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文檔簡介

1、說說 明明中通金碩電梯有限公司中通金碩電梯有限公司液壓液壓電梯安裝施工方案電梯安裝施工方案工程名稱:工程名稱:編制人:編制人:審核人:審核人:審批人:審批人:編制單位編制單位常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明目目錄錄一、一、 總則總則二二. .質(zhì)量方針和目標(biāo)質(zhì)量方針和目標(biāo)三三. .施工方案施工方案1 1、安裝前的準(zhǔn)備工作、安裝前的準(zhǔn)備工作2 2、樣板架、樣板架3 3、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌的安裝、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌的安裝4 4、千斤頂?shù)陌惭b、千斤頂?shù)陌惭b5 5、液壓配管、液壓配管6 6、機(jī)房內(nèi)部件安裝、機(jī)房內(nèi)部件安裝7 7、井道內(nèi)部件安裝、井道內(nèi)部件安裝8 8、液壓電梯調(diào)試要領(lǐng)、液壓電梯調(diào)試要領(lǐng)9

2、 9、施工安全措施、施工安全措施1010、安全責(zé)任書、安全責(zé)任書1111、安全技術(shù)交底、安全技術(shù)交底一、一、總則總則工程概況及范圍:工程名稱:常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明產(chǎn)品名稱:工程范圍:電梯安裝電梯編號(hào)本方案的編制依據(jù):gb7588-1995電梯制造與安裝安全規(guī)范gb/t10058-1997電梯技術(shù)條件gb/t10059-1997電梯試驗(yàn)方法gb10060-1993電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范gb50310-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范國家質(zhì)檢總局雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程jg135-2000雜物電梯電梯設(shè)備、電梯電氣安裝施工圖及生產(chǎn)廠家隨機(jī)文件二二. .質(zhì)量方針和目標(biāo)質(zhì)量方針和目標(biāo)本公司

3、質(zhì)量方針:信守合同,建合格工程;持續(xù)改進(jìn),讓顧客滿意。信守合同,建合格工程;持續(xù)改進(jìn),讓顧客滿意。本工程質(zhì)量目標(biāo):工程完工交質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測驗(yàn)收一次合格。工程完工交質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測驗(yàn)收一次合格。三三. .施工方案施工方案1 1、安裝前的準(zhǔn)備工作、安裝前的準(zhǔn)備工作1.1 勞動(dòng)力組織一般由四至六人組成安裝小組, 其中需有熟練的安裝鉗工和電工各一名負(fù)責(zé)安裝和調(diào)試。此外,根據(jù)安裝進(jìn)度,尚需臨時(shí)配備一定人數(shù)的木、泥、焊、起重、腳手架工等,以保證安裝順利進(jìn)行,機(jī)械與電氣部分的安裝, 可采用平行作業(yè), 由安裝小組組長制定作業(yè)計(jì)劃, 明確要求,統(tǒng)一安排。常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)型號(hào)規(guī)格層 站門速

4、度載重(kg)數(shù)量備注說說 明明1.2 安裝前清點(diǎn)、核對(duì)工作安裝前應(yīng)由安裝負(fù)責(zé)人員會(huì)同用戶代表根據(jù)裝箱單, 核對(duì)所有的零部件及安裝材料,并了解該電梯的型式及控制方式。根據(jù)電梯的土建總體布置圖復(fù)核井道預(yù)留孔、牛腿、底坑深度、頂層高度、提升高度、層站數(shù)、層門型式、井道內(nèi)凈截面尺寸(寬深),若發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)則應(yīng)通知有關(guān)部門及時(shí)更正。1.3 安裝人員必須遵守的安全作業(yè)守則工作時(shí)必須戴安全帽、系好安全帶等。在井道內(nèi)應(yīng)注意避免上、下同時(shí)作業(yè),凡帶電作業(yè)時(shí),必須二人以上進(jìn)行。1.4 檢查腳手架安裝人員必須嚴(yán)格按照國家及公司有關(guān)規(guī)定檢查腳手架,以保證安全施工。1.5 明火作業(yè)當(dāng)有明火作業(yè)(盤口井道內(nèi)焊接時(shí)),應(yīng)設(shè)有

5、滅火措施, 并嚴(yán)格按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工。 1.6 安裝施工照明(客戶提供) a)應(yīng)采用不高于 36v 的安全電壓。 b)每臺(tái)電梯井道應(yīng)單獨(dú)供電,在底層井道人口處附近設(shè)電源開關(guān)。 c)井道內(nèi)應(yīng)有足夠的照度,并根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)置手燈插座。 d)頂層和底坑應(yīng)設(shè)有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上的電燈照明, 其它層次也均應(yīng)備有照明。 e)機(jī)房照明電燈數(shù)量應(yīng)為電梯臺(tái)數(shù) x 2 或以上。 f)施工所需動(dòng)力電源應(yīng)送到機(jī)房內(nèi)和工地的施工場所, 確保施工使用。2 2、樣板架、樣板架2.1 制作樣板架的木料應(yīng)干燥,不變形,四面刨平互成直角,其斷面尺寸為厚 40mm,寬 80mm。2.2 樣板架上標(biāo)有轎廂架中心線

6、、門中心線、門口凈寬線、導(dǎo)軌中心線等各線的位置偏差不應(yīng)超過 0.5mm。2.3 樣板架的安置和懸掛鉛垂線2.3.1、在井道樓頂板下面 500-600mm 的井道墻上,水平地鑿四個(gè)常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明150mm150mm 孔洞,用兩根截面大于100mml00mm 刨平的木梁,托著樣板架,兩端放人墻孔內(nèi),用水平儀校正水平后固定。2.3.2 在樣板架上標(biāo)記懸掛鉛垂線的各處,用 0.4-0.5mm 直徑鋼絲掛上 1020 公斤的重錘,放至底坑,待鉛垂線張緊穩(wěn)定后,根據(jù)各層層門,承重梁,校正樣板架的正確位置后用釘子固定在木梁上。2.3.3 固定鉛垂線,在底坑距地 800-1000m

7、m 高處,固定一個(gè)與頂部樣板架相似的底坑樣板架,樣板架安置符合要求后,用 u 型釘將鉛垂線固定于底坑樣板架上。2.4 樣板架的安置應(yīng)符合下列要求 a)按照井道內(nèi)的實(shí)際凈空尺寸來安置。 b)水平度不應(yīng)超過 5mm。 c)頂?shù)撞繕影寮荛g的水平偏移不應(yīng)超過 1mm。3 3、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌的安裝、導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌的安裝3.1 轎廂側(cè)導(dǎo)軌和支架3.1.1 概要導(dǎo)軌是轎廂和千斤頂上、 下移動(dòng)時(shí)起導(dǎo)向作用的部件,轎廂側(cè)導(dǎo)軌是從井道頂部延伸到底部垂直安裝的。 導(dǎo)軌借助支架固定在建筑物的墻或鋼梁上。 液壓電梯轎 廂側(cè)導(dǎo)軌的規(guī)格通常由載重量和機(jī)種所決定的,一般標(biāo)準(zhǔn)使用 13kg/m 或 18kg/m 的導(dǎo)軌。通常一

