平臺(tái)物流論文范文-探討全國(guó)交通“大物流EDI”全面推進(jìn)論文

1、平臺(tái)物流論文范文:探討全國(guó)交通“大物流edi”全面推進(jìn)論文11月14至15日，交通運(yùn)輸部在杭州舉行全國(guó)交通運(yùn)輸物流公共信 息平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“公共平臺(tái)”）建設(shè)推進(jìn)會(huì)，交通運(yùn)輸物流公共 信息平臺(tái)建設(shè)綱要、交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)國(guó)家級(jí)行業(yè)管理系 統(tǒng)建設(shè)方案、交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)區(qū)域交換節(jié)點(diǎn)建設(shè)指南 三個(gè)文件正式出臺(tái)。這標(biāo)志著全國(guó)交通“大物流edi”建設(shè)方案基本 明確，“公共平臺(tái)”進(jìn)入全面推進(jìn)階段。三大綱領(lǐng)性文件中對(duì)“公共平臺(tái)”的基本定位、總體目標(biāo)、功 能以及建設(shè)運(yùn)營(yíng)保障和具體實(shí)施方案都給出了明確方向，并正式確定 了 “公共平臺(tái)” “l(fā)+32+nx”的總體布局。其中“1”代表國(guó)家級(jí)管理 服務(wù)系統(tǒng)

2、，由交通運(yùn)輸部組織建設(shè)，主要建設(shè)交換管理系統(tǒng)和鐵路、 公路、水路、民航、郵政等國(guó)家交換節(jié)點(diǎn)；“32”泛指省級(jí)區(qū)域交換 節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)區(qū)域物流信息交換，由地方交通運(yùn)輸主管部門主導(dǎo)建設(shè)； “nx”是指“公共平臺(tái)”拓展和銜接的信息服務(wù)體系，如道路運(yùn)政、 水道運(yùn)政等行業(yè)內(nèi)信息管理系統(tǒng)，公安、商務(wù)、質(zhì)檢等行業(yè)外信息系 統(tǒng)，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、商貿(mào)等企業(yè)信息系統(tǒng)等，這些獨(dú)立系統(tǒng)依托“公共 平臺(tái)”開(kāi)展各類互聯(lián)應(yīng)用。同時(shí)，本次會(huì)議將物流園區(qū)、鐵水聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸作為“公共 平臺(tái)”建設(shè)全國(guó)推進(jìn)的突破口。物流園區(qū)方面，以物流園區(qū)為載體， 通過(guò)改造園區(qū)信息系統(tǒng)，并配套信息化和關(guān)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)和園 區(qū)間、園區(qū)和入住業(yè)戶間、園區(qū)

3、和公共服務(wù)平臺(tái)、園區(qū)和管理部門間 的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。鐵水聯(lián)運(yùn)方面，重點(diǎn)推進(jìn)以港口為樞紐節(jié)點(diǎn) 的鐵水聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè)、以港航電子數(shù)據(jù)交換中心為核心的全國(guó)交 通電子口岸信息系統(tǒng)建設(shè)，確立與國(guó)家交通物流公共信息平臺(tái)互聯(lián)互 通的運(yùn)作模式。甩掛運(yùn)輸方面，利用試點(diǎn)企業(yè)的覆蓋范圍和影響力， 以推動(dòng)道路貨運(yùn)業(yè)信息互聯(lián)共享為主要內(nèi)容，以推進(jìn)鬼掛運(yùn)輸企業(yè)向 聯(lián)盟型、網(wǎng)絡(luò)型發(fā)展為導(dǎo)向，加大全國(guó)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的 推介力度，分別從網(wǎng)絡(luò)型、聯(lián)盟型甩掛運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸智能調(diào)度、甩 掛運(yùn)輸運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)等四個(gè)方面開(kāi)展與信息平臺(tái)對(duì)接的試點(diǎn)工作.數(shù)據(jù)顯示，“公共平臺(tái)”已與部分零售貿(mào)易商、生產(chǎn)制造商， 以及港口、物流園區(qū)和第

4、三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)開(kāi)展互聯(lián)應(yīng)用，取得 了良好的效果。截至冃前，使用“公共平臺(tái)”物流管理軟件的企業(yè)已 有1萬(wàn)余家，“公共平臺(tái)”連接數(shù)達(dá)到15萬(wàn)家企業(yè)。企業(yè)通過(guò)“公 共平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)交換數(shù)據(jù)量累計(jì)超過(guò)5.5億條，日交換量高達(dá)200萬(wàn)條。交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng)翁孟勇強(qiáng)調(diào)，各省交通運(yùn)輸主 管部門耍結(jié)合自身發(fā)展的實(shí)際情況，抓緊平臺(tái)節(jié)點(diǎn)建設(shè)和推進(jìn)平臺(tái)的互聯(lián)應(yīng)用。國(guó)家民航局、國(guó)家郵政局、鐵路總公司及部?jī)?nèi)和關(guān)司局要 結(jié)合自身職責(zé)，積極與有關(guān)部門銜接，從大交通視角出發(fā)，抓緊啟動(dòng) 鐵路、公路、水路、民航、郵政行業(yè)交換節(jié)點(diǎn)建設(shè)。國(guó)家平臺(tái)管理中 心要繼續(xù)探索平臺(tái)町持續(xù)發(fā)展路徑，深入研究平臺(tái)建設(shè)如何更好地與 市場(chǎng)相結(jié)合，平臺(tái)技術(shù)專家組和聯(lián)席會(huì)議各單位要繼續(xù)加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè) 的基礎(chǔ)性研究，把平臺(tái)建設(shè)的關(guān)鍵理由看清楚、研究透；也希望廣大 企業(yè)特別是龍頭企業(yè)要積極參與到“公共平臺(tái)”建設(shè)中來(lái)，發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。下一步要把握以下“:加快推進(jìn)基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將平臺(tái)