天車設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程

1、天車設(shè)備維護(hù)、檢修規(guī)程一、設(shè)備概述及技術(shù)參數(shù)1. 設(shè)備概述第二煉鋼廠使用天車共有50臺(tái)，其中廢鋼跨用于給轉(zhuǎn)爐吊運(yùn)廢鋼通用電動(dòng)橋式 起重機(jī)四臺(tái)，型號(hào)為20/5t*31.5m ;渣跨用于給轉(zhuǎn)爐更換渣盆通用電動(dòng)橋式起重機(jī)四 臺(tái)，分別為型號(hào)63/15t*22m兩臺(tái)，型號(hào)75/20t*22m兩臺(tái)；脫硫跨用于給鐵水包兌 加脫硫劑通用電動(dòng)橋式起重機(jī)一臺(tái)，型號(hào)為10t*19.5m ；加料跨共有天車七臺(tái)，分別為用于給轉(zhuǎn)爐加廢鋼電動(dòng)橋式雙小車起重機(jī)型號(hào)40+40t*21.5m三臺(tái)，用于給轉(zhuǎn)爐兌鐵水冶金電動(dòng)橋式鑄造起重機(jī)型號(hào) 200/75t*21.5m四臺(tái)；氧槍跨通用電動(dòng)橋式起重機(jī) 兩臺(tái)，分別用于維修更換氧槍管10

2、t*15.5m 一臺(tái)，用于給轉(zhuǎn)爐上氧槍20t*11m 一臺(tái)； 精煉跨冶金電動(dòng)橋式鑄造起重機(jī)四臺(tái)，分別為用于吊運(yùn)鋼水上精煉爐型號(hào) 200/75t*24.5m三臺(tái)，用于吊運(yùn)空鋼水包吊運(yùn)散裝料型號(hào)100/32t*24.5m 臺(tái)；鋼水跨冶金電動(dòng)橋式鑄造起重機(jī)六臺(tái)，分別為用于吊運(yùn)鋼水包型號(hào)100/20t*19m 臺(tái)，200/75t*19m五臺(tái)；板坯連鑄跨用于吊運(yùn)中間包型號(hào)通用電動(dòng)橋式起重機(jī)四臺(tái)，分別為型號(hào)75/20t*31m兩臺(tái)，型號(hào)80/20t*31m兩臺(tái)；板坯切割跨用于設(shè)備維修通用電 動(dòng)橋式起重機(jī)五臺(tái)，分別為型號(hào)50/10t*31m四臺(tái)，型號(hào)63/15t*31m 一臺(tái)；板坯出坯跨用于吊運(yùn)鋼坯通用電動(dòng)

3、橋式起重機(jī)六臺(tái)，分別為型號(hào)50/10t*28m五臺(tái)，型號(hào)63/15t*28m 一臺(tái)；板坯熱送一跨冶金電動(dòng)橋式夾鉗起重機(jī)三臺(tái)，分別為型號(hào)20/5t*24.5m 臺(tái)，型號(hào)47t*24.5m 臺(tái)，型號(hào)50t*24.5m 一臺(tái)；板坯熱送二跨冶金 電動(dòng)橋式夾鉗起重機(jī)三臺(tái)，型號(hào)為47t*24.5m ；白灰原煤倉用于上煤單梁抓斗起重機(jī) 型號(hào) 5t*22.5m 臺(tái)。二、天車檢修規(guī)程1. 定修、檢修前點(diǎn)檢負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加檢修人員進(jìn)行作業(yè)前的安全技術(shù)交底。2. 定修、檢修開始前要辦理相關(guān)手續(xù)、堅(jiān)持三方掛牌制度辦理停電手續(xù)后，經(jīng)三方 確定后開始施工。3. 在定修、檢修區(qū)域要設(shè)置警戒線和檢修標(biāo)志旗。4. 檢修、定修時(shí)要

