùn)滑 B

14、針閥式注油油杯潤(rùn)滑C 油浴、濺油潤(rùn)滑 D 油霧潤(rùn)滑28.飛機(jī)在使用規(guī)定時(shí)間后，為保證飛機(jī)的安全，必須強(qiáng)制退役，這是考慮到強(qiáng)度對(duì)零件_的影響。A 接觸強(qiáng)度 B 疲勞強(qiáng)度 C 擠壓強(qiáng)度29在下列說(shuō)法，_是正確的。 A內(nèi)力隨外力增大而增大 B內(nèi)力與外力無(wú)關(guān)C內(nèi)力隨外力增大而減小 D內(nèi)力沿桿軸是不變 30.安全銷(xiāo)在機(jī)器超載時(shí)，先行破壞其銷(xiāo)所受的應(yīng)力超過(guò)_。A抗拉強(qiáng)度極限 B抗彎強(qiáng)度極限 C抗扭強(qiáng)度極限 D抗剪強(qiáng)度極限31.ZSnSb11Cu6是一種_。 A 鑄造錫青銅 B 錫基軸承合金 C 鑄造鋁合金32.平鍵標(biāo)記：鍵B12X30 GB109679中，12X30表示_。A 鍵寬X鍵高 B 鍵高X鍵長(zhǎng)C

15、 鍵寬X鍵長(zhǎng) D 鍵寬X軸徑33普通螺紋的公稱(chēng)直徑是指_。A 螺紋大徑 B 螺紋小徑 C 螺紋中徑 D 平均直徑34承載能力最大和截面尺寸最小的V帶型號(hào)分別是_。A Y、E B E、Y C Y、Y D E、E35.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)分別為_(kāi)。A （20°；0.8；0.2） B（15°；0.8；0.2） C（20°；1；0.25） D（15°；1；0.25）36.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_。A輪齒折斷 B齒面點(diǎn)蝕 C齒面磨損 D齒面膠合37.普通單向閥的作用_。 A控制雙向流向 B控制單向流向 C控制壓力 D控制流量38調(diào)速閥是由_

16、組成的。A 可調(diào)節(jié)流閥與單向閥串接 B 減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥串接C 減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥并接 D可調(diào)節(jié)流閥與單向閥并接39減速器中的軸產(chǎn)生_變形。A拉伸與彎曲 B扭轉(zhuǎn) C彎曲與扭轉(zhuǎn) D壓縮與彎曲40.制造高速切削的刃具可用_材料。A 特種塑料 B 合成橡膠 C 陶瓷三、判斷題( )1.零件的磨損是決定機(jī)器使用壽命的主要因素。( )2.凡兩端用鉸鏈連接的桿都是二力桿。 ( )3.ZCuSn10P1是一種錫基軸承合金。( )4.由4個(gè)構(gòu)件通過(guò)平面高副聯(lián)接而成的機(jī)構(gòu)，稱(chēng)為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。( )5.飛機(jī)起落架機(jī)構(gòu)利用死點(diǎn)進(jìn)行工作，使降落更加可靠。( )6.凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)桿的端部結(jié)構(gòu)形式分為移動(dòng)從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)

17、和擺動(dòng)從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)。( )7.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，蓄能器是儲(chǔ)存壓力油的一種裝置。 ( )8.剛體在三個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)，其中兩個(gè)力的作用線(xiàn)匯交于一點(diǎn)，則第三個(gè)力的作用線(xiàn)必通過(guò)該點(diǎn)。 ( )9.凸輪機(jī)構(gòu)可以將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。( )10.使兩構(gòu)件直接接觸又能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)聯(lián)接稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)副。( )11.V帶傳動(dòng)是依靠帶的底面和帶輪輪槽底相接觸而工作的。( )12.帶傳動(dòng)中為了節(jié)約成本，新舊帶同組混用不影響傳動(dòng)。( )13.輪系可實(shí)現(xiàn)變速、換向要求，在減速器中得到廣泛應(yīng)用。( )14.螺旋機(jī)構(gòu)可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。( )15.過(guò)濾器應(yīng)當(dāng)安裝在液壓泵的吸

