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文檔簡介
1、新建張家口至唐山鐵路工程ZTJL-2 標(biāo)段T 梁制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(修改版)編制:聶龍學(xué)審核:批準(zhǔn):北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司新建張家口 -唐山鐵路工程監(jiān)理項(xiàng)目部二一三年七月新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、監(jiān)理工作流程5四、 T 梁預(yù)制各分項(xiàng)工程質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)51、模板及安裝、拆除53、混凝土(原材料、配合比設(shè)計(jì)、混凝土施工)84、預(yù)應(yīng)力(原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封端)115、防水層136、支座147 存梁168、架梁16五、監(jiān)理工作方法171、審查 T 梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)172、原材料控制183、機(jī)械設(shè)備控制184、
2、工序質(zhì)量控制185、T 梁預(yù)制監(jiān)理旁站、平檢項(xiàng)目19六、監(jiān)理歸檔資料20七、其他注意事項(xiàng)20北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司2張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、編制依據(jù)1、時(shí)速 160 公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T 梁(角鋼支架方案),跨度:16m 、20 m 、24m 、32m 圖號:通橋( 2005 )2101 IV 、;2、預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支T 梁技術(shù)條件TB/T3043-2005;3、鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土管道壓漿技術(shù)條件;4、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB10402-2007;5、鐵路橋涵工程施工質(zhì)
3、量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10145-2003 ;6、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010;7、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè) 2005157 號;8、已批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案;二、工程概況1、新建鐵路張家口至唐山鐵路工程經(jīng)河北省石家莊市、承德市、唐山市。正 線長 度 524.895km 。 監(jiān) 理 2 標(biāo) 管 段 架梁長 度 改 DK76+653.87 至 DK232+879.6 段長 156.225 km。橋跨度為 16m 、20m 、24m 、32m 四種規(guī)格,時(shí)速 160 公里后漲預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁,共 573 孔。為滿足施工設(shè)赤城、豐寧兩個(gè)梁場。主要工程數(shù)量
4、如下表。預(yù)制梁數(shù)量項(xiàng) 目跨度 (L=16 m)跨度 (L=20m)跨度 (L=24 m)跨度 (L=32 m)赤城梁場20(片)4(片)72(片)872( 片 )豐寧梁場012( 片)92(片)1220( 片 )北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司3張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則合計(jì)20( 片)16( 片 )164 片)2092( 片 )2、時(shí)速 160 公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支 T 梁(角鋼支架方案),結(jié)構(gòu)類型為有碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁。適用環(huán)境:一般大氣條件下無防護(hù)措施地面結(jié)構(gòu),碳化環(huán)境 1、2 級。
5、主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限 100 年。3、材料及設(shè)備如下:1)混凝土:、梁體砼強(qiáng)度等級:16m 為 C50 、20m C55 、24m 為C55 、32m 為 C55、封錨砼采用補(bǔ)償收縮砼,強(qiáng)度等級同梁體;、現(xiàn)澆橫隔板和橋面板連接濕接縫砼采用補(bǔ)償收縮細(xì)石砼,強(qiáng)度等級同梁體;、人行道板砼等級為C30 ;、 L 型擋碴塊砼強(qiáng)度等級為C30 ;2)預(yù)應(yīng)力筋:縱向及橫向預(yù)應(yīng)力筋均采用公稱直徑15.2 的鋼絞線,抗拉強(qiáng)度為 1860Mpa ,彈性模量為 1.95 ×105 Mpa ;3)鋼筋:普通鋼筋采用HPB235 及 HRB335 鋼筋;4)錨具:縱向預(yù)應(yīng)力筋錨具采用夾片式錨具,橫向預(yù)應(yīng)力筋錨
6、具采用低回縮錨具(雙線梁采用普通夾片式錨具);5)縱向預(yù)應(yīng)力管道用抽拔橡膠棒成孔,橫向預(yù)應(yīng)力管道用金屬波紋管成孔;6)支座采用:16m20m為板式橡膠支座。為盆式橡膠支座, 豎向承載力1700KN,順橋向位移 30mm ,橫橋向位移10mm 。24m為盆式橡膠支座, 豎向承載力2000KN,順橋北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司4張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則向位移 30mm ,橫橋向位移 10mm 。 32m 為盆式橡膠支座,豎向承載力 2600KN ,順橋向位移 30 ,橫橋向位移 10 。3、梁場制、存梁臺座要進(jìn)行
7、地基承載檢算并加固處理。4、梁場必須按照鐵道部有關(guān)規(guī)定進(jìn)行認(rèn)證,認(rèn)證通過后方可生產(chǎn)梁。三、監(jiān)理工作流程1、為確保 T 梁預(yù)制施工質(zhì)量, 專業(yè)監(jiān)理工程師、 監(jiān)理員將以旁站、 巡視、試驗(yàn)、測量等方式實(shí)施全過程的質(zhì)量監(jiān)督管理,對施工工序進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,上道工序未經(jīng)檢查、驗(yàn)收合格,不得進(jìn)入下一道工序施工。2、監(jiān)理工作流程見施工工藝流程 監(jiān)理工作流程見下頁;四、 T 梁預(yù)制各分項(xiàng)工程質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)1、模板及安裝、拆除主控項(xiàng)目:( 1)檢查 T 梁定型鋼模結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、外形尺寸,底模反拱設(shè)置,必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。( 2)模板安裝牢固可靠,接縫嚴(yán)密。模板安裝完成后內(nèi)部尺寸必須符合T 梁設(shè)計(jì)尺寸及鐵路混
