起重吊裝作業(yè)工程安全技術(shù)交底記錄

1、工 程 技 術(shù) 交 底 記 錄單位工程名稱xxx 交底時間2019年 07月 26 日分部工程名稱起重吊裝作業(yè)交底地點xxx 主持單位及主持人參 加 單 位 及參加人員交底內(nèi)容 : 一、操作人員必須與起重工、指揮人員密切配合。開機者必須得到指揮信號后，鳴鈴示意，須嚴格遵照指揮信號（哨聲、旗號或手勢）操作機械。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，會引起事故時，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故，對其他人員發(fā)出的危險信號，開機者也應(yīng)注意和聽從，以免發(fā)生事故。二、施工中，如遇大雨、大雪、大霧和六級以上的大風(fēng)影響安全時，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。三、嚴禁各種起重機吊運人員或手抓吊鉤升降，以防機械

2、系統(tǒng)失靈而發(fā)生事故。四、起吊構(gòu)件時應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固并在構(gòu)件的棱角處加墊橡皮等襯物，以保護構(gòu)件和工索具等。五、吊落構(gòu)件到位時，應(yīng)填實穩(wěn)妥，防止歪斜傾倒。六、雨雪天氣工作時，為防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)試吊，證明制動器可靠后，方可操作。七、在運行中，如遇緊急險情時，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車。在降落重物過程中，制動器突然失靈時，可將重物稍微上升，隨即降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，就能使重物安全落地。八、起吊時，吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件離地面2050厘米時須停車檢查：1、起重機的穩(wěn)定性。2、制動器的可靠性。3、構(gòu)件的平穩(wěn)性。4、綁扎的牢固性。技術(shù)負責(zé)人年月日記錄人年月日工 程 技 術(shù)

3、交 底 記 錄單位工程名稱xxx 交底時間2019 年 07 月 26 日分部工程名稱起重吊裝作業(yè)交底地點xxx 主持單位及主持人參 加 單 位 及參加人員交底內(nèi)容 : 九、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩（留纜） ，起落與左右旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動。回轉(zhuǎn)時未停穩(wěn)前不得做反向動作，回轉(zhuǎn)前應(yīng)鳴號，并檢查回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有否障礙物。十、開機者應(yīng)注視吊鉤情況， 上升要防止上升到頂點， 避免由于限位器失靈造成事故。在停工、休息或臨時停電時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。十一、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況，在運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防事故。鋼絲

4、繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，將至放完時，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防末端松脫。鋼絲繩磨損或腐蝕，交叉絞絲不超過 10% ，順向絞絲不超過5% ，應(yīng)更換。十二、工作時，必須防止碰觸架空電線。臂桿、鋼絲繩及構(gòu)件應(yīng)與架空線路保持一定的安全距離，并不得小于以下表中所規(guī)定的距離。輸電線路的最小安全距離輸電線路電壓垂直安全距離 （米）水平安全距離 （米）1 千伏以下1.5 1.5 135千伏3.0 3.0 60 千伏4.0 4.0 154千伏5.0 5.0 220千伏6.0 6.0 技術(shù)負責(zé)人年月日記錄人年月日工 程 技 術(shù) 交 底 記 錄單位工程名稱xxx 交底時間2019 年 07 月 26 日分部工程名稱起重吊裝作業(yè)交底地點xxx 主持單位及主持人參 加 單 位 及參加人員交底內(nèi)容 : 十三、起重機司機必須認真做到“十不吊”1、超過額定負荷不吊；2、構(gòu)件重量不明不吊；3、捆綁不牢固、不平穩(wěn)不吊；4、埋在土中的物件不吊；5、不斜吊，不拖拉起吊；6、指揮信號不明或多人指揮不吊；7、六級以上風(fēng)力