車輛段上蓋物業(yè)施工組織設(shè)計(jì)

1、中鐵二局股份有限公司松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段松崗車輛段上蓋物業(yè)bt項(xiàng)目第一標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì)編 制 人：審核人：審批人：中鐵二局股份有限公司二。一五年六月編制說明81.1 編制依據(jù)81.2 編制原則9二、工程概況及施工重難點(diǎn)分析 92.1 項(xiàng)目概況92.2 設(shè)計(jì)概況102.2.1 工程簡(jiǎn)介102.2.2 周邊環(huán)境情況 112.2.3 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 112.3 施工承包范圍172.4 工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)172.4.1 工程特點(diǎn)172.4.2 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策 18三、施工總體部署193.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)193.2 項(xiàng)目部人員配

2、置203.3 施工總目標(biāo)213.3.1 工期目標(biāo)213.3.2 安全目標(biāo) 213.3.3 質(zhì)量目標(biāo) 213.3.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)223.4 項(xiàng)目管理模式、分包模式與任務(wù)劃分 223.4.1 分包模式與任務(wù)劃分223.5 總體施工部署223.5.1 .施工總體安排 223.5.2 .施工區(qū)段劃分 233.5.3 .流水段劃分及施工組織流向 24四、主要工程施工方案、方法264.1 施工測(cè)量264.2 樁基施工方案284.2.1 南區(qū)樁基施工方案 284.2.2 北區(qū)弓i橋樁基施工方案 304.3 土石方工程304.4 基坑支護(hù)方案314.5 橋梁施工方案324.5.1 橋墩施工324.5.2 箱

3、梁施工324.6 轉(zhuǎn)換層施工方案344.7 大體積混凝土施工方案384.8 鋼筋工程414.9 模板工程434.10 混凝土工程 464.11 地鐵安全防護(hù)514.12 外腳手架工程 524.13 砌體工程544.14 裝修工程 554.14.1 抹灰工程554.14.2 樓地面工程584.14.3 外墻面工程604.14.4 頂棚工程614.14.5 門窗工程634.14.6 屋面工程674.15 .安裝工程694.15.1 電氣工程694.15.2 給排水、消防工程844.15.3 通風(fēng)空調(diào)及防排煙工程 984.15.4 燃?xì)夤こ?1054.15.5 電梯工程 1061064.16 防水工

4、程五、施工進(jìn)度計(jì)劃1061065.1 項(xiàng)目施工工期總目標(biāo)5.2 各階段節(jié)點(diǎn)工期安排106六、主要資源配置計(jì)劃1071076.1 施工機(jī)械設(shè)備6.2 主要材料計(jì)劃1106.3 勞動(dòng)力投入計(jì)劃1.13七、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置1167.1 平面布置原則 1167.2 臨時(shí)工程設(shè)施布置 1.177.2.1 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地 1177.2.2 工人生活區(qū)1217.2.3 大型垂直運(yùn)輸機(jī)械 1247.2.4 大門及門崗布置1247.2.5 材料堆場(chǎng)及鋼筋加工棚1257.2.6 施工臨時(shí)用電布置 1257.2.7 施工臨時(shí)給排水布置 127八、進(jìn)度控制管理1281288.1 組織保證措施8.2 管理保證措施128

5、8.2.1 經(jīng)濟(jì)管理措施 1288.2.2 合同管理措施1298.2.3 資金保證措施 1298.3 技術(shù)保證措施 1298.4 資源保證措施 1328.5 雨季、臺(tái)風(fēng)施工期間進(jìn)度保證措施 134九、工程質(zhì)量管理1349.1 質(zhì)量目標(biāo)1349.1.1 本工程質(zhì)量目標(biāo) 1349.1.2 質(zhì)量目標(biāo)的保證措施 1349.2 質(zhì)量管理措施1379.2.1 質(zhì)量保證體系 1379.2.2 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)1399.2.3 質(zhì)量職責(zé)分配1409.2.4 質(zhì)量控制程序 1419.2.5 質(zhì)量保證措施 1469.3 質(zhì)量通病防治措施1489.3.1 模板工程 1489.3.2 鋼筋工程1499.3.3 混凝土

6、工程 1529.3.4 砌筑工程1599.3.5 防水工程 1599.3.6 樓地面工程 1599.3.7 門窗工程1599.3.8 電氣安裝工程 159十、 安全與文明施工管理 16010.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)16010.2 安全管理體系 16010.3 應(yīng)急救援預(yù)案16310.3.1 編制原則 16310.3.2 組織體系及機(jī)構(gòu)主要職責(zé) 16410.3.3 事故處理程序 16410.3.4 項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案 16610.4 安全防范重點(diǎn)與措施 17410.4.1 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)重點(diǎn) 17410.4.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 17410.4.3 鋼筋工程安全技術(shù)措施 17510.4.4 模版

7、工程安全技術(shù)措施 17610.4.5 施工機(jī)械的安全控制措施 17710.4.6 施工機(jī)械的安全控制措施 17810.4.7 高處作業(yè)的安全技術(shù)措施 17810.4.8 防災(zāi)害性天氣措施 17910.4.9 電氣防火技術(shù)措施 17910.4.10 塔吊使用技術(shù)措施 18010.4.11 電梯井道內(nèi)架安全技術(shù)措施 180h一、 文明施工與環(huán)境保護(hù) 18211.1 文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 18211.2 環(huán)境保護(hù)措施 18311.2.1環(huán)境與水土保護(hù)保證措施183十二、節(jié)能減排18512.1 節(jié)能減排目標(biāo)18512.2 節(jié)能減排措施 18612.2.1 生活方面 18612.2.2 工作方面 18

8、612.2.3 工程施工方面 18712.2.4 資源降耗管理方案 18812.2.5 監(jiān)督檢查189十四、附圖及附表190一編制說明1.1 編制依據(jù)1 .現(xiàn)行國(guó)家、地方及行業(yè)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；2 .對(duì)本項(xiàng)目所在地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察情況；3 .政府及行業(yè)行政主管部門對(duì)建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定及國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)工程施 工和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、圖集。規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下：建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 gb/t50326-2006建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2013建筑工程文件歸檔整理規(guī)范 gb/t50328-2001工程測(cè)量規(guī)范gb50206-2007混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-

9、2010混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)gb50164-2011混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) gbt50107-2010鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程jgj18-2003鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)jgj/27-2001鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程jgj107-2010砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 gb50203-2011混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 gbj119-2003建筑變形測(cè)量規(guī)范jgj8-2007建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) jgj59-99 (2011)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj130-2011建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 jgj162-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj166-2008建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程j

