伊通河調(diào)研報告

1、打造伊通河水系 提高生態(tài)環(huán)境水平提升城市景觀效果摘要： 本文分析了伊通河水環(huán)境存在的主要問題和產(chǎn)生這些問題的原因，并相應(yīng)的提出了建立伊通河流域水資源與水環(huán)境管理綜合體系，制定伊通河水資源調(diào)配、水環(huán)境污染綜合防治規(guī)劃，加快污水資源化和實行污水處理產(chǎn)業(yè)化等對策。 一、伊通河現(xiàn)狀1. 伊通河水系基本情況伊通河是長春市的母親河，是松花江的二級支流，飲馬河的最大支流。伊通河源頭在伊通縣河源鄉(xiāng)（原板石廟鄉(xiāng)）青頂子山北麓，流域范圍包括：伊通縣全境、東豐縣那丹百鎮(zhèn)，長春市六個區(qū)，農(nóng)安縣全境，公主嶺響水鎮(zhèn)、大嶺鎮(zhèn)、范家屯鎮(zhèn)、楊柳鎮(zhèn)、永發(fā)鄉(xiāng)、和氣鄉(xiāng)，德惠市三勝鄉(xiāng)、萬寶鎮(zhèn)、郭家鎮(zhèn)、天臺鎮(zhèn)、邊崗鄉(xiāng)。流域面積8440平

2、方公里，全長342.5公里，其中伊通110.5公里，長春市區(qū)23公里。其中游（距長春市16公里處）修建的大型水庫新立城水庫是保障長春市城區(qū)安全和提供城市水源的重要水利樞紐。此水庫建于1953年，總庫容5.92億立方米，新修訂的長春市防洪規(guī)劃區(qū)域從新立城水庫壩下到萬寶攔河閘，總長48.82公里。在新立城壩下至南三環(huán)橋長19.59公里。南三環(huán)橋至四化攔河閘為防洪建成段，長16.35公里，下游四化攔河閘至萬寶攔河閘，長12.88公里。據(jù)統(tǒng)計，防洪規(guī)劃區(qū)域內(nèi)共有大小8條河流匯入伊通河。主要是小河沿子河、鯰魚溝、農(nóng)大明溝、永安溝、東安溝、楊家崴子明溝、團山子明溝和翟家明溝。共有12座自流涵洞，12座強排

3、泵站，還有25個馬路雨水吐口。2. 伊通河水系環(huán)境現(xiàn)狀從1988年開始，長春市沿伊通河相繼組織實施了一批污水截留工程，共鋪設(shè)污水干管18.6公里，但并未有效防止伊通河的水體污染。影響伊通河城區(qū)段水環(huán)境的原因主要有以下幾個方面：（1）目前直接排入河道污水的排水口有10處。明溝中凈月開發(fā)區(qū)的農(nóng)大排水明溝、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鯰魚溝、楊家崴子明溝工業(yè)、生活污水量大，污物多，直排伊通河。位于凈月開發(fā)區(qū)的南三環(huán)雨水吐口、王帽屯涵洞、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的三支線、二道區(qū)的二貨運吐口、東榮排澇站也有較大的生活污水直接排入伊通河。這些污水的排入是造成伊通河水質(zhì)惡化的主要原因。（2）污水截流干管和支管由于年久失修，淤積、損

4、壞、堵塞嚴(yán)重，從07年6月至今，已發(fā)現(xiàn)漏點70多處，一些新漏點在河道內(nèi)隨時出現(xiàn)，調(diào)查維修都很困難。由于管道有漏點，在管道壓力小時，河道水進(jìn)入管道，使河道蓄水水位下降，在自由閘和興華閘區(qū)段內(nèi)情況最嚴(yán)重；相反管道水壓力大時，污水進(jìn)入河道，污染水體，這也是造成伊通河水質(zhì)惡化的原因之一。（3）階段性排入污水的明溝和雨水吐口。除去經(jīng)常排污的明溝和吐口外，余下的雨水吐口和有閘門控制排水明溝、排澇站都不同程度存在不定期排出污水、污物，造成水質(zhì)污染。另外，我市受季風(fēng)影響，枯水月份多，來水不足，加之污水滲入，水體變質(zhì)大。（4）東排洪溝和翟家明溝對伊通河水體也有一定污染。污染源主要是熱電二廠、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)部分企業(yè)、