4、在大車軌道上打卡子，卡子距天車兩側(cè)距離不小于8米、檢修后必須拆掉卡子以防損壞車輛。5. 在高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶、穿戴好勞動(dòng)用品，特殊場(chǎng)地的特殊作業(yè)施工單位要 制定安 全防范措施，在具備安全的條件下方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。6. 在高空作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁高空墜落物品及雜物以防止物體傷人和損壞設(shè)備。7. 檢修、定修后摘掉檢修牌和檢修旗幟同時(shí)辦理送電手續(xù)、三方人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確定,在沒有問題后進(jìn)行試車交工。8. 檢修、定修后現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清潔、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不允許存放任何雜物，作到文明施工。檢修后經(jīng)點(diǎn)檢主辦確認(rèn)運(yùn)行正常，檢修人員才可撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。三、天車設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)規(guī)程1 天車設(shè)備潤滑要求應(yīng)按照潤滑要求對(duì)各潤滑點(diǎn)使用規(guī)定的加油

5、工具，加入規(guī)定的油脂及數(shù)量；要 保持設(shè)備潤滑良好，對(duì)新?lián)Q上的部件，特別是鋼絲繩，必須先加油后使用；減速機(jī) 的加油周期不定，要保持油位在油標(biāo)刻度范圍內(nèi)。詳見天車設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)。2. 天車設(shè)備凈掃要求由操作工每班交班前對(duì)設(shè)備進(jìn)行清掃，主要對(duì)大車走臺(tái)及主小車、副小車、司機(jī)室、空調(diào)室外機(jī)進(jìn)行清掃。箱型梁內(nèi)的電氣室的吹掃每周2次。設(shè)備應(yīng)保證無油污、無雜物，設(shè)備應(yīng)顯示本色。檢修人員檢修后，應(yīng)做到“三清退場(chǎng)” 。3. 天車的調(diào)整及日常檢查（1）制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪之間不得有任何油質(zhì)，閘皮與制動(dòng)輪間隙應(yīng)保持均勻，間隙不得超過以下數(shù)值：長行程制動(dòng)器的調(diào)整間隙為：（mm）制動(dòng)輪直2 0 03 04 0 05 0 0徑0

6、間隙0 . 70 . 70 . 80 . 8短行程制動(dòng)器的調(diào)整間隙為：（mm）制動(dòng)輪直2 0 03 04 0 05 0 0徑0間隙0 . 60 . 81 . 0-（2）制動(dòng)輪端面跳動(dòng)，不得超過下列數(shù)值：（mm）制動(dòng)輪直徑<200>2003 0 0>3006 0 0徑向跳動(dòng)0 . 70 .120 .18軸向跳動(dòng)0 . 150 . 20 . 2 5(3) 檢查大小車輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)停車處理。(4) 檢查主、副卷、卷筒、滑輪等運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否靈活正常。(5) 檢查吊鉤鋼絲繩的磨損、斷絲情況，磨損情況嚴(yán)禁應(yīng)立即更換。 經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔，如電阻器、控制器、保持盤、

7、控制盤、接觸器、制 動(dòng)器、電磁器、電磁鐵等部分必須每周(在停電狀態(tài)下)打掃一次，防止漏電、 擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。(7) 經(jīng)常觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)、電阻、碳刷、接觸是否良好。(8) 檢查凸輪控制器、接觸器等觸頭有否燒壞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換，或用砂紙磨平后使用。(9) 隨時(shí)檢查制動(dòng)器、電磁鐵線圈發(fā)熱情況，是否由于斷路，過載等因素所致，查明原因及時(shí)排除。(10) 檢查滑線拖板磨損情況，發(fā)現(xiàn)由于磨損情況嚴(yán)重所致接觸不良者應(yīng)及時(shí)更 換，滑線架上的絕緣是否良好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。(11) 電阻箱有無過多的鐵銹或斷開，線頭有無松動(dòng)，保護(hù)裝置是否完好。(12) 軌道每月檢查一次，軌道螺栓有松動(dòng)必須及時(shí)緊固

