承臺深基坑開挖專項施工方案

1、干板溝特大橋承臺深基坑（3mh5m）開挖安全專項施工方案編 制審 核審 批中鐵十二局集團銀西鐵路陜西段YXZQ-5標段項目經(jīng)理部三工區(qū)二一七年三月目錄一、編制說明11、編制依據(jù)12、編制范圍13、編制原則1二、工程概況2三、施工準備21、臨時道路22、場地平整23、供電、供水2四、施工方案21、施工準備22、基坑開挖33、基坑防水集水34、基坑臨時支護3五、資源配置計劃41、人力資源配置計劃42、材料供應計劃43、機械設備配置4六、質量保證措施51、質量目標52、質量保證體系5質量方針5質量保證體系53、質量保證措施5組織保證措施5技術保證措施6七、安全保證措施71、安全目標72、安全保證體系

2、7安全保證組織機構7安全管理制度73、安全保證措施74 、應急措施8八、文明施工81、文明施工管理體系82、文明施工目標93、文明施工措施9九、環(huán)水保措施91、環(huán)境保護102、水土保持10附圖 1質量保證體系框圖附圖 2安全保證體系框圖附圖 3文明施工管理體系框圖一、編制說明1、編制依據(jù)(1) 國家、地方政府的有關政策。(2) 國家現(xiàn)行設計規(guī)范、施工指南、驗收標準：鐵路工程施工組織設計規(guī)范 (Q/CR9004-2015)高速鐵路橋涵工程施工技術規(guī)程 (Q/CR9603-2015)鐵路安全管理條例 ( 國務院令第 639號)鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程 (TB10303-2009)高速鐵路橋涵工

3、程質量驗收標準 (TB10752-2010)鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程 (TB10301-2009)(3) 干板溝特大橋實施性施工組織設計(4) 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司的有關文件和管理規(guī)定2、編制范圍新建銀川至西安鐵路 YXZQ-5標段干板溝特大橋（起訖里程： DK125+DK126+184），承臺深基坑（ 3mh5m）開挖。3、編制原則(1) 嚴格按照合同中標文件條款進行施工，保質、保量完成施工任務。(2) 在堅持實事求是的基礎上，力求技術先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則，在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。(3) 根據(jù)工程建設期限要

4、求，精心策劃、科學管理，充分利用配置資源，合理安排施工順序，重點突出控制工期的分部工程，統(tǒng)籌安排，確保按期完成建設目標。(4) 施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調和配合，充分考慮氣候、季節(jié)對施工影響。(5) 嚴格執(zhí)行招標文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范即施工質量驗收標準。(6) 按照國家、地方政府及業(yè)主的要求安全文明施工。(7) 貫徹執(zhí)行國家和地方行政主管部門的政策、方針及相關的工程施工技術規(guī)范及質量檢驗評定標準、規(guī)定等。二、工程概況干板溝特大橋起訖里程 DK125+DK126+，地處太峪鎮(zhèn)山區(qū)，其橋跨布置為： 2-24m+9-32m 簡支箱梁 +（40+64+40）連續(xù)梁+1-24m簡支梁橋。簡支箱

5、梁采用移動模架現(xiàn)澆施工，連續(xù)梁采用懸臂掛籃現(xiàn)澆施工，全橋總長。本橋采用雙線矩形空心橋臺配樁基礎，圓端形實體橋墩、圓端形空心橋墩及矩形實體矮橋墩，樁基共有150、125 兩種形式，全橋均采用鉆孔灌注樁基礎，本橋最高墩高 44m，最長樁 49m。三、 施工準備四、施工方案1、施工準備(1) 在承臺開挖施工前，須將施工便道修至承臺施工里程，保證承臺開挖的機械、材料供應?；娱_挖前首進行場地平整，搭設臨時看守房，施工機具進場，施工現(xiàn)場設置相應的安全標志牌。(2) 作好地表清理并施作臨時排水溝，以防雨天地表水流入基坑浸泡基底。(3) 測量放線，根據(jù)施工設計圖進行現(xiàn)場實地承臺測量放樣工作，對承臺位置、中線

6、進行核實，確定與設計一致后，再利用控制點對承臺進行精確放樣，確定開挖邊線及基底高程，保證在施工過程中基礎結構尺寸準確。2、 基坑開挖基坑基底外擴 1m考慮以作為施工預留操作空間。開挖坡度設置為 1:1 ，具體坡度根據(jù)現(xiàn)場地質情況而定?；娱_挖時間盡量避開雨天。基坑有水時，在坑四周挖排水溝和集水井，用潛水泵抽排，同時作好基坑外邊的排水?；硬捎猛诰驒C開挖至距基底 2030cm，然后改人工開挖至設計標高并修坡、清底及檢查樁基礎的完整性、承載力是否滿足設計要求，經(jīng)檢查滿足要求后方可進行下道工序施工；若不能滿足設計要求，應及時通知監(jiān)理及設計單位，采取措施進行整改處理，達到設計要求后再進行下道工序施工。

