液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范

1、支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 1 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施1. 目的為規(guī)范液體化工品檢驗鑒定業(yè)務(wù)工作，確保結(jié)果的公正和準(zhǔn)確。2. 適用范圍適用于液體化工品的檢驗鑒定業(yè)務(wù)。3. 要點3.1 作業(yè)安全須知為保證檢驗鑒定人員的身體健康和人身安全，防止意外事故的發(fā)生，要求必須遵守如下規(guī)定：3.1.1 檢驗鑒定人員上崗前應(yīng)接受系統(tǒng)全面的安全知識培訓(xùn)，了解和掌握化工品安全說明書(msds)中有關(guān)化工品的安全防護知識。3.1.2 檢驗鑒定人員出入碼頭、廠區(qū)、罐區(qū)、船舶等場所執(zhí)行

2、檢驗鑒定任務(wù)時，應(yīng)遵守所在場所有關(guān)安全管理規(guī)章制度。3.1.3 對危險品貨物檢驗、錨地檢驗及夜間檢驗等危險性較大的工作盡量由兩人共同進行。3.1.4 檢驗鑒定人員進行鑒定取樣等戶外工作時，如遇大風(fēng)、雷電、暴雨或其它不適于上述工作的情況，在不影響現(xiàn)場檢驗及取制樣的條件下，可根據(jù)實際情況靈活把握（如雷電天氣時，應(yīng)避免在罐頂、船舶甲板等危險區(qū)域進行作業(yè)）。3.1.5 檢驗鑒定人員在登輪、上下岸罐及槽車時，應(yīng)扶緊扶手，并注意扶梯是否完好；在上下舷梯或軟梯過程中，應(yīng)注意風(fēng)浪以及交通艇的顛簸等情況以免發(fā)生意外。3.1.6 在適載檢驗、空艙鑒定和殘損鑒定等工作中，鑒定人員如需進入船艙或槽車、岸罐等內(nèi)部施檢，

3、應(yīng)先查明情況，并做好相關(guān)安全工作，并和有關(guān)方共同進行。一般情況下由對方人員先進入，鑒定人員隨后，并有專人在外部監(jiān)護和保持聯(lián)絡(luò)。3.1.7 對散裝液體化工品等有毒有害貨物進行鑒定、取樣工作時，應(yīng)注意了解船艙內(nèi)是否會因高溫或保護性氣體而存在壓力，如有必要須由有關(guān)方安全卸壓后方可進行工作；如貨物毒性較大，要配戴防毒面具；對高溫（如石油瀝青、硫磺）、液化氣體（如lpg、vcm 、丁二烯）、強腐蝕性（如苯酚、硫酸）貨物進行鑒定、取樣工作時，應(yīng)配備防燙或防凍器具，并小心操作。支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 2 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年

4、12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施3.1.8 對腐蝕性或有毒有害樣品，在取樣后如樣品瓶外表面有殘液，應(yīng)小心進行適當(dāng)處理。3.1.9 樣品運輸過程中，應(yīng)盡量避免顛簸；對易燃易爆品，應(yīng)盡量避免陽光直曬，并禁止在運輸過程中吸煙。3.1.10 樣品進出樣品間要輕拿輕放，樣品間消防設(shè)施必須進行定期檢查以確定有效。對于強腐蝕性（如苯酚、硫酸）樣品，應(yīng)與其它樣品分開存放、分開處理。3.1.11 對新產(chǎn)品，在開展鑒定取樣等工作前，應(yīng)首先了解其化學(xué)物理特性和安全防護知識。3.2 重量鑒定鑒定人員接到鑒定任務(wù)后，應(yīng)仔細閱讀委托書、合同、信用證、發(fā)票、提單等資料，了解貨物品名、申報重量、運載

5、工具信息及計劃到達時間和地點、相關(guān)儲罐等信息，確定委托鑒定項目及應(yīng)采用的鑒定標(biāo)準(zhǔn)或鑒定方法，做好到現(xiàn)場鑒定的準(zhǔn)備。3.2.1 岸罐計量a) 鑒定人員應(yīng)主動了解船舶的靠泊時間、裝卸計劃和裝卸流程，確定計量岸罐，并查閱岸罐是否具備計量條件，岸罐的檢定證書是否在檢定有效期內(nèi)。b) 岸罐測量前應(yīng)查明岸罐及相關(guān)管線內(nèi)的存貨情況，確認(rèn)相關(guān)管線處于“空”或“滿”兩種明確的狀態(tài)。并對管線閥門等其他旁流進、出口處施加封識，確保裝卸貨時貨物無其他流向。c) 液高 空距測量應(yīng)會同罐（港）方計量人員共同進行。d) 液高 空距應(yīng)在岸罐容量表規(guī)定的計量口或檢測點（基準(zhǔn)點）測量，如岸罐有一個以上計量口時，應(yīng)在各計量口逐一測

