達(dá)拉特發(fā)電廠330MW汽輪機(jī)_安全技術(shù)措施

1、 內(nèi)蒙古蒙達(dá)發(fā)電有限責(zé)任公司330MW機(jī)組集控運(yùn)行規(guī)程 377第八章 安全技術(shù)措施1、防止切換水泵時(shí)出口逆止門(mén)不嚴(yán)的防范措施1.1將大容量電機(jī)的定期切換改為白班進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行升級(jí)監(jiān)護(hù)制度；1.2進(jìn)行泵的切換時(shí)，巡檢必須就地確認(rèn)備用泵具備啟動(dòng)條件方可切換；1.3備用泵啟動(dòng)后，巡檢就地確認(rèn)出入口門(mén)的位置，出入口壓力溫度等參數(shù)匯報(bào)主控；1.4雙泵并列運(yùn)行期間，操作員要認(rèn)真確記并列運(yùn)行的兩臺(tái)泵的電流、出口壓力正常后，方可下令停止原運(yùn)行泵；1.5巡檢必須就地檢查停運(yùn)泵無(wú)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，逆止門(mén)關(guān)閉，泵處于備用狀態(tài)，運(yùn)行泵各參數(shù)正常，將停運(yùn)泵打“備用”位（三期在“聯(lián)鎖”位）。1.6運(yùn)行人員必須經(jīng)常核實(shí)運(yùn)行設(shè)備的

2、出口或入口電動(dòng)門(mén)的開(kāi)度位置與集控盤(pán)信號(hào)顯示一致，2、真空泵在啟停入口門(mén)故障的防范措施2.1真空泵入口為電動(dòng)門(mén)，停運(yùn)真空泵時(shí)應(yīng)先關(guān)閉入口電動(dòng)門(mén)；2.2如果關(guān)閉入口電動(dòng)門(mén)，真空泵停運(yùn)后入口氣動(dòng)門(mén)未關(guān)閉或出現(xiàn)真空下降情況，應(yīng)立即將真空泵啟動(dòng)，如果啟動(dòng)條件不滿足或啟動(dòng)不了，將真空泵至“聯(lián)鎖”位，利用“壓力低”聯(lián)鎖自動(dòng)啟泵；2.3聯(lián)系檢修檢查，查明原因后依照上述方法停運(yùn)真空泵。2.4真空泵在啟動(dòng)時(shí)，先看冷卻水的投入情況，三個(gè)氣動(dòng)門(mén)的開(kāi)度，水箱水位全部正確。2.5通訊暢通，備用泵啟動(dòng)全面檢查正常，才能停止原來(lái)的運(yùn)行泵。3、防止軸封供汽系統(tǒng)異常真空下降的防范措施3.1發(fā)現(xiàn)真空下降，應(yīng)按照規(guī)程真空低處理檢查真

3、空低的原因，尤其檢查軸封供汽調(diào)門(mén)與軸封溢流門(mén)的位置是否符合當(dāng)時(shí)負(fù)荷下的狀態(tài)；3.2巡檢就地檢查軸封閥門(mén)位置狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)閥門(mén)狀態(tài)不正確時(shí)，不能采取將負(fù)荷，而應(yīng)及時(shí)將負(fù)荷升到280MW以上，保證低壓軸封自供汽源的滿足；3.3機(jī)組在降負(fù)荷的時(shí)候，及時(shí)派巡檢到就地檢查輔汽聯(lián)箱到軸封供汽門(mén)的開(kāi)度，嚴(yán)防低負(fù)荷的情況下，軸封供汽氣動(dòng)門(mén)犯卡，中斷軸封供汽。3.4一般情況下機(jī)組負(fù)荷在300MW時(shí)，軸封溢流氣動(dòng)門(mén)的開(kāi)度在10左右，當(dāng)軸封溢流門(mén)誤全開(kāi)時(shí)，將負(fù)荷穩(wěn)定在300MW左右，聯(lián)系檢修檢查處理，此時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視凝結(jié)器的真空值。3.5如果軸封系統(tǒng)正常，及時(shí)檢查其它系統(tǒng)。按照規(guī)程規(guī)定處理。4、防止密封油系統(tǒng)的防范措施4

4、.1巡檢日常巡視檢查過(guò)程中，應(yīng)對(duì)重點(diǎn)部位的閥門(mén)、螺栓、鎖母壓力表管等接口處認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、滲漏現(xiàn)象時(shí)在危機(jī)的情況下運(yùn)行人員首先采取強(qiáng)行的辦法堵漏，減少泄漏量，同時(shí)及時(shí)聯(lián)系檢修處理；4.2密封油系統(tǒng)啟、停邏輯修改后的異動(dòng)，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握，同時(shí)，由于三期密封油系統(tǒng)與一二期的系統(tǒng)有很多不同點(diǎn)，邏輯部分有點(diǎn)區(qū)別，所以必須掌握。4.3當(dāng)出現(xiàn)壓力低聯(lián)啟交、直流密封油泵時(shí)，在母管壓力、密封油氫差壓正常的情況下， 迅速派巡檢到就地檢查造成密封油壓力低的原因，密封油系統(tǒng)的運(yùn)行情況，全面檢查開(kāi)度（小于25%），真空油箱的負(fù)壓（小于-50kpa），三個(gè)油箱的油位，等等。4.4管道的振動(dòng)與油泵的振動(dòng)有一定的

5、區(qū)別，判斷正確后，同時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，及技術(shù)人員，采取處理的方法。5、 集控DCS操作站（CRT）全部死機(jī)的防范措施現(xiàn)象：（1）、所有CRT畫(huà)面顏色變灰或變黑，（2）、CRT畫(huà)面參數(shù)顯示、報(bào)警失常，（3）、CRT畫(huà)面的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)失真，（4）、CRT畫(huà)面的所有設(shè)備不能操作，5.1、確證死機(jī)后，即匯報(bào)、通知檢修確證CRT畫(huà)面全部死機(jī)，嚴(yán)密監(jiān)視鍋爐水位電視及火焰電視，且速到6KV工作段配電室將備用給水泵“遠(yuǎn)方/就地”切換開(kāi)關(guān)切“就地”，就地手動(dòng)斷運(yùn)行給水泵開(kāi)關(guān)；同時(shí)鍋爐手動(dòng)MFT、汽機(jī)手動(dòng)打閘，發(fā)電機(jī)解列滅磁。廠用系統(tǒng)按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。5.2手動(dòng)關(guān)閉高、低旁。果潤(rùn)滑油系統(tǒng)未聯(lián)動(dòng)，應(yīng)及時(shí)手動(dòng)啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵

6、、頂軸盤(pán)車(chē)應(yīng)聯(lián)起正常，5.3、到汽機(jī)機(jī)頭處查汽機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，5.4、就地查潤(rùn)滑油母管壓力在1.5bar以上,各瓦進(jìn)油壓力、振動(dòng)、瓦溫正常,5.5、地檢查高中壓主汽門(mén)、調(diào)門(mén)已關(guān)閉，、a) 在MCC柜關(guān)閉二-七段抽汽電動(dòng)門(mén)。檢查各段抽氣逆止門(mén)已強(qiáng)行關(guān)閉。停本機(jī)供輔汽。b) 在MCC盤(pán)開(kāi)啟冷、熱再熱器疏水一、二次門(mén)，主蒸汽管道疏水，視情況手動(dòng)稍開(kāi)或全開(kāi)。c) 查零米高、中壓調(diào)門(mén)的前后疏水氣動(dòng)門(mén)、本體疏水氣動(dòng)門(mén)已全開(kāi)。高缸真空疏水電動(dòng)門(mén)已開(kāi)。d) 就地檢查密封油系統(tǒng)、定冷水系統(tǒng)正常。e) 就地檢查除氧器水位、凝汽器水位正常。f) 做好其他停機(jī)后的檢查項(xiàng)目及操作。6、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備啟動(dòng)和切換時(shí)的防范措施6.1

7、首先在啟動(dòng)前檢查轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備系統(tǒng)無(wú)檢修工作,系統(tǒng)閥門(mén)位置正確,確認(rèn)軸承冷卻水已經(jīng)投運(yùn),且水壓正常.6.2確認(rèn)水箱或者油箱的液位正常，軸承潤(rùn)滑油油位正常。6.3檢查轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備已經(jīng)送電，并且開(kāi)關(guān)在“遠(yuǎn)方”位置. 6.4按照運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定，就地檢查轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的出入口門(mén)、再循環(huán)等門(mén)位置正確。6.5在“聯(lián)鎖”位置按下啟動(dòng)按鈕，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的出口壓力、電流、流量、溫度等參數(shù)應(yīng)在規(guī)定范圍。6.6按照規(guī)程就地檢查備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備各閥門(mén)位置符合備運(yùn)條件；將備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備投入“聯(lián)動(dòng)備運(yùn)”位置。6.7交接班檢查時(shí)，必須到就地檢查設(shè)備的備運(yùn)狀態(tài)，各閥門(mén)的開(kāi)關(guān)位置和動(dòng)力電源的位置應(yīng)該正常。6.8在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的正常定期輪換時(shí)，就地必