18、油管上。 ( )16.在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，采用密封裝置的主要目的是防止灰塵的進(jìn)入。 ( )17.洛氏硬度是目前應(yīng)用最廣泛的硬度試驗(yàn)方法。( )18.分力一定比合力小。( )19.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的演化形式。( )20.低副是兩個(gè)構(gòu)件之間點(diǎn)、線(xiàn)接觸的運(yùn)動(dòng)副。( )21.雙曲柄機(jī)構(gòu)中死點(diǎn)位置是曲柄與連桿共線(xiàn)的位置。( )22.帶傳動(dòng)過(guò)載時(shí)會(huì)產(chǎn)生打滑，可防止損壞零件，起安全保護(hù)作用。( )23.P、A、B、O四個(gè)油口全通的三位四通換向閥滑閥機(jī)能是O型。 ( )24.通過(guò)調(diào)整或旋緊溢流閥的調(diào)節(jié)螺紋，可以調(diào)節(jié)溢流閥的開(kāi)啟壓力。( )25.由于油液在管道中流動(dòng)時(shí)有壓力損失和泄漏，所以液壓泵的輸出功

19、率要小于輸送到液壓缸的輸入功率。 ( )26.溢流閥、順序閥和減壓閥都具有穩(wěn)壓作用。( )27.作用力和反作用力總是等值、反向、共線(xiàn)，作用在同一個(gè)物體上。 ( )28.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動(dòng)件時(shí)，曲柄與連桿共線(xiàn)的位置是死點(diǎn)位置。( )29.為了使棘輪靜止可靠和防止棘輪的反轉(zhuǎn)，要安裝止回棘爪。( )30.為了保證帶傳動(dòng)有一定的初拉力，需要有張緊措施。( )31.模數(shù)是齒輪的最重要參數(shù)，它決定了齒輪的形狀和強(qiáng)度大小。( )32.采用定量泵供油的液壓系統(tǒng)，如果采用節(jié)流閥調(diào)速，則系統(tǒng)中必須有用于分流的溢流閥。( )33.金屬材料的硬度越高，零件的壽命就越長(zhǎng)。( )34.力偶可以在作用面內(nèi)任意移轉(zhuǎn)，

20、而不改變它對(duì)剛體的作用效果。 ( )35.白銅是以鎳為主加元素的銅合金。 ( )36.圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的行程不能太大，多用于行程較短的場(chǎng)合。( )37.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)能將曲柄整周的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為搖桿的往復(fù)擺動(dòng)。( )38.在蒸汽機(jī)車(chē)車(chē)輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，采用機(jī)構(gòu)錯(cuò)位排列的辦法來(lái)順利地通過(guò)死點(diǎn)位置。( )39.凸輪機(jī)構(gòu)與其它機(jī)構(gòu)相比，主要特點(diǎn)是從動(dòng)件可獲得較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。( )40.壓力低、速度高的液壓缸可采用間隙密封。第三部分 機(jī)加工基礎(chǔ)知識(shí)一、 填空題1、車(chē)削的加工范圍很廣，就其基本內(nèi)容來(lái)說(shuō)，包括 、 、 等。2、按其作用，車(chē)削運(yùn)動(dòng)可分為 和 兩種。3、前角是 與 之間的夾角；刀尖是 和 相

