現(xiàn)代汽車音響防干擾設(shè)計(jì)-職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論

1、.江蘇廣播電視大學(xué)五年制（高職）畢業(yè)作業(yè)設(shè)計(jì)課題 現(xiàn)代汽車音響防干擾設(shè)計(jì) 學(xué) 校_無(wú)錫廣播電視大學(xué) 專 業(yè)_ 汽車檢測(cè)與維修_ 姓 名 方舟 學(xué) 號(hào) 0502180111 _ 指導(dǎo)教師 胡昊 職稱 助理講師 二一一 年 三 月一、畢業(yè)作業(yè)（論文）簡(jiǎn)介 （一）資料名稱 現(xiàn)代汽車音響防干擾設(shè)計(jì) （二）選題意義 在近十年里，用戶對(duì)于汽車的舒適性、安全性以及環(huán)保等各種性能的要求不斷提高。為了滿足這些日益增加的需求，汽車上計(jì)算機(jī)控制的電子電器設(shè)備急劇增加，使得汽車（特別是轎車）設(shè)計(jì)中電器線路的布置越來(lái)越困難。此外，由于汽車上各種電子電器的接插點(diǎn)的數(shù)量隨之劇增，汽車行駛過(guò)程中因?yàn)榻硬妩c(diǎn)的故障造成汽車上電子

2、電器設(shè)備的功能失效的問(wèn)題越來(lái)越突出。為了解決上述問(wèn)題，很多新車型（特別是高檔車型）的開(kāi)發(fā)中開(kāi)始廣泛地應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 （三）內(nèi)容要點(diǎn) 本文介紹了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中應(yīng)用的基本原理，論述了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車內(nèi)部和外部的應(yīng)用情況，介紹了汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)敘述了控制局域網(wǎng)絡(luò)CAN的主要特性及其應(yīng)用。 二、畢業(yè)作業(yè)（論文）指導(dǎo)記錄201 1 年 2 月 18 日 星期 五 第一次指導(dǎo)收集資料，促成論文大綱目錄。準(zhǔn)備好參考文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)相關(guān)書籍，下達(dá)任務(wù)。201 1 年 2 月 28 日 星期 一 第二次指導(dǎo)論文大綱目錄基本符合要求，進(jìn)行初稿編寫。初稿完成第一次修訂，主要問(wèn)題：論

3、文內(nèi)容條理不清晰，論文格式不合理，修訂論文大綱。201 1 年 4 月 4 日 星期 一 第三次指導(dǎo)論文初稿基本符合要求，進(jìn)行論文編寫。第一次修訂解決了論文條理性問(wèn)題系統(tǒng)簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，也解決了傳統(tǒng)電子儀性能不佳的問(wèn)題，論文基本完成，主要是后期論文整理問(wèn)題。201 1 年 4 月 12 日 星期 二 第四次指導(dǎo)論文可以，但格式和頁(yè)碼不規(guī)范，進(jìn)行修改分頁(yè)。201 1 年 4 月 15 日 星期 五 第五次指導(dǎo)論文修改完成，基本符合要求。最后一次修訂，完成論文任務(wù)進(jìn)行論文打印提交。打印提交三、指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)該生在論文寫作過(guò)程中，態(tài)度認(rèn)真，能夠按時(shí)完成老師布置的任務(wù)，積極與老師聯(lián)系進(jìn)行論文的修訂，且論文具有一定的研究?jī)r(jià)值與實(shí)踐價(jià)值，建議準(zhǔn)予進(jìn)行答辯。畢業(yè)作業(yè)（論文）成績(jī)： 指導(dǎo)教師： 2011年 4 月 25 日四、畢業(yè)作業(yè)（論文）答辯（評(píng)審）情況記錄五、答辯（評(píng)審）小組評(píng)語(yǔ)畢業(yè)作業(yè)成績(jī)?yōu)椋?答辯（評(píng)審）小組組長(zhǎng)： 年 月 日注：成績(jī)?cè)u(píng)定分為：優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五等。六、答辯（評(píng)審）小組成員姓 名職稱（職務(wù)）姓 名