8、根導(dǎo)軌長 5m,安裝中由多根導(dǎo)軌組合而成。導(dǎo)軌安裝中最重要的是導(dǎo)軌的垂直度、支架安裝的精度及牢度。3.1.2 井道檢查 a)井道總高與導(dǎo)軌全長的關(guān)系導(dǎo)軌全長+75+20井道總高導(dǎo)軌全長+75+100 *75:緩沖器座高 *20:導(dǎo)軌頂部最小間隙 *100:導(dǎo)軌頂部最大間隙b)提升高度(tr)、底坑深度、千斤頂長度之間的關(guān)系對(duì)于液壓電梯,千斤頂?shù)男谐毯吞嵘叨戎g有著密切的關(guān)系,因此必須慎重、認(rèn)真地測量井道。當(dāng)實(shí)際尺寸與營業(yè)設(shè)計(jì)誤差較大時(shí),由于可能涉及到千斤頂常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明重新加工,因此必須及時(shí)與有關(guān)部門反映。提升高度的允許誤差如下表所示:3.1.3 導(dǎo)軌支架的配置液

9、壓電梯轎廂側(cè)導(dǎo)軌支架配置是以一導(dǎo)軌三支架(1r3b)為標(biāo)準(zhǔn), 其間距不大于 2m,壁側(cè)支架膨脹螺栓孔的具體位置尺寸按營業(yè)設(shè)計(jì)的電梯土建總體布置圖定,若磚墻結(jié)構(gòu)應(yīng)采用本公司技術(shù)部門特殊施工要求。安裝時(shí)應(yīng)確保導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌連接板的位置不重疊。3.1.4 導(dǎo)軌支架的安裝 a)壁側(cè)支架和墻壁間的墊片總厚一般為圖 521r3b 的配置5mm 以下, 墊片的大小為導(dǎo)軌支架寬度尺寸。 但當(dāng)墻壁存在平面誤差時(shí),也可以僅在單側(cè)墊入 10mm 以下的墊片。 b)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌背面間的墊片厚度 l23mm 以下為標(biāo)準(zhǔn)。 超過 3mm到 7mm 時(shí),要在墊片之間進(jìn)行點(diǎn)焊。導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌背面的間隙超過7mm 時(shí),要按圖

10、53a 所示墊入厚 3mm 的墊片,再插入與導(dǎo)軌支架寬度相等的鋼板墊片。 c)導(dǎo)軌支架的水平度為:兩端之差在 5mm 以下,垂直度 a0.3。 d)導(dǎo)軌支架安裝時(shí),應(yīng)注意下列幾點(diǎn): *膨脹螺栓間距因?qū)к壷Ъ荛L度(h 尺寸)而異。 *最小焊接量及焊接范圍因?qū)к壷Ъ芙M合方式而異。 *焊腳高度應(yīng)與墻壁側(cè)、導(dǎo)軌側(cè)配件中較薄的板厚度一致。 *膨脹螺栓尺寸為 m10、m12、m16 等規(guī)格。 *導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架之間應(yīng)插入厚度不小于 1.6mm 的墊片 *由于井道形狀的緣故,而需要采用特殊的導(dǎo)軌支架時(shí),必須通知公司有關(guān)技術(shù)部門之后再進(jìn)行施工。 3.1.5 導(dǎo)軌的定心工作導(dǎo)軌中心的準(zhǔn)確度直接影響電梯的運(yùn)行, 因

11、此必須按下述確定中心準(zhǔn)則進(jìn)行施工,并按規(guī)定的格式進(jìn)行記錄及提交定中心結(jié)果。a)導(dǎo)軌的外形尺寸: b)定中心的方式導(dǎo)軌的接縫部及導(dǎo)軌支架在臨時(shí)固定的狀態(tài)下依次對(duì)接上導(dǎo)軌, 豎常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明一根校正后,再豎一根,以此類推,待全部導(dǎo)軌豎好后,再進(jìn)行復(fù)查。 c)導(dǎo)軌支架形式 *固定式導(dǎo)軌支架:指導(dǎo)軌支架的中心作業(yè)已在導(dǎo)軌豎立之前完成并焊接固定著的導(dǎo)軌支架。 *可移動(dòng)式導(dǎo)軌支架:指導(dǎo)軌定中心時(shí)可使導(dǎo)軌支架部分向適當(dāng)位置移動(dòng),導(dǎo)軌定好中心后用規(guī)定的焊接高度固定導(dǎo)軌支架。3.2 千斤頂側(cè)導(dǎo)軌和支架3.2.1 概要千斤頂側(cè)導(dǎo)軌在柱塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)起導(dǎo)向作用。 導(dǎo)軌安裝不要求從井道頂部延

12、仲到底部,它只要保證柱塞在整個(gè)運(yùn)動(dòng)區(qū)間內(nèi)不脫出導(dǎo)軌。導(dǎo)軌一般采用 5kg/m 空心導(dǎo)軌和 8kg/m 的 t 型導(dǎo)軌。 導(dǎo)軌的安裝和定心工作是十分重要的, 如果安裝精度不好, 則千斤頂在運(yùn)動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生傾斜,這樣就會(huì)與千斤頂內(nèi)壁碰擦,從而產(chǎn)生異常聲音、振動(dòng)、漏油等現(xiàn)象。3.2.2 井道的檢查千斤頂柱塞的直徑一般有多種規(guī)格(例: 125、 140、 155 等),在安裝中為避免千斤頂與井道后壁相干擾,必須確認(rèn)千斤頂中心(即導(dǎo)軌中心)與井道后壁的實(shí)際尺寸與營業(yè)設(shè)計(jì)要求一致,同時(shí)還要檢查tr(提升高度), 如果偏差過大, 則必須及時(shí)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系。 (有關(guān)井道允許偏差范圍參見表 51)3.2.3

