土石方開挖專項(xiàng)施工方案(監(jiān)理已審查修改)

1、銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及處理工程及銅仁市污泥處理處置工程項(xiàng)目土石方開挖專項(xiàng)施工方案 編 制 人: 審 核 人：審 批 人:                                  四川深藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰俱~仁項(xiàng)目部2017年 2 月 2 日土石方開挖專

2、項(xiàng)施工 方案審批表工程名稱銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及處理處置工程及銅仁市污泥處理處置工程（鍋爐房、水熱單元、綜合池、脫水車間、污泥及餐廚卸料車間）總建筑面積3043.48平方米工程地點(diǎn)銅仁市小龍山施工簽約合同價(jià)71202868.59元建設(shè)單位銅仁市垃圾無害化處理有限公司結(jié)構(gòu)類型獨(dú)立柱基/鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位貴陽(yáng)市建筑勘察設(shè)計(jì)有限公司層數(shù)、 高 度一層、最低層高7.15米、最高層高12.20米監(jiān)理單位深圳市昊源建設(shè)監(jiān)理有限公司開、竣工日期2017年2月3日開工2018年9月10日竣工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金濤項(xiàng)目安全員梅歐公司部門會(huì)簽工程部： 年 月 日技術(shù)部： 年 月 日安全部： 年 月 日審批意見 公司總工程師簽

3、字： 年 月 日 土方開挖專項(xiàng)施工方案報(bào)審表工程名稱：銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及處理處置工程及銅仁市污泥處理處置工程 編號(hào)：致：深圳市昊源建設(shè)監(jiān)理有限公司銅仁市餐廚及污泥工程監(jiān)理部 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了該項(xiàng)目：鍋爐房、水熱單元、綜合池、脫水車間、污泥及餐廚卸料車間 工程基礎(chǔ)土石方開挖專項(xiàng)施工方案的編制,并經(jīng)我單位有關(guān)部門及總工程師審查批準(zhǔn),現(xiàn)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位工程指揮部予以審查、批準(zhǔn)。附：土石方開挖專項(xiàng)施工方案承包單位（章）_項(xiàng)目經(jīng)理 _日 期 _ 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師_日 期 _總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章） _總監(jiān)理工程師 _日 期 _建設(shè)單位工

4、程指揮部審批意見：建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)單位工地代表： 年 月 日 目 錄一、工程概況1二、編制說明1三、地質(zhì)情況2四、施工方案3五、施工順序8六、土方挖運(yùn)時(shí)間和機(jī)械數(shù)量計(jì)算10七、施工工藝12八、土方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)18九、基坑土方開挖工程中的排水19十、勞動(dòng)力計(jì)劃20十一、施工安全保證措施20十二、工程質(zhì)量保證措施24十三、主要文明施工措施27后附：1、各建筑結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)土方開挖平面圖、剖面圖 2、各建筑結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)土石方開挖進(jìn)度計(jì)劃表3 一、工程概況：項(xiàng)目名稱：銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及處理工程及銅仁市污泥處理處置工程建設(shè)地點(diǎn)：銅仁市萬山區(qū)小龍山計(jì)劃工期：540日歷天（開工日期：2017年2

5、月3日、竣工日期：2018年9月10日）建設(shè)規(guī)模：銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及處理工程總用地面積12667m2，年產(chǎn)生物質(zhì)燃?xì)猓˙NG）54.75萬立方米，粗油脂584噸；銅仁市污泥處理處置工程為新建處理規(guī)模100噸/日的污泥處理處置系統(tǒng)及配套設(shè)施。本項(xiàng)目（系統(tǒng)）包括：污泥、餐廚緩沖/調(diào)質(zhì)單元、水熱處理單元、冷卻-脫油單元、厭氧消化單元、壓濾脫水單元、鍋爐單元、臭氣處理系統(tǒng)、沼液（脫水濾液）處理單元及其他輔助單元，以及各子系統(tǒng)內(nèi)及子系統(tǒng)間配套的電氣、儀表、自控及工藝管道系統(tǒng)。該項(xiàng)目的實(shí)施可以對(duì)銅仁市城市餐飲行業(yè)在營(yíng)運(yùn)過程中產(chǎn)生的液態(tài)或固態(tài)廢棄物實(shí)現(xiàn)有效處理；建立健全餐廚廢棄物處理體系；對(duì)污水處理廠的

6、剩余污泥進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化、無害化處理與資源化利用?；铀闹軣o相鄰建筑物，但有廠區(qū)道路。所以本工程土方周邊地質(zhì)相對(duì)比較穩(wěn)定。 二、 編制依據(jù) 1銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及處理工程及銅仁市污泥處理處置、工程結(jié)構(gòu)、建筑施工圖、<<巖土工程勘察報(bào)告>>、國(guó)家規(guī)范和地方標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件。2施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）工程勘察報(bào)告（詳細(xì)勘察）（2）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）（3）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）（4）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JBJ/T111-1998）（5）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）（6）建筑工程

