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文檔簡介

1、(齒輪的畫法不采用本文所述,而是直接調(diào)用標準件中的齒輪進行編輯)第十二章 參數(shù)化三維造型系統(tǒng)Solidworks簡介在傳統(tǒng)的機械產(chǎn)品三維造型設計中,產(chǎn)品實體模型是設計者利用固定的尺寸值得到的。零件的結構形狀不能靈活地改變,一旦零件尺寸發(fā)生改變,必須重新繪制其對應的幾何模型,這樣往往給設計工作帶來極大的不便。參數(shù)化設計是一種使用參數(shù)快速構造和修改幾何模型的造型方法。利用參數(shù)化技術進行設計時,圖形的修改變得非常容易,用戶構造幾何模型時,可以集中于概念和整體設計,因此可以充分發(fā)揮設計人員的創(chuàng)造性,提高設計效率。參數(shù)化建模是指在參數(shù)化造型過程中記錄建模過程和其中的變量以及用戶執(zhí)行的CAD功能操作。因此

2、,參數(shù)化建模通過捕捉模型中的參數(shù)化關系記錄了設計過程,其本質(zhì)就是設計過程的記錄和回放。這種記錄過程與次序有關(是順序化的),同時它利用一系列定義好的參數(shù)對模型進行順序計算。參數(shù)化建模的優(yōu)勢在于速度快,其缺點是用戶必須提供幾何元素的全部尺寸、位置信息,即只有完全定義前一元素才能定義下一個元素。參數(shù)化的設計技術是一種面向產(chǎn)品制造全過程的描述信息和信息關系的產(chǎn)品數(shù)字建模方法,Pro/E、I-DEAS、MDT、Solidworks等都是在一定程度上以參數(shù)化、變量化、特征設計為特點的新一代實體造型軟件產(chǎn)品。 齒輪減速器是廣泛應用于機械行業(yè)的機械裝置,其中包含多種通用零件,如齒輪、軸、軸承、螺紋緊固件、潤

3、滑裝置、密封元件等。本章以常用齒輪減速器作為研究對象,通過在Solidworks環(huán)境下的參數(shù)化設計方法,實現(xiàn)減速器零件的參數(shù)化建模、虛擬裝配及工程圖設計等。12.1 Solidworks簡介Solidworks是一種智能型的高級CAD/CAE/CAM組合軟件,它集設計、加工、分析功能于一身,能方便地進行三維實體設計、加工制造以及動力學和熱力學的各項分析。它包括Solidworks本身的CAD模塊、CAM Work的加工模塊以及Design work的分析模塊等。Solidworks的智能化程度高,參數(shù)化功能強,并且操作起來非常簡便,是最容易學習的高級繪圖分析軟件之一。附圖12-1是Solidw

4、orks的標準工作界面。下拉菜單特征管理器設計樹工具欄圖 12-1 Solidworks的標準工作界面下面針對減速器三維零件描述Solidworks的建模過程。12.1.1拉伸(凸出或切除)實體特征(1)建立新文件單擊“新建”圖標,系統(tǒng)即顯示如圖12-2所示的對話框。該對話框中有三個選項,分別為用戶提供新建零件、裝配體及工程圖等文件。單擊【零件】圖標,并單擊【確定】按鈕完成設置,系統(tǒng)即建立新零件文件。圖 12-2 新建文件對話框(1) 打開草圖模式繪制草圖 在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”圖標,進入草圖繪制模式。單擊草圖工具欄中的“圓”工具,以草圖原點為圓心繪制一個圓

5、。當鼠標靠近坐標原點時會自動捕捉到草圖原點,如圖12-3所示。圓的半徑可以先畫任意大小,然后單擊“智能尺寸”圖標,標注該圓直徑,接著單擊該尺寸,將該圓直徑改為34mm,單擊完成圓的草圖繪制,最后單擊“退出草圖” 結束草圖1的繪制。草圖原點圖 12-3 圓的繪制(2) 創(chuàng)建拉伸實體特征單擊特征工具欄中的“特征”,進入特征建模模式,單擊“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為7mm,單擊“確定”,如圖12-4所示,完成拉伸實體特征。圖 12-4 圓的拉伸特征(3) 創(chuàng)建孔特征單擊“拉伸切除”工具,系統(tǒng)提示需選擇一平面作為孔特征的草圖基準面,根據(jù)實體特點遂選擇圓柱的前端面作為草圖基準面。以坐標原點為圓

6、心利用“圓”工具、“智能尺寸”工具,繪制一直徑為14mm的圓,單擊“退出草圖”結束草圖2的繪制。在“拉伸切除屬性”對話框中設置拉伸切除深度為7mm,單擊“確定”完成孔特征,如圖12-5所示。圖 12-5 圓的拉伸切除特征(4) 倒角特征單擊“倒角”工具后,先選擇邊線1(前面孔的邊線)進行倒角,單擊“角度距離”模式,輸入距離等于1.5,角度等于45度,單擊“確定”完成孔的內(nèi)倒角。同理重復上述操作,完成圓柱的外倒角c0.5,如圖12-6所示。圖 12-6 圓的倒角特征(5) 創(chuàng)建均布孔特征單擊“拉伸切除”工具,選擇圓柱的前端面作為草圖基準面。在孔上方畫一直徑為4mm的圓,并利用“智能尺寸”確定圓心

7、到圓盤軸線的距離為12mm,單擊退出草圖模式。設置拉伸切除深度為7mm,完成小孔特征,如圖12-7所示。圖 12-7 挖切小孔重復上述操作,單擊“拉伸切除”工具,選擇圓柱的前端面作為草圖基準面。畫一直徑為6mm的與小孔同心的圓。設置拉伸切除深度為3mm,完成階梯孔特征,如圖12-8所示。圖 12-8 階梯孔特征(6) 創(chuàng)建圓周陣列特征單擊“圓周陣列”工具,設置總角度為360度、實列數(shù)為3、等間距,選擇要陣列的特征為“切除拉伸2”和“切除拉伸3”,如圖12-9所示。單擊視圖工具欄,在下拉菜單中單擊“臨時軸”,使圓柱軸線顯示出來,選擇圓柱軸線為陣列基準軸,單擊 “確定”完成圓周陣列特征。單擊“保存