8、須有巡檢檢查并且要與集控室操作員保持聯(lián)系，集控室操作員在得到巡檢明確答復(fù)后方可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，在沒(méi)有得到巡檢明確答復(fù)前嚴(yán)禁啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。6.9運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備啟動(dòng)后，要認(rèn)真觀察一段時(shí)間，要檢查運(yùn)行設(shè)備的電流、出口壓力、流量、溫度等參數(shù)在正常范圍，否則不得停運(yùn)原運(yùn)行設(shè)備。在得到巡檢明確答復(fù)就地正常后方可停止原運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行，在沒(méi)有得到巡檢明確答復(fù)前嚴(yán)禁停運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。停運(yùn)后立即將該設(shè)備投入“聯(lián)動(dòng)備運(yùn)”位置。6.10在切換凝泵、疏水泵等入口為真空壓力的設(shè)備時(shí)，一定要注意泵的出口壓力和電流，如果出口母管壓力沒(méi)有變化或者啟動(dòng)的泵電流過(guò)小，則有可能是泵的密封水沒(méi)有進(jìn)入密封腔室或者密封盤(pán)根損壞導(dǎo)致空氣進(jìn)入泵殼，造成泵不

9、大水現(xiàn)象這時(shí)嚴(yán)禁停止原運(yùn)行泵。應(yīng)該立即匯報(bào)并聯(lián)系檢修處理，正常后方可啟動(dòng)。 7、關(guān)于單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行的防范措施7.1單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行的情況下，啟動(dòng)輔機(jī)冷卻水泵并聯(lián)運(yùn)行，同時(shí)檢查-4米輔機(jī)冷卻水的來(lái)水門(mén)至升壓側(cè)和未升壓側(cè)的門(mén)在開(kāi)啟位置；7.2由于單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行，循環(huán)水量減少，凝汽器的溫升增大，當(dāng)真空低于-82kpa或凝汽器的循環(huán)水入口溫度大于25時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)備用循環(huán)泵運(yùn)行；7.3循環(huán)水泵不論在何種狀態(tài)下（無(wú)檢修工作）出口門(mén)和兩臺(tái)循環(huán)泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)須“投入”，上、下機(jī)架油位油質(zhì)良好（清晰），油位在標(biāo)定線以上；7.4單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行，輔機(jī)冷卻水量減少，所以運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)各冷卻器的檢查，特別是給水泵各點(diǎn)的油溫

10、，磨煤機(jī)油站各點(diǎn)的溫度，當(dāng)循環(huán)水溫達(dá)20時(shí)，及時(shí)開(kāi)啟機(jī)-4米工業(yè)水與冷卻水的聯(lián)絡(luò)門(mén)；7.5當(dāng)運(yùn)行中循環(huán)泵因故跳閘，備用循環(huán)泵應(yīng)自動(dòng)聯(lián)啟，且跳閘的循環(huán)泵出口門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，若跳閘的循環(huán)泵出口門(mén)未關(guān)，造成循環(huán)水短路而降低真空，此時(shí)值班員立即速派巡檢，到就地開(kāi)跳閘泵的出口門(mén)泄油門(mén)，強(qiáng)行關(guān)出口門(mén)，同時(shí)主控根據(jù)真空降負(fù)荷；7.6當(dāng)運(yùn)行中的循環(huán)泵因故跳閘，備用泵未聯(lián)時(shí)，值班員立即搶合備用循環(huán)泵，無(wú)效時(shí)，可搶啟跳閘的循環(huán)泵一次，若搶啟任意一臺(tái)，視凝器汽的真空下降值減到對(duì)應(yīng)的負(fù)荷，各冷卻器的溫度不超報(bào)警值；7.7當(dāng)運(yùn)行中的循環(huán)泵跳閘，備用循環(huán)泵未聯(lián)，也未搶啟成功任意一臺(tái)循環(huán)泵，此時(shí)，因循環(huán)水中斷，凝汽器真空下降，

11、引起低真空保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)，鍋爐立即手動(dòng)MFT,(其它操作按緊急停運(yùn)機(jī)組處理)，此時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視低壓缸的排汽溫度，及時(shí)關(guān)閉循環(huán)水至升壓側(cè)和未升壓側(cè)的閥門(mén)，保證輔機(jī)冷卻水源正常，聯(lián)系檢修到場(chǎng)查找循環(huán)泵跳閘、未聯(lián)的故障原因，當(dāng)?shù)透着牌麥囟却笥?0時(shí)，禁止凝汽器通水，同時(shí)盡量減少進(jìn)入凝汽器的疏水，即熱源。啟動(dòng)另一臺(tái)真空泵運(yùn)行。總之，由于單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行，安全系數(shù)相對(duì)降低，要求各值的機(jī)巡檢值班員加強(qiáng)循環(huán)泵、輔冷泵就地檢查次數(shù)，及時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行循環(huán)泵對(duì)應(yīng)的清污機(jī)，在單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行期間，每周進(jìn)行倒泵運(yùn)行，具體時(shí)間由機(jī)專(zhuān)工安排，并就地指揮，機(jī)組長(zhǎng)和主控做好循環(huán)泵故障的各種事故預(yù)想，使機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。8、單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行且

12、無(wú)備用泵的防范措施8.1值班員加強(qiáng)監(jiān)盤(pán)質(zhì)量，特別是對(duì)循環(huán)水溫度、凝結(jié)器的真空、運(yùn)行循環(huán)水泵的電流、電機(jī)線圈溫度、導(dǎo)瓦各點(diǎn)溫度的監(jiān)視；8.2巡檢應(yīng)增加對(duì)運(yùn)行循環(huán)泵的檢查次數(shù)，特別是上下機(jī)架油位、油質(zhì)的檢查，振動(dòng)、異音、就地電流表的變化，冷卻水的檢查；8.3每班清污機(jī)的啟停次數(shù)由一次增加到二次，啟停時(shí)就地必須有人；如果雜物多時(shí)相應(yīng)增加啟停次數(shù)延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間；8.4副控或主控每班至少到就地檢查一次；8.5控制循環(huán)水入口溫度在815度之間，如果水溫超過(guò)15，啟動(dòng)輔冷泵運(yùn)行；8.6值長(zhǎng)必須了解運(yùn)行循環(huán)泵運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系匯報(bào)。8.7由于由于單臺(tái)循環(huán)泵運(yùn)行，隨著室外溫度的升高，循環(huán)水溫度升高，凝結(jié)器

13、的真空下降，所以當(dāng)凝結(jié)器的真空低于76kp，或低壓缸的排氣溫度大于或等于50時(shí)，機(jī)組長(zhǎng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)，開(kāi)始減負(fù)荷，直到凝結(jié)器的真空大于76kp或低壓缸的排氣溫度大于50為8.8如果循環(huán)泵在運(yùn)行中發(fā)生電機(jī)冒煙、明顯的金屬摩擦聲、威脅人生安全時(shí)，立即減負(fù)荷到最低 值、啟動(dòng)交流油泵，打閘停機(jī)，按緊急停機(jī)處理。8.9一但機(jī)組無(wú)循環(huán)泵運(yùn)行，保持輔冷泵運(yùn)行，同時(shí)開(kāi)大工業(yè)水與循環(huán)水的聯(lián)絡(luò)門(mén)，聯(lián)系化學(xué)啟動(dòng)一期兩臺(tái)工業(yè)水泵，關(guān)閉凝結(jié)器循環(huán)水的人口門(mén)，保證足夠的冷卻水維持給水泵、真空泵、定冷水泵等冷卻器的冷卻水，同時(shí)將備用泵冷卻器的冷卻水人口門(mén)關(guān)閉。8.10切斷進(jìn)入凝結(jié)器的一切汽源，即關(guān)閉加熱器的空汽門(mén)，加熱器的事

14、故疏水門(mén)。8.11監(jiān)視低壓缸的排汽溫度、凝汽器的真空，排汽溫度大于50時(shí)，禁止向凝結(jié)器通水。9、機(jī)組全部跳閘全廠停電汽機(jī)黑啟動(dòng)的措施9.1、現(xiàn)象9.1.1.全廠汽輪機(jī)組全部跳閘、負(fù)荷到零、汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降；交流照明熄滅,事故照明亮9.1.2. 場(chǎng)房?jī)?nèi)聲音突變,所有運(yùn)行交流電機(jī)停止,電流至零,備用交流轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)誡的設(shè)備不聯(lián)動(dòng)9.1.3 .輔機(jī)壓力、流量迅速下降9.1.4. 鍋爐汽溫、汽壓下降9.2、原因電氣方面發(fā)生故障，網(wǎng)控開(kāi)關(guān)跳閘.9.3、處理9.3.1 迅速檢查直流潤(rùn)滑油泵、直流密封油泵是否聯(lián)動(dòng)；否則手動(dòng)搶合；檢查潤(rùn)滑油母管壓力0.090.1MPa、密封油差壓0.05MPa。9.3.2關(guān)閉所有進(jìn)入凝