10、gj166-2001建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-91建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電用電安全規(guī)范gb50194-93施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-20054 .本公司現(xiàn)有的施工技術(shù)裝備、勞動(dòng)力等資源狀況及公司在近幾年承建的房建工程中積累的較為成熟的施工經(jīng)驗(yàn)。5 .我公司有關(guān)質(zhì)量、安全、文明施工的規(guī)定及本企業(yè)按gb/t19001-2000、gb/t24001-2004、gb/t28001-2001建立的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全各項(xiàng)管理制度。1.2編制原則1 .嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。2 .遵守、執(zhí)行文件各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的安全、質(zhì)量、工期、 環(huán)境保

11、護(hù)和文明施工等方面的工程目標(biāo)。3 .全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工組織設(shè) 計(jì)具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。4 .貫徹國(guó)家及地方工程建設(shè)相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、方針與政策；5 .按照科學(xué)管理，合理組織施工的原則，利用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)施工技術(shù)，有 節(jié)奏、均衡、連續(xù)組織施工；6 .結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，統(tǒng)籌安排，科學(xué)確定施工方案；結(jié)合工 程的特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)條件認(rèn)真編制各項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃；7 .充分利用聯(lián)合體資源，配備合理的人員，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度及成 本；8 .合理地利用永久性和裝配式設(shè)施，減少施工設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)建造量，科學(xué)規(guī)劃施工平 面圖，減

12、少施工用地；9 .合理選用施工機(jī)械和設(shè)備，提高施工機(jī)械化、自動(dòng)化程度，改善勞動(dòng)條件和作 業(yè)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率；10 .優(yōu)化施工方案，采用科學(xué)的方法，減少物資損耗，嚴(yán)禁浪費(fèi)材料；11 .堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，采取安全文明施工和 環(huán)境保護(hù)措施及減少施工活動(dòng)對(duì)社會(huì)環(huán)境影響的技術(shù)措施。二、工程概況及施工重難點(diǎn)分析2.1 項(xiàng)目概況1、工程名稱：松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段2、建設(shè)單位：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司3、施工單位：中鐵二局股份有限公司4、監(jiān)理單位：深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限公司6、設(shè)計(jì)單位：深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司2.2 設(shè)計(jì)概況2.2.1 工程簡(jiǎn)介松崗車輛

13、段上蓋物業(yè)bt項(xiàng)目第一標(biāo)段位于深圳市寶安區(qū)松福大道和朗碧路交叉口的西北角項(xiàng)目用地北窄南寬，北面寬約430米，南面最寬處達(dá)530米。東面沿朗碧路長(zhǎng)約 為1000米，基地內(nèi)部南北向最長(zhǎng)約為1200米，見下圖。松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段位置平面圖本項(xiàng)目分為南區(qū)和北區(qū)，總建筑面積 332130.46m?,計(jì)容建筑面積316720.24m2。 南區(qū)設(shè)一層地下停車庫，2層商業(yè)及公共配套設(shè)施、5棟30-32層高層住宅、1座幼兒 園（12班）組成；建筑面積為147072.57m2,計(jì)容建筑面積為131662.35次，車輛段 試車線從一層穿過；北區(qū)位于車輛段 9m大蓋之上，設(shè)一層架空車庫，6棟多層住宅

14、（6層）、18棟高層住宅（11層）、1棟12班幼兒園、商業(yè)配套 a、d區(qū)、泳池及配套用房以及三個(gè)人行主入口，建筑面積為185057.89m2,計(jì)容建筑面積為185057.899中國(guó)中鐵中鐵二局股份有限公司松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)m2。2.2.2 周邊環(huán)境情況目前車輛段蓋下土建工程正在施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，場(chǎng)地南側(cè)松福大道已開放交通， 東側(cè)是既有道路朗碧路；西南側(cè)、西北側(cè)分別是規(guī)劃的碧朗路、山僑路及北側(cè)的規(guī)劃 路，均未開始建設(shè)，目前為蓋下施工的臨時(shí)便道。在南區(qū)第5棟樓位置有光大木門廠 及兩棟居民房未拆除。2.2.3 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.2.3.1 項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)情況（1）南區(qū)建

15、筑設(shè)計(jì)情況見下表。南區(qū)建筑設(shè)計(jì)情況結(jié)構(gòu) 層（wj1棟地下一層，地上三十四層：地下一層為車庫，層高4.85m；裙房?jī)蓪?，每層層圖4.2m；塔樓首層層圖 5.1m, 一層層圖 4.2m,二層層圖5.4m ,標(biāo)準(zhǔn)層圖3.0m； 出塔樓屋囿層局 4.5m。2、 4、 5 棟地下一層，地上一十一層：地下一層為車庫，層圖4.85m；裙房?jī)蓪樱笇訉訄D4.2m；塔樓首層圖 5.1m, 一層圖4.2m,二層圖5.4m,標(biāo)準(zhǔn)層圖 2.9m,出 塔樓屋囿層圖4.5m。3棟地下一層，地上一十一層：地下一層為車庫，層圖4.85m；裙房?jī)蓪樱笇訉訄D4.2m；塔樓首層層圖 5.1m, 一層層圖 4.2m,二層層圖5.4

16、m ,標(biāo)準(zhǔn)層圖2.9m, 出塔樓屋囿層局 4.5m。6棟設(shè)計(jì)為幼兒園：地上二層，每層層圖3.9m。墻體外墻米用200厚加氣碎砌塊，用 m5砌筑砂漿砌筑；墻基設(shè) 200mm高碎反坎或用碎磚做反坎；與室外土壤直接接觸的墻體（即首層）采用190厚灰砂磚砌筑。內(nèi)墻內(nèi)墻米用100或200厚加氣碎砌塊，用 m5砌筑砂漿砌筑，墻基設(shè) 200mm高 碎反坎或用碎磚做反坎。裝飾裙房外墻：米用面?zhèn)黠椕?、局部為石材；?nèi)墻、頂棚、樓面均為毛坯。住宅部分外墻：米用面?zhèn)黠椕?、局部為涂料或石材；?nèi)墻、頂棚、樓面為毛坯；電梯 廳及走道：地面、墻面為拋光磚，頂棚為乳膠漆；樓梯間：水泥地面，乳膠 漆墻面及頂棚；入戶大堂：墻面、頂

