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文檔簡(jiǎn)介

1、.成果類(lèi)別:綜合類(lèi)闖紅燈現(xiàn)象調(diào)查與研究X學(xué)校x班課題組組長(zhǎng):x課題組組員:x(負(fù)責(zé)寫(xiě)稿、實(shí)地調(diào)查)、x(負(fù)責(zé)實(shí)地調(diào)查)、x(負(fù)責(zé)實(shí)地調(diào)查)、x(負(fù)責(zé)實(shí)地調(diào)查、計(jì)算、整理數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì))、x(負(fù)責(zé)打印)指導(dǎo)老師:x【摘要】這些年,x縣扎實(shí)推進(jìn)省級(jí)文明縣城創(chuàng)建工作,城市環(huán)境面貌發(fā)生了巨大變化,城市文明程度有了很大提升,市民的文明素質(zhì)客觀地講,應(yīng)該說(shuō)較前些年有了很大的提升。但是與城市硬件環(huán)境建設(shè)的快速發(fā)展相比,城市公共秩序、市民文明素質(zhì)顯得有些不相適應(yīng),對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人闖紅燈的現(xiàn)象更是屢禁不止。闖紅燈究竟有多大的危害?現(xiàn)在闖紅燈現(xiàn)象多嗎?為什么屢禁不止?對(duì)于這種現(xiàn)象,我們用實(shí)際體驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)、網(wǎng)上查閱、采

2、訪等方法,做了這次調(diào)查?!娟P(guān)鍵字】紅綠燈 行人 車(chē)輛【正文】機(jī)動(dòng)車(chē)在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定,越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為叫做闖紅燈行為。闖紅燈行為有哪些危害呢?一、闖紅燈造成的交通事故1荊楚在線消息 楚天都市報(bào) (特約記者龍橋 通訊員方元) 29日,在十堰市人民路柳林崗,一輛小貨車(chē)闖紅燈后,連續(xù)撞傷7名行人。 據(jù)目擊者稱(chēng),是日上午9點(diǎn)50分左右,在柳林崗北側(cè),一輛小貨車(chē)闖紅燈,并將正在斑馬線上行走的二男五女撞倒在地,該車(chē)在滑行五六米后終于停下。 事故中受傷的7人被分別送往附近的兩家醫(yī)院,其中,一老者頭部受傷。 據(jù)悉,肇事司機(jī)江某系鄖縣一家公司的職工。目前,警方正對(duì)事故

3、原因作深入調(diào)查2. 7月10日凌晨2時(shí)許,市八七路榮譽(yù)路口發(fā)生一起重大交通事故。石獅的王某駕駛一輛大綿羊,后載一男一女沿八七路從公安局環(huán)島往工商路口方向行駛。永春的蘇某駕駛一輛大貨車(chē)沿子芳路,從秀山路口往長(zhǎng)福環(huán)島方向行駛。兩車(chē)在榮譽(yù)路口相撞,事故造成乘坐在摩托車(chē)后面的一男一女當(dāng)場(chǎng)死亡。對(duì)于該起重大交通事故,交警在充分分析現(xiàn)場(chǎng)、了解事實(shí)后認(rèn)為:事故發(fā)生的主要原因是摩托車(chē)駕駛員王某違反信號(hào)燈駕駛,因此認(rèn)定王某負(fù)該起事故的主要責(zé)任,而蘇某在駕駛大貨車(chē)時(shí),車(chē)速較快,事發(fā)時(shí)采取措施不力,因此也得承擔(dān)該起事故的次要責(zé)任。 3. 昨日下午4時(shí)左右,高州市區(qū)文明路與迎賓路交界紅綠燈處發(fā)生一起出租車(chē)與摩托車(chē)相撞

4、的交通事故,摩托車(chē)主受傷。記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),受傷的摩托車(chē)車(chē)主已被送院救治。出租車(chē)司機(jī)對(duì)記者說(shuō):“我當(dāng)時(shí)由東向西行駛,摩托車(chē)由南向北闖紅燈沖了出來(lái),我避閃不及,就碰到了摩托車(chē)的車(chē)尾,然后摩托車(chē)就倒地了?!睋?jù)了解,受傷的摩托車(chē)主是一名約十七歲左右的女子,翻車(chē)后整個(gè)人趴在地上。之后不久,救護(hù)車(chē)趕來(lái)將她送院救治。事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。類(lèi)似的事件還有很多,但相信大家都不愿再看下去了。闖紅燈的危害是無(wú)法形容的!二、x縣市民闖紅燈現(xiàn)象了解到了闖紅燈的危害,我小組成員走上街道,進(jìn)行了一次統(tǒng)計(jì)。我小組成員以個(gè)人為單位,在兩個(gè)相同的時(shí)段內(nèi),分別在x大道與x路交叉口的紅綠燈處、x路與x路交叉口的紅綠燈處、x路與x路交

