有關(guān)旅游管理畢業(yè)論文開題報(bào)告范文

1、有關(guān)旅游管理畢業(yè)論文開題報(bào)告范文摘要:本研究以中國(guó)旅游企業(yè)為研究對(duì)象，以關(guān)于企業(yè)高管團(tuán)隊(duì)的文獻(xiàn)為基礎(chǔ)，選用27 家具有女性高管的旅游上市公司為研究樣本,探討女性所占高管比例，女性受教育水平和女 性年齡對(duì)旅游企業(yè)績(jī)效的影響。關(guān)鍵詞:女性高管;企業(yè)績(jī)效;旅游企業(yè);公司治理一、旅游企業(yè)女性高管對(duì)企業(yè)績(jī)效影響研究近年來，對(duì)于女性高管對(duì)企業(yè)績(jī)效影響的研究也日漸受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的重視。然而，國(guó) 內(nèi)外針對(duì)此問題的研究普遍應(yīng)用在西方管理情境中，卻很少用于具體的行業(yè)情境中。因此， 對(duì)旅游企業(yè)高管團(tuán)隊(duì)的研究文獻(xiàn)比較稀缺。女性高管對(duì)旅游企業(yè)績(jī)效的影響更是少之乂少。 這也是本文研究的創(chuàng)新之處。二、研究假設(shè)本文研究假設(shè)如

2、下：假設(shè)1：女性在高管團(tuán)隊(duì)中所占比例與企業(yè)績(jī)效之間 有顯著影響假設(shè)2:女性高管的年齡對(duì)旅游企業(yè)績(jī)效有顯著影響假設(shè)3:女性高管受教育水 平對(duì)企業(yè)績(jī)效有顯著影響三、數(shù)據(jù)與研究方法本文通過選取27個(gè)旅游上市公司作為本文的研究樣本。1因變量為企業(yè)績(jī)效。本文使用凈利潤(rùn)率作為考察企業(yè)績(jī)效的指標(biāo)。2白變量女性 所占高管比例：分為高、中、低三組進(jìn)行研究。女性高管受教育水平：分為高和低兩組。 女性高管平均年齡:分為高、中、低三組。3控制變量 企業(yè)規(guī)模Size,即公司前一年 帳面總資產(chǎn)的對(duì)數(shù)值 財(cái)務(wù)杠桿Lev,即總負(fù)債與總資產(chǎn)比率 高管團(tuán)隊(duì)規(guī)模Numexe,包 括高級(jí)管理人員、董事會(huì)成員和監(jiān)事會(huì)成員企業(yè)年齡Age

3、,即公司自創(chuàng)立到2021年年 末的時(shí)間長(zhǎng)度。3.實(shí)證研究。本文運(yùn)用SPSS對(duì)前文所述的女性高管對(duì)旅游企業(yè)績(jī)效的影 響進(jìn)行方差分析。通過方差分析,得出相應(yīng)的顯著性概率P=0. 167>0. 05,滿足方差分析的前 提條件。女性所占高管比例的F統(tǒng)計(jì)量的值為1. 027,相應(yīng)的顯著性概率p=0. 378>0. 05。 女性高管平均受教育水平的F統(tǒng)計(jì)量的值為1.788,相應(yīng)的顯著性概率所0.198X).05。女 性高管平均年齡的F統(tǒng)計(jì)量為0.431,相應(yīng)的顯著性概率p=0.656>0.05。具體分析如表1、 表2: 1女性所占高管比例對(duì)旅游企業(yè)績(jī)效的影響。表1中，所有顯著性概率都大于

4、0.05, 說明高、中、低的女性所占高管比例在凈利潤(rùn)率方面都沒有影響。因此，拒絕假設(shè)1。2女性高管平均年齡對(duì)旅游企業(yè)績(jī)效的影響。表2中，因?yàn)樗酗@著性概率都大于 0. 05,說明不同水平的女性高管平均年齡對(duì)凈利潤(rùn)率都沒有顯著影響。因此,拒絕假設(shè)2。3女性高管平均受教育水平對(duì)旅游企業(yè)績(jī)效的影響表3中，因?yàn)樗酗@著性概率都大于 0. 05,說明不同水平的女性高管平均受教育水平對(duì)凈利潤(rùn)率都沒有顯著影響。因此,拒絕假 設(shè)3。四、結(jié)論通過研究可以看出，在旅游上市公司中女性高管所占公司高管團(tuán)隊(duì)比例，女性高管受教 育水平,女性高管年齡都與其凈利潤(rùn)率之間不存在顯著關(guān)系。這一結(jié)論也間接說明女性所 占高管比例,女