17、棚、樓面均為毛坯。配套設(shè)施外墻：面磚墻面；內(nèi)墻、頂棚為乳膠漆、樓面為地磚；衛(wèi)生間：地面為防滑 磚、墻面為墻面磚，頂棚為乳膠漆。幼兒園外墻：外墻為涂料；內(nèi)墻：墻面為乳膠漆；地面：防滑耐磨磚；頂棚：乳膠 漆；衛(wèi)生間：地面為防滑磚、墻面為墻面磚，頂棚為乳膠漆；門廳及樓梯： 地面為防滑面磚、墻面、頂棚為乳膠漆。門窗住宅入戶門：防火防盜門；外門窗：鋁合金型材，節(jié)能玻璃；幕墻：大堂及 裙樓商業(yè)局部設(shè)玻璃幕墻。防水地卜室底板與側(cè)墻：2.0mm厚單組份聚胺脂防水涂膜。外墻防水等級(jí)i級(jí)；2.0mm厚聚合物水泥防水漿料，接縫處為聚合物防水砂漿封 堵。11中國(guó)中鐵衛(wèi)生間樓面米用聚合物水泥基防水涂膜，墻面米用聚合物防

18、水砂漿。屋 面上人屋面聚乙烯丙綸卷材復(fù)合防水層（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥膠結(jié)料）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。不上人屋 面（電梯 機(jī)房屋面）聚乙烯丙綸卷材復(fù)合防水層（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥膠結(jié)料）和1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。種植屋面聚乙烯丙綸卷材受合防水層（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥膠結(jié)料）（卷材 具有耐穿刺功能）和 1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。裙房頂板高密度聚乙烯塑料排水板，抗壓強(qiáng)度300kn/m2 （具有耐穿刺功能）；100厚鋼筋混凝土永久保護(hù)層；干鋪玻纖布一道（每平米200克）；1.5厚合成高分子防水卷材（卷材具有耐穿刺功能）；2mm厚聚

19、合物水泥防水涂料；基層處理 劑：氯丁膠稀釋液。節(jié)能屋頂米用局效隔熱板材料+細(xì)石混凝土保護(hù)層，凸窗頂板米用無機(jī)保溫砂漿；面層選用淺顏色面磚或做屋頂種植綠化；外墻主墻體采用加氣碎砌塊，立面 選擇淺色飾面材料；外窗采用熱反射節(jié)能玻璃。電梯15棟高層乘客電梯共14臺(tái)；其中每單兀有1臺(tái)（共7臺(tái)）兼做消防電梯； 商業(yè)客梯1臺(tái)；小區(qū)入口自動(dòng)扶梯 4臺(tái)；幼兒園餐梯1臺(tái)。（2）北區(qū)建筑設(shè)計(jì)情況見下表。北區(qū)建筑設(shè)計(jì)情況結(jié)構(gòu) 層（wj118棟車庫一層，層圖5.2m；標(biāo)準(zhǔn)層11層，層局土勻?yàn)?.9m,出塔樓屋面層圖 4.5m。1924棟每棟共6層，層高均為2.9m,出塔樓屋囿層局 3.0m。25棟咽喉d商業(yè)共 1 層

20、）層twj 3.9m o26棟咽喉a商業(yè)共 1 層）層twj 4.35m o27棟設(shè)計(jì)為幼兒園：地上三層，每層層高4.2m o墻體外墻米用200厚加氣碎砌塊，用m5砌筑砂漿砌筑；墻基設(shè)200mm高碎反坎或 用硅磚做反坎；與室外土壤直接接觸的墻體（即首層）采用190厚灰砂磚砌筑。內(nèi)墻內(nèi)墻米用100或200厚加氣碎砌塊，用 m5砌筑砂漿砌筑，墻基設(shè) 200mm 高碎反坎或用碎磚做反坎。裝 飾25、 26 棟外墻：面磚、局部涂料或石材；內(nèi)墻、頂棚、樓面為毛坯。住宅外墻：面磚、局部涂料或石材；內(nèi)墻、頂棚、樓面為毛坯；電梯廳及走道： 地面為拋光磚、墻面為拋光磚、頂棚為乳膠漆；樓梯間：水泥地面，乳膠 漆墻

21、面及頂棚；入戶大堂：墻面、頂棚、樓面均為毛坯。配套設(shè)施外墻：面磚墻面；內(nèi)墻、頂棚為乳膠漆、樓面為地磚；衛(wèi)生間：地面為防 滑磚、墻面為墻面磚，頂棚為乳膠漆。幼兒園外墻：為外墻涂料；內(nèi)墻：墻面為乳膠漆；地面：防滑耐磨磚；頂棚：乳 膠漆；衛(wèi)生間：地面為防滑磚、墻面為墻面磚，頂棚為乳膠漆；門廳及樓 梯：地面為防滑面磚、墻面、頂棚為乳膠漆。門窗住宅入戶門：防火防盜門；外門窗：鋁合金型材，節(jié)能玻璃；幕墻：大堂 及裙房商業(yè)局部設(shè)坡璃幕墻。防 水外墻防水等級(jí)i級(jí)；2.0mm厚聚合物水泥防水漿料，接縫處為聚合物防水砂漿 封堵。衛(wèi)生間樓面米用聚合物水泥基防水涂膜，墻面米用聚合物防水砂漿。屋面上人屋面聚乙烯丙綸卷材

22、復(fù)合防水層（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥膠結(jié)料）和 1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。不上人屋 面（電梯機(jī) 房屋面）聚乙烯丙綸卷材復(fù)合防水層（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥膠結(jié)料）和 1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。種植屋面聚乙烯丙綸卷材受合防水層（0.7mm卷材+1.3mm聚合物水泥膠結(jié)料）（卷 材具有耐穿刺功能）和 1.5mm厚聚合物水泥防水涂料。架空車庫 頂板土工布濾水層；高密度聚乙烯塑料排水板，抗壓強(qiáng)度30t/m 2 （具有耐穿刺功能）；100厚鋼筋混凝土永久保護(hù)層；干鋪玻纖布一道（每平米200克）；1.5厚合成高分子防水卷材（卷材具有耐穿刺功能）；2mm厚聚合物水泥防 水

23、涂料；基層處理劑：氯丁膠稀釋液。節(jié)能屋頂米用局效隔熱板材料+細(xì)石混凝土保護(hù)層，凸窗頂板米用無機(jī)保溫砂漿；面層選用淺顏色面磚或做屋頂種植綠化；外墻主墻體采用加氣碎砌塊，立面選擇淺色飾面材料；外窗采用熱反射節(jié)能玻璃。電梯1、3、5、8、10、12、13、15、17棟小高層乘客電梯（兼做消防電梯）9臺(tái)； 2、4、6、7、9、11、14、16、18棟小高層乘客電梯 18臺(tái)；25棟咽喉 d 商業(yè)客梯1臺(tái)；入戶大堂客梯 7臺(tái)；小區(qū)入口自動(dòng)扶梯 4臺(tái)；1924棟多 層洋房12臺(tái)；幼兒園餐梯1臺(tái)。2.2.3.2項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況（1）南區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況見下表。地基基 礎(chǔ)基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ)持力層中風(fēng)化變粒巖樁徑?jīng)_（鉆）

