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文檔簡介
1、專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容(11個(gè)預(yù)案)一、淹溺事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1 事故類型及危險(xiǎn)程度分析本工程涉及臨水、水上作業(yè)和船舶作業(yè)。作業(yè)區(qū)域夏季長、溫度較高,海區(qū)夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、秋冬季節(jié)季候風(fēng)盛行,自然環(huán)境比較惡劣,作業(yè)過程中發(fā)生人員墜海淹溺事故可能性較大。2 應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.1.1充分利用現(xiàn)場(chǎng)救助資源,迅速、果斷、自救、互救的原則;2.1.2溺水時(shí)間長、體質(zhì)弱的先營救的原則;2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3淹溺事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、淹溺事故的預(yù)防措施3.1水上作業(yè)、甲板上臨邊操作的人員必須正確穿救生
2、衣,舷外作業(yè)系救生繩(安全帶)。3.2臨水作業(yè)時(shí)的風(fēng)力等級(jí)不得超過六級(jí),超過六級(jí)停止作業(yè)。3.3臨邊、臨水作業(yè)區(qū)及海上作業(yè)平臺(tái)(碼頭)空洞處設(shè)置安全網(wǎng)(平網(wǎng)、立網(wǎng))圍蔽,孔洞用木板蓋上,無圍蔽措施處須設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。3.4在小艇、排筏水上作業(yè)時(shí)必須2人以上,嚴(yán)禁單獨(dú)水上作業(yè)。3.5乘坐及駕駛交通船的安全措施:3.5.1交通船持有有效適航證書,配置符合載員要求的救生設(shè)備。3.5.2交通船上限定載量和最高載客人數(shù),不許超載。3.5.3乘坐交通船的人員上船后,要坐下或蹲下,手扶船上固定物(欄桿),不準(zhǔn)嘻鬧,遇到風(fēng)浪大時(shí),不能走到同一則,船未停穩(wěn)不得上落。3.5船舶靠泊、移船、定位帶纜作業(yè)時(shí),人員
3、要站在安全位置和站穩(wěn),防止船舶碰撞瞬間站立失穩(wěn)掉海。3.6水上作業(yè)人員須正確穿救生衣,臨水作業(yè)點(diǎn)放置一定數(shù)量的救生圈;3.7定期檢查船體狀況及安全設(shè)施齊備情況,保證船舶安全適航。4、報(bào)告制度與應(yīng)急處置4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置4.2.1施救人員救護(hù)措施4.2.1.1第一個(gè)發(fā)現(xiàn)有人落水的人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施救,立即向落水者下游、下風(fēng)或附近拋下救生圈,系有救生繩的救生圈應(yīng)把繩頭留在手上,同時(shí)大聲通知附近人員或船只協(xié)助救援??赡軙r(shí),直接救落水者脫險(xiǎn)。4.2.1.2現(xiàn)場(chǎng)帶班負(fù)責(zé)人聽到有人落水的消息,應(yīng)立即組織搶救并通知工地負(fù)責(zé)人。4.2.1.3值班救護(hù)船接通知后,應(yīng)立即
4、前往出事地點(diǎn),從下風(fēng)、下游接近落水者,如風(fēng)浪大要保持一定距離,防止船碰撞落水者。4.2.1.4救護(hù)船接近落水者后,放下舷邊掛梯,伸出竹竿或拋下帶救生繩的救生圈,使落水者拉住扶物,自行上船或拖近船旁上船。4.2.1.5如落水者落水后暈迷或受傷,施救人員下水施救時(shí),應(yīng)穿好救生衣,系上救生繩,接近傷者后,仰面托起受傷者頭部,把傷者救離水面后,立即根據(jù)傷情給予現(xiàn)場(chǎng)搶救。4.2.1.6如傷者情況嚴(yán)重或無法現(xiàn)場(chǎng)搶救,救護(hù)船在現(xiàn)場(chǎng)搶救的同時(shí),邊通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人做好送傷者到醫(yī)院就醫(yī)準(zhǔn)備。4.2.2落水人員自救措施4.2.2.1人員一旦落水,浮升到水面后,應(yīng)大聲呼救,可能情況下,盡量抓住固定物,避免漂遠(yuǎn)或被海浪
5、打向岸邊。但要注意身體不要碰撞固定物。4.2.2.2落水人員如被壓船底,應(yīng)手托船底板,設(shè)法順流游離船底。4.2.2.3落水人員在待救時(shí),要背向風(fēng)浪,防止嗆水。二、觸電事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析本工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多,用電設(shè)備隨工程進(jìn)度移動(dòng)頻繁,施工面積廣,且作業(yè)區(qū)域?qū)щ姴牧隙?、臨水,觸電事故發(fā)生幾率高,影響范圍廣,安全用電是安全工作的一大重點(diǎn)。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:動(dòng)作迅速、方法正確的基本原則;2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3觸電事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、觸電事故的預(yù)防措施中交
6、四航局湛江港工程項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時(shí)”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要求嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電安全管理規(guī)定,具體為:3.1施工現(xiàn)場(chǎng)焊機(jī)等機(jī)電設(shè)備必須配備防雨罩,現(xiàn)場(chǎng)電纜不許直接鋪設(shè)在有車來往碾壓的地面上。3.2一切線路敷設(shè)必須按用電安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。3.3非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。3.4根據(jù)不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。3.5帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距
