提高有梭織機(jī)設(shè)備狀態(tài)調(diào)研報(bào)告

1、提高有梭織機(jī)設(shè)備狀態(tài)調(diào)研報(bào)告提高有梭織機(jī)設(shè)備狀態(tài)調(diào)研報(bào)告我車間共有有梭織機(jī)1137臺(tái)，占車間總數(shù)的。設(shè)備 狀態(tài)的好壞直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益。在這種形勢 下，提高設(shè)備狀態(tài)，為企業(yè)產(chǎn)品上檔次打好基礎(chǔ)尤為重要。針對(duì)支部下達(dá)的調(diào)研任務(wù)，我們設(shè)備維修統(tǒng)籌運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀的方式分析問題，查找原因，解決問題；我們通 過廣泛征求值車工、分析工、修機(jī)工、保全、保養(yǎng)工的意 見，分析疵布報(bào)表，對(duì)照對(duì)比產(chǎn)質(zhì)量完成情況，請(qǐng)技師解 剖問題設(shè)備等方法來查找原因；通過討論會(huì)，交流會(huì)，觀 摩賽、故障記錄表來分析問題；通過檢查，把關(guān)，考核， 落實(shí)，培訓(xùn)來解決問題。為進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平做好 了基礎(chǔ)工作。通過調(diào)查分析認(rèn)為，我

2、車間設(shè)備狀態(tài)良莠不齊，落后機(jī)臺(tái)長期存在，區(qū)域差異較大，影響到產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效 益。設(shè)備狀態(tài)較差區(qū)域有96臺(tái)區(qū)域，1 09臺(tái)區(qū)域，75北 80臺(tái)區(qū)域等。從目前看，影響設(shè)備狀態(tài)的主要原因有：1、平、檢、修人員技術(shù)水平參差不齊，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。2、檢查考核不到位,激勵(lì)機(jī)制不全。3、機(jī)配件質(zhì)量把關(guān)不全，供應(yīng)不足。4、溫濕度波動(dòng)大影響到設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。5、小改小革少，合理化建設(shè)少，節(jié)能降耗意識(shí)差。針對(duì)存在問題，我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求注重理論 聯(lián)系實(shí)際，用科學(xué)發(fā)展觀，指導(dǎo)我們的工作，科學(xué)發(fā)展觀 的第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要是全面協(xié)調(diào) 可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧，故此，我們組織座談會(huì)分 析問題，認(rèn)

3、真總結(jié)，認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)在以下幾方面進(jìn)行加強(qiáng)和 改進(jìn)。、人是生產(chǎn)活動(dòng)中的決定因素。按照以人為本的理念，人的因素決定設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài) 和產(chǎn)品質(zhì)量，工作質(zhì)量的好壞直接由人來決定。解決人的 問題是解決一切問題的先決條件和前提條件。解決人的問 題應(yīng)從以下幾個(gè)方面做起： 建立健全設(shè)備維修人員的后備力量。由于有梭織機(jī) 自動(dòng)化程度不高，粗糙件多，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)很大程度上由 維修人員的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)決定。因此，建立一支新老交替的 維修隊(duì)伍是保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的長期穩(wěn)定的先決條件。 加強(qiáng)落后人員的幫教工作。特別是落后修機(jī)工、保 養(yǎng)工的幫教工作，由于我們是多機(jī)臺(tái)的維修保養(yǎng)，每位保 養(yǎng)工負(fù)責(zé)5060臺(tái)車，每位維修技工負(fù)責(zé)10020

4、0臺(tái)的 運(yùn)轉(zhuǎn)維修工作，落后人員的技能水平嚴(yán)重影響到織機(jī)的運(yùn) 行狀態(tài)。車間采取技術(shù)培訓(xùn)，標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、師傅幫教、技師 演不，技術(shù)比武等方法，促進(jìn)落后人員的技能提高。 服務(wù)意識(shí)的加強(qiáng)工作，重點(diǎn)是常日班人員的服務(wù)意 識(shí)。車間通過對(duì)平、檢、修機(jī)臺(tái)掛標(biāo)志牌，掛故障記錄本 等方法，明確責(zé)任提高維修人員的責(zé)任感。并且安排保全 中班巡查修復(fù)，查看期的設(shè)備壞車，促進(jìn)平車質(zhì)量的提高。邊剪配套人員和梭子檢修人員安排到故障機(jī)臺(tái)查看疵 布，使他們明白工作質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，達(dá)到促進(jìn)工 作質(zhì)量的目的。制度是約束人，調(diào)動(dòng)人的有效手段。按照科學(xué)發(fā)展觀的要求充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，使 大家和諧相處，快樂工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的和諧發(fā)展，