5、叉口的紅綠燈處、x路與x路交叉口的紅綠燈處這四處地點(diǎn),做了一系列的統(tǒng)計(jì)工作,結(jié)果如下:上午(7:308:00,早高峰期)1 x大道與x路交叉口的紅綠燈處:種類(lèi)此時(shí)段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人00貨車(chē)0163電瓶車(chē)35709自行車(chē)054小轎車(chē)0272人力載客三輪車(chē)55人力載物三輪車(chē)00電動(dòng)三輪車(chē)00摩托車(chē)00種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比)行人03(并列)貨車(chē)03(并列)電瓶車(chē)4.932自行車(chē)03(并列)小轎車(chē)03(并列)人力載客三輪車(chē)1001人力載物三輪車(chē)03(并列)電動(dòng)三輪車(chē)03(并列)摩托車(chē)03(并列)2 x路與x路交叉口的紅綠燈處:種類(lèi)此時(shí)

6、段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人00貨車(chē)041電瓶車(chē)22293自行車(chē)00小轎車(chē)0418人力載客三輪車(chē)00人力載物三輪車(chē)00電動(dòng)三輪車(chē)00摩托車(chē)00種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比)行人02(并列)貨車(chē)02(并列)電瓶車(chē)7.51自行車(chē)02(并列)小轎車(chē)02(并列)人力載客三輪車(chē)02(并列)人力載物三輪車(chē)02(并列)電動(dòng)三輪車(chē)02(并列)摩托車(chē)003 x路與x路交叉口的紅綠燈處種類(lèi)此時(shí)段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人00貨車(chē)00電瓶車(chē)60120自行車(chē)00小轎車(chē)0240人力載客三輪車(chē)00人力載物三輪車(chē)00電動(dòng)三輪車(chē)040摩托車(chē)45

7、45種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比)行人03(并列)貨車(chē)03(并列)電瓶車(chē)502自行車(chē)03(并列)小轎車(chē)03(并列)人力載客三輪車(chē)03(并列)人力載物三輪車(chē)03(并列)電動(dòng)三輪車(chē)03(并列)摩托車(chē)1001(此次調(diào)查過(guò)程中,調(diào)查員對(duì)一輛闖紅燈的摩托車(chē)的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行了記錄,因涉及到一些個(gè)人合法權(quán)益,只公布部分號(hào)碼:x)4. x路與x路交叉口的紅綠燈處種類(lèi)此時(shí)段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人00貨車(chē)056電瓶車(chē)10506自行車(chē)20112小轎車(chē)0618人力載客三輪車(chē)1056人力載物三輪車(chē)00電動(dòng)三輪車(chē)00摩托車(chē)00種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比

8、)行人03(并列)貨車(chē)03(并列)電瓶車(chē)1.972自行車(chē)17.851(并列)小轎車(chē)03(并列)人力載客三輪車(chē)17.851(并列)人力載物三輪車(chē)03(并列)電動(dòng)三輪車(chē)03(并列)摩托車(chē)03(并列)下午(18:0018:30,晚高峰期)1.x大道與x路交叉口的紅綠燈處:種類(lèi)此時(shí)段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人15218貨車(chē)00電瓶車(chē)35927自行車(chē)1554小轎車(chē)0600人力載客三輪車(chē)00人力載物三輪車(chē)00電動(dòng)三輪車(chē)00摩托車(chē)15109種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比)行人6.883貨車(chē)05(并列)電瓶車(chē)3.774自行車(chē)27.771小轎車(chē)05(并列)人力載客

9、三輪車(chē)01人力載物三輪車(chē)05(并列)電動(dòng)三輪車(chē)05(并列)摩托車(chē)13.762(此次調(diào)查過(guò)程中,調(diào)查員對(duì)一輛闖紅燈的摩托車(chē)的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行了記錄,因涉及到一些個(gè)人合法權(quán)益,只公布部分號(hào)碼:x)2.x路與x路交叉口的紅綠燈處:種類(lèi)此時(shí)段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人55貨車(chē)00電瓶車(chē)20600自行車(chē)5112小轎車(chē)0187人力載客三輪車(chē)00人力載物三輪車(chē)55電動(dòng)三輪車(chē)537摩托車(chē)575種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比)行人1001(并列)貨車(chē)06(并列)電瓶車(chē)3.335自行車(chē)4.464小轎車(chē)06(并列)人力載客三輪車(chē)06(并列)人力載物三輪車(chē)1001(并列)電動(dòng)

