運輸與倉儲技術(shù)作業(yè)

1、案例分析水上貨物運輸合同糾紛一案HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v 201100709034HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.柳州市建華運輸貿(mào)易有限公司v 柳州市建華運輸貿(mào)易有限公司:本公司主要從事專業(yè)罐式粉粒物料(散裝水泥,礦粉,煤灰)車，船運輸以及貿(mào)易。v 公司2007年成立,現(xiàn)擁有各式罐車，半掛罐車一百多輛，從業(yè)人員近200人。在廣西及西南同行排名前列。v 公司名稱：柳州市建華運輸貿(mào)易有限公司v 公司規(guī)模：100-499人v 公司行業(yè)：貿(mào)易/交通/運輸/物流v 公司類型：股份制企

2、業(yè)v 聯(lián)系人：蘇先生v 公司地址：廣西壯族自治區(qū)柳州市城中區(qū)濱江東路HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.導(dǎo)入案例 原告：柳州市建華運輸貿(mào)易有限公司 被告：貴港市西航船務(wù)有限公司摘要： 水上貨物運輸合同水上貨物運輸合同糾紛一案案例標(biāo)題HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.細則1v 原告訴稱,2006年8月13日,原告將912.66噸魚峰牌水泥交由“西航039”號船運輸。8月14日,“西航039”號船行駛至黔江象州航段發(fā)生擱淺事故。由于當(dāng)時黔江水位不斷上漲,為避免”西航039”號號船翻沉,最終決定

3、進行拋貨施救。經(jīng)統(tǒng)計,共拋棄水泥624.1噸,每噸進貨價為300元,損失合計187,230元。根據(jù)象州海事處事故調(diào)查報告,”西航039”號號船船長黃桂青應(yīng)負本次事故全部責(zé)任。由于被告西航公司、黃桂青作為承運人沒有盡到法定義務(wù),致使原告624.1噸水泥被棄于黔江并全部損失。請求判決二被告連帶賠償原告損失187230元,并承擔(dān)本案的訴訟費用。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.細則2v 被告西航公司、黃桂青辯稱,2006年8月14日,“西航039”號船因船長操作不當(dāng)而擱淺在象州河段青洲面的石排上,為保證船貨的最大安全及脫離險境,經(jīng)船舶保險公司、貨

4、物保險公司、象州縣人民政府、來賓市人民政府、象州海事局、柳州海事局相關(guān)人員現(xiàn)場制定了施救方案和措施。2006年8月18日,經(jīng)過拋貨及柳州防洪o3船、振海328船的牽引拖帶,西航039船貨脫離險境。因此拋棄的水泥、支付的施救費屬共同海損。貨方與船方應(yīng)對上述共同海損進行分攤損失。同時“西航039”號船手續(xù)完備,符合適航要求,而“西航039”號船擱淺引起的損失是由于船舶工作人員操作不當(dāng)造成,這屬于承運人免責(zé)的范圍。請求依法駁回原告的訴訟請求。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v 以上可以簡略的理解為：v 托運人（原告)要承運人（被告）負責(zé)全部損失

5、，而承運人認為是分擔(dān)損失HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.責(zé)任在誰？應(yīng)由哪一方承擔(dān)？HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v 如果你是托運人你會怎么想？v 貨物交給承運人后才發(fā)生的損失，一切責(zé)任應(yīng)由承運人負責(zé)，直到把貨物交到指定交貨地點。交貨手續(xù)齊全，貨物本身也沒問題，沒理由損失由自己承擔(dān)HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v 承運人：船只發(fā)生擱淺時貨物沒有發(fā)生損耗，而后為保證船貨的最大安全及脫離險境而決定拋貨處理，雖然對托運人產(chǎn)生損失，但

6、屬于不可抗力現(xiàn)象，托運人應(yīng)對自然不可抗力負責(zé)。承運人無需幫助承擔(dān)。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.有法律 有秩序v 根據(jù)商業(yè)法則，屬于一切商業(yè)行為的都應(yīng)該簽署有效的合同或進行合理的第三方處理，否則造成的損失由本人負責(zé)。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v 案例中，承運人與托運人雙方都簽署了合理有效的運輸合同，一切責(zé)任可根據(jù)合同內(nèi)容處理。v 但發(fā)生的事故超過合同內(nèi)容敘述，則需根據(jù)國家相關(guān)運輸法處理。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.名

7、詞解釋：共同海損v 指在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物和其它財產(chǎn)遭遇共同危險時，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用，由各受益方按比例分攤的法律制度。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.水路貨物運輸合同實施細則v 第二十條 從承運貨物時起，至貨物交付收貨人或依照規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞。按下列規(guī)定賠償：v 一、已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償。v 二、實行保價運輸?shù)膫€人生活用品，由承運人按聲明價格賠償，但貨物實際v 損失低于聲明價格的按實際損失賠償。v 三、除

