橋臺耳背墻施工組織及技術(shù)方案

1、橋臺.耳.背墻施工組織設計及方案、工程簡介云南省大麗高速十合同段為高速公路標準，雙向四車道，設計車速為 80公里/小時，路基寬度整體式為24. 5m；分離式寬度12.25m。設計荷載: 公路-1級；除特大橋按洪水頻率1/300外，其余橋涵及路基設計洪水頻率 l/100o本合同起屹樁號k56+723. 54k71+546. 84總長14. 823公里。全 線路基填方128萬方，挖方121萬方，軟基23. 2萬方，碎石樁1& 5萬米; 隧道單幅943米/一座；大橋單幅3450米/4座，中橋單幅720米/6座； 共有橋臺40個。其中大橋，特大橋及建旁中橋為重力式橋臺，其余中橋 為樁柱式橋臺。

2、按設計要求，我合同段的所有臺帽、耳墻、背墻均為c30磴，重力 式橋臺的臺身為c25碗，擴大基礎為c25片石殮。所有磴根據(jù)已審批的磴 配合比，由項目部栓拌和站統(tǒng)一拌制栓，使用輕運輸罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場進行 澆注。二、組織設置在項目經(jīng)理部統(tǒng)一布置安排下，組織技術(shù)、質(zhì)檢、安全、材料有關(guān)人 員參與橋梁的施工管理，對施工中的技術(shù)、質(zhì)量控制要貫穿于施工全過程。 為保證工程能夠保質(zhì)保量并按工期完成，將人員、設備進行統(tǒng)一安排，使 參與施工中的各工序人員做到目標清晰，質(zhì)量明確。1、人員安排經(jīng)理部安排生產(chǎn)副經(jīng)理莫思勝具體負責樁基施工作業(yè)的施工管理。質(zhì)檢負責人：白彥芳現(xiàn)場技術(shù)負責人：劉鵬測量負責人：雷小波試驗負責人：施文

3、杰安全負責人：程建國根據(jù)本橋?qū)嶋H情況，工地配安全管理人員1人，電焊工4人，鋼筋工8人，模板工12人，混凝土工人8人，所有參加施工的人員都具有豐 富的施工經(jīng)驗并經(jīng)過崗位培訓。2、設備安排設備進場后要及吋進行檢查、調(diào)試，并上報監(jiān)理工程師檢查驗收。本主要進場機械設備一覽表部進場設備具體安排（見附表3）。設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處備注發(fā)電機lookw1臺2010.8良好電源拌和機10001套2010.4良好栓拌制吊車16t1臺2010.4良好灌注碗莊罐車8m32輛2010.4良好碗運輸電焊機bx1-5004臺2010.8良好鋼筋焊接切割機j3g -4002臺2010.8良好鋼筋切割附

4、表3三、施工進度與工期根拯現(xiàn)場實際情況，為完成業(yè)主下達的工程進度計劃目標，橋臺計劃開工日期為2010年8月22日，計劃完成日期2011年4月30日，工期為260 天。1、基礎開挖(1) 在基礎開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎平 面位置和現(xiàn)有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開 挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定.(2) 根據(jù)測量組放出的開挖線，清除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹 根等雜物、障礙物，然后用挖機開挖基礎土石方，對于大的孤石和堅硬巖 層采用人工打眼放炮，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關(guān) 注邊坡穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面

5、土有裂紋情況出現(xiàn)，應及時予以可靠的 支撐，并使監(jiān)理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開 挖清基。(3) 所有從挖方中挖出的材料，如果監(jiān)理工程師認為適用，可用作 回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。(4) 基礎挖方應始終保持良好地排水，在挖方的整個施工期間都不 致遭受水的危害。(5) 基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標高后，如發(fā)現(xiàn)基底承載力達不到圖 紙規(guī)定的承載力要求時，根據(jù)實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基 處理的方案，報告監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的指示處理。在開挖 的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準之前，不得澆筑混凝土或砌筑垢工。(6) 基坑開挖完畢；報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場

