數(shù)高質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案

1、數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案一、總則為提高服務(wù)區(qū)對(duì)油品計(jì)量、質(zhì)量事故處理的反應(yīng)速度和 協(xié)調(diào)能力，確保油品計(jì)量、質(zhì)量事故得到有效控制，最大限 度的降低事故的損失，消除事故帶來(lái)的不利影響。根據(jù)中 華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法、中華人民共和國(guó)產(chǎn)品計(jì)量法 結(jié)合服務(wù)區(qū)的實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、指導(dǎo)思想與基本原則服務(wù)區(qū)應(yīng)將數(shù)質(zhì)量事故的事前預(yù)防與事后應(yīng)急處理有 機(jī)結(jié)合，本著預(yù)防為主、屬地負(fù)責(zé)、分級(jí)控制、快速反應(yīng)、 科學(xué)應(yīng)對(duì)、統(tǒng)一指揮的原則，降低事故危害程度，縮小事故 影響范圍，減小事故損失，維護(hù)服務(wù)區(qū)及公司商譽(yù)。三、組織原則（一）本預(yù)案為服務(wù)區(qū)發(fā)生數(shù)質(zhì)量事故采取應(yīng)急處 置工作的元，服務(wù)區(qū)員工要服從數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急小組的統(tǒng)

2、一 領(lǐng)導(dǎo)和指揮，同時(shí)，接受所在當(dāng)?shù)卣鄳?yīng)職能部門(mén)的協(xié)調(diào)、 調(diào)查和應(yīng)急處置，堅(jiān)持以迅速妥善處置、最大減少損失或影 響、穩(wěn)定高于一切的基本原則。（二）設(shè)立服務(wù)區(qū)數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急處理小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo) 全服務(wù)區(qū)數(shù)質(zhì)量突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作。組長(zhǎng)：服務(wù)區(qū)經(jīng)理；副 組長(zhǎng)：服務(wù)區(qū)副經(jīng)理；成員：相關(guān)部門(mén)的相關(guān)人員。四、事故等級(jí)第一、質(zhì)量事故的等級(jí)按事故的嚴(yán)重程度以及對(duì)企業(yè)形象、信譽(yù)的影響程度， 事故劃分為五個(gè)級(jí)別，具體如下：1三級(jí)事故 凡符合下列條件之一，為三級(jí)油品質(zhì)量事故： （ 1）一次事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在 1 萬(wàn)元以下； （2）一次被查出不合格油品 2 噸以下； （3）由于油品質(zhì)量存在問(wèn)題，引起用戶投訴。 2二

3、級(jí)事故 凡符合下列條件之一，為二級(jí)油品質(zhì)量事故：（1）一次事故造成質(zhì)量經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元及以上， 10 萬(wàn)元以下；（2）一次被查出不合格油品 2噸以上， 20 噸以下；（ 3）由于油品質(zhì)量存在問(wèn)題，經(jīng)地方技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部 門(mén)確認(rèn)油品質(zhì)量不合格，被州市級(jí)新聞媒體曝光。3一級(jí)事故 凡符合下列條件之一，為一級(jí)油品質(zhì)量事故：（ 1）一次事故造成質(zhì)量經(jīng)濟(jì)損失10 萬(wàn)元及以上， 100萬(wàn)元以下；（2）一次被查出不合格油品 20 噸以上， 150 噸以下；（3）由于油品質(zhì)量存在問(wèn)題，經(jīng)?。ㄊ校┘夹g(shù)監(jiān)督檢 驗(yàn)部門(mén)確認(rèn)油品質(zhì)量不合格，被省級(jí)新聞媒體曝光。4重大事故凡符合下列條件之一，為重大油品質(zhì)量事故：（ 1）一次事

4、故造成質(zhì)量經(jīng)濟(jì)損失 100 萬(wàn)元及以上， 500 萬(wàn)元以下；（2）一次被查出不合格油品 150 噸以上， 500 噸以下； （3）由于油品質(zhì)量存在問(wèn)題，經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部 門(mén)確認(rèn)油品質(zhì)量不合格，被國(guó)家新聞媒體曝光。5特大事故 凡符合下列條件之一，為特大油品質(zhì)量事故：（ 1）一次事故造成質(zhì)量經(jīng)濟(jì)損失 500 萬(wàn)元及以上； （2）一次被查出不合格油品 500 噸以上； （3）由于油品質(zhì)量存在問(wèn)題，經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部 門(mén)確認(rèn)油品質(zhì)量不合格，被國(guó)家新聞媒體曝光，在社會(huì)上造 成重大影響的。第二、計(jì)量事故等級(jí) 按事故的嚴(yán)重程度以及對(duì)企業(yè)形象、信譽(yù)的影響程度， 事故劃分為六個(gè)級(jí)別，具體如下：1. 特大事

