西子奧地斯電梯西威變頻器故障代碼及門機(jī)故障代碼調(diào)試

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)西子奧的斯電梯西威變頻器故障代碼及門機(jī)故障代碼調(diào)試supply: 供電電壓故障under voltage: 欠電壓over voltahe: 過(guò)電壓IGBT desaturat:IGBT 故障inst over cuuree nt: 過(guò)電流gro und fault:接地故障curr fbk loss:電流反饋故障module OT:模塊過(guò)熱heatsi nk OT:散熱器過(guò)熱motor OT :電機(jī)過(guò)熱heats ink S OT :散熱器傳感器過(guò)熱 rugulation S OT:調(diào)節(jié)板傳感器過(guò)熱in take air SOT:環(huán)境溫度傳感器過(guò)熱cont fbk fail:接觸器反

2、饋故障commcardfault:通訊故障appl card fault:選件卡故障drive overload:變頻器過(guò)載BU overload:電機(jī)過(guò)載data lost :制動(dòng)單兀過(guò)載brake fbk fail:數(shù)據(jù)丟失door fbk fail:門驅(qū)反饋故障spd fbk loss:速度反饋丟失故障代碼故障名稱可能的原因檢查Failure supply 供電電壓故障 供電電壓故障變頻器內(nèi)部可能導(dǎo)致故障檢查設(shè)備電源復(fù)位并重新起動(dòng).若仍發(fā)生故障請(qǐng)與 SIEI代理商聯(lián)系Un der voltage 欠電壓直流母線下降到了額定值的65%以下最常見的原因是設(shè)備電源故障變頻器內(nèi)部故障也可能造成欠

3、電壓故障若為暫時(shí)的電源電壓中斷，可復(fù)位后重新起動(dòng) 檢查設(shè)備輸入若設(shè)備電源正常且發(fā)生了內(nèi)部故障，請(qǐng)與SIEI代理商聯(lián)系Over voltage 過(guò)電壓 變頻器內(nèi)部的直流環(huán)節(jié)電壓超出了額定值的 35%減速時(shí)間太短設(shè)備受到很高的過(guò)壓峰值影響調(diào)整減速時(shí)間IGBTDesaturat IGBT 故障變頻器在IGBT橋或其門極驅(qū)動(dòng)器中檢查到了錯(cuò)誤動(dòng)作干擾故障器件失效復(fù)位并重新起動(dòng)若仍發(fā)生故障請(qǐng)與SIEI代理商聯(lián)系InstOver current 過(guò)電流變頻器檢測(cè)到電機(jī)輸出有過(guò)大電流（4*ln）突加重載電機(jī)電纜短路電機(jī)不合適檢查負(fù)載檢查電纜檢查電機(jī)規(guī)格Grou nd fault 接地故障電流檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電機(jī)相電流

4、之和不為零電機(jī)或電纜絕緣失效編碼器故障也可能引起接地故障檢查電機(jī)電纜Curr fbk loss電流反饋故障調(diào)節(jié)板和電流互感器連接錯(cuò)誤；檢查XTA端子的連接電纜Module OT模塊過(guò)熱IGBT模塊溫度太高風(fēng)機(jī)故障功率元件IGBT故障過(guò)負(fù)荷電流周期太快Heatsink OT散熱器過(guò)熱 GBT模塊溫度風(fēng)機(jī)故障功率元件IGBT故障過(guò)負(fù)荷電流周期太快Motor OT電機(jī)過(guò)熱變頻器由電機(jī)溫度模型檢測(cè)出電機(jī)過(guò)熱電機(jī)過(guò)載減少電機(jī)負(fù)載若電機(jī)沒有過(guò)熱則檢查溫度模塊環(huán)境HeatsinkS OT散熱器傳感器過(guò)熱溫度太高風(fēng)機(jī)故障散熱片太臟檢查冷卻氣流檢查散熱氣是否不干凈檢查環(huán)境溫度Regulation S OT調(diào)節(jié)板