8、”取文件名為“小圓蓋”。圖 12-9 圓周陣列12.1.2 旋轉實體特征對于機械零件中的一些軸、盤、端蓋等回轉體,還可以采用旋轉實體模式來生成。尤其是一些形狀復雜的端蓋,采用旋轉實體模式可以快速建模,下面舉例說明。(1)建立新文件單擊“新建”圖標,單擊【零件】圖標,單擊【確定】按鈕完成設置,系統(tǒng)建立新零件文件。() 打開草圖模式繪制草圖 在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”圖標,進入草圖繪制模式。單擊“標準視圖”,選擇“正視于”工具,單擊草圖工具欄中的“中心線”工具,繪制一條過草圖原點的水平中心線,作為回轉軸線。繪制草圖,尺寸如圖12-10所示,單擊退出草圖模式。圖 12

9、-10 旋轉特征草圖倒圓圖12-11 端蓋的旋轉特征單擊“旋轉凸臺/基體”, 單擊視圖工具欄,在下拉菜單中單擊“臨時軸”,使端蓋軸線顯示出來,選擇端蓋軸線為旋轉軸,旋轉角度為360度,旋轉類型為單向,旋轉輪廓為“草圖1”,單擊 “確定”完成端蓋的旋轉實體模型,如圖12-11所示。() 倒角和倒圓 單擊“倒角”工具,選擇邊線進行倒角,設置“角度距離”模式,輸入距離等于1,角度等于45度,單擊確定完成倒角。單擊“倒圓”工具,選擇邊線進行倒圓,設置圓角半徑為2mm,單擊確定完成倒圓,如圖12-11所示。如果在零件草圖中繪制了倒角和圓角,那么就不用在實體中進行倒角和倒圓了。單擊“保存”取文件名為“大透

10、蓋”。12.1.3旋轉切除特征“旋轉切除”工具是與“旋轉凸臺/基體”工具相對應的工具,它是基于草圖輪廓對已有的特征進行切除操作。??梢杂盟鼇砬谐鲚S上的退刀槽,齒輪的輪輻等。下面通過對一個從動軸建模舉例來說明,具體操作步驟如下:(1)建立新文件單擊“新建”圖標,單擊【零件】圖標,單擊【確定】按鈕完成設置,系統(tǒng)建立新零件文件。() 打開草圖模式繪制草圖 在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”圖標,進入草圖繪制模式。單擊“標準視圖”,選擇“正視于”工具,單擊草圖工具欄中的“中心線”工具,繪制一條過草圖原點的水平中心線,作為回轉軸線。繪制草圖,尺寸如圖12-12所示,單擊退出草圖。

11、圖12-12從動軸的旋轉草圖() 單擊“旋轉凸臺/基體”,選擇中心線為旋轉軸,旋轉角度為360度,旋轉類型為單向,旋轉輪廓為草圖1,單擊 “確定”,完成軸的旋轉實體模型,如圖12-13所示。() 倒角和倒圓 單擊“倒角”工具,選擇軸的兩端面進行倒角,設置角度距離模式,輸入距離等于2,角度等于45度,單擊確定完成倒角。單擊“倒圓”工具,選擇圖示邊線進行倒圓,設置圓角半徑為1.5mm,單擊確定完成倒圓,如圖12-13所示。圖12-13軸的旋轉建模及倒角倒圓() 切退刀槽在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”圖標,進入草圖繪制模式。單擊“標準視圖”,選擇“正視于”工具,單擊草圖工

12、具欄中的“中心線”工具,繪制一條過草圖原點的中心線;單擊草圖工具欄中的“矩形”工具,繪制一個長為2,高為1.5的矩形,按住<Ctrl>鍵,選擇四邊形的左上端點以及拉伸實體點,在“添加幾何關系”選項欄中選擇“重合”幾何關系,如圖12-14左圖所示。重合 12-14旋轉切除特征單擊 “退出草圖”,單擊“旋轉切除”工具,設置旋轉切除角度為360度,單擊 “確定”,完成退刀槽特征的繪制。12.1.4鍵槽特征在軸類零件的不同軸段上往往還開有鍵槽,這里提供一個挖切鍵槽的思路:首先設立一個與軸線平行的基準面,它與軸線的距離為須開鍵槽軸段的半徑,以此基準面為草圖基準面繪制鍵槽輪廓草圖,然后采用拉伸

13、切除工具,切除深度為鍵槽的深度,單擊確定完成鍵槽特征的建立。繼續(xù)上面從動軸建模的操作,具體步驟如下:(6)在設計過程樹中選擇“前視基準面”,單擊參考幾何體工具欄中的“基準面”工具,新建一個與前視基準面距離為16mm的基準面1。(7)保持基準面1的選擇,單擊 “草圖繪制”工具,進行草圖的繪制。單擊草圖工具欄中的“中心線”工具,繪制一條過草圖原點的中心線;保持中心線的選擇,單擊下拉菜單“工具”,單擊“草圖繪制工具”欄中的“動態(tài)鏡像實體”工具使中心線變?yōu)殓R像軸,然后單擊“直線”工具任意繪制一段水平直線,此時鏡像軸的另一端將出現(xiàn)與其相對應的直線段。單擊“智能尺寸”工具對兩直線段進行尺寸標注,給定距離為