7、基底平面周線位置不應小于設計要求，基底標高允許偏差符合設計及驗標要求。根據(jù)基坑工程設計所選定的主要施工參數(shù)，按基坑規(guī)模、幾何尺寸、開挖深度和地基加固條件，提出詳細的可操作的開挖施工程序及施工參數(shù)。開挖施工工序基本是按“分層、分步、對稱、平衡”的原則而制定的，最主要的施工參數(shù)是分層開挖的層數(shù)。對于含水量大及不穩(wěn)定土層，要確定每層開挖深度以及基坑擋護方式，嚴格按選定的施工程序和施工參數(shù)施工，使復雜多變的施工因素變?yōu)檩^明確而有規(guī)律性的施工因素，其引發(fā)的時空效應也能較好地符合設計預期的要求?；娱_挖完畢后，基坑四周設置米高成品鐵圍欄、警示牌，防止人員及物體墜落。采用成品爬梯或者扣件和鋼管搭設爬梯，供施

8、工人員上、下基坑。挖出后的土方應堆在離基坑邊 3m以外處，堆土高度應小于，以避免基坑邊荷載過重造成基坑坍塌事故。3、 基坑防水集水根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料，本標段屬于中溫帶亞濕潤大陸性季風氣候區(qū)。冬季寒冷，夏季炎熱，四季分明。年平均氣溫，雨季主要集中在 78 月，常出現(xiàn)雷暴和冰雹，年平均降水量 554mm，年最大降水量。為防止異常氣象發(fā)生，防止特殊情況下降雨量過大，為了施工期間基坑不受水浸泡，地面排水遵循先整治后開挖的施工順序，施工前先做好地面排水，地面排水隨地形坡勢沿開挖基坑外邊緣設 30cm高阻水帶，再修 20cm×30cm水渠排水，以防地表水流入坑內。同時，在基坑 4 個角落挖出* 集

9、水槽，有積水時及時用水泵抽走。4、基坑臨時支護對于部分不滿足放坡條件或出現(xiàn)軟土、流沙等地質情況的基坑，采用編織袋裝土防護。沿坡腳用編織袋裝土疊砌，使坡腳穩(wěn)定。五、資源配置計劃1、人力資源配置計劃為確保承臺深基坑工程安全、優(yōu)質、高效、按期完成，及早發(fā)揮投資效益，我單位抽調水平高、能力強、具有豐富新建鐵路施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)技術人員組建“中鐵十二局集團有限公司銀西鐵路陜西段 YXZQ-5標段工區(qū)經(jīng)理部 5 工區(qū)”，工區(qū)由工區(qū)經(jīng)理、工區(qū)副經(jīng)理、總工程師組成領導層，管理、技術、質檢、檢測人員已全部到位。2、材料供應計劃根據(jù)施工圖設計及進度要求進行材料采購計劃編制及采購， 確保現(xiàn)場施工生產(chǎn)要求，主要

10、材料采購計劃見下表。主要材料供應計劃序號材料名稱單位數(shù)量備注1編織袋條5002圍欄（米高）m2003、機械設備配置根據(jù)工程數(shù)量及工程擬定的施工方案、方法、工藝及進度要求合理進行機械設備配置，主要機械設備配置見下表。主要機械設備配置表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖掘機PC400臺12裝載機50C臺13拉土車20T臺34污水泵20KW臺2六、質量保證措施1、質量目標建立健全質量管理體系；按照驗收標準，各檢驗批、分項、分部工程施工質量驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率 100%。2、 質量保證體系質量方針增強法治觀念，規(guī)范管理活動，完善防范措施，加大過程監(jiān)控，提高服務意識，確保持續(xù)改進

11、。質量保證體系建立健全全面質量管理與質量保證體系，成立以工區(qū)經(jīng)理為首的全面質量管理領導小組，積極開展全面質量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質量，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。工程技術部門根據(jù)工程規(guī)模、特點制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應的創(chuàng)優(yōu)攻關小組，定期或不定期舉行活動，對工期、安全、質量、成本問題分析原因、制定對策、及時解決，不斷提高工程質量。質檢部門負責進行質量評審。詳見附圖 1“質量保證體系框圖”。3、質量保證措施組織保證措施成立以工區(qū)經(jīng)理、總工為領導，所有職能部門參加的質量管理組織機構，配備專職的質檢工程師和質檢員，各施工隊成立全面質量管理小組，嚴格在質量保證體系下進行管理，從組織措施上使保