5、傳感器過(guò)熱節(jié)板溫度太高環(huán)境溫度太高檢查環(huán)境溫度檢查冷卻氣流Intake air S OT環(huán)境溫度傳感器過(guò)熱卻空氣溫度太高風(fēng)機(jī)故障冷卻口堵塞 檢查風(fēng)機(jī)檢查變頻器的冷卻口Cont fbk fail接觸器反饋故障變頻的主接觸器故障檢查變頻器的接觸器Commcardfault通訊故障變頻器通訊故障復(fù)位重新起動(dòng)，若再次出現(xiàn)請(qǐng)與SIEI代理商 聯(lián)系A(chǔ)ppl card fault 選件卡故障選件板的讀入失敗檢查安裝若安裝正確,請(qǐng)與SIEI代理商聯(lián)系Drive overload變頻器過(guò)載變頻器過(guò)載Motor overload電機(jī)過(guò)載電機(jī)過(guò)載減少電機(jī)負(fù)載BU overload制動(dòng)單元過(guò)載制動(dòng)單元過(guò)載Data l

6、ost 數(shù)據(jù)丟失Brake fbk fail抱閘反饋故障Seque ncer裝置上電或復(fù)位時(shí)，接通輸入連著24V裝置配置為運(yùn)行端子Door fbk fail門驅(qū)反饋故障Over speed 超速IGBTdesat repet IGBT 故障 變頻器在IGBT橋或其門極驅(qū)動(dòng)器中檢查到了錯(cuò)誤動(dòng) 作干擾故障器件失效復(fù)位并重新起動(dòng)若仍發(fā)生故障請(qǐng) 與SIEI代理商聯(lián)系WatchDOG user處理器看門狗干擾故障元件失效對(duì)復(fù)位后重新起動(dòng)，若故障再次發(fā)生,請(qǐng)聯(lián)系SIEI代理商External fault外部故障在外部數(shù)字輸入中檢測(cè)出故障檢查外部故障電路或器件Spd fbk loss速度反饋丟失 編碼器未接

7、編碼器連接不正確檢查編碼器西威面板操作說(shuō)明6面板操作操作面板包括兩行 16位LCD顯示、7個(gè)LED及9個(gè)功能鍵組成。主要使用如下：控制傳動(dòng)裝置，前提是已經(jīng)編程設(shè)定增加和減小速度及點(diǎn)動(dòng)在操作過(guò)程中顯示電壓、速度及報(bào)警等功能 設(shè)置參數(shù)和進(jìn)入指令7個(gè)LED模塊由6個(gè)發(fā)光二極管組成，在 操作中顯示狀態(tài)和報(bào)警信息。 在變頻器運(yùn)行 其間面板可以安裝或卸下。注意:長(zhǎng)于20cm的操作面板電纜必須屏蔽 標(biāo)識(shí)顏色功能-Torque 黃 裝置輸出負(fù)轉(zhuǎn)矩，燈亮+Torque 黃 裝置輸出正轉(zhuǎn)矩，燈亮Alarm 紅代表跳閘故障Enable 綠裝置接通Zero speed 黃代表零速Limit黃 裝置電流到極限，燈亮Sh

8、ift黃按鍵第二功能項(xiàng)選中，燈亮門機(jī)調(diào)試及故障代碼第一章：關(guān)于 D02000 門機(jī)系統(tǒng) D02000是變頻變壓類型的門機(jī)，它輸入輸 出接口邏輯控制及驅(qū)動(dòng)部分都集成于一電 子板中，該類型門機(jī)使用220VAC 交流電源經(jīng)微處理控制逆變調(diào)壓調(diào)頻輸出三相交 流電來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)性馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)由馬達(dá)帶動(dòng)一皮 帶皮帶以一固定支架連接該轎門從而馬達(dá) 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶帶動(dòng)轎門運(yùn)行，門機(jī)運(yùn)行以頻率 為速度調(diào)整的單位以改變頻率實(shí)現(xiàn)改變速 度距離的單位可精到毫米此門機(jī)性能良好 技術(shù)成熟應(yīng)得到客戶承認(rèn)。文案大全第二章：自學(xué)習(xí)運(yùn)行前的準(zhǔn)備檢查所有連入門機(jī)的連線（包括弧20VAC電源線）主要有下列線：P1 : L1-主電源 VAC中的相線

