切眼對拉絞車使用 安全技術措施

1、切眼對拉絞車使用 安全技術措施一、說明 掘進一區(qū)現(xiàn)施工62104切眼,為降低工人勞動強度、解決人工運料難的問題,預備安裝2部11.4kw絞車牽引拖子運料,為確保在安裝、使用過程中的安全,特編制此安全技術措施。 二、施工平面示意圖 三、安全技術措施 1、施工前施工負責人必需對工作地點進行隱患排查,特殊是幫頂,專心做好敲幫問頂,確保施工環(huán)境的安全。 2、在順槽的絞車窩處以及切眼內(nèi)各安裝一部11.4kw絞車,通過使用滑輪形成對拉牽引拖子運料,隨著切眼向上施工,將迎頭絞車向前挪移。 3、絞車固定方法: 1)采用地錨固定,4根生根地錨,一根穩(wěn)繩地錨,錨桿依據(jù)現(xiàn)場狀況可使用m22*2200mm或m22*2

2、500mm,要確保地錨生根在堅硬巖石的深度不低于1米,每孔使用2卷z2355型樹脂錨固劑進行錨固。原則上錨桿露出底盤長度不得超過100mm,若因地質(zhì)原因錨桿外露過長,應在錨桿蓋板與底盤間增加錨桿蓋板,幷把螺絲上緊,穩(wěn)繩用4分及以上鋼絲繩拉緊后與錨桿連接,繩頭處用不少于2個配套繩卡卡牢。 2)若錨桿生根在堅硬巖石的深度低于1米時要準時采取壓車柱(或單體支柱)穩(wěn)固,壓車柱使用的木料直徑不小于180mm,前壓車柱前迎柱角為65°75°,后車柱與底座垂直,并且壓車柱與頂板必需用木楔剎牢、楔實,并且在絞車后方12m處打1根生根柱,生根柱與絞車底座必需用15.5mm鋼絲繩穩(wěn)固,確保牢固

3、牢靠。 4、切眼內(nèi)的絞車安裝前要在安裝處臥底形成一個平臺,要確保打地錨時生根錨桿能生根在堅硬巖石的深度不低于1米。 5、上、下口兩部絞車之間要安裝聲光對講信號,并確保信號聲光兼?zhèn)?通話清楚。 6、絞車大繩可使用4分或5分完好的鋼絲繩,滑輪規(guī)格不少于3t,拖子的幾何尺寸(寬度)不得大于拖子道最小寬度,且拖子兩端固定絞車大繩的掛鉤必需牢固牢靠。 7、絞車鉤頭緊固繩卡不少于4個,繩卡間距100-150mm,繩卡必需加背帽緊固。 8、絞車滾筒上必需保留3圈以上的余繩,并留有垛繩余量。末端壓繩板不少于2個,壓繩板要壓緊。 9、依據(jù)現(xiàn)場位置,調(diào)整好滑輪生根位置,確保托子運行暢通,無阻卡,不抵幫。 10、切

4、眼內(nèi)的11.4kw絞車利用下口的絞車通過拉回頭滑輪的方式將絞車拉運至合適位置處,回頭滑輪規(guī)格不低于3t,拉到位后使用錨鏈將絞車固定在幫部。 11、轉運切眼絞車留意事項: 1)由于切眼口處由高度差,拉運前使用手拉葫蘆將絞車拉至合適位置,使用手拉葫蘆拉運前要在兩端位置拉警戒網(wǎng), 2)拉到位后葫蘆不去掉,下口絞車司機將絞車制動閘帶緊,絞車大繩與切眼絞車連接牢固后,再去掉生根葫蘆。 3)使用下口絞車拉運切眼絞車時要實行封閉式管理,繩道內(nèi)嚴禁有人,警戒位置為:(1)62104切眼口向北5米處(2)回頭滑輪后方5米處。 4)拉運時嚴格根據(jù)信號開車,信號為:1停、2拉、3松。 5)拉運時要親密觀看拉運狀況,

5、有問題要準時停車處理,快到位后要準時發(fā)停車信號。 12、走鉤前必需對拉運路段進行巡查,阻礙拉運的雜物及設備必需清理,確保底板平整、拉運道路暢通。 13、第一班走鉤必需有副隊長以上干部現(xiàn)場跟班。 14、固定滑輪時,滑輪要用不少于四分的鋼絲繩頭或錨鏈與專用吊掛錨桿相連,必需確保錨桿生根在穩(wěn)定巖層中,深入巖層深度不低于1.2米,錨桿采用20*2200mm等強錨桿,每孔使用2卷z2355型樹脂錨固劑進行錨固,走鉤期間要親密觀看滑輪生根狀況。 15、絞車走鉤前必需實行封閉式管理,絞車運行期間嚴禁任何人員進入繩道,確保繩道內(nèi)無人后在上圖所示位置“人、牌、網(wǎng)”警戒。 警戒位置1:62104切眼口向北5米處