5、性高管受教育水平,女性高管年齡這些指標(biāo)都不是旅游上市公司公司高管經(jīng) 營(yíng)能力的決定因素。參考文獻(xiàn)1陳偉民.高管團(tuán)隊(duì)人口特征、社會(huì)資本和企業(yè)績(jī)效J.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué) 報(bào).202122馬富萍.高層管理者社會(huì)資本對(duì)企業(yè)績(jī)效影響的研究J.煤炭經(jīng)濟(jì)研究.2021113陳愛娟，?；?王小翠.企業(yè)家社會(huì)資本對(duì)企業(yè)績(jī)效的實(shí)證研究一一以浙江民營(yíng)企業(yè) 為例.軟科學(xué).202184張必武,石金濤.國(guó)外高管團(tuán)隊(duì)人口特征與企業(yè)績(jī)效關(guān)系研究新進(jìn)展J.外國(guó)經(jīng)濟(jì) 與管理.202165汪金龍，常葉帆.高科技上市公司高管人力資本與公司績(jī)效的實(shí)證研究.中外科技論 壇.202166何云,劉斌.民營(yíng)企業(yè)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)對(duì)企業(yè)績(jī)效影響的實(shí)

6、證研究J.中國(guó)管理信息 化.202167趙睿.高管薪酬和團(tuán)隊(duì)特征對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響機(jī)制研究J.中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究 生院學(xué)報(bào).20216摘要：供應(yīng)商管理是旅游供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，建立良好的供應(yīng)商合作關(guān)系是提 高旅游供應(yīng)鏈效率的有效途徑。共同開發(fā)旅游產(chǎn)品使供應(yīng)商與旅行社處于平等的地位，他 們的關(guān)系更加緊密，這有助于合作的深入。面向旅游產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商的管理劃分為基礎(chǔ) 層、運(yùn)作層、機(jī)制層和目標(biāo)層四個(gè)層次，根據(jù)各層次要求的不同，提出了構(gòu)建旅行社協(xié)作 網(wǎng)絡(luò)、組建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的團(tuán)隊(duì)和建立利益保障機(jī)制的管理策略。關(guān)鍵詞：旅游產(chǎn)品；旅行社;旅游供應(yīng)鏈;旅行社供應(yīng)商旅游供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l服務(wù)型供應(yīng)鏈，自身的特殊性造成了供

7、應(yīng)鏈上各企業(yè)之間關(guān)系復(fù)雜。 對(duì)r如何協(xié)調(diào)各企業(yè)之間的關(guān)系，很多學(xué)者已經(jīng)從多角度進(jìn)行了研究。國(guó)外對(duì)旅游供應(yīng)商 關(guān)系的研究起步較早，主要通過實(shí)證分析的方法，對(duì)建立供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展模型、供應(yīng)商 獎(jiǎng)懲體系以及與供應(yīng)商維持穩(wěn)定合作關(guān)系的因素與方法等進(jìn)行探討。國(guó)內(nèi)對(duì)r旅游供應(yīng)鏈 上企業(yè)關(guān)系的研究，早期主要是對(duì)旅游企業(yè)組織和合作聯(lián)盟的探討1及對(duì)供應(yīng)鏈上核心 企業(yè)的討論對(duì)于旅游供應(yīng)商管理的研究也較多，主要是以構(gòu)建相應(yīng)的模型來進(jìn)行 問題的探討：張曉明等對(duì)于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)之間的銜接和協(xié)調(diào)問題應(yīng)用博弈模 型、經(jīng)典報(bào)童模型進(jìn)行了具體研究4;吳琳萍通過建立基于“時(shí)間一價(jià)格成本”的期權(quán)合 同模式構(gòu)建了旅行社與供