9、 PE-主接地 線 N-主電源 220VAC 中的零線P8P9P10 由門機(jī)板輸出到馬達(dá) U，V，W 三相電源 P13PE-馬達(dá)的接地線P2-1 : EDS-與安全回路相連接，AC110V， 急停信號(hào)，高電平有效P2-2 : TCL-是轎頂?shù)臋z修信號(hào)，AC110V，高電平有效。P2-4 : HL1-另一 AC110V 的接地線。P3-1 :+15V200MA- 速度傳 感器的+15V電源。 P3-2 :T1-速度傳感器反饋給門機(jī)信號(hào)1P3-3 : T2-速度傳感器反饋給門機(jī)信號(hào)2。P3-4 : GND-速度傳感器的-15V 電源。 P3-5 : SHIELD ENCODER CABLE-屏蔽及

10、接地。P4-1 :RXAO P4-2 : RXBO P4-3 : TXAO P4-4 : TXBO與門機(jī)的串行通信線。P5-1+30VINPUT- 給門機(jī)板的+30VDC 工作電 源。 P5-2 : DOS-輸出 +30VAC P5-3 : DOL P5-4 : ISO- n區(qū)安全信號(hào)輸出端號(hào)， 低電平有效，最高電壓為+30VDC。P5-5 : NDG/EDP-強(qiáng)迫關(guān)門信號(hào)輸出端，最高電壓 為 +30VDC 。P5-6 : SPARE-備用端號(hào)。P5-7 : DOB-開門信號(hào)輸入端， +30VDC 為高電平有效。 P5-8 : DO從開門及開門 信號(hào)輸入端口， +30VDC 為高電平有效。P5

11、-9 : SPARE2-備用端口。 P5-10 : HL2-低壓接地站，此端口作為-30VDC 電源，區(qū)分開HL1高壓接地端與 HL2低壓接地端。 第三章：自學(xué)習(xí)運(yùn)行一、在DO2000門機(jī)板的接線及端口電壓是正確與否，送電， 將服務(wù)器與門機(jī)板上服務(wù)器接口連接。二、按服務(wù)器鍵“ M1-3-3-1 ”顯示SET UP ROUTINEGOON WITH ENTER，按 “ GO ON ”，顯示:DEAFAULT PARAMETER Y ES=1 NO=2步驟1 :此步驟問門機(jī)板的 EEPROM 的參數(shù)是否按缺省來(lái)設(shè)置（即門機(jī)板 EPROM內(nèi)的原始參數(shù)），按“ 1 ”以缺省 設(shè)置參數(shù)，按規(guī)定2就以當(dāng)前

12、的系統(tǒng)參數(shù)設(shè) 置，第一次自學(xué)習(xí)運(yùn)行必須按 1，否則可能 自學(xué)習(xí)運(yùn)行會(huì)因?yàn)閰?shù)不正確而不能完成， 門機(jī)已經(jīng)過(guò)自學(xué)習(xí)運(yùn)行， 因某故障或情況需實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)從新進(jìn)行自學(xué)習(xí)運(yùn)行，參數(shù)保留時(shí)按“ 2 ” 經(jīng)選擇后顯示INTEF : X X X X XUSE GO ON/ENTER步驟 2 :其中 XXXXXX=DISCRETE- 離散式通信方式，適用于200VF MCS210 ， 220SERIAL-適用于 VF , E311 , E411HDD ， MCS321 ，411 等 INTERF BOX-只適用于 繼電器式控制柜”XXXXXX “中顯示的三項(xiàng)是門機(jī)與MC子系統(tǒng)的通信方式，如梯型 為300VF應(yīng)選S