6、監(jiān)督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監(jiān)理工程師復驗批準后，方可進行基礎施工。2、材料準備及質(zhì)量要求：(1) 重力式橋臺的擴大基礎為片石混凝土，臺身為c25碗，臺帽、 耳墻、背墻為c30班；樁柱式橋臺的臺帽為c30班，因此要求片石、碎石 的石料等級應符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應按公路 工程石料試驗規(guī)程進行試驗，以確定石料各項物理力學指標值。(2) 石料應強韌、密實、堅固與耐久，質(zhì)地適當細致，色澤均勻， 無風化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料應取自成品質(zhì)量滿意的采石場。(3) 片石石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的 污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運輸、儲存和處理，應

7、不使有過量的 損壞和廢料。(4) 片石的厚度不應小于150mm,卵形和薄片者不得使用。(5) 碎石產(chǎn)自工地周邊符合要求的碎石場，碎石粒徑級配采用 20-40mm?？箟簭姸仍囼灠凑展饭こ淌显囼炓?guī)程進行。(6) 水泥采用監(jiān)理工程師認可的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，下部采用p. 042. 5r 硅酸鹽水泥，按照公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程進行試驗，不合格的 水泥不得使用。水泥運到工地后應盡快使用，水泥由于受潮或其它原因， 監(jiān)理工程師認為變質(zhì)或不能使用時，應從工地運走。(7) 砂應由顆粒堅硬、高強度、耐風化的天然砂構(gòu)成，細砂產(chǎn)自棊 江縣三江鎮(zhèn)，試驗按公路工程集料試驗規(guī)程進行。對于基礎部位混凝 土要求砂的壓碎指標

8、不應大于50%,對于上部結(jié)構(gòu)混凝土要求砂的壓碎指 標不應大于35%o3、基礎支模及質(zhì)量要求(1) 、在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗收過后的基坑中放出基礎的邊線，橋臺縱 橫軸線，根據(jù)測量組所放的基礎邊線，開始支基礎及臺身模板。(2) 、模板采用組合式鋼模板，其強度及剛度應符合公路橋涵施工 技術(shù)規(guī)范要求。尺寸符合圖紙設計要求，模板應事先清理干凈并刷上機 油作為脫模劑。(3) 、當所有這些工作做完后，對模板按圖紙要求進行自檢，自檢合 格后，在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，才能澆筑混凝土。4、混凝土澆筑及質(zhì)量要求(1) 按照圖紙設計要求的混凝土標號，根據(jù)試驗室的配合比，采用 機械現(xiàn)場拌和混凝土，擴大基礎用溜槽進行混凝土

9、的澆注，臺身、側(cè)墻、 臺帽、背墻的碗使用吊車配合進行澆筑。(2) 混凝土澆筑時應按照配合比對砂石料進行稱量，稱量和配水機 械裝置，應維持在良好狀態(tài)。其精確度應準確到±04%,并應至少每周 校核一次。如監(jiān)理工程師認為必要，應以精確的質(zhì)量和體積對比進行精度 校核。(3) 所有混凝土材料，除水可按體積稱量外，其余均應按照質(zhì)量稱 量。現(xiàn)場拌制混凝土，細、粗集料稱量的允許偏差為±3%；水、水泥、 外加劑的允許偏差為土 2 % o(4) 混凝土只能按工程當時需用的數(shù)量拌和，已初凝的混凝土不得 使用，不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度。(5) 拌和好的混凝土，使用栓運輸車運輸至工地現(xiàn)

10、場，用溜槽或吊 車進行混凝土的澆注?；炷劣筛咛幝湎碌母叨瘸^10m時，應采用減速裝置。溜槽應保持干凈，使用過程要避免發(fā)生離析。(6) 片石混凝土中所加的片石的抗壓強度應不小于30mpao(7) 填充片石的數(shù)量不宜超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于 150mm。(8) 片石在混凝土澆筑施工使用前應清掃、沖洗干凈。(9) 片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于100mm,片 石表面離開墻、墩、臺及基礎的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸 鋼筋或預埋件。(10) 混凝土的搗實，均采用50型插入式振搗器振搗，振搗應在澆 筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，

11、以 免產(chǎn)生空洞。(11) 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝上，以保 證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進深度一般為50 一 100mm(12) 不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土， 以致引起離析。(13) 混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、 表面平坦。(14) 混凝土搗實后15-24h之內(nèi)，不得受到振動。(15) 澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷，間斷吋間應經(jīng)試驗確定， 并經(jīng)監(jiān)理工程師認可，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。(16) 對混凝土表面操作應仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表而光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。(17) 澆筑混凝土期間，

