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文檔簡介
1、設備檢修驗收標準檢修規(guī)程第一章 汽輪機2第二章 發(fā)電機19第三章 鍋爐22第四章 制氧設備47第五章 水泵52第六章 水處理設備56第七章 涼水塔64第八章 起重機64第一章 汽輪機檢修規(guī)程一、 汽輪機組檢修周期1) 汽輪機組大修周期為六至八年,中修周期累計運行一萬至一萬六千小時。小修為累計運行四千至六千小時。2) 技術狀況好的機組,檢修周期可采用上限。反之,技術狀況差的機組,可以采用下限。3) 開停機頻繁或備用時間較長的機組(年運行消失在5000小時以下),其檢修間隔可根據(jù)設備技術狀態(tài)和運行情況另定。 二、 汽輪機組大修工作內容1) 中修工作的所有標準項目。2) 更換重要部件價值較大者。3)
2、 汽輪機更換轉子或更換一級葉片至全部葉片。4) 更換一級至全部隔板。5) 更換一級至全部輪盤,或更換主軸。6) 吊起下汽缸、處理基礎及基礎臺板。7) 凝汽器更換全部銅管。三、 小修工作項目1) 凝汽器清掃及水壓試驗。2) 冷油器冷卻面清掃及水壓試驗。3) 空氣冷卻器冷卻面的清掃及水壓試驗(汽輪發(fā)電機組)。4) 抽氣器冷卻器冷卻面清掃及水壓試驗。5) 處理汽,水、油系統(tǒng)的泄漏點。6) 分解檢查經常用于調整閥門。7) 清掃油、水、汽系統(tǒng)的各種過濾網(wǎng)。四、汽輪機組中修項目一 般 項 目特殊項目常修項目不常修項目一、汽缸及隔板或導葉持環(huán)1檢查汽缸隔板或導葉持環(huán)及噴咀有無裂紋沖蝕、損傷及結合面漏汽痕跡,
3、必要時進行處理。清掃檢查氣缸螺栓。疏水孔、壓力表孔、溫度計套筒等。2清掃檢查隔板套或導葉持環(huán)導葉片、隔板(包括回轉板)靜葉片有無紋、沖蝕、損傷,變形等缺陷,必要時進行理。3檢查部分滑銷4修補汽汽缸保溫層。1測量上下缸結合面間隙及橫向縱向水平。2測量、調整隔板套及隔扳導葉持環(huán)的洼窩中心。調整汽缸水平。3測量隔板或持環(huán)彎曲。4檢查汽室連接螺栓必要時進行換。5更換兩個以上汽缸螺栓。1測量臺板松動及二次灌漿。2解體下汽缸吊起前軸承座,檢查滑銷系統(tǒng)及調整汽缸水平。3補焊汽缸外部裂紋。4修刮汽缸結合面。5更換汽缸大部分保溫層。6機組全面噴漆。二、汽封1清洗檢查高低壓端部軸封、隔板或持環(huán)軸封、阻汽片,測量其
4、間隙必要時汽封梳齒,汽封塊、彈簧等進行修理,調整及少量更換。1汽封間隙大量調整。1更換汽封般在20以上。2更換軸封外殼。三、轉子、輪盤、葉片1檢查主軸、葉輪、平衡盤、軸封套、軸頸,推力盤、對輪裂紋等情況,測量通流間隙、軸頸揚度及找正轉子的對輪中心。2清掃檢查葉片、拉筋復環(huán)、鉚釘、硬質合金片等有無結垢、腐蝕、松動、斷裂脫焊及損傷等缺陷,必要時進行處理。3較長葉片(一般100150毫米高度以上)做頻率試驗。4測量推力盤瓢偏度。1檢查軸頸橢圓度及轉子彎曲。測量葉輪、對輪瓢偏度。2轉子做動平衡。1直軸。2葉片調頻。3重裝葉片及取葉片樣品測繪。4拆裝或更換平衡盤。更換推力盤,更換軸封套、對輪鉸孔及修研平
5、面。5修理、研磨推力盤及軸頸。6葉片探傷。四、軸承1檢查主軸承、推力軸承有無烏金脫落及磨損現(xiàn)象,檢查油檔有無磨損,測量軸承間隙緊力,測量油檔間隙,必要時進行研刮、補焊及調整。2清掃軸承箱。1更換油檔片。2大量修研軸瓦球面及墊鐵接觸面。 1修刮軸承座及臺板或進行灌漿加固基礎。2更換主軸承及推力軸承或重澆烏金。五、盤車裝置檢查和測量齒輪,蝸母輪、軸承、導向滑套等部件的磨損情況,必要時進行修理。六、調速保安系統(tǒng)清洗、檢查調速、保安系統(tǒng)所有部套(如調速器、調壓器、油動機、錯油門、調速汽門、危急保安器,脈沖油泵、抽汽速關閥等)有無松動、磨損、銹蝕并測量其間隙,必要時進行修理和更換零件。1調速系統(tǒng)全面性的
6、特性試驗及調整工作。2調速器、危急保安器彈簧特性試驗。3更換調速器減速齒輪等軸承。4調速系統(tǒng)簡易特性試驗及調整。七、油系統(tǒng)1清洗檢查主油泵、電動油泵、注油器、減壓閥、溢流閥、油濾網(wǎng),油箱,測量有關部分間隙和尺寸,冷油器試壓,必要時更換零件。1清掃、撿查油管路、排煙機,必要時進行修理更換零件。冷油器更換大量銅管八、汽水門及汽水管道1檢查自動主汽門、電動主汽門、抽汽逆止門、排大汽門、抽汽安全門有無漏汽、沖蝕、松動,根據(jù)情況進行研磨及嚴密性試驗。2檢查修理減溫、減壓器、空氣門等。3檢查管道支吊的膨脹指示器,進行必要的調整。1檢查不常操作不易泄漏的閥門。2檢查修理汽水分離器及清掃裝置等。3取樣檢查汽水
7、管道內部腐蝕情況。4更換部分管道及彎頭。5修理調整電動汽水門的傳動裝置。1更換主汽門及處理嚴重缺陷。2更換主蒸汽管道、給水管的部分管段、三通、彎頭。九、凝汽器1清掃銅管,進行真空系統(tǒng)及凝汽器試驗,消除泄漏缺陷堵塞少量泄漏銅管2檢修水位計及水位自動控制器等。1根據(jù)需要抽取銅管進行分析檢查2水室刷漆。3檢查凝汽器喉部伸縮節(jié)及支座彈簧。十、抽汽器1清洗、檢查主抽汽器的噴咀、擴散管及其它附件,冷卻器進行水壓試驗。1清洗檢查加熱器更換少量的管子。更換大量(一般為10以上)加熱器管子。十一、加熱器及疏水冷卻器1加熱器水壓試驗。2檢修加熱器汽水系統(tǒng)及附件(水位計、水位控制器及保護裝置、汽水閥等)必要時進行更