8、。(13) 定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度測(cè)量，如超過允許值必須矯正。(14) 如發(fā)現(xiàn)主梁、端梁焊縫有裂紋時(shí)，行車應(yīng)立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫 鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條重焊，重焊時(shí)應(yīng)保證焊接質(zhì)量，防止焊接變形。(15) 經(jīng)常檢查滑輪螺栓是否松動(dòng)，輪子是否有卡死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。4. 天車設(shè)備點(diǎn)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)(1)點(diǎn)檢要求a) 所有點(diǎn)檢人員點(diǎn)檢時(shí)應(yīng)對(duì)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的、屬于各自點(diǎn)檢范圍的項(xiàng)目逐條 認(rèn)真檢查確認(rèn)，認(rèn)真填寫點(diǎn)檢記錄。b) 點(diǎn)檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題能處理的應(yīng)立即處理，處理不了的應(yīng)立即將信息反饋 到設(shè)備管理部門，以便及時(shí)安排處理。c) 點(diǎn)檢線路：吊鉤、滑輪組、鋼絲繩一主卷系統(tǒng)一主小車系統(tǒng)(包括拖纜)-

9、副卷系統(tǒng)(副副卷系統(tǒng))副小車系統(tǒng)(包括拖纜)大車系統(tǒng)(包括控制屏、保護(hù)屏、電阻器等）T總電源一變壓器一電源滑線、托塊T司機(jī)室、控制器一安全 裝置一全車結(jié)構(gòu)連接部分一大小車軌道d）點(diǎn)檢時(shí)間：司機(jī)每班接班后和班中各點(diǎn)檢一次，點(diǎn)檢時(shí)間不少于15分鐘（包括維護(hù)工）；白班維護(hù)人員對(duì)各負(fù)責(zé)區(qū)域每天巡檢一次。（2）點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)操作工、維修工及專業(yè)點(diǎn)檢人員點(diǎn)檢內(nèi)容見點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)表內(nèi)檢查人一欄所對(duì)應(yīng)內(nèi)容序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注1電機(jī)運(yùn)行情 況、密封 及潤滑 情況無異常響 聲，無振動(dòng)、 竄動(dòng)、過熱 現(xiàn)象，軸承 工作正常， 外殼無裂 紋、破損， 底腳及聯(lián)結(jié) 螺栓齊全、 緊固。天

10、操作工、維修工觀察2減速機(jī)1軸承、齒輪 運(yùn)行 情況1、無異常 響聲，無振 動(dòng)、竄動(dòng)、 撞擊、過熱天操作工、維修工觀 察、 檢測(cè)序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注2密封 及潤 滑狀 況3油泵 工作 情況現(xiàn)象；2、外殼無 裂紋、破 損，底腳及 聯(lián)結(jié)螺栓 齊全、緊 固；3、油質(zhì)、油位符合 標(biāo)準(zhǔn)；4、油泵工 作正常，油 路暢通；3制動(dòng) 器工彈閘銷等 ，一八 、 、 、 桿豊r軸、-11、 動(dòng)作靈 活可靠，無 卡阻、松脫 現(xiàn)象，閘皮磨損50%天操作工、維修工觀察序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注運(yùn)行、 磨損 情況；2、制 動(dòng)輪 狀況

11、；2、液壓缸 油位符合 標(biāo)準(zhǔn)，行程 調(diào)整合適；3、制動(dòng)輪表面無裂 紋，徑向磨 損小于原 壁厚10%，無軸 向竄動(dòng)。4聯(lián)軸器聯(lián)螺銷密卡 密壓> 結(jié)栓軸封環(huán) 封 、 、 1 21、無 歪斜、徑向位 移，軸向竄 動(dòng)間隙35mm ；2、運(yùn)行無 異常響聲；3、聯(lián)結(jié)螺天操作工、維修工觀察序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注蓋rm栓齊全、緊 固；4、剛性接 手無軸向 竄動(dòng)；5、密封壓 蓋連接螺 栓無松動(dòng)、 斷裂；5卷筒裝置1、鋼繩壓 板、螺 栓、筒 體、軸 承座；2、卷筒聯(lián) 軸器1、無異常 響聲、振 動(dòng)、竄動(dòng)、 過熱現(xiàn)象；2、壓板螺 栓齊全、緊 固，并有防 松墊；3

