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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。安全管理論文起重機械作業(yè)人員職業(yè)適性檢測指標研究【摘要】采用delphi法對起重機械作業(yè)人員職業(yè)適性指標進行了研究。咨詢專家就各備擇指標對工作重要性及發(fā)生事故的關(guān)系進行了評估。結(jié)果表明:專家積極程度與意見集中程度良好;事故重要性與工作重要性排序一致性良好,兩者呈高度正相關(guān)。依據(jù)專家對“重要性”的排序,再通過專家會議與現(xiàn)場考證等方法,最終確定了起重機械作業(yè)人員職業(yè)適性檢測指標體系。 【關(guān)鍵詞】起重機械作業(yè)delphi法職業(yè)適性指標 study on test indexes for occupational apt
2、itude of craneman jin huiqingdai pingtian di (anhui sanlian institute of accident prevention) abstracttest indexes for occupational aptitude of craneman are studied by delphi method. the importance of the given indexes to work and the relationship between the incidence of accident and the given inde
3、xes are evaluated by advisory experts. the essential results are as follows: (1)the experts display good initiative and their consultations are fairly concentrated. (2) there are good consistency and positive relation between the order of importance at work and the accidents. according to the order
4、of importance rated by experts, and through experts meetings and on site verification, a system of test indexes for the occupational aptitude of craneman is finally determined. key words:crane operationdelphi methodoccupational aptitudeindex 1引言 職業(yè)適性是指一個人從事某項工作時必須具備的生理、心理素質(zhì)特征。它是在先天因素和后天環(huán)境相互作用的基礎(chǔ)上形成和
5、發(fā)展起來的。職業(yè)適性檢查是通過一系列有關(guān)生理、心理素質(zhì)的檢測來判定人對某種職業(yè)的能力傾向和職業(yè)適應(yīng)程度,使人職匹配合理、科學,以提高生產(chǎn)效率,減少事故。 國內(nèi)從80年代初,開始了有關(guān)駕駛員適應(yīng)性研究,發(fā)現(xiàn)并證實在中國存在事故傾性駕駛?cè)巳?,并揭示了事故傾性駕駛員具有易發(fā)事故的心理、生理特征。進而提出并建立了事故傾性的“特性-環(huán)境-時期”三維模型假設(shè),即事故傾性是指在一定時期、特定環(huán)境下具有誘發(fā)事故的潛在生理和心理素質(zhì)特征1。此項研究成果已廣泛應(yīng)用于道路交通管理,對降低交通事故方面有積極的作用,并推動了我國有關(guān)職業(yè)適性和事故傾性研究的發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,筆者參照職業(yè)流行病學、職業(yè)衛(wèi)生與安全、勞動保護
6、等方面的研究成果,選擇起重機械作業(yè)人員進行職業(yè)適性生理、心理素質(zhì)指標的研究。 2方法 本研究指標體系的確定采用德爾菲(delphi)法2-4。通過匿名方式進行幾輪函詢、征求專家們的意見,將每輪意見進行匯總整理,作為參考資料再寄發(fā)給專家進行分析判斷,提出新的論證意見;如此多次反復,意見逐步趨于一致,得到一個可靠性較大的結(jié)論或方案。 21專家咨詢表的編制 本研究指標的擬定,生理指標參照國家勞動部特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則、起重機械作業(yè)安全技術(shù)考核標準中所規(guī)定的身體條件5;心理素質(zhì)指標參照國內(nèi)外有關(guān)特殊職業(yè)適性和一般職業(yè)適性檢查的研究資料及安全心理學、事故傾性理論的研究成果。通過與勞動保護、職