8、換。3清洗檢查疏水冷卻器,并作水壓試驗,消除泄漏。1清洗檢查加更換少量的管子。更換大量(一般為10以上)加熱器管子。十二、水泵解體清洗檢查凝結水泵、疏水泵、工業(yè)水泵、循環(huán)水泵、給水泵、修理或更換已磨損零件,更換葉輪,導葉等部件。十三、除氧器1.解體檢修水位計、汽水調整門、安全閥及有關汽水閥門,消除缺陷和做水壓試驗。1.解體水箱、除氧器及內部裝置,檢查有無沖刷、堵塞、損壞等缺陷,必要時更換。2.按化學監(jiān)督要求進行水箱內刷漆工作。十四、低壓加熱器1清掃銅管、消除泄漏缺陷,堵塞少量泄漏銅管。1.清掃檢查加熱器傳熱面,更換少量銅管。1更換大量(一般為10%以上)加熱器銅管。五、 檢修工作的一般要求及注
9、意事項1) 部件分解時,為防止組裝時發(fā)生差錯,零件的配合位置均應有可靠的標記,但不得做在有公差配合的面上。2) 零部件的保管,按專責分工,放在指定位置和專用容器內,防止碰傷配合面。3) 拆開的管道法蘭、閥門、抽汽口、檢查孔、疏水孔、油孔等要及時封堵。組裝時要仔細檢查,確認堵板等已經拆除。4) 因檢修需要拆除熱工儀表元件和電氣設備接線時,應及時和有關方面聯(lián)系,不得隨意處理。組裝時應聯(lián)系有關方面進行。5) 吊裝汽缸、風缸、轉子及翻缸等,應有專門的起重工具,按本單位的安全起吊規(guī)程辦理。調整中心測量間隙要盤動轉子時,也應遵照本單位的安全規(guī)程。6) 受熱部套的配合面、加工面、滑銷系統(tǒng)的滑動面、葉片、噴咀
10、、導葉、螺栓、螺帽、銷、鍵、鍵槽等經檢修后均應無銹垢,傷痕毛刺,在規(guī)定的間隙范圍內應靈活無卡澀,除轉子,葉片,噴咀外,均應涂黑鉛粉。7) 分解的軸瓦耍蓋好,防止雜物落入瓦口。8) 拆裝部件過程中,不可用力過猛,如遇卡住等現(xiàn)象需要振敲時,應用軟質工具并在強度大而粗糙的部位進行。9) 設備的拆裝及檢修中發(fā)現(xiàn)的損傷,缺陷和采取的恢復措施,均應有祥細記錄。其它各項檢修技術記錄均要認真填寫。六、保溫層的檢修技術要求 1) 汽缸溫度低于100時方可拆除保溫層。2) 室內溫度25時,保溫層在運行中的表面溫度不應高于50,室溫高于25時,表面溫度不高于60。七、 汽缸撿修的注意事項和技術要求1、吊起上缸的注意
11、事項1) 對需要加熱才能卸下的大螺栓,加熱時間一般以20分鐘為宜?;鹧鎽诼菟ㄉ现胁坎⒈苊馄保缬袟l件,應盡量使用電阻加熱器。 2) 卸螺栓出現(xiàn)咬扣時不可強卻,以免損傷螺紋。3) 裝導桿時應檢查和清整銹垢,導桿垂直不得偏斜和彎曲。4) 上缸稍微吊起后;調整好上缸水平,四角的高度誤差應不大于2毫米。當?shù)踔?0毫米左右時,用5公斤重的大錘輕敲上缸,檢查固定在上缸的部件是否牢固,然后方可慢慢吊起,并放在予先準備好的枕木上。5) 汽缸翻轉時鋼絲繩捆扎要正確,各段繩子吃力要均,保證在翻轉時不產生沖擊,擺動,滑脫,鋼絲繩勒著排汽缸處應纏上麻布等軟材料。鋼絲繩通過調速汽門小座螺絲處要有防止破壞螺絲的措施。
12、6) 檢查下缸水平結合面是否有汽流沖刷痕跡。7) 下缸內的噴咀口及時閉封,抽汽口堵住,壓力取樣口塞好。2、汽缸檢修技術要求1) 水平結合面經檢查無沖刷痕跡時,可進行清掃。有沖刷并出現(xiàn)深度為0.5毫米的溝槽時,應進行局部補焊,然后打磨,研刮,但應注意補焊面積不可過大,能密封汽流即可。同時補焊不可連續(xù)進行,以防局部過熱變形,補焊厚度也應嚴格控制。如汽缸變形引起漏汽、則應進行研刮。如固臺板基礎下沉引起、則應制定相應的措施予以調整。2) 缸垂直結合面漏汽時,應查清原因予以消除,如由于沖刷面積過大而需要解體處理時,應制定出完整的方案和技術措施。3) 上下缸試扣,冷緊1/3的螺栓,結合面間隙應小于0.05
13、毫米,個別地方0.05毫來塞尺塞入深度不應大干l0毫米。4) 汽缸水平有明顯變化時,應查明原因,采取相應的措施。5) 檢查清掃噴咀(持環(huán))、導向葉片等、無銹垢、無損傷、緊固件無松動。6) 前后汽封套、膨脹環(huán)的密封面,如有泄漏應研修。7) 疏水孔無堵塞,銷子孔無毛刺。8) 檢修后的螺栓,螺帽特別是螺絲部分,無毛刺損傷及亂扣,配合靈活無明顯松動,不需拆卸的螺栓則應檢查其牢固性。9) 高壓螺栓應按金屬監(jiān)督規(guī)程的要求檢查其機械性能,不合格者應予更換。10) 各定位銷孔的配合差±0.02毫米。 11) 翻板式,脈沖式、重錘式安全門等應分解檢查清洗、更換磨損件,最后打壓試漏進行驗收,不合格要進行
14、研磨和更換。3、汽缸組合及扣大蓋檢查確認汽缸內部各部件組裝正確,堵板和封閉物已取出,缸內無異物,方可扣缸。 1) 吊起上缸,進行找平,縱橫向均處于水平狀態(tài),其誤差應不大于每米0.15毫米。2) 把密封膠均勻地涂在結合面上,厚度約0.5毫米。將上缸落至兩結合面相距5毫米左右時,打入定位銷、上缸落穩(wěn)后,盤動轉子,查內部無磨擦聲后,方可拆去吊具及導桿,擰緊結合面螺栓,相同的螺栓,受力基本相等。3) 熱緊螺栓時,應使火咀正對中心孔,將螺帽搬到規(guī)定的位置為止。4) 用專用堵頭堵住頂絲孔,導桿孔,加熱孔。八、隔板套(持環(huán))、隔板、前后軸封的檢修內容和技術要求。1) 隔板(持環(huán))無變形和銹垢,導葉無卷邊、缺