12、、筒體無 裂紋、破天操作工、維修工觀 察、 檢測(cè)序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注損； 卷筒聯(lián)軸器 運(yùn)行中無異 常響聲6鋼絲繩1、運(yùn)行、潤 滑情 況及 斷絲、 磨損、 腐蝕 情況；2、鋼繩平 衡桿；1、無 疊繞、跳槽、 掉道現(xiàn)象， 抹油均勻， 適量斷絲、 磨損、腐蝕 不超過報(bào) 廢標(biāo)準(zhǔn)；2、平衡桿 無卡死現(xiàn) 象；周操作工、維修工觀察7吊鉤板鉤、單 鉤、銷 軸、板鉤 瓦、推力1、無變形裂 紋，銷軸連 接緊固，軸 承潤滑良周操作工、維修工觀察序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注軸承、潤滑情況好，卡板無 松脫，單鉤 危險(xiǎn)斷面磨 損

13、<1 0%,板 鉤瓦磨損<50%且工 作面潤滑良 好；8滑輪 組1、運(yùn)行、 磨損、無 破損，軸 承潤滑 情況1、無異常 響聲，不擦 護(hù)罩，轉(zhuǎn)動(dòng) 靈活，軸承 潤滑良好；2、繩槽磨 損不超過 鋼繩直徑25%，壁厚 磨損3、繩槽無周操作工、維修工觀 察、 測(cè)量序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注變形、破 損；9車輪1、運(yùn)行情 況及 踏面、輪緣 磨損；2、軸承潤 滑狀 況；3、軸承座 連接 情況1、無嚴(yán)重 啃軌現(xiàn)象， 輪緣磨損<50%2、軸承潤 滑良好；3、各連接 螺栓齊全、 緊固；4、運(yùn)行中 無異常響 聲；周維修工觀 察、 檢測(cè)序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi)

14、 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注10軌道壓板及 接頭1、壓板、軌道螺栓無松動(dòng)，接頭高低差及錯(cuò)位1mm2、軌道無 斷裂、竄 動(dòng)；周維修工觀察11各部 分金 屬結(jié) 構(gòu)1、橋架 各部螺 栓連接、 焊縫、司 機(jī)室吊 掛螺栓 及欄桿、 扶梯等螺栓緊固、 齊全并配合 防松墊，焊 縫無裂紋， 各走臺(tái)面板 無腐蝕，各 扶梯、欄桿 完好，接頭 處無脫焊；周維修工、專業(yè) 點(diǎn)檢觀察12各部各部分1、 完整無周維修觀察序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備注分安 全裝 置防護(hù)罩、 撞尺、緩 沖器損壞，安全 可靠，連接 牢固，使用 可靠；2、防護(hù)罩 不擦聯(lián)軸 器，軸、撞

15、 尺無變形， 緩沖器完 好工、專業(yè)點(diǎn)檢13安全 制動(dòng) 器（緊 急報(bào) 閘）1、動(dòng)作2、液壓系統(tǒng)3、摩擦片1、支架地 腳螺栓、連 接螺栓緊 固；2、油路暢 通，壓力符 合要求3、油箱、 油位正常周專業(yè) 點(diǎn)檢觀 察、 測(cè)量序 號(hào)檢查部位檢查內(nèi) 容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢 查 周 期檢查人檢查方法備 注4、摩擦片 磨損50%5、摩擦片 于摩擦輪 間隙適當(dāng)5.設(shè)備定期測(cè)試、調(diào)整要求1）每年對(duì)吊車主、副梁的上拱及旁彎測(cè)量一次，并做好記錄存檔；2）每臺(tái)吊車大修時(shí)，應(yīng)對(duì)主、副梁進(jìn)行動(dòng)靜剛度測(cè)試；3）每臺(tái)車在周期中修時(shí)，應(yīng)對(duì)全車各部絕緣進(jìn)行一次測(cè)量，并做好記錄；4）每臺(tái)車在周期中修時(shí)，應(yīng)對(duì)各系統(tǒng)各保護(hù)裝置進(jìn)行一次檢查測(cè)

