汽車檢測(cè)儀器設(shè)備的使用PPT課件_第1頁(yè)
汽車檢測(cè)儀器設(shè)備的使用PPT課件_第2頁(yè)
汽車檢測(cè)儀器設(shè)備的使用PPT課件_第3頁(yè)
汽車檢測(cè)儀器設(shè)備的使用PPT課件_第4頁(yè)
汽車檢測(cè)儀器設(shè)備的使用PPT課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩33頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、引:檢測(cè)儀器與現(xiàn)代汽車檢修1、汽車電子技術(shù)的發(fā)展是現(xiàn)代汽車技術(shù)的主要標(biāo)志;2、現(xiàn)代汽車維修突出診斷技術(shù),并以準(zhǔn)確診斷故障點(diǎn)為目標(biāo)();3、現(xiàn)代汽車維修現(xiàn)代汽車維修的故障診斷是以定量分析為基礎(chǔ),主要采用儀器儀表檢測(cè)分析和部分直觀檢查的方法來(lái)完成。結(jié)論:儀器是現(xiàn)代汽車維修的基礎(chǔ)。第1頁(yè)/共38頁(yè)1、嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),將故障診斷儀和示波器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)診斷插座;2、檢測(cè)過程中,測(cè)試過程中應(yīng)特別注意運(yùn)動(dòng)部件造成的人身或儀器傷害事故;3、儀器放置應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)防跌落損壞儀器;4、發(fā)生任何事故,應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師及時(shí)處理。第2頁(yè)/共38頁(yè)項(xiàng)目一 起動(dòng)機(jī)電路的檢測(cè)技能目標(biāo)技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1 1、能夠

2、能夠用數(shù)字萬(wàn)用表和用數(shù)字萬(wàn)用表和二極二極管管試燈檢測(cè)起動(dòng)機(jī)單元;試燈檢測(cè)起動(dòng)機(jī)單元;2 2、熟悉熟悉檢測(cè)的基本步驟;檢測(cè)的基本步驟; 理解理解電路關(guān)鍵點(diǎn)的劃分原電路關(guān)鍵點(diǎn)的劃分原則。則。說明:本次工作任務(wù)時(shí)間安排說明:本次工作任務(wù)時(shí)間安排2課時(shí)。課時(shí)。第3頁(yè)/共38頁(yè)第4頁(yè)/共38頁(yè)1、檢測(cè)起動(dòng)機(jī)各端子信號(hào)時(shí),應(yīng)特別注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、飛輪等高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件造成人身傷害;2、如果測(cè)試點(diǎn)距離運(yùn)轉(zhuǎn)部件較近,應(yīng)在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,連接并妥善處理(適當(dāng)固定等)測(cè)試線路,然后進(jìn)行測(cè)試;第5頁(yè)/共38頁(yè)三、項(xiàng)目解讀解讀1 檢修思路1、蓄電池電量不足-用xxx儀器或方法檢測(cè)?2、電路連接狀況不良-有那些方法檢測(cè)?3

3、、故障發(fā)生在哪一部分- (控制?起動(dòng)機(jī)?)第6頁(yè)/共38頁(yè)解讀2 關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)12第7頁(yè)/共38頁(yè)1、適用范圍: 工作電壓穩(wěn)定(變化緩慢)電路點(diǎn)的電位檢測(cè); 線路連接狀況檢測(cè); 測(cè)量部件功能引腳之間的電阻值,粗略判斷部件狀況;2、特點(diǎn):讀數(shù)準(zhǔn)確、使用簡(jiǎn)單。第8頁(yè)/共38頁(yè)3、萬(wàn)用表使用要點(diǎn) 表筆插孔選擇 測(cè)量項(xiàng)目選擇 量程檔位選擇 手勢(shì)與讀數(shù)關(guān)系 鎖定與電量不足第9頁(yè)/共38頁(yè)(1 1)適用范圍: 電源線路連接狀況檢測(cè); 執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)信號(hào)狀況的粗略判斷; (2)特點(diǎn):使用簡(jiǎn)便。第10頁(yè)/共38頁(yè)項(xiàng)目考核電源系的檢測(cè)1、選擇儀器的依據(jù);2、確定關(guān)鍵點(diǎn)的方法。第11頁(yè)/共38頁(yè) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求: 車型、