8、應(yīng)商的合作機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)了旅行社與供應(yīng)商之間的利益協(xié)調(diào) 5;吳春尚等用委托代理模型在分析旅游服務(wù)供應(yīng)鏈上企業(yè)的協(xié)作問題基礎(chǔ)上，提出了旅 游服務(wù)供應(yīng)鏈企業(yè)有效協(xié)作的條件6 o分析現(xiàn)有研究成果，旅游企業(yè)關(guān)系研究的重點(diǎn)在于旅游企業(yè)的橫向和縱向聯(lián)合。由于 國(guó)內(nèi)外旅游業(yè)發(fā)展模式的差異，國(guó)外以旅游企業(yè)實(shí)證分析為研究基礎(chǔ)，重點(diǎn)在如何評(píng)價(jià)和 選擇供應(yīng)商，以及如何維持與供應(yīng)商長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系方面。國(guó)內(nèi)旅游供應(yīng)鏈管理主要 以理論研究為主，研究主要集中在旅游供應(yīng)鏈上核心企業(yè)的探討、供應(yīng)鏈誠(chéng)信問題、與供 應(yīng)商關(guān)系等研究上。隨著研究的深入，運(yùn)用各種方法解決旅游企業(yè)之間的銜接與協(xié)調(diào)問題、 旅行社與供應(yīng)商合作問題的研究也

9、隨之展開。與以往的研究不同，本文將立足r旅行社的 產(chǎn)品開發(fā)，探討供應(yīng)鏈上各旅游企業(yè)的關(guān)系，劃分支持旅游產(chǎn)品開發(fā)供應(yīng)商的管理層次結(jié) 構(gòu)，提出旅行社供應(yīng)商策略的管理。一、旅游產(chǎn)品特點(diǎn)及旅行社在供應(yīng)鏈上核心地位分析與一般意義上的產(chǎn)品流通過程不同，旅游產(chǎn)品的流通是在旅游者的空間移動(dòng)之中實(shí)現(xiàn) 的，旅游者旅游消費(fèi)的過程就是旅游企業(yè)生產(chǎn)旅游產(chǎn)品的過程。從供需兩方面來看，旅游 產(chǎn)品以旅游者的空間移動(dòng)為核心，以服務(wù)為主要內(nèi)容，具有無形性、不可儲(chǔ)存性、消費(fèi)與 生產(chǎn)同步性、異質(zhì)性與雷同性并存等特點(diǎn)，是一種以旅游設(shè)施為依托，以供應(yīng)商的產(chǎn)品為 “原材料”，經(jīng)旅行社的設(shè)計(jì)、組合或營(yíng)銷等開發(fā)活動(dòng)后被銷售給旅游者的商品7。旅

10、 行社的供應(yīng)商是為旅行社生產(chǎn)旅游產(chǎn)品提供必要生產(chǎn)要素的企業(yè)，在旅游供應(yīng)鏈上位于旅 行社的上游，包括飯店、交通部門、景點(diǎn)、娛樂購(gòu)物等滿足旅游者在旅游過程中所有需求 的企業(yè)。從旅游產(chǎn)品的定義可以看出，旅行社是聯(lián)系眾多供應(yīng)商的紐帶，起到組織者、生 產(chǎn)者的作用，它受飯店、交通部門、景區(qū)、娛樂等各供應(yīng)商的委托，以合同規(guī)定的價(jià)格向 旅游者出售旅游產(chǎn)品。旅行社在旅游活動(dòng)中除主要承擔(dān)旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、旅游各項(xiàng)產(chǎn)品的 組合與出售工作外，還承擔(dān)了收集旅游者信息并反饋給食、住、行、游、購(gòu)、娛等旅游產(chǎn) 品供應(yīng)商的任務(wù)?，F(xiàn)階段，雖然我國(guó)旅游供應(yīng)鏈的發(fā)展還不十分完善，對(duì)于供應(yīng)鏈上核心 企業(yè)的確立還有很多爭(zhēng)議，但按照發(fā)達(dá)國(guó)家