13、導(dǎo)軌支架的配置千斤頂側(cè)導(dǎo)軌支架在 yb 時(shí)一般采用 1r3b,支架間距 2m,安裝時(shí)以營業(yè)設(shè)計(jì)為準(zhǔn), 最下端的支架位置由底坑深度(pp)和提升高度(tr)共同決定。3.2.4 軌支架的安裝3.2.4.1 導(dǎo)軌最下端特別支架的安裝導(dǎo)軌最下端特別支架的安裝位置在營業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)已標(biāo)注。此檔支架因要承受運(yùn)行時(shí)導(dǎo)靴的反力、 導(dǎo)軌的自身重量以及在吊裝千斤頂時(shí)承受千斤頂?shù)闹亓浚员仨毑扇√厥獾募庸檀胧?。a)下段支撐架是利用導(dǎo)軌下端 4 個(gè)鉆孔中的上面 2 個(gè),穿過螺栓和鐵板加以固定(見圖 5-7b)。 b)安裝時(shí)左右壁側(cè)支架前后允許偏差小于 50mm。常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明3.2.5、導(dǎo)軌

14、接頭定心在導(dǎo)軌安裝中,導(dǎo)軌接頭的垂直度、平整度必須得到保證,否則會(huì)影響電梯的運(yùn)行狀態(tài)。導(dǎo)軌接頭的校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參見表 54。4 4、千斤頂?shù)陌惭b、千斤頂?shù)陌惭b4.1 概要千斤頂是液壓電梯的重要部件之一, 隨著提升高度的增加,如果千斤頂仍為一體式,則存在運(yùn)輸、保存和搬入井道等方面的困難,所以千斤頂可以分為一體式、二分式和三分式,從而解決上述問題。一般當(dāng)提升高度 tr8.6m 時(shí),千斤頂為二分式。千斤頂可以分為千斤頂本體和千斤頂臺(tái)兩部分。 一般的安裝順序如下:千斤頂臺(tái)的安裝、 定心下部千斤頂安裝、定心上部千斤頂?shù)倪B接千斤頂整體定心懸掛千斤頂上部導(dǎo)向輪千斤頂通過支架固定在建筑物的墻或鋼梁上。千斤頂安裝、定

15、心完畢后,從千斤頂開始向機(jī)房排油管,機(jī)房的動(dòng)力裝置(p/u)必須在油管排完后,確定具體的安裝位置,再進(jìn)行固定。4.2 千斤頂固定千斤頂?shù)墓潭ㄖЪ馨惭b位置在營業(yè)設(shè)計(jì)中已標(biāo)注,一般當(dāng)千斤頂安裝完畢后,從防震的角度考慮中部支架可以拆除,只需保留上部支架。千斤頂在安裝中應(yīng)在支架與千斤頂之間墊/k4-5mm 的墊片。4.3 千斤頂臺(tái)的安裝千斤頂臺(tái)是用來支撐和固定千斤頂?shù)牟考?安裝時(shí)千斤頂臺(tái)中心就是千斤頂?shù)闹行?,所以?dāng)千斤頂臺(tái)安裝完畢后,千斤頂?shù)奈恢靡泊笾聸Q定了。因此千斤頂臺(tái)安裝時(shí)必須保證中心定位的精確度。千斤頂臺(tái)有多種類型其安裝方法大致如下。a)在千斤頂臺(tái)上安裝下部導(dǎo)向輪(僅 ys 時(shí))。b)進(jìn)行定中

16、心c)千斤頂臺(tái)的傾斜度應(yīng)保證在上下偏差 2mm 以內(nèi)。 d)千斤頂臺(tái)在準(zhǔn)確定位后,通過支架固定在墻上。 e)將鋼絲繩止動(dòng)框架安裝在千斤頂臺(tái)亡, 這時(shí)要注意鋼絲繩止動(dòng)框架的方向(ys 不要此步驟)。常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明 f)用砂漿固定千斤頂臺(tái)下部。4.4 千斤頂?shù)陌惭b4.4.1 概要側(cè)置式千斤頂一般安裝在千斤頂臺(tái)上,并用 ij 型螺栓固定在井道壁上,每個(gè)側(cè)置式千斤頂都有其安裝圖,按此安裝圖來決定其安裝方式和固定方式4.4.2 安裝工具的裝備當(dāng)千斤頂為分割式時(shí),為千斤頂連接方便和保證安裝質(zhì)量必須使用一套特殊的安裝工具.這套工裝可分為吊裝工具和千斤頂柱塞擰緊夾具兩部分。這套工裝

17、必須根據(jù)不同的導(dǎo)軌開距和千斤頂?shù)闹睆絹磉x擇不同的規(guī)格,安裝人員在千斤頂安裝前必須確定所用工裝的規(guī)格,并運(yùn)送到施工現(xiàn)場,妥善保管和使用。安裝完畢后,及時(shí)送歸工具保管部門,以便下次使用。4.4.3 整體型千斤頂?shù)陌惭b 1)將千斤頂?shù)跗鸱胖迷谇Ы镯斉_(tái)上并用 u 型螺栓、彈簧墊圈、螺母等暫時(shí)固定千斤頂上部。 2)調(diào)整千斤頂?shù)奈恢茫?使千斤頂外徑與各沖印點(diǎn)之間等距離,并按照配管圖的標(biāo)示,決定千斤頂配管口的位置。位置調(diào)整后在千斤頂和千斤頂臺(tái)的間隙處插入墊片,然后用 u 型螺栓、彈簧墊圈、螺母等將其固定在千斤頂臺(tái)上。注:安裝時(shí)必須確保千斤頂配管口位置不與鋼絲繩位置重疊 如發(fā)生重疊,可適當(dāng)調(diào)整千斤頂。 3)適

18、當(dāng)調(diào)整千斤頂上端位置,使千斤頂?shù)拇怪倍缺WC上下偏差 2mm以內(nèi)(測兩個(gè)方向),當(dāng)調(diào)整完畢后用 u 型螺栓、彈簧墊圈、螺母等將千斤頂固定在支架上,并對(duì)支架進(jìn)行焊接。4.4.4 分割式千斤頂?shù)陌惭b 1)起吊裝置的女裝把起吊裝置安裝在第一根千斤頂側(cè)導(dǎo)軌的連接板上,在起吊裝置的下部安裝手拉葫蘆(注意應(yīng)能承受千斤頂自重)。 2)下部千斤頂?shù)陌惭b、 定心將下部千斤頂?shù)跗鸱胖迷谇Ы镯斉_(tái)上并常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明用 u 劐螺栓、彈簧墊圈、螺母等暫時(shí)固定千斤頂上郎。調(diào)整千斤頂?shù)奈恢茫骨Ы镯斖鈴脚c各沖印點(diǎn)之間等距離,并按照配管圖的指示,定出千斤頂配管口的位置。 位置調(diào)整后在千斤頂和千斤頂臺(tái)的