12、應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等 穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。(18) 臺身耳、背墻施工時，鋼筋綁扎要嚴格按圖紙及規(guī)范要求進行, 耳墻鋼筋支撐要可靠，防止傾斜變形。耳、背墻鋼筋加工、綁扎吋應注意 伸縮縫和防撞護欄的預埋筋，不能遺漏，鋼筋安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格 后，安裝模板及保護層墊塊，模板應充分涂好脫模劑，安裝牢固嚴密，防 止變形漏漿，碗分層澆注，每層不超過40cm,認真振搗。磴澆注后及時覆 蓋草袋灑水養(yǎng)生。在安裝臺帽、耳墻模板時，應安裝好預留孔模板，在綁 扎鋼筋吋應注意預留錨栓孔位置和設置擋塊，錨栓孔應下大上小，其模板 采用拼裝式，頂面比支座墊石頂面約低5mmo

13、支座墊石用鋼模板，在臺帽 初凝后架設。臺帽頂?shù)闹ё鶋|石按設計提供的數(shù)據(jù)嚴格設置，并保證支座 墊石水平，支座墊石頂面必須清潔。(19) 晩間施工應配備合適的照明。5、模板拆除：在混凝土強度達到25%以后可以開始拆除側(cè)模，根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫決定 拆除模板的時間。每部位磴澆筑完成后，都要進行測量放樣，以保證部位 銜接準確。6、混凝土養(yǎng)護：在混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，灑水 養(yǎng)生應最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。冬季施工時，要根據(jù)冬 季施工的要求進行養(yǎng)護，詳細參見冬季施工方案。五、橋臺殮的質(zhì)量檢查每一部位磴施工完畢后，使用全站儀、水準儀、鋼卷尺等測量該部位 的平面偏位、頂面高

14、程、幾何尺寸，并進行碗試件抗壓強度試驗。具體檢 驗項目如下：擴大基礎實測項目i檢查項目規(guī)定宜或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在合格標準內(nèi)按jtj07-98附錄d檢查2平面尺寸±50尺量：長、寬、高各檢查3 處3基礎底面土質(zhì)±50水準儀：測量58個點高程(mm)石質(zhì)+50, -2004基礎頂面高程(mm)±30水準儀：測量58個點5軸線偏位(mm)25全站儀：縱、橫各檢查2個 斷面墩、臺身實測項目i檢查項目規(guī)定直或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在合格標準內(nèi)按jtj07-98附錄d檢查2斷面尺寸(mm)土 20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜

15、度(mm)0. 3%h且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4頂而高程(mm)土 10水準儀：測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各 測量2點6節(jié)段間錯臺(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩 個方向，每20m2測1處8預埋件位置(mm)10或設計要求尺量：每件注:h為墩、臺身高度。支座墊石實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在合格標準 內(nèi)按附錄d檢查2軸線偏位(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向 檢查3斷面尺寸(mm)+ 5尺量：檢查1個斷面4頂面高程(mm)±2水準儀：檢查中心及四角

16、頂面四角高差(mm)15預埋件位置(mm)5尺量：每件擋塊實測項目檢查項目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在合格標準 內(nèi)按附錄d檢查2平面位置(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀：每塊檢查3斷面尺寸(mm)土 10尺量，每塊檢查1個斷而4頂面高程(mm)土 10水準儀：每塊檢查1處5與梁體間隙(mm)土 5尺量：每塊檢查六、質(zhì)量保證措施建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)和以項 冃總質(zhì)檢工程師和總工程師負責的質(zhì)檢、試驗、測量三位一體的質(zhì)量保證 體系，嚴格施工過程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。同時配備工作態(tài)度認 真、責任心強和并富有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程