5、社會(huì)的 和諧發(fā)展，讓大家充分享受到社會(huì)進(jìn)步和改革開放的勝利 成果。制度特別重要，要調(diào)整嚴(yán)管重罰的無情約束，增加 激勵(lì)機(jī)制，讓每個(gè)人充分發(fā)揮自己的能力，充分顯示自己 的才能。合理有效的制度，是科學(xué)管理的關(guān)鍵，是體現(xiàn)以 人為本的關(guān)鍵。 保養(yǎng)系統(tǒng)開展平均扣分的勞動(dòng)競賽，使大家力爭少扣分，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行量化，設(shè)備檢修質(zhì)量有效提高。對(duì)疑難崗 位，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，以技術(shù)和工作質(zhì)量，確保設(shè)備質(zhì)量。如：在758 0臺(tái)區(qū)域設(shè)備狀態(tài)較差，運(yùn)轉(zhuǎn)職工意見大，我 們抽調(diào)保養(yǎng)系統(tǒng)技術(shù)最好，責(zé)任心最強(qiáng)的袁春林到該區(qū)域 維修。75 電子剎車區(qū)域安排黨員張健，109臺(tái)區(qū)域朱志明 崔林，96臺(tái)安排佟樹軍。56多臂區(qū)域安排黨員段撫育。這

6、些優(yōu)秀的維修工有力的保障了這些區(qū)域的設(shè)備狀態(tài)達(dá)到較好的水平。 保全系統(tǒng)拉開平車上、下手工資差距，使大家的學(xué) 技術(shù)積極性明顯提高明顯提高。利用業(yè)余時(shí)間對(duì)原75 電 子剎車區(qū)域進(jìn)行了改造，是該區(qū)域的設(shè)備狀態(tài)得到了有效 提升。配合多臂改車，整修多臂龍頭62臺(tái)，使開車后的百腳疵點(diǎn)明顯減少。獎(jiǎng)罰分明,檢查考核到位。車間設(shè)立檢查員三名,檢查技師一名，針對(duì)保全、保養(yǎng)、修機(jī)、上軸質(zhì)量進(jìn)行檢 查，通過對(duì)缺陷的修復(fù)，促進(jìn)水平的提高。有力促進(jìn)了設(shè) 備狀態(tài)的穩(wěn)步提高。抓好節(jié)約工作。毛澤東說過：“節(jié)約是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的基本原則之一?！惫?jié)約意味著以較少的投入取得較大的經(jīng)濟(jì)效益。眾所周知，有梭織機(jī)抖動(dòng)大，鑄鐵件多，易損件多，

7、 型號(hào)多，精密度差，維修工作量大。配件質(zhì)量影響到設(shè)備 維修工作量，維修難度和設(shè)備維修質(zhì)量，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。 市場條件下，由于受到利益驅(qū)使，機(jī)配件總體質(zhì)量有所下 滑，配件廠家魚龍混雜，質(zhì)量也是天上地下，對(duì)此，維修 人員反映強(qiáng)烈，意見較大。針對(duì)機(jī)配件數(shù)量多型號(hào)雜，把關(guān)難度大的現(xiàn)象，車間 采用誰使用誰把關(guān)的原則，將數(shù)千種機(jī)配件，細(xì)分量化到 全體維修人員把關(guān)質(zhì)量有所提高，配件質(zhì)量有所提升。同時(shí)積極協(xié)調(diào)供應(yīng)部門優(yōu)化壓縮庫存，保證供應(yīng)。在嚴(yán)把機(jī)物料進(jìn)口關(guān)的同時(shí)，也要把好報(bào)廢關(guān)。所有 的機(jī)配件，需要報(bào)廢的必須經(jīng)過專職庫工、鉗工、組長、 技術(shù)員、主任等檢驗(yàn)，確實(shí)不能維修的才能報(bào)廢，能回修 的必須回修再用。另外，

8、我車間區(qū)域多分布廣，9 6臺(tái)區(qū)域、 12 6臺(tái)區(qū)域、109臺(tái)區(qū)域溫濕度大，使這些區(qū)域成為落后區(qū)域，織機(jī)運(yùn)行狀態(tài)較差，嚴(yán)重時(shí)甚至造成部分織機(jī)生銹， 由此造成銹跡、油跡疵布。針對(duì)此種情況，除積極聯(lián)系協(xié)調(diào)空調(diào)調(diào)整外,我們對(duì)各區(qū)域門窗、地面、落實(shí)到人，及時(shí)封堵，拖地、做清潔等，確保車間溫濕度等生產(chǎn)環(huán)境達(dá) 到工藝要求。認(rèn)真做好合理化建設(shè)和小改小革工作，爭取 以較少的投入取得較大的經(jīng)濟(jì)效益。充分發(fā)揮維修人員的積極主動(dòng)性，針對(duì)生產(chǎn)中的難關(guān)、弱點(diǎn)，開展合理化建設(shè)和小改小革活動(dòng)。其中利用噴 氣廢油代替有梭機(jī)油，邊剪改邊撐，用廢舊打棒改制成劍 桿釋放塊等項(xiàng)。提高設(shè)備性能確保產(chǎn)品質(zhì)量。開展小改小 革活動(dòng)，能優(yōu)化織機(jī)性能，極大提高產(chǎn)品質(zhì)量，起到事半 功倍的作用。也符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，車間對(duì)此項(xiàng)工作 要常抓不懈。需要廠部協(xié)調(diào)解決的問題： 配件質(zhì)量要逐步提高，杜絕缺件現(xiàn)象。 加強(qiáng)各區(qū)域溫濕度控制，減少落后區(qū)域。 補(bǔ)充定員，建立設(shè)備維修人員后備隊(duì)伍。