11、旅游供應(yīng)鏈的發(fā)展方向看，旅行社作為核心企 業(yè)的潛力非常大。在完整的旅游供應(yīng)鏈中，旅行社在旅游活動(dòng)中既直接和旅游者接觸，乂 根據(jù)游客需求對(duì)食、住、行、游、購(gòu)、娛等企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行集成。在這一過程中，旅行社 具有其他單個(gè)旅游企業(yè)無法比擬的優(yōu)勢(shì)，它承擔(dān)著供需雙方信息匯集交流、服務(wù)等各方面 調(diào)度、旅游行程安排、各環(huán)節(jié)關(guān)系協(xié)調(diào)以及資金往來結(jié)算等工作。旅行社作為游客與其他 旅游企業(yè)連接的紐帶，在旅游供應(yīng)鏈上具有鏈接組織的特點(diǎn)，并承擔(dān)了核心企業(yè)的大部分 任務(wù)8。從旅游供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀看，旅行社特別是大型旅行社在實(shí)際工作中的確發(fā)揮 了核心企業(yè)的主要作用。二、面向旅游產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商管理特征分析一面向產(chǎn)品開發(fā)的供

12、應(yīng)商管理的意義1.保證旅游產(chǎn)品的質(zhì)量傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)品從本質(zhì)上 講是提供給旅游者的一種服務(wù)，是由包括旅行社在內(nèi)的所有旅游企業(yè)提供的產(chǎn)品的組合。 雖然最終是由旅行社將產(chǎn)品按顧客要求組裝，但是旅行社對(duì)于旅游產(chǎn)品各要素質(zhì)量的控制 遠(yuǎn)超其本身力所能及的范圍，產(chǎn)品中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都會(huì)影響整個(gè)旅游產(chǎn)品。要使 旅游產(chǎn)品質(zhì)量得以保證，僅靠旅行社一方努力不行。旅行社作為組織者，要承擔(dān)起協(xié)調(diào)各 供應(yīng)商關(guān)系的任務(wù)，與供應(yīng)商密切合作，共同開發(fā)旅游產(chǎn)品。以旅行社產(chǎn)品開發(fā)為核心的 旅游供應(yīng)商的合作，能夠加強(qiáng)旅行社及其供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)旅游市場(chǎng)上游客的個(gè) 性化需求快速反應(yīng)，并提高旅游產(chǎn)品整體服務(wù)質(zhì)量。2.降低旅游產(chǎn)

13、品成本旅行社和交通、 金融、飯店、景區(qū)等相關(guān)的供應(yīng)商實(shí)行合作，共同開發(fā)旅游產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)雙方的互惠互 利。旅行社與供應(yīng)商通過共同開發(fā)旅游產(chǎn)品，形成聯(lián)合經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，提供優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)品， 不但有利于滿足顧客的需求，這種穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系還可以減少旅行社尋找合作伙伴、評(píng)估 合作伙伴和維持合作伙伴關(guān)系的支出，對(duì)于旅行社和相應(yīng)的供應(yīng)商而言都意味著經(jīng)營(yíng)的穩(wěn) 定，同時(shí)也降低了產(chǎn)品的邊際成本。二面向旅游產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商管理的特點(diǎn)相對(duì)于旅游產(chǎn)品開發(fā)的旅行社供應(yīng)商管理而 言，在以往供應(yīng)商管理研究中，旅行社作為旅游產(chǎn)品的主要生產(chǎn)者處于主動(dòng)地位，而提供 旅游產(chǎn)品其他組成要素諸如食、住、行、游、購(gòu)、娛的供應(yīng)商，相對(duì)而言處于被

14、動(dòng)的地位。 旅行社對(duì)各旅游要素進(jìn)行采購(gòu)時(shí)，考慮最多的是價(jià)格因素，有時(shí)也會(huì)以質(zhì)量、合作誠(chéng)意等 作為選擇和評(píng)價(jià)供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)，但是總體而言沒有從戰(zhàn)略角度管理旅游供應(yīng)商。從與供應(yīng) 商合作的現(xiàn)狀來看，當(dāng)前旅行社與供應(yīng)商之間仍然是一種較為松散的買賣關(guān)系，在利益上, 很多時(shí)候雙方處于對(duì)立面。當(dāng)市場(chǎng)需求變化較大的時(shí)候，如旅游旺季和旅游淡季，雙方更 加注意在每一次買賣過程中如何使自身獲得的利益最大化，一味討價(jià)還價(jià)，最終反而增加 了交易成本，在很大程度上影響了旅游產(chǎn)品的質(zhì)量。與以往的供應(yīng)商合作與管理不同，在 面向旅游產(chǎn)品開發(fā)的旅行社供應(yīng)商的管理行為中，存在以下特點(diǎn)：旅游產(chǎn)品開發(fā)不再是旅 行社單方面的行為，供應(yīng)商也