7、施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（GB50194-1993）（7）建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范（DBJ13-07-2006）福建地方標(biāo)準(zhǔn) 3其他要求本工程必須遵守和執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的建筑安裝工程規(guī)范，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及貴州省有關(guān)工程質(zhì)量的要求，并按其進(jìn)行建造和驗(yàn)收，要求達(dá)到國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收要求。 三、地質(zhì)情況：根據(jù)本工程各建筑結(jié)構(gòu)的地質(zhì)詳勘報(bào)告說明，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)探坑開挖各建筑物基礎(chǔ)地基，鍋爐房、水熱單元地基為原建筑物建筑垃圾回填材料，地基底為素土層；綜合池、脫水車間、污泥及餐廚卸料車間靠近施工廠區(qū)中央道路的基礎(chǔ)地基為原建筑垃圾回填材料，地基底為素土層；靠近山體的基礎(chǔ)地基主要是強(qiáng)、

8、弱、中風(fēng)化片麻灰?guī)r石層。大部分上部地基土分布局部、穩(wěn)定性和均勻性不好、承載力低下，工程力學(xué)性質(zhì)極其不良；局部下部土質(zhì)均為強(qiáng)、弱、中風(fēng)化片麻灰?guī)r石層，為保持建筑工程沉降的均勻性，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及結(jié)合地基探坑開挖情況，鍋爐房、水熱單元、綜合池、污泥及餐廚卸料車間建筑結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)地基采用大開挖，脫水車間建筑結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)地基采用獨(dú)立柱基基礎(chǔ)基底范圍環(huán)向連接條形開挖，其基底采用級(jí)配碎石、砂（3：1）換填處理，厚度分別為0.9米、1米。 四、施工方案 為能正確指導(dǎo)工程施工，確保工程施工質(zhì)量和安全，提高經(jīng)濟(jì)效益。在技術(shù)上有所遵循，施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循如下操作規(guī)程。1、施工準(zhǔn)備（1）A、土石方開挖前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地、地

9、下障礙物進(jìn)行全面調(diào)查，制定雨季施工基坑排降水計(jì)劃和處理措施。 B、測(cè)量放線及測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù)，設(shè)置基坑平面及垂直位移觀測(cè)點(diǎn)。 C、土方開工前要根據(jù)施工圖紙及軸線控制樁測(cè)放基槽開挖上下口白灰線。 D、土石方場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及卸土方案，堆放到指定地點(diǎn)，并應(yīng)按要求對(duì)基坑進(jìn)行放坡。 E、基坑放坡方案：基于工程實(shí)際特點(diǎn)及地質(zhì)情況，本著低成本、短工期保證邊坡穩(wěn)定的原則，擬采用放邊坡無支撐的圍護(hù)方案。邊坡坡高按高寬1:1放坡，考慮到下部巖質(zhì)堅(jiān)硬，放坡坡度視現(xiàn)場(chǎng)施工情況可以適當(dāng)縮小至1:0. 5。 F、土石方施工的主要機(jī)械與工具投入： 機(jī)械設(shè)備：2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、3輛自卸汽車、1臺(tái)破碎機(jī) 其它小型施工工具：2

10、輛手推車、8把鐵鍬、4把鐵鎬、2臺(tái)水泵等 測(cè)量設(shè)備：一臺(tái)全站儀、一臺(tái)水準(zhǔn)儀 G、石方開挖與破碎：如遇到石方需開挖時(shí)，先采用破碎機(jī)分層進(jìn)行破碎，另一臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)所破碎的石方，并傳遞至棄土區(qū)待裝車；當(dāng)開挖深度超過挖機(jī)臂長(zhǎng)無法將土石方傳至棄土區(qū)時(shí)，采用兩臺(tái)挖機(jī)的方式將土傳至棄土區(qū)后再裝車外運(yùn)。 （2）在施工期間如遇探溝妨礙通行，均在溝內(nèi)臨時(shí)填毛皮砂，上鋪設(shè)鋼板以便通行。對(duì)于在工事范圍內(nèi)而確實(shí)無法解決的，建議有關(guān)部門作改線處理。（3）布置基坑分層開挖的集水井，做好施工后地面排水系統(tǒng)，開挖基坑抽排水沉淀池及施工區(qū)域地面排水的連通，必要時(shí)設(shè)置一定的輔助措施幫助排水，及時(shí)抽排，使基坑開挖在干燥狀態(tài)下順利進(jìn)行

11、。 2、技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真熟悉有關(guān)施工圖紙和地質(zhì)勘察報(bào)告，若有疑問則書面報(bào)有關(guān)單位解決。并參加由業(yè)主方組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位召開的技術(shù)交底會(huì)。2、根據(jù)建設(shè)方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、施工方測(cè)放基礎(chǔ)軸線，同時(shí)將水準(zhǔn)高程引測(cè)至場(chǎng)地內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核和驗(yàn)收后合格做好標(biāo)志。3、召開項(xiàng)目部全人員會(huì)議，向施工人員及操作人員作施工技術(shù)和安全技術(shù)交底，使職工了解設(shè)計(jì)意圖，掌握施工要領(lǐng)和關(guān)鍵工序及安全操作規(guī)程，做到分工明確，職責(zé)分明。 1.2測(cè)量定位(1)根據(jù)業(yè)主交樁，建立臨時(shí)引測(cè)點(diǎn)，并以此作為各施工階段施工放樣的依據(jù)。測(cè)點(diǎn)的建立應(yīng)滿足整個(gè)箱涵施工要求，并考慮各施工階段的影響，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)。 2、開挖施工2.1土方開挖程序：