14、10mm,長度為12 mm,單擊“動態(tài)鏡像實體”工具結束鏡像操作,然后單擊草圖工具欄中的“切線弧”工具,以兩條直線的端點為起始點繪制出兩個相對應的切線半圓。(8)再次單擊“智能尺寸”工具,注意鍵槽的定位尺寸是7mm,如圖12-15所示。12-15 鍵槽草圖1(9)結束草圖的繪制,單擊特征工具欄中的“拉伸切除”工具,設置給定深度為鍵槽的深度5mm,單擊 “確定”,完成鍵槽1的繪制,如圖12-16所示。(10)同理,重復上述步驟,完成右端面鍵槽2的繪制,具體尺寸如圖12-17(基準面2與前視基準面距離為12mm)。單擊“保存”取文件名為“從動軸”。12-16 鍵槽特征1圖12-17 鍵槽特征212

15、.2 減速器建模實例12.2.1齒輪繪制在下面的練習中,將詳細講述齒輪的繪制過程,這里先給出齒輪的各項參數(shù):模數(shù)m=2、齒數(shù)z=55。通過這些參數(shù),可以計算出:分度圓直徑=110mm、齒頂圓直徑=114mm、齒根圓直徑=105mm。齒輪的建模的操作步驟如下:(1)單擊標準工具欄中的“新建”圖標,新建一個零件文件。(2)在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”工具,進行草圖1的繪制。單擊草圖工具欄中的“圓”工具,以草圖原點為圓心分別繪制出分度圓、齒頂圓、齒根圓。選擇分度圓,單擊草圖工具欄中的“構造幾何關系”工具,使分度圓變?yōu)辄c劃線。(3)單擊“中心線”工具,過草圖原點繪制一條垂

16、直的對稱中心線。單擊 “點”工具,移動鼠標指針到分度圓與中心線相交的位置,當推理指針捕捉到交點時,按下鼠標左鍵確定點的位置。(4)保持點的選擇,單擊草圖工具欄中的“圓周陣列”工具,在“排列”選項欄的“數(shù)量”文本框中輸入55×4=220,單擊 “確定”按鈕,結束圓周陣列的操作,此時,您將看到分度圓上出現(xiàn)一系列的點。需要指出的是:點的繪制對后面的實體造型沒有本質(zhì)的作用,但是它為后面的操作提供了參照。(5)單擊草圖工具欄中的“樣條曲線”工具,在點的引導下繪制如圖12-18 所示的曲線,注意曲線的端點分別在齒頂圓和齒根圓上。這里我們把齒形漸開線的繪制簡化為簡單曲線的繪制,如果讀者有興趣的話,

17、可以參考機械工程手冊中的齒輪漸開線繪制方法完成這一部分的操作。(6)按住<Ctrl>鍵,選擇曲線與垂直中心線,單擊草圖工具欄中的“鏡像實體”工具完成曲線的鏡像復制操作,如圖12-18所示。接著,單擊“裁剪實體”工具,選擇“裁剪到最近端”選項,剪裁齒頂圓,如圖12-19所示: 圖12-18繪制及鏡像樣條曲線圖12-19 裁剪齒頂圓(7)單擊草圖工具欄中的“分割實體”工具,選擇齒根圓進行分割,如圖12-20(a)所示。(8)單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為26mm,單擊“所選輪廓”選項框,并在圖形區(qū)域中選取齒根圓的輪廓。單擊“確定”,完成拉伸1特征的繪制,如圖1

18、2-20(b)所示。 分割點2 分割點1 (a) (b)圖12-20 分割齒根圓并繪制拉伸特征1(9)在圖形區(qū)域中選擇拉伸實體1的前表面,單擊標準視圖工具欄中的“前視”工具,單擊 “草圖繪制”工具,進行草圖2的繪制。鼠標右鍵單擊特征管理設計樹中的“草圖1”,在快捷菜單中選擇“顯示”命令,此時草圖1顯示出來。選擇草圖1中的齒狀輪廓,單擊草圖工具欄中的“轉換實體引用”工具即在草圖2中得到齒廓形體。單擊“退出草圖”工具完成草圖2的繪制。如圖12-21所示。(10)單擊特征工具欄中的“放樣”工具,在“放樣”屬性管理器中,單擊“草圖工具”選項欄中的“鏈輪廓選擇”工具,接著在圖形區(qū)域中選擇草圖1的齒狀輪廓

19、和草圖2的放樣輪廓。單擊“確定”,完成放樣1特征的繪制。如圖12-22所示。圖12-21 繪制草圖2圖12-22 繪制放樣1特征(11)單擊特征工具欄中的“倒角”工具,在“倒角參數(shù)”選項欄中點選“角度距離”單選鈕,設置距離為1mm、角度為45度;接著,在圖形區(qū)域中選擇放樣1特征的兩條邊線。單擊“確定”,完成倒角1特征的繪制。如圖12-23所示。(12)單擊菜單欄中的“視圖”“臨時軸”命令,接著,單擊特征工具欄中的“圓周陣列”工具,選擇臨時軸為陣列軸,在特征管理器設計樹中選擇“放樣1”和“倒角1”為要陣列的特征;勾選“等間距”復選框,設置陣列實列數(shù)為55。單擊“確定”,完成陣列1特征的繪制。如圖

20、12-24所示。(13)在特征管理器設計樹中選擇“上視基準面”,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖4的繪制。單擊草圖工具欄中的“中心線”工具,繪制出實體造型所需的垂直和水平對稱線,然后使用“鏡像實體”工具、“智能尺寸”工具和“直線”工具完成如圖12-25所示的草圖4的繪制。圖12-23 繪制倒角1特征圖12-24 繪制陣列1特征圖12-25 繪制草圖4(14)選擇草圖4中的垂直中心線,單擊特征工具欄中的“旋轉切除”工具,進行360度旋轉切除操作,如圖12-26所示。(15)單擊特征工具欄中的“倒角”工具,為新增加的實體邊線繪制2×45度的倒角。圖12-26 繪制切除-旋轉1特征(16)在