7、業(yè)衛(wèi)生等專業(yè)人員的座談,對起重機械作業(yè)人員的走訪和現(xiàn)場調(diào)查,最終擬定了32項指標,以此制定專家咨詢表。 22咨詢專家的確定 參照有關(guān)勞動廳提供的勞動安全、勞動保護、職業(yè)衛(wèi)生等專業(yè)專家?guī)烨鍐危Y(jié)合本研究主題要求確定專家名單。遴選專家時,要求專家在該領(lǐng)域有從事10年以上工作的經(jīng)歷,考慮到無應(yīng)答因素,確定第一輪函詢對象70名左右,規(guī)定最終有效問卷樣本不少于30例。 23項目評價方法及檢測指標的評定 231指標重要性排序方法 對32項備擇指標,針對工作重要程度按:重要、較重要、一般、較不重要、不重要五個等級排序;針對與發(fā)生事故關(guān)系按:關(guān)系密切、關(guān)系較大、一般、關(guān)系較小、無關(guān)五個等級排序。專家在進行分析
8、排序后將排序結(jié)果填在表上(在相應(yīng)位置打“”),等級賦值開始采用1、2、3、4、5等加數(shù)列,后在研究過程中發(fā)現(xiàn)此種方法不宜把分數(shù)分開,指標的重要性程度分辨率不強,故在進行指標對工作重要性的分析時,采用等比數(shù)列,并確定最高分為50分,最低分為10分,求出等比系數(shù)d=1.49,即五個等級分別為10,15,22,33,50。 232指標重要性排序的一致性分析 將各項目對事故重要性及對工作重要性排序結(jié)果,應(yīng)用史皮爾曼(spearman)等級相關(guān)分析,計算相關(guān)系數(shù)進行評價分析。 233各職業(yè)適性檢測指標的確定 依照專家對“重要性”的排序,從得分最高的指標開始累計積分,得到總積分的70%時,認為重要指標均包
9、含在內(nèi)6。將這些指標篩選出來,進行細化研究,再通過專家會議與現(xiàn)場考證等方法對所取指標進行討論,最終確定適性指標體系。 24專家意見集中程度與協(xié)調(diào)程度評價方法 241專家意見集中程度評價方法 判斷專家意見是否趨于集中,采用四分位法5:q+,q-分別為專家打分數(shù)列的上、下四分位數(shù),a1、an為該數(shù)列的最小、最大值。如果q+-q-a(an-a1) ,其中0 為5,最小值a1 為1。因此,( an-a1)*a=1.2,當q+- q- 242專家意見協(xié)調(diào)程度評價方法 專家意見協(xié)調(diào)程度評價采用下述方法,以c值的大小來評價全體專家對全部j個指標評價意見的協(xié)調(diào)程度,c值越小專家的協(xié)調(diào)程度越高。 式中,j n個
10、專家對第j個指標評分均數(shù)的標準差;mjn個專家對第j個指標評分的均數(shù);j = 1,2, 3,4,j。 表1咨詢專家構(gòu)成及應(yīng)答情況 專業(yè)調(diào)查對象職稱工作重要性事故重要性 人數(shù)分布應(yīng)答人員職稱分布應(yīng)答人員職稱分布 高級中級高級中級高級中級 心理學8533131 生理學9634241 勞動衛(wèi)生與職業(yè)病10645252 事故預防9545252 勞動保護8534241 安全管理8624241 起重作業(yè)與安全技術(shù)1064524 2 合 計62392330132910 表2起重機械作業(yè)人員檢測指標二輪專家意見集中程度判斷表 指標第一輪第二輪 下四分位q-上四分位q+下四分位q-上四分位q+ q-q+q+ q
11、-q-q+q+ q- 性別341>1.2341 年齡341 身高132>1.2121 體重132>1.2121 智力341 向性341 指尖靈敏度34.51.5>1.2231 手腕靈活性3.551.5>1.23.551 眼手協(xié)調(diào)性451 空間形狀判斷能力4 51 物體形態(tài)感知能力451 外界反應(yīng)能力4 4.50.5 運動速度估計能力451 注意的集中能力451 注意的分配能力451 注意的持續(xù)能力4 51 對光、聲危險信號反應(yīng)451 物體空間距離判斷能力451 物體水平距離判斷能力451 明暗視覺適應(yīng)能力341 血 壓352>1.24 51 對顏色分辨能力3
12、41 視 野451 聽 力451 心功能341 肺功能33.50.5 視 力451 遠視力34.51.5>1.244.50.5 立體視力451 握 力341 背肌力231 安全態(tài)度530 表3生理、心理指標對起重作業(yè)的事故影響重要性排序( n=39人) 排序號項目序號項目名稱合計總分 132安全態(tài)度194 214注意的集中能力182 3 23視野 179 49眼手協(xié)調(diào)性177 527視力171 617對光、聲危險信號反應(yīng)170 7 18物體空間距離判斷能力169 810空間形狀判斷能力167 919物體水平距離判斷能力167 1013運動速度估計能力165 1111物體形態(tài)感知能力162