15、口,裂紋及嚴重腐蝕,軸向水平中分面間隙,不大子0.05毫米。2) 汽封無嚴重磨損,無銹垢,嚴重損壞者應予更換。3) 彈簧片性能良好,數(shù)量足夠,裝入順利,能將汽封片自由彈起。4) 汽封塊的鎖餅及螺絲應低于中分面0.2毫米以上以免妨礙組合,汽封圓對好后,每塊之間應有0.5毫米左右的間隙。5) 汽封塊上的鑲片,齒尖厚度應不大于0.3毫米,齒的高度一致。6) 隔板上的疏永孔應暢通。7) 軸封體和缸體配合處無毛刺,松緊適度,裝入時擦以鉛粉或二硫化鉬粉。九、 轉子的檢修內容和技術要求1、轉子的起吊和就位上缸、上隔板(持環(huán))、上瓦吊出,對輪分解完畢,各部間隙測完,方可準備吊出轉子。吊轉子前應對吊車各部位檢查
16、完好之后,掛上專用吊轉子工具,工具經檢查合格掛在轉子指定位置上,使吊鉤的中心和轉子重心一致,起吊時轉子水平的誤差不得大于0.1毫米米。轉子起吊過程中應平穩(wěn)不得碰傷任何部位。檢修完畢,按照同樣的要求將轉子就位。2、 大中修轉子應作動平衡校驗,檢驗后的殘余不平衡量,在其工作轉數(shù)下產生的離心力不超過轉子重量的3。3、 轉子上葉片、復環(huán)、拉筋、銷釘,鉚釘,葉片應無銹垢,無影響機械強度的損傷,如果有就更換。長葉片頻率試驗合格。運行3萬小時要進行探傷檢查。復環(huán),銷釘無松動及裂紋和損傷。鉚釘應牢固無磨損,單個脫落時應重鉚。拉筋應無開焊和折斷。4、 轉子輪盤應無裂紋,變形、磨損及腐蝕、套裝的輪盤應牢固,輪轂間
17、的間隙無變化,平衡塊牢固無位移。5、主軸、軸封套及其它附件。 1) 主軸的彎曲應不大于0.03毫米,無裂紋、溝槽及其它影響機械強度的缺陷。軸頸光潔度在7以上,軸頸的橢圓和錐度不大于0.02毫米。2) 軸封套套裝牢固,梳齒或溝槽無明顯腐蝕和機械損傷,晃度不大于0.05毫米。鑲入式阻汽片無倒伏和磨損,牢固無松動,在組合試裝時,調整軸封間隙應合乎規(guī)定值。3) 推力盤的盤面光潔度9以上,瓢偏及晃度不超過0.02毫米,套裝時牢固可靠。4) 平衡盤套裝可靠,晃度不超過0.10毫米,外觀無裂紋損傷。5) 對輪端面瓢偏不應大于0.02毫米,銷孔光滑無毛刺及拉傷痕跡。齒型對輪齒面受力均勻,接觸良好,潤滑油孔暢通
18、,無壞齒和油垢、銹蝕、裂紋,齒合間隙合乎要求。6) 油檔應完整無缺口,表面光潔無裂紋,裝配時本身晃度不大于0.05毫米。十、間隙的測量調整1、 測量項目為:1) 噴咀與葉輪,各級隔板(持環(huán))與葉輪的徑向及軸向間隙。2) 軸封,隔板汽封的軸向及徑向間隙。測量時應將汽機轉子推向工作瓦片,轉子在相差90的位置上各測量一次,以資比較。測量時應將汽封塊的彈簧墊死,如用貼膠布的方法判斷徑向間隙時,測視盤動轉子造成的印痕進行估計。對于不合格的間隙應盡量調整靜止件予以滿足,其間隙值為0.250.50毫米。順時針旋轉的轉子。左側應大于右側,反之亦然。2、 軸頸揚度的測定。轉子軸頸的揚度應符合制造廠要求,制造廠無
19、規(guī)定時,一般可以單缸汽輪機轉子或雙缸汽輪機低壓轉子后軸頸水平揚度為準,使后軸頸水平揚度為零,或向發(fā)電機揚起不超過前軸頸揚起的數(shù)值,不合格時應進行調整。十一、軸承的檢修內容和技術要求1、 卸結合面螺絲和銷子,(有其它部套如盤車裝置等應先吊開),吊開1瓦蓋和上瓦,如轉子在汽缸內,則應用鐵馬將轉子微微吊起,(吊起高度不超過軸封頂部間隙),然后將下瓦翻出。 組合時,順序和拆時相反,但扣上瓦應先檢查來油及回油孔清潔無雜物,油孔對準無錯位,中分面涂漆片或填料,螺絲緊固要均勻。2、 軸瓦的檢修內容和要求1) 每次軸瓦檢修前后,應測量軸頸的下沉及水平度以監(jiān)視烏金的磨損程度和安裝的正確性,所用橋規(guī)定固定,并放在
20、同一位置。2) 軸瓦的烏金應無脫胎、裂紋、氣孔、如果有就應更換。3) 接觸角一般為60°,接觸均勻,接觸面積75以上,沿軸向均勻分布。 4) 球面軸承的球面和凹窩接觸面應光滑。接觸均勻,接觸面積75以上。5) 瓦胎無變形損傷,水平結合面間隙不大于0.05毫米。6) 下瓦底部墊鐵和軸承座應有0.05毫米的間隙,以防止放入時兩側墊鐵翹起,墊鐵與軸承座接觸均勻,接觸面積75以上,調整墊片不超過三片。7) 軸瓦兩端1520毫米寬的烏金,不應和軸頸接觸,需留出0.020.03毫米的泄油間隙。8) 軸瓦的頂部和兩側間隙應符合制造廠規(guī)定,如無廠家數(shù)據(jù)時可按如下要求:圓簡瓦:頂部間隙為軸頸的千分之一
21、點五到千分之二,兩側間隙為頂部間隙的一半。橢圓瓦:頂部間隙為軸頸的千分之到千分之一點五,兩側間隙為軸頸的千分之一點五到千分之二。9) 軸瓦緊力,一股用壓鉛絲法測量。球形瓦緊力為±0.03毫米。同形瓦緊力一般為0.050.10毫米,運行中軸承受熱時緊力可適當加大。10) 推力瓦的檢修,首先應檢查瓦塊烏金有無較重的磨損、變形、裂紋,脫胎、溝痕等決定修補或更換。11) 推力瓦塊各片間的厚度差不應大于0.02毫米,接觸面受力部位接觸均勻并占總面積的75以上。12) 推力間隙一般為0.20.5毫米之間。13) 推力瓦架和調整環(huán)應平整無變形,厚度差不大于0.02毫米。 14) 防止瓦轉動的鎖餅及