21、特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖5的繪制。使用“圓”工具、“中心線”工具、“直線”工具、“動態(tài)鏡像實體”工具、“裁剪實體”工具和“智能尺寸”工具,繪制出如圖12-27所示的草圖形體。單擊“退出草圖”結束草圖5的繪制。(17)單擊特征工具欄中的“拉伸切除”工具,在“終止條件”選項框中選擇“完全貫穿”, 單擊“確定”,完成切除-拉伸1特征的繪制。如圖所示12-28所示。圖12-27 繪制草圖5 圖12-28 繪制切除-拉伸1特征(18)單擊標準工具欄中的“保存”工具,文件名取為“齒輪.sldprt”12.2.2齒輪軸繪制應該說齒輪軸的繪制是前兩節(jié)內(nèi)容的集合。具體

22、操作步驟如下:(1)單擊標準工具欄中的 “新建”工具,新建一個文件。(2)在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖1的繪制。參照12.2.1節(jié)中齒輪的繪制方法繪制如圖12-29所示的形體,其中齒輪的基本參數(shù)為:模數(shù)m=2、齒數(shù)z=15。單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖” 圖標完成草圖1的繪制。接著,單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具 ,指定草圖1的齒根圓為所選輪廓,設置拉伸深度為34mm,單擊“確定”,完成拉伸特征1的繪制。如圖12-30所示。(3)選擇實體的前表面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖2的繪制。使用草圖工具欄中的“轉換實體引用” 工具,將草圖1的形

23、體復制到草圖2中,單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖” 圖標完成草圖2的繪制。接著,單擊特征工具欄中的“放樣”工具,使用“鏈輪廓選擇”工具選擇草圖1的齒狀輪廓和草圖2,在圖形區(qū)域中拖動控標,使兩輪廓處于同步。單擊“確定”,完成放樣1特征的繪制。如圖12-31所示。60個分點圖12-29 繪制草圖1 圖12-30 繪制拉伸1特征圖12-31 繪制放樣1特征圖12-32 繪制陣列1特征(4)對上述的齒輪實體進行2×45°倒角操作后,單擊菜單欄中的“視圖”“臨時軸”命令,單擊特征工具欄中的“圓周陣列”工具,選擇臨時軸為陣列軸,在特征管理器設計樹中選擇“放樣1”和“倒角1”為要陣列的特

24、征,勾選擇“等間距”復選框,設置實列數(shù)為15,單擊“確定”,完成陣列1特征的繪制。如圖12-32所示。(5)在圖形區(qū)域中選擇如圖12-32所示的端面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖3的繪制。使用“圓”工具繪制出一個直徑為24mm的圓,然后在單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,拉伸出一個深度為8mm的圓柱。繼續(xù)以新建圓柱的端面為基準面繪制出下一個直徑為20mm,深度為18的圓柱(草圖4),再繼續(xù)以新建圓柱的端面為基準面繪制出下一個直徑為18mm,深度為16的圓柱(草圖5)。如圖12-33所示。(6)選擇如圖12-33所示的端面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖6的繪制。單擊草圖工具欄中的“轉

25、換實體引用”工具復制出實體端面的邊線,單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖6的繪制。接下來單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為40mm,并指定拔模角度為3°,單擊“確定”,完成拉伸特征的繪制。如圖12-34所示。(7)再次以拉伸特征的實體端面為基準面,繪制一個直徑為14mm的圓。接著單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體” 工具,設置拉伸深度為14mm,單擊“確定”,完成拉伸特征的繪制。如圖12-35所示。圖12-33 繪制拉伸特征 圖12-34 繪制拉伸圓臺圖12-35 繪制拉伸圓柱及倒角(8)單擊特征工具欄中的 “倒角”工具對拉伸實體端的邊線進行1.5&#

26、215;45度的倒角操作。(9)螺紋的繪制選擇倒角端面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖8的繪制,使用“圓”工具繪制出一個直徑為14mm的圓,單擊菜單欄中的“插入”“曲線”“螺旋線”命令,選中草圖8中所繪制的圓,其他參數(shù)設置如圖12-36所示,最后單擊 “確定”,完成螺旋線1的繪制。單擊菜單欄中的“插入”“參考幾何體”“基準面”命令,選中上一步所繪制的螺旋線及點1(螺旋線的端點),其它參數(shù)設置如圖12-37所示,最后單擊 “確定”,完成基準面1的繪制,如圖12-37所示。選擇基準面1,單擊 “草圖繪制”工具,單擊草圖工具欄中的“直線”工具,在基準面內(nèi)繪制草圖9,具體尺寸如圖12-38所示。單擊圖

27、形區(qū)域右上角的“退出草圖”圖標完成草圖9的繪制,單擊菜單欄中的“插入”“切除”“掃描”命令,選中前一步驟中所繪制的螺旋線及草圖9中的三角形,其他參數(shù)設置如圖12-39所示,最后單擊 “確定”,完成切除掃描1特征的繪制,最終結果如圖12-39所示。至此,螺紋繪制結束。圖12-36 螺旋線1的繪制圖12-37 基準面1的設置圖12-38 螺紋草圖的繪制圖12-39 螺紋特征的繪制(9)在圖形區(qū)域選擇拉伸1特征的另一個端面,然后在此基礎上先后繪制出如圖12-40 所示的直徑為24mm、深度為8mm的拉伸特征以及直徑為20mm、深度為18的拉伸特征。單擊特征工具欄中的 “倒角”工具對實體端的邊線進行1