13、ERIAL串行通信方式。用” GO ON “” GO BACK “可選擇，”藍(lán)鍵 +ENTER “確認(rèn)顯示 ADDRESS : XXXXUSERGOON/ENTERXXXX=DCSS-1DCSS-2D CSS-3DCSS-4 ” XXXX “中顯示的四項(xiàng)為文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)前門機(jī)系統(tǒng)的地址，” DCSS-1 “為前門地 址” DCSS-2 ”為后門地址，“ DCSS-3 ” 有雙層轎廂時(shí)，上層副轎廂的前門，“DCSS-4 ”為后門，如只有一個(gè)門系統(tǒng)，先“ DCSS-1 ”后按“藍(lán)鍵+ENTER ”確認(rèn)， 顯示 LINE TERMINATORYES=1NO=2此項(xiàng)軟件設(shè)置可代替舊處版本的DCSS

14、門機(jī)電路板上的“S1 ”開關(guān)，新的DOSS2000 電路板上已無(wú)“S1 ”開關(guān)，由此項(xiàng)參數(shù)代替， 選“YES”按1鍵相當(dāng)于將S1開關(guān)打到“關(guān)” 位置，該電梯共有三套以上門系統(tǒng)，選NO。 按2鍵相當(dāng)于將S1開關(guān)打到“開”的位置， 該電梯只有一套門系統(tǒng)。 如只有一套門系統(tǒng) 按服務(wù)器2鍵。步驟3:顯示 CONTROLLER TYPEUSE GOON/ENTER 按“ GOON ” TYPE :MCS411USE GOON/ENTER 按“GOON ” OTHER C311。7USE GOON/ENTER 此步驟需選擇電梯的種類，只有兩種選擇，一 種是“ MCS411 ”系列電梯類型。另一種是 其它類

15、型的“ 311 ”梯型，300VF 梯應(yīng)選“ 311 ”類型，用“ GOON ”，“ GOBACK ”“藍(lán)鍵+ENTER ”確定。步驟4:顯示 DOS SIGAL YES=1NO=0此項(xiàng)參數(shù)設(shè)置為：1 :時(shí)，在門正在 開直到開門期間，門機(jī)板中的繼電器3吸合 設(shè)置為0時(shí)，只有在已關(guān)閉，繼電器 3才 會(huì)吸合。目前公司所有產(chǎn)品并無(wú)此項(xiàng)，可省 缺省步驟5:顯示 CHK MOTER ROTATNCLS=1 0PEN=2 NO=3 在此步驟前自學(xué) 習(xí)運(yùn)行參數(shù)已設(shè)置完畢，進(jìn)行檢驗(yàn)馬達(dá)方向， 選擇1為以關(guān)門方向檢驗(yàn)馬達(dá)運(yùn)行方向，選擇2為以開門方向，選擇3為不檢驗(yàn)馬達(dá)， 注意選擇3時(shí)必須確定馬達(dá)方向?yàn)檎_，否

16、則建設(shè)選擇1或2進(jìn)行檢驗(yàn)馬達(dá)方向。如 當(dāng)前門已關(guān)閉，按服務(wù)器2鍵顯示DOOR ISOPENYES=1 N0=2 在按2鍵后門機(jī)會(huì)以 初始化速度運(yùn)行，其運(yùn)行方向如果正在開門， 選取1，否則選2，服務(wù)器會(huì)出現(xiàn)以下出錯(cuò) 信息顯示 ERR ROTOR SESE GOON WITH ENTER當(dāng)出現(xiàn)以上錯(cuò)誤時(shí)，說(shuō)明馬 達(dá)方向錯(cuò)，系統(tǒng)會(huì)將馬達(dá)方向換轉(zhuǎn)，從步驟 5重新開始直到所選方向與實(shí)際運(yùn)行方向 相符，選取擇 1確定后，會(huì)顯示 ROTORSENSE OK GO ON WITH ENTER 按服 務(wù)器“藍(lán)鍵+ENTER ”顯示 CHECK ENCODERCLS=1 OPN=2 NO=3 選取 1-3 后 E