24、孔樁樁徑：1200、 1000、 800、 600地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)；抗震設(shè)防為丙類（幼兒園乙類）；設(shè)防烈度為7度地卜室底板厚度：300400mm頂板厚度：200mm外墻厚度：300400mm主體結(jié)構(gòu)形式1、2、3、4、5 棟塔樓：剪力墻結(jié)構(gòu)；裙樓：框架結(jié)構(gòu)；均為二級(jí)抗震幼兒園框架結(jié)構(gòu)二級(jí)抗震主要結(jié)構(gòu) 尺寸梁塔樓：200x500mm、200x600mm、200x400mm裙樓：300x800mm、450x900mm、250x600mm、250x800mm柱裙樓：700x700mm、600x600mm、?900 圓柱墻塔樓：200mm；裙樓：350 400mm混凝土樓棟部位及混凝土強(qiáng)度等級(jí)抗

25、滲要求南區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況13中鐵二局股份有限公司松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)強(qiáng)度等 級(jí)及抗 滲要求剪力墻（框支柱、 框支梁、框架柱）梁板1、2、3、4、5 棟住 宅地卜室c55c35與土壤及地下水直 接接觸的構(gòu)件，均 采用集料級(jí)配的防 水混凝土，其抗?jié)B 等級(jí)為p615層c55c35611層c50c301217層c45c301823層c40c302429層c35c3029層以上c30c30幼兒園車輛段層及 頂板（框支柱、框支 梁、框架柱）c40c35幼兒園（框架柱）c40c30鋼筋 hrb335、hrb400 級(jí)鋼砌體填充墻的砌塊，一般采用蒸壓加氣混凝土砌塊，其強(qiáng)度等級(jí)為 a5

26、.0,容重w7.5kn砌體/m3,砌筑砂漿為 m5.0水泥混合砂漿；地坪以下與土壤接觸的砌塊，采用水泥灰砂砌塊，其強(qiáng)度等級(jí)為 mu10.0 ,其容重w19.0kn/ m3,砌筑砂漿為 m10.0水泥砂漿（2）北區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況見下表。北區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況主體結(jié)構(gòu)形式118棟框架（少墻）結(jié)構(gòu)；剪力墻、框架為二級(jí)抗震；框支框架為一級(jí)1924棟框架結(jié)構(gòu)；二級(jí)抗震幼兒園框架結(jié)構(gòu)；二級(jí)抗震泳池及配套、商業(yè)配套、車行出入口、人行主入口框架結(jié)構(gòu)三級(jí)抗震主 要 結(jié) 構(gòu) 尺 寸118棟梁200x500mm、200x600mm、200x400mm柱400x800mm、350x600mm架空車庫 及轉(zhuǎn)換層梁500x120

27、0mm、500m400mm、600x1500mm、900x1700mm、1000 m800mm柱700 x700mm、1100 x1200mm、1200 x1400mm混凝土強(qiáng) 度等級(jí)及 抗?jié)B要求樓棟男力墻部位及混凝土強(qiáng)度等級(jí)抗?jié)B要求框支柱框支梁 框架柱 剪力墻 梁板鋼筋118棟車輛段層 及頂板c45c35c40/c35停車庫層 及頂板c45c45c40/c35一、二層/c45c45c35三五層/c40c40c30六八層/c35c35c30九層及以上/c30c30c301924 棟車輛段層 及頂板c40c40c40/c35一層/c40/c30二層及以上/c30/c30幼 兒 園車輛段層 及頂板

28、c40c40c40/c35幼兒園c40/c30商 業(yè) 及 配 套車輛段層 及頂板c40c40c40/c35蓋上/c40/c30與土壤及 地下水直 接接觸的 構(gòu)件，均 采用集料 級(jí)配的防 水混凝 土，其抗 滲等級(jí)為p6hrb335、hrb400 級(jí)鋼砌體填充墻的砌塊，一般采用蒸壓加氣混凝土砌塊，其強(qiáng)度等級(jí)為a5.0,容重w7.5kn砌體/m3,砌筑砂漿為 m5.0水泥混合砂漿；地坪以下與土壤接觸的砌塊，采用水泥灰砂砌塊，其強(qiáng)度等級(jí)為 mu10.0,其容重w19.0knxm3,砌筑砂漿為 m10.0水泥砂漿2.2.3.3項(xiàng)目安裝工程設(shè)計(jì)情況 安裝工程設(shè)計(jì)情況見下表。安裝工程設(shè)計(jì)情況給水冷水生活冷水

29、系統(tǒng)以城市自來水作為本工程的水源，南區(qū)：生活水與市政管網(wǎng)聯(lián)合供水。北區(qū)：由9m車庫層變頻泵加壓與市政管網(wǎng)聯(lián)合供水供水。住宅分區(qū)進(jìn) 行加壓供水。熱水南區(qū)整個(gè)住宅1832 （34）層（超50%）及北區(qū)小高層及花園洋房全部米用 太陽能集熱板+空氣源熱泵輔助加熱供熱方式供應(yīng)。排水污水南北區(qū)室內(nèi)污廢水合流排出，排至 9m （北區(qū)為13m板，兩側(cè)設(shè)排水主管）平 臺(tái)室外污水井，再由結(jié)構(gòu)板四周排水土干管排至生化池， 經(jīng)處理后排至市政污 水管網(wǎng)。雨水南區(qū)屋面及9m板（北區(qū)13m板）室外場(chǎng)地雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期10年，溢流口排水能力按50年重現(xiàn)期設(shè)計(jì)，雨水與空調(diào)冷凝水收集后，采用重力流排水系統(tǒng) 排放，一部分經(jīng)凈化后重復(fù)