4、設(shè)備信息填寫準(zhǔn)確; 文字書寫整齊、工整,圖像(電路圖、波形圖)描繪規(guī)范; 步驟流程正確; 檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí); 結(jié)果分析合理。作業(yè):填寫“萬(wàn)用表、試燈的基本使用”實(shí)驗(yàn)報(bào)告第12頁(yè)/共38頁(yè)技能目標(biāo)技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1 1、能夠能夠正確選擇適配連接頭正確選擇適配連接頭連接連接故障診斷儀故障診斷儀2 2、基本熟悉基本熟悉故障診斷儀的界故障診斷儀的界面和操作菜單;面和操作菜單;1 1、理解、理解故障診斷儀特點(diǎn);故障診斷儀特點(diǎn);2 2、了解、了解故障診斷儀在汽車檢故障診斷儀在汽車檢測(cè)中的意義。測(cè)中的意義。說明:本次工作任務(wù)時(shí)間安排說明:本次工作任務(wù)時(shí)間安排2課時(shí)。課時(shí)。第13頁(yè)/共38頁(yè)1、嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)

5、機(jī)運(yùn)行時(shí),將故障診斷儀和示波器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)診斷插座;2、檢測(cè)過程中,測(cè)試過程中應(yīng)特別注意運(yùn)動(dòng)部件造成的人身或儀器傷害事故;3、儀器放置應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)防跌落損壞儀器。第14頁(yè)/共38頁(yè) 汽車電控系統(tǒng)各種故障檢測(cè),常用的檢測(cè)內(nèi)容有:1 1、故障代碼及其含義(故障定位判定);2 2、傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)(輸入信號(hào)/ /傳感器狀態(tài)定);3 3、執(zhí)行器信號(hào)數(shù)據(jù)(輸出信號(hào)/ /執(zhí)行器狀態(tài)定);4 4、系統(tǒng)參數(shù)匹配。解讀1 故障診斷儀的適用范圍第15頁(yè)/共38頁(yè)觀看影片時(shí)注意以下內(nèi)容1、針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)診斷插座,相應(yīng)適配連接頭的選擇;2 2、線路的連接;3 3、進(jìn)入相應(yīng)界面的操作步驟正確;4、檢測(cè)數(shù)據(jù)/波形的操作過程。第1

6、6頁(yè)/共38頁(yè)ODB簡(jiǎn)介(一)BODII的特點(diǎn):1.統(tǒng)一車種診斷座形狀為16PIN。2.上有數(shù)值分析資料傳輸功能(DATA LINK CONNECTOR簡(jiǎn)稱DLC)。3.統(tǒng)一各車種相同故障代碼及意義。4.具有行車記錄器功能。5.具有重新顯示記憶故障碼功能。6.具有可由儀器直接清除故障碼功能。主要解決排放問題第17頁(yè)/共38頁(yè)第18頁(yè)/共38頁(yè)第19頁(yè)/共38頁(yè)(二)DLC診斷座統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):1.DLC診斷座為統(tǒng)一16PIN腳,并裝置在駕駛室,駕駛側(cè)儀表板下方2.DLC PIN腳說明:ISO協(xié)議(歐洲統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)) 利用7#通訊 SAE協(xié)議(美國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)) 利用2#通訊第20頁(yè)/共38頁(yè)三、項(xiàng)目實(shí)施指導(dǎo)

