運(yùn)輸有限公司交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、運(yùn)輸有限公司交通事故應(yīng)急預(yù)案1總則1.1應(yīng)急救援方針為首先保護(hù)生命、其次保護(hù)環(huán)境、最后保護(hù)財(cái)產(chǎn)。1.2為快速有效地實(shí)施重大交通事故應(yīng)急救援，故大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法和*運(yùn)輸有限公司應(yīng)急管理規(guī)定特制定本預(yù)案。1. 3適用于運(yùn)輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預(yù)案執(zhí)行。2企業(yè)概況2.1公司現(xiàn)有機(jī)動車416臺，其中吊車40臺，原油及油品專用車輛70臺，液化氣運(yùn)輸乍輛2臺，小型車45臺。車輛主要分布在*境內(nèi)。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。2. 2可能發(fā)生的事故類型、原因及后果2.2. 1類型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐曝炸事故。

2、2. 2. 2原因：駕駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強(qiáng)超強(qiáng)會等違章行為。車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。道路狀況差：視線不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定等。環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。2.2.3可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染利社會不穩(wěn)定等。3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3. 1成立總公司重大交通事故應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場指揮部(簡稱現(xiàn)場指揮部)現(xiàn)場總指揮：總公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理現(xiàn)場副總指揮：安全機(jī)動部主任、武裝保衛(wèi)部部長、生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任成員：黨政辦、工會辦和基層單位的負(fù)責(zé)人。主要職責(zé)：(1) 現(xiàn)場指揮一級交通應(yīng)急事故的

3、應(yīng)急救援。(2) 調(diào)動總公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動。(3) 配合地方公安交通部門或環(huán)境保護(hù)部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。3. 2現(xiàn)場指揮部應(yīng)設(shè)在處于上風(fēng)向的安全區(qū)域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設(shè)備設(shè)施。4應(yīng)急保障系統(tǒng)4. 1發(fā)生一級交通應(yīng)急事件時(shí)，總公司各應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍按照總公司應(yīng)急指揮屮心和事故現(xiàn)場指揮 部的指令立即實(shí)施應(yīng)急救援。總公司成立7個(gè)應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍如下：序號隊(duì)伍名稱職貴組長、副組長1善后處理組1、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者頁 療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作。2、負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對受傷人

4、員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療?？偣竟飨?組長，安全機(jī)動部主任、武裝保衛(wèi)部部長任副組長2專家咨詢組負(fù)責(zé)組織各方面專家，提出應(yīng)急救援方案和安全措施，現(xiàn)場指導(dǎo)應(yīng)急救援，組織和參與 事件的調(diào)查分析并制定防范措施。主管技術(shù)別總經(jīng)理任組長，安全機(jī)動部主任任別組長3交通運(yùn)輸組負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶瞼的各類車輛，應(yīng)急行動時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。 生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長，運(yùn)行分公司經(jīng)理任副組長4物資供應(yīng)組負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資和工、器具的供應(yīng)。計(jì)劃與財(cái)務(wù)部主任任組長，供銷分公司經(jīng)理任 副組長5工程搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場工程搶險(xiǎn)作業(yè)，及時(shí)控制險(xiǎn)悄。基層單位組織，單位負(fù)責(zé)人任組長6通信保障組負(fù)責(zé)

5、應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)檢查。準(zhǔn)備無線電通信設(shè)施，保障與事件現(xiàn)場、上級部門、各級政府 及救助單位的通信暢通。黨政辦主任任組長，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長。7機(jī)動搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)資緊急情況下的機(jī)動應(yīng)急搶險(xiǎn)。武裝保衛(wèi)部部長任組長5交通事故的預(yù)防和預(yù)警5.1總公司兩級應(yīng)急辦公室應(yīng)負(fù)責(zé)對以下險(xiǎn)情信息的收集、整理和報(bào)告。a)上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和 流行疫情信息的通報(bào)、通知等。b)基層各單位上報(bào)的應(yīng)急信息。c）災(zāi)害現(xiàn)場的動態(tài)信息等。及時(shí)將冇關(guān)信息通報(bào)和應(yīng)急預(yù)控措施告知全體駕駛?cè)藛T。5.2定期召開駕駛員例會和周安全活動，對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提

6、高駕駛 員的安全童識和技術(shù)素質(zhì)。5. 3認(rèn)真落實(shí)車輛定期檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格出車前、行駛屮和回場后“三檢制”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安 全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。5.4每月對駕駛員進(jìn)行一次全面的動態(tài)分析，采取針對性的措施監(jiān)控a、b類駕駛員的不安全行為。5.5嚴(yán)格長途車輛審批制度，從嚴(yán)控制長途車輛。5.6開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。5. 7定期開展駕駛崗位危害辨識，制定控制措施，消除交通風(fēng)險(xiǎn)。5. 8總公詞級應(yīng)急辦公室應(yīng)安排人員24小時(shí)值班，值班電話應(yīng)保持暢通。6應(yīng)急處置方法與程序6. 1應(yīng)急分級與啟動*運(yùn)輸冇限公司交通事故應(yīng)急響應(yīng)分為二級。6.1.1發(fā)生重