15、汽器的疏水手動(dòng)門(mén)(應(yīng)該首先關(guān)閉高加至凝汽器空氣門(mén)、輔汽聯(lián)箱至凝汽器疏水門(mén)、低加至凝汽器空氣門(mén))，嚴(yán)禁向凝汽器排熱汽、熱水，防止低壓缸安全門(mén)爆破。如果低壓缸安全門(mén)爆破則立即聯(lián)系修補(bǔ)低壓缸安全門(mén)，同時(shí)立即較緊所有進(jìn)入低壓缸的疏水門(mén)9.3.3 給水泵密封水倒排地溝，防止給水泵油中進(jìn)水，報(bào)告值長(zhǎng)選擇一到兩臺(tái)機(jī)組的B7利用鍋爐余熱供給輔汽汽源，以保證在真空未到零之前的軸封供汽。如果低壓軸封供汽溫度大于200或者B7供汽溫度急劇下降，此時(shí)應(yīng)該立即停運(yùn)軸封供汽。9.3.4 檢查所有抽汽逆止門(mén)自動(dòng)關(guān)閉（尤其五段抽汽逆止門(mén)），關(guān)閉27段抽汽電動(dòng)門(mén)。由于電動(dòng)門(mén)無(wú)電，首先手動(dòng)關(guān)閉五段、七段、六段以防蒸汽返入汽輪機(jī)。

16、9.3.5 將已停運(yùn)的輔機(jī)【停止】按鈕按下、【聯(lián)鎖】開(kāi)關(guān)打至【解除】位置，備用輔機(jī)退出備用，開(kāi)關(guān)打至【解除】位，即切除“聯(lián)鎖”，以防廠用電恢復(fù)后自動(dòng)啟動(dòng)。 9.3.6 柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)后，應(yīng)啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵、檢查頂軸油泵啟動(dòng)、盤(pán)車(chē)延時(shí)15秒自動(dòng)啟動(dòng)（如果盤(pán)車(chē)因?yàn)槠渌驘o(wú)法啟動(dòng)，則一定堅(jiān)持手動(dòng)盤(pán)車(chē)，絕對(duì)不允許不手動(dòng)盤(pán)車(chē)直接啟動(dòng)電動(dòng)盤(pán)車(chē)），主密封油泵自啟動(dòng)，不自啟動(dòng)應(yīng)該立即手動(dòng)啟動(dòng)，油壓正常后停止直流潤(rùn)滑油泵及直流密封油泵。9.3.7 如果備用電源及柴油發(fā)電機(jī)因故暫不能投入時(shí)，轉(zhuǎn)子靜止后應(yīng)按盤(pán)車(chē)電機(jī)跳閘有關(guān)規(guī)定按時(shí)進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。9.3.8 注意凝汽器排汽溫度及凝汽器真空，凝汽器真空到零時(shí)應(yīng)立即停

17、止軸封供汽，停止軸封系統(tǒng)運(yùn)行。9.3.9 廠用電恢復(fù)后9.3.9.1首先啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、主密封油泵，進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)應(yīng)輕快，可投入功能組進(jìn)行連續(xù)盤(pán)車(chē)。9.3.9.2恢復(fù)循環(huán)水泵運(yùn)行，如低壓缸排汽溫度在80以上，禁止向凝汽器通水，如低壓缸排汽溫度50以上，通水時(shí)首先啟動(dòng)輔機(jī)冷卻水泵，打開(kāi)進(jìn)入凝汽器聯(lián)絡(luò)門(mén)，讓少量冷卻水進(jìn)入凝汽器進(jìn)行冷卻，沒(méi)有負(fù)輔機(jī)卻水泵應(yīng)用凝汽器循環(huán)水出口門(mén)控制循環(huán)水量，逐漸降低排汽溫度，直至排汽溫度50以下方可大量通循環(huán)水；恢復(fù)冷卻水系統(tǒng)、啟動(dòng)冷升泵運(yùn)行。9.3.9.3恢復(fù)凝結(jié)水泵運(yùn)行向除氧器上水，除氧器水位正常后，根據(jù)鍋爐要求啟動(dòng)給水泵運(yùn)行向汽包上水。9.3.9.4鍋

18、爐點(diǎn)火后，全部打開(kāi)所有至凝汽器的疏水門(mén)、全開(kāi)三大疏水，一定進(jìn)行充分的疏水；如果輔汽聯(lián)箱不具備進(jìn)汽條件，則應(yīng)該首先打開(kāi)再熱器對(duì)空排，等待再熱蒸汽參數(shù)合格后，打開(kāi)B7至輔汽聯(lián)箱聯(lián)絡(luò)門(mén)、打開(kāi)輔汽聯(lián)箱疏水門(mén)充分疏水參數(shù)合格后，向輔汽聯(lián)箱供汽，輔汽聯(lián)箱應(yīng)進(jìn)行充分疏水。9.3.9.5投入軸封系統(tǒng)，啟動(dòng)真空泵；真空正常后，給水泵密封水倒排凝汽器，恢復(fù)打開(kāi)所有進(jìn)入凝汽器的疏水，注意監(jiān)視上下缸溫差和汽輪機(jī)的脹差的變化。9.3.9.6恢復(fù)密封油貯油箱排煙風(fēng)機(jī)、密封油真空泵、主油箱排油風(fēng)機(jī)運(yùn)行。9.3.9.7根據(jù)汽輪機(jī)缸溫選擇合適的主、再熱汽溫沖車(chē)、定速。9.3.9.8發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后立即升負(fù)荷、防止高、中壓缸冷卻。說(shuō)

19、明：這種情況下一定特別注意，首先要快速關(guān)閉所有進(jìn)入凝汽器的高壓疏水，以防低壓缸安全門(mén)爆破；還有注意以最快的速度將給水泵密封水排地溝，防止給水泵油中進(jìn)水乳化；另外一旦盤(pán)車(chē)跳閘，要以最快的速度手動(dòng)盤(pán)車(chē)（禁止用加長(zhǎng)套管和天車(chē)強(qiáng)行盤(pán)車(chē)）。 10、防止汽輪機(jī)軸封供汽異常的技術(shù)措施10.1、汽輪機(jī)各臺(tái)機(jī)組的門(mén)桿漏汽量的大小不同，所以當(dāng)機(jī)組的負(fù)荷在一定值時(shí)，不能滿足本身的自供軸封汽源，當(dāng)機(jī)組從滿負(fù)荷降低時(shí)，必須監(jiān)視CRT軸封系統(tǒng)畫(huà)面中，低壓缸軸封供氣溢流門(mén)（該門(mén)為調(diào)節(jié)門(mén)，一但有開(kāi)度即變?yōu)榧t色），和輔聯(lián)供軸封的調(diào)節(jié)門(mén)及凝汽器的真空變化值。同時(shí)派人到就地檢查上述兩門(mén)的開(kāi)度，確證氣動(dòng)調(diào)節(jié)門(mén)的動(dòng)作正常。10.2、當(dāng)

20、汽輪發(fā)電機(jī)組降負(fù)荷后，門(mén)桿漏汽不能滿足軸封自供汽源時(shí)，輔汽聯(lián)箱至軸封供汽調(diào)節(jié)門(mén)應(yīng)開(kāi)啟。供低壓缸軸封汽源溢流調(diào)節(jié)門(mén)應(yīng)關(guān)閉。若因輔聯(lián)供軸封的氣動(dòng)調(diào)門(mén)該開(kāi)未開(kāi)，應(yīng)立即手動(dòng)強(qiáng)制開(kāi)啟。在條件許可的情況下，迅速增加汽輪發(fā)電機(jī)電負(fù)荷，確保軸封供汽量。防止空氣從低壓缸軸封處進(jìn)入凝汽器。此時(shí)監(jiān)視凝汽器的真空、汽輪機(jī)的脹差、和各瓦的振動(dòng)變化值。10.3、汽輪機(jī)一般在250MW以上時(shí)，門(mén)桿漏汽能滿足軸封自供汽源。輔汽聯(lián)箱至軸封供汽調(diào)節(jié)門(mén)在全關(guān)狀態(tài)。防止長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的機(jī)組該門(mén)犯卡，應(yīng)進(jìn)行定期活動(dòng)，活動(dòng)周期每季一次。由汽機(jī)專(zhuān)工牽頭，熱工配合。在300MW以上負(fù)荷時(shí)活動(dòng)供汽調(diào)節(jié)門(mén)。運(yùn)行人員應(yīng)注意低壓缸供汽溢流門(mén)和凝汽器的