8、凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第4、2、1 條第 4、2、2 條,TBT3043-2005 表 1 驗(yàn)標(biāo)要求;澆筑砼前模內(nèi)積水和雜物清理干凈。(3)T 梁拆模由橋面懸臂板砼強(qiáng)度控制,拆除模板時(shí)砼強(qiáng)度必須設(shè)計(jì)北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司5張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則強(qiáng)度的 50% ,并符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424 2010 第 4、3、 1 條要求。一般項(xiàng)目:(1)模板安裝尺寸允許偏差:符合預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支T梁技術(shù)條件 表 1 及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
9、 TB10424-2010 第 4、2、3 條要求。預(yù)埋件和預(yù)留孔洞留置符合設(shè)計(jì)要求,T 梁預(yù)埋件包括:工工藝流程監(jiān)理工作流程1)底模反拱復(fù)測、清理檢查測量記錄加工支座鋼板安裝支座板檢查支座鋼板材質(zhì)、安裝鋼筋原材見證試驗(yàn)T 梁腹板鋼筋骨架安裝 T 梁腹板鋼筋骨架不合格報(bào)驗(yàn)腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道位置安裝橡膠抽拔管合格砼原材、外摻料見證取安裝模板不合格水泥、外摻料安裝橋面板鋼筋及預(yù)埋件模板安裝、橋面板鋼筋報(bào)驗(yàn)砂、石料灌注混凝土、制備砼試件合格減水劑拌和站計(jì)量檢查、砼坍落度試驗(yàn)、水抽拔橡膠棒砼養(yǎng)生、拆模板檢查同條件養(yǎng)護(hù)砼試件強(qiáng)度試制作鋼絞線束穿鋼絞線束鋼絞線、錨具見證取養(yǎng)檢測、檢查初張拉檢查砼試件強(qiáng)度
10、報(bào)告、旁站吊梁至存梁臺座養(yǎng)生北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司6終張拉(強(qiáng)度及彈性MOLIANG模張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部見證同條件養(yǎng)護(hù)砼試件強(qiáng)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿旁站新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則支座預(yù)埋鋼板、橫隔板連接鋼板、伸縮縫角鋼、人行道預(yù)埋T 鋼、綜合接地。2) 預(yù)埋件、聲屏障等預(yù)埋件。其預(yù)埋位置允許偏差和檢驗(yàn)方法符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第 4、2、4 條要求。(2)拆除模板時(shí),梁體表面及棱角不受損傷。2、鋼筋(原材、連接、安裝)主控項(xiàng)目:( 1)鋼筋進(jìn)場時(shí),必須按批抽取試件做力學(xué)性能(
11、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用鋼 (GB1499 )等的規(guī)定及鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第 5、2、1 條要求。(2)環(huán)氧涂層鋼筋的涂層檢驗(yàn)應(yīng)符合 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 標(biāo)準(zhǔn)附錄 A 的規(guī)定。(3)鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì),鋼筋機(jī)械邊接用套筒及鎖母的材料、品種、規(guī)格檢驗(yàn)的方法與數(shù)量必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第 5、2、3 條第 5、2、4 條要求。(4)鋼筋加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 驗(yàn)收符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB1042
12、4-2010 第 5、3、1 條第 5、3、2 條要求。(5)縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。(6)鋼筋接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 附錄 B 的規(guī)定。北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司7張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(7)鋼筋焊接接頭設(shè)置、 檢驗(yàn)方法要符合 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第 5、4、2 條第 5、4、3 條第 5、4、4 條要求。(8)安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。(9)鋼筋保護(hù)層墊塊規(guī)格、
13、位置和數(shù)量應(yīng)符合 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第 5、4、2 條要求。一般項(xiàng)目:(1)鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。(2)鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法:應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第 5、3、3 條要求。(3)鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法接頭應(yīng)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第 5、5、5 條的規(guī)定。3、混凝土(原材料、配合比設(shè)計(jì)、混凝土施工)主控項(xiàng)目:( 1)T 梁砼強(qiáng)度按鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( TB10425-94 )的規(guī)定檢驗(yàn)評定,其結(jié)果必須
14、符合設(shè)計(jì)要求。( 2)T 梁砼中摻用外加劑, 必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第 6、1、6 條第條的規(guī)定。(3)水泥進(jìn)場時(shí), 必須按批對其品種、 級別、包裝或散裝倉號、 袋裝質(zhì)量、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收,并對其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn),其質(zhì)量必北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司8張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。并應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條規(guī)定。(4)砼用細(xì)骨料,按批次進(jìn)行檢查,其顆粒級配、細(xì)度模數(shù)符合普通砼用沙質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