28、.5×45°的倒角操作。 (10)在特征管理器設計樹中選擇“右視基準面”,首先過草圖原點繪制一條水平中心線,使用 “矩形”工具、 “智能尺寸”工具以及“添加幾何關系”工具繪制出如圖12-41所示的三個矩形。然后通過特征工具欄中的“旋轉切除”工具對實體進行360°的切除操作,如圖12-42所示。(11)在特征管理器設計樹中選擇“右視基準面”,單擊參考幾何體工具欄中的“基準面”工具,繪制出一個與前視基準面等距為9mm的基準面2,并在基準面2上繪制如繪圖12-43所示的草圖形體。接著單擊特征工具欄中的 “拉伸切除”工具,設置切除深度為2.5mm,單擊“確定”,完成鍵槽特

29、征的繪制,繪圖12-44所示。(12)單擊標準工具欄中的“保存”工具,文件名取為“齒輪軸.sldprt”圖12-40 左端面拉伸、倒角特征繪制圖12-41 退刀槽草圖繪制圖12-42退刀槽特征繪制12-43鍵槽草圖繪制12-44 鍵槽特征繪制12.2.3減速器底座減速器底座是減速器部件中最為繁瑣的零件之一,我們將它拆分為底座箱體、箱體凸緣、底板、蓋槽、觀察孔與放油孔五個部分進行繪制。底座箱體繪制底座箱體的操作步驟如下:(1)單擊標準工具欄中的 “新建”工具,新建一個文件。(2)在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖1的繪制。(3)單擊草圖工具欄中的“直線”工具,

30、以草圖原點為起點繪制一個180×68的矩形,然后通過 “智能尺寸”工具對線段進行完全定義,如圖12-45所示。(4)單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖1的繪制。單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,在“終止條件”選項框中選擇“兩側對稱”,設置拉伸深度為52mm,單擊“確定”,完成拉伸特征1的繪制,如圖12-46所示。(5)單擊特征工具欄中的“抽殼”工具,在圖形區(qū)域中選擇拉伸1特征的上下端面作為移除的面,并設置厚度為6mm,單擊“確定”,完成特征實體的繪制,如圖12-47所示。按住<Ctrl>鍵在特征管理器設計樹中選擇“拉伸1”和“抽殼1”,然后單擊鼠標右鍵,

31、并在快捷菜單中選擇“添加到新文件夾”命令,取名為“箱體” ,如圖12-48所示。圖12-45 繪制草圖1 圖12-46 繪制拉伸1征圖12-47 繪制抽殼特征 圖12-48 添加文件夾(6)單擊標準工具欄中的“保存”工具,文件名取為“底座箱體.sldprt”箱體凸緣箱體凸緣建模的操作步驟如下:(1)接著上面的步驟繼續(xù)操作,在圖形區(qū)域中選擇箱體的上端面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖2的繪制。(2)單擊草圖工具欄中的“轉換實體引用”工具,將箱體的內(nèi)邊線復制轉換到草圖2中,然后使用“中心線”工具、“直線”工具、“繪制圓角”工具繪制處如圖12-49所示的草圖形體,注意尺寸的完全定義。(3)單擊圖形區(qū)

32、域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖2的繪制。單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為7mm,單擊“確定”, 完成拉伸2特征的繪制。如圖12-50所示。鼠標右鍵單擊特征管理器設計樹中的“拉伸”, 并在快捷菜單中選擇“添加到新文件夾”命令,取名為“連接板”,如圖12-51所示。圖12-49 繪制連接板草圖圖12-50 繪制連接板拉伸特征 圖12-51添加文件夾(4)在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”, 單擊參考幾何體工具欄中的“基準面”工具,新建一個與前視基準面平行且等距為52mm的基準面1。(5)保持基準面1的選擇,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖3的繪制。使用“直線”工具、“

33、圓”工具、“剪裁實體”工具繪出如圖12-52所示的草圖形體,注意圓心與實體邊線具有“重合”幾何關系。最后使用 “智能尺寸”工具完成草圖的完全定義。圖12-52 繪制凸緣草圖圖12-53 繪制凸緣拉伸特征(6)單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖3的繪制。單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,在“終止條件”選項框中選擇“成型到下一面”,單擊“確定” ,完成拉伸3特征的繪制。如圖12-53所示。(7)按住<Ctrl>鍵,在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”,與“拉伸3”,單擊特征工具欄中的“鏡像”工具,復制出與拉伸特征3相對稱的鏡像特征,如圖12-54 所示。圖12-54

34、 繪制凸緣鏡像特征(8)在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”, 單擊 “草圖繪制”工具進行草圖4的繪制。使用“圓”工具和 “智能尺寸”工具繪制出如圖12-55 所示的兩個圓,接著,為圓與拉伸實體的圓弧邊添加“同心”幾何關系,單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖4的繪制。(9)單擊特征工具欄中的 “拉伸切除”工具,勾選“方向1”及“方向2”復選框,在“終止條件”選項框中均選擇“完全貫穿”, 單擊“確定”,完成切除-拉伸1特征的繪制,如圖12-56所示。圖12-55 繪制凸緣孔草圖圖12-56 繪制凸緣孔切除-拉伸特征(10)在圖形區(qū)域中選擇連接板的上端面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖

35、5的繪制.使用“轉換實體引用”工具、“直線”工具、“圓”工具、“剪裁實體”工具繪出如圖12-57所示的草圖形體(未注尺寸的線段為實體引用),單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖5的繪制。(11)單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為27mm,拔模斜度為3°,單擊“確定” ,完成拉伸4特征的繪制。(12)在特征管理器設計樹中保持“拉伸”的選擇并同時選擇“前視基準面”,單擊特征工具欄中的“鏡像”工具完成實體的復制,如圖12-58所示。(13)在圖形區(qū)域中選擇連接板的上端面,使用 “拉伸切除”工具,基于如圖12-59所示的草圖進行圓孔特征的繪制。(14)保持上述孔