22、壓銷,柱銷,在上下瓦組合時不得受力。15) 軸瓦的油檔的檢修應特別注意梳齒的完好,并將齒頂修尖至厚度為0.15毫米左右。油檔的回油孔應暢通,一般其和軸頸的頂部間隙為0.20.25毫米,下部間隙為0.050.10毫米,兩側為0.10.2毫米,推力軸承烏金油檔間隙,上部為支持瓦頂部間隙,下部為0.2毫米,兩側為上下間隙和的一半。11、 找中心找中心的注意事項裝好電子對中儀。盤動轉子應和轉子旋轉方向相同,防止沖撞對輪,以免影響讀數(shù)。十三、滑銷系統(tǒng)檢修技術要求1) 滑銷全長的間隙均勻并符合要求值。2) 銷在槽內滑動靈活,間隙過大允許補焊或更換新銷子,補焊的強度不應低于原有金屬強度。3) 銷子裝回時不得
23、倒頭,同時應擦涂黑鉛粉或二硫化鉬粉。4) 所有裝好的銷子,都應很好保護,不使灰渣、砂粒等掉入滑銷間隙內,有條件的位置應用保護罩保護,油漆等不得涂在滑銷間隙處。5) 所有連接螺絲都應卸下,用壓縮空氣將孔吹凈,清掃螺絲裝回原處,螺絲應涂黑鉛粉墊圈能靈活轉動,保持0.050.07mm間隙。6) 臺板與汽缸或軸承座的滑動面不應有大于0.05毫米的間隙,檢修時應予清掃干凈。7) 膨脹指示器正確靈活,測量銷釘完好。十四、 盤車裝置及其它檢修內容及驗收要求1、 軸瓦及滾動軸承烏金無脫胎、裂紋等缺陷。頂部間隙為軸頸的千分之一點二,兩側為頂部的一半。緊力為00.03。滾珠軸承內外跑道和滾珠無麻點,無起皮,無銹垢
24、、保持架完好無磨損,內外套無明顯松動,與軸及軸承蓋接觸處無銹垢和磨損。軸承蓋緊力不大于0.02毫米。2、 蝸輪,蝸桿齒面完好無損傷、裂紋、腐蝕等,嚙合良好,齒側和齒頂間隙合格。軸向串動不大于0.4毫米。蝸桿對輪與電機對輪應有23毫米間隙,中心找正后,徑向偏差不大于0.08毫米,端面偏差不大于0.05毫米。3、油管路暢通,接頭不漏,油門開關靈活,密封不漏。 4、 組裝 所有內部緊固螺絲均應有止動墊和開口銷,法蘭面有密封墊片或漆片。各部間隙合格,裝好后能靈活咬合及脫開,把手能牢固鎖定。十五、調速、保護,油系統(tǒng)檢修一般規(guī)定 1) 調節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)備部件拆卸和組裝時應使用專用的工具,零件不容易拆卸時,
25、應找出原因,禁止盲目敲打。2) 施工人員必須在徹底了解部件的構造、拆卸和組裝工藝以后,方可對部件進行拆卸工作。3) 部件拆卸時、須根據(jù)制造廠設備圖紙進行、解體前在各相對位置打好鋼字號(禁止在零件滑動面上打記號)。4) 拆下的零件應分別放置于專用零件箱內,對于特別精密的零件應注意保護、并用干凈的白布或其它柔軟的材料包裹。5) 調節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)各部件應小心取放、精密零件最好用汽油清洗,不允許用帶毛的布頭,棉紗擦試。6) 清洗完畢的調節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)各部件應無油垢,油污,銹污、油漆等雜物。各部件應無磨損,氣孔,傷痕、裂紋及凹凸不平等缺陷。各進油孔、回油孔的位置應正確暢通。7) 調節(jié)系統(tǒng)、油系統(tǒng)各部件的
26、有關尺寸、間隙應按制造廠規(guī)定測量及組合,并進行記錄,如與制造廠規(guī)定相差太大時、應研究處理。8) 所有油動機活塞環(huán)與外套間隙,應符合制造廠規(guī)定。錯油門芯子與套筒配合間隙和重迭度合適,錯油門或油動機各彈簧應無裂紋、損傷。9) 應根據(jù)拆卸時記錄進行組裝,并參照制造廠圖紙調整各部間隙和尺寸、并作最后組裝記錄。10) 裝配時各部件鋼字號應與拆卸時相符。11) 各連接部分及固定部分的銷釘,保險墊圈,開口銷、銷緊螺母,緊固螺釘?shù)染鶓o固并鎖好,保險墊圈應有足夠厚度,翻邊后不得有裂紋,開口銷不得用鐵絲,銅絲或鐵釘代替。12) 各活動,滑動部分應光滑無毛刺并動作靈活,各連接部分的銷軸應不松曠,不卡澀。13) 各
27、接合面、滑動面應涂以清潔的透平油。14) 組裝好后,各連通部分及孔眼應確信正確并暢通。15) 對于檢修或清理時裸露在外的調速器、軸承,油孔及油管的開口等、必須進行臨時封閉。十六、主油泵1、 離心式主油泵的檢查和組裝應符合下列條件規(guī)定。并按規(guī)定對其驗收。1) 泵殼水平接合面應接觸嚴密、緊固三分之一螺栓后用0.05毫米塞尺檢查不得塞入、水平接合面一般不使用墊料。2) 葉輪與軸之間的鍵配合緊密無松動。3) 固定葉輪軸向位置的鎖緊螺母必須緊固,鎖緊螺母擰緊方向一般應用與轉動方向相反,并應裝有防止松脫的裝置。4) 葉輪密封處晃度應在制造廠規(guī)定范圍以內,無規(guī)定時應不大于0.05毫米。5) 密封環(huán)間隙與過盈
28、應符合制造廠要求,制造廠無規(guī)定時應符合表13的規(guī)定。離心式主油泵密封環(huán)間隙密封環(huán)形式密封環(huán)與葉輪每側軸向間隙(毫米)密封環(huán)與外殼的間隙或過盈(毫米)浮動式0.050.13無過盈一般形式0.250.35間隙0.05(密封環(huán)有定位銷的)或過盈0.03(密封環(huán)無定位銷的)6) 軸瓦間隙,緊力,軸瓦接觸情況應符合制造廠規(guī)定,無規(guī)定時可按照下列標準:a、軸瓦與軸瓦洼窩接觸應嚴實,用毫米塞尺檢查0.05應塞不進去。b、軸頸與下瓦接觸應良好,接觸角一般為60°90°,在此接觸角內,按下瓦全長應接觸達75以上,且均勻分布。c、軸瓦頂間隙一般為軸頸直徑的2/1000,但最大不得小于0.10毫