6、量，取其算術(shù)平均值。e) 測量時應(yīng)做到下尺穩(wěn)、觸底輕、讀數(shù)準(zhǔn)，當(dāng)尺錘觸及罐底的瞬間即可提尺。檢尺應(yīng)連續(xù)測量二次，差值不超過1mm 時，以第一次檢尺數(shù)為準(zhǔn)；如差值超過1mm，應(yīng)增加檢尺次數(shù)，取二次相同的結(jié)果；當(dāng)差值超過2mm 時，應(yīng)暫停測量。f) 在測量油高空距的同時，應(yīng)測量罐底游離水的高度。g) 液溫測量應(yīng)在停止加溫、攪拌后進行，并須在液高空距測量結(jié)束后立即測量。h) 液溫測量應(yīng)根據(jù)儲罐內(nèi)化工品液位高度測一個或幾個測溫點的液溫，然后取其算術(shù)平均值：支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 3 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12

7、日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施液高在 3m 以下，測液高中部一點。液高在 3m 至 5m，在液面以下 1m，罐底以上 1m 各測一點，取算術(shù)平均值。液高在 5m 以上，在液面以下 1m，罐底以上 1m 及液高中部各測一點，如其中一點溫度與平均溫度相差大于1，則必須在上測量點與中測量點、中測量點與下測量點之間各增加一測量點，取其算術(shù)平均值。i) 用水銀溫度計測量經(jīng)過加溫液體產(chǎn)品的溫度時，溫度計在液體產(chǎn)品中至少停留15 分鐘；測量不加溫液體產(chǎn)品的溫度時，溫度計在液體產(chǎn)品中至少停留10分鐘。j) 用電子溫度計測量液體溫度時，應(yīng)等溫度計示值穩(wěn)定后讀數(shù)。k) 重量計算利用實際測量的液高空距和

8、游離水的高度，從岸罐容積表和靜壓力容積修正表中可以得到當(dāng)前溫度下岸罐內(nèi)貨物的總觀測體積（tov）和游離水的體積（ fw） ，并按容積表規(guī)定的方法計算出當(dāng)前溫度下的毛觀測體積（gov） 。gov=(tov-fw+vj)ctsh；其中vj 為靜壓力容積修正值；ctsh 為罐壁溫度修正系數(shù)。重量計算一般有體積修正和密度修正兩種方法，產(chǎn)生爭議時以體積修正法為準(zhǔn): 體積修正法：貨物重量w （t標(biāo)） gov 【 1（t標(biāo)t測） f 】密度修正法：貨物重量w gov 【t標(biāo)- （ t標(biāo)t測）】其中為空氣浮力修正值， f 為體積溫度系數(shù)，為密度溫度系數(shù)，t標(biāo)為溫度 t標(biāo)度下真空中貨物的標(biāo)準(zhǔn)密度。如果岸罐為浮頂

9、罐，則還應(yīng)考慮浮頂?shù)挠绊?，具體請參考。支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 4 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施l) 輸出或輸入貨物的重量輸出貨物重量由前尺計算結(jié)果減去后尺計算結(jié)果得出。輸入貨物重量由后尺計算結(jié)果減去前尺計算結(jié)果得出。3.2.2 槽車計量a) 接到鑒定任務(wù)后鑒定人員應(yīng)仔細閱讀鐵路部門提供的?？坑媱澓臀袉蔚荣Y料，了解貨物品名、申報重量、發(fā)貨地、合同號等信息。認(rèn)真檢查所用的計量器具，核準(zhǔn)檢定證書號，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后和收 / 發(fā)貨方共同測量槽車內(nèi)貨物的液高和液溫，測量要