7、大及以上交通事故和化學(xué)品車輛無控泄漏、著火等基層單位無力處理的險(xiǎn)兆險(xiǎn)情，屬一 級應(yīng)急事件，啟動一級應(yīng)急行動。6.1.2發(fā)生重人以下交通事故以及基層單位現(xiàn)有技術(shù)、裝備和人員可以處理的險(xiǎn)兆險(xiǎn)情，屬二級應(yīng)急 事件。6. 2應(yīng)急行動程序6. 2. 1司乘人員的應(yīng)急行動6. 2. 1. 1事故發(fā)生后，駕駛員或乘車人應(yīng)立即打電話報(bào)警并向應(yīng)急辦公室報(bào)告，重大事故可直接報(bào)總 公司應(yīng)急辦公室。報(bào)警電話：當(dāng)?shù)貓?bào)警電話：122或110火警電話：119急救電話：120報(bào)警內(nèi)容：爭故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況、泄漏的危險(xiǎn)品名稱與情況等。6. 2.1. 2根據(jù)現(xiàn)場情況，司乘人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施

8、人員受傷時(shí)，立即求助過往車輛或人員，搶救傷員。車輛著火時(shí)，立即利用隨車滅火器滅火，同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帯請求救助。危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，立即配戴好隨車空氣呼吸器進(jìn)行堵漏，并采取圍堰等措施防止危險(xiǎn)化學(xué)品污染河流、 水庫敬感目標(biāo)?，F(xiàn)場沒冇安全防護(hù)的人員以及泄漏無法控制時(shí)，應(yīng)立即嶽離到上風(fēng)向安全位置。在來車方向150 m處設(shè)置警告牌和通知附近人員向上風(fēng)方向撤離。報(bào)警：請求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對傷員進(jìn)行救護(hù)，說明事故發(fā)生地點(diǎn)，受傷人員數(shù)量及程度（急救電話：120）6. 2. 2總公司及基層單位的應(yīng)急行動6. 2. 2. 1總公司及基層單位應(yīng)急辦公室接到事故報(bào)告后，立即判定應(yīng)急級別并向同級應(yīng)急總指揮報(bào)告, 按照總指揮

9、指令，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急行動，調(diào)動應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急救援。6. 2. 2. 2總公司及基層單位應(yīng)急總指揮和相關(guān)成員（部門）立即趕赴現(xiàn)場，指揮或配合政府公安交通部 門實(shí)施應(yīng)急救援，處理交通事故。6. 2. 3保障隊(duì)伍的應(yīng)急行動6. 2. 3. 1重大交通事故應(yīng)急行動交通運(yùn)輸組接到指令時(shí)，立即安排相應(yīng)的車輛。善后處理組立即做好傷亡人員的善后處理和家屬的安撫工作。單位負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向事故發(fā)生地和企業(yè)所在地的人尺政府報(bào)告，并請求支援。6. 2. 3. 2危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏、著火和曝炸事故，應(yīng)急指揮中心立即與上級部門和應(yīng)急中心聯(lián) 系，請求支援。并做好如下工作：隔離：機(jī)動搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助交通管理部門設(shè)

10、置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo) 志，安排人員巡邏，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內(nèi)所冇火種。疏散：發(fā)生大量危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，機(jī)動搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過廣播告 知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息，迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū) 域。疏散時(shí)應(yīng)明確疏散路線，做好疏散人群的控制和引導(dǎo)。防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下 空間頂部滯留。交通運(yùn)輸組按應(yīng)急辦公室指令，立即安排起r設(shè)備和危險(xiǎn)品備用槽車趕赴現(xiàn)場。6. 3應(yīng)急解除6. 3. 1交通事故險(xiǎn)情排除標(biāo)準(zhǔn):搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置；確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件；公安交警部門現(xiàn)場勘杳處理完畢；事故車輛已妥善安置，路障已清理，道路交通已恢復(fù)。6. 3. 2達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部正式統(tǒng)一發(fā)布重人交通事故應(yīng)急解除令。6.4后期處置善后處置組全面負(fù)責(zé)交通事故善后處理工作。6. 4. 1安全機(jī)動部門配合地方安全交通、環(huán)保部門做好事故處理工作。6. 4. 2工會負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理，對事故搶險(xiǎn)中傷亡人員應(yīng)給予褒獎和撫恤。6. 4. 3由車輛投保單位向相關(guān)保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)合同索取理賠。6. 4. 4安全機(jī)動部門按照'四不放過