29、來。d、軸瓦兩側間隙各為0.100.15毫米(較大數(shù)值,適用于較大軸頸)塞尺塞進長度應為軸頸直徑的四分之一。e、軸瓦緊力為0.030.05毫米。f、推力間隙應符合制造廠規(guī)定。2、 齒輪式主油泵檢修時應符合下列規(guī)定,檢修后按規(guī)定進行驗收:1) 齒輪及軸頸不應有裂紋、損傷、毛刺和腐蝕。2) 泵蓋及泵殼端的潤滑油槽通路,軸承的潤滑油通路以及齒輪的中心油孔均應通暢。3) 齒牙應沿全長接觸,接觸寬度應不小于齒高的一半。4) 齒輪油泵的各部間隙均應符合制造廠規(guī)定制造廠無規(guī)定時應符合下列條件要求:a、泵蓋與齒輪端部間的軸間間隙(兩端的總間隙)為0.100.25毫米,此項間隙允許用裝于泵蓋及外殼端部之間的墊片
30、厚度調整。b、外殼與齒輪之間每側的幅向間隙應不小于油泵軸承的間隙,正常間隙值為0.100.25毫米。c、齒側間隙為0.150.50即毫米。d、軸瓦間隙約為軸頸直徑2/1000,但不得小于0.10毫米。e、靠背輪中心偏差在圓周及端面應不大于0.15毫米。十七、 汽門及自動主汽門檢修組裝應符合下列要求,并按規(guī)定對其驗收1)汽門彈簧應無裂紋、歪扭,拆卸和裝配彈簧時必須用長的壓簧螺栓。2)汽室疏水孔應暢通。3)汽室前的蒸汽過濾網(wǎng)應與蒸汽室間留有膨脹間隙,一般要求如下:周圍每側輻向間隙1.01.5毫米端面軸向間隙1.52.0毫米4)汽門門蓋與汽室接合面用著色法檢查每平方厘米接12點。接觸面積應達75以上
31、,且均分布或在一周內連續(xù)接觸一定寬度,無間斷痕跡,不合格時應進行修刮及水平試驗。5)門座用浸油法或水壓試驗法檢查和試驗其嚴密性。6)汽門桿的彎曲跳動值應不大于0.06毫米、超過時應研究處理。7)門桿與門桿套的直徑間隙應符合制造廠規(guī)定,制造廠無規(guī)定時,對于中溫、中壓機應為門桿直徑的610/1000。 (較大比例數(shù)值適于較小直徑的門桿)但最小間隙不得小于0.10毫米。門稈不得涂油類,應使用于的黑鉛粉擦試。門桿安裝后、應無偏斜或卡澀。8)門桿在門芯內應能上下活動,其空行程應記入安裝記錄并應符合制造廠規(guī)定、一般主汽門為0.41.0毫米、調速汽門為0.l0.5毫米。9)組合好的汽門未加彈簧前、應試驗各部
32、分動作是否靈活?;y、活塞及汽門的行程和開度均應符合制造廠規(guī)定汽門全開全閉時、應在外面作好相應的記號。汽門的開度應記入安裝記錄。10)高溫部分的螺母及螺栓應擦干的黑鉛粉高溫高壓的汽門螺栓如制造廠要求加熱時,應進行熱緊。11)各調速汽門間的重疊度,應進行測量并符合制造廠規(guī)定12)提板式調速汽門除符合上述要求外還應滿足下列要求:a調速汽門各部間隙(調速汽門與橫擔,提升桿上滑塊與杠桿之間的間隙等)均應符合制造廠規(guī)定。b橫擔上的球面座及調速汽門的球面螺母、銷子均勻固定牢固。c在調速汽門全部關閉時,提升桿上的滑塊與蒸氣室蓋應保持12米的間隙以保證調速汽門能關閉嚴密,此時伺服馬達活塞必須有一定的富裕行程。
33、十八、 調速器調速器應滿足下列驗收要求;1、支持刀口必須光潔無毛刺、卷邊。2、各傳動機構的銷軸和滾動軸承必須用汽油清洗,并應無磨損、銹蝕且轉動靈活。3、各潤滑油孔及油管路必須暢通,并正對潤滑面。4、軸瓦間隙,應符合制造廠規(guī)定,制造廠無規(guī)定時,應為軸直徑的11.5/l000但不應小于0.07毫米。5、滑套與連桿直徑間隙,連桿叉子與滑套間隙均應符合制造廠規(guī)定。6、調速器彈簧拆卸時,必須測記原安裝尺寸,無特殊情況應按原尺寸裝復、鎖緊螺母必須鎖緊,調速器彈簧最后尺寸及實際工作圈數(shù)、應測量準確、并記入安裝記錄。7、應進行無彈簧的試組裝、動作靈活、滑套行程應記入安裝記錄。8、調速器各支點可調整連桿的尺寸應
34、測量并記錄、在調整長度時、應保證螺栓與螺母至少有1.5d(d為螺栓直徑)長度的齒合、螺母與螺栓不得松曠。9、調節(jié)油壓的針形閥桿應有足夠的長度以保證應有的調節(jié)范圍。10、放大器蝶閥應與閥座同心不得偏斜、蝶閥的導向、裝置應無磨擦或卡澀、蝶閥,閥口應光滑無傷痕、蝶閥間隙應符合制造廠規(guī)定并汜入安裝記錄。11、放大器波形伸縮筒應浸煤油檢查或油壓試驗達工,作壓力不漏,油壓試驗時應防止波形伸縮筒變形。12、沒有輔助同步器的放大器拉簧、必須按制造廠規(guī)定預加拉伸、有軸助同步器的、應在試運時確定其拉伸范圍。13、轉動裝置的銷軸應靈活不松曠,傳動裝置的拉簧安裝位置必須正直,不應有歪斜情況。14、錯油門及繼動器活塞動