5、故凡符合下列條件之一，為特大事故：（1）一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失 500 萬(wàn)元及以上； （2）由于計(jì)量問(wèn)題，被國(guó)家新聞媒體曝光，被國(guó)家技 術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)查處、通報(bào)、批評(píng)，在社會(huì)上造成重大影響的。2. 重大事故凡符合下列條件之一，為重大事故：（ 1）一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失 100 萬(wàn)元及以上 ,500 萬(wàn)元 以下；（2）由于計(jì)量問(wèn)題，被國(guó)家新聞媒體曝光，被國(guó)家技 術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)查處、通報(bào)、批評(píng)。3. 一級(jí)事故凡符合下列條件之一，為一級(jí)事故：（1）一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失 10 萬(wàn)元及以上 ,100 萬(wàn)元以 下；（2）由于計(jì)量問(wèn)題，被省級(jí)新聞媒體曝光，被?。ㄊ校?技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)查處、通報(bào)、批評(píng)。4. 二級(jí)

6、事故凡符合下列條件之一，為二級(jí)事故：（1）一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失 1 萬(wàn)元及以上 ,10 萬(wàn)元以下； （2）由于計(jì)量問(wèn)題，被州市新聞媒體曝光，被地方技 術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)查處、通報(bào)、批評(píng)。5. 三級(jí)事故凡符合下列條件之一，為三級(jí)事故： （1）一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失 6000元及以上 ,1 萬(wàn)元以下；（2）由于計(jì)量問(wèn)題，引起用戶投訴。6. 四級(jí)事故凡符合下列條件之一，為四級(jí)事故：（ 1）一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 元及以上 ,6000 元以 下；（2）處理不當(dāng)，引起用戶投訴，造成計(jì)量糾紛。五、數(shù)質(zhì)量管理細(xì)則（一）在應(yīng)急處置指揮小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)加 油站油品質(zhì)量、數(shù)量的突發(fā)事件，對(duì)用戶反映質(zhì)量

7、問(wèn)題的油 品立即逐級(jí)上報(bào)。（二）遇質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)抽檢油品時(shí)，首先應(yīng)該核實(shí) 對(duì)方的身份，請(qǐng)對(duì)方出示工作證、介紹信和抽檢計(jì)劃等。注意：1. 取樣應(yīng)首先檢查取樣器具、 盛裝容器是否清潔， 若容器不清潔，必須用待取油品洗涮三次以上才能取樣，清 洗后的油料不得直接匯入油罐； 2. 輕質(zhì)油品用 1L 潔凈干燥 棕色磨口玻璃瓶作為樣品容器； 3. 必須嚴(yán)格按照加油站油 品直來(lái)那個(gè)抽檢管理辦法和 GB/T4756-1998 石油液體手 工取樣法進(jìn)行取樣，取樣過(guò)程達(dá)不到要求的，對(duì)不具有代 表性的樣品，不得簽字確認(rèn)； 4. 加油站必須每個(gè)樣品再抽取 兩份，一份立即送大理配送中心化驗(yàn)室，一份為保留樣，按 規(guī)定填寫(xiě)

8、標(biāo)簽、加封保存； 5. 必須迅速電告上級(jí)主管部門(mén)， 于 24 小時(shí)內(nèi)上報(bào)文字報(bào)告。（三）服務(wù)區(qū)經(jīng)理是加油站數(shù)質(zhì)量管理第一負(fù)責(zé)人，監(jiān) 督計(jì)量員嚴(yán)把油品入庫(kù)數(shù)質(zhì)量，管好油品數(shù)質(zhì)量，對(duì)超耗損 溢要及時(shí)分析原因降低損耗，并逐級(jí)上報(bào)。（四）計(jì)量員入庫(kù)驗(yàn)收，首先檢查量有口、卸油口、罐 底排污螺栓是否鉛封完好。認(rèn)真核對(duì)油品出庫(kù)單上的油品名 稱(chēng)牌號(hào)，穩(wěn)定計(jì)量，并用試水膏測(cè)試水高，抽取底部油樣， 目測(cè)檢查油品的顏色、氣味、水雜、清澈度等外觀質(zhì)量，測(cè) 量油品密度，發(fā)現(xiàn)異常，禁止接卸，并逐級(jí)上報(bào)處理，連接 好卸油管后，再度確認(rèn)待卸油品和收油罐油品相同，才可下 達(dá)卸油指令。卸油后，必須按規(guī)定進(jìn)行文右后，方可發(fā)油。（五