12、施工準(zhǔn)備測(cè)量放線開挖先鋒槽探管線管線位移、改道機(jī)械開挖基坑開挖結(jié)果基坑驗(yàn)槽開挖程序詳見如下開挖程序框圖：2.2基坑開挖方法：在進(jìn)行測(cè)量放線前應(yīng)先熟悉建筑平面圖、建筑物結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工圖，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行考察。在熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)條件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行基坑的土石方開挖放線工作。根據(jù)設(shè)計(jì)提供坐標(biāo)引測(cè)出各軸線控制點(diǎn)，用全站儀進(jìn)行全方位測(cè)放，先放出各建筑結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)開挖邊框軸線，經(jīng)復(fù)核無誤后，然后根據(jù)樁承臺(tái)邊線，同時(shí)考慮施工操作面和基坑內(nèi)排水明溝放出基坑底面邊框線及控制點(diǎn)；再根據(jù)圖紙要求放坡尺寸位置要求，放出基坑頂面邊框線和控制點(diǎn)，用白石灰撒出各輪廓線。高程控制以設(shè)計(jì)給出的水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程控制點(diǎn)，在邊框線范圍內(nèi)設(shè)置方格網(wǎng)、

13、測(cè)出各方格網(wǎng)交點(diǎn)的實(shí)際標(biāo)高，在施工過程中隨土石方開挖進(jìn)行高程控制。為便于夜間開挖，在拐角等控制點(diǎn)打上木樁。在開挖過程中應(yīng)常檢查，同時(shí)根據(jù)已經(jīng)引入的標(biāo)高點(diǎn)在坑壁上打出標(biāo)高控制點(diǎn)，并且時(shí)常用水準(zhǔn)儀對(duì)開挖深度予以檢查和復(fù)核，確保開挖準(zhǔn)確。先用1臺(tái)大型挖掘機(jī)PC360大面積挖至地下室底板的標(biāo)高時(shí)，再用1臺(tái)大型PC360型挖掘機(jī)與一臺(tái)大型PC360破碎機(jī)分層破碎，直至基底標(biāo)高，邊破碎邊開挖，并采用兩臺(tái)挖機(jī)傳遞將下部土方往上傳遞，直至開挖完成。按設(shè)計(jì)圖挖好后，通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘、質(zhì)監(jiān)進(jìn)行驗(yàn)槽。在開挖過程中安排專職人員目測(cè)基坑邊坡周邊土體是否有松動(dòng)異常變化情況，已要定時(shí)采用全站儀、水準(zhǔn)儀對(duì)基坑邊坡的

14、平面及垂直位移進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，如出現(xiàn)基坑邊坡不穩(wěn)定情況應(yīng)暫停基坑開挖，上報(bào)監(jiān)理、建設(shè)、地勘、設(shè)計(jì)有關(guān)單位確定基坑安全支護(hù)措施。3、基槽斷面及邊坡確定一般可預(yù)計(jì)的土質(zhì)情況按上述溝槽斷面形式及放坡坡度，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況與勘察資料有出入較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理單位重新確定。4、開挖土石方及存放由于綜合池基坑開挖深度達(dá)到5米，其它建筑結(jié)構(gòu)物基坑深度已達(dá)到3米以上，相對(duì)深度較大，廠區(qū)周邊場(chǎng)地較小，建筑回填土石材料存量較小。擬采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸車配合裝車外運(yùn)（運(yùn)距在5公里以內(nèi)），回填時(shí)根據(jù)需要再借土回填。5、基坑邊坡穩(wěn)定措施本工程基坑開挖深度較大，要在基坑周圍設(shè)置圍護(hù)措施及安全標(biāo)志，嚴(yán)禁

15、邊坡頂堆放材料及土方。邊坡頂外界雨水嚴(yán)禁排入坑內(nèi)，做好坡頂排水措施。6、開挖過程中注意事項(xiàng)： （1）挖土自西向東進(jìn)行，配備充足的自卸汽車運(yùn)土。挖土前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，嚴(yán)格按施工方案分層進(jìn)行開挖，挖斗上下時(shí)嚴(yán)禁碰撞工程樁，夜間施工要有足夠的照明，做到挖土到那里，照明跟到那里。土方車輛進(jìn)出要注意文明施工，保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，并派專人?duì)場(chǎng)內(nèi)道路進(jìn)行清掃。 （2）在基坑邊坡的外側(cè)，沿周邊設(shè)置300×300mm的地面排水明溝，間隔布置集水井，然后排到市政排水溝，防止地表水流入基坑。 （3）基坑土方開挖應(yīng)與基坑支護(hù)、降水配合進(jìn)行，并嚴(yán)格遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖” 的原則，

16、開挖前應(yīng)有明確可行的開挖方案，嚴(yán)格控制分層開挖面坡度，土方宜分段分層開挖，每段長(zhǎng)不大于15m，每層厚不大于1.0m。土方開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，基坑開挖面裸露時(shí)間不宜過長(zhǎng)，待支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)揮作用后，方可進(jìn)行了下一步的土方開挖，基坑開挖過程中，靠近已完成標(biāo)高的部分土體及坑底0.2m厚的土體應(yīng)用人工清除，避免挖土機(jī)械碰撞已完成工支護(hù)結(jié)構(gòu)及對(duì)坑底原狀土進(jìn)行擾動(dòng)?；娱_挖，用水平標(biāo)高控制線嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，標(biāo)樁間的距離應(yīng)3m，以防基底土被超挖。 （4）基坑邊荷載基坑邊原則上不堆置土方和材料，包括沿邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械不應(yīng)離基坑過近。土方挖運(yùn)機(jī)械應(yīng)按指定道路通行，僅限于在出入口及基坑坡道進(jìn)出基坑，嚴(yán)禁在基

