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1、錘擊施工 安全防護(hù)措施 南疆二號(hào)庫(kù)擴(kuò)建工程位于南疆港油罐區(qū),四周都是已經(jīng)建好的儲(chǔ)油罐,所以在該地區(qū)施工最重要的就是保證安全,現(xiàn)在為了保證錘機(jī)安全施工,詳細(xì)防護(hù)措施如下: 一、導(dǎo)桿錘機(jī)構(gòu)造 導(dǎo)桿式柴油錘是公路橋梁、民用及工業(yè)建筑中常使用的小型柴油錘。它的特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕,運(yùn)輸安裝便利,導(dǎo)桿式柴油錘主要由活塞、缸錘、導(dǎo)桿、頂部橫梁、起落架和燃油系統(tǒng)組成。 二、導(dǎo)桿錘工作原理 導(dǎo)桿式柴油錘的工作原理基本上相似于二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。工作時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)將汽缸提起掛在頂橫梁上。拉動(dòng)脫鉤杠桿的繩子,掛鉤自動(dòng)脫鉤,汽缸沿導(dǎo)桿下落,套住活塞后,壓縮汽缸內(nèi)的氣體溫度快速上升。當(dāng)壓縮到一定程度時(shí),固定在汽缸的撞擊銷推動(dòng)曲臂

2、旋轉(zhuǎn),推動(dòng)嫌油泵柱塞,使柴油從噴油嘴噴到燃燒室.呈霧狀的柴油與燃燒室內(nèi)的高壓高溫氣體混合,連忙燃燒,一方面將活塞下壓,打擊樁下沉,一方面使汽缸跳起,當(dāng)汽缸完全脫離活塞后,廢氣排解,同時(shí)進(jìn)人新奇空氣。當(dāng)汽缸再次下落時(shí),一個(gè)新的工作循環(huán)開始. 三、詳細(xì)防護(hù)措施 1、建立健全安全保證體系,制定安全崗位責(zé)任制,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,將安全措施目標(biāo)分解到人,加強(qiáng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育,強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)。 2、嚴(yán)守設(shè)備安全操作規(guī)程,規(guī)范操作,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置照明、護(hù)欄、安全警示標(biāo)志,配備安全巡察員,避免各種原因造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。 3、由專職電工操作電力設(shè)施,安裝漏電保護(hù)器,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)線路,必需符合臨

3、時(shí)用電的安全規(guī)范,按規(guī)定配備消防器材。 4、柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定協(xié)作比的然油,作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開,避免工作過(guò)程中油路不暢和燃燒不充分。 5、作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加人潤(rùn)滑油,并應(yīng)排解管路中的空氣,同時(shí)必需做到每?jī)商齑蛞淮螡?rùn)滑油,打油先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定最的潤(rùn)滑油 6、應(yīng)每天檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積時(shí)或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊,現(xiàn)場(chǎng)多預(yù)備橡膠墊。樁帽的墊層有“樁墊”和“錘墊”之分:“錘墊”設(shè)在樁帽的上部,與柴油錘的下沖擊體接觸,其保護(hù)柴油錘和樁頭的作用,“錘墊”一般用盤圓層疊的鋼絲繩制作,厚度宜取1520cm。“樁墊”設(shè)在樁帽的下部套筒里面,與管樁樁頂面相接觸,一般是用麻袋、硬紙板、水泥紙袋、橡膠材料制作。樁墊厚度應(yīng)勻稱,軟硬相宜,經(jīng)錘擊壓實(shí)后的厚度不宜小于12cm。軟厚相宜的樁墊,可以延長(zhǎng)錘擊作用時(shí)間,降低錘擊應(yīng)力,起到保護(hù)樁頭的作用,避免錘擊過(guò)程中產(chǎn)生火花。由于柴油錘沖擊力大,樁墊很簡(jiǎn)單被打壞,所以在打樁期間應(yīng)經(jīng)常檢查,準(zhǔn)時(shí)更換補(bǔ)充。 7、現(xiàn)場(chǎng)配備油氣濃度檢測(cè)儀,每隔兩小時(shí)檢查一次施工現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度,當(dāng)發(fā)覺(jué)現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度超標(biāo)馬上停止施工,直至達(dá)到安全值方可連續(xù)

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