9、）用戶自備油桶、油車(chē)等容器提油的，若容器內(nèi)不 清潔，應(yīng)向用戶提出，如用戶堅(jiān)持灌裝時(shí)，應(yīng)作詳細(xì)記錄， 由用戶簽字備查。自灌桶裝油品時(shí)所用的空桶清潔無(wú)水雜、 無(wú)殘油、不滲漏，蓋墊齊全并蓋緊。對(duì)不清潔的空油桶嚴(yán)禁 灌油。對(duì)灌裝后的桶裝油品應(yīng)抽查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。（六）對(duì)油品到期要及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)，并取樣送檢，確保油品直來(lái)那個(gè)合格，汽油、變性燃料乙醇、車(chē)用乙醇汽油調(diào) 和組分油和柴油的存儲(chǔ)周期不動(dòng)罐（未進(jìn)油的罐）為三個(gè)月，煤油、溶劑油、各種潤(rùn)滑油（脂）存儲(chǔ)周期為六個(gè)月。（七）接卸、存儲(chǔ)過(guò)程中要蓋嚴(yán)罐口、計(jì)量孔，做好透 氣孔的防護(hù)，防止水雜入侵油中。油罐接卸油品后初始加油、 以及在大雨、大雪天加油，要

10、注意檢查發(fā)出油品的外觀質(zhì)量。 每日盤(pán)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)測(cè)量油罐水高；大雨、大雪后應(yīng)隨時(shí)測(cè)定水 高，罐內(nèi)水位不得高于 50mm防止水雜隨油發(fā)出。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量 問(wèn)題應(yīng)立即停發(fā)，逐級(jí)匯報(bào)處理。（八）不同品種、不同質(zhì)量等級(jí)、不同牌號(hào)的油品要實(shí) 行專(zhuān)罐存儲(chǔ)；同品種、同牌號(hào)、質(zhì)量等級(jí)不同的油品要分開(kāi) 存放；品種、牌號(hào)、直來(lái)那個(gè)等級(jí)相同但生產(chǎn)廠家不同的潤(rùn) 滑油原則上不能混裝。（九）對(duì)收發(fā)過(guò)低質(zhì)量等級(jí)油品的管線，再發(fā)高質(zhì)量等 級(jí)油品時(shí)，應(yīng)將管線余油發(fā)空，要防止因混油而影響發(fā)出油 品的質(zhì)量。（十）按規(guī)定校驗(yàn)加油機(jī)，必須回灌并且三方以上簽字 確認(rèn)。對(duì)誤差超出范圍的加油槍要立即停用，同時(shí)聯(lián)系云南 省計(jì)量測(cè)試研究院進(jìn)行調(diào)試，確保誤

11、差在允許范圍內(nèi)。六、預(yù)警機(jī)制（一）數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急小組應(yīng)密切注意當(dāng)期顧客投訴、 行業(yè)監(jiān)督管理等相關(guān)信息，并按照突發(fā)性數(shù)質(zhì)量事件發(fā)生、 發(fā)展的等級(jí)、趨勢(shì)和危害程度，及時(shí)向各級(jí)單位提出相應(yīng)的 預(yù)警建議。（二）數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急小組在確認(rèn)可能引發(fā)數(shù)質(zhì)量事故 的預(yù)警信息后，應(yīng)根據(jù)本預(yù)案及實(shí)施細(xì)則及時(shí)開(kāi)展部署，迅 速通知各有關(guān)單位和部門(mén)采取行動(dòng)，防止時(shí)間的發(fā)生或事態(tài) 的進(jìn)一步擴(kuò)大。七、上報(bào)（一）一級(jí)以上事故，服務(wù)區(qū)經(jīng)理必須在第一時(shí)間電告 沿線經(jīng)營(yíng)分公司，并于 8 小時(shí)內(nèi)附上文字報(bào)告。沿線經(jīng)營(yíng)分 公司在事故發(fā)生后 12 小時(shí)內(nèi)，將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng) 過(guò)、造成后果，初步的原因分析，已采取的措施等情況，及 時(shí)上