21、交的部位。4、切削用量是 、 、和 的總稱(chēng)。5、一般情況下，螺紋車(chē)刀切削部分的材料有 和 兩種。低速車(chē)削螺紋和蝸桿時(shí) 車(chē)刀，高速車(chē)削時(shí) 車(chē)刀。6、莫氏圓錐是機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的一種圓錐,共有 個(gè)號(hào)碼,其中最小的是 號(hào),最大的是 號(hào).7、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法適用于加工圓錐半角 且錐面 的工件。8、六點(diǎn)定位分為 、 、 和 。9、機(jī)器一般由 、 、 。10、帶傳動(dòng)一般由 、 和 組成。11、螺旋傳動(dòng)具有 、 、 和 等優(yōu)點(diǎn)。12、對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是_和_。13、鏈傳動(dòng)按用途可分為 、 、和 。14、三視圖的投影規(guī)律和位置關(guān)系是 、 、 。15、常用軸測(cè)圖有 和 兩種。16、繪圖比例是圖上尺寸在

22、，實(shí)物尺寸在 。17、在圖樣中，一個(gè)完整的尺寸應(yīng)包括三個(gè)要素：尺寸界線(xiàn)、_和_。18、 三投影面體系中，水平位置的投影面稱(chēng)為_(kāi)用大寫(xiě)英文字母_表示。19、三投影面體系中，正立位置的投影面稱(chēng)為_(kāi)用大寫(xiě)英文字母_表示。20、對(duì)圓柱進(jìn)行橫切時(shí)，截切面為圓；對(duì)圓柱豎切時(shí)，切出的截面形狀為 ；若對(duì)圓柱進(jìn)行斜切，則切面形狀為 。21、國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將鉗工劃分為 、 和 。22、在鉗工上對(duì)螺紋加工時(shí)，利用絲錐是加工 螺紋，稱(chēng)為 螺紋，而用板牙是加工 螺紋。23、在孔進(jìn)行加工時(shí)，鉆孔屬于粗加工， 屬于半精加工而 屬于精加工。鉆孔時(shí)主運(yùn)動(dòng)是 。24、平面劃線(xiàn)要選擇 個(gè)劃線(xiàn)基準(zhǔn)，立體劃線(xiàn)要選擇 個(gè)基準(zhǔn)。 25、對(duì)刀

23、點(diǎn)既是程序的 ，也是程序的 。為了提高零件的加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在零件的 基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上。26、切削用量三要素是指主軸轉(zhuǎn)速、 、 。27 、工件上用于定位的表面，是確定工件位置的依據(jù)，稱(chēng)為 。 28 、切削液的種類(lèi)很多，按其性質(zhì)，可分為三大類(lèi)：水溶液、 、切削油 29、Z525型立鉆最大鉆孔直徑為 mm，主軸錐孔為 錐度。30、數(shù)控是 的簡(jiǎn)稱(chēng)。31、數(shù)控機(jī)床主要由 、 、 、 和 五大部分組成。32、在確定機(jī)床坐標(biāo)軸時(shí)，一般是先確定 軸，再確定 軸。33、程序編制主要分為 和 兩類(lèi)。34、數(shù)控車(chē)床刀具自動(dòng)補(bǔ)償?shù)膬?nèi)容有 補(bǔ)償 補(bǔ)償。35、數(shù)控車(chē)削用車(chē)刀一般分為 車(chē)刀 車(chē)刀和 車(chē)刀。36、一

24、個(gè)完整的加工程序段必須包括程序的 、 和 。37、常用的編程坐標(biāo)系有 和 。二、選擇題1、主要用來(lái)車(chē)削工件的外圓，端面和到角的車(chē)刀是 。A、90º B、75º C、45º D、圓頭2、刃傾角s 為正值時(shí)，切屑流向_。 A、待加工表面 B、已加工表面 C、過(guò)渡表面3、YG8硬質(zhì)合金，其中數(shù)字8表示_含量的百分?jǐn)?shù)，其余是_。A、 碳化鈦 B、鎢 C、 碳化鎢 D、鈷4、一般用硬合金車(chē)刀進(jìn)行粗車(chē)時(shí)，后角應(yīng)取_。A、 1°3° B、 5°7° C 、10°15° D、 15°20°5、前刀面與