17、坑四周行走及停留。土方開挖時(shí)，每班土方當(dāng)班運(yùn)出，不堆放在基坑周邊，減少基坑四周堆載的壓力。若堆放則堆置土石方,基坑坡頂堆載嚴(yán)格控制在10KN/m2以下。 五、施工順序根據(jù)各工程結(jié)構(gòu)物施工設(shè)計(jì)圖紙所要求，基礎(chǔ)基坑需要放坡深度和寬度的要求，在土方開挖前應(yīng)進(jìn)行基坑坡頂?shù)谝坏澜嘏潘疁系氖┕?，以在雨季時(shí)排除地面地表水的影響。開挖基坑工作面溝槽土方時(shí)，人行通道和機(jī)械車道通道分別考慮，土方經(jīng)低層施工區(qū)域運(yùn)至臨時(shí)土方堆放點(diǎn)。鍋爐房、水熱單元、綜合池基礎(chǔ)基坑土石方大開挖方法：在各建筑結(jié)構(gòu)物邊沿縱向處開挖修建一條斜坡施工車輛通行便道進(jìn)入房建基礎(chǔ)開挖區(qū)域內(nèi)，每層開挖深度為1米，水平分層開挖達(dá)到基礎(chǔ)基底設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)留厚

18、度20厘米，采用人工撿底。對(duì)土方直接采用挖機(jī)開挖，對(duì)石方采用破碎頭開挖或使用膨脹劑鉆孔破壞巖石后再用挖機(jī)開挖。在開挖過程中對(duì)每層在四個(gè)角施工臨時(shí)集水坑，以利落雨時(shí)排水，避免造成基坑大面積積水。脫水車間基礎(chǔ)基坑土石方開挖方法：開挖方法基坑同上，只是對(duì)環(huán)形條形基坑開挖時(shí)不宜采用大型挖機(jī)開挖，采用小型挖機(jī)。污泥及餐廚卸料車間基礎(chǔ)基坑土石方大開挖方法：根據(jù)工程實(shí)際情況，第一道截排水溝和集水坑先做北、西、東三面并按圖紙要求進(jìn)行施工，留下南面作為施工機(jī)械進(jìn)出的通道。截排水溝和集水坑的做法和位置按圖紙中要求施工。本工程采用兩次開挖，第一次先由北向西南開挖至支護(hù)標(biāo)高處，主要將放坡坡道施工完畢，對(duì)于基坑這面的坡

19、度以土方不下塌為準(zhǔn)，（留下南面作為機(jī)械進(jìn)入場(chǎng)地對(duì)基坑開挖時(shí)的道路）。將北、西、東三面混凝土、放坡護(hù)坡、截排水溝、集水坑施工完畢。第二次開挖機(jī)械從西面進(jìn)入進(jìn)行基坑土方施工，從西南面后退施工開挖，土方一次開挖至底板標(biāo)高處。在進(jìn)行以下部分土方開挖時(shí)，應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備水泥磚和砂漿，待局部土方施工完畢，有砌體工程施工作業(yè)面時(shí)隨時(shí)進(jìn)行樁間反拱砌體的施工。1臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)后退挖土施工。在地下室底板土方開挖過程中，承臺(tái)處開挖也用2小型挖掘機(jī)施工，局部用人工修補(bǔ)。在承臺(tái)土方開挖過程中，隨時(shí)準(zhǔn)備磚和砂漿，待一個(gè)承臺(tái)施工完畢，在保證安全的前提情況下，進(jìn)行承臺(tái)磚模施工。在機(jī)械開挖后退至西南面邊坡時(shí)，土方是從下向上開挖，在進(jìn)行

20、放坡坡度的修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)注意保持設(shè)計(jì)坡度。在這部分土方施工時(shí)，要特別注意施工現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械的安全，將放坡高度位置開挖出來后，在安全保證的情況下應(yīng)先進(jìn)行下道工序的施工。西南面放坡施工完后，機(jī)械退至場(chǎng)地邊，這時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行東面地面上這一道截排水溝的施工，應(yīng)將西、北、南、東四面截排水溝形成系統(tǒng)，減少地面水對(duì)基坑的影響。由于基礎(chǔ)底板下面還有集水井，此基坑中“坑中坑”土方的開挖根據(jù)工程圖紙會(huì)審時(shí)與會(huì)各方的意見，視基坑中土質(zhì)情況再采取具體措施：如基坑中土質(zhì)較好，可以滿足放坡施工要求，此部分土方開挖就采用放坡施工。六、 土方挖運(yùn)時(shí)間和機(jī)械數(shù)量計(jì)算：根據(jù)基坑土方開挖量，初步確定選用單斗液壓反鏟挖掘機(jī)，其技術(shù)性能如下

21、：鏟斗容量：1.2立方；動(dòng)臂長(zhǎng)度：7.4米；斗桿長(zhǎng)度：3.45米；最大卸載半徑：9.9米；最大卸載高度：6.9米；最大挖掘半徑：11.5米；最大挖掘深度：7.3米。挖土?xí)r間從早上七點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，扣除中午休息和晚飯時(shí)間，有效挖土?xí)r間為每天十小時(shí)。1、 挖土機(jī)臺(tái)數(shù)和作業(yè)天數(shù)計(jì)算： 挖土機(jī)斗容量q=1.2m3 每分鐘挖土次數(shù)：n=60/T 每次延續(xù)挖土?xí)r間T=30（秒），則n=2 有效利用系數(shù)取K=0.83 每小時(shí)挖土量計(jì)算如下： Qh=60qnK =60×1.2×2×0.83 =119.5 m3 /h向汽車內(nèi)裝土的時(shí)間利用系數(shù)KB=0.680.72，按0.7計(jì)算，則挖

