變速箱加工工藝設(shè)計(jì)

1、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)I摘摘 要要通過(guò)運(yùn)用機(jī)械制造工藝學(xué)、數(shù)控加工課程中的基本理論以及在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到實(shí)踐知識(shí)，正確的解決一個(gè)零件在加工過(guò)程中的定位、夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定，數(shù)控編程等問(wèn)題，保證零件的加工質(zhì)量.能夠熟練的做出數(shù)控編程程序。學(xué)會(huì)使用圖表資料以及手冊(cè)，掌握與本本設(shè)計(jì)有關(guān)的各種資料的名稱(chēng)，出處，能夠做到熟練運(yùn)用。因此，它在我們的大學(xué)生活中占有重要的地位。就我個(gè)人而言，我希望能通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來(lái)從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，為今后參加工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。由于能力有限，設(shè)計(jì)當(dāng)中可能會(huì)有不足之處，懇請(qǐng)各位老師給予批評(píng)指正。關(guān)

2、鍵詞：數(shù)控加工 工藝設(shè)計(jì) 夾具設(shè)計(jì) 黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)論文II黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)III目錄目錄摘要.IABSTRACT.II目錄.III前言.VI1 設(shè)計(jì)的目的及內(nèi)容 .11.1 設(shè)計(jì)的選題意義 .11.2 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 .22 數(shù)控編程中的加工工藝分析及設(shè)計(jì) .22.1 零件的作用 .22.2 零件的分析 .22.3 零件的精度分析 .22.4 表面粗糙度的分析 .32.6 選擇加工設(shè)備與刀具、夾具等 .43 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) .53.1 基準(zhǔn)與定位的分析 .53.2 加工方法的選擇 .53.2.1 內(nèi)孔的加工方法 .53.2.2 端面的加工方法 .73.3 加工工序的劃分 .7

3、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)IV3.4 工件的時(shí)效處理 .73.5 輔助工序的安排 .84 加工工序的設(shè)定 .84.1 工序尺寸及公差的計(jì)算 .84.2 切削用量的選擇 .84.3 加工時(shí)的對(duì)刀 .84.3 工序的設(shè)定 .95 夾具設(shè)計(jì) .185.1 機(jī)床夾具在機(jī)械加工中的作用 .185.2 機(jī)床夾具的組成 .195.3 夾具的作用和設(shè)計(jì)條件 .195.4 專(zhuān)用夾具的設(shè)計(jì) .205.5 粗、精銑變速箱體底平面夾具設(shè)計(jì) .205.6 設(shè)計(jì)夾具的基本要求 .205.7 對(duì)夾具體的要求 .215.8 定位誤差的分析 .225.9 夾緊力的計(jì)算及夾緊元件的強(qiáng)度校核 .225.10 定位基準(zhǔn)的選擇 .23

4、5.11 銑削力和夾緊力的計(jì)算 .245.12 夾具體槽形與對(duì)刀裝置設(shè)計(jì) .245.13 夾緊裝置及夾具體設(shè)計(jì) .26黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)V5.14 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)要說(shuō)明 .276 結(jié)論 .38參考文獻(xiàn).40致 謝.41附錄附錄 1 1 .42附錄附錄 2 2 .43黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)VI前言數(shù)控機(jī)床的加工原理可簡(jiǎn)要概述為：在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)，要是想根據(jù)零件的加工圖樣的要求確定零件的工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和刀具參數(shù)，再按規(guī)定編寫(xiě)零件數(shù)控加工程序，然后通過(guò)手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入方式或計(jì)算機(jī)通信等方式將數(shù)控加工程序送到數(shù)控系統(tǒng)，在數(shù)控系統(tǒng)控制軟件的支持下，經(jīng)過(guò)分析處理與計(jì)算后發(fā)出相應(yīng)的指令

5、，通過(guò)伺服系統(tǒng)使機(jī)床按預(yù)定的軌跡運(yùn)動(dòng)，從而控制機(jī)床進(jìn)行零件的自動(dòng)加工。數(shù)控加工原理及加工過(guò)程：零件圖閱讀零件圖工藝分析制定工藝數(shù)控編程程序傳輸數(shù)控機(jī)床數(shù)控編程的內(nèi)容包括：分析零件圖，確定工藝過(guò)程；數(shù)學(xué)處理；編寫(xiě)程序單；制作程序戒指并輸入程序信息；程序校驗(yàn)。黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 7 -1 設(shè)計(jì)的目的及內(nèi)容設(shè)計(jì)的目的及內(nèi)容1.1 設(shè)計(jì)的選題意義目前，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的變速箱體生產(chǎn)大多數(shù)采用流水線專(zhuān)用組合機(jī)床，定位方式有所不同，有以凸臺(tái)面定位的，國(guó)外大多數(shù)采用一面雙銷(xiāo)定位，軸承孔和撥叉孔等的加工一般采用粗鏜精鏜來(lái)完成，國(guó)外也有較先進(jìn)的采用先粗鏜，再高速鉸來(lái)加工，提高了生產(chǎn)效率和精度