30、利用。強(qiáng)電高壓由小區(qū)西側(cè)市政原有 220kv變電站引入一路 10kv環(huán)網(wǎng)電源進(jìn)入項(xiàng)目 10kv公 共開關(guān)房，然后配線至13#變配電房（南區(qū)分別位于4、1、3棟地下負(fù)一層；北區(qū)分別位于6棟、11棟、17棟）。10kv母線采用單母線接線。配柴油發(fā)電 機(jī)組為后備電源。低壓低壓采用400/230v供電：（單相設(shè)備使用 220v）,照明使用電壓為 220v。接地接地形式米用tn-s系統(tǒng)，接地電阻要求不大于1歐姆。p防雷本，程為南區(qū)為二類防雷，北區(qū)為三類防雷。有線 電視系統(tǒng)采用860mhz帶寬鄰頻雙向傳輸網(wǎng)絡(luò)，信號(hào)源取自當(dāng)?shù)赜芯€電視網(wǎng)絡(luò)信 號(hào)，經(jīng)濾波、放大、處理后，由干線傳送至各樓層，經(jīng)分配器、分支器至各

31、有 線電視信號(hào)終端插座。遠(yuǎn)程抄表水表、電表設(shè)一套總線制遠(yuǎn)傳抄表系統(tǒng)，數(shù)據(jù)傳到弱電井內(nèi)抄表分戶器，再由分戶器經(jīng)豎井內(nèi)的數(shù)據(jù)采集器送至遠(yuǎn)傳抄表主機(jī)。主機(jī)設(shè)于消防控制中心。通信 網(wǎng)絡(luò)在地下一層設(shè)置總?cè)蹼姍C(jī)房，光纖入戶至弱電機(jī)房?jī)?nèi)光纜交換機(jī)，再由交換機(jī)至各單元電信間，再接至各戶。弱電安保 系統(tǒng)南區(qū)安防監(jiān)控中心位于 3棟一層，北區(qū)位于 10棟架空車庫層的消防監(jiān)控中心 內(nèi)，分別管理和控制室外公共區(qū)域和整個(gè)小區(qū)建筑物內(nèi)外的所有安防設(shè)施。包括視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)（邊界入侵系統(tǒng)）、可視對(duì)講系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。車庫co 濃度檢 測(cè)系統(tǒng)主機(jī)設(shè)置在消防監(jiān)控中心內(nèi)，并設(shè)接口與監(jiān)控中心火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)相連，探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信號(hào)

32、后，主機(jī)應(yīng)能確認(rèn)報(bào)警探測(cè)器位置并向火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)發(fā)出報(bào)警信 號(hào)，消防系統(tǒng)應(yīng)同時(shí)開啟相應(yīng)位置的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)排氣功能，以降低有害氣體濃度。廣播 系統(tǒng)消防監(jiān)控中心設(shè)智能型火災(zāi)緊急廣播控制器，在建筑物的公共走廊、設(shè)備用房、車庫等處設(shè)火災(zāi)緊急廣播揚(yáng)聲器，除車庫、設(shè)備用房外，其余部位喇叭由背景音樂喇叭兼用，火災(zāi)時(shí)自動(dòng)切換?？照{(diào) 系統(tǒng)所有住宅塔樓、小商業(yè)、通訊機(jī)房、消控室等均米用冷暖型分體式空調(diào)；集中 商業(yè)米用變制冷劑流量多聯(lián)式中央空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng) 空調(diào) 系統(tǒng)通風(fēng) 系統(tǒng)南區(qū)地下室停車庫，北區(qū) 9米高架空車庫利用車道（天井）自然補(bǔ)風(fēng)或設(shè)有機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)風(fēng)量按小小于排風(fēng)量的80%。地卜室艾配電房、發(fā)電機(jī)房、電梯機(jī)房設(shè)

33、置獨(dú)立的機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)；所內(nèi)衛(wèi)生間均設(shè)有機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)；住宅廚房設(shè)專用的排煙道及豎井。燃?xì)鈿庠礊樘烊粴?，地下管道為中?a級(jí)管道，設(shè)計(jì)壓力 0.3mpa,上升立管總閥 后至用戶調(diào)壓器前為中壓 b級(jí)管道，設(shè)方f壓力為 0.1mpa,調(diào)壓后低壓燃?xì)夤?道設(shè)計(jì)壓力為 3000pa。節(jié)能設(shè)計(jì)考慮了建筑節(jié)能， 充分利用建筑造型、自然通風(fēng)的方式；兼顧了通風(fēng)空調(diào)、 給排水、電氣等專業(yè)的節(jié)能措施。消防 系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)南區(qū)在3棟一層，北區(qū)在10棟架空車庫設(shè)置消防監(jiān)控中心，集成項(xiàng)目的火災(zāi) 探測(cè)、消防聯(lián)動(dòng)控制、消防電話、廣播和報(bào)警系統(tǒng)。同時(shí)在消控室內(nèi)設(shè)置項(xiàng)目 的管理用閉路監(jiān)控、綜合安防等系統(tǒng)15中國(guó)中鐵中鐵二局股份有

34、限公司松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)防、排煙 系統(tǒng)(1)地下室、裙房合用前室米用機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)，各棟塔樓地上部分的防煙樓梯間、前室及合用前室均依靠可開啟外窗自然排煙。(2)發(fā)電機(jī)房、變配電房設(shè)獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)。(3)長(zhǎng)度超過20m且不具備自然排煙條件的內(nèi)走道，均設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)，排 煙量按60m3itf*h計(jì)算，火災(zāi)時(shí)，排煙風(fēng)機(jī)開啟，排除走道內(nèi)的煙氣，當(dāng)不具 備自然補(bǔ)風(fēng)條件時(shí)，按不小于排煙量的 50%風(fēng)量設(shè)機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。(4)地面以上面積超過 100 itf的房間，設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)，排煙量按最大防煙分區(qū)面積120m3 itf*h計(jì)算，當(dāng)不具備自然補(bǔ)風(fēng)條件時(shí)， 按不小于排煙量的

35、 50% 風(fēng)量設(shè)機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。(5)所有的通風(fēng)及排煙系統(tǒng)，風(fēng)管接入豎井前及風(fēng)管穿過防火分區(qū)隔墻和機(jī)房等重要房間的隔墻處，均安裝70c或280c防火閥。自動(dòng)噴淋系統(tǒng)南北區(qū)系統(tǒng)按中危ii級(jí)要求設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)噴水強(qiáng)度 8l/min.m 2。作用囿積160m2。系統(tǒng)最不利點(diǎn)噴頭工作壓力取0.1mpa。系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量為 30l/s。消火栓 系統(tǒng)南區(qū)設(shè)置室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)，室外消火栓米用地上式，流量按30l/s。在0.00和9m平臺(tái)形成環(huán)狀管網(wǎng)，室內(nèi)消火栓設(shè)計(jì)出口壓力控制在0.250.5mpa。北區(qū)建筑定性為小于 50米的普通住宅。室內(nèi)消火栓流量為：15l/s,室外消火栓流量為：25l/s,自動(dòng)噴水用水量為 30