7、離不足時(shí),應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。3.6在有觸電危險(xiǎn)的場(chǎng)所或容易產(chǎn)生誤判斷的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。3.7采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體圍護(hù)或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。3.8采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)接地措施,將電氣裝置中平時(shí)不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地連接,以防觸電的危險(xiǎn)。3.9施工現(xiàn)場(chǎng)供電必須采取TN-S的三相五線的保護(hù)接零系統(tǒng),把工作零線和保護(hù)零線區(qū)分開,通過保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一施工區(qū)域不能同時(shí)存在TN-S兩個(gè)供電系統(tǒng)
8、。注意事項(xiàng)有:3.9.1在同一臺(tái)變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備保護(hù)接零,而將另一部設(shè)備做保護(hù)接地。3.9.2采用保護(hù)接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級(jí))及開關(guān)箱(三級(jí))均應(yīng)做重復(fù)接地,其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4。3.9.3所有電動(dòng)設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個(gè)接地點(diǎn)。3.9.4電動(dòng)設(shè)備和機(jī)具實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,嚴(yán)禁一閘多機(jī),閘刀開關(guān)選用合格的熔絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險(xiǎn)熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護(hù)裝置并定期進(jìn)行檢查。3.9.5電源線必須通過漏電開關(guān),開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長度30m。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置4.1 報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)
9、4.2 觸電事故應(yīng)急處置措施觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速,救護(hù)得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救,脫離電源的基本方法有:4.2.1將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源。4.2.2用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源,必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。4.2.3救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。4.2.4如果觸電者由于痙攣手指緊
10、握導(dǎo)線纏繞在身上,救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷。4.2.5如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)810米的范圍內(nèi),防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至810米以外立即開始觸電急救。只有在確認(rèn)線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。4.3使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)4.3.1在未采取絕緣措施前,救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。4.3.2嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者。4.3
11、.3救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護(hù)工具。4.3.4在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護(hù)人宜用單手操作,這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。4.3.5當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。4.3.6夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題,以利救護(hù)。4.3.7觸電者未失去知覺的救護(hù)措施:應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。4.3.8觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應(yīng)使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時(shí)立
12、即請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常,應(yīng)立即實(shí)行人工呼吸及胸外心臟擠壓。4.3.9對(duì)“假死”者的急救措施:當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取7椒ㄈ缦拢?.3.9.1通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn),迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí)時(shí),救護(hù)人用一只手放在觸電者前額,另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部推向后仰,舌根自