15、不再是旅游產(chǎn)品各組成要素簡(jiǎn)單的提供者;供應(yīng)商要介入產(chǎn) 品的開發(fā)過程中，雙方建立起聯(lián)合開發(fā)的團(tuán)隊(duì)，處于一種平等的地位9;旅行社應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 起協(xié)調(diào)各供應(yīng)商關(guān)系的任務(wù)，注重供應(yīng)商的發(fā)展;各供應(yīng)商之間應(yīng)制定共同發(fā)展的戰(zhàn)略， 做到利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，防止為追求各自的經(jīng)濟(jì)效益在利益分配方面產(chǎn)生不必要的矛盾; 運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)建立起信息共享平臺(tái)，建立暢通的信息溝通與反饋渠道，在此基礎(chǔ)上，最 終建立與供應(yīng)商之間的合作機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和利益分配機(jī)制等。三構(gòu)成層次分析旅行社組織出售完整的旅游產(chǎn)品給旅游者，它與旅游產(chǎn)品各要素供應(yīng) 商之間的關(guān)系核心實(shí)際就是一種經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系，供應(yīng)商本身屬于企業(yè)，追求各白的經(jīng)濟(jì)效 益目標(biāo)，因此

16、在利益分割上必然會(huì)存在矛盾。為了防止供應(yīng)商一味追求自身利益而對(duì)整個(gè) 供應(yīng)鏈和其他企業(yè)利益造成損害，旅行社要發(fā)揮核心企業(yè)的作用，對(duì)供應(yīng)商關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào), 并建立共同發(fā)展目標(biāo)。旅行社通過與旅游企業(yè)共同合作，提高旅游產(chǎn)品質(zhì)量，形成旅游產(chǎn) 品外形部分與延伸部分的差異性，以滿足不同類型旅游者的個(gè)性化需求，最終贏得市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。從層次分析的角度出發(fā)，可將面向旅游產(chǎn)品開發(fā)的旅行社供應(yīng)商管理劃分為四 個(gè)相互關(guān)聯(lián)的層次：即基礎(chǔ)層、運(yùn)作層、機(jī)制層和目標(biāo)層圖1。從圖1看出，四個(gè)層次聯(lián) 系緊密，旅游產(chǎn)品的開發(fā)不再是旅行社單方面的工作。為了達(dá)到設(shè)計(jì)滿足旅游者需要的旅 游產(chǎn)品以及形成產(chǎn)品和企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略目

17、標(biāo)，信息技術(shù)的使用、網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 的發(fā)展是基礎(chǔ)。運(yùn)作層則強(qiáng)調(diào)各旅游供應(yīng)商的優(yōu)勢(shì)，發(fā)掘旅游供應(yīng)商最大的潛力，發(fā)揮核 心企業(yè)旅行社與供應(yīng)商之間的協(xié)同作用，組建合作的團(tuán)隊(duì)，提高旅游供應(yīng)鏈整體效率。機(jī) 制層主要強(qiáng)調(diào)激勵(lì)、協(xié)調(diào)機(jī)制的建立，旅行社與供應(yīng)商之間要形成良好的合作關(guān)系，協(xié)調(diào) 與激勵(lì)機(jī)制能夠提高產(chǎn)品開發(fā)過程中各供應(yīng)商參與的積極性，保證合作的順利進(jìn)行。三、面向旅游產(chǎn)品開發(fā)的旅行社供應(yīng)商管理的策略一構(gòu)建協(xié)作網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展加劇了旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，許多旅游網(wǎng)站應(yīng)運(yùn) 而生，擴(kuò)大了旅游市場(chǎng)供求的規(guī)模，也為旅游市場(chǎng)供求提供了多樣化的選擇。但在現(xiàn)階段, 大多數(shù)旅游網(wǎng)站也只是信息發(fā)布的平臺(tái)和一種新的宣傳媒介，