22、土機(jī)每天挖土量計(jì)算如下： Qd=11 Qh KB =11×119.5×0.7 =920.15 擬采用1臺(tái)挖掘機(jī)，總的土方開挖量約6000 m3 ，則挖土天數(shù)計(jì)算如下：6000÷920.15=7天（計(jì)劃為7天，且不包括小型挖掘機(jī)配合人工砌磚模的時(shí)間、按流水施工計(jì)算開挖時(shí)間）（1） 土的可松系數(shù)：Kp=1.08（2） 自卸汽車容量：Q=6 m3 （3） 運(yùn)距：L=0.5Km（4） 汽車平均速度：V=45 Km/h（5） 汽車時(shí)間利用系數(shù)：KB=0.75 每一臺(tái)自卸汽車每小時(shí)的外運(yùn)土方計(jì)算如下： Qh=0.75VQ÷2L =0.75×45×

23、6÷2÷0.5 = 202.5m3每天運(yùn)土量：Qd=5×202.5=1012.5 m3每臺(tái)挖土機(jī)連續(xù)作業(yè)所需的自卸汽車計(jì)算如下：N=1.08×920.15÷1012.5=1臺(tái)則考慮運(yùn)土路程及時(shí)間周轉(zhuǎn)，所以每臺(tái)挖土機(jī)至少配備5臺(tái)汽車。 七、 施工工藝1.機(jī)械土方開挖2工藝流程測(cè)量放線運(yùn)輸堆放切線分層開挖排降水整平（預(yù)留土層）修坡或支護(hù)3 測(cè)量放線：根據(jù)給定的國(guó)家永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總平面設(shè)計(jì)要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)，并有保護(hù)標(biāo)志。根據(jù)定位軸線設(shè)置龍門板、放出基坑（槽）挖土灰線。4土方開挖：應(yīng)根據(jù)工

24、程規(guī)模、土質(zhì)情況、地下水位高低、施工設(shè)備條件、進(jìn)度要求等合理選用挖土機(jī)械，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，節(jié)省費(fèi)用，加速工程進(jìn)度。一般深度不大的大面積基坑開挖，宜采用推土機(jī)或裝載機(jī)推土和裝土；對(duì)長(zhǎng)寬均較大的大面積土方一次開挖，可用鏟運(yùn)機(jī)鏟土；對(duì)面積大且深的基坑，多采用0.5m3、1.0 m3斗容量的液壓正鏟挖掘；在地下水位以下不排水挖土，可采用拉鏟或抓鏟挖掘，效率較高。4.1裝載機(jī)4.1.1 適應(yīng)范圍：開挖一四類土，運(yùn)距100m內(nèi)，效率最高為60m。適用于平整場(chǎng)地、深度1.5m內(nèi)的基坑(槽)，移挖作填、回填基坑（槽）、管溝、大面積填方預(yù)壓實(shí)等。4.1.2 推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土、和卸土三個(gè)工作行

25、程和空載回駛行程。上下坡度不得超過35°，橫坡不得超過10°。幾臺(tái)推土機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于10m。4.1.3 根據(jù)生產(chǎn)情況可采用以下提高效率的挖土方法：44.1.3.1 下坡推土法（適用于半挖半填地區(qū)推土丘、回填溝渠）：在斜坡上，推土機(jī)順下坡方向切土與堆運(yùn)，借機(jī)械向下的重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)效率30%40%，但坡度不宜超過15°，避免后退時(shí)爬坡困難。4.1.3.2 槽形挖土法（適用于運(yùn)距較遠(yuǎn)、土層較厚）：推土機(jī)重復(fù)多次在一條作業(yè)線上切土和推土，使地面逐漸形成一條淺槽，再反復(fù)在溝槽中進(jìn)行推土，以減少土從鏟刀兩側(cè)漏掉，可增加10%30

26、%的推土量。4.1.3.3 并列推土法（適用于大面積場(chǎng)地平整及運(yùn)送土）：用23臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè)，以減少土體漏失量。鏟刀相距1530cm，一般采用兩臺(tái)并列，可增大推土量15%30%，三機(jī)并列可增大推土量30%40%，但平均運(yùn)距不宜超過5070m，也不宜小于20m。4.1.3.4 分堆集中，一次推送法（適宜運(yùn)送距離較遠(yuǎn)、而土質(zhì)又比較堅(jiān)硬，或長(zhǎng)距離分段送土）：在硬質(zhì)土中，切土深度不大，將土先積聚在一個(gè)或數(shù)個(gè)中間點(diǎn)，然后再整批推送到卸土區(qū)，使鏟刀保持滿載。堆積距離不宜大于30m，推土高度以2m為宜，能提高生產(chǎn)效率15%左右。4.1.3.5斜角推土法：將鏟刀斜裝在支架上或水平放置，并與前進(jìn)方向成一傾斜角