6、，但需要更精密的機(jī)床和控制，技術(shù)難度比較大。毛坯一般都用鑄件。選擇這樣的一個(gè)題目來(lái)研究，可以促使我充分熟悉大學(xué)四年來(lái)學(xué)的大部分知識(shí)，并嘗試將這些知識(shí)綜合運(yùn)用并和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，培養(yǎng)自覺(jué)查手冊(cè)，設(shè)計(jì)遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)不僅要考慮質(zhì)量還要考慮經(jīng)濟(jì)性等一個(gè)工藝人員必須具備的素質(zhì)。1.2 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容此次設(shè)計(jì)主要分成兩部分：零件的數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)，各種類(lèi)型的機(jī)械零件，由于其結(jié)構(gòu)形狀、精度、表面質(zhì)量、技術(shù)條件和生產(chǎn)數(shù)量等要求各不相同，所以針對(duì)某一零件的具體要求，在生產(chǎn)實(shí)際中要綜合考慮機(jī)床設(shè)備、生產(chǎn)類(lèi)型、經(jīng)濟(jì)效益等諸多因素，確定一個(gè)合理的加工方案，并合理安排加工順序，經(jīng)過(guò)一定的加工工藝過(guò)程，才能制造出符合

7、要求的零件。最后編寫(xiě)出合理簡(jiǎn)單的加工程序。夾具設(shè)計(jì)部分，把工件迅速的固定在正確的位置上，完成切削加工、檢驗(yàn)、裝配、焊接、和熱處理等工作所使用的工藝裝備稱(chēng)為夾具。把機(jī)床上使用來(lái)完成工件裝夾任務(wù)所使用的工藝裝備稱(chēng)為機(jī)床夾具。在機(jī)械制造的切削加工、檢驗(yàn)、裝配、焊接和熱處理等工藝過(guò)程中，要使用大量的夾具來(lái)安裝加工對(duì)象，使其占黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 8 -有正確的位置，以保證零件和產(chǎn)品的加工質(zhì)量，并提高生產(chǎn)率，從而提高其經(jīng)濟(jì)性。2 數(shù)控編程中的加工工藝分析及設(shè)計(jì)數(shù)控編程中的加工工藝分析及設(shè)計(jì)2.1 零件的作用變速箱是用來(lái)“改變”速度的，因?yàn)槿魏伟l(fā)動(dòng)機(jī)都有它的最佳工作范圍，亦稱(chēng)動(dòng)力區(qū)(power

8、 band)，指該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出的最大或接近最大功率及最大扭矩的轉(zhuǎn)速(rpm)范圍。汽車(chē)變速箱功能:改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車(chē)能倒退行駛；利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類(lèi)上有兩種方式：按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。2.2 零件的分析本次我們要分析的箱體類(lèi)零件是一汽車(chē)變速箱箱體零件，汽車(chē)變速箱箱體零件為典型的箱體類(lèi)零件，生產(chǎn)規(guī)模為批量加工，零件的軌跡比較復(fù)雜，必須保證零件的尺寸精度?？傮w看起來(lái)箱體之間的結(jié)構(gòu)是正確的

9、，圓弧的大小合適，沒(méi)有超過(guò)銑刀的要求；還有就是內(nèi)孔的大小也比較合理，不過(guò)大也不過(guò)小。如果是內(nèi)孔的直徑過(guò)大，外圓柱段的壁厚就顯得比較小，這時(shí)我們?cè)跀?shù)控銑床加工起來(lái)就比較的困難，還要考慮更多的問(wèn)題來(lái)保證箱體的精度，因而我們的夾緊也就成了一個(gè)大的問(wèn)題，但是在這里沒(méi)有出現(xiàn)，也就說(shuō)明作為典型的箱體類(lèi)零件的加工選擇在數(shù)控銑床上加工的正確性，而且對(duì)于零件的表面粗糙度的要求也不高，通過(guò)精銑基本上都能達(dá)到，也體現(xiàn)出了數(shù)控技術(shù)的精度高的特點(diǎn)。黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 9 -2.3 零件的精度分析零件的加工精度是指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)（尺寸、形狀和位置）與理想幾何參數(shù)相符合的程度。符合程度越高則加工精度

