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1、升降橫移類立體停車設(shè)備使 用 說 明 書單位 :石家莊寶地停車機(jī)械xx 地址 :石家莊市平山縣煙堡村四區(qū)199 號(hào).目錄一、文字說明部分1、產(chǎn)品概述2、主要用途3、適 用 范 圍 與 工 作 條 件4、產(chǎn) 品 規(guī) 格 型 號(hào)5、產(chǎn) 品 外 形 結(jié) 構(gòu)6、傳 動(dòng) 結(jié) 構(gòu) 與 工 作 原 理7、安 裝 與 調(diào) 試8、安 全 操 作 規(guī) 程9、檢 查、維護(hù)、保養(yǎng) 與 故 障 排 除 方 法10、維 修11、主 要 易 損 件12、 電 氣 設(shè) 計(jì) 說 明二、表格資料部分表 1表 8三、圖示部分1、設(shè) 備 總 裝 圖2、電 氣 原 理 圖.一、文字說明部分1、產(chǎn)品概述與特點(diǎn)升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備是由
2、我公司研制開發(fā)的一種新型的立體停車設(shè)備。其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下: 整體鋼結(jié)構(gòu)采用 h型鋼設(shè)計(jì)、制作、加工、安裝方便快捷,強(qiáng)度穩(wěn)定性滿足要求; 動(dòng)力提升橫移機(jī)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、安全系數(shù)高、故障率低; 高性能鋼絲繩作提升,設(shè)備在載重運(yùn)行過程中,運(yùn)行平穩(wěn),可靠; 安全科學(xué)的電氣設(shè)計(jì)與自鎖功能,保證運(yùn)行和限位控制的可靠性; plc自動(dòng)控制系統(tǒng),控制合理,故障率低; 合理的傳動(dòng)方式,使動(dòng)力裝置的功率減少1/2,效率提高 200% ; 出入車時(shí)間短,運(yùn)用于車輛出入較集中的場所。該設(shè)備每一單元結(jié)構(gòu)包括: 備基礎(chǔ);鋼結(jié)構(gòu)框架(包括:底板、橫梁、縱梁);動(dòng)力裝置與傳動(dòng)結(jié)構(gòu); 全防墜落裝置;載車板總成;電氣控
3、制系統(tǒng)。2、主要用途升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備充分利用地上空間,停車率提高300% 。因其.出入車速度快,特別適用于賓館、飯店、商場、小區(qū)與國家機(jī)關(guān)等車輛較集中的場所。3、適用范圍與工作條件本產(chǎn)品適用于溫度 -25+40,濕度 85% ,海拔 100 米以下,無火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)、腐蝕性介質(zhì)與無粉塵污染的環(huán)境中工作,僅作為停放汽車使用,禁止儲(chǔ)藏其他熔化金屬、有毒、易爆物品。適用電源為:三相,50hz ,380v,停放轎車的重量最大為2000kg,最大停車尺寸: 500018501550 (長寬高) 。4、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)41 產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)表述如下: bd-psh 型42 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與外形安裝尺寸設(shè)備名
4、稱升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)備型號(hào)bd-psh 型停車規(guī)格停車數(shù)量11 輛停車尺寸(mm )長5000 寬1850 高1550 停車重量2000kg 驅(qū)動(dòng)方式帶剎車的減速電機(jī) / 鏈條傳動(dòng)提升速度10m/min 電機(jī)功率2.2kw 操作方式電遙控電源三相 380v 50hz 最大出車時(shí)間90s 控制方式集中控制5、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與工作原理制造廠特定代號(hào).51 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由動(dòng)力裝置、鏈輪組、平衡鏈條、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、電氣裝置等五部分組成。