36、1的選擇,同時選擇“前視基準面”,單擊特征工具欄中的“鏡像”工具完成實體的復制,如圖12-60所示,單擊“確定”,完成減速器底座連接孔的繪制。按住<Ctrl>鍵,在特征管理器設計樹中選擇“拉伸”、“鏡像”、“切除-拉伸”、“拉伸”、“鏡像2 、“切除-拉伸”以及“鏡像3并在其右鍵快捷菜單中選擇“添加新文件名”命令,取名為“凸緣”。(15)單擊標準工具欄中的“保存”工具,文件名取為“凸緣.sldprt”。圖12-57 繪制草圖5圖12-58 繪制拉伸與鏡像特征圖12-59 圓孔草圖的繪制圖12-60 鏡像孔特征底板底板建模的操作步驟如下:(1)接著上面的步驟繼續(xù)操作,在圖形區(qū)域中選擇

37、箱體的下端面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖7的繪制。(2)使用“中心線”工具、“直線”工具、“動態(tài)鏡像實體”工具繪制出如圖12-61所示的草圖形體,注意直線1和箱體的邊線有“共線”幾何關系。直線1圖12-61 底板草圖繪制 圖12-62 底板特征繪制(3)單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖7的繪制。單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為12mm,單擊 “確定”,完成拉伸5特征的繪制,如圖12-62所示。(4)以底板前面為基準面繪制草圖尺寸如圖12-63所示,應用 “拉伸切除”工具對底板底部進行拉伸切除。圖12-63 底板底槽的拉伸切除(5)在圖形區(qū)域中選擇底板的前

38、面,單擊 “草圖繪制”工具進行草圖8的繪制。這里只需使用“直線”工具繪制如圖12-64所示的兩條垂直直線。單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標完成草圖8的繪制。(6)單擊特征工具欄中的“筋”工具,指定“厚度”類型為“兩側”,“拉伸方向”類型為“垂直于草圖”,同時設置厚度值為8,單擊 “確定”,完成筋1特征的繪制。用同樣的方法在另一側完成筋特征的繪制,如圖12-65所示。圖12-64 繪制筋特征草圖 圖12-65 筋特征造型(7)在圖形區(qū)域中選擇底板的上表面,單擊特征工具欄中的 “異型孔向導”工具,顯示“孔規(guī)格”特征屬性器,基本參數(shù)設置如圖12-66所示,單擊 “確定”按鈕完成M8六角凹頭螺釘?shù)?/p>

39、柱形沉頭孔1特征的初步繪制。接著,在特征管理設計樹中選擇“草圖 ”,并在右鍵快捷菜單中選擇“編輯草圖”命令,使用 “智能尺寸”工具對孔中心點尺寸進行的標注,如圖12-67所示。單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標結束草圖的編輯。圖12-66 設置柱形沉頭孔參數(shù)圖12-67 編輯孔中心位置草圖圖12-68 線性陣列特征圖12-69 建立新文件夾(8)在特征管理設計樹中保持異性孔的選擇,單擊特征工具欄中的“線性陣列”工具,設置“線性陣列”屬性管理器中的基本參數(shù),并在圖形區(qū)域中指定陣列方向,單擊 “確定”按鈕完成特征的陣列復制,如圖12-68所示。按住<Ctrl>鍵,在特征管理器設計樹中

40、選擇如圖12-69所示各特征項目,然后為它們建立新文件夾,并取名為“底板與筋”。(9)單擊標準工具欄中的“保存”工具,文件名取為“底板.sldprt”。蓋槽、蓋槽建模的操作步驟如下:(1)接著上面的步驟繼續(xù)操作,在圖形區(qū)域中選擇箱體的上表面,單擊 “草圖繪制”工具進行新草圖的繪制。(2)單擊草圖工具欄中的“中心線”工具,過草圖原點繪制出實體的水平對稱軸線,保持中心線的選擇,單擊草圖工具欄中的“動態(tài)鏡像實體”工具,然后使用 “矩形”工具繪制出如圖12-70所示的矩形,同時使用 “智能尺寸”工具完成草圖的完全定義;再次單擊“中心線”工具,在推理指針的引導下繪制出凸緣圓孔的中心軸。單擊圖形區(qū)域右上方

41、的“退出草圖”圖標結束草圖的繪制。(3)保持旋轉軸的選擇,單擊特征工具欄中的“旋轉切除”工具,給定旋轉角度為360°的切除操作,單擊 “確定”按鈕完成切除旋轉1特征的繪制。(4)用同樣的方法繪制出另一個蓋槽實體特征。圖12-71是切除旋轉2特征的草圖形體,結果如圖12-72所示。按住<Ctrl>鍵在特征管理器設計樹中選擇如圖12-73所示的“切除旋轉1”和“切除旋轉2”,然后為它們建立新文件夾,并取名為“蓋槽”。 圖12-70切除旋轉1草圖 圖12-71切除旋轉2草圖圖12-72 蓋槽特征的繪制 圖12-73 建立新文件夾(5)單擊標準工具欄中的“保存”工具,另存為“底座

42、.sldprt”。觀察孔與泄油孔觀察孔與泄油孔建模的操作步驟如下:泄油孔(1)接著上面的步驟繼續(xù)操作,在圖形區(qū)域中選擇箱體的左面,單擊 “草圖繪制”工具進行新草圖的繪制。(2)單擊草圖工具欄中的“中心線”工具,過草圖原點繪制出實體的垂直對稱軸線,然后使用“圓”工具、 “智能尺寸”工具完成草圖的完全定義如圖12-74所示,單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標結束草圖的繪制。圖12-74 泄油孔草圖 圖12-75 泄油孔拉伸特征(3)單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為2mm,單擊 “確定”,完成拉伸6特征的繪制。單擊“圓角”命令,設置圓角半徑為1mm,如圖12-75所示 ,單

