煤礦井下氣動風門設(shè)計說明

1、煤礦井下氣動風門設(shè)計說明技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及工礦企業(yè)，屬于機械加工制造領(lǐng)域背景技術(shù)聯(lián)絡(luò)巷中構(gòu)筑的兩道正向風門和兩道反向風門，一般為木質(zhì)材料；兩道正向風門之間的連鎖，使用鋼絲繩牽拉，鋼絲繩長度為能夠完全打開一道風門，另一道風門不能開動為準，開啟風門為人力開啟。兩道風門由于各種原因極易同時打開，造成風流短路，新風直接通過打開的風門進入回風巷，造成井下各用風地點達不到配風計劃，形成微風區(qū)，極易造成瓦斯積聚，為事故的發(fā)生埋下隱患，直接對礦井的安全生產(chǎn)造成威脅；由于風門的安裝，門軸與門框要向關(guān)門方向傾斜80º85º，當人員與車輛通過后，風門能夠自動關(guān)閉，對風門的震動很大，風門周圍的封閉

2、材料受到擠壓變薄從而產(chǎn)生漏風現(xiàn)象，也對風門造成損壞，維修人員幾乎每天都要下井對風門進行檢修，每年就要更換2次風門，增大了維修工時、維修費用及基礎(chǔ)性投資。發(fā)明內(nèi)容全自動氣動控制風門為雙扇門、雙向開啟式結(jié)構(gòu)，采用杠桿原理、PLC編程，通過人體感應(yīng)、電氣及機械閉鎖、手動控制等來實現(xiàn)對風門的全自動控制，具備手動控制、語音報警等功能，風門采用了反風設(shè)計，保證了在全礦停電的情況下可依靠人力開閉風門。全自動氣動控制風門由兩道單式風門、一套機械閉鎖裝置、一套電控箱、一套氣動控制裝置、兩套氣缸傳動機構(gòu)、兩套聲光報警裝置、兩套位置傳感器、兩套手動控制按鈕組成，每道單式風門主體由兩扇門和一套門框組成，為雙扇對開結(jié)構(gòu)

3、。每道單扇風門配有透明的觀察窗，以觀察風門內(nèi)、外側(cè)行人及通過車輛的情況，控制方式有自動和手動兩種控制方式；在電磁閥后兩氣缸關(guān)門進氣管路上，各裝有一個放氣閥門。附圖說明下面結(jié)合附圖作進一步說明。上圖一為結(jié)構(gòu)示意圖。風門的打開和關(guān)閉都是由氣缸推動一扇風門，通過傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)動帶動連桿推開、帶動另一扇風門來完成的。由于兩道風門兩端的巷道壁上分別安裝兩個紅外線傳感器，在風門的兩端形成檢測線，當行人或車輛由巷道的任一方進入時，傳感器自動檢測并為控制設(shè)備提供信號，控制箱內(nèi)PLC發(fā)出指令，由電磁閥控制氣缸來打開或關(guān)閉風門。上圖二為電氣控制原理圖。上圖三為電氣控制原理圖。下圖四為閉鎖原理圖。具體操作過程：（1）

4、自動狀態(tài)由于兩道風門兩端的巷道壁上分別安裝兩個紅外線傳感器，在風門的兩端形成檢測線，當行人或車輛由巷道的任一方進入時，傳感器自動檢測并為控制設(shè)備提供信號，控制箱內(nèi)PLC發(fā)出指令，由電磁閥控制氣缸來打開或關(guān)閉風門。當A門有人經(jīng)過時，紅外線傳感器發(fā)出信號，控制A門的電磁閥通電，打開A風門。風門的每個門上都有一個打開風門的按鈕，當人員及車輛在設(shè)定時間內(nèi)不能全部通過時，按一下按鈕風門即處于打開狀態(tài)，風門上裝有傳感器，以檢測風門的閉、合狀態(tài)（此信號可傳達到地面調(diào)度室，以方便的檢測風門的關(guān)閉情況）。在打開時，聲光報警裝置得到觸發(fā)信號，發(fā)出提示警語“風門打開，請注意安全”， 并傳承著紅燈閃爍，B門聲光報警裝

5、置同時提示“前方風門打開，請您稍后”并伴有紅燈閃爍，電氣及機械機構(gòu)閉鎖B門，以防止兩扇門都打開影響井下通風，經(jīng)過設(shè)定時間后，A門自動關(guān)閉，等到傳感器檢測風門關(guān)閉到位后，警示語音及紅燈關(guān)閉，綠燈常亮。當有人經(jīng)過B門時，B門打開，電氣及機械閉鎖機構(gòu)閉鎖A門,聲光報警裝置發(fā)出警示語，紅燈閃爍，B門關(guān)閉后綠燈常亮。（2）手動狀態(tài)手動操作狀態(tài)下，礦車及人員通過風門時，手動按一下A門的“打開”控制按鈕，B門在關(guān)閉的情況下A門打開，電氣及機械機構(gòu)閉鎖B門，B門打開的情況下，B門關(guān)閉后，A門打開。同時伴有語音提示信號。（3）在井下停電、壓氣管路停風的情況下，打開氣缸關(guān)門進氣管上的放氣閥門，使氣缸關(guān)門管路卸壓，可依靠人力開閉風門。（4）風門的機械閉鎖機構(gòu)風門的機械閉鎖