19、間隙處插入墊片,然后用 u 型螺栓、彈簧墊圈、螺母等將其臨時(shí)固定在干斤頂臺(tái)上。由于可能會(huì)與鋼絲繩相碰,故應(yīng)準(zhǔn)確的定出配管口的位置。調(diào)整千斤頂?shù)拇怪倍仁蛊渖舷缕钚∮?2mm, 當(dāng)調(diào)整完畢后用 u 型螺栓、 彈簧墊圈、螺母固定在中間臨時(shí)支架上, 在支架與千斤頂之間應(yīng)有 45mm 的墊片。 3)下部柱塞的拉出和固定 a)先將上部千斤頂?shù)跗穑?然后在上郎千斤頂?shù)南虏坑娩撍骱?u 型吊環(huán)將下部千斤頂柱塞拉出 500mm 左右。b)在柱塞表面包上清潔的布,然后安裝上柱塞擰緊夾具,然后緩慢放下柱塞,使柱塞通過夾具固定在下部千斤頂上。 4)保護(hù)蓋的取下步驟(注意先取上部保護(hù)蓋再取下部保護(hù)蓋) a)先用皮帶扳

20、手將上部千斤頂下端的保護(hù)蓋取下。 注意因?yàn)榇苏稚w為單獨(dú)部件很重,取下瞬間如晃動(dòng)或掉落則會(huì)碰傷柱塞,謫千萬小心。b)下部柱塞的保護(hù)蓋若反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)則容易取下。 5)柱塞螺紋的檢查 a)在上下柱塞螺紋面上不得出現(xiàn)毛刺, 螺紋面不得扭糙,不得帖有砂等異物,表面應(yīng)標(biāo)有配合記號(hào),在下部柱塞上應(yīng)有 o 型密封圈,若螺紋面有碰傷的地方,用銼刀等將具修整。 b)在上下柱塞的螺紋面上涂以二硫化鍆。 c)在 o 型圈上涂上工作作油。 6)柱塞的連接 a)通過手動(dòng)葫蘆將上下部柱塞的間距靠近到 500mm。 b)凋整柱塞,使上下柱塞中心對(duì)齊。 c)將手動(dòng)葫蘆緩緩松動(dòng),上部柱塞就緩緩下降。d)最初用尹來連接,當(dāng)手感列

21、吃力時(shí),用皮帶扳手,在標(biāo)有配合記號(hào)接近前的 1020mm 處山于嵌入了 o 型圈,而使連接較為出難,此時(shí)要用專用擰緊夾具來旋緊,直至配合記號(hào)相吻合。 7)柱塞的精修常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明在柱塞連接作業(yè)中,本步驟址為仔細(xì)、耐心、耗時(shí)。首先必須確認(rèn)柱塞的配合記號(hào)相吻合, 然后川金加工用劃線墨水噴涂在以連接部為中心的 100mm 范圍山,按#120-#240-#320 三階段,用砂皮紙來修整連接部。修整狀態(tài),可根據(jù)劃線墨水的剩余情況來判斷,用砂皮紙(金剛砂帶)精加工作業(yè)后,不能有殘留墨水,應(yīng)加工到殘留墨水全部去除為止,注意砂皮紙加工時(shí)的鐵屑必須用碎布接住,千萬防治鐵屑及碎布等異物

22、掉人千斤頂內(nèi)。注意:砂皮紙加工時(shí),只能沿柱塞表面環(huán)形打磨,不可上下打磨。8)手拉葫蘆的復(fù)位將柱塞連接時(shí)拉仲的手拉葫蘆復(fù)位到原來位置,以準(zhǔn)備下面的千斤頃外缸連接,在上下千斤頂問插入圓木塊,松開上部鏈滑輪,去掉手拉葫蘆的荷載。9)千斤頂外缸的連接a)按下列項(xiàng)目對(duì)外缸螺紋面進(jìn)行檢查 * 螺紋不得有毛刺 * 螺紋面不得粗糙 * 螺紋面不得粘附砂等異物* 確認(rèn)l 部螺紋畫已嵌人 o 形圈* 有配合記號(hào) b)在螺紋面上涂二硫化鉬,0 型圈上涂動(dòng)作油。 c 操作葫蘆將上下外缸距離調(diào)整到 50100mm 左右。 d)調(diào)整外缸, 使上下外缸中心一致,操作手動(dòng)葫蘆緩緩下降上部千斤頂,并用手將其旋入下部千斤頂,然后

23、用皮帶扳手繼續(xù)旋入,最后用鏈夾鉗旋轉(zhuǎn),將其配合記號(hào)相吻合的位置。注:在距千斤頂連接部約 20mm 處,松開上部法蘭連接的兩根高強(qiáng)度螺栓 m16。10)千斤頂?shù)恼{(diào)整先利用u型螺栓臨時(shí)固定千斤頂上部, 松開千斤頂中間的u型螺栓,將千斤頂垂直度調(diào)整到上下偏差 2mm 以內(nèi),調(diào)整完畢后,固定上部的u型螺栓。 11)千斤頂法蘭部(防塵部)的清潔柱塞表面很容易損壞, 而且更換非常困難,如安裝時(shí)在柱塞表面或常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明防塵密封部粘附混凝土屑,造成柱塞損壞,則修正就困難了,所以一旦千斤頂安裝結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)用毛刷充分清潔千斤頂法蘭部,防塵密封部的混凝土屑和其它異物。 12)安裝防塵

24、罩。 13)導(dǎo)向輪的安裝在拄塞上部安裝導(dǎo)向輪, 并在定位孔中穿上銷子。 14)千斤頂側(cè)導(dǎo)靴的安裝導(dǎo)軌端面與導(dǎo)靴之間的間隙應(yīng)調(diào)整到 0.10.5mm 以內(nèi),插入調(diào)整墊片使導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面平行。 15)泄漏油回流裝置的安裝在千斤頂上部安裝油嘴,在油嘴上部連接橡皮管,然后將橡皮管沿著千斤頂纏繞幾圈,最后通人底坑的油盤內(nèi),剩余的橡皮管重新與安裝千斤頂上的另一個(gè)油嘴相連, 并沿著配管導(dǎo)向機(jī)房內(nèi)與動(dòng)力裝置油缸上的油嘴相連。5 5、液壓配管、液壓配管5.1 液壓配管圖對(duì)于每臺(tái)液壓梯安裝時(shí)都有其各自的配管圖,并發(fā)送到施工現(xiàn)場。在配管圖中標(biāo)示了配管的數(shù)量、每根配管的尺寸和排放順序、機(jī)房內(nèi)動(dòng)力裝置、消音器的安裝位置