17、質(zhì)量監(jiān)控的實現(xiàn)。1. 測量控制測量隊負責本標段控制測量和各項施工放樣工作。測量工作由始至終 必須嚴格按測量規(guī)程進行操作和控制，做到施工前有控制性測量和施工放 樣，施工中有測量校核，完工后有成品測量檢查，確保施工全過程的測量 資料真實、準確。2. 試驗控制試驗室必須嚴把施工材料進場關(guān)，任何結(jié)構(gòu)用材（包括砂石料原材料、 鋼筋、水泥等），進場前攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及其主要技術(shù)指 標文件，必須經(jīng)試驗室在現(xiàn)場按有關(guān)試驗規(guī)程規(guī)定抽檢合格，并取得監(jiān)理 工程師簽證批準后，方準進場使用；同時嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程，確保每項工 程開工前有標準試驗，施工中有試驗檢查，完工后有真實、準確、完整的 試驗資料，以充分反

18、映工程實體內(nèi)部質(zhì)量狀況。3質(zhì)量控制作業(yè)班組設質(zhì)檢員，實行分級質(zhì)量管理制度。每道工序都必須經(jīng)過作 業(yè)班組質(zhì)檢員自檢，班組間質(zhì)檢員互檢，工程部質(zhì)檢工程師聯(lián)檢，在自檢、 互檢、聯(lián)檢基礎上，交監(jiān)理工程師檢查、簽證后，方可進行下道工序的施 xo4. 認真執(zhí)行三檢制度施工的現(xiàn)場應實行標示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認真執(zhí)行 三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢制度，并切實作好隱蔽工程的檢查工作。七、安全保證措施為強化安全生產(chǎn)管理，本項目堅持執(zhí)行管理處制定的安全生產(chǎn)管理 辦法、施工安全生產(chǎn)應急預案以及安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定，并對安全 生產(chǎn)工作實行目標管理，杜絕重大傷亡事故的發(fā)生，無重大責任事故和重 大安全隱患

19、，把一線工作人員因公負傷率控制在3%。以下，其中重傷率 控制在0. 5%0以下。(一)安全生產(chǎn)措施1、在施工現(xiàn)場設置明顯標志，進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，防高 空墜物，登高作業(yè)必須系安全帶。2、基礎開挖后四周使用彩條布圍擋，并設置明顯警示標志，夜間懸 掛警示燈。3、施工中使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透 水、不漏電；對經(jīng)常處于水、浸泡處架空搭設。4、現(xiàn)場施工停止時，必須將各種機械設備及小型機具收拾妥當，安 放牢固，不得亂丟亂放。5、各施工作業(yè)班組班長為該施工作業(yè)面安全員，直接對該施工作業(yè) 面安全負責，各作業(yè)隊安全員由項目部專職安全員統(tǒng)一管理。(-)消防措施1、建立健全消防保衛(wèi)

20、管理體系，設專人負責，統(tǒng)一管理，切實做到“安 全第一，預防為主”。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，編制有效的消防預案。2、施工現(xiàn)場的消防道路要暢通，建立嚴格的用火用電及易燃易爆物品的管理制度，加強夜間值班和巡邏，排除火災隱患。3、施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標志，并配備足夠的消防用具。4、要加強各隊工人的管理，掌握人員底數(shù)，簽定治安消防協(xié)議，非施 工人員不得住在施工現(xiàn)場。5、料場、庫房的設置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的 具體落實情況。6、現(xiàn)場要設有明顯的防火宣傳標志，每月對職工進行一次治安、防火 教育，每季度開一次治保會，培訓一次義務消防隊，定期組織保衛(wèi)防火工 作檢查，建立保衛(wèi)防火工作檔案。

21、7、電工、焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用 火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅用具，用火證當日 有效，動火地點變換應重新辦理用火證手續(xù)，在有火操作結(jié)束離開現(xiàn)場前, 要對作業(yè)面進行一次安全檢查，熄滅火源，消除隱患。（三）安全用電1、由專職安全員建立必要內(nèi)業(yè)檔案資料，對現(xiàn)場的線路及設施定期檢 查，并將檢查記錄存檔備查。2、臨時配電線路按規(guī)范架設整齊。本工程的主配電線路擬采用架空敷 設方式。架空線采用絕緣導線，不采用塑膠軟線，不能成束架空敷設或沿 地面明顯敷設，施工機具、車輛及人員應與線路保持安全距離，如達不到 規(guī)范規(guī)定的最小距離時，采用可靠防護措施。3、施工現(xiàn)場內(nèi)