10、就越高。實(shí)際加工不可能做得與理想零件完全一致，總會(huì)有大小不同的偏差，零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)對(duì)理想幾何參數(shù)的偏離程度，稱(chēng)為加工誤差。 由于在加工過(guò)程中有很多因素影響加工精度，所以同一種加工方法在不同的工作條件下所能達(dá)到的精度是不同的。任何一種加工方法，只要精心操作，細(xì)心調(diào)整，并選用合適的切削參數(shù)進(jìn)行加工，都能使加工精度得到較大的提高，但這樣會(huì)降低生產(chǎn)率，增加加工成本。由機(jī)床、夾具、刀具和工件組成的機(jī)械加工工藝系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)工藝系統(tǒng))會(huì)有各種各樣的誤差產(chǎn)生，這些誤差在各種不同的具體工作條件下都會(huì)以各種不同的方式(或擴(kuò)大、或縮小)反映為工件的加工誤差。 工藝系統(tǒng)的原始誤差主要有工藝系統(tǒng)的幾何誤差、定位

11、誤差、工藝系統(tǒng)的受力變形引起的加工誤差、工藝系統(tǒng)的受熱變形引起的加工誤差、工件內(nèi)應(yīng)力重新分布引起的變形以及原理誤差、調(diào)整誤差、測(cè)量誤差等。這些都會(huì)影響到零件的加工精度。 如圖 1-3-2 就是我們本次要加工的箱體：在這次的數(shù)控銑削加工中，零件重要的加工部位有：中間兩孔，端面，及各螺紋孔。零件其他加工部位相對(duì)容易加工。由上述尺寸可以確定零件的尺寸應(yīng)該以零件左側(cè)面為基準(zhǔn)，這樣才能保證零件的加工精度要求，零件其軸向加工部位要求較低。2.4 表面粗糙度的分析表面粗糙度反映的是零件加工表面的微觀幾何形狀誤差，即指加工表面所具有的較小間距和微小峰谷不平度。它不同于宏觀幾何形狀，也不同于表面波度。主要由加工

12、過(guò)程中刀具和零件表面的摩擦、切削分離時(shí)表面金屬層塑性變形及工藝系統(tǒng)變頻振動(dòng)等原因而形成。表面粗糙度是衡量零件表面質(zhì)量的重要指標(biāo)。主要表現(xiàn)在對(duì)零件的耐磨性、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 10 -配合性質(zhì)的穩(wěn)定性、抗腐蝕性、密封性、疲勞強(qiáng)度、外觀質(zhì)量等方面的影響。在這里我參考的是國(guó)標(biāo) GB/T1311993，由圖 2-1 可以知道銑變速箱箱體零件表面粗糙度的要求不是很高。圖 2-1 變速箱零件圖2.5 毛坯的確定從上述的資料表明我這次設(shè)計(jì)的汽車(chē)變速箱箱體零件，雖然不是很復(fù)雜，但是從它的用途及承受的壓力來(lái)看，我選擇的毛坯材料是：鑄鐵 HT200， 。由于年產(chǎn)量為批量生產(chǎn)，而且零件的輪廓尺寸較大，

13、鑄造表面質(zhì)量的要求高，故可采用鑄造質(zhì)量穩(wěn)定的，適合大批生產(chǎn)的金屬模鑄造。便于鑄造和加工工藝過(guò)程，而且還可以提高生產(chǎn)率。黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 11 -2.6 選擇加工設(shè)備與刀具、夾具等設(shè)備的選擇：選擇數(shù)控機(jī)床作為工序中的加工設(shè)備，稱(chēng)為數(shù)控加工。數(shù)控銑床與普通銑床相比具有許多優(yōu)點(diǎn)，它的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)大。但是數(shù)控機(jī)床的初始投資費(fèi)用比較大，在選用數(shù)控機(jī)床加工時(shí)要充分考慮其經(jīng)濟(jì)效益。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床適用加工零件較復(fù)雜、精度 要求高、產(chǎn)品更新快、生產(chǎn)周期要求短的場(chǎng)合。由于這次設(shè)計(jì)中主要加工的是端平面以及各種孔，所以最后我選擇數(shù)控銑床進(jìn)行加工。刀具的選擇：由圖 1-3-2 可知，在該零件的