27、度（松土為60°，堅(jiān)土為45°）進(jìn)行推土。適用于管溝推土回填、垂直方向無倒車余地或在坡腳及山腳下推土用。4.1.3.6之字斜角推土法：推土機(jī)與回填的管溝或洼地邊緣成“之”字或一定角度推土。4.3.1.7鏟刀附加側(cè)板法：對(duì)于運(yùn)送疏松土壤、且運(yùn)距較大時(shí)，可在鏟刀兩邊加裝側(cè)板，增加鏟刀前的土方體積和減少推土漏頭量。4.2 挖掘機(jī)4.2.1 挖掘機(jī)的分類：按行走方式分為履帶式和輪胎式；按傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)；斗容量有0.1、0.2、0.4、0.5、0.6、0.8、1.0、1.6、2.0m3等多種；按工作裝置不同有正鏟、反鏟。機(jī)械挖掘機(jī)還有拉鏟和抓鏟。4.2.2正鏟挖掘機(jī)4

28、.2.2.1適用范圍：開挖一四類的土、經(jīng)爆破后的巖石和凍土。正鏟挖掘力大生產(chǎn)效率高，用于開挖停機(jī)面以上的土方，高度不小于1.5m。土含水量應(yīng)小于27%，土塊粒徑應(yīng)小于土斗口寬度的1/3。挖土特點(diǎn)：“前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土”。正鏟開挖高度參考值如下表：正鏟開挖高度參考值土的類別鏟斗容量（m3）0.51.01.52.0一二三四1.52.02.51.02.53.02.53.03.53.03.54.04.2.2.2開挖方法：正向開挖，側(cè)向挖土法、正向開挖，后方裝土法。4.2.2.3提高生產(chǎn)效率的措施：分層開挖法、多層開挖法、中心開挖法、上下輪換開挖法、順鏟開挖法、間隔開挖法。4.2.3反鏟挖掘機(jī)4.2.3

29、.1適應(yīng)范圍：開挖一三類的砂土或粘土，用于開挖停機(jī)面以下深度不大的基坑（槽）或管溝及含水量大的土，經(jīng)濟(jì)合理的開挖深度為1.53m,最大挖土深度為46m。挖土特點(diǎn)：“后退向下，強(qiáng)制切土”。4.2.3.2開挖方法：溝端開挖法、溝側(cè)開挖法、溝角開挖法、多層接力開挖法。4.3裝載機(jī)：適用范圍：裝卸土方和散料，較軟土體的表層剝離、地面平整、場(chǎng)地清理和土方運(yùn)送工作等。4.4自卸車:數(shù)量應(yīng)按挖掘機(jī)械大小、生產(chǎn)效率和工期要求配置，應(yīng)能保證挖掘機(jī)或裝載機(jī)連續(xù)作業(yè)。汽車載重量宜為挖掘機(jī)斗容量的3-5倍。4.5大面積基礎(chǔ)群基坑底板標(biāo)高不一，機(jī)械開挖次序一般采用先整片挖至一平均標(biāo)高，然后再挖個(gè)別較深部位。當(dāng)一次開挖深

30、度超過挖土機(jī)最大挖掘高度（5m）以上時(shí)，宜分二到三層開挖，在一面修筑10%-15%坡道，作為機(jī)械和運(yùn)土汽車進(jìn)出通道。挖出之土運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放，最后將斜坡道挖掉，坑邊應(yīng)留部分土作基槽回填之用，以減少土方二次搬運(yùn)。4.6基坑邊角部位，機(jī)械開挖不到之處，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機(jī)械運(yùn)走。人工清土所占比例一般為1.5%-4%。修坡以厘米作限制差誤。大基坑宜另配一臺(tái)推土機(jī)清土、送土、運(yùn)土。4.7挖掘機(jī)、運(yùn)土汽車進(jìn)出基坑運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)盡量利用基礎(chǔ)一側(cè)或兩側(cè)相鄰的基礎(chǔ)以后需開挖部位，使它相互貫通作為車道，或利用提前挖土后的地下設(shè)施部位作為相鄰的幾個(gè)基坑開挖運(yùn)輸通道，以減少挖土量。

31、4.8對(duì)面積和深度均較大的基坑，通常采用分層挖土施工方法。使用大型機(jī)械在坑下作業(yè)。如為軟土地基或在雨期施工，進(jìn)入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。4.9對(duì)大型軟土基坑，為減少分層挖運(yùn)土方的復(fù)雜性，可采用“接力挖土法”它是利用兩臺(tái)或三臺(tái)挖土機(jī)分別在基坑的不同標(biāo)高處同時(shí)挖土。一臺(tái)在地表，兩臺(tái)在不同標(biāo)高的臺(tái)階上，邊挖土邊向上傳遞，到上層由地表挖土機(jī)裝車，用自卸車運(yùn)至棄土地點(diǎn)。上部可用大型挖土機(jī)，中下層可用液壓中小型挖土機(jī)，以便挖土、裝車均衡作業(yè)，機(jī)械開挖不到之處，再配以人工開挖修坡找平。在基坑縱向兩端設(shè)有道路出入口，上部汽車開行單道行使。用本法開挖基坑，可一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，一次成型。一般兩層挖土可挖