43、擊 “確定”,完成圓角1特征的繪制。(4)在圖形區(qū)域中選擇底板的左表面,單擊特征工具欄中的 “異型孔向導”工具,顯示“孔規(guī)格”特征屬性器,基本參數(shù)設置如圖12-76所示,單擊 “確定”按鈕完成M10螺紋1特征的初步繪制。接著,在特征管理設計樹中選擇“草圖 ”,并在右鍵快捷菜單中選擇“編輯草圖”命令,使用 “智能尺寸”工具對螺紋孔中心點進行尺寸的定位,使螺紋孔中心與凸臺中心同心。單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標結束草圖的編輯。圖12-76 螺紋1特征的繪制 圖12-77 建立新文件夾(5)按住<Ctrl>鍵在特征管理器設計樹中選擇如圖12-77所示的“拉伸6”和“圓角1”和“螺紋

44、孔”,然后為它們建立新文件夾,并取名為“泄油孔”。觀察孔(1)接著上面的步驟繼續(xù)操作,在圖形區(qū)域中選擇箱體的右面,單擊 “草圖繪制”工具進行新草圖的繪制。(2)單擊草圖工具欄中的“中心線”工具,過草圖原點繪制出實體的垂直對稱軸線,然后使用“圓”工具、 “智能尺寸”工具完成草圖的完全定義如圖12-78所示,單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標結束草圖的繪制。圖12-78 觀察孔草圖 圖12-79 觀察孔拉伸圓角特征(3)單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,設置拉伸深度為2mm,單擊 “確定”,完成拉伸7特征的繪制。單擊“圓角”命令,設置圓角半徑為1mm,如圖12-79所示,單擊 “確定”,

45、完成圓角1特征的繪制。(4)在圖形區(qū)域中選擇底板的右表面,單擊特征工具欄中的 “異型孔向導”工具,顯示“孔規(guī)格”特征屬性器,基本參數(shù)設置如圖12-80所示,單擊 “確定”按鈕完成M6螺紋2特征的初步繪制。接著,在特征管理設計樹中選擇“草圖 ”,并在右鍵快捷菜單中選擇“編輯草圖”命令,使用 “智能尺寸”工具對螺紋孔中心點進行尺寸的定位,如圖12-81所示。單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標結束草圖的編輯。(5)單擊“圓周陣列”工具,設置總角度為360度、實列數(shù)為3、等間距,選擇要陣列的M6螺紋孔。單擊視圖工具欄,在下拉菜單中單擊“臨時軸”,使圓柱凸臺軸線顯示出來,選擇圓柱凸臺軸線為陣列基準軸,

46、單擊 “確定”完成圓周陣列特征,如圖12-82所示。(6)按住<Ctrl>鍵在特征管理器設計樹中選擇如圖12-83所示的“拉伸7”和“圓角2”、“M6螺紋孔1”和“陣列圓周1”,然后為它們建立新文件夾,并取名為“觀察孔”。(7)單擊標準工具欄中的“保存”工具,保存為“箱座.sldprt”。M6螺孔中心圖12-80 M6螺紋孔規(guī)格 圖12-81 M6螺紋孔中心定位圖12-82 M6螺紋陣列特征 圖12-83建立新文件夾減速器蓋12.2.4減速器蓋建模的步驟如下:(1)單擊標準工具欄中的“打開”工具,調(diào)出上面繪制的“底座.sldprt”。(2)在特征管理器設計樹中選擇“底板與筋”文件夾

47、中所有項目(包括草圖),按下<Delete>鍵將其刪除,如圖12-84所示。(3)在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”, 單擊 “草圖繪制”工具進行新草圖的繪制。單擊草圖工具欄中的“圓”工具,任意繪制出一個圓,保持此圓選擇的同時選擇實體邊線1,并給它們添加“同心”幾何關系,如圖12-85 所示。132圖12-84 刪除減速器底座特征 圖12-85 繪制草圖形體(4)按住<Ctrl>鍵依次選擇如圖12-85所示實體邊線2、邊線3,單擊草圖工具欄中的“轉換實體引用”工具,將實體的邊線復制到此草圖中。接著,單擊“直線”工具,繪制一系列直線使圖形封閉,添加直線和圓弧的“相切”

48、幾何關系。最后,單擊草圖工具欄中的“剪裁實體”工具,將多余的線段裁除,如圖12-85所示。(5)單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標結束草圖的繪制。單擊特征工具欄中的 “拉伸切除”工具,勾選“方向2”復選框,在“終止條件”選項框中選擇“給定深度”為26mm, 單擊 “確定”完成特征實體的繪制,如圖12-86所示。圖12-86 繪制拉伸切除特征(6) 在特征管理器設計樹中選擇“前視基準面”, 單擊 “草圖繪制”工具進行草圖的繪制。使用“轉換實體引用”工具、“剪裁實體”工具、“等距實體工具”、“直線”工具繪制如圖12-87所示的草圖形體,單擊圖形區(qū)域右上方的“退出草圖”圖標結束草圖的繪制。圖12-

49、87 繪制草圖形體圖12-88 繪制拉伸特征(7)單擊特征工具欄中的“拉伸凸臺/基體”工具,指定雙向拉伸方式,設置拉伸深度為26mm,單擊 “確定”完成特征實體的繪制,如圖12-88所示。(8)單擊菜單欄中的“視圖”“臨時軸”命令,顯示出實體特征的所有臨時軸。(9)按住<Ctrl>鍵在特征管理器設計樹中選擇“右視基準面”與凸緣大孔的臨時軸1,單擊參考幾何體工具欄中的“基準面”工具,單擊“兩面夾角”按鈕,并設置角度為0°,單擊 “確定”完成基準面1的繪制。 圖12-89 繪制筋特征草圖(10)保持新基準面的選擇,單擊 “草圖繪制”工具進行新草圖的繪制。單擊草圖工具欄中的“直