21、真空，低壓缸排汽溫度。和低壓缸軸封供汽溫度，運(yùn)行人員將活動(dòng)情況記錄在當(dāng)班的日志中。10.4、為了保證輔汽供軸封的汽源質(zhì)量，要求運(yùn)行機(jī)組的輔汽聯(lián)箱壓力不得低于0.5MPa，輔汽聯(lián)箱至軸封供汽調(diào)節(jié)門(mén)前的溫度在200以上。11、無(wú)備用給水泵期間的防范措施11.1機(jī)組負(fù)荷最大320MW；11.2密切監(jiān)視兩臺(tái)運(yùn)行中的給水泵運(yùn)行情況；11.3增加對(duì)運(yùn)行給水泵的巡檢次數(shù)，巡檢每半小時(shí)檢查一次，主控班中不得少于2次，要求掌握給水泵電流，流量，工作油、潤(rùn)滑油進(jìn)、出口油溫，偶合器各軸承溫度，泵組軸承溫度，推力軸承溫度，電機(jī)線圈溫度等；11.4在負(fù)荷、主蒸汽壓力大幅波動(dòng)時(shí)，加強(qiáng)給水泵的檢查，發(fā)現(xiàn)給水泵組有異常變化（

22、溫度快速上升等）立即降負(fù)荷，鍋爐手動(dòng)減煤至變化平緩；11.5機(jī)組負(fù)荷280MW以上時(shí)，發(fā)生給水泵跳閘，爐側(cè)應(yīng)緊急停運(yùn)上層磨，同時(shí)將另外兩臺(tái)磨煤量減少至80噸，如果跳閘給水泵不是由于電氣保護(hù)動(dòng)作，可以搶合事故泵一次。搶合不成功嚴(yán)禁再次啟動(dòng)。機(jī)側(cè)根據(jù)主汽壓降負(fù)荷（嚴(yán)禁高旁動(dòng)作），保證運(yùn)行泵不超過(guò)額定出力。12、防止水淹負(fù)四米事故的技術(shù)措施12.1每年汛期前要對(duì)廠房、循環(huán)泵房的負(fù)四米的電纜溝進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。12.2廠房負(fù)四米的排污泵運(yùn)行狀態(tài)良好、具有良好的聯(lián)鎖關(guān)系。12.3要有儲(chǔ)存足夠的潛水泵備用容量，以便在事故情況下能夠及時(shí)投入運(yùn)行。12.4發(fā)現(xiàn)廠房負(fù)四米水位異常升高，值班員應(yīng)該及時(shí)匯

23、報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系相關(guān)部門(mén)預(yù)備防汛器材。12.5廠房負(fù)四米水位異常升高，應(yīng)該立即檢查進(jìn)水地點(diǎn)，并盡可能消除漏水故障點(diǎn)。12.6如果故障點(diǎn)無(wú)法及時(shí)消除，確證負(fù)四米的排污泵運(yùn)行，并應(yīng)立即投入潛水泵運(yùn)行。12.7采取強(qiáng)有力的措施確保廠房負(fù)四米的設(shè)備安全運(yùn)行。12.8如果廠房負(fù)四米的水位無(wú)法恢復(fù)正常，應(yīng)立即將所有廠房負(fù)四米的運(yùn)行電氣設(shè)備停運(yùn)并停電。12.9要將事故產(chǎn)生的原因查明，并立即消除整改事故隱患。13、夏季凝結(jié)器真空低的防范措施13.1為防止由于真空低而造成跳機(jī)事故，保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，要求運(yùn)行值班人員嚴(yán)格監(jiān)視CRT凝結(jié)器真空值的正確性，經(jīng)常與就地表計(jì)和記錄表計(jì)對(duì)造。13.2當(dāng)確證凝結(jié)器真空下降

24、到76Kpa時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)備用真空泵，維持凝結(jié)器的真空大于76Kpa。13.3若真空難以維持76Kpa以上時(shí)，可申請(qǐng)值長(zhǎng)，適當(dāng)降負(fù)荷運(yùn)行，觀察凝結(jié)器的真空變化值。13.4備用真空泵應(yīng)保持良好備用狀態(tài)，加強(qiáng)運(yùn)行泵與備用泵的檢查，冷卻器臟污及時(shí)記缺，聯(lián)系檢修處理。13.5打開(kāi)負(fù)4米工業(yè)水與輔機(jī)冷卻水的聯(lián)絡(luò)門(mén)，降低冷卻水的溫度，必要時(shí)啟動(dòng)輔機(jī)冷卻水泵，增加冷卻水的流量，都可以提高真空泵的效率。1 防止汽輪機(jī)組超速的技術(shù)措施1.1 為防止汽輪機(jī)組超速重大惡性事故，結(jié)合本廠的設(shè)備特點(diǎn)和反事故技術(shù)措施的要求，特制定此技術(shù)措施，供從事汽輪機(jī)專(zhuān)業(yè)的所有檢修人員、技術(shù)管理人員和運(yùn)行人員學(xué)習(xí)，并貫徹落實(shí)。1.2 M

25、ICROREC兩個(gè)獨(dú)立的超速保護(hù)必須投入運(yùn)行，若兩個(gè)獨(dú)立的超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止將機(jī)組投入運(yùn)行或繼續(xù)運(yùn)行。1.3 機(jī)組在啟動(dòng)沖車(chē)前，定速后并網(wǎng)前，以及正常運(yùn)行中每周的主汽門(mén)、調(diào)門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)，均必須在MICROREC觸屏上用模擬方式進(jìn)行通道、的超速保護(hù)試驗(yàn)，確證雙通道動(dòng)作良好，并測(cè)試汽門(mén)關(guān)閉時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，確證高、中壓主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)及各段抽汽逆止門(mén)均能迅速關(guān)閉。1.4 按規(guī)程規(guī)定的時(shí)間，定期進(jìn)行主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)和抽汽逆止門(mén)的活動(dòng)試驗(yàn)，以避免汽閥卡澀。當(dāng)某一抽汽逆止門(mén)存在缺陷時(shí)，禁止汽輪機(jī)使用該段抽汽運(yùn)行，當(dāng)主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)活動(dòng)失靈時(shí)，應(yīng)在當(dāng)天內(nèi)分析原因予以消除，不能在運(yùn)行中消除時(shí)，即應(yīng)

26、申請(qǐng)停機(jī)消除。1.5 機(jī)組做真實(shí)超速試驗(yàn)前，必須先做手動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)就地和遠(yuǎn)方停機(jī)試驗(yàn)合格后，允許做超速試驗(yàn)，并請(qǐng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)就是和遠(yuǎn)方停機(jī)按鈕，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3300rpm而GSE系統(tǒng)的速保護(hù)未動(dòng)作時(shí)，立即手動(dòng)停機(jī)。1.6 在正常停機(jī)時(shí)，機(jī)主控人員應(yīng)提前了解逆功率保護(hù)投入情況，若逆功率保護(hù)故障而不能正常動(dòng)作時(shí)，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率表到零，千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，一般采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。1.7 MICROREC觸屏上各功能均能正常工作，功能試驗(yàn)投入，切除符合設(shè)計(jì)要求，出現(xiàn)故障要及時(shí)聯(lián)系熱工檢修人員消除，并匯報(bào)電廠有關(guān)人員。1.8 必須保證GFR、GSE系統(tǒng)的油質(zhì)清潔、無(wú)

27、水無(wú)雜質(zhì)，油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不低于NSAI638中和7級(jí)，蒸汽品質(zhì)應(yīng)符合要求，防止門(mén)桿結(jié)垢卡澀，保證汽門(mén)能迅速嚴(yán)密關(guān)閉。1.9 汽輪機(jī)在正常運(yùn)行的情況下，發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)動(dòng)作，造成機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，立即監(jiān)視轉(zhuǎn)速的變化，倘若升速到3300rpm而保護(hù)未動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)打閘，切斷所有汽源，待轉(zhuǎn)速下降至2700rpm時(shí)破壞真空，；甩負(fù)荷后如調(diào)節(jié)系統(tǒng)嚴(yán)重?cái)[動(dòng)，無(wú)法維持空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)；注意監(jiān)視機(jī)組的振動(dòng)，如振動(dòng)值超限或出現(xiàn)油膜振蕩現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)；注意高缸的隔離，重點(diǎn)監(jiān)視高缸排汽溫度的變化，超過(guò)定值時(shí)，應(yīng)自動(dòng)停機(jī)；主、再熱汽溫劇烈變化超過(guò)定值時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，運(yùn)行人員應(yīng)做好廠用電全停，鍋爐超壓的事故預(yù)想，同時(shí)注意輔