22、的配電系統(tǒng)實行分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱的安裝 和內(nèi)部設置均應符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器應完好可靠，其選型、定位符合規(guī)定，開關(guān)、電器標明用途。配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防 塵，箱體外涂安全色標、統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物，停止使用的配電箱必須 切斷電源、箱門上鎖。4、本工程的配電系統(tǒng)按部頒標準采用三相五線制的接地接零保護系 統(tǒng)，短期的臨時用電系統(tǒng)應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取相應的接零或接地保 護方式。各種設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座須按規(guī)定 采取可靠的接零接地保護。在采用接地和接零保護方式的同時，設兩級漏 電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)，漏電保護裝置的選擇 應符合規(guī)

23、定，塔吊、井架等高大設施按規(guī)定裝設避雷裝置。5、手持電動工具的使用符合國家標準的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插 頭和插座完好，電源線不任意接長和調(diào)換，工具的外接線完好無損，工具 外殼絕緣應完好無損，維修和保管設專人負責。6、施工現(xiàn)場所用的220v電源照明，按施工臨時用電施工組織設計的 規(guī)定進行布線和裝設燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。電源線使用橡 膠電纜線，不準使用塑膠線，對于較黑暗的樓層孔洞處，要設置常明警示 燈，所有燈具要有防雨設施。7、電焊機單獨設開關(guān)，電焊機外殼做接零接地保護，一次線長小5m, 二次線小于30m,兩側(cè)接線應壓接牢固，并安裝可靠的防護罩，不得借用 金屬管道、腳手架、結(jié)構(gòu)鋼筋

24、做回路接地線，焊接線無破損、絕緣良好， 電焊機放置地點合適，并采取防潮、防雨、防砸措施。8、施工機具、車輛及人員，應與內(nèi)、外電線路保持安全距離。達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。八、冬季施工措施1、駐地須制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施，并與當?shù)貧?象部門取得聯(lián)系，做好氣溫觀測工作。2、焊接鋼筋宜在室內(nèi)進行，以減小焊接件表面溫差；鋼筋冷拉時需 采取可靠的安全措施。3、拌制混凝土時，骨料不得帶有冰雪和洞團結(jié)快；投料前可以用熱 水或蒸汽沖洗攪拌機；混凝土出機溫度不低于10度，入模溫度不低于5 度。4、混凝土運輸機械應有適當保溫措施。九' 環(huán)境保護和文明施工（一）文明施

25、工我部嚴格按照招標文件有關(guān)章節(jié)具體要求和我集團有限責任公司有關(guān) 文明施工的具體規(guī)定，制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃， 全體進場員工必須認真遵守、嚴格執(zhí)行，堅決做到文明施工，充分體現(xiàn)出 我局現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風貌。1、設置正規(guī)醒目的標牌，書寫本標段工程有關(guān)內(nèi)容，如標段名稱、我 局項目經(jīng)理部名稱及經(jīng)理、總工程師名稱等，并簡介工程范圍、工程量等。2、制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標 牌上掛在工區(qū)內(nèi)醒目位置，時刻提醒職工認真遵守。3、駐地和施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗，兼職維持工區(qū)內(nèi)施工秩序, 防止無關(guān)人員進入工區(qū)。各作業(yè)區(qū)、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統(tǒng)一標牌，

26、以示標識。4、做好辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)防”、綠化、醫(yī)療、衛(wèi)生、保險等 管理工作。5、各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應要求 確定其堆放方式及存放條件。6、堅持開展爭做“四有新人”活動和優(yōu)秀職工之家活動，開展豐富多 彩的文體娛樂活動，活躍職工精神&活。7、嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范及標書文件要求組織施工，尊重監(jiān)理工程師, 杜絕野蠻施工。8、開挖基礎出渣，要傾倒到指定地點，不得隨意排放，并注意防止 或減少環(huán)境污染。9、施工現(xiàn)場使用機械設備要盡量減少噪音和廢氣排放；10、施工現(xiàn)場各類機械設備和各種材料、半成品以及構(gòu)件分區(qū)存放， 做到工完、料清、場凈。（二）環(huán)境保護本標段地處云南省大理地區(qū)，區(qū)內(nèi)植被發(fā)育，森林覆蓋率在80%以上, 喬灌木混生，且極為茂盛，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。因此，施工過程中的環(huán)境保護 尤為重要，我項目經(jīng)理部嚴格按招標文件具體要