5、東郊部分水泥制造及制品廠和大成玉米加工企業(yè)等。3. 伊通河城區(qū)段建設(shè)情況伊通河長春市城區(qū)段建設(shè)已經(jīng)逐步完成了防洪工程、污水截流工程和風(fēng)光帶工程建設(shè)。防洪工程建設(shè)情況：從1985年至今，伊通河城區(qū)段已基本完成了南三環(huán)橋至四化攔河閘15.78公里的防洪工程建設(shè)任務(wù)，共修建堤防32公里、砼和漿砌石護岸墻39.65公里、整治疏浚河道15公里、修建攔河閘（壩）5座、排澇站10座、涵閘12座、1條暗涵（楊家暗涵）及3條排水明溝（鯰魚溝、永安溝、東安溝），鋪裝人行方磚步道10萬平方米，完成投資6億元。主體防洪工程標(biāo)準(zhǔn)達(dá)200年一遇。污水治理情況：1992-1996年，對伊通河進(jìn)行上、下游污水主管道延伸，支線

6、管道配套和在下游修建日處理污水能力為39萬噸的污水處理廠，同時，根據(jù)城市污水排量增加，在原干線管旁增加同樣規(guī)格的一條管線，形成雙排污水管同時運行，管線總長度19.2公里。目前正在將污水管網(wǎng)外移風(fēng)光帶工程建設(shè)情況：伊通河風(fēng)光帶工程建設(shè)主要依據(jù)2004年4月中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院編制的長春市伊通河城區(qū)風(fēng)光帶總體規(guī)劃，該規(guī)劃范圍：南起南繞城高速公路，北至四化攔河閘，包括兩岸堤線以外的灘地及堤線內(nèi)的50米防護林帶，總長18.75公里，面積1414公頃，其中水面495公頃，灘地553公頃，防護林帶366公頃。目前，已完成規(guī)劃中的衛(wèi)星橋至四化攔河閘24個景園中的23個景園建設(shè)，基本完成了24個景園之間連接

7、段的綠化美化工程。大大提升了城市的景觀效益。二、存在問題與治理方案隨著城市建設(shè)和經(jīng)濟社會的發(fā)展，伊通河的防洪功能和景觀功能已得到充分體現(xiàn)，但目前河流已經(jīng)長春市承泄天然降水和排放工業(yè)廢水與生活污水的主要通道，水體污染、河道淤積、生態(tài)環(huán)境欠佳成為了突出的問題。如何打造伊通河水系，提高生態(tài)環(huán)境水平，提升城市景觀效果就是此次調(diào)研的主要課題。（一）興利除弊，修筑生態(tài)型護岸伊通河長春市城區(qū)段基本建成段15.78公里的河道，采用過三種護岸形式。（1）干砌石護坡 在1986-1997年間第一次治理時，自由橋至東榮橋段采用了干砌石護坡的方法，護坡的坡度為1：1.5，上、下兩端各有80cm高50cm寬的漿砌石擋墻

8、，不適宜北方采用，加之年久失修，破損嚴(yán)重，目前已全部改為漿砌石重力式擋墻。（2）漿砌石重力式擋土墻 1997-2006年，伊通河衛(wèi)星橋至四化橋段護岸，在第二次綜合治理時全部采用了漿砌石重力式擋土墻護岸形式，擋墻頂寬50cm，底寬3.6-4.8m，高度4.5-10.5m，其中1.8m埋于地下防止凍脹，目前由于受河道蓄水等原因影響，引起了凍脹不均勻，部分區(qū)段已產(chǎn)生了傾斜、損壞情況。（3）砼球生態(tài)型在2007至2008年完成的南三環(huán)橋至小板橋的治理工程中采用了砼球生態(tài)型護坡形式，既蓄水線以下采用鋼砼護坡，水面以上采用生態(tài)砼球上覆土種植紫花苜蓿草的方法，坡度均為1：2，運行兩年來表觀良好。與此同時對小