12、證工程質量落到實處。派遣施工經(jīng)驗豐富的同類工程施工管理、技術人員和具有相同施工經(jīng)歷的施工隊伍承擔本工程的施工任務。健全質量保證體系，嚴格按照質量體系文件進行質量管理，做到從資源配置和過程控制上保證工程質量。配備優(yōu)良的機械、測量、試驗設備，從技術手段上保證工程質量及施工工藝。制定工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，對主要工序的施工質量進行有組織的控制。 做到上道工序不合格，決不允許進行下道工序。推行全面質量管理和目標責任管理。從原材料的驗收到各道工序的具體實施以及竣工驗收，實行全過程管理，堅持預防為主，抓好各環(huán)節(jié)的工作質量，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量，做到事先預防，事后檢驗，不僅要把握結

13、果，而且要管好全過程，把全面質量管理的方法切實應用到施工生產(chǎn)的全過程中去。技術保證措施配備責任心強、業(yè)務水平高的施工技術人員，在總工程師的帶領下，堅持設計文件、圖紙分級會審和技術交底制度。重點工程由總工程師審核。一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙由兩名以上技術人員計算、審核，并填寫意見，在嚴格審核基礎上由技術人員向施工單位進行施工方案、設計意圖、質量標準交底，并做好記錄。建立技術、質檢人員工點質量責任制，獎優(yōu)罰劣，要求責任人員勤測、勤量、勤檢查、勤指導，認真做好各種原始記錄，施工前認真復核設計文件，做到心中有數(shù)，技術交底資料要同施工現(xiàn)場反復核對，做到技術交底無偏差。按照設計文件和現(xiàn)行技術規(guī)范制

14、定施工方案和技術保證措施， 各類施工工藝作業(yè)指導書和技術質量標準細則組織施工。施工方案符合優(yōu)質、安全、高效、穩(wěn)妥的原則，滿足施工需要。認真貫徹質量檢驗標準，工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個工程都有“質量記錄”，施工全過程有可追溯性。要定期召開質量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質量管理工作。技術數(shù)據(jù)和施工控制數(shù)據(jù)詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步完成， 同時滿足竣工驗收要求，針對各施工隊管區(qū)和重點工程，編制實施性的施工組織設計并組織落實。堅持工程測量復核制，確保各階段的施工測量精度。建立、健全質量生產(chǎn)責任制，責任到人，圍繞質量攻關課題，開展群眾性技術攻關活動。確保質量

15、目標的全面實現(xiàn)。七、安全保證措施1、 安全目標無重大施工安全事故；無重大道路交通責任事故；無重大火災、爆炸事故。2、 安全保證體系以安全生產(chǎn)教育為先導，以施工安全責任制為核心，完善“三控三重” （自控、互控、監(jiān)控，重獎、重罰、重教育）機制，建立可靠的安全保證體系。切實抓好組織保證、工作保證和制度保證的實效，促使施工安全有序可控，確保實現(xiàn)安全目標。詳見附圖2“安全保證體系框圖”。安全保證組織機構為實現(xiàn)安全目標，強化安全管理，本標段設立以工區(qū)經(jīng)理為組長、副經(jīng)理、總工程師為主要成員的安全生產(chǎn)領導組，下設安全質量環(huán)保部。安全質量環(huán)保部設專職安檢工程師。各承臺隊成立以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)組織，下設專職安全

16、檢查員，工班設兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。工區(qū)負責安全設計，隊、班組負責實施。為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強有力的組織保證。安全管理制度為保證各項安全技術措施的落實，確保安全生產(chǎn)萬無一失，制定安全責任及傷亡事故報告等安全生產(chǎn)制度，對施工生產(chǎn)全過程進行安全監(jiān)督。以制度規(guī)范每一個職工的行為，并逐漸轉變成一種自覺的行為，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、安全保證措施嚴格按照有關要求備足安全防護用品。做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。所有員工上崗前做到崗前培訓，持證上崗，特殊工種重點培訓，未經(jīng)培訓合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作，并同時經(jīng)常性地進行安全知識的教育培訓、考核，

17、不合格者不上崗。在施工中嚴格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，不違章指揮和作業(yè)，對違章者嚴肅處理。對復雜的工序作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮協(xié)調。在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則，制定切實可行的安全技術措施，經(jīng)有關部門審核后遵照執(zhí)行。在計劃、布置、檢查、評比、總結生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結施工安全工作。施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志和可靠的防護設施， 必要時設專人防護。安全重點作業(yè)工區(qū)完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不擅自撤離安全防護標志、設施和人員。所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。所有機動車輛始終保持完好狀態(tài)，不帶病運轉，并經(jīng)常檢修，定期保養(yǎng)