25、等大量信息。因此在安裝前,一定要仔細(xì)閱讀配管圖,并核對(duì)油管的數(shù)量、尺寸,如有差錯(cuò)請(qǐng)及時(shí)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系。5.2 液壓配管支架間隔和支架注意下面兩點(diǎn): a)直管長度 500l3000 范圍內(nèi), 若配管支撐在地板下面、 天花板上,或配管豎直方向配置則允許用兩個(gè)支撐。 b)配管支架應(yīng)盡量選在有較大剛性的地方, 并且盡量避免安裝在隔壁是居室或大廳的墑上,因?yàn)榇祟惖胤揭桩a(chǎn)生噪音和振動(dòng)。5.3 液壓配管支撐方式5.3.2 液壓配管穿過墻壁時(shí)的支撐方法配管在穿過井道壁或頂棚時(shí)的支撐方法有兩種,無論何種情況,都要安裝防震橡膠,并按標(biāo)準(zhǔn)用砂漿填實(shí),以防機(jī)房的噪音傳人井道。5.4 液壓配管支架的安裝5.4.1

26、配管支架的基本形式常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明配管支架的基本形式有三種, 安裝時(shí)如沒有合適的形式時(shí),可以使用相當(dāng)與或大于規(guī)定支架強(qiáng)度的支撐臺(tái)來代替。 注意每種形式的配管支架不可以采用其右側(cè)所標(biāo)明的使用方法之外的支撐方法。 支架各部焊接的腰高應(yīng)在規(guī)定的板厚以上。5.4.2 配管支架的安裝5.4.2.1 配管支架的安裝順序 a)從千斤頂向動(dòng)力裝置開始配管, 邊設(shè)置臨時(shí)支架邊進(jìn)行配管。若采用柔性管接頭(維克托利克管接頭),在配管安裝完畢后,送油加壓,配管會(huì)移動(dòng),所以要在管端處加設(shè)固定支架。 b)按規(guī)定的支架間隔安裝臨時(shí)支架。 c)卷繞防震橡膠,用鐵絲或乙烯膠帶固定。 d)用 u 型螺栓

27、把配管固定在支架上, 緊固 u 型螺栓,應(yīng)使防震橡膠壓縮余量保持在 12mm。 e)利用支架上的腰形孔調(diào)節(jié) u 型螺栓,注意避免使配管受力彎曲,然后將支架固定在地面或墻壁上。5.4.2.2 配管支架安裝時(shí)的注意事項(xiàng) , a)在配管支架安裝時(shí),應(yīng)盡量使支架的 h 尺寸保持在標(biāo)準(zhǔn) h300內(nèi)。 b)將配管支架安裝時(shí)的地面上時(shí), 可以采用地腳螺栓也可采用砂漿固定。用砂漿固定時(shí),應(yīng)澆到有相當(dāng)于地腳螺栓的強(qiáng)度。 c)卷繞在配管上的防震橡膠塊, 在纏繞好后應(yīng)用乙烯膠帶、鐵絲等固定,勿使之脫落。d)如配管為兩根平行安裝并固定在一個(gè)支架上, 則該支架應(yīng)具有普通支架一倍以上的強(qiáng)度。5.4.3 配管支架的振動(dòng)檢查

28、及對(duì)策5.4.3.1 振動(dòng)檢查配管結(jié)束后, 當(dāng)轎廂可以上下運(yùn)行時(shí),按下述方法檢查配管的振動(dòng)情況: a)自動(dòng) up(上行)、down(下行)運(yùn)行。 b)電源切斷造成 up、down 運(yùn)行時(shí)緊急停止。c)手動(dòng) up、down 運(yùn)行。常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明5.4.3.2 異常振動(dòng)的對(duì)策當(dāng)有異常振動(dòng)時(shí),應(yīng)采用表 72 的措施。5.5 柔性管接頭(維克托利克管接頭)的安裝5.5.1 事先準(zhǔn)備及檢查事項(xiàng) a)確認(rèn)在配管密封面(端面)無異物粘附及傷痕, 如有異物附著和傷痕時(shí)應(yīng)用砂皮紙(#100 以上)打光修正。 b)確認(rèn)配管角部應(yīng)無毛刺等尖銳凸起部分,如果有尖銳凸起部分,用砂皮紙等修正到

29、 r0.5 以下程度。5.5.2 安裝方法 a)在橡膠環(huán)的凸緣部及配管的密封部(端部)上薄薄地涂上潤滑脂。 b)將橡膠環(huán)嵌入配管并靠近管端。 c)對(duì)接上管端,使橡膠處于中央位置。 d)用手輕輕拍打,使橡膠環(huán)服貼。 e)在橡膠環(huán)的外面及機(jī)殼內(nèi)面涂上薄薄一層潤滑脂。f)平行地蓋上機(jī)殼,插入螺栓,注意螺栓的角根部應(yīng)與機(jī)殼的螺栓孔對(duì)準(zhǔn),然后用力矩扳手交替擰緊左右螺母。6 6、機(jī)房內(nèi)部件安裝、機(jī)房內(nèi)部件安裝6.1 概述機(jī)房內(nèi)一般安裝有動(dòng)力裝置、控制屏(有時(shí)控制屏與動(dòng)力裝置是一個(gè)整體)、追加消音器(如有要求)、截止閥等部件。6.2 動(dòng)力裝置的安裝6.2.1 動(dòng)力裝置概要?jiǎng)恿ρb置是液壓電梯的重要部件之一。動(dòng)

30、力裝置按不同的規(guī)格有多種型號(hào),但一般都是由泵電動(dòng)機(jī)、螺桿泵、流量控制閥、消音器、油箱、熱交換器和其它輔助件組成。 當(dāng)上行時(shí)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿泵將液壓油加壓常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明通過流量控制閥得到相應(yīng)的流速,再到消音器、截止閥然后由液壓配管送到千斤頂,推動(dòng)柱塞上升從而實(shí)現(xiàn)轎廂的上行。當(dāng)下行時(shí),此時(shí)電動(dòng)機(jī)不工作,由控制屏送出下行信號(hào),使控制下行的電磁閥打開,利用轎廂和千斤頂?shù)陌字赝ㄟ^流量控制閥控制流速將液壓油送回到油箱, 從而實(shí)現(xiàn)轎廂下行。6.2.2 動(dòng)力裝置安裝位置的確定配管是從千斤頂側(cè)開始按配管圖的順序安裝的, 當(dāng)配管支架都固定好后,就可以定出動(dòng)力裝置的位置了。當(dāng)由于建筑物尺寸