28、汽聯(lián)箱的壓力。2 防止汽輪機(jī)大軸彎曲及通汽部分損壞事故的技術(shù)措施2.1 造成汽輪機(jī)大軸彎曲的因素，主要有二大類(lèi)：一是轉(zhuǎn)子動(dòng)、靜部分產(chǎn)生磨擦；二是汽缸進(jìn)冷汽、冷水，使轉(zhuǎn)子局部受到急驟冷卻，根據(jù)達(dá)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，參照反事故技術(shù)措施的要求，制定我廠防止汽輪機(jī)大軸彎曲及通流部分損壞事故的技術(shù)措施，2.2 機(jī)組沖車(chē)前，必須保證連續(xù)盤(pán)車(chē)24小時(shí)以上，且盤(pán)車(chē)運(yùn)行正常，盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速在54rpm，電流不超過(guò)30A。2.3 機(jī)組啟動(dòng)前，必須檢查大軸撓度，上、下缸溫差，各點(diǎn)金屬溫度。軸向位移，各缸膨脹值等，嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程汽輪機(jī)啟動(dòng)或并入電網(wǎng)的條件執(zhí)行，不具備啟動(dòng)條件嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)。2.4 汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系統(tǒng)振動(dòng)，軸

29、瓦溫度監(jiān)視和推力瓦溫度的監(jiān)視，以及各保護(hù)裝置，必須正常投入，否則及時(shí)聯(lián)系熱工人員處理。2.5 機(jī)組啟動(dòng)升速過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視軸振動(dòng)（在CRT上和就地檢查）并與正常值相比較，在2900rpm以下，轉(zhuǎn)子過(guò)軸振超過(guò)180uDA時(shí)保護(hù)動(dòng)作自動(dòng)停機(jī)，若自動(dòng)停機(jī)失靈或非臨界轉(zhuǎn)速，振動(dòng)超過(guò)130uDA，立即手動(dòng)停機(jī)，改為盤(pán)車(chē)狀態(tài)，查明原因。2.6 大軸彎曲事故，一般發(fā)生在熱態(tài)啟動(dòng)，所以熱態(tài)啟動(dòng)，上下缸溫差必須小于60，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程對(duì)熱態(tài)啟動(dòng)的規(guī)定和熱態(tài)啟動(dòng)注意事項(xiàng)，投軸封前必須將軸封系統(tǒng)的疏水排盡，軸封自動(dòng)供汽裝置可靠工作，汽源參數(shù)滿足要求。2.7 啟動(dòng)過(guò)程中，如汽缸或發(fā)電機(jī)內(nèi)有異音或軸端冒火花時(shí)，應(yīng)立

30、即手動(dòng)停機(jī)，停機(jī)后認(rèn)真分析原因，將缺陷消除，并采取針對(duì)性技術(shù)措施，方可慎重再次啟動(dòng)。2.8 嚴(yán)禁汽輪機(jī)組在臨界轉(zhuǎn)速下，停留或重新啟動(dòng)。2.9 鍋爐點(diǎn)火時(shí)，就地檢查高缸排汽逆止門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，將冷再至輔機(jī)聯(lián)箱手動(dòng)門(mén)關(guān)閉（正常運(yùn)行中應(yīng)開(kāi)啟10扣左右），電動(dòng)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，防止冷汽進(jìn)入汽缸。2.10 運(yùn)行期間，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子偏心度超過(guò)最高允許值，應(yīng)停止連續(xù)盤(pán)車(chē)，要迅速查明原因并消除，待偏心度恢復(fù)至正常值后再投入盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行。2.11 短時(shí)間停止盤(pán)車(chē)運(yùn)行，應(yīng)準(zhǔn)確記錄盤(pán)車(chē)停止時(shí)間及當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)子偏心度，工作結(jié)束根據(jù)轉(zhuǎn)子偏心度的變化決定是否直軸或投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。2.12 盤(pán)車(chē)裝置故障造成盤(pán)車(chē)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因盡快消

31、除，并設(shè)法手動(dòng)盤(pán)車(chē)180度，待轉(zhuǎn)子偏心度正常，且能自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，方可投入連續(xù)盤(pán)車(chē)，禁止用機(jī)械手段強(qiáng)制盤(pán)車(chē)或強(qiáng)行沖轉(zhuǎn)。2.13 機(jī)組啟動(dòng)中，蒸汽溫度在10min內(nèi)上升或下降50時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。2.14 啟動(dòng)過(guò)程中，若主再熱汽管道閥門(mén)門(mén)桿冒白汽，應(yīng)立即打閘打機(jī)。2.15 嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組啟、停時(shí)，或正常運(yùn)行中各加熱器的水位，除氧器的水位和凝結(jié)器的水位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和處理，防止抽汽系統(tǒng)向汽缸返水。2.16 機(jī)組啟、停過(guò)程中，做好疏水系統(tǒng)的調(diào)整和檢查，必須到就地進(jìn)行檢查閥門(mén)的位置，手感疏水是否暢通，注意疏水?dāng)U容器水位，防止疏水系統(tǒng)向汽缸返水。2.17 所有抽汽逆止門(mén)定期試驗(yàn)，關(guān)閉性能達(dá)到動(dòng)作良好，

32、關(guān)閉嚴(yán)密，高加高水位保護(hù)應(yīng)隨高加一起投入運(yùn)行，定期試驗(yàn)動(dòng)作良好。2.18 機(jī)組打閘后，在轉(zhuǎn)子惰走過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)保持軸封供汽壓力，以防冷空氣順軸封進(jìn)入汽缸，造成上、下缸溫差增大。2.19 在鍋爐汽溫明顯下降期間，禁止機(jī)組進(jìn)行加負(fù)荷操作。2.20 機(jī)組啟、停應(yīng)注意監(jiān)視汽缸膨脹情況，防止汽缸橫向偏移和縱向不膨脹，不收縮有卡澀現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題停止啟、停，及時(shí)查找原因，妥善處理。3 防止汽輪機(jī)組斷油燒瓦事故的技術(shù)措施3.1 為防止汽輪機(jī)組斷油燒瓦事故，根據(jù)反事故技術(shù)措施的要求，結(jié)合我廠機(jī)組的特點(diǎn)，制定本措施，請(qǐng)認(rèn)真執(zhí)行。3.2 運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)密監(jiān)視軸瓦鎢金溫度，恒溫閥后溫度，以及油箱的溫度（以便判斷回油溫度

33、）油箱油位，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定果斷處理，上述各點(diǎn)溫度。壓力若不能正常顯示，必須及時(shí)聯(lián)系檢修處理，并填入缺陷，匯報(bào)有關(guān)人員，在處理過(guò)程中，派巡檢到就地進(jìn)行檢查。3.3 潤(rùn)滑油冷油器在切換操作時(shí)，要求認(rèn)真填寫(xiě)作票，在副控的監(jiān)護(hù)下，巡檢按操作票的順序緩慢進(jìn)行操作，操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓的變化，當(dāng)確證備用冷油器投入正常后，方可停止原運(yùn)行的冷油器，嚴(yán)防切換操作中斷油。3.4 機(jī)組交、直流油泵電源必須可靠，否則交流輔助潤(rùn)滑油泵另接一路臨時(shí)施工電源作備用，各油泵的電源信號(hào)燈完好。3.5 檢修后的油系統(tǒng)要徹底進(jìn)行清理，保證不留有雜質(zhì)，正常運(yùn)行中，化學(xué)化驗(yàn)人員，要定期化驗(yàn)油質(zhì)，達(dá)到無(wú)水、無(wú)雜質(zhì)，各項(xiàng)指標(biāo)符

34、合要求，特殊情況增加化驗(yàn)次數(shù)，軸封供汽投入自動(dòng)，安全、可靠，防止油中進(jìn)水，油箱排煙機(jī)運(yùn)行正常在排煙機(jī)的作用下，產(chǎn)生微負(fù)壓即可，不得負(fù)壓過(guò)大。3.6 機(jī)組啟動(dòng)在沖車(chē)前。并網(wǎng)前，必須進(jìn)行低油壓的模擬聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)符合要求，否則禁止啟動(dòng)或并入電網(wǎng)。3.7 機(jī)組在正常運(yùn)行中或停機(jī)前，必須按要求進(jìn)行基本保護(hù)模擬試驗(yàn)，交、直流油泵的啟停試驗(yàn)，和頂軸、盤(pán)車(chē)的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)均合格，直流油泵應(yīng)滿足帶負(fù)荷啟動(dòng)的要求（大小修后進(jìn)行試驗(yàn)）。3.8 嚴(yán)禁汽輪機(jī)在運(yùn)行中調(diào)整溢油閥。3.9 油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不低于NASl638中的9級(jí)，油質(zhì)不合格應(yīng)采取措施進(jìn)行處理，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換。3.10 處理油系統(tǒng)泄漏時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)注意防火，油系

35、統(tǒng)、設(shè)備故障，按規(guī)程停機(jī)的各項(xiàng)條款嚴(yán)格執(zhí)行。3.11 運(yùn)行中的汽輪機(jī)交、直流潤(rùn)滑油泵必須處于良好的備用狀態(tài)，頂軸、盤(pán)車(chē)功能開(kāi)關(guān)及潤(rùn)滑油功能開(kāi)關(guān)，必須在投入位置，不得隨意退出。3.12 汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須確定各軸承內(nèi)部有油流通過(guò)后，才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速，主流泵的油壓已經(jīng)升高能夠維持油壓后，才能停用潤(rùn)滑油泵，停油泵時(shí)，嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油管壓力和軸瓦溫度的變化。3.13 機(jī)組在正常運(yùn)行中，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程中有關(guān)油系統(tǒng)故障處理的條款。3.14 油系統(tǒng)冷卻水門(mén)，采用明桿門(mén)，油箱就地油位計(jì)指示正確，巡檢至少每小時(shí)檢查一次，并填寫(xiě)運(yùn)行日志。4 防止汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)著火的技術(shù)措施4.1 防止汽輪發(fā)電

