機組出質(zhì)保后維護工作探索

1、    機組出質(zhì)保后維護工作探索    呂紅志【摘 要】一個風(fēng)電場的建成投產(chǎn)以后，它的經(jīng)濟效益來源于大自然所饋贈的風(fēng)能，而大自然的因素是我們無法控制的，這似乎有點“靠天吃飯”的感覺，因此這也決定了風(fēng)電場經(jīng)濟效益的“后天因素”取決于運營商的運維管理能力，其中包括風(fēng)電機組、控制系統(tǒng)及變電系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施進行維護和管理，尤其是對風(fēng)力發(fā)電機組的管理維護，直接影響到發(fā)電量的多少和經(jīng)濟效益的高低。【關(guān)鍵詞】風(fēng)電場；運維管理；機組維護1.前言由于我國風(fēng)電機組在06年至10年間高速發(fā)展中所遺留下的諸如質(zhì)量、售后服務(wù)等種種問題，再加上風(fēng)機必須處在常年累月的高速運轉(zhuǎn)中，且受自

2、然條件的影響，都使機組零部件容易疲勞損壞，雖然風(fēng)機的設(shè)計壽命是20年，但是機組普遍運行兩三年以后就開始暴露問題，而這時間節(jié)點恰恰是出現(xiàn)在機組的出質(zhì)保以后。出質(zhì)保后機組的主要維護成本使運營商要承受的不僅僅是之前的電量成本，隨之增加的是風(fēng)機的備件消耗成本，尤其是遇到諸如發(fā)電機、葉片等大部件的更換，昂貴的大部件費用和吊裝費用，幾乎要耗去其機組一年所創(chuàng)造的效益，這對運營商而言無疑是沉重的打擊?？梢?，我們的風(fēng)電場在出質(zhì)保后運維管理工作中，機組的維護工作將是我們不容忽視的重要工作之一。2.用科學(xué)的方法改變維護模式2.1 機組維護模式發(fā)展長期以來，我們的機組維護模式經(jīng)歷了最初的被動式維護思維，也就是當(dāng)機組出

3、現(xiàn)故障以后才登塔采取消缺工作，而處理故障比較單一的方法也只是停留在換件的基礎(chǔ)上，在故障技術(shù)分析和預(yù)防措施方面少有下功夫，只要風(fēng)機能運轉(zhuǎn)發(fā)電便高枕無憂，這種思維和現(xiàn)象曾經(jīng)在整機廠家的現(xiàn)場服務(wù)中屢見不鮮。顯然，這種態(tài)度、模式是不負責(zé)任和過時的，于是乎，以檢修為輔、預(yù)防為主的間斷型定檢維護應(yīng)運而生。我們所開展的定檢維護主要是進行定期的機組日常巡檢工作，在規(guī)定的時間節(jié)點內(nèi)選擇小風(fēng)天作業(yè)，對機組大到葉片、發(fā)電機，小到控制器、接觸器等設(shè)備進行巡檢，目的是爭取通過巡檢工作，提早發(fā)現(xiàn)和處理故障隱患，爭取把故障扼殺于萌芽階段?？墒?，這種結(jié)果僅僅只是理想狀態(tài)下的，由于機組的不穩(wěn)定性和不可預(yù)知性，再加上機組常規(guī)巡檢

4、的間斷性，都難以實現(xiàn)對故障的可靠杜絕。2.2 大數(shù)據(jù)對新型維護模式的啟發(fā)大數(shù)據(jù)是繼云計算、物聯(lián)網(wǎng)之后it行業(yè)又一大顛覆性的技術(shù)革命，正如麥肯錫所言：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素。”而所謂的“數(shù)據(jù)”并非專屬于互聯(lián)網(wǎng)，全世界的工業(yè)設(shè)備、汽車、電表上有著無數(shù)的傳感器，隨時測量和傳遞著有關(guān)位置、運動、震動、溫度、濕度乃至空氣中化學(xué)物質(zhì)的變化，也產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù)信息。正如我們的風(fēng)力發(fā)電機組，由各種傳感器測得的溫度、轉(zhuǎn)速、風(fēng)速、發(fā)電量等等一系列的數(shù)據(jù)，匯集在計算機當(dāng)中，它也是我們的大數(shù)據(jù)。專家指出，“大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對這些含有意義的

5、數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理”，這句話用在我們風(fēng)電行業(yè)中也十分貼切。我們對于風(fēng)機運維管理缺的不是數(shù)據(jù)，而是如何科學(xué)有效地應(yīng)用這些數(shù)據(jù)，通過風(fēng)機監(jiān)測系統(tǒng)收集到的各種數(shù)據(jù)，由這些數(shù)據(jù)來診斷出風(fēng)機的健康狀況，再來做維護的決策，去維護什么，什么時候維護，甚至于哪個部分即將出問題等，這些信息都是可以提前預(yù)知和判斷的。這種檢修維護模式就是時下熱門的“狀態(tài)檢修”，即設(shè)備的健康管理。這就需要建立一整套的管理體制、方法機制、技術(shù)手段、保障體系等規(guī)范來實現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)檢修，在激烈的風(fēng)電競爭市場中，有些整機廠家已經(jīng)意識到狀態(tài)檢修的重要性，如何科學(xué)有效的分析利用數(shù)據(jù)的探索工作正在悄然進行。2.3 狀態(tài)檢修維護模式的應(yīng)用也許我們在