15、及檢驗(yàn)方法 (JGJ52 )的規(guī)定,含泥量、泥塊含量符合驗(yàn)標(biāo)附錄 B 的規(guī)定。并進(jìn)行成分分析及堿活性試驗(yàn)。并滿足設(shè)計(jì)要求。( 5)砼用粗骨料,按批次進(jìn)行檢驗(yàn),其顆粒級配、壓碎值指標(biāo)、針片狀顆粒含量符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 附錄C 的規(guī)定。并進(jìn)行成分分析及堿活性試驗(yàn)。并滿足設(shè)計(jì)要求。(6)砼所用粗、細(xì)骨料進(jìn)行成分分析及堿活性試驗(yàn)砼骨料選擇及最大堿含量應(yīng)符合鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件 TB T3054 的有關(guān)規(guī)定。 粗骨料母巖的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度之比不宜小于 2。(7)砼用外加劑進(jìn)場時(shí),必須按批次對減水率、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比進(jìn)行檢驗(yàn),其質(zhì)量必須符
16、合混凝土外加劑 (GB8076 )、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GB50119 )等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。并滿足設(shè)計(jì)要求。(8)拌制砼用水水質(zhì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn) (JGJ63 )的規(guī)定。(9)砼摻用的礦物摻合料,按批次對細(xì)度、含水率、需水量比、礦壓強(qiáng)度比進(jìn)行檢驗(yàn), 其質(zhì)量符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰 (GB1596 )和用于水泥和混凝土的?;郀t礦渣粉 (GB/T18046 )等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(10 )砼配合比應(yīng)根據(jù)原材料性能、砼的技術(shù)條件和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司9張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(
17、ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則并通過試拌調(diào)整后確定,必須符合國家現(xiàn)行普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程( JGJ55 )的有關(guān)規(guī)定。砼的耐久性指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)要求。(11 )砼中的總堿含量符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件(TB/T30504 )的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。(12) T 梁砼強(qiáng)度等級和彈性模量必須符合設(shè)計(jì)要求。砼試件取樣與留置符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條第條規(guī)定。(1)施工縫的位置和處理符合設(shè)計(jì)和施工方案的要求。(2)砼原材料每盤稱量的偏差符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條的規(guī)定。(3)砼的拌制前
18、、拌制過程、砼含氣量、砼入模溫度要符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第條第條第條第條的規(guī)定。(4)砼養(yǎng)護(hù)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第條的規(guī)定及張?zhí)浦笜蛄含F(xiàn)場會(huì)的要求。(5)梁體橋面防水層、聯(lián)接板、橫隔墻、內(nèi)邊墻、端邊墻、梁端封錨、梁外側(cè)封錨、擋碴墻的表面裂縫寬度不得大于0.2 。梁體其它部位不允許出現(xiàn)裂縫(梁體表面收縮裂縫除外) 。一般項(xiàng)目:( 1)砼拌制前,測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果換算成施工配合比并以配料單執(zhí)行。北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司10張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段
19、)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則( 2)砼拌合物的坍落度符合設(shè)計(jì)配合比要求。( 3)T 梁外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法:要符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第條的規(guī)定。( 4)梁體外觀質(zhì)量要滿足鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條的要求。(5)缺陷和檢驗(yàn)方法按技術(shù)條件附錄A 表 A.1。4、預(yù)應(yīng)力(原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封端)主控項(xiàng)目:(1)T 梁預(yù)應(yīng)力筋終張前,對孔道摩阻損失、喇叭口摩阻損失和錨口摩阻損失進(jìn)行實(shí)際測定;根據(jù)實(shí)測結(jié)果對張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整,同時(shí)還應(yīng)根據(jù)實(shí)測預(yù)應(yīng)力筋彈性模量計(jì)算預(yù)應(yīng)力理論伸長值,經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可。(2)
20、預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)場時(shí),必須對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批次抽取試件做破斷負(fù)荷、屈服負(fù)荷、彈性模量、 極限伸長率試驗(yàn), 其質(zhì)量必須符合 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲 GB T5223 )、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 (GB/T5244 )等國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第條規(guī)定。(3)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器進(jìn)場時(shí),必須按鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第條要求進(jìn)行檢查并按批進(jìn)行外觀及外形尺寸、硬度、靜載錨固系數(shù)性能試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司11張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐
21、山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(4)孔道壓漿采用硅酸鹽水泥、 普通硅酸鹽水泥。 其質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條的規(guī)定。摻和料性能和檢驗(yàn)要求應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條的規(guī)定。 梁體孔道壓漿采用減水劑的性能和檢驗(yàn)要求應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010 第條的規(guī)定。(5)預(yù)留孔道所用的金屬波紋管、橡膠棒等使用前進(jìn)行外觀檢查,其表面無油污、損傷和孔洞。(6)預(yù)應(yīng)力筋安裝前檢查其品種、級別、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。(7)預(yù)應(yīng)力筋展開后平順、不得有彎折;表面不
22、得有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮和油污等。(8)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具的品種、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。(9)T 梁初張時(shí)砼強(qiáng)度必須大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80% ,終張時(shí)砼強(qiáng)度等級和彈性模量必須達(dá)到 100% 滿足設(shè)計(jì)要求。(10 )預(yù)應(yīng)力筋初張、終張施工工藝必須符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力筋實(shí)測伸長值與計(jì)算伸長值的差值不得大于±6% ,預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的 5,并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè),且每束內(nèi)斷絲不得超過 1 根。(11 )預(yù) 應(yīng)力張拉設(shè)備必須進(jìn)行配套標(biāo)定并符合鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003 第條,監(jiān)理單位檢查標(biāo)定報(bào)告。(12)孔道壓漿采用真空輔助
23、壓漿工藝。孔道內(nèi)水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司12張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(13)孔道壓漿水泥漿強(qiáng)度等級必須不低于 40Mpa 。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足鐵路后漲法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件的要求。(14 )錨具和預(yù)應(yīng)力筋防銹和防水處理必須符合設(shè)計(jì)要求,封錨施工工藝必須符合設(shè)計(jì)要求。一般項(xiàng)目:(1)預(yù)應(yīng)力筋下料長度按工藝要求計(jì)算確定,其允許偏差和檢驗(yàn)方法:見鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條的規(guī)定。(2)預(yù)留孔道位置允許偏差和檢驗(yàn)方法:見鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB
24、10145-2003 第條規(guī)定。( 3)張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)無設(shè)計(jì)要求時(shí),張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 第條的規(guī)定。( 4)預(yù)應(yīng)力筋錨固后外露部份宜采用機(jī)械切割,不允許電弧焊切割。外露長度符合設(shè)計(jì)要求。5、防水層主控項(xiàng)目:(1)防水層和保護(hù)層所用原材料的品種、規(guī)格、性能等必須符合設(shè)計(jì)要求。(2)防水層施工部位、結(jié)構(gòu)形式、厚度、坡度和細(xì)部做法必須符合設(shè)計(jì)要求。(3)保護(hù)層施工部位、結(jié)構(gòu)形式、厚度、坡度和斷縫處理必須符合設(shè)計(jì)要北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司13張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐
25、山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則求。橋面保護(hù)層表面裂縫寬度不得大于0.2 (4)防水層不得滲水。(5)防水層的檢驗(yàn)必須符合鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10145-2003 第、條規(guī)定。一般項(xiàng)目:(1)防水層的基層應(yīng)平整、清潔,不的有空鼓、松動(dòng)、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污。(2)防水層的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂層厚薄一致,卷材粘貼牢固,搭接封口正確,不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象。坡面平順,排水暢通。(3)保護(hù)層的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到與防水層粘結(jié)牢固,結(jié)合緊密,厚度均勻一致。表面平整密實(shí),不得有疏松、起沙、脫皮、損傷等現(xiàn)象。( 4)防水層和保護(hù)層的材料稱重的允許偏差為±
26、; 2% 。( 5)防水層的允許偏差和檢驗(yàn)方法:見鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10145-2003 第條的規(guī)定。( 6)保護(hù)層的允許偏差和檢驗(yàn)方法:見鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10145-2003 第的規(guī)定。6、支座主控項(xiàng)目:(1)支座安裝前,檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨拴孔位置、尺寸和支座墊石頂面高城、平整度,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司14張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則( 2)支座品種、規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)及涂裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察和檢查