9、板橋至自由橋段的漿砌石擋墻進(jìn)行加固，既在原有漿砌石擋墻外側(cè)加固一層鋼砼，厚度20cm，主要是為防止原有漿砌石擋墻的傾覆。在長春市伊通河綜合治理中，河道護岸形式的選擇上建議采用多種形式的生態(tài)型護岸，多采用喬、灌、草本植物相結(jié)合形式。盡量保護和利用原有的自然河岸，避免過分直線形式的河道形態(tài)、避免河床材料的單一化、避免河岸的固化和護砌，在確需護砌的河段，采用多種人工自然性河岸，提高河流的自凈能力。在實際應(yīng)用中要因地制宜，針對不同地段選擇不同的護岸形式，如在伊通河城區(qū)南段（南三環(huán)橋南繞城高速橋）考慮水流緩、水量少等因素可采用植物型自然護岸。在城區(qū)的比較寬闊地段也可采用此種形式。考慮到北方寒冷氣候的因素

10、，在植物的選擇上應(yīng)符合適用性原則。既要選擇符合濱水自然植被的生態(tài)習(xí)性以及抗逆性強的植物；又要選擇防風(fēng)抗?jié)车?，適應(yīng)北方寒冷氣候的植物。如紫花苜蓿、二月蘭、花菖蒲、萱草、紅車軸草等3。在已建成漿砌石護岸段（自由攔河閘永寧橋）間，考慮到岸邊狹窄等因素可采用梯田式種植臺護岸形式，同時考慮常年蓄水高程（193.8）及20年洪水線高程（195.73-193.04）影響，一級擋墻應(yīng)設(shè)計為（194.1-193.1）間，擋墻采用透水的砼砌塊，在兩級擋墻間種植水生植物。在橋梁兩側(cè)由于水流快高差大等因素可采用復(fù)式斷面垂直綠化形式。通過對現(xiàn)有護岸的改造和新型的生態(tài)護岸的建設(shè)，同時將現(xiàn)有的洼地建成大面積的濕地，可使伊通

11、河成為長春市最大的氧吧、加濕器和城市的生態(tài)軸。現(xiàn)在，國外許多國家已充分認(rèn)識到硬質(zhì)材料的護坡與護岸結(jié)構(gòu)對城市河道的許多功能產(chǎn)生了不利影響，同時人工改造河道的弊病和隱患也越顯突出，開始大力推廣河道自然岸線恢復(fù)和生態(tài)治理工作，使河流能更好的造福于人類。（二）標(biāo)本兼治，控制水體污染伊通河城區(qū)段水質(zhì)監(jiān)測情況：環(huán)保部考核伊通河城區(qū)段的國控水質(zhì)監(jiān)測斷面為四化橋處，水質(zhì)控制和考核目標(biāo)為地表水V類標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)測結(jié)果表明：伊通河城區(qū)段污染嚴(yán)重，水質(zhì)長年處于劣V類狀態(tài)。其中2005年COD濃度為107.2毫克/升為；超標(biāo)1.68倍；2008年為81.7毫克/升，超標(biāo)1.04倍；2009年1-7月均值為107.6毫克/升