18、部分可以實(shí)現(xiàn)與用戶之間的 簡(jiǎn)單互動(dòng)，對(duì)于游客更多的需求信息無法了解，業(yè)務(wù)還是通過一些諸如電話等傳統(tǒng)人工服 務(wù)的方式完成。旅游者雖然可以通過專業(yè)旅游網(wǎng)站選擇旅游產(chǎn)品，設(shè)計(jì)自己偏愛的旅游線 路，但除了選擇自由之外，對(duì)于產(chǎn)品其他方面的信息了解較少，更多情況下，游客還是希 望從專業(yè)人員那里得到豐富的信息和建議來完成旅行。旅行社作為整體旅游產(chǎn)品的銷售者, 無論對(duì)于游客還是供應(yīng)商都有自身優(yōu)勢(shì)。一方面，旅行社是其供應(yīng)商如航空公司、車船公 司、景點(diǎn)等等和旅行者之間的橋梁。游客通過旅行社可省去一一篩選的煩惱，由旅行社幫 助其設(shè)計(jì)產(chǎn)品，除了價(jià)格優(yōu)惠之外，還可提供更多個(gè)性化服務(wù)。旅行社將根據(jù)游客的偏好 聚合和組裝產(chǎn)

19、品，向旅游者提供更特殊化的產(chǎn)品及服務(wù)。另一方面，旅行社直接面對(duì)游客, 更易得到游客對(duì)交通、飯店、餐飲等服務(wù)的真實(shí)需求信息，將信息及時(shí)反饋給供應(yīng)商，可 使供應(yīng)商及時(shí)了解市場(chǎng)需求，應(yīng)對(duì)變化C因此，旅行社作為整體旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)者，無論 科技如何發(fā)展，它的作用也不可忽視。供應(yīng)商只有與旅行社合作開發(fā)旅游產(chǎn)品，共同建立 企業(yè)外部網(wǎng)絡(luò)，互通信息，才能更及時(shí)應(yīng)對(duì)千變?nèi)f化的市場(chǎng)需求，提高整條旅游供應(yīng)鏈的 效率。旅行社可以建立企業(yè)門戶網(wǎng)站，即外部網(wǎng)，使其成為開展電子商務(wù)的平臺(tái)和企業(yè)窗 口，并通過這個(gè)窗口與顧客和供應(yīng)商更暢通地溝通。供應(yīng)商加入該網(wǎng)絡(luò)更能準(zhǔn)確地把握游 客需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)服務(wù)中存在的問題并加以解決。旅行社

20、與供應(yīng)商共同開發(fā)旅游產(chǎn)品，他 們就具有共同、共享的目標(biāo)，并相互依賴。網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)可以包括旅游目的地介紹、產(chǎn)品咨 詢、產(chǎn)品預(yù)訂、旅游者需求調(diào)查、產(chǎn)品反饋、網(wǎng)上營(yíng)銷，以及與供應(yīng)商之間的協(xié)作圖2。 網(wǎng)站的建設(shè)主要由旅行社來完成，旅行社構(gòu)建中央數(shù)據(jù)庫(kù)，與供應(yīng)商和顧客連成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu), 合作的旅游企業(yè)能從免費(fèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)中獲得信息，建立企業(yè)之間的相互協(xié)作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng) 變化，提高企業(yè)效率。通過健全網(wǎng)上交易，最終實(shí)現(xiàn)旅游電子商務(wù)平臺(tái)的搭建。在網(wǎng)絡(luò)結(jié) 構(gòu)的中央數(shù)據(jù)庫(kù)中，供應(yīng)商可以獲得關(guān)r市場(chǎng)和游客更加詳細(xì)的資料和需求，旅游者可以 獲得關(guān)于旅游產(chǎn)品最新和最完善的信息。供給與需求信息沿著旅游供應(yīng)鏈流動(dòng)。作為中介 機(jī)構(gòu)的旅