32、到-10m，三層挖土可挖到-15m左右，可避免將載重汽車開進(jìn)基坑裝土、運(yùn)土作業(yè)，工作條件好，效率高，降低成本。4.10 機(jī)械開挖應(yīng)由深而淺，基底應(yīng)預(yù)留一層200mm厚用人工清底找平，從避免超挖和基底土遭受擾動(dòng)。4.11 土方工程不宜在冬期嚴(yán)寒天氣施工，如必須在冬期挖土?xí)r，應(yīng)作好各項(xiàng)準(zhǔn)備，做到連續(xù)施工。挖掘和松碎凍土層的機(jī)具和方法，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、凍土深度、機(jī)具性能和施工條件等確定。當(dāng)凍土層厚度較小時(shí)，可采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)直接開挖；當(dāng)凍土層厚度較大時(shí)，可采用松土機(jī)、破凍土犁、重錘沖擊或爆破松碎等方法。冬季開挖基坑，應(yīng)在凍結(jié)前用保溫材料覆蓋或?qū)⒈硗了煞?，深度不小?00mm。開挖時(shí)應(yīng)防止基底土

33、遭受凍結(jié)，如較長(zhǎng)時(shí)間不能進(jìn)行下一道工序時(shí)，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或用其他保溫材料覆蓋。如遇開挖土方引起領(lǐng)近建筑物的地基暴露時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施。 八、土方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)土項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm）檢驗(yàn)方法基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管溝地面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高50±30±505050水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)、寬（設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）20050300100500150100經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè) 計(jì) 要 求觀察或坡度尺檢查一般項(xiàng)目1表面平整度2020502020用2m靠尺檢查2基底土性設(shè) 計(jì) 要 求觀察或土樣分析質(zhì)量要求1）質(zhì)量保證措施A

34、.土方開挖施工過程中嚴(yán)格遵循施工方案，精心組織，作好各階段的技術(shù)交底工作，派專人協(xié)調(diào)并指揮，避免盲目開挖。B.挖前做好測(cè)量放樣工作，劃分出各個(gè)工作區(qū)域，便于機(jī)械人員及工人明確。C.距坑底標(biāo)高還剩20cm時(shí)采用人工開挖修邊，不得超挖。施工人員跟班控制好標(biāo)高，加強(qiáng)標(biāo)高觀測(cè)。D.挖后應(yīng)及時(shí)安排基坑驗(yàn)槽、底板墊層施工，以防雨水泡槽或陽(yáng)光暴曬，破壞原狀土結(jié)構(gòu)。E.在機(jī)車行駛路線上鋪設(shè)道板做為專門車道。機(jī)車按規(guī)定路線行駛。F.施工過程應(yīng)密切做好監(jiān)測(cè)工作，如遇緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急措施。九、 污泥及餐廚卸料車間基坑土方開挖工程中的排水：開挖過程中要采取必要的降水措施。在進(jìn)行土方開挖之前，先用挖掘機(jī)和自卸汽車

35、沿東側(cè)基坑邊沿挖一條約2米寬的溝至基坑底面，在東側(cè)中間部分挖若干個(gè)集水坑，使場(chǎng)地表層土中的水經(jīng)排水溝流入集水坑。在由東向西進(jìn)行基坑開挖的過程中，在進(jìn)行人工修坡清底的同時(shí)，沿基坑四周設(shè)排水溝；并根據(jù)場(chǎng)地內(nèi)地下水的實(shí)際情況，在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)排水溝和周邊的排水溝相通，待大面開挖完畢后在場(chǎng)地的轉(zhuǎn)角處設(shè)四個(gè)集水坑，水流入集水坑后再用水泵排入基坑上部的排水溝和沉淀池，經(jīng)基本沉清后，再排入城市下水道。臨時(shí)排水溝詳見基坑土方開挖平面圖。十、勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)工程工期要求，合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力。在施工過程中，施工人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求與本工程的施工順序，科學(xué)地安排各工種的勞動(dòng)力人數(shù)，做到統(tǒng)一安排、服從指揮、各司其職、嚴(yán)

36、格施工紀(jì)律。施工勞動(dòng)組織安排如表所示。表中數(shù)據(jù)按一個(gè)工作面一班制考慮?；娱_挖施工勞動(dòng)力組織（一工作班）工 種人 數(shù)職 責(zé)工程技術(shù)人員1負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工施工員2負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度挖機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)挖土及卸載工作汽車司機(jī)5負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)；裝土、砂工作。電工1保證施工生產(chǎn)用電及用電安全工作機(jī)修工1保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)輔助工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)小工及雜工12負(fù)責(zé)配合機(jī)械平整土方及人工挖土夯實(shí)十一、施工安全保證措施應(yīng)急預(yù)案10.1土方開挖的危險(xiǎn)源基坑開挖施工可能會(huì)受到地質(zhì)情況、氣候環(huán)境、施工狀況、機(jī)械擠壓、材料質(zhì)量等各種不利因素影響，因此基礎(chǔ)土方的開挖，危險(xiǎn)源主要存在暴雨、臺(tái)風(fēng)破壞或坍

37、塌事故等幾個(gè)方面。因此必須考慮應(yīng)急措施：1、現(xiàn)場(chǎng)配備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)應(yīng)急材料及設(shè)備，如砂袋、鋼管、鋼筋、水泥、粘土及施工機(jī)具。 2、若發(fā)現(xiàn)開挖土方后位移過大并不收斂，應(yīng)立即用挖土機(jī)將土向基底邊緣回填，待穩(wěn)定后再采取可靠的加固措施。3、加強(qiáng)施工期間的場(chǎng)布管理，防止人為因素造成的險(xiǎn)情。4、施工時(shí)每天聽取天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防惡劣天氣。5、若深層位移接近警戒值或最大值，應(yīng)立即停止挖土，緊急情況下要立即回填土，待共同協(xié)商處理完畢后方可進(jìn)一步開挖。6、土方開挖中若遇破舊管網(wǎng)的集中水源，則采用引堵結(jié)合的方法處理，即先插入50鋼管，然后施工噴錨網(wǎng)，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再用木塞封堵鋼管。10.2土方開挖的應(yīng)急措施

