tAAA公路橋梁設(shè)計(jì)范答疑張樹仁

1、 預(yù)應(yīng)力混凝土t形截面受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算圖式 預(yù)應(yīng)力混凝土t形截面受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算圖式0sdspdpcdffsdspdppf afaf b hf afa 0()cdfsdspdppsdspdpf b xf afaf afa00000()()()2dcdfsdsspdppxmf b x hf a hafa ha00()()()()2222dsdsspdppsdsspdpppxxxxmf ahafa haf aafaa0bxh0pdpf0pdpffxh0()()cdcdffsdspdppsdspdpf bxfbb hf afaf afa000()()()22fdcdcdffhxmf

2、bx hfbb hh00()()()sdsspdpoppf a hafa haudmcrm1.0udcrmmbb0 ,0spaa0h0h2000ahbhc(1 0.5 )cdaf b()cdffbfbb h 201()2dcdffcmfbb hb0h0hha2xa2sxasp2xa2sxa2x00()() ()()sdpdppssdssspdpppsmf a h aaf a h aafa h aa，2sx0pdp0pdp0()()dpdppsdssmfa haaf a haa，2xa0pdp2sx0pdp0()()dpdppssdsssmf a h aaf a h aa 0dcssbp bvv

3、vvdvs bvpbvcsv31230,0.45 102 0.6cscu ksvsd vvbhpff 3,0.7510sinsbsd bsbsvfa3.0.75 10sinpbpd bpbpvfa111.010.9231.121.2521.021 .03b0hp100p0()/ppbsaaabh,cu kfsv/svsvvas b,sd vfsvavs,sbpbaa,sp ,sd bpd bff30.00.51 10(kn)dcukvfbhsv,sd vfpv,pd vf0 dcssbpbpvrvvvvvp vv3.0.75 10(kn)pvpd vpvvfapva.pd vftgdc ddo

4、mvvh0n 0dcdsdsssnf bxf aa0sam000()()2dscdsdssxn ef bx hf a ha0sam00()()2dscdssssxn ef bxaa ha 0nm0()2cdsssssdssxf bx eha ef a e 2sxas0 xbhsdfsoihcu0 xbh(1)sicusoisdsisdex hffsi0.0033cu0.003cu002sheehsesedodmenoe0n 0mssaax、0000.3eh0bxhsa0bxhsasa0 000.3eh0.002sabh0bhxhsassdfsasassaa橋規(guī)jtg d62給出的矩形或箱形截面

5、純扭構(gòu)件抗扭承載力計(jì)算公式為： (8.1.1) 公式(8.1.1)中，第一項(xiàng)為開裂前混凝土提供的抗扭承載力，是按塑性剪應(yīng)力分布圖式計(jì)算的， 為構(gòu)件的受扭塑性抵抗矩，其數(shù)值可按下式計(jì)算：0.1000.350.051.2(n.mm)psd vsvcordatdttvnfa atf wwas2( 3)6tbwhb矩形截面(8.1-2)箱形截面 (8.1-3)22121(2 )(3)3(2 ) (2 )66tbtbwh bhtbta20.10.25b tb 10.10.25hth24atb14ath20.25tb10.25th1.0a0pn. 1.ts ts dtvs vs dvc o rafsafu

6、0.5 2.00.61.70.61.7橋規(guī)jtg d62 對(duì)彎、剪、扭共同作用構(gòu)件的承載力采用了部分相關(guān)，部分疊加的簡(jiǎn)化計(jì)算方法，即對(duì)混凝土抗力部分考慮相關(guān)性的影響，對(duì)鋼筋的抗力部分采用疊加的方法。承受彎、剪、扭共同作用的鋼筋混凝土構(gòu)件，應(yīng)分別按受彎構(gòu)件正截面抗彎承載力和剪扭構(gòu)件抗扭承載力要求，計(jì)算所需的縱筋截面面積；箍筋應(yīng)分別按剪扭構(gòu)件的抗剪和抗扭承載力受力要求確定，所得的箍筋截面面積疊加后統(tǒng)一設(shè)置。 0010(0.350.05) 1.2psdvsvcorutatdtttvnfa atf wwas00.850stpc0.80stpc0.7stpctkf0ltpc0.6tptkf0.4tptk