36、l/s,消防水池設(shè)于 9m；板車庫層室外 消火栓系統(tǒng)米用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)在13m板和9m板上均形成環(huán)狀管網(wǎng)。2.3 施工承包范圍上蓋南區(qū)土石方和基坑支護(hù)及基礎(chǔ)工程；上蓋南北區(qū)主體結(jié)構(gòu)工程、公共裝修 工程、消防工程、電梯工程、高低壓配電工程、燃?xì)夤こ?、?biāo)識(shí)標(biāo)線工程、人防、環(huán) 保、泛光照明、白蟻防治、室外市政配套設(shè)施、周邊市政道路及配套交通設(shè)施改造恢 復(fù)、建筑電氣工程、建筑給排水工程、通風(fēng)與空調(diào)工程、建筑門窗工程、建筑智能化 工程、與車輛段相關(guān)工程接口處理、110kv變電站及外線工程、園林景觀工程、太 陽能系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝工程；2.4 工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)2.4.1 工程特點(diǎn)(1)新居住模式的上蓋物

37、業(yè)本項(xiàng)目是在地鐵11號(hào)線松崗車輛段上部9m及13m平臺(tái)上建造的住宅小區(qū)，是 最大化地利用基地資源，打造配套齊全，交通便捷、環(huán)境優(yōu)美的高品質(zhì)住宅小區(qū)。實(shí) 現(xiàn)了上蓋改變生活，生活成為立體的新居住模式，突顯出地鐵物業(yè)的優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目建設(shè) 意義重大。(2)采用“融資+施工總承包”的bt模式本工程采取“融資+施工總承包”的bt模式，不僅對(duì)施工總承包單位的施工管 理水平、施工組織能力提出了更高的要求，而且對(duì)總承包單位的資金實(shí)力、資金籌措、 資金的使用與監(jiān)管能力也是一種考驗(yàn)。17中國(guó)中鐵中鐵二局股份有限公司松崗車輛段上蓋物業(yè) bt項(xiàng)目第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(3)蓋上蓋下施工并存本工程是車輛段上蓋工程，按招標(biāo)文件的

38、開工時(shí)間2014年12月31日，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)時(shí)，蓋下的施工工作還未結(jié)束。并且除了蓋下的土建工程外，還將有軌道、接觸網(wǎng) 及車輛段配套設(shè)施的建設(shè)陸續(xù)開展，因此在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)蓋上與蓋下施工并 存，對(duì)項(xiàng)目的安全管理、協(xié)調(diào)管理、溝通配合、組織能力有著較高的要求。(4)接口眾多本工程涉及了與市政供電、市政給排水、市政道路、市政燃?xì)?、電視網(wǎng)絡(luò)等市政 接口，還涉及了與車輛段蓋下工程建設(shè)、 地鐵運(yùn)營(yíng)等接口，同時(shí)還包括了標(biāo)段內(nèi)各專 業(yè)工程施工的接口。許多接口工程將長(zhǎng)期持續(xù)，直到工程竣工驗(yàn)收，接口管理工作是 本工程的一個(gè)顯著特點(diǎn)。(5)北區(qū)車庫頂板施工材料轉(zhuǎn)運(yùn)困難根據(jù)本工程的施工界面，北區(qū)是在蓋下施工單位完成9米

39、平臺(tái)后，再進(jìn)行車庫頂 板施工。此時(shí)蓋下施工用的垂直運(yùn)輸設(shè)備已拆除，所有的建筑材料與周轉(zhuǎn)材料只能通 過施工便道運(yùn)至車輛段大蓋周圍， 不能直接送達(dá)9米平臺(tái)。所以北區(qū)車庫頂板的施工 中，材料轉(zhuǎn)運(yùn)是關(guān)鍵。2.4.2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策項(xiàng)目施工管理重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策如下表所示序號(hào)重難點(diǎn)難點(diǎn)分析應(yīng)對(duì)措施1地鐵地鐵蓋板功能保護(hù)要求高；車輛段運(yùn)營(yíng)的減少施工振動(dòng)；增加施工防護(hù)；采取保護(hù)安全保護(hù)難度大。信息化施工；加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通。大體積南區(qū)最大承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為13500mm x選用低水化熱的水泥；保證混凝土入2混凝土9000mm x 1600mm ;防止溫度應(yīng)力產(chǎn)生裂模溫度控制在25c以內(nèi)；對(duì)混凝土內(nèi)施工縫是施

40、工控制難點(diǎn)。外溫差進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。3塔吊安裝北區(qū)列檢庫屋頂，未預(yù)留塔吊安裝平臺(tái)， 致使垂直運(yùn)輸系統(tǒng)布置、安裝困難。利用公司長(zhǎng)期從事建筑行業(yè)的合作優(yōu) 勢(shì)先獲得塔吊專業(yè)安裝企業(yè)的技術(shù)支 持，從施工技術(shù)、設(shè)備要求兩個(gè)方面 全面保障方案的可行性、安全性、經(jīng) 濟(jì)性4接口管理接口多，預(yù)埋預(yù)留復(fù)雜； 接口處工作面劃分困難；各專業(yè)協(xié)調(diào)工作難度大。建立接口管理體系，明確接口管理工 作；對(duì)項(xiàng)目的接口進(jìn)行分類；超前籌 戈ij、及時(shí)協(xié)調(diào)，提高協(xié)調(diào)管理效率； 積極推動(dòng)外部接口協(xié)調(diào)；明確接口界 面劃分和工作要求，做好接口交接。5建筑面積分布廣本工程共24棟單體建筑，建筑密度大， 施工場(chǎng)地狹小，各班組場(chǎng)地內(nèi)交叉施工普 遍，安

41、全文明施工控制難度大。根據(jù)施工需要及甲方要求合理劃分施 全安全文明責(zé)任區(qū)。將分包的現(xiàn)場(chǎng)施h文明管理納入總包 現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工總體管理體系內(nèi)。6架空層施工架空層最高高度為 5.2米，最人梁截面為1200mm< 2000mm梁鋼筋配筋較大較密，現(xiàn)場(chǎng)施工和質(zhì)量控制難度大。1、施工前依據(jù)廣東省建設(shè)工程高支 撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法，對(duì)梁 板模板及支撐進(jìn)行設(shè)計(jì)，制定相應(yīng)的 施工方案并進(jìn)行專家論證；2、施工時(shí)嚴(yán)格控制支模木方、鋼管支 撐等材料的質(zhì)量，按照施工方案嚴(yán)格 控制縱橫向鋼管的間距，鋼管步距， 木方間距等。7平臺(tái)承載力有限施工場(chǎng)地位于列檢庫屋面平臺(tái)，結(jié)構(gòu)承載 力有限，如何確保施工期間的結(jié)構(gòu)安