12、，超標(biāo)1.69倍。問題分析：1. 管網(wǎng)設(shè)計不匹配 缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃（1）雖然有長春市總體規(guī)劃和長春市地表水系規(guī)劃、長春市排水工程專項規(guī)劃，對各水系治理有宏觀指導(dǎo)性意見，但未編制綜合整治專項控制詳細(xì)規(guī)劃。（2）排水主干管問題嚴(yán)重。伊通河城區(qū)段排水主干管布設(shè)在河道內(nèi)，正常蓄水時，水位高于兩岸部分吐口和明溝，淹沒吐口，河水倒灌。北郊污水處理廠正常運行時，河水通過漏點進(jìn)入截充干管，增加了處理量，超過了設(shè)計處理能力。運行不正常時，管線壓力增大，干管內(nèi)污水大量外溢，直接排入水體。目前，大部分主干管已沉降，接口因凍脹破裂，難以正常維護。（3）排水管網(wǎng)不匹配。區(qū)域管徑上粗下細(xì)，致使部分污水不能正常進(jìn)入市政管線，通

13、過其它渠道進(jìn)入水體。市政管網(wǎng)雨污合流制（31%）、分流制（69%）并存，新老城區(qū)和部分區(qū)域上下游管網(wǎng)沒有對接貫通。（4）由于原體制問題，尚未建立新立城水庫、伊通河“調(diào)度水資源，維持江河合理流量，維護水體自凈化功能”的制度機制，造成伊通河常年基本是“一潭死水”，水體自然凈化能力較差，河道難以實現(xiàn)生態(tài)修復(fù)。2直排混排污染水體，沒有徹底污水截流伊通河城區(qū)段共有吐口66個，其中在27個排污口中就有10個是污水直排口，雨污混排口6個。3.污水處理率不高，跟不上城市發(fā)展需要目前城市建設(shè)加快，而污水處理設(shè)施則相對滯后。區(qū)域性管網(wǎng)鋪設(shè)跟進(jìn)不夠，污水收集率低；部分污水未經(jīng)集中處理直接進(jìn)入水體，污水處理率低。隨著

14、東南污水處理廠的試運行，能夠緩解污水污染水體問題。建議措施：在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“改善水質(zhì)，造福百姓”為目標(biāo)，統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合，綜合治理、加大投入，區(qū)域聯(lián)動、部門配合，采取“兩岸全面截污禁排、河道干管優(yōu)先改造、城區(qū)管網(wǎng)配套貫通、合理布局治污設(shè)施、建設(shè)水系生態(tài)屏障、提升自然凈化功能”等措施，為打造長春城市生態(tài)軸消除隱患。（三）完善景觀，提升城市品位人類對自然的改造能力越來越強,同時對生態(tài)環(huán)境的需求和期望也越來越高。河流不僅在水利方面起到防洪減災(zāi)、供水興利的作用,而且在社會和生態(tài)環(huán)境方面還是沿河地區(qū)人群與生物集結(jié)的場所及人文歷史發(fā)展的載體,影響著整個區(qū)域的發(fā)展和進(jìn)步

15、。城市河流景觀不完全是自然演替過程的產(chǎn)物，城市河流景觀由于人類太多的介入，它不單純是一種自然綜合體，在與人類相互作用的過程中，被人類注入了不同的文化色彩，從而體現(xiàn)出一定的人文景觀和地域文化景觀，它包含了歷史的、地理的、文化的和其它方面的含義。為了充分發(fā)揮城市河流的歷史價值、人文價值、美學(xué)價值和經(jīng)濟價值，在城市河流綜合治理與生態(tài)建設(shè)中我們應(yīng)加強關(guān)注并挖掘濱河地段的人文資源和文化內(nèi)涵，創(chuàng)造富有特色的城市河流景觀，展示城市的特色面貌，提升城市的品位。截至目前，已完成規(guī)劃中的衛(wèi)星橋至四化攔河閘24個景園中的23個景園建設(shè)，完成了24個景園之間連接段的綠化工程。共完成綠化面積235.2公頃，栽植喬木16.7萬株，灌木13.8萬株，草坪41萬平方米。隨著城市的發(fā)展，對環(huán)境的要求越為越高，風(fēng)光帶景觀建設(shè)也要不斷提升完善。目前正在進(jìn)行的生態(tài)一期治理工程，境靜園建設(shè)和城市風(fēng)情