38、1、本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵循“保護(hù)人員優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先，防止和控制優(yōu)先”的原則，做到迅速、準(zhǔn)確、有效、體現(xiàn)“事故損失控制、預(yù)防為主、常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)和持續(xù)改進(jìn)”的指導(dǎo)思想。本應(yīng)急預(yù)案適用于土體失穩(wěn)塌方、基坑變形過大，挖土對(duì)周邊環(huán)境（包括相鄰周邊建筑物、公共通道）產(chǎn)生重大影響或已有影響征兆時(shí)，必須啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。2、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)部救援隊(duì)伍和抗臺(tái)物資、主要救援人員鋼筋班組、泥工、電工、主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量型號(hào)（規(guī)格）放置地點(diǎn)備注1挖掘機(jī)4PC320現(xiàn)場(chǎng)2挖掘機(jī)270現(xiàn)場(chǎng)3自卸東風(fēng)車15現(xiàn)場(chǎng)4潛水泵10100倉(cāng)庫(kù)、主要材料配備10.3、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)基坑圍護(hù)的監(jiān)測(cè)時(shí)，當(dāng)

39、超過報(bào)警值時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，主要報(bào)警值如下：序號(hào)監(jiān)測(cè)內(nèi)容報(bào)警值1基坑頂開裂水平位移日位移超過4mm，總位移超過40mm,連續(xù)3日位移為3mm且不收斂2周邊建筑沉降量20mm，沉降差0.002L，沉降速率1.0mm/d3地下水位基坑開挖底標(biāo)高下800mm一旦有現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故、險(xiǎn)情征兆，應(yīng)急預(yù)案隨即啟動(dòng)。10.4、應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援措施當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情或正在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急工作小組一方面將情況如實(shí)上報(bào)上級(jí)部門，向監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位匯報(bào)，另一方面立即根據(jù)事故、事件類別和嚴(yán)重程度選取針對(duì)措施。（1）基坑滲水如滲水量較小，為輕微滴水，且監(jiān)測(cè)結(jié)果也未反映周邊環(huán)境有險(xiǎn)兆，則只在坑底設(shè)排水溝，暫

40、不作進(jìn)一步修補(bǔ)。如滲水量逐步增大，但沒有泥沙帶出，而周邊環(huán)境尚無險(xiǎn)兆，可采用引流修補(bǔ)的方法。當(dāng)滲漏水量為流體狀時(shí)，并出現(xiàn)無法堵漏的癥狀，應(yīng)立即組織所有人員撤離并進(jìn)行回填，分析原因待進(jìn)一步處理后在進(jìn)行開挖。（2）坑底隆起檢查坑底是否有積水，排干積水。加快墊層施工，坑外四周地面盡量卸載，將現(xiàn)場(chǎng)狀況報(bào)設(shè)計(jì)單位，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行坑底地基土加固。（3）坑底土體超挖先挖去浮土，再用沙、石回填原土，或者按照設(shè)計(jì)要求施工。（4）道路開裂、塌一旦基坑施工引起的周邊開裂、塌蹋，應(yīng)及時(shí)回灌水泥砂漿或回填黃沙、粘土。 10.5、主要安全措施：挖掘機(jī)、運(yùn)土汽車應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)、維修，及時(shí)排除機(jī)械故障，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病”作業(yè)；在挖

41、運(yùn)土方前應(yīng)對(duì)挖運(yùn)土方機(jī)械進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后才能正式進(jìn)行土方挖運(yùn)。在每天下班前應(yīng)對(duì)挖掘機(jī)、汽車進(jìn)行清理、保養(yǎng)；無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入駕駛室內(nèi)，任何人員不得在挖掘機(jī)范圍內(nèi)停留或通過，配合機(jī)械應(yīng)在挖掘機(jī)停止工作的情況下作業(yè)；裝土?xí)r要讓汽車停機(jī)好，鏟斗不得在汽車駕駛室頂上越過。卸土?xí)r鏟斗盡量放低些。土裝滿后要鳴喇叭通知駕駛員；鏟斗滿載懸空時(shí)，不的變更動(dòng)臂傾角；挖掘機(jī)不論在作業(yè)或行走時(shí)，機(jī)體與架空輸電線路應(yīng)保持一定的安全距離。如不能保持安全距離，必須待停電后才能行駛或作業(yè)；通過橋、涵、管道時(shí)，應(yīng)首先了解其承載能力。在挖運(yùn)土方過程中，應(yīng)按實(shí)際情況確保停機(jī)位處邊坡的穩(wěn)定；在開挖過程中，基坑邊上應(yīng)用腳手架鋼管設(shè)安全防護(hù)欄桿；（10）對(duì)基坑邊坡、基坑圍護(hù)進(jìn)行位移觀察，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)采取加固措施；（11）機(jī)電操作人員應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)電安全操作規(guī)定進(jìn)行作業(yè)；（12）施工管理人員、安全員應(yīng)經(jīng)