14、數(shù)控銑削加工中需要加工的有端面、內(nèi)孔以及各螺紋孔。在加工平面時(shí)，我選用面銑刀銑削端面；選擇麻花鉆攻螺紋；內(nèi)孔的加工選擇鏜刀來(lái)完成。 夾具的選擇：在機(jī)械制造中，用以裝夾工件（和引導(dǎo)刀具）的裝置，稱(chēng)為夾具。它是用來(lái)固定加工對(duì)象，使之占有正確位置，以接受施工會(huì)檢測(cè)和裝置。在這次的加工中我采用的是通用夾具。利用 FANUC 數(shù)控銑床的三爪自動(dòng)定心卡盤(pán)作為夾具，這種方法使工件定位所迅速方便，定位精度高。且在加工中還采用了銑端面加工時(shí)的專(zhuān)用夾具，用以保證各端面加工精度。量具的選擇：在數(shù)控加工中我們通常會(huì)在零件粗加工或是半徑加工后對(duì)零件的尺寸以及精度進(jìn)行檢測(cè)，為了更好的保證精加工的質(zhì)量，使加工出的零件的精度

15、更高質(zhì)量越好。所以在這次數(shù)控銑削加工中我選擇的量具是游標(biāo)卡尺和角度尺。游標(biāo)卡尺是用在粗加工后進(jìn)行測(cè)量零件的外圓尺寸，及時(shí)的調(diào)整加工的參數(shù)。3 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)3.1基準(zhǔn)與定位的分析定位基準(zhǔn)是指加工中用來(lái)使工件在機(jī)床或夾具上定位的所依據(jù)的工件上的點(diǎn)、黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 12 -線、面。按工件上用作定位的表面狀況把定位基準(zhǔn)分為粗基準(zhǔn)，精基準(zhǔn)和輔助基準(zhǔn)。粗基準(zhǔn)是在在零件加工的第一道工序中，只能用毛坯上未經(jīng)加工的表面作為定位基準(zhǔn)；精基準(zhǔn)是用工件上已經(jīng)加工的表面作為基準(zhǔn)；輔助基準(zhǔn)是指零件設(shè)計(jì)圖紙中某不要求加工的表面，有時(shí)為了工件裝夾的需要，而專(zhuān)門(mén)將其加工作為定位用，或者是為了定

16、位的需要，加工時(shí)為了有意提高零件設(shè)計(jì)精度的表面，這種表面不是零件上的工作表面，只是由于工藝需要而加工的基準(zhǔn)面。 在加工這汽車(chē)變速箱箱體零件中，我們以上說(shuō)的粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)以及輔助基準(zhǔn)我們都要選擇。該零件的粗加工和精加工的軸向定位基準(zhǔn)均選擇在側(cè)端面。因?yàn)檫@是汽車(chē)變速箱箱體零件的中間兩孔與側(cè)面應(yīng)有平行度要求，以左、右端面互為基準(zhǔn)保證的軸左、右兩段零件的表面粗糙度和精度的要求。3.2 加工方法的選擇一種加工方法能夠保證的加工精度有一個(gè)相當(dāng)大的范圍，但如果要求它保證的加工精度過(guò)高，需要采取的一些特殊的工藝措施，將使加工成本隨之增大。同樣理由，作為一種加工方法，有加工經(jīng)濟(jì)表面粗糙度的概念。機(jī)械零件都是一些

17、簡(jiǎn)單的幾何表面如外圓、孔、平面等組合而成的，因此的零件的工藝路線的就是這些表面加工路線的恰當(dāng)?shù)慕M合。 由前面對(duì)軸精度和表面粗糙度的分析，知道箱體的精度和表面粗糙度的要求都不是很高，最高的表面粗糙度值也是 Ra1.6，如果是我們所使用的數(shù)控銑加工精度比較高的話，精銑也就可以達(dá)到了，但是在出于考慮低成本的加工出合格的零件，我們?cè)谶@里還是要選擇磨削，因?yàn)椴牧蠟殇摬牡耐鈭A柱表面，精銑和磨削都能達(dá)到我們需要的技術(shù)要求，但是銑削沒(méi)有磨削經(jīng)濟(jì)。3.2.1 內(nèi)孔的加工方法粗鏜半精鏜精鏜，它能達(dá)到的公差等級(jí)是 IT10IT8,粗糙度 Ra1.6 6.3m，而我們此次加工的零件的內(nèi)孔的表面粗糙度的值 Ra 3.2