6、警戒位置2:切眼絞車向上5米處 16、打運前必需做如下檢查,確認一切合格后方能打點走鉤。 (1)絞車生根地錨、壓車柱及穩(wěn)繩是否牢固牢靠; (2)聲光信號是否靈敏牢靠,絞車空轉時電機聲音是否正常; (3)絞車大繩斷絲是否超限(一個捻距內(nèi)斷絲不超過1/10)、絞車大繩磨損是否超限(磨損量不超過繩徑的1/10)、銹蝕不嚴重; (4)拖子是否完好(特殊是托子兩端的掛鉤)且絞車大繩與拖子連接牢固牢靠; (5)絞車大繩有無爬繩、亂繩現(xiàn)象; (6)檢查物料捆綁是否牢固牢靠。 (7)絞車大繩滑頭繩卡牢固牢靠,背帽齊全。 17、絞車安專職司機,司機必需持證上崗,堅守崗位,細心操作,嚴格按信號開車。 18、信號規(guī)

7、定及操作: (1)停車信號:打1點或長按信號; (2)托子上提時打兩點,上口絞車緊繩,下口絞車松繩; (3)托子下拉時打三點,上口絞車松繩,下口絞車緊繩。 19、走勾時,回頭滑輪必需有專人觀看,可由上口警戒人員負責,有異常時必需發(fā)停車信號,待處理好后再走勾。 20、每次用拖子裝料時,重量不得超過500kg,并且依據(jù)物料類型,選擇使用鋼絲繩、錨鏈或葫蘆鏈捆綁,確保物料固定牢固牢靠,防止物料下滑。 21、裝卸物料時必需將絞車啟動開關手柄打至零位并閉鎖,防止誤操作,絞車突然啟動傷人。 22、必需在上口拖子停放位置處打?qū)Ｓ缅^桿,拖子運行到位后使用錨鏈將拖子固定在錨桿上,確保錨固后方能進行裝卸料作業(yè),拖

8、子下拉時生根錨鏈要去掉。 23、托子運行到上口停止位置后,裝、卸料時警戒不撤除。 24、絞車司機必需親密觀看絞車大繩受力狀況,上口把勾工親密觀看托子運行狀況,發(fā)覺異常必需停車處理,嚴禁在拉運過程中調(diào)整拖子運行方向,處理時人員要站在拖子側上方,異常處理后,人員撤出繩道進入安全位置后方能連續(xù)走勾。 25、拖子快運行到位時,要提前減速,并準時發(fā)停車信號,裝、卸料時人員要站在開闊地帶。 26、絞車走勾期間迎頭人員嚴禁進入繩道,滑輪三角區(qū)域內(nèi)嚴禁站人。 27、停止作業(yè)時,必需將絞車啟動開關停電閉鎖,并確保閉鎖到位。 附:11.4kw絞車提絞能力驗算: 1、絞車:型號jd-1,牽引力f=1000kg 2、

9、鋼絲繩:型號gb1102-74-6×19-15.5-155-i,每百米標準重量psb=0.94kg/m 破斷拉力總和qd=130500n 3、巷道坡度a=18°,提升斜巷長度l=140m 4、托子運行阻力系數(shù),取f1=0.3;鋼絲繩移動阻力系數(shù),取f2=0.3 5、每次打運最大質(zhì)量1000kg(含托子質(zhì)量) 二、驗算 1、鋼絲繩繩端荷重q0 q0=q(sina+f1cosa) =1000×(sin18°+0.3×cos18°) =594kg 式中:a-斜巷坡度,單位:度 f1托子運行阻力系數(shù),取0.3 q提升載荷重量,g=1t 2、鋼絲繩安全系數(shù)校核 鋼絲繩作用在滾筒上的最大靜張力f f=q0+psbl(sina+f2cosa) =594+0.94×140×(sin18°+0.3×cos18°) =672kg 故絞車強度滿意要求。 式中:q0鋼絲繩端部荷重,單位:千克 psb每米鋼絲繩標準重量,單位:千克/米 l提升鋼絲繩最大斜長,單位:米 ma規(guī)定的安全系數(shù),取ma=6.5 f2鋼絲繩移動時阻力系數(shù),取0.3 qd-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 f-鋼絲繩作用在