35、作必須靈活無卡澀。十九、 錯油門各種錯油門檢查和組裝應符合下列驗收要求:1、跟蹤錯油門與其套簡的徑向間隙、錯油門的行程和重迭度都應仔細檢查。2、跟蹤錯油門與被其“跟蹤”部件之間的間隙應符合制造廠規(guī)定、并記入安裝記錄。3、錯油門套筒如須拆卸付、應使用午用工具不得用鐵錘直接敲打。二十、油動機活塞式油動機檢查組裝立符合下列驗收要求:1、油動機活塞間隙,活塞行程與富裕行程,油動機軸與軸套的間隙均應符合制造廠規(guī)定,制造廠無規(guī)定時,對于無活塞環(huán)的活塞與簡壁間隙(直徑差)。應根據(jù)直徑大小為0.010.03毫米,并記入安裝記錄。2、油動機活塞環(huán)應無損傷并具有良好彈性,與外套接觸應良好。有兩個以上活塞環(huán)時,活塞
36、環(huán)安裝在活塞上,開口位置至少應錯開90º。二十一、 調壓器調壓器應符合下列驗收要求:1、調壓器的蒸氣閥應按照制造廠規(guī)定進行嚴密性水壓試驗,制造廠無規(guī)定時,按工作壓力的1.25倍進行。2、調節(jié)彈簧緊力的手輪應動作靈活,蝸的輪牙齒應咬合良好。3、各錯油門的噴咀的節(jié)流孔和疏油孔均應暢通,節(jié)流孔應與圖紙相符。4、波形伸縮筒外套環(huán)應安形正直,在調節(jié)彈簧緊力時,波形伸縮簡只應伸縮。不應承受扭力。5、薄膜式調壓器的調整螺母位置應符合拆卸時數(shù)據(jù),并記人安裝記錄。二十二、 同步器同步器應達到下列驗收要求:1、輔助彈簧應無裂紋及破損。2、軸承應完好無損,內部清潔無油垢,轉動靈活。3、傳動桿螺紋應完整,并
37、應裝有防止其自由轉動的銷子或鍵。4、蝸母輪組或齒輪咬合良好。5、連接轉動桿與電動機軸的磨擦離合器的彈簧松緊應適當,手動同步器時,離合器應能滑動,電動機運轉時離合器應無滑動。6、同步器手輪轉動靈活,其行程圈數(shù)應符合制造廠規(guī)定。7、同步器應裝有行程指示器,指示應與內部有效行程相吻合。二十三、保護系統(tǒng)檢修危急保安器驗收1、拆卸飛錘或飛環(huán)前,應記下調整螺絲的位置,組裝時按原位置裝復。2、調整螺帽必須有緊定螺釘,緊固可靠,并且不妨礙其它旋轉零件。3、飛錘或飛環(huán)與汽輪機軸的接觸面應無銹,在槽內能靈活滑動。4、危急保安器軸端晃度不大于0.06毫米。5、彈簧性能合規(guī)、無裂紋、變形、銹蝕、端面平整,在彈簧室中應
38、無歪斜,磨擦現(xiàn)象。6、掛閘后,受擊子和飛錘或飛環(huán)端部的間隙應符合制造廠規(guī)定,無資料時、一般可在11.2毫米范圍內調整。7、搭扣咬合切口角度和深度應正確,無損傷,凡受沖擊的表面應淬火。8、飛錘或飛環(huán)的行程,應符合要求,一般為56毫米。9、用于超速試驗和壓出(或充油)試驗的轉換油門應嚴密不漏、危急保安器的泄油孔應暢通,以保證試驗完后能將油排凈。10、錯油門的潤滑與滑套配合不超差,保證動作靈活不漏油。各油室,槽孔潔凈無油垢,油路暢通?;y,滑套、活塞、閥桿、門頭應無毛刺、無磨損、無銹蝕(必要時用細油石和金相砂紙磨光)。二十四、油系統(tǒng)按下列規(guī)定檢修后驗收1、油箱上的附件應進行分解檢查、特別對過濾網(wǎng)要徹
39、底檢查壞了要更換,油箱內部要進行清掃。2、下列情況要進行油管的油側油污清掃:油質的沉淀物超過規(guī)定值。油質不合格。運行累計達三萬小時以上。3、所有油開閉器節(jié)流孔板都要分解檢查、減壓閥安全閥、恒流閥、都要按制造規(guī)定的檢修。并達到所規(guī)定的檢修,并達到所規(guī)定的標準。二十五、冷油器1、 冷油器組裝前應符合下列要求:1)冷油器各接口法蘭應光潔平整。2)冷油器水側、油側均應清潔無銹垢,油垢或灰塵、放空氣孔、披水孔、放油孔,儀表接頭孔等均應暢通無阻。外殼不得有氣孔裂紋。3)冷油器水側必須進行嚴密性水壓試驗不漏,試驗壓力應符合制造廠規(guī)定,制造廠無規(guī)定時試驗壓力為5表壓,保持5分鐘。2、冷油器的組裝應遵循下列規(guī)定
40、,并按該規(guī)定進行驗收1)帶有圍板裝置的冷油器,圍板與大隔板間的間隙應不大于0.10毫米,最上面的一個隔板與外殼的間隙不得大于1.0毫米。2)不帶圍板裝置的冷油器,大隔板與外殼間隙應符合制造廠規(guī)定、一般應不大于0.50毫米。3)隔板應固定牢固、不應發(fā)生軸向移動、各隔板的位置和相互距離應正確。4)組裝時、水室隔板的方向應保證水流回路和冷油器連接道相對位置正確。5)冷卻器中油接觸的各密封面的墊料應使用耐油墊料,水室與管板間可采用膠皮墊或石棉橡膠板并涂上白鉛油。6)組裝好的冷油器法蘭及儀表孔均應嚴密封好。7)對于管板與水室封閉在油室內的冷油器、其接合面必須在水壓試驗不漏后才允許裝入油室內。第二章 發(fā)電
41、機檢修規(guī)程一、檢修周期 大修:10 15年 中修: 4 5 年 小修: 0.51年二、檢修內容1、發(fā)電機小修:1)電機吹風清掃,永磁機應解體。 2)電機局部絕緣損壞應修理。 3)電機軸承檢查,清洗或換油。 4)做一般機械性的檢查和修理。 5)一般性的檢查和鑒定。2、發(fā)電機中修:1)包括電機小修所有內容。 2)對電機定轉子槽楔、墊塊和綁線,進行檢查和修理。 3)對軸承和軸承座絕緣板的檢查和處理。 4)對電機機械性零部件如空冷系統(tǒng)、端蓋、磁軛及轉子支架等進行檢查處理。 5)電機繞組局部更換。 6)電機內外噴漆,繞組浸漆與干燥。 7) 按電氣設備試驗標準做必要的試驗。3、發(fā)電機大修:1) 包括電機中