7、1、根據(jù)車型正確選擇診斷插座適配器;2、根據(jù)測(cè)試項(xiàng)目,選擇路徑;3、 按測(cè)試要求,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于相應(yīng)工況。第21頁(yè)/共38頁(yè)項(xiàng)目考核1、診斷接口的選擇與汽車連接;2、故障代碼讀取的熟練操作;3、了解數(shù)據(jù)流的讀取方法。第22頁(yè)/共38頁(yè) 技能目標(biāo)技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo) 能夠能夠用汽車示波器觀察指用汽車示波器觀察指定測(cè)試點(diǎn)信號(hào)波形,讀取波定測(cè)試點(diǎn)信號(hào)波形,讀取波形的周期和最大值;形的周期和最大值;2 2、基本熟悉基本熟悉示波器的使用方示波器的使用方法。法。1 1、了解了解示波器的檢測(cè)原理;示波器的檢測(cè)原理;2 2、初步理解初步理解示波器測(cè)試點(diǎn)選示波器測(cè)試點(diǎn)選取的基本原則;取的基本原則;3 3、了解

8、了解示波器在汽車檢測(cè)中示波器在汽車檢測(cè)中的意義。的意義。 說明:本次工作任務(wù)時(shí)間安排說明:本次工作任務(wù)時(shí)間安排2課時(shí)。課時(shí)。第23頁(yè)/共38頁(yè)1、正確連接的示波器電源和信號(hào)線;2 2、按操作步驟正確進(jìn)入示波器功能界面;3、找到指定的電路測(cè)試點(diǎn),將示波器信號(hào)線到連接測(cè)試點(diǎn)4、調(diào)整示波器參數(shù),直至顯示穩(wěn)定、適觀的波形;5、記錄相關(guān)檢測(cè)到的波形和數(shù)據(jù)參數(shù)。第24頁(yè)/共38頁(yè)1、嚴(yán)禁用示波器探頭直接檢測(cè)點(diǎn)火高壓信號(hào),以免損壞示波器;2、測(cè)試過程中,移動(dòng)示波器時(shí),要特別注意電源線、信號(hào)線不可碰觸運(yùn)動(dòng)件,避免線材被絞入發(fā)動(dòng)機(jī),造成事故。第25頁(yè)/共38頁(yè):信號(hào)處理信號(hào)放大輸入輸出波形數(shù)據(jù)存儲(chǔ)第26頁(yè)/共3

9、8頁(yè)1、基本線路連接經(jīng)適配線接蓄電池信號(hào)搭鐵輸入信號(hào)通道1輸入信號(hào)通道2第27頁(yè)/共38頁(yè)屏幕亮度調(diào)整旋鈕電源開關(guān)第28頁(yè)/共38頁(yè) 說明:0-用于保持當(dāng)前波形數(shù)據(jù);1-用于選擇顯示波形的通道;2-表示垂直方向每一小格表示的單位電壓值;3-表示水平方向每一小格表示的單位時(shí)間值;4-0電位基線5-AC/DC信號(hào)選擇6-波形觸發(fā)方式選擇(初學(xué)者選擇“自動(dòng)”)4(按對(duì)應(yīng)功能鍵后,可用方向鍵調(diào)整參數(shù)或選擇功能)第29頁(yè)/共38頁(yè) 1、按功能鍵32、按左方向鍵按數(shù)下左方向鍵波形水平方向過于密集時(shí),應(yīng)減小水平方向每一小格表示的單位時(shí)間值,便可將波形在水平方向拉開。1、按功能鍵22、按下方向鍵按數(shù)下下方向鍵波形垂直方向過小時(shí),應(yīng)減小垂直方向每一小格表示的單位電壓值,便可將波形在垂直方向拉開。第30頁(yè)/共38頁(yè)移動(dòng)光標(biāo)A和B至讀數(shù)點(diǎn)第31頁(yè)/共38頁(yè)(汽車檢修時(shí)一般以的傳感器或執(zhí)行器的信號(hào)端子作為測(cè)試點(diǎn))測(cè)試點(diǎn)第32頁(yè)/共38頁(yè)1缸噴油器ECU連接器第33頁(yè)/共38頁(yè)維修連接線1缸噴油器連接器第34頁(yè)/共38頁(yè)第35頁(yè)/共38頁(yè)第36頁(yè)/共38頁(yè)課后復(fù)習(xí)重點(diǎn)1、簡(jiǎn)述測(cè)試某段線路是否

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論