8、上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格v 如何計算，由交通部同國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v 第二十一條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔(dān)賠償責(zé)任：v 一、不可抗力；v 二、貨物的自然屬性和潛在缺陷；v 三、貨物的自然減量和合理損耗，以及托運人自行確定的重量不正確；v 四、包裝內(nèi)在缺陷或包裝完整、內(nèi)容不符；v 五、標(biāo)記錯制、漏制、不清；v 六、有生動植物的疾病、死亡、枯萎、減重；v 七、非責(zé)任性海損事故的貨物損失；v 八、免責(zé)范圍內(nèi)的甲板貨物

9、損失；v 九、其他經(jīng)承運人舉證或經(jīng)合同管理機關(guān)或?qū)徟袡C關(guān)查證非承運人責(zé)任造成的損失。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.結(jié)果v 上述案例屬于共同海損成立，應(yīng)由雙方共同負責(zé)HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v以下為運輸合同的一個樣本HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.v甲方：v乙方： 簽 訂 地 點v根據(jù)中華人民共和國合同法和其他有關(guān)法律規(guī)定，雙方自愿達成以下協(xié)議：v一、 甲方有貨物委托乙方承運：v貨物名稱v貨物數(shù)量（噸）v運價包括甲方單子

10、費（元/噸、件）：v起運港口v到達港口v起航資費： 元v二、交接方式： 采用第（ ）種方式：v（1）貨物上船后，甲方封艙蓋印，并派人跟船看管貨物，貨到卸貨港由甲方驗收，如印記短少，每少一印罰乙方五佰圓，如印記不短少，貨物質(zhì)量、數(shù)量均與乙方無關(guān)。v（2 ）乙方負責(zé)磅(件)交，貨物損耗為 % ，如超損部分，乙方按貨物的成本價格每噸 元賠償給甲方。v三、 裝卸時間： 船（貨）到達甲方指定碼頭報港之日起，甲方在 天裝齊， 天卸完（下雨時間、節(jié)假 、雙休日、 機械故障除外），如超期，甲方按每天每噸 元付給乙方延期費。v v v 接下頁HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES

11、CO., LTD.v四、裝卸轉(zhuǎn)港：雙方協(xié)商解決（10公里內(nèi)乙方不計轉(zhuǎn)港費）。v五、結(jié)算運費方式： 采用第 （ ）種方式：v（1）貨物上船后，乙方確保貨物的安全無損，卸至一半時，憑全額水運發(fā)票，甲方一次性付清運費，否則乙方有權(quán)拒絕卸貨，造成損失甲方承擔(dān)。v（2）貨物上船后，乙方確保貨物的安全無損，卸貨返航時，甲方付返航費 元，船回來或人回來后，在 天內(nèi)憑全額水運發(fā)票一次付清運費，否則一切經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。v六、船在抵達卸貨碼頭途中，如：航道水淺、橋矮，致使船舶無法航行等不可抗力因素時，由此造成的起駁費用及損失由 方承擔(dān)。v七、合同簽字后，如：甲方無貨物裝船，或乙方無船裝貨的情況下違約，均由違約

12、方承擔(dān)對方的一切經(jīng)濟損失。v八、特約事項：v九、違反合同的責(zé)任，按合同法執(zhí)行。v十、雙方在履行合同中如發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，由原告方法院管轄。v十一、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人（或見證機關(guān)）執(zhí)一份。v十二、本合同簽字或蓋章之日起生效，有效期：從簽字之日起至貨款付清止自行解除。v甲方單位名稱： 乙方單位名稱： 見證單位：v甲方經(jīng)辦人簽字： 乙方經(jīng)辦人簽字： 見證人簽字：v甲方聯(lián)系電話： 乙方聯(lián)系電話： 見證人聯(lián)系電話：v年 月 日HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.運輸合同主要內(nèi)容包括v 1)貨物名稱。v v 2)貨物托

13、運人和收貨人名稱。v v 3)起運港和到達港、海、江、河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港。v v 4)貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積。v v 5)違約責(zé)任。v v 6)特殊條款。HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.貨物運單應(yīng)包括以下主要內(nèi)容v貨物名稱;v v重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;v v包裝;v v運輸標(biāo)志;v v起運港和到達港;海、江、河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;v v托運人、收貨人名稱及其詳細地址;v v運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式;v v承運日期;v v運到期限(規(guī)定期限或商定期限);v v貨物價值;v v雙方商定的其他事項HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD.中華人民共和國合同法相關(guān)規(guī)定：v第二百八十八條運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，v v旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。v v第二百八十九條從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸v v要求。v v第二百九十條承運人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)