42、全將 成為現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理的重點(diǎn)。由于承載 力有限，大型運(yùn)輸車輛（如鋼筋運(yùn)輸車） 不得進(jìn)入施工場(chǎng)地，對(duì)材料的運(yùn)輸造成困 難。1、在施工區(qū)主要出入口設(shè)置車輛載重 檢測(cè)裝置，對(duì)入場(chǎng)車輛進(jìn)行檢測(cè)，對(duì) 超重車輛限制進(jìn)入。2、場(chǎng)區(qū)內(nèi)臨時(shí)車道設(shè)置位置與擬建小 區(qū)消防道路一致（因消防車道處上蓋 平臺(tái)板承載力最局），并在車道兩邊設(shè) 置防撞墩，嚴(yán)格限制車輛行駛區(qū)域， 確保場(chǎng)區(qū)內(nèi)車輛在規(guī)定范圍內(nèi)行駛。3、對(duì)重型材料采用場(chǎng)外加工、二次倒 運(yùn)的方式分批運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，保 證上蓋平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全。三、施工總體部署3.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),即工程部、安質(zhì)部、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理需要，項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門設(shè)置“五部?jī)墒摇?物機(jī)部、工經(jīng)部、

43、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部黨組織機(jī)構(gòu)按公司有關(guān) 規(guī)定和程序設(shè)置。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖如下：3.2 項(xiàng)目部人員配置項(xiàng)目部崗位人員標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置表序號(hào)部門崗位名稱崗位人員配置（人）備注具體人員安 排1項(xiàng)目班子成員項(xiàng)目經(jīng)理12書記13總工程師14總經(jīng)濟(jì)師15副經(jīng)理26安全總監(jiān)17工程部部長(zhǎng)18副部長(zhǎng)2負(fù)責(zé)拆遷9工程隊(duì)長(zhǎng)410部員12含測(cè)量11工經(jīng)部部長(zhǎng)112部員313財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)114部員115物機(jī)部部長(zhǎng)116部員217安質(zhì)部部長(zhǎng)0安全總監(jiān)監(jiān)部長(zhǎng)18部員419試驗(yàn)室主任120部員221綜合辦公室主任122部員2含司機(jī)23合計(jì)45注：不含項(xiàng)目部廚師、見習(xí)生等人員3.3 施工總目標(biāo)3.3.1 工期目

44、標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件，工程計(jì)劃開工日期為 2014年12月31日，計(jì)劃竣工時(shí)間為2018 年12月30日，我聯(lián)合體計(jì)劃所有工程竣工驗(yàn)收時(shí)間為 2018年12月15日，比招標(biāo) 計(jì)劃竣工時(shí)間提前15日歷天。3.3.2 安全目標(biāo)1、無勞務(wù)人員因工死亡、重傷責(zé)任事故；2、無觸電、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、坍塌等事故；3、無重大交通責(zé)任事故；4、無火災(zāi)、爆炸事故；5、無窒息、中毒事故，無集體食物中毒事故；6、杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象，勞務(wù)人員年千人輕傷率03%;7、職業(yè)健康安全管理體系達(dá)標(biāo)；8、爭(zhēng)創(chuàng)深圳市建設(shè)工程安全生產(chǎn)與文明施工優(yōu)良工地（市雙優(yōu)）和廣東省房屋市政工程安全生 產(chǎn)文明施工示范

45、工地（省雙優(yōu)）。3.3.3 質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)深圳市建筑工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)；2、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：合格率100%,確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；3、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量合格率均為100%;4、工程采用原材料合格率達(dá)到 100%。3.3.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)杜絕環(huán)境污染事故，各項(xiàng)環(huán)境因素控制目標(biāo)滿足國(guó)家和深圳市政府主管部門規(guī)定 標(biāo)準(zhǔn)。3.4 項(xiàng)目管理模式、分包模式與任務(wù)劃分3.4.1 分包模式與任務(wù)劃分結(jié)合工程實(shí)際擬采用勞務(wù)分包與專業(yè)分包相結(jié)合的分包模式.本項(xiàng)目施工任務(wù)擬劃分為南區(qū)工程和北區(qū)工程。南區(qū)工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及工期要求，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖及勞務(wù)隊(duì)伍的施 工能力，將整個(gè)土建施工任

46、務(wù)按照結(jié)構(gòu)圖紙劃分為兩個(gè)區(qū)段，分別選用2家跟我單位長(zhǎng)期合作的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。水電安裝施工采用勞務(wù)分包，安排1家施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng) 施工。防水工程、門窗及欄桿安裝、保溫及涂料、暖通、消防工程采用專業(yè)分包，各 安排1家施工隊(duì)伍施工。北區(qū)工程分為2個(gè)分部，北區(qū)一分部下設(shè)3個(gè)作業(yè)隊(duì)，施工蓋上架空層14區(qū)， 北區(qū)二分部下設(shè)一個(gè)作業(yè)隊(duì)伍，負(fù)責(zé) d1區(qū)架空層施工，北區(qū)蓋上房建工程(除架空 層外)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工，下設(shè)4個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)124棟(含幼兒園)的施工， 每6棟設(shè)一個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)伍。3.5 總體施工部署3.5.1 .施工總體安排本工程分為南區(qū)和北區(qū)，兩區(qū)分別獨(dú)立施工，施工總體安排為：3.5.2目前施工場(chǎng)

47、區(qū)的現(xiàn)狀是5齦施工范圍內(nèi)有兩棟尚未拆遷的民房， 拆除期限未定， 拆除工程量較大；4齦施工紅線延伸入既有光大門業(yè)廠區(qū)內(nèi)， 除部分樁基礎(chǔ)可以施工 外，基坑開挖受光大門業(yè)廠區(qū)拆遷及碧頭村進(jìn)村道路改遷的影響，不能馬上實(shí)施。1#、2#、3#樓場(chǎng)地除堆積有蓋下施工單位預(yù)留的回填土、電信、給水管線的拆遷影響外， 不受其他因素制約，一旦蓋下施工單位移交場(chǎng)地，可以一邊進(jìn)行地下管線遷改，一邊 進(jìn)行工程實(shí)體的施工。3.5.3用臨時(shí)棧橋和設(shè)計(jì)引橋?qū)⑸w上蓋下施工道路順接。先施工車庫結(jié)構(gòu)，再施工124棟及幼兒園主體結(jié)構(gòu)，車庫頂板（轉(zhuǎn)換層）大體積混凝土采用分層分段澆筑，北區(qū)東 側(cè)外架采用剛性懸挑架，其他外架采用落地式鋼管腳