25、后刀面之間的夾角稱(chēng)為 A前角 B后角 C刃傾角 D楔角6、用工具將原工件孔徑擴(kuò)大的加工過(guò)程叫 。 A擴(kuò)孔 B锪孔 C較孔7、把主軸運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱的車(chē)床組成部分是 。 A進(jìn)給箱 B交換齒輪箱 C主軸變速箱8、車(chē)塑性大的材料時(shí)，可選_的前角， A、較大 B、較小 C、零度 D、負(fù)值9、莫氏圓錐屬于 標(biāo)準(zhǔn)工具圓錐。 A、國(guó)家 B、國(guó)際 C、頸部 D、專(zhuān)用10、不同號(hào)碼的莫氏圓錐，其線(xiàn)性尺寸 ，圓錐半角 。 A、不同 B、相同11、寬刃車(chē)刀車(chē)外圓錐時(shí)，刃傾角應(yīng)取 A、正值 B、負(fù)值 C、零12、車(chē)削鑄鐵時(shí)，可使用 作為切削液。 A、水溶性切削液 B、油溶性切削液 C、煤油 D、水13、螺紋公稱(chēng)直徑一般

26、是指螺紋 的基本尺寸。 A、內(nèi)螺紋頂徑 B、外螺紋低徑 C、中徑 D、大徑14、下列螺紋中，不是60º牙型角的是 螺紋。 A、普通螺紋 B、55º非密封管螺紋 C、60º密封管螺紋 D、米制錐螺紋15、高速車(chē)削普通螺紋時(shí)，硬質(zhì)合金三角形外螺紋車(chē)刀的刀尖角應(yīng)選擇 。 A、59º30 B、55° C、60º 16、我們把各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合稱(chēng)為 。A.機(jī)器 B.機(jī)構(gòu) C.機(jī)械 D.機(jī)床17、機(jī)床的主軸是機(jī)器的 。A.動(dòng)力部分 B.工作部分 C.傳動(dòng)裝置 D.自動(dòng)控制部分18、效率較低的運(yùn)動(dòng)副 的接觸形式是 A.齒輪嚙合接

27、觸 B.凸輪接觸 C.螺旋副接觸 D.滾動(dòng)輪接觸19、摩擦輪傳動(dòng)一般不 。A、應(yīng)用于要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的場(chǎng)合 B.可在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速或變向C.在過(guò)載時(shí)起保護(hù)作用 D.可能傳遞較大轉(zhuǎn)矩 20、屬于嚙合傳動(dòng)類(lèi)的帶傳動(dòng)是 A.平帶傳動(dòng) B.V帶傳動(dòng) C.圓帶傳動(dòng) D.同步帶傳動(dòng)21、形成齒輪漸開(kāi)線(xiàn)的圓是 A.分度圓 B.齒頂圓 C.基圓 D.節(jié)圓22、模數(shù)m A. 等于齒距除以所得到的商，是一個(gè)無(wú)單位的量 B. 是齒輪幾何尺寸計(jì)算 中最基本的一個(gè)參數(shù)C. 一定時(shí)，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無(wú)關(guān) D. 一定時(shí)，齒輪的齒距p不變，不同齒數(shù)的齒輪的基圓半徑不變，輪齒的齒形相同23、斜度符號(hào)的斜線(xiàn)方向應(yīng)與所標(biāo)斜度的方向 。