10、三輪車(chē)13.512摩托車(chē)6.6633.x路與x路交叉口的紅綠燈處種類(lèi)此時(shí)段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人00貨車(chē)00電瓶車(chē)25160自行車(chē)00小轎車(chē)0480人力載客三輪車(chē)00人力載物三輪車(chē)00電動(dòng)三輪車(chē)00摩托車(chē)20120種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比)行人03(并列)貨車(chē)03(并列)電瓶車(chē)15.622自行車(chē)03(并列)小轎車(chē)03(并列)人力載客三輪車(chē)03(并列)人力載物三輪車(chē)03(并列)電動(dòng)三輪車(chē)03(并列)摩托車(chē)16.661(此次調(diào)查過(guò)程中,調(diào)查員對(duì)一輛闖紅燈的摩托車(chē)的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行了記錄,因涉及到一些個(gè)人合法權(quán)益,只公布部分號(hào)碼:x)4. x路與x

11、路交叉口的紅綠燈處種類(lèi)此時(shí)段闖紅燈次數(shù)/次此時(shí)段通過(guò)總數(shù)(車(chē)輛為/輛,行人為/人)行人33貨車(chē)00電瓶車(chē)18675自行車(chē)15112)小轎車(chē)00人力載客三輪車(chē)1556人力載物三輪車(chē)00電動(dòng)三輪車(chē)33摩托車(chē)00種類(lèi)闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之幾排序(按百分比)行人1001(并列)貨車(chē)05(并列)電瓶車(chē)2.664自行車(chē)13.393小轎車(chē)05(并列)人力載客三輪車(chē)26.782人力載物三輪車(chē)05(并列)電動(dòng)三輪車(chē)1001(并列)摩托車(chē)05(并列)在此次調(diào)查活動(dòng)中,我們的調(diào)查員發(fā)現(xiàn)一處紅綠燈故障的十字路口,車(chē)流混亂,有兩輛小轎車(chē)差點(diǎn)相撞,剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳的響聲。三、“羊群效應(yīng)”在上面的表格中我們不難發(fā)現(xiàn),有些

12、車(chē)種闖紅燈次數(shù)占總次數(shù)的百分之百,就是說(shuō)來(lái)幾輛闖幾輛。為什么會(huì)這樣呢?我回憶起調(diào)查時(shí)的情景:闖紅燈時(shí),幾乎都是先由一個(gè)人“開(kāi)路”,然后就有人跟著“勇往直前”。我不禁想到有心理學(xué)者提出的“羊群效應(yīng)”:假如一頭羊發(fā)現(xiàn)了一片肥沃的綠草地,并在那里吃到了新鮮的青草,后來(lái)的羊群就會(huì)一哄而上,爭(zhēng)搶那里的青草,全然看不到其它還有更好的青草,甚至不顧旁邊虎視眈眈的狼。 看到這種現(xiàn)象,很多人都會(huì)暗笑羊的愚蠢。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,很多人卻往往難免會(huì)不自覺(jué)地甘當(dāng)“羊群”中的一員。 我調(diào)查時(shí)看到的就是這種現(xiàn)象:有時(shí)紅燈亮著的時(shí)候,還會(huì)有人一個(gè)跟著一個(gè)朝前走,自行車(chē)一輛跟著一輛往前騎。我想用違規(guī)者的理論解釋就是:前面的

13、人這樣做,我自然就會(huì)跟著學(xué)! 在調(diào)查過(guò)程中有機(jī)會(huì)時(shí),我采訪了幾個(gè)剛闖了紅燈的人,發(fā)現(xiàn)許多人并非原來(lái)就想闖紅燈,只是看到別人都闖了,自己才跟了上去,也“闖”一回。這不就是生活中的“羊群效應(yīng)” 可能這就是許多人闖紅燈的原因所在!但“第一頭羊”是怎樣想的呢?四、采訪“頭羊”有些闖了紅燈的人,闖過(guò)紅燈以后會(huì)接個(gè)電話,載客三輪車(chē)有時(shí)會(huì)停下來(lái)載客,我們趁此機(jī)會(huì),問(wèn)卷調(diào)查了12位“頭羊”,統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下:1.闖紅燈的原因:2.最多愿意等待幾秒的紅燈:3.考慮過(guò)闖紅燈的危險(xiǎn)嗎:4.如果其他人先闖了紅燈,您會(huì)闖嗎:5.如果您以前也闖過(guò)紅燈,那么你被罰過(guò)嗎?五、關(guān)于避免闖紅燈現(xiàn)象的建議根據(jù)表格和統(tǒng)計(jì)圖,我小組成員討