17、NCONDER OK XXXX YES=1 NO=2在馬達(dá)運(yùn)行方秘確定后，系統(tǒng)會(huì)檢測(cè) 速度傳感器方向，選擇一方向。選1為關(guān)門， 選2為開門，選取3為不檢測(cè)進(jìn)入下一步驟 建議在不確定速度傳感器是否能正常工作 時(shí)，不選擇3在上一行顯示中，ENCODER SENSE OK ？ XXXX 的XXXX 是門的運(yùn)行 狀態(tài)，只有兩項(xiàng)圖標(biāo)，分別表示門運(yùn)行方向開門與關(guān)門狀態(tài)，當(dāng)實(shí)際門運(yùn)行方向與圖標(biāo)方向一致時(shí)， 按服務(wù)器1鍵，服 務(wù)器顯示 ENCODER SENSE OKGO ON WITH ENTERI當(dāng)實(shí)際門運(yùn)行方向與圖標(biāo)不一致時(shí)，按服務(wù)器2鍵，服務(wù)器顯示ERRENCOD SENSEGOON WITH ENT

18、ER 按GOON會(huì)重新對(duì)速度傳感器進(jìn)行檢測(cè)，直 到方向正確，進(jìn)入下一步，按服務(wù)器“藍(lán)鍵 +ENTER ”步驟8從此步驟開始，門機(jī)系 統(tǒng)自學(xué)習(xí)開始初始化運(yùn)行并記錄位置。顯示STSRT LEARN RUNPRESS ENTER > 按服務(wù)器“藍(lán)鍵=+ENTER ”門套先關(guān)門， 當(dāng)門關(guān)盡后，以初始化速度開門記錄位置， 開盡門時(shí)再關(guān)門，服務(wù)器會(huì)顯示門系統(tǒng)記錄 下的位置，顯示LEARN RUN POSITIONXX MMPOSITION : XX MM FINISHPRESS “ M ”顯示以上信息表示門機(jī)系統(tǒng) 已經(jīng)完成整個(gè)自學(xué)習(xí)程序，按服務(wù)器“MODULE ”鍵返回主菜單。第四章：D02000的

19、運(yùn)行曲線調(diào)整設(shè)定一、關(guān)門曲線通常分五段來(lái)分析（以中分 門來(lái)為例子分析，參考圖1）1、關(guān)門段落1 :從全開維持門開的狀 態(tài)開始，向中間運(yùn)動(dòng)，門的起動(dòng)距離可設(shè)定（0-600MM），起動(dòng)速度可設(shè)定（1-25）HZ ），但起動(dòng)距離在輕型門會(huì)省缺為 0MM , 起動(dòng)速度省缺為 6HZ此速度不可過(guò)大，否 貝 M會(huì)弓 I起噪聲。START CLOSE DISTANCE=起動(dòng)關(guān)門距離 START CLOSE SPEED= 起動(dòng)關(guān)門速度2、關(guān)門段落2 :門起動(dòng)后，經(jīng)過(guò)起動(dòng) 關(guān)門距離，女口 START CLOSE DISTANCE 設(shè)為“ 0MM ”，START CLOSE SPEED 設(shè) 為6HZ開始，在關(guān)門加