18、，內(nèi)圓的公差黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 13 -最小的也有 0.05mm，所以這樣的的加工方法也能到達(dá)我們的要求。3.2.2 端面的加工方法X、Y、Z 方向粗銑-半精銑-精銑。端面一般作為基準(zhǔn)，只采用即可。但在這個(gè)變速箱箱體零件中，與上蓋連接面不僅僅只用來(lái)作為基準(zhǔn)，所以需要精銑達(dá)到所需要的精度要求。3.3 加工工序的劃分安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔：由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利于簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)減少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平

19、面。粗、精加工階段要分開(kāi)：箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。由于粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。3.4 工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于這個(gè)精密的箱體，在

20、粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。3.5 輔助工序的安排黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 14 -每一道工序后都會(huì)進(jìn)行去除毛刺的工序，在粗加工完之后會(huì)進(jìn)行尺寸的檢測(cè)，及時(shí)的調(diào)整加工時(shí)的參數(shù)使加工的零件的精度更高。最后加工出的成品還要進(jìn)行清洗防銹的處理。4 加工工序的設(shè)定加工工序的設(shè)定4.1 工序尺寸及公差的計(jì)算該零件銑削加工的形狀比較簡(jiǎn)單，且該零件的公差要求也不是很高，最大的公差 0.3 mm，最小的公差有 0.025mm，而且這些公差的保證，都可以通過(guò)機(jī)床參數(shù)的調(diào)整、定位基準(zhǔn)的確定以及切削三要素的合適旋轉(zhuǎn)來(lái)保證。4.2 切削用量的選擇數(shù)控銑削加

21、工中的切削用量包括背吃刀量 p 、切削速度 c(主軸轉(zhuǎn)速 n)、進(jìn)給量 f。切削用量的選擇原則是：粗銑時(shí)，首先應(yīng)考慮盡可能大的背吃刀量 p ，其次選擇較大的進(jìn)給量 f，最后確定一個(gè)合適的切削速度 c 。增大背吃刀量p可使走刀次數(shù)減少，增大進(jìn)給量 f 有利于斷削。精銑時(shí)，對(duì)加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且較均勻。選擇精銑的切削用量，應(yīng)著重考慮如何保證加工質(zhì)量，并在基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。因此，精銑時(shí)應(yīng)選擇用較小的背吃刀量和進(jìn)給量，并選用性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù)，以盡可能提高切削速度。所以通過(guò)以上的分析和查閱銑削切削用量手冊(cè)可以確定本次加工的用量如下：粗銑端面時(shí)的背吃刀量 p =

22、2mm，主軸轉(zhuǎn)速 n=600r/min，進(jìn)給速度f(wàn)=120mm/r。精銑時(shí)的背吃刀量 p =0.4mm，主軸轉(zhuǎn)速 n=500r/min，進(jìn)給速度f(wàn)=120mm/r。銑削螺紋時(shí)的背吃刀量 p 根據(jù)進(jìn)給的次數(shù)和查閱的手冊(cè)來(lái)定，主軸轉(zhuǎn)速 n=500r/min，進(jìn)給速度 f=80 mm/r。4.3 加工時(shí)的對(duì)刀1）將所用銑刀裝到主軸上并使主軸中速旋轉(zhuǎn)；黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 15 -2）手動(dòng)移動(dòng)銑刀沿 X(Y)方向靠近被側(cè)邊，直到銑刀周刃輕微接觸到工件表面可聽(tīng)到刀刃與工件的摩擦聲；3）保持 X、Y 坐標(biāo)不變，將銑刀沿+Z 向退離工件；4）將機(jī)床相對(duì)坐標(biāo) X 置零，并沿 X 向工件方向移動(dòng)刀具

23、半徑的距離；5）將此時(shí)機(jī)床坐標(biāo)系下的 X 值輸入系統(tǒng)偏置寄存器中，該值就是被側(cè)邊的 X 坐標(biāo)；6）改變方向重復(fù)以上操作，可得被測(cè)邊的 Y 坐標(biāo)。為避免損傷工件表面，可在刀具和工件之間加入塞尺進(jìn)行對(duì)刀，并將塞尺的厚度減去。4.3 工序的設(shè)定根據(jù)零件圖以及工序設(shè)定選擇，在加工中先銑平面;接著攻螺紋 20*M10-6H；精鏜工件表面內(nèi)孔；攻螺紋 8*M8-6H 和 3*M10-6H。具體加工順序如下：1）選擇專(zhuān)用銑床，粗銑與上連接面2）選擇臥式加工中心，半精銑與上蓋連接面黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)- 16 -表表 4-1 各因素及其水平各因素及其水平因 素水 平葉片形狀（S）葉片排列（A）轉(zhuǎn)速（V）12346 結(jié)論結(jié)