36、機(jī)組油系統(tǒng)著火，根據(jù)本廠的特點(diǎn)，制定防范措施做好汽輪機(jī)油系統(tǒng)的防火工作。4.2 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，特別是靠近油區(qū)氫系統(tǒng)等處，油管道法蘭、閥門(mén)及可能漏油部位附近，不準(zhǔn)有明火，必須明火作業(yè)時(shí)，要采取有效措施，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制度。4.3 油管適應(yīng)可靠固定，防止振動(dòng)磨損、泄漏，靠近油管道的高溫管道保溫應(yīng)固定完好，表面溫度不大于50，并包好鐵皮，以防止油噴濺到保溫上面浸透保溫，鐵皮在長(zhǎng)度上應(yīng)盡量減少搭頭，搭頭處連接嚴(yán)密，被油浸過(guò)的保溫層，應(yīng)及時(shí)更換。4.4 加強(qiáng)運(yùn)行巡檢，防止漏油至高溫管道設(shè)備，引起火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)的油棉絲，應(yīng)放到指定地點(diǎn)的鐵箱內(nèi)。4.5 禁止在未徹底清理的油系統(tǒng)上使用明火。4.6 禁止用水撲滅

37、油系統(tǒng)著火，現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施完備、充足，運(yùn)行人員應(yīng)熟知一般消防器材的使用方法及滅火方法，熟知火警電話“119”及報(bào)火警的一般常識(shí)（蒙達(dá)公司火警電話2119）。4.7 熟知油系統(tǒng)的事故放油門(mén)的位置及作用，發(fā)生火災(zāi)需要開(kāi)事故放油門(mén)時(shí)，放油速度應(yīng)適當(dāng)，以使轉(zhuǎn)子靜止以前潤(rùn)滑油不中斷。4.8 發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)有著火點(diǎn)時(shí)，應(yīng)迅速采取隔離措施，防止火災(zāi)蔓延，擴(kuò)大事故，同時(shí)注意防止燒傷及窒息。4.9 發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)中氫油壓差調(diào)節(jié)閥必須可靠調(diào)節(jié)正常，油壓必須大于氫壓0.05±0.01MPa，如氫壓大于油壓，油密封破壞，使大量氫氣逸出，造成發(fā)電機(jī)密封瓦處氫氣燃燒而著火。4.10 機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)，不準(zhǔn)存放，易燃物品，如

38、檢修使用，使用后應(yīng)立即搬離現(xiàn)場(chǎng)。4.11 油管道的法蘭密封墊應(yīng)使用耐袖橡膠石棉板GB539-66（可使用P4MPa，T400）不得使用塑料墊或膠皮墊（包括耐油膠皮墊）墊片厚度對(duì)調(diào)節(jié)油管一般不超過(guò)0.5mm，對(duì)于潤(rùn)滑油管或回油管一般不超過(guò)1.0mnl，墊片應(yīng)清潔、平整、無(wú)折痕，其內(nèi)徑應(yīng)比法蘭內(nèi)徑大23mm，外徑應(yīng)與法蘭螺栓孔內(nèi)緣相切。5 防止高空墜落的安全技術(shù)措施5.1 針對(duì)墜落死亡的事故，結(jié)合我公司特點(diǎn)，制定本措施。5.2 在危險(xiǎn)場(chǎng)所工作時(shí)應(yīng)提高自我保護(hù)意識(shí)。5.3 現(xiàn)場(chǎng)圍欄、網(wǎng)格板、樓梯應(yīng)保證牢固，溝孔。洞的蓋板應(yīng)齊全，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失應(yīng)及時(shí)登記，并采取可靠和臨時(shí)防護(hù)措施。5.4 如需拆除圍欄

39、，揭開(kāi)蓋板方能工作時(shí)，應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施，并設(shè)明顯的警告裝置，工作結(jié)束必須恢復(fù)原樣。5.5 在架空管道、鋼粱上進(jìn)行清掃工作時(shí)，必須系安全帶。6 防止供水終斷和終斷后的處理措施6.1 當(dāng)我廠供水系統(tǒng)運(yùn)行異常時(shí)，造成供水不足或終斷，為使機(jī)組能正常運(yùn)行，特制定本措施。6.2 預(yù)防措施：6.2.1 水場(chǎng)派人對(duì)水管道及其附屬設(shè)備進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)增加巡視。檢查次數(shù)。經(jīng)常沿供水管道檢查排氣井不應(yīng)堵塞和凍結(jié)。6.2.2 值長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常協(xié)調(diào)用水與供水的平衡，應(yīng)盡可能地減少加壓泵的啟停次數(shù)，防止水錘的產(chǎn)生。 6.2.3 供水設(shè)備發(fā)生任何不安全的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)當(dāng)值值長(zhǎng)和運(yùn)行部長(zhǎng)，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。6.2.

40、4 水場(chǎng)兩個(gè)蓄水池應(yīng)經(jīng)常保持在6.0米以上。6.2.5 廠區(qū)的兩座萬(wàn)噸水池水位應(yīng)盡可能維持在4.2米以上，連續(xù)供水。6.2.6 兩座生活消防水池的水位應(yīng)在4.5米以上，但不得溢流。6.2.7 水處理三臺(tái)陰、陽(yáng)床應(yīng)經(jīng)常處于運(yùn)行或再生好備用狀態(tài)。6.2.8 水處理的兩臺(tái)混床在停用時(shí)應(yīng)再生好備用。6.2.9 化學(xué)清水箱應(yīng)維持在5.0米以上，除鹽水箱應(yīng)維持在8.0米以上，但不得溢流。6.2.10 汽機(jī)除鹽水補(bǔ)水箱應(yīng)維持在1.8米左右，不得溢流。6.2.1l 水塔的水位應(yīng)在1.8米以上運(yùn)行，不得溢流。6.3 正常運(yùn)行中的兩路供水管道，若其中一路故障時(shí)，值長(zhǎng)應(yīng)立即調(diào)動(dòng)供水，化學(xué)人員切除故障管路，保證另一條

41、管路正常供水。事故處理過(guò)程中，可用地下水源作為補(bǔ)充水，并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通知檢修處理。6.4 供水全部中斷后的處理：6.4.1 化學(xué)陰床、陽(yáng)床、混床再生正洗水接臨時(shí)管道回收至清水箱。6.4.2 在爐水合格的情況下，盡量減少連排的開(kāi)度。6.4.3 化學(xué)調(diào)整取樣冷卻水的流量，使之達(dá)到最小程度。6.4.4 關(guān)閉冷水塔的放水門(mén)和排污門(mén)。6.4.5 開(kāi)啟水塔的近路門(mén)，減少蒸發(fā)損失，汽機(jī)主控嚴(yán)密監(jiān)視凝結(jié)器的真空值。同時(shí)注意，凝結(jié)器循環(huán)水入口溫度不得高于33度。6.4.6 循環(huán)水的濃縮倍率可以增大，增大幅度應(yīng)以化驗(yàn)循環(huán)水質(zhì)沒(méi)有碳酸鹽析出為準(zhǔn)。必要時(shí)加硫酸處理，試驗(yàn)室配合運(yùn)行加強(qiáng)監(jiān)督。6.4.7 應(yīng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行

42、設(shè)備開(kāi)式冷卻水流量，保持較小而又能正常運(yùn)行。備用設(shè)備的冷卻水可以關(guān)小或關(guān)閉。6.4.8 除氧器的水位保持正常值，決不能出現(xiàn)溢流現(xiàn)象。6.4.9 冬季，采暖系統(tǒng)調(diào)到最小值。6.4.10 蒸汽管道、加熱器的疏水等應(yīng)盡可能的回收。6.4.11 除灰的空壓機(jī)若運(yùn)行時(shí)應(yīng)調(diào)小冷卻水量，能保證安全運(yùn)行為止。備用空壓要的冷卻水夏季應(yīng)關(guān)閉，冬季保持小流量防凍。6.4.12 根據(jù)廠區(qū)萬(wàn)噸水池水位情況，值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)調(diào)動(dòng)地下水源，主要向生產(chǎn)主機(jī)供水。（最大供水能力100150t/h）。必要時(shí)節(jié)流或關(guān)閉向生活供水。6.4.13 關(guān)小廠區(qū)各辦公樓的服務(wù)水源，以減小生活消防管網(wǎng)的額外用水量，緊急情況下暫停廠區(qū)部分生活用水。6