13、然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。4.3.9.2口對(duì)口(鼻)人工呼吸。使觸電者仰臥,松解衣扣和腰帶,清除觸電者腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將觸電者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏住觸電者的鼻孔,深吸一口氣,對(duì)住觸電者的口用力吹氣,然后立即離開觸電者口,同時(shí)松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分鐘1618次為宜。4.3.9.3胸外心臟按壓。將觸電者仰臥在地上或硬板床上,救護(hù)人員跪或站于觸電者一側(cè),面對(duì)觸電者,將右手掌置于觸電者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用
14、力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓6080次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將觸電者頭放低以利靜脈血回流。若觸電者同時(shí)拌有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。三、火災(zāi)和爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析1.1動(dòng)火作業(yè)(電焊、風(fēng)焊)、壓力容器(乙炔、氧氣瓶)水工建筑頻繁使用,均屬于高危作業(yè)、高危物品,違章作業(yè)導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故影響非常大,群死群傷幾率高,須嚴(yán)格按照國家規(guī)定,采取各項(xiàng)控制措施,預(yù)防事故的發(fā)生。1.2火災(zāi)和爆炸事故主要危險(xiǎn)源:動(dòng)火作業(yè):電焊、氣割 危險(xiǎn)化學(xué)品:天那水、油漆、硅烷、汽油、柴油等壓力容器:氣
15、瓶、空壓機(jī)用電火災(zāi):用電短路或用電負(fù)載過大發(fā)熱引起火災(zāi)2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.1.1優(yōu)先切斷火源,控制火災(zāi)蔓延的原則;2.1.2利用現(xiàn)場(chǎng)資源自救、互救的原則;2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3火災(zāi)和爆炸事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、火災(zāi)和爆炸事故預(yù)防措施3.1加強(qiáng)對(duì)可燃物和易燃易爆物品的管理。3.2辦公室、職工宿舍、飯?zhí)谩⑹┕がF(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料堆放場(chǎng)所配備充足有效的滅火器材。3.3按規(guī)定設(shè)置乙炔和氧氣瓶的庫房,氣瓶儲(chǔ)室通風(fēng)要良好,在庫房門口張掛醒目的防火警示標(biāo)示,配備充足有效的滅火器材。3.4乙炔和氧氣的使用和
16、存放要符合有關(guān)規(guī)定。3.5在易燃易爆場(chǎng)所(東簡鎮(zhèn)液化石油氣庫碼頭旁邊)動(dòng)火作業(yè),必須先辦理“三級(jí)”動(dòng)火審批手續(xù),領(lǐng)取動(dòng)火作業(yè)許可證,并做足防火安全措施,方可動(dòng)火作業(yè),動(dòng)火時(shí)要設(shè)專人值班,隨時(shí)觀察動(dòng)火情況。3.6嚴(yán)禁對(duì)盛裝過可燃?xì)怏w的容器進(jìn)行焊割。3.7焊割作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),考試合格取得焊工證后,方可上崗,在作業(yè)時(shí)應(yīng)做到“八不”、“四要”“一清”。3.8危險(xiǎn)化學(xué)物品須存放在通風(fēng)陰涼點(diǎn),化學(xué)性質(zhì)相抵觸的物品不得混合存放;危險(xiǎn)品存放點(diǎn)與明火的距離不得小于10米。3.9火災(zāi)與爆破危險(xiǎn)環(huán)境內(nèi)須按規(guī)范配備足量消防器材,消防器材應(yīng)放置在顯眼位置。3.10現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全通道和消防水池,消防通道不得堵塞,水
17、池水滿,消防泵可隨時(shí)開機(jī)使用。3.11定期檢查消防設(shè)備設(shè)施,保證設(shè)備設(shè)施可正常使用。3.12職工宿舍不準(zhǔn)亂接亂拉電線,不準(zhǔn)在電線上涼掛衣物,不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用明火、電爐、氣化爐具,不準(zhǔn)使用電熱器具和燒香拜神,嚴(yán)禁躺在床上吸煙。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施:4.2.1發(fā)生火災(zāi)和爆炸,首先是迅速撲滅火源和報(bào)警,及時(shí)疏散有關(guān)人員,對(duì)傷者進(jìn)行救治。4.2.2火災(zāi)發(fā)生初期是撲救的最佳時(shí)機(jī),發(fā)生火災(zāi)部位的人員要及時(shí)把握好這一時(shí)機(jī),盡快把火撲滅。4.2.3在撲救火災(zāi)的同時(shí)撥時(shí)“119”電話報(bào)警和及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。4.2.4現(xiàn)場(chǎng)的消
18、防安全管理人員,應(yīng)立即指揮員工撤離火場(chǎng)附近的可燃物,避免火災(zāi)區(qū)域擴(kuò)大。4.2.5組織有關(guān)人員對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。4.2.6及時(shí)指揮、引導(dǎo)員工按預(yù)定的線路、方向疏散、撤離事故區(qū)域。4.2.7發(fā)生員工傷亡,要馬上進(jìn)行施救,將傷員撤離危險(xiǎn)區(qū)域,同時(shí)打“120”電話求救。4.2.8船舶火災(zāi)須用高頻呼救附近船舶協(xié)助,同時(shí)撥打湛江市海事局海上救助電話12593,尋求外部救助。四、中暑事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析碼頭工程所在的湛江區(qū)域常年高溫、天氣炎熱,露天作業(yè)體力勞動(dòng)頻繁,作業(yè)區(qū)域臨水,人員在高溫下施工容易出現(xiàn)中暑。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.