20、速距離內(nèi)提升速度致最大的關(guān)門速度，關(guān)門加速距離越短，門機(jī)提速就越急。MAX CLOSE SPEED= 最大 關(guān)門速度，ACCEL DIST OPEN= 開門加速 距離。3、關(guān)門段3此階段距離并無(wú)設(shè)定參數(shù)， 只有最大關(guān)門速度，指門機(jī)在此階段以最高 速度運(yùn)行。此距離省缺速度為“ 60MM ” 一 直運(yùn)行到關(guān)門停止位置(CLOSE STOP POINT)4、關(guān)門階段 4。從關(guān)門停止位置(CLOSE STOP POINT ) 開始減速，至U將 速度減到設(shè)定的關(guān)門停止( STOP CLOSE SPEED) 此距離省缺值為60 MM5、關(guān)門階段落5 :此段距離是，速度 已減到設(shè)定的關(guān)門停止速度時(shí)，以此速度

21、運(yùn)行的一段距離，在這段距離內(nèi)因門刀，開鎖 滾輪待限制，不能運(yùn)行太快，否則門刀，滾 輪及門全關(guān)時(shí)撞擊亦會(huì)發(fā)出一定噪音，此速度省缺值為3HZ以此速度運(yùn)行直到關(guān)盡門， 以一定的關(guān)門電壓維持關(guān)門狀態(tài)。二、開門曲線同樣可分成五個(gè)階段分析 (參考圖2)門在全開狀態(tài)，有一維持關(guān)門 電壓維持關(guān)門狀態(tài)，從門全關(guān)狀態(tài)到門全開 狀態(tài)亦分成五段來(lái)分析。1、開門階段1 :在全關(guān)狀態(tài)，門機(jī)起 動(dòng)以“開門起動(dòng)速度”(START OPEN SPEED)，使門與門刀向兩邊運(yùn)行一段距離， 而該距離是“起動(dòng)開門距離”(START OPEN DISTANT )，門刀會(huì)推動(dòng)開門滾輪，這段距 離內(nèi)不能運(yùn)行得過(guò)快，否則會(huì)引起門刀與門 鎖滾

22、輪撞擊引起的聲音，開門起動(dòng)速度缺省 值勤為7,對(duì)于300VF的運(yùn)行距離省缺值 為“ 10MM ”通常此值會(huì)根據(jù)門的開鎖滾 輪的打開位置設(shè)定，那么門會(huì)在打開開鎖滾 輪后立即提升運(yùn)行速度， 以減少整體門運(yùn)行 時(shí)間。2、開門段2 :在階段1后開始加速，在開關(guān)加速距離 (ACELLERATION DISTANCE OPEN )內(nèi)將速度提升到設(shè)定的 開門最大速度(MAX OPEN SPEED )，開 關(guān)加速距離的設(shè)定的數(shù)值越短其加速越急， 該參數(shù)的省缺值為“ 60MM ”3、在開門階段 3，以 MAX OPENSPEED開門最大速度運(yùn)行一段距離，此距 離無(wú)具體參數(shù)描 述，直到開門停止位置(OPEN ST

23、OP POINT )才開始減速，開 門最大速度的缺省值為 35HZ。4、開門段4 :在開門停止位置(OPENSTOP POINT )開始減速運(yùn)行一段距離，此 距離為開門減速距離(DECELERATIONDISTANCE OPEN )，在此段距離內(nèi)將速度 從最高速度減到設(shè)定的開門停止速度(STOP OPEN SPEED) 省缺值為 “ 60MM ”。5、開門段5 :在開門停止位置(OPEN STOP POINT)開始運(yùn)行一段開門停止距離(OPEN STOP DISTANCE )此距離亦包含 開門減速距離在內(nèi)，在開門尊速距離后，速 度已降到設(shè)定的開門停止速度，再以此速度 運(yùn)行直到開盡門，以一定開門