14、論提出以下建議:1. 不當(dāng)“頭羊”2. 即使有人當(dāng)了“頭羊”,也不要再去做第二只“羊”。3. 電瓶車(chē)、各種三輪車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)、的駕駛員們和行人的文明素質(zhì)需要加強(qiáng),其他車(chē)輛駕駛員繼續(xù)保持良好的文明素質(zhì)。4. 等紅燈時(shí)要有耐心。5. 交通部門(mén)或城管部門(mén)最好能在非機(jī)動(dòng)車(chē)等紅燈處安裝遮陽(yáng)棚。6. 應(yīng)用智能紅綠燈,盡量縮短群眾等紅燈的時(shí)間。7. 有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)闖紅燈危害的教育。8. 對(duì)闖紅燈車(chē)輛(包括非機(jī)動(dòng)車(chē))進(jìn)行罰款教育。中華素來(lái)為禮儀之邦,而不闖紅燈是一個(gè)人文明、有禮貌的表現(xiàn),是十字路口一道不可缺少的優(yōu)美風(fēng)景。讓我們從不闖紅燈做起,做一個(gè)文明人,共建和諧社會(huì)!六、存在的問(wèn)題1. 調(diào)查過(guò)程中每一個(gè)

15、場(chǎng)地只有一個(gè)調(diào)查員,人數(shù)太少,導(dǎo)致有些數(shù)據(jù)不大準(zhǔn)確。2. 被問(wèn)卷調(diào)查的人數(shù)太少?!局轮x】感謝各課題組成員的辛勤勞動(dòng),才獲得了這些寶貴且精確的數(shù)據(jù)。特別感謝x同學(xué)對(duì)這些數(shù)據(jù)的整理、計(jì)算。還感謝這些同學(xué)的家長(zhǎng)們忙里抽空陪伴自己的孩子到統(tǒng)計(jì)場(chǎng)地(十字路口)。感謝指導(dǎo)老師。在這里,還想對(duì)那些接受采訪的人說(shuō)聲謝謝,不是他們的幫助,我們總結(jié)不出這些建議,但希望他們以后不要再闖紅燈,謝謝?!靖郊弧空{(diào)查問(wèn)卷問(wèn)卷及分析 :叔叔/阿姨您好,您剛才闖紅燈了哦1. 請(qǐng)問(wèn)您剛才闖紅燈的原因是?A趕時(shí)間 B.太熱,等不住 C.覺(jué)得沒(méi)什么危險(xiǎn) D.其他分析:大多數(shù)的人選擇了“太熱,等不住”為自己闖紅燈的原因,而小轎車(chē)、貨

16、車(chē)等一些機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)都是有空調(diào)的,自然不會(huì)感覺(jué)到熱??梢?jiàn)闖紅燈的多是一些非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員。 2.請(qǐng)問(wèn)您最多愿意等待幾秒的紅燈?A10s B.20s C.30s D.40s分析:55%的人選擇了最短的10秒,說(shuō)明群眾等紅燈的耐心還不夠。3.請(qǐng)問(wèn)您考慮過(guò)闖紅燈的危險(xiǎn)嗎?A考慮過(guò) B.沒(méi)有 C.有時(shí)想過(guò) D.自己很小心的,不會(huì)有什么危險(xiǎn)分析:許多人都沒(méi)有考慮過(guò)闖紅燈的危險(xiǎn),自然也不會(huì)想到闖紅燈可能會(huì)造成交通事故,這也許也是大多數(shù)人闖紅燈的原因。4. 如多其他人先闖了紅燈,您會(huì)闖嗎?A會(huì) B.不會(huì) C.看情況 D.可能會(huì)分析:會(huì)的人居多,說(shuō)明“羊群效應(yīng)”很?chē)?yán)重。5. 如果您以前也闖過(guò)紅燈,那么你被罰過(guò)嗎?A.沒(méi)有 B.被罰過(guò) C.從沒(méi)被發(fā)現(xiàn)過(guò) D.這是我第一次闖紅燈分析:沒(méi)有被罰過(guò)的最多,所以大多數(shù)人闖過(guò)一次紅燈,并不能從中得到教訓(xùn),于是就一次接一次的闖?!靖郊?/p>

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