6、建立一套完整的機組數(shù)據(jù)分析體系上缺技術(shù)、缺經(jīng)驗，但是可以勇于去實踐，紙上談兵永遠都是止步不前的。比如在我們的實際工作中，以機組的主軸軸承為例，我們通過單一的日常巡檢工作只能判斷出它的表面上的問題，如潤滑系統(tǒng)是否工作正常，至于它的軸承內(nèi)部的情況我們就要通過測溫原件采集的溫度數(shù)據(jù)對它進行監(jiān)控和分析，當(dāng)然，短期和不同工況下的溫度數(shù)據(jù)是不夠的，因此需要我們把關(guān)于它的一系列數(shù)據(jù)統(tǒng)一起來，把長時間獲取來的大量的對應(yīng)風(fēng)速、外部溫度、振動、軸承溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)繪制成對應(yīng)的曲線，通過數(shù)據(jù)曲線分析軸承溫度的變化，觀察軸承溫度是否呈上升趨勢或是否有明顯增加的階段，再結(jié)合外部巡檢所得結(jié)果排除潤滑系統(tǒng)是否正常的情況下，就

7、能初步診斷軸承內(nèi)部是否有滾子磨損等原因。在提前發(fā)現(xiàn)問題的情況下，再制定出補救措施，比如采取清理廢油脂后再手動注油的方法，或許就能避免軸承造成更進一步的磨損?？梢?，通過對數(shù)據(jù)的持續(xù)性關(guān)注和分析，是我們對設(shè)備的健康管理和預(yù)防性檢修的有效方法，尤其是對避免大部件的損壞起著至關(guān)重要的地位。不過，我們數(shù)據(jù)的利用也不僅僅局限于此，機組的故障統(tǒng)計、備件更換、加油記錄、巡檢報告等等數(shù)據(jù)都可以歸納為每臺機組的檔案當(dāng)中，所有的數(shù)據(jù)匯集在一起，如同織出了一張網(wǎng)，而在這個網(wǎng)中，我們或許就會尋到解決問題的蛛絲馬跡3.用實踐的精神提高經(jīng)濟效益國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)跑者金風(fēng)科技有這么個服務(wù)理念：“盡量不維修、少維修，更好的計劃性

8、維修、預(yù)見性維修，以及不斷持續(xù)地提升機組因地制宜的發(fā)電量”，這就是他們做好機組運維市場的服務(wù)核心。我們要提高企業(yè)經(jīng)濟效益，就應(yīng)該學(xué)習(xí)行業(yè)優(yōu)良經(jīng)驗：（1）首先就是要去實踐，關(guān)于機組維護我們要做的事情很多，關(guān)鍵還是要勤于去做，做好機組的巡檢工作，做好機組的保養(yǎng)工作，哪怕我們只多注一滴油、多擰緊一顆螺絲，它回報你的或許就遠不止多發(fā)一度電。（2）其次是不斷的優(yōu)化機組的發(fā)電量，我們優(yōu)化功率曲線的目的不是為了讓曲線看起來又多么的完美，而是要因地制宜地提高機組的發(fā)電量，我們無法改變空氣密度或湍流影響等因素的制約，但是我們至少可以把槳葉零度角、風(fēng)向夾角調(diào)得最精準，結(jié)合各機組的地理特性等因素來最大限度的優(yōu)化其發(fā)電量。（3）在爭取創(chuàng)造最大經(jīng)濟效益的同時，我們也要懂得開源節(jié)流、降本增效。其中備件消耗將是我們機組出質(zhì)保以后的一大主要開支，而備件的充足儲備則是我們在機組故障后能夠迅速恢復(fù)發(fā)電的保障，在保證充足的同時我們又不能造成呆滯件的產(chǎn)生，這就需要我們要理清常用備件的儲備問題。而采購備件的時候，由于各子公司獨立經(jīng)營且風(fēng)機機型也各不相同，要通過統(tǒng)一采購來降低成本是無法實現(xiàn)的，因此我們只有多渠道對比備件價格，與供應(yīng)商建立相互信任、友好的長期合作關(guān)系，以降低備件的購買價格和我們的庫存量，并提高對方的供貨反應(yīng)速度的方式來降低我們的成本。4.結(jié)語對于我們風(fēng)電場運營方而言，尤其是當(dāng)機組出質(zhì)保以后，有效