28、 A、一致 B、垂直 C、傾斜 D、相反24、在較小的圖形上繪制細(xì)點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)有困難時(shí)，可用 線(xiàn)代替。 A、雙點(diǎn)畫(huà)線(xiàn) B、粗實(shí)線(xiàn) C、 虛線(xiàn) D、細(xì)實(shí)線(xiàn)25、整圓或大于半圓，應(yīng)注 A、半徑； B、直徑； C、兩者均可。26、垂直于水平面的直線(xiàn)為 A、正垂線(xiàn) B、鉛垂線(xiàn) C、側(cè)垂線(xiàn) D、平垂線(xiàn)27、與三個(gè)投影面都 的直線(xiàn)稱(chēng)為一般位置直線(xiàn)A、垂直 B、平行 C、相交 D、傾斜28、手用工具常用 制造。 A、碳素工具鋼 B、合金工具鋼 C、高速鋼29、在鏨削直槽時(shí)我們應(yīng)選擇 。A.扁鏨 B.尖鏨 C.油槽鏨30、平面銼刀主要工作面，指的是 。A.銼齒的上、下兩面 B.兩個(gè)側(cè)面 C.全部表面31、Z525型

29、立鉆主軸最小和最大轉(zhuǎn)速分別是 。A、68r/min和1100r /min B、97r/min和1100r/min C、97r/min和1360r/min 32、鏨削中等硬度材料時(shí)，鏨子楔角取 。A、30°-50 B、50°-60° C、60°-70°33.平面銼刀主要工作面，指的是 。 A.銼齒的上、下兩面 B.兩個(gè)側(cè)面 C.全部表面34、數(shù)控機(jī)床程序中，F(xiàn)100表示_A、切削速度 B、進(jìn)給速度 C、主軸轉(zhuǎn)速D、步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速35、數(shù)控系統(tǒng)常用的兩種插補(bǔ)功能是_A、直線(xiàn)插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ) B、直線(xiàn)插補(bǔ)和拋物線(xiàn)插補(bǔ) C、 圓弧插補(bǔ)和拋物線(xiàn)插補(bǔ) D、 螺

30、旋線(xiàn)插補(bǔ)和拋物線(xiàn)插補(bǔ) 36、數(shù)控編程時(shí)，應(yīng)首先設(shè)定_。A、機(jī)床原點(diǎn)  B、固定參考點(diǎn)   C、機(jī)床坐標(biāo)系   D、工件坐標(biāo)系 37、世界上第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床是_年研制出來(lái)的。A、 1930      B、1947     C、1952     D、195838、當(dāng)用 G02/G03 指令，對(duì)被加工零件進(jìn)行圓弧編程時(shí)，下面關(guān)于使用半徑 R 方式編程的說(shuō)明不正確的是_ A、整圓編程不采用該方式編程 B、該

31、方式與使用 I 、 J 、 K 效果相同 C、大于 180 度的弧 R 取正值 39、數(shù)控裝置將其所接收的信號(hào)進(jìn)行一系列處理后，再將其處理結(jié)果以_形式向侍服系統(tǒng)發(fā)出執(zhí)行命令，A、輸入信號(hào) B、脈沖信號(hào) B、位移信號(hào)40、加工平面任意直線(xiàn)應(yīng)采用_A、點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床 B、點(diǎn)位直線(xiàn)控制數(shù)控機(jī)床 C、輪廓控制數(shù)控機(jī)床 D、閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床41、數(shù)控車(chē)床編寫(xiě)程序時(shí)常采用_的原則編寫(xiě)程序。A、刀具固定不動(dòng)，工件移動(dòng) B、工件固定不動(dòng)，刀具移動(dòng) C、分析機(jī)床運(yùn)動(dòng)關(guān)系后再根據(jù)實(shí)際情況。42、采用數(shù)控機(jī)床加工的零件應(yīng)該是_。 A. 單一零件 B. 中小批量、形狀復(fù)雜、型號(hào)多變 C. 大批量三、判斷題（ ）1、主軸變速箱的主要作用是使主軸獲得相同的轉(zhuǎn)速。 （ ）2、能夠用來(lái)車(chē)削外圓的車(chē)刀有90º車(chē)刀、75º車(chē)刀和45º車(chē)刀。（ ）3、車(chē)刀切削刃可以是直線(xiàn)，也可以是曲線(xiàn)