10、求同岸罐。b) 貨物重量計算：用實際測量的液高空距和游離水的高度，從槽車容積表中查得當(dāng)前溫度下槽車內(nèi)貨物的總觀測體積（ tov）和游離水的體積（ fw） ，并按容積表規(guī)定的方法計算出當(dāng)前溫度下的毛觀測體積（ gov） 。govtovfw 重量計算方法同樣有體積修正法和密度修正法，請參考岸罐重量計算。3.2.3 船艙計量a) 鑒定人員登輪后，向大副了解核實本航次所載貨物的各種情況,包括擬裝 卸貨艙位、數(shù)量以及裝卸程序，查閱計量所需的船舶圖表資料是否齊全、有效，查明測量管、檢尺點的部位，船舶配備的計量用儀器儀表是否符合計量要求，了解上航次承載何種產(chǎn)品及洗艙情況等，查閱并留存有關(guān)資料 ,包括 “ s

11、hip s particular, stowage plan, ullage report, time sheet, last three cargo and washing method, vessel s experience factor ”等。b) 液高 空距測量會同船方代表查看船舶吃水和橫傾儀，記錄船舶的縱傾和橫傾。會同船方代表測量各艙空距液高。測量時應(yīng)做到下尺穩(wěn)、觸底輕、讀數(shù)準(zhǔn)，當(dāng)尺錘觸及艙底的瞬間或者測量空距的尺錘進入液面瞬間即可提尺，檢尺應(yīng)連續(xù)測量3 至 5 次，差值不超過20mm 時，取其算術(shù)平均值；超過20mm，則應(yīng)適當(dāng)增加測量次數(shù)；當(dāng)超過40mm 時，應(yīng)暫停支持性文件文件

12、編號jt-wi-007-2005-01 第 5 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施測量。對于浮標(biāo)式液位計測得的空距液高，應(yīng)按照艙容表要求作液體密度修正。測量液高 空距時，應(yīng)同時測量游離水的高度。c) 液溫測量逐一測量每個船艙內(nèi)貨物的溫度，并做好記錄。 測量液高 空距后應(yīng)立即測量該艙液溫，溫度計的投放位置與下尺位置相同。各艙測溫點的布置等要求同岸罐計量。d) 重量計算：根據(jù)實際測得的液高空距經(jīng)縱傾和橫傾校正后，從船艙容積表中查出總觀測體積（tov）和游離水的體積（ fw） 。則該溫度下貨物體積gov=t

13、ov-fw 重量計算同樣有體積修正法和密度修正法兩種方法，請參考岸罐計量。e) 卸出或裝入貨物的重量卸出貨物重量由前尺計算結(jié)果減去后尺計算結(jié)果得出。裝入貨物重量由后尺計算結(jié)果減去前尺計算結(jié)果得出。f) 計算完畢后將各艙貨物實測重量與裝貨港計量結(jié)果相比較,如果存在較大差異，應(yīng)仔細檢查和分析原因，確保無差錯后, 填寫“ ullage report”并與船方會簽。如船檢數(shù)與提單數(shù)差異超過0.3%, 應(yīng)填寫“ letter of protest ”。如果船方對我方工作設(shè)置障礙甚至拒絕我方合理要求, 可視影響大小填寫“l(fā)etter of protest ”直至離輪以示抗議。3.3 適載檢驗適載檢驗是指根

14、據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、運輸契約的規(guī)定和委托申請人的要求，結(jié)合擬裝貨物的特性，對擬裝貨物的船艙、 岸罐和槽車等承載工具進行檢驗，以確定其是否符合規(guī)定的要求、適合承載擬裝貨物。3.3.1 船艙: a) 向船方確認(rèn)前三次裝貨記錄、洗艙方法及本次擬裝載艙位。支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 6 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施b) 按照下列要求和程序?qū)Υ摰倪m載性進行檢驗：清潔：船艙、管線及油泵等與裝貨有關(guān)的設(shè)備應(yīng)無雜物、污物、粉塵、纖維和鐵銹，無鹽分及洗艙用的洗滌劑殘液、水垢、晶體和凝

15、固物等。無異味：無特殊氣味（除同種貨物外的其他殘留貨物的味道）或僅有輕微的氣味，但不致影響貨物品質(zhì)，但是對裝載食用或醫(yī)藥用液體化工品貨物，艙內(nèi)各部位必須達到無異味。干燥：可以通過目視以及白手套擦拭等方法檢驗船艙、管線及油泵等部位，確認(rèn)無汗水，達到擬裝貨物的干燥要求。無毒害無污染：對擬裝食用、醫(yī)藥用的液體化工品（如食用乙醇等）的船艙，若前航次為某些特定貨物，則不得裝載。具體規(guī)定可參考相關(guān)資料。船艙材質(zhì)涂料適載性：擬裝貨物應(yīng)與該輪船艙材質(zhì)、涂料適載表要求相一致；涂層無脫落。c) 檢驗結(jié)果的判定經(jīng)檢驗，凡符合清潔技術(shù)要求者，則船艙具備了裝載條件；經(jīng)檢驗不合格者，船方要求重新整理后，再檢驗符合清潔技術(shù)