48、手架；模板支撐體系為滿堂鋼管 腳手架；塔吊、施工電梯及運(yùn)輸車輛為現(xiàn)場(chǎng)提供垂直和水平運(yùn)輸；轉(zhuǎn)換層采用18mm厚覆膜黑模板，其他部位采用18mm厚膠合板；混凝土澆筑以汽車泵為主，地泵配合。3.5.4 .施工區(qū)段劃分本工程分為車輛段南區(qū)和上蓋北區(qū)，分區(qū)獨(dú)立組織施工。南區(qū)項(xiàng)目部將整個(gè)土建施工任務(wù)按照結(jié)構(gòu)圖紙劃分為兩個(gè)區(qū)段，土建第一施工區(qū)段包括1# 4#、5#住宅樓及與其連接的地下車庫和裙樓、外墻保溫、門窗安裝及內(nèi)裝修。土建第二施工區(qū)段包括 2#、3#住宅樓及與其連接的地下車庫和裙樓、外墻保 溫、門窗安裝及內(nèi)裝修。整個(gè)地下車庫基坑開挖、樁基工程同步全面展開，地下車庫和裙樓主體結(jié)構(gòu)依次 全面施工。整體裙樓

49、主體結(jié)構(gòu)施工完成后，13#樓主體結(jié)構(gòu)先施工，4棟、5棟住宅在1-3# 樓主體結(jié)構(gòu)封頂前1個(gè)月開始施工。室外工程在室內(nèi)裝飾裝修工程基本完成，外墻裝飾工程施工中插入施工。安裝工程穿插于土建施工中。由于基坑開挖及土方外運(yùn)的特殊性，所有基坑開挖及支護(hù)指定一家勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍 施工?？傮w施工順序：地下車庫、裙樓、1-3棟主體結(jié)構(gòu)、4-5棟主體結(jié)構(gòu)、1-3棟裝 飾裝修、4、5棟裝飾裝修、機(jī)電安裝工程（穿插進(jìn)行）、室外工程。北區(qū)分為架空層轉(zhuǎn)換層施工和除架空層外的所有房建工程施工，轉(zhuǎn)換層施工階段，考慮220kv高壓線影響，以及根據(jù)場(chǎng)地面積、工程量以及設(shè)計(jì)分區(qū)，劃分為 5 個(gè)區(qū)：分別為14區(qū)（運(yùn)用庫范圍），d1區(qū)。

50、在施工組織時(shí)，將設(shè)計(jì)分區(qū)按照結(jié)構(gòu) 柱、蓋體結(jié)構(gòu)兩個(gè)施工階段組織施工。架空層以上部分項(xiàng)目共24個(gè)單體建筑，為便于現(xiàn)場(chǎng)組織管理，分成 a、b、c、 d四個(gè)施工區(qū)段。a 區(qū)段包含 1#、2#、3#、4#、5#樓、6#;b 區(qū)段包含 7#、8#、9#、10#、11#、12#:c 區(qū)段包含 13#、14#、15#、16#、17#、18#;d區(qū)段包含19#、20#、21#、22#、23#、24#及幼兒園北區(qū)因單體建筑多，為確保能按期完工，我司將采用全面推進(jìn)、同開同完的原則 進(jìn)行施工組織和計(jì)劃安排。四個(gè)區(qū)段同時(shí)開工，建筑面積相當(dāng)，施工相對(duì)獨(dú)立，區(qū)段 內(nèi)材料組織及勞動(dòng)力配置統(tǒng)籌調(diào)配，每棟建筑內(nèi)或獨(dú)棟建筑之間分

51、流水段流水作業(yè)。3.5.5 .流水段劃分及施工組織流向(1)南區(qū)1 .施工階段劃分南區(qū)在時(shí)間上分兩個(gè)階段施工，第一階段施工 1 3齦，施工時(shí)基坑四周設(shè)環(huán)形 道路，大門設(shè)在現(xiàn)有碧朗路?；硬捎梅牌麻_挖施工；樁基礎(chǔ)采用6臺(tái)三一重工sr280 旋挖鉆機(jī)施工；13齦地下室與裙房同時(shí)施工。第二階段施工4#、5#樓，4、5#嘍地下室與裙樓同時(shí)施工。塔樓主體施工時(shí)，根據(jù)施工承包內(nèi)容將1 3齦劃分為a施工段，4#、5齦為b施工段平行施工；現(xiàn)場(chǎng)共布置 4臺(tái)塔吊、7臺(tái)施工電梯用于垂 直物資及人員運(yùn)輸，根據(jù)施工進(jìn)度準(zhǔn)備若干5噸運(yùn)輸車輛為現(xiàn)場(chǎng)提供水平；主體結(jié)構(gòu) 鋼筋采用加工棚制作成半成品后吊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，樁基鋼筋籠采

52、用分節(jié)制作，孔口接長(zhǎng)的方式；現(xiàn)場(chǎng)地下室剪力墻采用18mmi覆膜黑模板，其他部位采用18mnff木膠合 板；模板支撐體系為滿堂鋼管腳手架； 外架全部為懸挑腳手架；混凝土澆筑時(shí)汽車泵 與地泵配合施工。2 .施工階段工序順序總體施工順序：地下車庫、裙樓、1-3棟主體結(jié)構(gòu)、4-5棟主體結(jié)構(gòu)、1-3棟裝 飾裝修、4、5棟裝飾裝修、機(jī)電安裝工程(穿插進(jìn)行)、室外工程。(2)北區(qū)1 .施工階段劃分根據(jù)施工的特點(diǎn)，將本工程的施工分為四個(gè)施工階段：“架空層施工階段”、“主體結(jié)構(gòu)施工階段”、“裝修及安裝施工階段”、“室外工程施工階段”。2 .施工階段工序順序架空層施工階段工序順序：柱頭處理一柱筋綁扎一柱模、梁底模施工一梁鋼筋 綁扎一梁側(cè)模、板底模施工一板鋼筋綁扎一梁板混凝土澆筑。主體結(jié)構(gòu)施工階段工序順序：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工一砌體結(jié)構(gòu)、屋面工程一抹灰 施工。由于本工程最高11層，故當(dāng)主體結(jié)構(gòu)施工封頂后進(jìn)行砌體工程施工以及屋面 工程施工，砌體的施工按照空間上先外墻后內(nèi)墻、 由上層到下層，平面上先衛(wèi)生間再 到其他部位墻體砌筑的順序施工