43、.4.14 鍋爐維持主蒸汽。再熱蒸汽壓力不宜過(guò)高，以防止安全門(mén)動(dòng)作。6.4.15 啟動(dòng)鍋爐盡量控制用水量，保證地下水有足夠的壓力向大廠補(bǔ)水。注：遇到寒冷天氣時(shí)應(yīng)做好防凍工作，防凍用水不能中斷。7 防止汽輪機(jī)腐蝕的技術(shù)措施7.1 防止汽輪機(jī)的末級(jí)和次未級(jí)的葉片及隔板均的腐蝕，根據(jù)我公司機(jī)組的特點(diǎn)和運(yùn)行狀況，制定如下防止汽輪機(jī)隔板葉片腐蝕的技術(shù)措施。7.2 機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，必須保證主蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度在540額定參數(shù)下長(zhǎng)期運(yùn)行。機(jī)組在真空較低情況下，根據(jù)曲線增減負(fù)荷，不許超負(fù)荷，排汽溫度按運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行。7.3 機(jī)組在正常停機(jī)時(shí)，若汽輪機(jī)不進(jìn)行停機(jī)后揭缸，那么，打閘時(shí)的最低主蒸汽溫度不得低于5

44、15，中缸人口熱再蒸汽溫度最低510，否則立即打閘停機(jī)（不論當(dāng)時(shí)負(fù)荷多少）。同時(shí)可稍開(kāi)高、中缸主汽門(mén)前疏水；當(dāng)汽溫降到500時(shí)，必須將三大疏水一、二次電動(dòng)門(mén)全開(kāi)，加強(qiáng)疏水防止蒸汽帶水。7.4 在停機(jī)過(guò)程中，當(dāng)負(fù)荷達(dá)65MW時(shí)，開(kāi)啟調(diào)門(mén)前、后疏水和汽缸本體疏水，同時(shí)派巡檢到就地核實(shí)，確證各疏水手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)、氣動(dòng)門(mén)的位置正確，手感疏水暢通。7.5 汽輪機(jī)停機(jī)后準(zhǔn)備揭缸檢修，在停機(jī)過(guò)程需滑降參數(shù)時(shí)，必須征得運(yùn)行副總工程師的同意，并同專(zhuān)業(yè)制定出相應(yīng)的措施后方可執(zhí)行。7.6 事故情況下的停機(jī)規(guī)定：當(dāng)鍋爐突然MFT動(dòng)作后，機(jī)主控應(yīng)立即減負(fù)荷至15MW左右（注意主汽壓力）。高旁自動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)行高缸反切，不得

45、以任何理由拖延或負(fù)荷降到3040MW觀察。在處理過(guò)程中一旦主、再汽溫降到510時(shí)，及時(shí)開(kāi)啟三大疏水，同時(shí)按第三條執(zhí)行，當(dāng)鍋爐雖已點(diǎn)火，汽溫達(dá)460，立即打閘；汽溫下降斜率達(dá)10min，立即打閘。7.7 嚴(yán)格控制運(yùn)行中水汽品質(zhì)，給水泵一旦運(yùn)行，立即開(kāi)啟加藥門(mén)，保證加藥系統(tǒng)暢通，投入正常，給水的PH值大于7以上。7.8 機(jī)組停機(jī)過(guò)程負(fù)荷達(dá)65MW時(shí)除氧器供汽倒輔汽供給，同時(shí)退出高加運(yùn)行，關(guān)閉六、七段抽汽電動(dòng)門(mén)。機(jī)組打閘前，先關(guān)二、三、四抽汽電動(dòng)門(mén)，就地確正電動(dòng)門(mén)前疏水電動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，疏水暢通，逆止門(mén)強(qiáng)制關(guān)閉。7.9 保證汽輪機(jī)設(shè)備真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性，一旦真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格，立即組織人員找漏，盡快消除。

46、7.10 凝結(jié)水精處理裝置盡可能保證連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)生缺陷時(shí)及時(shí)通知檢修公司，盡快消除。確保補(bǔ)給的除鹽水水質(zhì)合格，除鹽水箱水位不得低于100cm。7.11 嚴(yán)格按照要求投入凝結(jié)器膠球清洗系統(tǒng)，循環(huán)水的濃縮倍率控制在合格范圍內(nèi)，除氧器的出口含氧量小于7g/L。7.12 機(jī)組停機(jī)時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)54rpm，真空泵至少運(yùn)行2小時(shí)后方可破壞真空，停真空泵。當(dāng)真空為零時(shí)，及時(shí)停運(yùn)軸封，關(guān)真空破壞門(mén)，防止余汽、空氣氧化腐蝕。7.13 機(jī)組停運(yùn)后，汽輪機(jī)組（包括凝結(jié)器。加熱器汽側(cè)）進(jìn)行密閉保護(hù)，即與大氣相連的汽。水管道閥門(mén)關(guān)閉。8 關(guān)于高、低旁自動(dòng)控制系統(tǒng)故障情況下運(yùn)行緊急操作措施8.1 機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)后

47、，高、低旁路應(yīng)該在關(guān)閉狀態(tài)，控制裝置處于“自動(dòng)”位置。由于各種原因，若造成高旁突開(kāi)，主蒸汽就會(huì)“短路”直接進(jìn)入中壓缸。此時(shí)，造成各汽缸的做功能力不能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，轉(zhuǎn)子平衡破壞，推力軸承過(guò)負(fù)荷。嚴(yán)重時(shí)，動(dòng)、靜部分發(fā)生磨擦，設(shè)備損壞的重大事故。若低旁突開(kāi)，中壓缸作功能力迅速下降，轉(zhuǎn)子仍發(fā)生不平衡、串軸增大，且大量蒸汽進(jìn)入凝汽器，排汽溫度上升，會(huì)使低壓缸變形等事故。8.2 根據(jù)我公司機(jī)組的特點(diǎn)，特制定如下技術(shù)措施，作好事故預(yù)想。一旦發(fā)生高旁或低旁突開(kāi)，應(yīng)果斷采取措施，迅速將控制裝置切“手動(dòng)”位置關(guān)閉，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免設(shè)備損壞。若在集控控制盤(pán)面手動(dòng)無(wú)法立即關(guān)閉，即可到就地操作，具體操作方法

48、如下：8.3 高旁突開(kāi)的操作：8.3.1 #1、#2機(jī)高旁強(qiáng)制手動(dòng)關(guān)閉的操作方法和步驟：8.3.1.1 將高旁控制柜“遠(yuǎn)方”“就地”切換手柄打至“就地”位置，此時(shí)控制箱內(nèi)“MCC、ALARM、LOCAL”燈亮。8.3.1.2 關(guān)閉高旁快開(kāi)蓄能器進(jìn)油手動(dòng)門(mén)。8.3.1.3 液壓驅(qū)動(dòng)裝置手柄。自動(dòng)切換閉鎖手柄打至手動(dòng)位置（推向上方）。8.3.1.4 把手動(dòng)關(guān)閉手柄（推向上方后）高旁即強(qiáng)制手動(dòng)關(guān)閉（操作者面向液壓電磁閥左側(cè)手柄向上推為開(kāi)，右側(cè)手柄向上推為關(guān)，就地貼有標(biāo)志）。8.3.2 #3、#4機(jī)組高旁強(qiáng)制手動(dòng)關(guān)閉的操作方法和步驟：8.3.2.1 將高旁就地控制箱內(nèi)“自動(dòng)”“手動(dòng)”切換鑰匙打至“手動(dòng)

49、”，控制箱上“MCC”燈應(yīng)亮。8.3.2.2 將高旁減壓閥快開(kāi)蓄能器進(jìn)油門(mén)關(guān)閉。8.3.2.3 將比例閥PV10-1，B側(cè)強(qiáng)制關(guān)閉螺母內(nèi)閥芯強(qiáng)制按下，高旁減壓閥即關(guān)閉（操作者面對(duì)比例閥左側(cè)為強(qiáng)制打開(kāi)，右側(cè)為強(qiáng)制關(guān)閉，就地貼有標(biāo)志）。8.3.3 低旁突開(kāi)手動(dòng)關(guān)閉的操作：（一、二、三、四號(hào)機(jī)組低壓旁路控制系統(tǒng)操作相同）8.3.3.1 低旁就地控制箱“遠(yuǎn)方”“就地”控制切換手柄打至“就地”位置，此時(shí)控制箱內(nèi)“MCC、ALARM、LOCAL”燈應(yīng)亮。8.3.3.2 將低旁減壓閥蓄能器（SSB10）進(jìn)油門(mén)關(guān)閉。8.3.3.3 將低旁液壓油驅(qū)動(dòng)裝置（ASM20010）的手柄由自動(dòng)閉鎖打至手動(dòng)位置（向上推）