7、f0.7tptkf0.5tptkfstltpcpttkfst0ltpcfl120.7/(1)sgkq kq kmmmm0/stsm w212100.7/(1)g kq kq kg kstnmmmmww120.4()1q klgkqkmmmm0/ltlmw212100.4(/(1)g kq kq kg kstnmmmmwwgkm1g km2g km1q km2q km0wnw00000pppp cnneawppp np cnnnneaw0ppnn、0pp nee、圖9.2-1 預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋合力及偏心距 圖中：1.換算截面重心軸 2.凈截面重心軸0ppnn、0ppnee、00066pppp

8、plslsnaaaa0000606000066pppppplsslssppppplslsa ya ya ya yeaaaa 04pconll04pconll66ppeppeplslsnaaaa66266peppnpeppnlssnlssnppnpeppeplslsa ya ya ya ymeaaaa peconlpconl0pypny0pypny0sysny0sysnyll6l6l4l4lconcon 123300.28 10ssfksdwcc ce210 . 5lsscsfkw2iieiinddndpednd0spaab h()spoffaab hbb hss0.87ssssoma hsss

9、sssna0ssssssn ea ha()ssssssn e eza z2000.870.12(1)()fshzhe0()fffbb hbh sa0ssseeysesa0ssseeysysy0/ssemns200011()4000/slehh 014lh1s002()()spppsspsmnzdmaaz0pn00066ppppplslsnaaaa0.ppconlepc p 0.pconplepc p .pc p.pc p66()()pconlpconlplslsnaaaa200spppmmednz0pd0pdpe2pmsssmsm210 . 5lsscs210 .5gpscs gs2000 .

10、 8 70 . 1 2 (1) ()fshzhe 0.5bhaar0.6bhaar0.65byyr0.8byyr0.7byyr0.85byyr kg ikq 1 kq jk12mncijssss kg ikq 1 k ()10 .8missss汽 車人 群kg ikq 1 k ()10 .7misssss汽 車人 群溫 度（）kgikq1k()10.6missssss汽車人群支座沉陷溫度（+） udcrm /m1.0udmcrm 橋規(guī)jtg d62第9.1.12條規(guī)定：預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件最小配筋率應(yīng)滿足下列條件： （即規(guī)范公式9.1.12），式中 為受彎構(gòu)件正截面抗彎承載力設(shè)計(jì)值， 為受彎構(gòu)

11、件正截面開裂彎矩值。 某人按全預(yù)應(yīng)力混凝土要求設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，正截面承載力滿足規(guī)范要求，使用階段應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果也都符合規(guī)范的規(guī)定，但是抗裂彎矩過(guò)大，不滿足規(guī)范第9.1.12條公式（9.1.12）的限制條件。 試問：試問：正截面承載力和使用階段應(yīng)力驗(yàn)算均已滿足規(guī)范要求，從理論上講就可以保證結(jié)構(gòu)的安全工作，在這種情況下，還要限制開裂彎矩有什么實(shí)際意義？規(guī)范中給出的開裂彎矩計(jì)算公式（ 6.5.26）是針對(duì)部分預(yù)應(yīng)力混凝土b類結(jié)構(gòu)提出的，對(duì)全預(yù)應(yīng)力混凝土和部分預(yù)應(yīng)力混凝土a類構(gòu)件不存在開裂問題，是否可以不受規(guī)范9.1.12條限制？ 在實(shí)際設(shè)計(jì)工作中經(jīng)常出現(xiàn)開裂彎矩大于承載力設(shè)計(jì)值的反?，F(xiàn)象的原因是什么？應(yīng)如何解決？udcrmmudcrmmtkcrpc0m()wf002 sw式中： 扣除全部預(yù)應(yīng)力損失后預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋合 力在構(gòu)件抗裂驗(yàn)算邊緣產(chǎn)生的混凝土預(yù)壓力； 換算截面抗裂驗(yàn)算邊緣的彈性抵抗矩。 pc0w（crgmm） （0pctkf） 00()gcrgpctknmmmfww000()(1)crpctkgnwmfwmw crudm mcrudm mcrudm m0（1）405條規(guī)定，符合表4.0.9規(guī)定的偏心距限值要求時(shí)，砌體（包括砌體與混凝土組合）受