21、行社，整合游客需求信息，并與供應(yīng)商共同探討和開發(fā)產(chǎn)品，從而設(shè)計(jì)出最符合 游客要求的旅游線路。在這個(gè)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)中，三方面既是信息的提供者乂是信息的使用者， 同時(shí)也都是信息增值的受益者。二組建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的團(tuán)隊(duì)完整的旅游產(chǎn)品由食、住、行、游、購(gòu)、娛六要素組成，各旅 游要素供應(yīng)商應(yīng)提供優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的旅游產(chǎn)品，才能組成具有特色的旅游線路?，F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)不再是單純的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。旅游供應(yīng)商之間存在 競(jìng)爭(zhēng)，但更應(yīng)保持合作伙伴關(guān)系，以提高整條旅游供應(yīng)鏈的效率。如果供應(yīng)商分別向需求 單項(xiàng)旅游產(chǎn)品的旅游者提供產(chǎn)品和服務(wù)，則會(huì)因企業(yè)之間契約談判和維持契約而產(chǎn)生相當(dāng) 大的交易費(fèi)用。因此，合作

22、企業(yè)在以旅行社為主構(gòu)建起來的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，互相探討、研究 市場(chǎng)形勢(shì)，共同開發(fā)旅游產(chǎn)品，才能保證可持續(xù)發(fā)展。隨著旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇和旅游 消費(fèi)的逐漸成熟，價(jià)格手段和產(chǎn)品質(zhì)量的提升對(duì)提高旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的推進(jìn)作用越來越有 限C消費(fèi)者的成熟也帶來了市場(chǎng)超細(xì)劃分的趨勢(shì)，標(biāo)準(zhǔn)化的旅游產(chǎn)品不能再滿足游客的多 樣化和個(gè)性化需求，旅途追求更多的享受和樂趣己經(jīng)成為消費(fèi)主導(dǎo)，這就需要旅游企業(yè)不 斷開發(fā)新產(chǎn)品來構(gòu)筑新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。旅游新產(chǎn)品的開發(fā)必然會(huì)帶來成本的增加以及旅游產(chǎn) 品整體價(jià)格的提升，而整體價(jià)格上漲乂不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，只有旅行社與供應(yīng)商進(jìn)行 團(tuán)隊(duì)合作，才能在不增加成本的同時(shí)創(chuàng)新旅游產(chǎn)品。在旅游越來越注重享

23、受的當(dāng)下，旅行 社與飯店、交通等供應(yīng)商合作開發(fā)一系列度假休閑旅游產(chǎn)品，能在淡季提高諸如賓館、酒 店等供應(yīng)商的客房入住率。在歐洲，英國(guó)和德國(guó)的假日旅游包機(jī)業(yè)是十分成功的行業(yè)，包 機(jī)業(yè)趨于“垂直一體化”的格局，主要的包機(jī)公司都為旅游公司所有。我國(guó)由于旅游業(yè)發(fā) 展的特點(diǎn)和現(xiàn)狀所限，目前還沒有百分之百飛遠(yuǎn)程包機(jī)航線的航空公司，但是與航空公司 合作開發(fā)包機(jī)旅游產(chǎn)品是可行之道。如在當(dāng)初“云南麗江線”一直不溫不火的狀況下，深 圳國(guó)旅與深圳航空公司毅然聯(lián)手，與麗江旅游局合作，聯(lián)動(dòng)讓利，互為促銷，開發(fā)了多條 主題旅游的包機(jī)線路，不但使各自的業(yè)務(wù)躍上新臺(tái)階，更把麗江游打造成了一種新旅游的代表，開創(chuàng)了今天“麗江游”模式的先河。這幾年，旅行社與航空公司合作頻 繁，開通旅游熱點(diǎn)地的航班直飛，推出大批直飛旅游產(chǎn)品，既使游客行程更方便省時(shí)，產(chǎn) 品報(bào)價(jià)大幅下降，也使企業(yè)獲得了更多利潤(rùn)。三建立利益保障機(jī)制通過供應(yīng)商參與旅游產(chǎn) 品的設(shè)計(jì)與開發(fā)，能夠改善旅游企業(yè)之間的相互交流，實(shí)現(xiàn)共同的企業(yè)目標(biāo)和期望，旅行 社和供應(yīng)商都能增強(qiáng)抵抗危機(jī)的能力。旅行社與供應(yīng)商合作開發(fā)旅游產(chǎn)品，最大