31、的變化或計(jì)算配管長度時(shí)有誤,可能造成動(dòng)力裝置與最后一段油管連接時(shí)有偏差。6.2.3 截止閥的安裝 a)截止閥與機(jī)房內(nèi)最后一段配管相連。b)配管與截止閥是通過柔性管接頭(維克托利克管接頭)連接的。注意:當(dāng)有追加消音器時(shí),截止閥通常與追加消音器連成一體,此時(shí)連接方法不變。6.2.4 動(dòng)力裝置的安裝 a)利用起重葫蘆, 橇棒等將動(dòng)力裝置的配管口移到截止閥配管口處(有追加消音器時(shí)與消音器的配管口相連)。b)確定兩配管口的前后、左右及高低的位置,必須定位準(zhǔn)確,然后進(jìn)行連接。 為防止動(dòng)力裝置傾倒, 用 m12 膨脹螺栓對(duì)動(dòng)力裝置進(jìn)行固定。動(dòng)力裝置的垂直度偏差保證在1.5/1000 以內(nèi),另對(duì)采用 a 型防

32、震橡膠的動(dòng)力裝置其塊螺栓。6.3 其它設(shè)備的安裝機(jī)房內(nèi)有時(shí)根據(jù)用戶訂貨時(shí)所選的規(guī)格還需要安裝增設(shè)屏、地震波監(jiān)測器、meld 屏等部件。7 7、井道內(nèi)部件安裝、井道內(nèi)部件安裝7.1 井道的布置液壓電梯的井道內(nèi)除了前面所提到的導(dǎo)軌、 千斤頂、配管等部件之外,一般還要安裝轎廂、承重梁(僅側(cè)置式)、限速器、電纜、終端開關(guān)、pad 或鋼帶、緩沖器等部件。井道內(nèi)各部件的布置一般由機(jī)房位置、 梯種等決定的, 有多種分布形式,所以安裝人員必須通過營業(yè)設(shè)計(jì)、 晶目表或向有關(guān)技術(shù)部門詢問來準(zhǔn)確常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明了解各部件的安裝位置,避免產(chǎn)生安裝錯(cuò)誤。7.2 承重梁(僅側(cè)置式)承重梁是側(cè)置式

33、(ys)特有的一個(gè)部件, 它安裝在井道的頂部。承重梁需承受轎廂的一半載荷, 同時(shí)在其上還安裝有主鋼絲繩錐套組件和限速器。承重梁的有關(guān)安裝位置和尺寸可在營業(yè)設(shè)計(jì)圖中查找。在安裝時(shí)承重梁應(yīng)位于主導(dǎo)軌背面,并按要求尺寸定出前后、高低的位置,注意必須使主鋼絲繩與限速器的位置與營業(yè)設(shè)計(jì)相符, 確定位置后將承重梁埋人墻中,灌漿固定。7.3 隨行電纜的安裝隨行電纜通常標(biāo)準(zhǔn)足 36 芯和 60 芯。7.3.1 電纜掛線架的安裝電纜掛線架位置由安裝圖樣決定。7.3.2 隨行電纜的安裝順序 a)首先確定從掛線架到機(jī)房控制屏所需電纜長度, 并在電纜處于掛線架的部分包上橡皮。b)用電纜夾來固定砌電纜時(shí),應(yīng)將屯纜夾擰至

34、四個(gè)安裝座與掛線架面接觸,并確認(rèn)電纜垂直、牢固。 c)當(dāng)電纜在掛線爬上固定好后,將剩余電纜慢慢放至底坑,應(yīng)保證電纜無打繞現(xiàn)象。d)將放至底坑的電纜安裝在轎底掛線架上。e)在將電纜沿轎壁與轎廂操縱箱相連。f)當(dāng)電梯可以上下運(yùn)行時(shí),應(yīng)馬上檢查隨行電纜不與任何物體碰觸,并運(yùn)行暢順,扭擰度保證在 45 度以內(nèi),同時(shí)電纜與底坑地面之間的最小距離至少為 60mm。7.4.3 側(cè)置式(ys)鋼絲繩的懸掛方法 a)轎廂在最底層拼裝。b)千斤頂?shù)幕钊幱谧畹臀恢?。c)鋼絲繩懸掛順序:井道頂部承重梁轎底導(dǎo)向輪千斤頂上部導(dǎo)向輪千斤頂下部導(dǎo)向輪千斤頂上部導(dǎo)向輪千斤頂臺(tái)上的鋼絲繩頭板。 d)鋼絲繩的截取方法。按上述方法

35、懸掛鋼絲繩時(shí), 當(dāng)鋼絲繩與錐套位置平時(shí),應(yīng)保留一段常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明f 余量后再切斷。 f=(頂下余量) 4+(轎廂位置 a)2+鋼絲繩錐套插入繩頭框架內(nèi)的長度e)慢車運(yùn)行,確認(rèn)當(dāng)活塞升至最高位置時(shí):可以通過調(diào)節(jié)千斤頂側(cè)鋼絲繩錐套螺母來保證上述尺寸。注:進(jìn)口梯 y 尺寸以品目表為準(zhǔn)。 f)各鋼絲繩之間的張緊力偏差土 5以內(nèi)。完成上述步驟,側(cè)置式(ys)液壓電梯的鋼絲繩安裝、調(diào)整完畢。7.5 其它設(shè)備的安裝7.5.1 導(dǎo)靴導(dǎo)靴是引導(dǎo)轎廂和千斤頂上下運(yùn)行的部件。 一般情況下,后置式液壓電梯轎廂側(cè)采用滾輪導(dǎo)靴,側(cè)置式采用滑動(dòng)導(dǎo)靴。7.5.3pot 開關(guān)(柱塞上極限開關(guān))本開關(guān)

36、是液壓電梯所特有的一個(gè)安全保護(hù)裝置, 它的作用是防止由于鋼絲繩拉長或控制回路發(fā)生故障時(shí),千斤頂柱塞升到最高位置,造成柱塞檔塊與千斤頂外缸碰撞,產(chǎn)生損壞。8 8、液壓電梯調(diào)試要領(lǐng)、液壓電梯調(diào)試要領(lǐng)8.1 試運(yùn)行前的檢查工作 a)慢車前的檢查項(xiàng)目 * 加入液壓油的數(shù)量。 * 各部件安裝檢查,尤其是對(duì)配管接頭處應(yīng)用力矩扳手確認(rèn)。 * 絕緣實(shí)驗(yàn)。 * 安全開關(guān)、安全回路、各電壓等級(jí)的檢查。 * 檢查鋼絲繩(包括:鋼絲繩懸掛狀態(tài)、繩頭組件等)。 b)快車前的檢查項(xiàng)目 * pad 的安裝。 * 確認(rèn)終端開關(guān)動(dòng)作點(diǎn)。 * 層門、轎門及門機(jī)的調(diào)整。 * 檢查安全回路。* 檢查控制屏、轎廂和井道接線。8.2 試