52 工作原理:動(dòng)力裝置接受到指令后,啟動(dòng)電機(jī),開始運(yùn)轉(zhuǎn),通過plc控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié), 通過鏈輪將載車盤沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)提升,載車盤再通過橫移電機(jī)進(jìn)行橫移,在運(yùn)動(dòng)過程中保持左右平衡,
5、 調(diào)整四條鋼絲繩的長度使載車盤前后平衡。53 電氣裝置由控制柜、控制開關(guān)、限位器、plc與聯(lián)接線等組成。6、安裝與調(diào)試61 基礎(chǔ)的施工按照設(shè)備安裝的要求, 做好基礎(chǔ)的施工, 按照土建項(xiàng)目的質(zhì)量要求進(jìn)行基礎(chǔ)的質(zhì)量驗(yàn)收。62 設(shè)備安裝的程序和質(zhì)量要求621 底板的安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求,放線、定位,檢查地面是否水平,每一個(gè)底板的安裝位置在同一個(gè)高度平面上。622 立柱與縱橫梁的安裝底板位置調(diào)正后,將立柱按照連接孔的位置立在底板上;質(zhì)量要求:立柱與底梁垂直,垂直度不大于h/1000,且不大于 5mm ;保證兩立柱的縱向與橫向距離;縱向兩立柱平行;橫向兩立柱平行??v向兩立柱安裝完成后,將縱梁安裝在立柱
6、上,兩立柱的縱向距離在中心線.縱梁安裝于立柱上后,調(diào)整定位;縱梁安裝在立柱上后,安裝兩縱梁間的橫梁。立柱間的橫向距離在橫梁安裝在縱梁上后,調(diào)整定位;以上各項(xiàng)調(diào)整完成后,將底梁與立柱、立柱與縱梁、縱梁與橫梁之間的連接螺栓緊固。623 啟動(dòng)機(jī)的安裝將啟動(dòng)機(jī)安裝在經(jīng)過調(diào)整定位后的移動(dòng)架上,用螺栓擰緊。624 車板結(jié)構(gòu)現(xiàn)場組裝先將車板固定于立柱的各層橫移軌道上。將載車板按由上到下的順序安裝在車板上,用螺栓緊固。質(zhì)量要求:每個(gè)載車板均與立柱垂直。7、試車與驗(yàn)收71 空載試驗(yàn)711 用手控制手動(dòng)開關(guān),檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否與按扭裝置上所標(biāo)記符號(hào)一致,確定正確后,應(yīng)連續(xù)做兩個(gè)循環(huán)。712 將車載板升到最高位置,
7、查看限位是否可靠,防墜電磁鐵開合是否靈活自如。713 橫移導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌之間間隙一致,無卡阻現(xiàn)象。714 平衡鏈輪運(yùn)行正常,孔位正確,無卡阻、扭曲現(xiàn)象,緊張度適中。72 靜載試驗(yàn)額定電壓下,以1.25 倍的額定載荷起升至最大高度,靜止10 分鐘后.卸載,檢查有無異?,F(xiàn)象。73 動(dòng)載試驗(yàn)額定電壓下,以1.1 倍的額定載荷進(jìn)行懸空試驗(yàn)試驗(yàn)周期為40s:升6s 停 14s,降 6s 停 14s,如此進(jìn)行 15 個(gè)周期,試驗(yàn)后目測各部位有無異?,F(xiàn)象,無異常則合格。8、安全操作規(guī)程81 操作者應(yīng)具備的條件811 應(yīng)具備機(jī)械和電氣操作知識(shí),身體健康。812應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、使用方法,安全規(guī)程與本說明書等。8