13、 1216注意的持續(xù)能力159 1315注意的分配能力156 148手腕靈活性155 1529立體視力155 1624聽力153 1712外界刺激反應(yīng)能力152 185智力150 1928遠視力150 2020明暗視覺適應(yīng)能力146 217指尖靈敏度142 2221血壓142 2322對顏色分辨能力132 242年齡131 256向性130 2625心功能125 2730握力121 2826肺功能116 291性別106 3031背肌力104 314體重81 323身高75 總分4684 3結(jié)果與分析 31專家構(gòu)成及應(yīng)答情況 由表1可見,專家就各指標對起重機械作業(yè)人員工作重要性咨詢表總應(yīng)答率為
14、69.35%,對事故重要性咨詢表總應(yīng)答率為62.90%,表明專家積極程度良好。應(yīng)答者中對工作重要性的咨詢,專家有高級職稱者占69.77%,對事故重要性的咨詢,專家有高級職稱者占74.36%。 3.2專家意見集中程度 結(jié)果見表2,表明經(jīng)兩輪專家函詢征求意見后,專家意見集中程度良好。 3.3各指標重要性排序 咨詢專家對32項備擇指標排序結(jié)果見表3和表4。通過計算史皮爾曼等級相關(guān)分析表明,對事故重要性與對工作重要性排序結(jié)果一致性良好,兩者呈高度正相關(guān),相關(guān)系數(shù)達0.9522。 3.4專家意見協(xié)調(diào)程度 如上所述,咨詢專家對32項指標排序結(jié)果表明,對事故重要性與對工作重要性排序呈高度正相關(guān),因此,在計算
15、協(xié)調(diào)程度c值時,僅對工作重要性排序結(jié)果進行了分析。結(jié)果表明,咨詢專家對起重作業(yè)人員32項指標評價意見協(xié)調(diào)程度良好(c=0.388)。 3.5適性指標的確定 根據(jù)表4所示,初步篩選出:安全態(tài)度,眼手協(xié)調(diào)性,對燈光、聲音信號危險情況的反應(yīng)速度,對物體空間距離判斷能力,視力,對物體水平距離判斷能力,運動速度估計能力,空間形狀判斷能力,物體形態(tài)感知能力,聽力,注意的持續(xù)能力,注意的分配能力,立體視力,手腕靈活性,血壓,視野等16項指標。將這些指標篩選出來,在通過專家會議與現(xiàn)場考證等方法對所取指標進行討論,最終確定起重機械作業(yè)人員職業(yè)適性檢測指標為:視力,血壓,色覺,聽力,肺功能,心功能,復雜反應(yīng),操縱
16、機能,深視力,動視力,眼手協(xié)調(diào)性,空間知覺,安全態(tài)度等13個生理、心理指標。 表4生理、心理指標對起重作業(yè)的工作重要性排序(n=43 人) 排序號項目序號項目名稱合計總分累計積分累計積分 百分比 132安全態(tài)度2022 29眼手協(xié)調(diào)性1755 314注意的集中能力1755 4 17對光、聲危險信號反應(yīng)1755 5 18物體空間距離判斷能力1605889220% 627視力1541 719物體水平距離判斷能力1445 813運動速度估計能力 1434 910 空間形狀判斷能力1424 1011 物體形態(tài)感知能力 1412 1124 聽力 12051735350% 1216 注意持續(xù)能力1134
17、13 15 注意的分配能力 1130 1429 立體視力 1130 158 手腕靈活性 1089 16 23 視野 1085 1721 血壓10402396170% 4小結(jié) 本研究是建立在多年駕駛適性研究基礎(chǔ)上,參照職業(yè)流行病學,職業(yè)衛(wèi)生與安全、勞動保護等方面的研究成果,選擇起重機械作業(yè)作為本次研究的特殊職業(yè)。咨詢專家根據(jù)32項備擇指標,采用delphi 等方法對起重機械作業(yè)人員職業(yè)適性檢測指標進行了研究,確定了13項對起重作業(yè)有重大影響的身心素質(zhì)指標。這為選拔起重機械人員將提供科學依據(jù)。 當然,對這些指標的合理性和有效性還需要在以后的實踐中進一步驗證和研究。筆者認為,職業(yè)適性研究的未來發(fā)展,將會在新的測試手段、測試數(shù)據(jù)處理、評價方法與標準及測試管理等幾個方面取得進展。 作者單位:(安徽三聯(lián)事故預防研究所) 作者地址:安徽合肥市環(huán)湖東路45號三聯(lián)大廈職辦;安徽三聯(lián)事故預防研究所;郵編:230081) 參考文獻 1金會慶駕駛適性合肥:安徽人民出版社,199
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