37、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作,常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明8.2.1 加油 a)清掃油箱周圍的灰塵和雜物。 b)確認(rèn)油箱內(nèi)沒有垃圾及異物。注意:必須在加油前確認(rèn)上述項(xiàng)目,因?yàn)槿缬挟愇锘煸谟拖鋬?nèi),則會(huì)使過濾網(wǎng)堵塞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞動(dòng)力設(shè)備。 c)確認(rèn)截止閥全閉。 d)檢查油箱內(nèi)過濾裝置、擋板裝置和維修栓的位置。當(dāng)出廠時(shí)油箱內(nèi)過濾裝置、擋板裝置和維修栓的位置可能處于互換的位置,所以要在加油時(shí)將上述裝置調(diào)換到準(zhǔn)確的位置,否則液壓油將無法進(jìn)入油泵并無法回流人油箱構(gòu)成一個(gè)完整的抽、放油回路。 (準(zhǔn)確的安放位置參見圖01)維修栓: 主要是當(dāng)因檢修而挪開過濾裝置或擋板裝置時(shí),安裝在它們的位置上,以防止液壓油從

38、油箱中流出來。 e)保護(hù)好 v 型皮帶,不要浸油。f)加入液壓油,使油位接近油箱側(cè)面油位顯示的上限值,以后當(dāng)?shù)谝淮芜\(yùn)行時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察油位,確保柱塞到最高位時(shí),油箱內(nèi)仍應(yīng)有足夠的油。油量標(biāo)準(zhǔn)(僅適用于 sh):當(dāng)電梯在最低樓面乎層時(shí),油箱內(nèi)的油量應(yīng)處于油位顯示器的上限與下限值的中間。8.2.2 絕緣試驗(yàn),確認(rèn)電源、p.p(錯(cuò),斷相檢測),及各電壓 a)絕緣試驗(yàn)取下控制屏內(nèi)的接地線,先作 dcl5v 兆歐檢查(保險(xiǎn)絲、馬達(dá)、電源、端子),再作 dc500v 兆歐檢查(保險(xiǎn)絲、馬達(dá)、電源),恢復(fù)接地線。 b)確認(rèn)電源、p.p(錯(cuò),斷相檢測)、安全回路和各電壓等級(jí)。8.2.3 排空氣本步驟目的是將動(dòng)力

39、裝置、 配管和千斤頂內(nèi)的空氣排出,保證電梯運(yùn)行的安全性和舒適感。 a)切斷電源。b)ml 閥全開。 c)關(guān)閉截止閥。 d)合上電源。常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明 e)慢車向上點(diǎn)動(dòng), 確認(rèn)泵運(yùn)行方向正確,而后采用慢車上行點(diǎn)點(diǎn)放放的方法來排除油箱與截止閥之間的空氣(以油箱內(nèi)不出現(xiàn)氣泡為止)。 f)油箱內(nèi)不出現(xiàn)氣泡后,關(guān)閉 ml 閥。 g)排除消音器內(nèi)的空氣, 慢車向上運(yùn)行,同時(shí)慢慢地松開消音器上抽空氣用螺絲,排出空氣,直至透明油溢出為止。 h)當(dāng)有追加消音器時(shí),以同樣的方法排除空氣。 i)截止閥全開。 j)慢車向上運(yùn)行,向千斤頂送油。 k)千斤頂上升后, 慢慢地松開千斤頂上部的排除空

40、氣用螺絲,排出空氣,直至透明油溢出為止。8.3 手動(dòng)運(yùn)行8.3.1 手動(dòng)運(yùn)行 a)在轎內(nèi)、轎頂上手動(dòng)向上(up)、下行(dn)運(yùn)行,確認(rèn)動(dòng)作正常,從最下層到最上層進(jìn)行全程運(yùn)行。檢查下列事項(xiàng): * 是否無故障運(yùn)行。 * 隨行電纜是否順暢運(yùn)行,無任何障礙物。b)手動(dòng)向上(up)、向下(dn)運(yùn)行,確認(rèn)慢車速度在 510mmin之內(nèi)。10.3.2 檢查安全開關(guān)、pad 平層開關(guān)和位置開關(guān) a)檢查安全開關(guān)檢查各安全開關(guān)斷開時(shí),確認(rèn)電梯應(yīng)及時(shí)停止(例:運(yùn)行開關(guān)、上下極限、uhs(檢修上行極限開關(guān))、pot 等開關(guān))。 b)確認(rèn)隔磁板安裝位置當(dāng)電梯在各層停止(層門與轎廂地坎誤差為 0mm 時(shí)), 檢查隔

41、磁板的安裝中心與 pad 的中心滿足現(xiàn)場安裝圖紙要求。 c)檢查位置開關(guān)檢查井道內(nèi)位置開關(guān)是否按圖紙要求安裝。 * 位置開關(guān)兼有減速指令,所以要慎重決定其位置。8.3.3 井道內(nèi)清掃8.4 高速運(yùn)行常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明 a)確認(rèn)轎內(nèi)、轎頂?shù)?autohandj 干關(guān)是否放置在自動(dòng)方式。 b)在機(jī)房內(nèi)合上自動(dòng)開關(guān),確認(rèn)控制屏內(nèi)的#60 燈亮, #60 繼電器動(dòng)作。同樣,轎內(nèi)、轎頂上的autohand 開關(guān)置于 hand 側(cè)時(shí),確認(rèn)#60 繼電器的動(dòng)作狀態(tài)。 c)在控制屏內(nèi)的 u1 板上 upc 或 dpc 開關(guān)確認(rèn)轎廂上升或下降運(yùn)轉(zhuǎn),并確認(rèn)發(fā)光二極管 led 正確變化。再利

42、用 u1 板上的開關(guān)產(chǎn)生頂層,底層呼叫,確認(rèn)向兩終端層運(yùn)行(在這些動(dòng)作之前,必須檢驗(yàn)過終端減速開關(guān) tsd)。然后在轎內(nèi)進(jìn)行上下行白動(dòng)運(yùn)行,確認(rèn)是否正常。8.5 舒適感凋整8.5.1 準(zhǔn)備工作 a)確認(rèn)油溫在 3040之間。油溫是通過油箱內(nèi)的溫度檢測器來測定,在 u1 板上有七段碼顯示油溫(oiltemp)。當(dāng)顯示為數(shù)字則代表正常,顯示英文則表明油溫超出標(biāo)準(zhǔn)范圍(異常),一般油溫顯示最好為“3”或“3 ” (30 40)。注:油溫低的場合,啟動(dòng) u1 板上 attwu 開關(guān)置于 wu 位置,使油溫 m 熱上升。 b)門自動(dòng)關(guān)閉后,利用#wu 繼電器強(qiáng)制動(dòng)力裝置運(yùn)行(此時(shí)轎廂不動(dòng))。確認(rèn)此時(shí)的壓