8、13 操作者必須經(jīng)過崗位培訓(xùn),持證上崗。82 有下列情況之一者不應(yīng)進(jìn)行操作:821人與車輛不可同時(shí)升降;本設(shè)備僅供車輛存放使用;人不能乘此設(shè)備。822有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器、限位器失靈、滑動(dòng)螺母松動(dòng)、鏈條損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。823汽車司機(jī)離開車輛前,未拉緊手剎或未停放在規(guī)定位置。824 停車地點(diǎn)昏暗,看不清載車板的升降。83 操作守則831 每天作業(yè)前應(yīng)按表4 作日常檢查832 停放車輛上不得攜帶重物運(yùn)行833 不得拆改電動(dòng)起升機(jī)的安全裝置834不得在載車板上升過程中調(diào)整制動(dòng)器,進(jìn)行檢查和維修。 在載車板.升降過程中,載車板內(nèi)部與載車板下面不得有人。835使用中如有異常響聲, 應(yīng)
9、先將載車板下降至最低位置,經(jīng)檢查、排除故障后再開車。8.4 車庫管理人員操作順序8.4.1 開機(jī)前準(zhǔn)備工作:每日開機(jī)前檢查設(shè)備是否正常,確認(rèn)正常后,進(jìn)行開機(jī)準(zhǔn)備。8.4.2 開機(jī):將控制按鈕旋到自動(dòng)位置,確認(rèn)載車板正常復(fù)位后,方可打開電源進(jìn)行存車、取車操作。關(guān)機(jī):停機(jī)后,按下緊急停車按鈕,然后切斷控制電源。當(dāng)刷卡發(fā)生故障時(shí),操作者可通過上升和下降按鈕進(jìn)行手動(dòng)存、取車。(1)手動(dòng)存取車過程如下:先將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動(dòng)位置,操作人員按照存、取車輛的停放位置 ,按下上升、左右平移按鈕,使載車板至地面,載車板停穩(wěn)后,才可進(jìn)行存、取車。存、取車完畢后。(2)意外情況:若手動(dòng)載車板不動(dòng)作,則應(yīng)按下急停按鈕,
10、切斷控制柜電源,然后作好記錄,上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),查明原因,檢修后恢復(fù)到自動(dòng)位置。(3)注意: 1. 手動(dòng)操作嚴(yán)禁用手直接按接觸器。2在進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí),急停按鈕旁邊必須有人觀察設(shè)備的運(yùn)行情況,一旦設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常,應(yīng)立即按下急停按鈕。 3. 在手動(dòng)操作時(shí) , 不得同時(shí)按下兩個(gè)按鈕,在進(jìn)行電機(jī)運(yùn)行方向切換時(shí) , 應(yīng)間隔 1.5 秒的時(shí)間。.4. 如果在存取車過程中,發(fā)現(xiàn)任何不正常運(yùn)動(dòng),請與時(shí)按下鎖定鍵,鎖定系統(tǒng)。排除故障后,打到手動(dòng)檔,進(jìn)行一次系統(tǒng)全面自復(fù)位。復(fù)位方法:對每列低層和二層車位進(jìn)行一次全面手動(dòng)到位,和三層車位上升到位,完成后,手動(dòng)復(fù)位成功。換自動(dòng)擋,即可正常存取車。9、 檢查、維護(hù)、保養(yǎng)與
11、其故障排除方法91 試車檢查新安裝、經(jīng)過大修、閑置時(shí)間一年以上重新使用的設(shè)備,使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)安裝試車規(guī)定進(jìn)行試車檢查,檢查分成以下三種方式:911 日常檢查:日常檢查項(xiàng)目912 月檢查:月檢查項(xiàng)目,要求和等級(jí)見表5 913年檢查:正常工作的設(shè)備應(yīng)每年進(jìn)行一次全面的安全檢查。(年檢查項(xiàng)目與要求見表6)92 維護(hù)保養(yǎng)為確保設(shè)備的可靠性與壽命,必須對設(shè)備進(jìn)行定期潤滑和維護(hù)保養(yǎng),潤滑部位見圖。(潤滑規(guī)范見表 7)93 鏈條的使用、保養(yǎng)和報(bào)廢鏈條是設(shè)備起升機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分;它直接影響設(shè)備的安全使用,常因磨損、斷裂而報(bào)廢,因此必須始終處于良好的潤滑狀態(tài),并定期檢查其末端與前端的固定情況。其出現(xiàn)下列情況