50、線”工具,以實體的邊線為起點繪制如圖12-89 所示的直線。(11)單擊特征工具欄中的“筋”工具,拉伸方向選擇“平行于草圖”,勾選“反轉材料邊”復選框,“厚度”類型選擇“兩側”并設置筋的厚度為10mm,單擊 “確定”,完成筋特征的繪制。保持此特征選項的同時選擇特征管理器設計樹中的“前視基準面”,單擊特征工具欄的“鏡像”工具,復制出與其相對應的實體特征。(12)重復上述操作,繪制凸緣小孔處所對應的兩條筋。結果如圖12-90所示。(13)單擊標準工具欄中的“保存”工具,文件名取為“箱蓋.sldprt”。圖12-90 繪制筋特征12.3 零件裝配在這一節(jié)里,將把上述繪制的所有零件組合起來,形成一個完

51、整的裝配產(chǎn)品。需要說明的是:減速器的裝配零件不僅僅包括上述繪制的幾個零件,還包括端蓋、螺塞、調(diào)整環(huán)等其它裝配零件,這里就不再詳述,如果讀者有興趣的話,可以參考機械制圖習題冊的減速器零件圖內(nèi)容完成其它零件的繪制。零件裝配的具體操作步驟如下:(1)單擊標準工具欄中的 “新建工具”,在“新建SolidWorks文件”對話框中選擇“裝配體”模板,單擊“確定”按鈕,顯示“插入零部件”屬性管理器。(2)單擊“插入零部件” 屬性管理器中的“瀏覽”按鈕,并在“打開”對話框中選擇“箱座.sldprt”文件。(3)單擊“打開”按鈕,此時鼠標形狀改變,移動鼠標指針到圖形區(qū)域的任意處,單擊鼠標左鍵調(diào)出減速器的底座特征

52、。此時,在特征管理器中顯示底座特征,并默認此特征為固定。(4)單擊標準視圖工具欄中的“等軸測”工具,將視圖可視角度轉換為3維視角顯示,單擊裝配體工具欄中的“插入零部件”工具,或選擇菜單欄中的“插入”“零部件”“現(xiàn)有零部件/裝配體”命令,調(diào)入“從動軸.sldprt”。移動鼠標指針到圖形區(qū)域的任意位置,單擊鼠標左鍵確定特征實體的調(diào)入,如圖 所示12-91所示。面2面1圖12-91 調(diào)入從動軸 圖12-92 同軸心配合(5)在圖形區(qū)域中選擇如圖12-91 所示的面1和面2,單擊裝配體工具欄中的 “配合”工具,顯示“配合”屬性管理器,在“標準配合”選項欄中選擇“同心軸”配合,并單擊“反向對齊”按鈕“此

53、選項為系統(tǒng)默認設置”,結果如圖12-92 所示。單擊 “確定”按鈕完成裝配操作。(6)單擊裝配體工具欄中的 “插入零部件”,調(diào)入“齒輪. sldprt”文件,移動鼠標指針到圖形區(qū)域的任意位置,單擊鼠標左鍵確定特征實體的調(diào)入,如圖12-93所示。(7)在圖形區(qū)域中選擇如圖12-93 所示的面3和面4,單擊裝配體工具欄中的 “配合”工具,在“標準配合”選項欄中選擇“同心軸”配合,并單擊 “反向對齊”按鈕,顯示零件配合關系,如圖12-94 所示。(8)繼續(xù)對齒輪與從動軸零件進行裝配操作,在圖形區(qū)域中選擇如圖12-94 所示的面5和面6“鍵槽平面”, 在“標準配合”選項欄中選擇“平行”配合,并單擊 “

54、反向對齊”按鈕,系統(tǒng)顯示零件配合關系,如圖12-95所示。(9)在圖形區(qū)域中選擇如圖12-95和12-96所示的面7和面8,單擊裝配體工具欄中的 “配合”工具,在“標準配合”選項欄中選擇“重合”配合,并單擊“反向對齊”按鈕,系統(tǒng)顯示零件配合關系,如圖12-97 所示。單擊“確定”按鈕完成齒輪與從動軸零件的裝配操作。(10)在圖形區(qū)域中選擇如圖12-98所示的面9“齒輪”與面10“蓋槽”,單擊裝配體工具欄中的“配合”工具,在“標準配合”選項欄中選擇“距離”配合,設置距離值為4mm,系統(tǒng)顯示零件配合關系,如圖12-98 所示。單擊 “確定”按鈕完成齒輪與底座的裝配操作。面6面5面3面4圖12-93

55、 調(diào)入齒輪 圖12-94 同軸心配合 面7圖12-95 鍵槽平行配合面8圖12-96 配合面8 圖12-97 齒輪面與從動軸面的重合配合面10面9 圖12-98 齒輪面與蓋槽面的距離配合(11)單擊裝配體工具欄中的 “插入零部件”,調(diào)入“齒輪軸. sldprt”文件,移動鼠標指針到圖形區(qū)域的任意位置,單擊鼠標左鍵確定特征實體的調(diào)入,如圖 12-99所示。(12)在圖形區(qū)域中選擇如圖12-99所示的面11和面12,單擊裝配體工具欄中的 “配合”工具,在“標準配合”選項欄中選擇“同心軸”配合,并單擊“同向對齊”按鈕,系統(tǒng)顯示零件配合關系。如圖12-100所示。(13)在圖形區(qū)域中選擇如圖12-101所示的面13與面14,單擊裝配體工具欄中的 “配合”工具,在“標準配合”選項欄中選擇“距離”配合,設置距離值為3mm,并單擊“同向對齊”按鈕,系統(tǒng)顯示零件配合關系,如圖12-101所

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