42、小修內容。 2) 包括定、轉子繞組,進行部分或全部更換,并浸漆干燥。 3) 旋轉整流器的解體檢修或更換。 4) 軸瓦更換與研磨。 5) 轉子找平衡。 6) 對電機機械性缺陷,進行改造性加固與處理。 7) 對電機進行改造與鑒定。 8)按電氣設備試驗標準做全面試驗。 維護檢修規(guī)定主要工作就是及時清潔與定時檢修。發(fā)電機在運行期間也應定時清潔,一般在清潔時,應用壓縮空氣吹凈,在清潔時壓縮空氣的方向不得將污 垢吹入機內,以免以后更難清除,汽輪發(fā)電機部分維護與檢修項目如下:1 、 軸承的檢修規(guī)定,檢修后按該規(guī)定進行驗收:1)檢查軸襯是否顯 著磨損,表面及油槽內是否清潔。2 )軸承座與底板間的絕緣是否完好。
43、3)檢查轉子軸在 軸承的位置,軸頸與軸承上部間隙以及軸承與軸承蓋的緊量。4)軸承用油的牌號及粘度等是否正確,并應根據(jù)現(xiàn)場情況定期更換,至少半年更換一次。2 、 集電環(huán)的檢修規(guī)定,檢修后按該規(guī)定進行驗收:1 )檢查集電環(huán)與碳刷是否已顯著磨損,碳刷壓力是否正確。2)碳刷架是否振動。3)集電環(huán)是否清潔,圓度是否正確。4)發(fā)電機長期運行后,應檢查集電環(huán)外圓是否已磨損到極限位置。如外圓已到極限位置,則應更換集電環(huán)。3 、 轉子的檢修規(guī)定,檢修后按該規(guī)定進行驗收:1) 一般情況轉子的檢修。a檢查風扇緊固情況,并注意風葉和焊縫有無裂紋。b檢查護環(huán)通風孔有無堵塞,并注意護環(huán)有無異?,F(xiàn)象。c用燈照亮轉子花鼓筒缺
44、口,檢查轉子線圈端部。d檢查軸頸表面情況。2)、在大修中一般不一定需要抽出轉子,但是對于新機投運一年后,建議最好抽出轉子,以便進行全面的檢修,以后可以每三年抽出一次。3) 抽出轉子后轉子的檢修工作a檢查轉子表面有無變色銹斑,轉子本體與護環(huán)配合處有無變色。b檢查轉子槽楔是否松動。c抽出轉子后,應該進一步對風扇與護環(huán)進行檢查,如有必要可以卸下風扇,檢查護環(huán)與中心環(huán)的配合,卸下風扇前應做好標記,以便安裝復位。4) 一般的大修不需要拆下轉子護環(huán),只有在轉子線圈匝間短路、接地或絕緣電阻嚴重下降,采取其他措施仍未消除,判明若不拆下護環(huán)就不能排除故障情況時方準進行。5) 拆卸護環(huán)時應用制造廠提供的專用工具進
45、行,護環(huán)加熱受熱要均勻,加熱溫度為200250。6) 拆卸護環(huán)后轉子的檢修工作a首先應尋找和清除作為必須拆卸護環(huán)原因的故障。b檢查線圈端部形狀是否變形,端部墊塊是否移動。c檢查轉子繞組匝間、端部及磁極引線絕緣情況。d用無油質干燥的壓縮空氣吹凈轉子線圈端部的灰塵,必要時修理其絕緣重新噴漆。4 、 定子的檢修規(guī)定,檢修后按該規(guī)定進行驗收1) 一般在不抽出轉子情況下,可以進行下列檢修工作:a、檢查定子線圈端部及連接線的絕緣有無損壞。b、檢查定子線圈及連接線所有焊接頭處絕緣有無枯朽等過熱現(xiàn)象,并測量每一分支直流電阻,比較每支路測量的數(shù)值,并分析有無異常。c、檢查端部墊塊、支架及引出線墊塊的綁扎有無松動
46、,支架和出線板處螺栓是否松動。d、用250V搖表檢查埋在定子槽內的電阻測溫元件的絕緣電阻。e、檢查定子和轉子間的氣隙,并注意定子槽楔有否凸出。2)、抽轉子時應注意,凡進入定子鐵芯和線圈端部鋪上絕緣紙板,以免損壞或弄臟定子,嚴禁腳踏線圈端部,并注意衣內不應有金屬物件以免丟入定子內部,每次工作完,應檢查工具是否全部取出,無遺落在機內。3)、檢查定子鐵芯,應注意鏜內表面有無銹斑或變色銹斑,以確定鐵芯有否松弛或由短路引起局部過熱情況,并注意檢查通風槽鋼是否壓緊。4)、檢查定子線圈的槽內部分時,應注意通風溝內線圈絕緣有無明顯脹出情形,槽楔是否松弛,個別地方的槽楔和絕緣有無局部過熱現(xiàn)象。5)、 其它特定的
47、檢修項目。6)、定子檢修后,用無油質干燥的壓縮空氣吹掃定子鐵芯和線圈端部,并根據(jù)情況決定要否在線圈端部重新噴漆。5 、 冷卻器的檢修規(guī)定,檢修后按該規(guī)定進行驗收:冷卻器的故障大部分是由于管路阻塞及污垢堆積而引起,當進入發(fā)電機的冷卻空氣的溫度較正常情況升高5時,冷卻器即應檢修,并應檢查 水封是否損壞,水管有無滲漏現(xiàn)象,若只有少數(shù)水管滲漏,即可將滲漏管的兩端用木塞或橡皮封住,即可繼續(xù)使用,其堵管數(shù)量不準超過水管總數(shù)的5%。第三章 鍋爐檢修規(guī)程一、檢修周期及內容1、檢修周期見下表:類別小修中修大修周期48個月運行3000-6000小時12年運行7000-12000小時58年運行35000-50000
48、小時2、 為防止設備失修,有下列情況之一者,大中修的周期可低于表中的下限。1) 運行不正常,出力下降,效率顯著下降,并有發(fā)展趨勢,非經大中修不能修復者。 2) 有威脅安全運行的重大設備缺陷,非經大中修不能處理者。3) 更換主要部件、改造主要部件,需在大中修進行者。3、雖然大中修周期已到,但因生產需要,不能停爐檢修時,可經有關部門批準延期使用。4、大中修開工前,應具備下列條件:1) 重大特殊項目施工及技術措施方案已批準。2) 檢修項目、進度、安全措施和質量要求已為施工者所掌握。3) 勞動力、主要材料、備品、備件已落實。4) 專用工具、施工工具、安全用具和試驗設備已檢驗合格。5) 設備出現(xiàn)故障已查