24、電壓保持門全開狀態(tài)。第五章：故障診斷及排除故障編號(hào) 故障名稱 故障描述 3100USE GOON 按” GOON “翻滾到下一行3102 PROGRAM ERROR 門指令錯(cuò)或超級(jí)終端模式3102 TCI SIGAL ACTIV 轎頂檢修信號(hào)被觸發(fā)3103 INITIALIZE RUN初始化運(yùn)行3104 OBSTACLE DETECT 因有障礙物，門不能關(guān)3105 NUDGING RUN 強(qiáng)迫關(guān)門3106 WRITE EEPROM 新參數(shù)存在電可擦存儲(chǔ)器中3107 PASS PROT NORM正常運(yùn)行時(shí)，乘客保護(hù)裝置被觸發(fā)3108 PASS PROT CNTRUN 門機(jī)在 連續(xù)運(yùn)行時(shí)，乘客保護(hù)

25、裝置被觸發(fā)3109 SHUT DOWN MODE 系統(tǒng)終 止運(yùn)行模式3110 INSPECTION RUN檢修運(yùn)行。3111 MAX OPD VELO 在以恒定的 速度開門時(shí)達(dá)不到設(shè)定的曲線速度， 偏差大 于5HZ3112 MAX CLD VELO在以恒定速度關(guān)門時(shí)，達(dá)不到設(shè)定的曲線速度偏差大于5HZ3113 EXc OPD STOP VEL在開門盡前10MM 內(nèi)，實(shí)際速度大于設(shè)定速度偏差 大于4HZ3114 EXC CLD STOP VEL在門關(guān)盡前10MM 以內(nèi)，實(shí)際速度大于設(shè)定速度偏 差大于4HZ3115 EXC OPD CRP VELO在開門開始加速時(shí)，實(shí)際速度大于設(shè)定速度3116 E

26、XC CLD STOP VELO 在關(guān)門開始加速時(shí)，實(shí)際速度大于設(shè)定速度3117 DEFAULT PARAMTER 將各參 數(shù)的省缺值存入電可擦存儲(chǔ)器3118 REOPENING 重 新開門 311931203121 EDS SIGAL ACTIV 有急 停信號(hào)輸入3122 SET UP INSTALL 開始自學(xué)習(xí)運(yùn)行后被測(cè)超時(shí)3123 MCSS COMMUNE ERR1 門 機(jī)與MCSS通信中斷3124 31253126312731283129NO MORE EVENTS故障結(jié)尾3200 EMERGENCY STOP 經(jīng)常出現(xiàn) 的嚴(yán)重錯(cuò)誤導(dǎo)致急停，在其它故障編碼中可 找到詳細(xì)的描述3202

27、ENCODER DEFECT 位置計(jì)算 錯(cuò)誤，在邏輯狀態(tài)為“ RDY ”時(shí)才會(huì)判斷出 此故障，按服務(wù)器“ M-3-15 ”檢查位置計(jì) 算是否正確。3203 PARAMATER RANGE 輸入的參數(shù)超出允許范圍，此錯(cuò)誤會(huì)在初始化運(yùn)行 中被測(cè)出。3204 OPEN POSIT ERROR 當(dāng)門全開時(shí)測(cè)得位置出錯(cuò)。（偏差超過(guò)10MM ）。文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)此錯(cuò)誤只全在門機(jī)處于 “RDY ”邏輯狀態(tài)下 產(chǎn)生，檢查編碼器接線。3205 CLOSE POIST ERR 當(dāng)門全關(guān) 時(shí)測(cè)得位置出錯(cuò)，此錯(cuò)誤只在門機(jī)處于“ RDY ”邏輯狀態(tài)下產(chǎn)生，檢查編碼器接線。3206 NOT CLD IN TIME 在門正常 關(guān)或強(qiáng)迫關(guān)門時(shí)，其關(guān)門時(shí)間超過(guò)設(shè)定的“ CLOSE PROTECTION TIME ” 或“ NUDGING PROTECTION TIME ”值范 圍，在“ CHECK SECURI