18、。加強施工生產(chǎn)和生活用電管理，由電工專人負責統(tǒng)一布線，不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線，閘刀開關裝匣上鎖，并設置遮雨棚，做到“一機一閘一漏一箱”。土方工程的邊坡坡度、排水坡向等必須按施工方案執(zhí)行，確保邊坡支護的穩(wěn)定和基坑的施工安全。確定地下管線的位置，開挖及運輸過程中有專人看守，防止對地下管線造成破壞。人員刷坡與機械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進行。4、應急措施為應對坍塌事故發(fā)生，工區(qū)成立義務小組，由工區(qū)經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)負責人、安全員，各班組長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條不紊的進行搶救或處理，其他管理人員及后勤人員，協(xié)助生產(chǎn) 負責人做相關輔助工作。發(fā)生坍塌事故后，由工

19、區(qū)經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故，現(xiàn)場人員首先立即通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“ 120”，同時通知副工區(qū)經(jīng)理組織緊急應變小組進行現(xiàn)場搶救。施工工班組長組織有關人員進行清理土方或雜物， 如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大，隨時監(jiān)護邊坡狀況，及時清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故 的發(fā)生。在向有關部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取 可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工， 各負其責，重傷人員由施工工班隊長送外搶救工作。為保障應急措施的暢通實施，物資設備部儲存相應數(shù)量的

20、應急救援物資，如鐵鍬、編織袋、繩索、滅火器等各項應急救援物資。救援物資已滿足救援需求為原則。嚴禁將救援物資挪作他用。八、文明施工組織健全、目標明確、措施齊全、執(zhí)行有力；施工場地布局合理、井然有序，材料堆碼整齊、各類標志齊全；施工人員遵紀守法、文明用語、尊重民風、民俗，創(chuàng)安全文明標準工地。1、文明施工管理體系工區(qū)成立以工區(qū)經(jīng)理為組長的文明施工領導組。對現(xiàn)場文明施工進行監(jiān)督、檢查、指導，對違反文明施工的行為，責令限期整改或停工整頓，必要時對責任人進行處罰。詳見附圖 3“文明施工管理體系框圖”。2、 文明施工目標做到依法施工，文明施工，杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生。3、文明施工措施認真搞好施工現(xiàn)場

21、規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡量少占或不占農(nóng)田，對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復。駐地生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設施安裝符合安全規(guī)定，并定期進行檢查。各種福利設施、活動場所設置齊全，并有專人管理，為員工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。實施工點掛牌施工。設置工程簡介牌，標明工程工區(qū)名稱、范圍、開竣工時間、施工負責人、技術負責人。設置監(jiān)督、舉報電話和信箱，接受監(jiān)督。施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設安全文明標準工地。工地油庫、料庫等設于遠離居民區(qū)和施工現(xiàn)場

22、處，設置圍欄等防護措施并派專人防護。施工場地內各種材料分類堆放整齊，掛設標牌，標識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負責人及施工人員一律掛胸卡上崗。施工機動車輛處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守中華人民共和國道路交通安全法，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。施工機動車輛在工區(qū)附近的道路上慢速行駛，在十字交叉口處設置專人防護。大型機械施工、空壓機等噪音較大的施工場所，限定作業(yè)時間，保證村民有良好的休息環(huán)境。未清運或臨時堆放的渣土及時用綠色防護網(wǎng)進行覆蓋，防止產(chǎn)生揚塵、影響市容。每項作業(yè)完工后，及時清理施工場地，周轉材料及時返庫，做到工完料凈、場地清潔。工程完工后，施工隊伍文明撤離。九、環(huán)水保措施施工環(huán)境保護的重點有：噪聲與振動控制；節(jié)約用地及臨時用地恢復；工程跨越河流等敏感水體的保護；沿線城市區(qū)域施工噪聲、揚塵控制及施工揚塵對農(nóng)作物生長的影響控制和施工固體廢棄物管理等。加強施工期生態(tài)環(huán)境保護管理，建立高效、務實的生態(tài)環(huán)境保護管理體系，制訂相應的生態(tài)環(huán)境保護管理辦法。主動接受當?shù)丨h(huán)境和水土保持的主管部門提前介入， 對施工環(huán)境和水土保持進行監(jiān)控、指導，及時處理。1、 環(huán)境保護 施工機械維修產(chǎn)生的含油廢水經(jīng)生化處理達到排放標準