49、明。6) 人員組織已落實,分工明確。5、設備檢修后,應達到下列要求:1) 設備檢修質量達到了標準。2) 鍋爐出力和效率達到設計要求。3) 檢修記錄準確齊全。4) 檢修記錄交機動科存檔。6、為了確保檢修質量,必須嚴格執(zhí)行單面與整體分步驗收。7、大中修后,至少完善下列技術資料:1) 檢修項目進度表(計劃與實際比較);2) 重要施工項目總結;3) 改變系統(tǒng)和設備結構修改后的設計資料及竣工圖;4) 檢修技術記錄及驗收記錄;5) 工時及材料消耗統(tǒng)計;6) 檢修前后機組熱效率,試驗報告;7) 重要設備實驗和焊接試驗報告。二、檢修項目及內容小修項目1) 汽水系統(tǒng)、閥門、法蘭等處泄漏。2) 受熱面清掃。3)
50、疏通空氣預熱器。4)清理各處積灰、處理各聯(lián)箱手孔達到無泄漏、檢修汽包人孔。大中修前一次小修,應做好檢查和記錄完整。中修項目1、 檢查和清理汽包內部腐蝕變化,以及水垢。2、 檢查內部焊縫。3、 清理各級汽水分離器。4、 檢查各固定板牢固性,有必要時應重焊。5、 檢查和清理水位計連通管、壓力表管、加藥管、排污管管口。6、 定期對汽包內部焊縫做磁粉探傷檢查。非標準項目1、檢查汽包受熱部分保溫層有無脫落。2、拆除保溫層檢查焊縫。標準項目 :水冷壁和聯(lián)箱1) 清理管子外部結焦和積灰。2) 檢查管子外壁的磨損漲粗變形和損傷。3) 檢查管子支吊架,拉鉤及聯(lián)箱支座,檢查膨脹及間隙。4) 打開聯(lián)箱手孔堵,檢查腐
51、蝕及結垢。5) 更換手孔墊圈。6) 檢查手孔蓋有無變形(包括蓋體和螺栓),消除手孔泄漏。4、非標準項目:1) 檢查和清理聯(lián)箱腐蝕和積垢。2) 聯(lián)箱支座調整間隙。3) 檢查各支吊架,對不符合要求的支吊架進行更換。5、標準項目 過熱器及聯(lián)箱1) 清掃管子外壁積灰。2) 檢查管子磨損、漲粗、彎曲等情況。3) 檢查修理管子支吊架。4) 清掃檢查修理聯(lián)箱支座。5) 打開手孔檢查內部積垢。6) 更換手孔墊圈和變形手孔堵。7) 檢查排管有無過熱燒壞現(xiàn)象。6、非標準項目1) 反沖洗過熱器管。2) 割管檢查。7、減溫器1) 檢查修理減溫器噴嘴。2) 檢查手孔蓋有無變形(包括蓋體和螺栓),消除手孔泄漏。8、標準項
52、目 :省煤器及聯(lián)箱1) 清掃管子外部積灰。2) 檢查管子磨損變形情況。3) 檢查管子支吊架及防磨裝置。4) 檢查清掃,修理聯(lián)箱支座和調整膨脹間隙。5) 更換手孔墊圈。6) 檢查修理手孔蓋。7) 檢查是否有必要更換防磨護板。9、非標準項目割管檢查內部腐蝕和結垢情況。10、標準項目空氣預熱器1) 清除空氣預熱器各處積灰和堵灰。2) 檢查、修理部分腐蝕和磨損的管子、鋼板,更換部分套管。3) 修補更換伸縮節(jié)。11、 非標準項目更換磨損嚴重的防磨套管。12、標準項目燃燒設備1) 檢修一次風嘴。2) 檢修煤氣點火嘴。3) 檢查更換高爐煤氣火嘴。4) 檢修更換二、三次風火嘴。5) 補焊風機蝸殼。6) 更換油
53、槍噴嘴。 13、非標準項目更換燃燒火嘴或風機蝸殼。14、汽水門及汽水管道1) 解體檢修研磨安全閥。2) 解體檢修給水閥門、主蒸汽門、排污門、對空排汽門。3) 檢修各主要管道法蘭。4) 檢查并調整管道膨脹指示器。5) 測量主蒸汽管道蠕漲。6) 檢查并調整主要支吊架或更換腐蝕嚴重的支吊架彈簧。15、其它1) 各受熱支架的保溫修補。2) 檢修沖灰噴嘴。3) 疏通或更換熄火噴嘴。4) 檢修灰門。5) 檢修防爆門;6) 修補衛(wèi)燃帶。7) 檢修吹灰系統(tǒng),吹灰槍,并校驗吹灰噴嘴角度。8) 解體檢修吹灰器傳動部分。9) 進行漏風試驗及堵漏風。16、 檢修膨脹指示器。大修項目包括全部中修項目,并且具備下列條件之
54、一者為大修。1、更換爐墻50%以上。2、水冷壁或連接管更換管數(shù)50%以上。3、過熱器、省煤器、空氣預熱器等部件成組更換。大修標準項目如下:1、防磨.防爆檢查,省煤器.過熱器.預熱器.除灰。2、省煤器檢查:1)一.二級省煤器檢查及處理缺陷。2)檢查蛇行管防磨板是否脫落。3、過熱器檢查:1)過熱器管檢查及處理缺陷。2)過熱器聯(lián)箱及頂棚吊架檢查。4、水冷壁檢查:1)前后墻砸傷檢查及彎曲測量和壁厚測量。2)左右邊墻磨損檢查。3)水冷壁支吊架及彈簧支架檢查。5、聯(lián)箱內部檢查:1)內部腐蝕.臟污情況檢查。2)內部隔板完整情況檢查。3)下聯(lián)箱彎曲檢查及測量。4)上聯(lián)箱和大下降管吊架檢查。6、汽包檢查:1)汽包內壁裂紋和腐蝕檢查。2)汽包縱環(huán)焊縫檢查。3)汽包集中下降管焊縫檢查。4)汽包彎曲測量。5)汽包支吊架檢查。7、減溫器檢查。(內部腐蝕)8、疏放水.加熱管檢查:1)內外部腐蝕檢查。2)管路膨脹情況檢查。9、膨脹指示器檢查及修理。11、預熱器檢查:1)預熱器管磨損.腐蝕.堵管檢查。2)預熱器與熱風道連接部位嚴密檢查。3)預熱器伸縮節(jié)裂紋,開焊檢
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