16、要求的，則船艙可視為合格。d) 檢查完畢后，完整填寫“船艙檢驗記錄單”。3.3.2 岸罐：a) 鑒定人員接到任務(wù)后，了解擬檢岸罐及相關(guān)管線的清洗時間、清洗方法、岸罐材質(zhì)、前三次裝貨記錄、擬裝貨物等情況。b) 適載檢驗應(yīng)和罐方共同進行， 入罐檢驗時， 罐頂人孔必須打開， 并盡可能在有鼓風(fēng)機通風(fēng)的情況下進行檢驗。c) 檢驗程序和要求：同船艙檢驗。3.3.3 槽車：檢驗方法同船艙檢驗。3.4 取樣根據(jù)委托方要求， 取樣人員要嚴(yán)格按照astm e300、gb/t 6680 的適用部分或者委托方指支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 7 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒

17、定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施定的取樣標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，確保樣品的有效性和可追溯性。3.4.1 取樣人員在取樣實施前須制定取樣計劃，了解貨物的裝載情況和物理化學(xué)特性，準(zhǔn)備足夠的取樣器具和安全用具，采取必要的措施，防止外部環(huán)境對樣品的有效性產(chǎn)生影響。3.4.2 到達現(xiàn)場后，取樣人員對貨物的包裝情況和存放情況進行現(xiàn)場核實。如經(jīng)核實滿足取樣要求，則取樣人員實施現(xiàn)場取樣，并詳細填寫“取樣原始記錄”，記錄取樣方法、取樣人、環(huán)境條件、取樣地點等。3.4.3 根據(jù)貨物性質(zhì)和承載情況不同一般可以分為以下幾種方式進行取樣作業(yè)：a) 船艙取樣要求船方提供空距報告或配

18、載圖，詢問船方有無提交檢驗機構(gòu)的隨船岸罐樣和船樣，如有必須帶回。確認(rèn)同種化工品裝載艙位，以確認(rèn)貨物裝載情況。在船方配合下，打開擬取樣船艙的艙蓋，以取樣產(chǎn)品清洗取樣器和取樣瓶三次后，根據(jù)產(chǎn)品特性和取樣標(biāo)準(zhǔn)要求實施取樣操作，一般可以分為分艙樣、平均樣、法蘭口樣和一英尺樣。分艙樣將取樣瓶置于籠式取樣器中，先以貨物洗滌取樣瓶內(nèi)壁三次，然后將取樣器置于貨物液面以下后，以一定速度放送至船艙底部以確保取到全程樣品，拉回取樣器，倒出少量樣品后，蓋好內(nèi)塞和外蓋，取出取樣瓶。如上重復(fù)至取完所有船艙。平均樣將定點取樣器用貨物洗滌三次后，再舀取貨物洗滌取樣瓶內(nèi)壁三次，放送取樣器到一定深度后拉回取樣器，傾倒出少量上部樣

19、品，然后將一定量的樣品倒入取樣瓶中。若只有一個艙，則需取上、中、下三點定點樣，等量混合制取。若有多個艙，則取各個艙的中部樣按每艙數(shù)量比例混合制成。法蘭口樣要求操作方降低流速后，打開取樣口，用貨物洗滌取樣瓶三次后接取樣品至規(guī)定量。通常船上法蘭口樣的取制一般在開泵兩分鐘后進行。支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 8 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施一英尺樣在貨物裝至船艙一英尺深度時取制的樣品，一般僅在出口時要求取制。取樣要求同分艙樣。b) 岸罐取樣。通常取制的樣品有定點樣、平均樣、

20、全程樣。用籠式取樣器取樣的，洗滌方法同液體化工品分艙樣取樣要求；用定點取樣器取樣的，洗滌方法同液體化工品船艙平均樣取樣要求。取樣時，注意記錄岸罐號和貨物液位高度或數(shù)量。定點樣按取樣標(biāo)準(zhǔn)要求，將定點取樣器放至岸罐相應(yīng)位置取制。平均樣由定點取樣器取制等量上、中、下部樣混合制成. 全程樣方法同液體化工品船艙分艙樣取樣方法。c) 其他包裝取樣時，按astm e300、gb/t 6680 取樣標(biāo)準(zhǔn)適用部分進行。3.4.4 取樣完畢后應(yīng)立即在容器外加貼樣品標(biāo)識，如有必要應(yīng)同有關(guān)方（船方、罐方等）做好會簽，以保證樣品在整個過程中具有可追溯性。標(biāo)識內(nèi)容應(yīng)包括：樣品名稱、樣品編號、取樣人姓名、取樣日期和時間、樣