12、報(bào)沿線公司主管部門(mén)。（二）一級(jí)以下事故服務(wù)區(qū)經(jīng)理必須采取有效措施，防 止事故蔓延、擴(kuò)大，并在第一時(shí)間電告沿線經(jīng)營(yíng)分公司，于 8 小時(shí)內(nèi)附上文字報(bào)告。 報(bào)告內(nèi)容必須明確事故發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)、事故初步原因及經(jīng)濟(jì)損失狀況。八、應(yīng)急反映（一）分級(jí)響應(yīng)1. 預(yù)案啟動(dòng) 一級(jí)及以上突發(fā)性數(shù)質(zhì)量事件：自接到數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急 小組報(bào)告后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，沿線公司應(yīng)組織數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急 小組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，服務(wù)區(qū)數(shù)質(zhì)量事故 應(yīng)急小組在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在沿線公司數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急 小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并參與制定方案，知道、協(xié)調(diào)、 監(jiān)督有關(guān)部門(mén)、人員開(kāi)展工作。一級(jí)以下突發(fā)數(shù)質(zhì)量事件：由服務(wù)區(qū)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)

13、 案，沿線經(jīng)營(yíng)分公司組織數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急小組立即趕赴現(xiàn) 場(chǎng)，并成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，服務(wù)區(qū)數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急小組應(yīng)在第 一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在沿線經(jīng)營(yíng)分公司數(shù)質(zhì)量事故應(yīng)急小組到達(dá)前，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并參與制定方案，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部 門(mén)、人員開(kāi)展工作。2. 相應(yīng)程序按照事故應(yīng)急處理預(yù)案及實(shí)施細(xì)則進(jìn)行相應(yīng)相應(yīng)。3. 擴(kuò)大應(yīng)急的決定和實(shí)施 如果突發(fā)性數(shù)質(zhì)量事件由于新聞媒體介入或社會(huì)影響 擴(kuò)大，預(yù)測(cè)將要或已經(jīng)發(fā)生升級(jí)時(shí)，由上一級(jí)單位組織數(shù)質(zhì) 量事故應(yīng)急小組決定啟動(dòng)預(yù)案并組織實(shí)施。九、必要的支持與保障各相關(guān)部門(mén)應(yīng)提供處理數(shù)質(zhì)量突發(fā)性事件必要的支持 與保障，以確保數(shù)質(zhì)量事故的安全妥善解決。數(shù)質(zhì)量應(yīng)急處理小組成員必須在應(yīng)急處

14、理期間保障通 訊暢通。服務(wù)區(qū)各相關(guān)部門(mén)應(yīng)以大局為重，服從服務(wù)區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo) 小組的指揮，提供處理突出事故必要的支持與保障，給予積 極配合；必要時(shí)，應(yīng)急處理用車(chē)可調(diào)用服務(wù)區(qū)公務(wù)用車(chē)。人 員由應(yīng)急小組人員緊急抽調(diào)，各科室服從安排，不得拒絕。 十、應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急處理結(jié)束應(yīng)按一下原則進(jìn)行確定：事態(tài)已得到控制；影響已得到控制； 損失已得到控制； 后續(xù)無(wú)擴(kuò)大的趨勢(shì)應(yīng)急處理應(yīng)形成相關(guān)文字記錄，由上級(jí)單位通知并結(jié)束 應(yīng)急狀態(tài)。十、后期處置（一）數(shù)質(zhì)量事故的處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則， 即事故原因分析不清不放過(guò)；事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教 育不放過(guò)；沒(méi)有防范改進(jìn)措施不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅 處理不放過(guò)。（二）發(fā)生本規(guī)定第五條所列舉的各類(lèi)事故，應(yīng)對(duì)服務(wù) 區(qū)負(fù)責(zé)人和事故責(zé)任者給予相應(yīng)的處分；構(gòu)成犯罪的，交由 司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。十二、調(diào)查、總結(jié)和信息發(fā)布一級(jí)及以上數(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查和總結(jié)情況，由沿線公司 相關(guān)部門(mén)完成，上報(bào)省公路投資公司主管部門(mén)。信息的發(fā)布 報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)同意后，發(fā)布經(jīng)批準(zhǔn)同意的信息。二級(jí)及以下數(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查和總結(jié)情況，由相應(yīng)數(shù)質(zhì) 量事故應(yīng)急小組完成，上報(bào)公司主管部門(mén)。信