27、產(chǎn)品出廠合格證。(3)固定支座及活動(dòng)支座安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量: 監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法: 對照設(shè)計(jì)圖觀察。(4)支座上下座板必須水平安裝,固定支座上下座板應(yīng)互相對正,活動(dòng)支座上下座板橫向?qū)φ?。檢驗(yàn)數(shù)量: 監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法: 觀察和尺量。(5)支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙,墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。支座配件必須齊全,水平各層部件間密貼無空隙。檢驗(yàn)數(shù)量: 監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法: 觀察。(6)、支座錨拴質(zhì)量及埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計(jì)要求, 支座錨拴固結(jié)在支座及錨拴位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工,預(yù)留錨拴孔必須填滿搗實(shí),填料種類和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。檢
28、驗(yàn)數(shù)量: 監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法: 觀察和尺量。一般項(xiàng)目:(1)支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法要符合鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司15張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則準(zhǔn)TB10145-2003 第條的規(guī)定。7 存梁巡檢項(xiàng)目梁體終漲拉封錨后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% 方可移到存梁場。存梁層數(shù)不能超過兩層。存梁時(shí)、支點(diǎn)距梁端距離不大于2m,盡量減少梁端懸出長度減少上拱。上下梁片支點(diǎn)應(yīng)在一個(gè)鉛垂面上,支點(diǎn)要牢固。8、架梁主控項(xiàng)目:(1)、T 梁質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量 :監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)
29、方法 :檢查出廠合格證、靜載試驗(yàn)報(bào)告、張拉記錄和外觀檢查。( 2)、墩臺支座中心線、支撐墊石高程必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量: 監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法: 監(jiān)理單位檢查測量記錄。(3)、T 梁存放和運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量 :監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法: 觀察和尺量。一般項(xiàng)目:(1)、T 梁就位后,兩片梁端部平齊,端部錯(cuò)位不大于10 ,相對高差北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司16張?zhí)畦F路(ZTJL-2標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZTJL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則不大于 20 。( 2)、架梁質(zhì)量符合鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10145-2003 第條規(guī)定
30、。五、監(jiān)理工作方法1、審查 T 梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)主要審核內(nèi)容:( 1)場地平面布置合理性;( 2)電、水、道路是否滿足施工要求;( 3)機(jī)械設(shè)備配備是否滿足施工要求、是否配備備用機(jī)械設(shè)備;( 4)人員配備是否滿足施工要求;( 5)質(zhì)保、安保體系;( 6)原材料管理制度;( 7)特殊工種資質(zhì);( 8)施工圖紙是否經(jīng)過會(huì)審、圖中錯(cuò)誤是否已澄清;( 9)砼配合比是否經(jīng)過審批;( 10 )施工工藝流程;( 11 )質(zhì)量保證措施、安全保證措施;( 12 )各種緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案;( 13 )工期計(jì)劃。北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司17張?zhí)畦F路( ZTJL-2 標(biāo)段)監(jiān)理項(xiàng)目部新建張家口至唐山鐵路(ZT
31、JL-2 標(biāo)段)工程T 梁預(yù)制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2、原材料控制T 梁預(yù)制所需各種原材料進(jìn)廠后,施工單位按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的頻率進(jìn)行自檢,并報(bào)監(jiān)理單位,監(jiān)理單位按本細(xì)則第 4 節(jié)規(guī)定的檢測頻率和方法檢測,檢測合格施工單位填寫進(jìn)場材料報(bào)驗(yàn)單 (TA6 )及附件:原材料檢驗(yàn)報(bào)告單,報(bào)監(jiān)理單位審批,檢測不合格的原材料限期清除出場。3、機(jī)械設(shè)備控制(1) T 梁預(yù)制所需的主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,施工單位必須按國家有關(guān)規(guī)定、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010 、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10145-2003 進(jìn)行技術(shù)、計(jì)量監(jiān)督認(rèn)證, 包括砼拌和站、龍門吊、架橋機(jī)、鋼筋加工設(shè)備、張拉設(shè)備。其他設(shè)備應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證或安檢證明。施工單位填寫進(jìn)場施工機(jī)械/設(shè)備報(bào)驗(yàn)單(TA4 )報(bào)監(jiān)理單位審批,不符合安全要求的機(jī)械設(shè)備限期清除出場。(2)預(yù)應(yīng)力設(shè)備選用及校驗(yàn):要符合TZ210-2008 鐵路混凝
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