21、品來源或取樣地點、取樣部位和取樣方式等。3.4.5 取樣作業(yè)結(jié)束后，取樣人員應(yīng)盡快將樣品運抵目的地，保證樣品的原有屬性。3.4.6 制樣原則上應(yīng)在樣品處理室進行。樣品一般分為兩部分，一部分送實驗室供測試用，一部分留在樣品室封存，其中留樣量至少應(yīng)為檢測需要量的兩倍，保留時間一般為三個月。3.5 駁船過駁3.5.1 在卸貨前應(yīng)對駁船船艙進行適載檢驗。同時要對大船和駁船之間的連接軟管進行清潔檢驗,并檢查管線連接是否正確、相關(guān)管線的旁通閥和排污/空閥等是否關(guān)閉，對各管線閥門進行加封,以防止貨物串管串線。3.5.2 開始卸貨后，應(yīng)檢查進出管線是否有泄漏。在卸貨過程中，根據(jù)時間表（“time sheet

22、”）上的內(nèi)容，記錄各相關(guān)時間，如有異常情況應(yīng)如實記錄，造成操作延誤的，則要記錄時間和原支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 9 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年 01 月 01 日實施因，必要時應(yīng)出具“l(fā)etter of protest”給相關(guān)責(zé)任方簽收。3.5.3 駁船裝貨后應(yīng)在艙蓋、洗艙蓋（人孔） 、觀察孔、泵閥、進出口閥等處加封，并詳細記錄。還應(yīng)取制各艙平均樣給船方，并發(fā)出“ sample receipt ”給大副簽收。3.6 記錄檢驗的全過程要做好詳細記錄，相關(guān)記錄格式可參考“5. 相關(guān)記錄”。

23、3.7 證書/報告證書/報告的出具按照質(zhì)量手冊第十二章檢查證書/報告 （jt-qm-2005-01 ）和程序文件證書/報告格式（jt-pd-19-2005-01 ）的要求執(zhí)行。4. 相關(guān)文件4.1 程序文件記錄控制程序 （jt-pd-02-2005-01 ）4.2 質(zhì)量手冊第十二章檢查證書/報告 （jt-qm-2005-01 ）4.3 程序文件證書 /報告格式（jt-pd-19-2005-01 ）5. 相關(guān)記錄見附件“ a. 原始記錄單”部分。6. 附件a. 原始記錄單岸罐：6.1 shore tank measurement report nb-rd(007)-001-2005-01 6.2

24、 岸罐清潔檢驗記錄單nb-rd(007)-002-2005-01 船艙計量：6.3 ullage report nb-rd(007)-003-2005-01 6.4 時間表（ time sheet ）nb-rd(007)-004-2005-01 6.5 船艙清潔檢驗記錄單nb-rd(007)-005-2005-01 6.6 空艙記錄（ after discharge report）nb-rd(007)-006-2005-01 支持性文件文件編號jt-wi-007-2005-01 第 10 頁 共 11 頁第 0 次修改液體化工品檢驗鑒定工作規(guī)范2005 年 12 月 12 日發(fā)布2006 年

25、01 月 01 日實施6.7 船艙取樣記錄單（ sampling report）nb-rd(007)-007-2005-01 6.8 抗議信（ letter of protest）nb-rd(007)-008-2005-01 槽車：6.9 槽車計重記錄單 nb-rd(007)-009-2005-01 6.10 槽車清潔檢驗記錄單nb-rd(007)-010-2005-01 抽樣：6.11 液體化工品取制樣記錄nb-rd(007)-011-2005-01 過駁：6.12 駁船簽封記錄單 nb-rd(007)-012-2005-01 b. 報告：6.13 槽車容量計重報告nb-rd(007)-013-2005-01 6.14 時間表（ time sheet ）nb-rd(007)-014-2005-01 6.15 干艙報告（ after discharge report）nb-rd(007)-015-2005-01 6.16 取樣報告（ sampling report）nb-rd(007)-016-2005-01 6.17 vessel tank ullage report nb-rd(007)-017-2005-01 6.18 shore tank measurement report nb-