12、之一時(shí),應(yīng)予以報(bào)廢并與時(shí)更換新繩。a) 發(fā)生裂紋或銷子斷裂;b) 即使是沒有明顯斷裂現(xiàn)象, 但銷子直徑磨損或腐蝕達(dá)到公稱直徑的.時(shí);10、維修在日常檢查、 月檢、年檢中,凡不符合要求的均應(yīng)立即維修,調(diào)整或更換零部件,維修應(yīng)做到以下要求:a)維修時(shí)更換件應(yīng)與原件材料、性能相同;b)結(jié)構(gòu)件需焊修時(shí),所用的材料、焊條與焊接質(zhì)量均應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);c)設(shè)備處于工作狀態(tài)時(shí),不許進(jìn)行保養(yǎng)和維修。11、 易損件本產(chǎn)品的主要易損件有鏈條、鏈輪、制動(dòng)環(huán)、行程開關(guān)等。12、電氣設(shè)計(jì)原理說明:12.1 在電氣設(shè)計(jì)上,由于每個(gè)載車板都獨(dú)立使用一臺(tái)電機(jī),為保證安全運(yùn)行,每個(gè)載車板都安裝一對行程開關(guān),通過對行程開
13、關(guān)的控制, 并且為每個(gè)電機(jī)配置有熱保護(hù)繼電器,上升超限和下降超限,加強(qiáng)了安全措施,另外載車板配有光電檢測,可以檢測車輛是否超長。12.2 電氣控制保護(hù)安全措施1. 急??刂?. 錯(cuò)相保護(hù)3. 欠壓、過壓保護(hù)4. 過流、過載、缺相、斷相保護(hù)5. 接地保護(hù)6 主回路保護(hù).車庫檢測安全措施1. 車輛超長檢測2. 車輛防墜落保護(hù)3. 警示燈提醒指示4. 報(bào)警指示12.3 布線方式1、電機(jī)電源線由控制柜引出經(jīng)過電纜槽沿車庫立柱布線經(jīng)電線管(槽)引入到每臺(tái)電機(jī),在電機(jī)末端至線槽之間穿金屬軟管進(jìn)行保護(hù)。2、車庫的現(xiàn)場信號(hào)采集線均分布在頂層框架大梁上,載車板框架內(nèi)穿金屬軟管進(jìn)行保護(hù),經(jīng)線槽引入控制柜。3、每層
14、的限位開關(guān)分布在每個(gè)車位相對應(yīng)的位置,4、防墜落器呈對稱形式布置分布在移動(dòng)架上。12.4 其它1、接地電阻要復(fù)合要求阻值不得大于4。2、所有的供電電纜和控制信號(hào)線穿管保護(hù),并可靠固定做好防腐、防雨水措施。12.5 設(shè)計(jì)依據(jù)gb2894-1996 安全標(biāo)志gb/t3805-1993 特低電壓( elv )限值gb/t6067-1985 起重機(jī)械安全規(guī)程gb16754-1997 機(jī)械安全急停設(shè)計(jì)原則gb50168-1992 電氣裝置安裝工程電纜線路施工與驗(yàn)收規(guī)范.gb50169-1992 電氣裝置安裝工程接地裝置施工與驗(yàn)收規(guī)范gb50171-1992 電氣裝置安裝工程盤柜與二次回路結(jié)線施工與驗(yàn)收規(guī)
15、范gb17907-1999 機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求機(jī)械式立體車庫通用安全標(biāo)準(zhǔn)甲方(客戶)提出的具體要求和甲方現(xiàn)場場地的實(shí)際情況電氣符號(hào)采用國標(biāo)。二、表格資料部分表 4 常見故障與調(diào)整故障主要原因處理方法1、啟動(dòng)后,電機(jī)不轉(zhuǎn),不能提起重物。過度超載。不允許超載使用。電壓比額定電壓低10% 以上。等電壓恢復(fù)正常。電器有故障,導(dǎo)線斷開或接觸不良。檢修電器與線路。制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死, 制動(dòng)輪脫不開。卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面。電機(jī)掃膛。按序號(hào) 9。導(dǎo)線過細(xì)。更換導(dǎo)線。3、電動(dòng)機(jī)溫升過高。超載使用。不允許。作業(yè)過于頻繁。按 fc30% 工作制。制動(dòng)器間隙太小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開,相當(dāng)于附加載荷