16、試及調(diào)整，并 做好記錄；5）每月檢測(cè)一次各電機(jī)。四、天車常見故障及排除方法序 號(hào)故障部位原因處理方 法1、鍛造吊鉤1、吊鉤尾部 螺紋退刀槽1. 長期使用，疲 勞2. 超載使用更新序 號(hào)故障部位原因處理方 法有裂紋2、吊鉤開口 增大3、危險(xiǎn)斷面 磨損達(dá)10%3.長期使用，疲 勞2.疊片板鉤1、鉤片表面 裂紋2、板鉤軸磨 損及軸孔磨大510mm1、長期使用， 疲勞2、長期使用， 潤滑不良更新3.滑輪組1、輪槽磨損 不均2、滑輪不轉(zhuǎn)3、滑輪軸向 竄動(dòng)4、滑輪輪槽 變形1、材質(zhì)問題2、軸承損壞3、軸端防松螺 帽松脫或防松 墊損壞4、輪槽壁厚磨 損超過原壁厚 10%5、頂鉤頭或鋼 繩脫槽擠壓變磨損超10

17、%時(shí)，更 新 軸承更 新 防松墊 更新， 緊固螺 帽序 號(hào)故障部位原因處理方 法形滑輪變 形后， 更新4.鋼絲繩1、周期性磨按標(biāo)準(zhǔn)1、正常磨損、斷絲更新?lián)p，斷絲2、操作失誤造2、事故斷成脫槽擠壓所絲、斷股致5.制動(dòng)器1、長期工作，更新1、主彈簧有疲勞緊固地裂紋2、銷軸磨損腳螺栓2、制動(dòng)器工2.1地腳螺栓調(diào)整制作時(shí)抖動(dòng)松動(dòng)動(dòng)器與3、制動(dòng)時(shí)閘2.2制動(dòng)器與制動(dòng)輪皮發(fā)熱、冒煙制動(dòng)輪偏心的同心4、制動(dòng)器打3、閘調(diào)的太緊度開時(shí)兩邊閘4、閘調(diào)的太松調(diào)主彈瓦間隙不均5、閘瓦間隙未簧勻調(diào)好調(diào)行程5、制動(dòng)時(shí)滑6、防松螺帽松調(diào)閘瓦鉤或防松墊損壞間隙序 號(hào)故障部位原因處理方 法6、制動(dòng)輪或7、鍵槽或鍵損緊固螺剛性接手軸壞帽或更向竄動(dòng)或徑換防松向跳動(dòng)墊7、制動(dòng)輪或更換損剛性接手在 制動(dòng)后有相 對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)壞設(shè)備6.聯(lián)軸器檢查，1、齒輪聯(lián)軸1、齒磨損及潤磨損超器在工作中滑不良標(biāo)后更有振動(dòng)和異2、 無竄動(dòng)間隙新常響聲3、竄動(dòng)間隙過調(diào)整竄2、齒輪聯(lián)軸大動(dòng)間隙器密圭寸拉壞到33、齒輪聯(lián)軸5mm器軸向竄動(dòng)7.滾動(dòng)軸承1、有異物卡1、過度發(fā)熱阻，潤滑不良，2、金屬研磨裝配不當(dāng)聲2、干摩擦序 號(hào)故障部位原因處理方 法3、 鋰齒聲和3、保持架及滾經(jīng)常的沖擊 聲動(dòng)體損壞8.減速機(jī)1、節(jié)距誤差過修理或1、有周期性大，齒側(cè)間隙更新的振動(dòng)或沖過大調(diào)整軸擊振動(dòng)2、齒側(cè)間