50、。8.3.3.4 驅(qū)動(dòng)裝置旁邊手動(dòng)關(guān)閉手柄推向上方，低旁即可手動(dòng)強(qiáng)制關(guān)閉（操作者面對(duì)液壓驅(qū)動(dòng)電磁閥，左側(cè)手柄向上推為強(qiáng)制打開(kāi)，右側(cè)手柄向中推為強(qiáng)制關(guān)閉，就地貼有標(biāo)志）。8.3.3.5 A、B側(cè)低旁減壓閥操作相同；8.3.4 不論高旁或低旁突開(kāi)，在處理關(guān)閉操作過(guò)程中應(yīng)視情況手動(dòng)減負(fù)荷，鍋爐及時(shí)緊急停磨，投油助燃，注意汽包水位及主、再熱蒸汽參數(shù)，及時(shí)聯(lián)系熱工檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。在操作過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)視相關(guān)參數(shù)的變化，注意串軸、振動(dòng)、真空、推力瓦溫度等，嚴(yán)禁推力軸承過(guò)負(fù)荷，若任意一條參數(shù)達(dá)到保護(hù)動(dòng)作而未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即打閘停止機(jī)組運(yùn)行。9 防止汽機(jī)除鹽水箱打空的技術(shù)措施9.1 接班時(shí)，對(duì)聲光報(bào)警信號(hào)進(jìn)

51、行試驗(yàn)，確證報(bào)警燈亮、蜂鳴器聲音正常。9.2 監(jiān)盤(pán)認(rèn)真。精力集中，對(duì)重要參數(shù)值如：主、再熱蒸汽壓力和汽溫、凝汽器真空。負(fù)荷及GMA監(jiān)測(cè)系統(tǒng)參數(shù)、各容器的水位等尤為重視。9.3 凝汽器補(bǔ)水時(shí)，以及除氧器上水調(diào)節(jié)門(mén)在手動(dòng)狀態(tài)時(shí)。值班員在替換值班時(shí)必須提示清楚，加以注意。9.4 交接班檢查時(shí)，必須核對(duì)除鹽水箱就地水位計(jì)與集控CRT顯示值的偏差，若偏差大于0.10m時(shí)，及時(shí)聯(lián)系熱工處理。9.5 除鹽水箱水位最高不得大于1.90m，決不允許發(fā)生溢流現(xiàn)象，對(duì)除鹽水箱水位自動(dòng)調(diào)節(jié)不能正常運(yùn)行時(shí)，及時(shí)登記缺陷并聯(lián)系處理。9.6 除鹽水箱水位不論機(jī)組在何種運(yùn)行方式，不得低于0.8m，交班時(shí)除鹽水箱水位保持在1.

52、61.8m之間。9.7 在冬季供熱量增大時(shí)，由負(fù)荷相近的兩臺(tái)機(jī)組共同供暖，以減少單臺(tái)機(jī)組的除鹽水補(bǔ)水量。10 鍋爐安全門(mén)整定汽機(jī)側(cè)技術(shù)措施10.1 為了鍋爐安全門(mén)整定試驗(yàn)的正常進(jìn)行，確保試驗(yàn)安全，汽機(jī)側(cè)特制訂如下措施。10.2 確證循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行正常，冬季應(yīng)視循環(huán)水溫度循環(huán)水上水塔或走旁路運(yùn)行，其它季節(jié)循環(huán)水應(yīng)上水塔。10.3 凝結(jié)水和給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，冷卻水系統(tǒng)正常，所有熱工保護(hù)均投入，且應(yīng)有備用泵。10.4 高、低壓旁路系統(tǒng)正常，其減溫水系統(tǒng)正常，在過(guò)熱器安全門(mén)整定前，應(yīng)將“鍋爐壓力高，高旁快開(kāi)”保護(hù)解掉（聯(lián)系熱工），必要時(shí)將低旁路二級(jí)減溫水強(qiáng)制打開(kāi)。10.5 機(jī)側(cè)三大疏水應(yīng)有適當(dāng)開(kāi)度，三

53、大疏水井減溫水門(mén)應(yīng)全開(kāi)，機(jī)本體疏水應(yīng)就地確證全開(kāi)。10.6 真空泵運(yùn)行良好，另一臺(tái)備用，軸封系統(tǒng)正常，在安全門(mén)整定試驗(yàn)時(shí)凝汽器應(yīng)保持較高真空（絕對(duì)壓力不大于100mbars）。10.7 如在試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)低壓旁路因?yàn)槿魏卧蛱l，應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)指揮，保證試驗(yàn)人員及時(shí)撤離，避免事故發(fā)生。10.7.1 如當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行過(guò)熱器安全門(mén)校驗(yàn)，那么立即通知值班員打開(kāi)再熱器對(duì)空排等措施，并匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮。10.7.2 如當(dāng)時(shí)進(jìn)行再熱器安全門(mén)校驗(yàn)，則強(qiáng)制關(guān)閉高旁，并匯報(bào)以上人員處理。10.7.3 如在進(jìn)行過(guò)熱器安全門(mén)校驗(yàn)，高旁閥后超溫或其它原因引起高旁關(guān)閉時(shí)，則立即通知鍋爐采取必要措施保證試驗(yàn)安全，并匯報(bào)以上人員

54、。10.8 汽機(jī)側(cè)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視高、中、低壓缸脹差，以及高、中缸上下缸溫差，如有異常及時(shí)匯報(bào)。11 除氧器安全門(mén)整定技術(shù)措施11.1 機(jī)組大修后，除氧器安全門(mén)解體檢修后，必須對(duì)除氧器安全門(mén)進(jìn)行定值動(dòng)作試驗(yàn)，確保正常運(yùn)行中除氧器安全門(mén)動(dòng)作良好。故機(jī)組啟動(dòng)前進(jìn)行安全門(mén)動(dòng)作試驗(yàn)，具體措施如下。11.2 恢復(fù)凝結(jié)水。除氧器系統(tǒng)、啟動(dòng)一臺(tái)凝結(jié)泵向除氧器上水達(dá)2.0米后停止上水。11.3 啟動(dòng)除氧器循環(huán)泵，投入輔助蒸汽供除氧器，逐漸加熱給水箱水溫，達(dá)到暖除氧器的目的。11.4 當(dāng)除氧器水箱水溫達(dá)120。壓力達(dá)0.2MPa時(shí)停止除氧循環(huán)泵，關(guān)閉排氧門(mén)，給水泵密封水泄荷水門(mén)及#4低加出口水門(mén)和旁路門(mén)。11.5 通

55、知檢修熱工儀表班更換就地壓力表為標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)壓力表。11.6 值長(zhǎng)聯(lián)系鄰機(jī)提高供汽壓力在1012bar，注意鄰機(jī)輔汽聯(lián)箱壓力，不得超過(guò)輔聯(lián)安全門(mén)動(dòng)作值。11.7 做好人員分工，配合檢修機(jī)化隊(duì)參加安全門(mén)動(dòng)作試驗(yàn)。11.8 根據(jù)除氧器生產(chǎn)廠家資料，整定除器水箱安全門(mén)動(dòng)作值為：10bar。除氧器安全門(mén)動(dòng)作值為：9.7bar逐漸加熱，并提升壓力時(shí)，及時(shí)調(diào)正彈簧預(yù)緊力，使其動(dòng)作、回座壓力值符合要求。11.9 試驗(yàn)完畢，除氧器泄壓，恢復(fù)系統(tǒng)。12 水塔放水、循環(huán)泵、清污機(jī)檢修冷卻水隔離措施12.1 環(huán)境溫度允許水塔放水檢修。12.2 A、B循環(huán)水泵、輔冷泵停運(yùn)。12.3 A、B循環(huán)水泵、輔冷泵停電,并掛警示牌

56、。12.4 將空壓機(jī)冷卻水回水倒排至鄰機(jī)水塔。12.5 關(guān)閉水塔補(bǔ)水門(mén),并手動(dòng)較緊。12.6 關(guān)閉-4米工業(yè)水至給水泵冷卻水門(mén)。12.7 關(guān)閉0米工業(yè)水與輔冷水聯(lián)絡(luò)門(mén)。12.8 關(guān)閉0米工業(yè)水來(lái)水總門(mén)（適用于#2、#4機(jī)組，#1、#3機(jī)組除外）。12.9 一期化驗(yàn)站應(yīng)將冷卻水供水倒由工業(yè)水供給,關(guān)閉#1機(jī)組循環(huán)水至化驗(yàn)站冷卻水聯(lián)絡(luò)門(mén)，冷卻水回水倒排鄰塔。二期化驗(yàn)站冷卻水供水倒由工業(yè)水供給，關(guān)閉冷升泵至化驗(yàn)站冷卻水聯(lián)絡(luò)門(mén)，冷卻水回水倒排鄰塔。12.10 關(guān)閉循環(huán)泵冷卻潤(rùn)滑水總門(mén)。12.11 開(kāi)啟水塔底部排污門(mén)、水塔放水門(mén)。12.12 啟動(dòng)循環(huán)水A、B沖排水泵抽出前、后池循環(huán)水,當(dāng)前、后池水位至2米后停運(yùn)沖排水泵。12.1