16、。重新調(diào)整間隙。4、減速器響聲過大。潤滑不良。拆卸檢修齒輪過度磨損,齒間間隙過大。齒輪損壞。軸承損壞。5、起動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。電源與電機(jī)少相。檢修或更換接觸器交流接觸器觸頭。6、載車板升至半空中,停車后不能再起動(dòng)。電壓過低或波動(dòng)大。等電壓恢復(fù)正常后再起動(dòng)。減載使用超載起吊。7、起動(dòng)后,不能停車,或者到極限位置時(shí),仍不停車。交流接觸器觸頭熔焊。迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器。檢修限位器線路限位器失靈。限位器內(nèi),線頭接錯(cuò)。.8、減速器漏油箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞。拆下檢修或更換密封圈。聯(lián)接螺釘未擰緊。擰緊螺釘。加油超量。按規(guī)定加油。9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰
17、擦(叫“掃膛”)出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛”的,發(fā)生“掃膛”的 主要原因是:電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子鐵心軸向位移,或者定子鐵心位移。拆下更換支承圈, 使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙, 每邊為 0.35-0.55毫米 (小電機(jī)間隙?。┗蛩突刂圃鞆S修理。表 5 設(shè)備日常檢查項(xiàng)目與其要求檢查項(xiàng)目要求按扭裝置整個(gè)車庫的起升下降按扭動(dòng)作應(yīng)靈敏,準(zhǔn)確。限位、自鎖功能工作正常、可靠。運(yùn)行軌道起升后檢查軌道工作正常,焊縫無開焊等現(xiàn)象。限位器空載運(yùn)行載車板,每一限位與最高、最低極限位置時(shí),限位應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。制動(dòng)器起升下降到指定位置時(shí)制動(dòng)靈敏可靠安全裝置動(dòng)作正常,安全可靠載車板載車板呈水平狀態(tài),連接螺栓牢固防墜落
18、裝置動(dòng)作正常,開合自如,靈敏可靠鏈 條鏈條張緊力適當(dāng),開合自如,靈敏可靠,連接牢固鏈輪支腿連接牢固,螺栓無松動(dòng),鋼結(jié)構(gòu)無變形.啟 動(dòng) 機(jī)連接螺栓牢固,無松動(dòng)表 6 月檢查項(xiàng)目與其要求和等級(jí)檢查項(xiàng)目要求等級(jí)導(dǎo)向裝置導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常,軸承無損壞。導(dǎo)軌導(dǎo)軌與橫梁的焊縫不得有裂紋等缺陷。導(dǎo)軌面與導(dǎo)軌接觸面不得局部異常變形與磨損傳動(dòng)鏈輪外觀鏈輪不得有損傷,裝配連接牢固焊縫無裂紋等。工作狀態(tài)鏈輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平滑、靈活。連接狀況鏈輪與連接件連接牢固,螺栓螺母必須擰緊。鋼絲繩連接狀態(tài)鋼絲繩末端連接牢固,壓板螺絲緊固外觀不得有扭結(jié)、灼傷與明顯的松散、腐蝕等缺陷。電纜外觀電纜不得有外傷、異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)、老化等缺陷裝配狀況電纜與開關(guān)的連接不得有松動(dòng);中線環(huán)不得脫離滑道;支承鋼絲兩端不得有松動(dòng)。電氣系統(tǒng)外觀外觀完好無損失、脫落等缺陷。工作狀況各控制開關(guān)與動(dòng)作相應(yīng),控制可靠。.表 7 立體車庫年檢項(xiàng)目與要求檢查項(xiàng)目要求等級(jí)導(dǎo)向裝置導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常,軸承無損壞。導(dǎo)軌導(dǎo)軌與橫梁的焊縫不得有裂紋等缺陷。導(dǎo)軌
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