43、力為:空載靜止壓力(1.01.5)mpa(品目表已指定) c)慢車向上、向下運(yùn)行,確認(rèn)慢車速度。 7m/min 時(shí):6.37.3m/min5m/rain 時(shí):4.25.2m/min8.5.2舒適感調(diào)整液壓電梯的舒適感可以通過流量控制閥來調(diào)節(jié), 一般此控制閥出廠時(shí)已設(shè)定好了,現(xiàn)場無需調(diào)節(jié),只要確認(rèn)電梯運(yùn)行在允許范圍以內(nèi),如超出范圍再進(jìn)行調(diào)節(jié)。8.5.2.1 注意事項(xiàng)在調(diào)整流量控制閥時(shí), 為了保證安全及產(chǎn)品質(zhì)量,必須注意下列事項(xiàng)。 a)不得將安全閥的調(diào)整螺絲置于全閉狀態(tài)。常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明如果在安全閥全閉狀態(tài)下, 同時(shí)截止閥全閉, 進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)行,內(nèi)就有極高壓力,非常危

44、險(xiǎn)。 b)不得將 bp 閥的調(diào)整螺絲置于全閉狀態(tài)。如果在 bp 閥全閉狀態(tài)下,同時(shí)截止閥全閉,運(yùn)轉(zhuǎn)泵電動(dòng)機(jī),則電動(dòng)機(jī)將失速。此外,如果在截止閥全開下作同樣運(yùn)行,轎廂就會(huì)失速上行,直到泵電動(dòng)機(jī)停止才停止。 c)不得過分松開 ls 閥的緊固用螺栓。 * 在調(diào)整時(shí)約松開一圈。 * 調(diào)整結(jié)束時(shí)的緊固力矩(274372n.cm)。 * 如果在過分松開螺栓的狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整,則在用規(guī)定力矩?cái)Q緊后,up 爬行速度就會(huì)與調(diào)整時(shí)不同。 * 應(yīng)在用規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓后,確認(rèn) up 爬行速度。 d)不得將 ut、dt 節(jié)流閥全閉。如果在 u 喊 dt 節(jié)流閥全閉時(shí),分別進(jìn)行 up、dn 高速運(yùn)行時(shí),電梯就不會(huì)減速,而是

45、保持高速運(yùn)行。 e)不得將 d 的調(diào)整螺絲置于全開狀態(tài)。如果在d調(diào)整節(jié)流閥全開狀態(tài)下進(jìn)行dn高速運(yùn)行, 速度將會(huì)非常高,也會(huì)造成失速。8.6 其它動(dòng)作的確認(rèn)8.6.1 ast 動(dòng)作的確認(rèn)(失速保護(hù)) a)用自動(dòng)方式使電梯停在最下層。 b)關(guān)閉截止閥。 c)將控制屏內(nèi)“astck” ,開關(guān)置于 on 上。d)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,約 60 秒后#89 動(dòng)作,約 90 秒后 nf8l 開。8.6.2 t6 動(dòng)作的確認(rèn)當(dāng)油溫超過 65 飛:時(shí),電梯即運(yùn)行到有層站召喚的最近樓面,停止后開門,同時(shí)切斷轎廂照明及風(fēng)扇,開門燈亮,轎內(nèi)指令無效。如果將 t6 置于 on, 也實(shí)現(xiàn)上述動(dòng)作, 油溫顯示 “6” , 它是模

46、擬油溫達(dá)到 65cc時(shí)的狀態(tài),確認(rèn)電梯的動(dòng)作情況。如將 t6 復(fù)原,則電梯就可正常運(yùn)行。8.6.3 稱量裝置調(diào)試在轎內(nèi)裝載 110的負(fù)載,調(diào)試稱量裝置。常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明8.6.4 散熱冷卻泵調(diào)試(載荷為 1000kg 或以上時(shí), 冷卻泵安裝在動(dòng)力裝置上部時(shí)要) a)確認(rèn)冷卻泵旋轉(zhuǎn)方向。冷卻泵上端處刻有箭頭的方向即為冷卻泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向, 確認(rèn)泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否如箭頭方向, 如果不一致, 將冷卻泵的三根接線中的二根更換,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向。 b)在冷卻泵中加入召喚油。將動(dòng)力裝置油箱內(nèi)的液壓油按下列要領(lǐng)加入到冷卻泵中。原因:如果第一次運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻泵前沒有加入召喚油, 則可能導(dǎo)致冷卻泵吸不上

47、油,造成冷卻泵空轉(zhuǎn)而受到損壞。如果油循環(huán)到散熱器以后,就無需再進(jìn)行上述操作。加入召喚油要領(lǐng)(電梯停在最下層進(jìn)行操作): * 召喚油未加人前,冷卻泵不能空轉(zhuǎn) 5 分鐘以上。 * 卸掉冷卻泵吸油及回油側(cè)碑型接頭 1 和 2 處的螺栓(參見圖 109)。 * 從回油側(cè) 1 處加入召喚用的動(dòng)作油(即油箱內(nèi)的液壓油), 觀察吸油側(cè) 1 宇型接頭 2 處,確認(rèn)動(dòng)作油從冷卻泵流人油箱內(nèi)(加入約 500cc左右開始有油流人到油箱內(nèi))。 * 油加入后在螺栓的螺紋處卷上生料帶,然后緊固到 t 型接頭 1和 2 處。 * 運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻泵, 數(shù)分鐘內(nèi)會(huì)有空氣通過散熱器的回油管向油箱內(nèi)排出,連續(xù)運(yùn)行直至空氣排完為止。注:數(shù)分鐘內(nèi)從回油管中如無空氣排出,則從吸油側(cè) t 刮接頭 1 處再加入油。年月姓 名常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)項(xiàng)目聯(lián)系人項(xiàng)目聯(lián)系人職 位聯(lián)系電話項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人備注說說 明明安裝班組負(fù)責(zé)人安全員常用軟件課程設(shè)計(jì)常用軟件課程設(shè)計(jì)說說 明明項(xiàng)目電梯安裝人員名單工種項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安 全 員電工焊工檢 驗(yàn) 員證件號(hào)碼備注序號(hào)姓名身份證號(hào)碼施工安全措施:施工安全措施:電梯作業(yè)人員電梯作業(yè)人員電梯作業(yè)人員1、建立健全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則,工地負(fù)責(zé)人對(duì)

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