19、1.1有效組織現(xiàn)場(chǎng)資源,早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則;2.1.1團(tuán)結(jié)合作、相互照顧,及時(shí)搶救的原則;2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3中暑事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、中暑事故預(yù)防措施3.1采取綜合的措施,切實(shí)預(yù)防中暑事故的發(fā)生,從技術(shù)、保健、組織等多方面去做好防暑降溫工作。3.2加強(qiáng)防暑降溫工作的領(lǐng)導(dǎo),在入暑以前,制訂防暑降溫計(jì)劃和落實(shí)具體中暑措施。3.3要加強(qiáng)對(duì)職工防暑降溫知識(shí)教育,增強(qiáng)自防中暑的能力,注意保持充足的睡眠時(shí)間。3.4根據(jù)本地氣溫情況,適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,利用早晨、傍晚氣溫較低時(shí)工作,延長休息時(shí)間等辦法,避開中午時(shí)間,減少陽光輻射熱,以防中暑。3
20、.5貫徹勞動(dòng)法,控制加班加點(diǎn);切實(shí)做到勞逸結(jié)合,保證工人吃好、睡好、休息好。3.6在職工較集中的露天作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)中設(shè)置休息室,室內(nèi)通風(fēng)良好,室溫不宜超過30;工地露天作業(yè)較為固定時(shí),也可采用活動(dòng)涼棚、遮陽傘等,減少陽光輻射。3.7對(duì)露天和高溫作業(yè)者,應(yīng)供給足夠的符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的飲料。供給含鹽濃度0.10.3%的清涼飲料。暑期還可供給綠豆湯、茶水等。3.8加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。一般宜選用淺蘭色或灰色的工作服,顏色越淺熱阻率越大。對(duì)輻射強(qiáng)度大的工種應(yīng)供給白色工作服,并根據(jù)作業(yè)需要配戴好各防護(hù)用具。露天作業(yè)應(yīng)戴白色安全帽,防止陽光曝曬。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程
21、圖)4.2中暑事故的表現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1中暑癥狀的表現(xiàn)4.2.1.1先兆中暑。其癥狀為:在高溫環(huán)境中勞動(dòng)一段時(shí)間后,出現(xiàn)大量流汗、口渴、身感到無力、注意力不集中,動(dòng)作不能協(xié)調(diào)等癥狀。4.2.1.2輕度中暑。其癥狀為除有先兆中暑癥狀外,還可能出現(xiàn)頭暈乏力、面色潮紅、胸悶氣短、皮膚灼熱而干燥,還有可能出現(xiàn)呼吸循環(huán)系統(tǒng)衰竭的早期癥狀,如面色蒼白、惡心、嘔吐、血壓下降、脈搏細(xì)弱而快、體溫上升到38.5度以上。此時(shí)如不及時(shí)救護(hù),就會(huì)發(fā)生熱暈厥或熱虛脫。4.2.1.3重癥中暑。一般是因未及時(shí)和適當(dāng)處理出現(xiàn)的輕癥中暑(病人),導(dǎo)致病情加重,隨著出現(xiàn)昏迷、痙攣或手腳抽搐。此時(shí)中暑病人皮膚往往干燥無
22、汗,體溫升至40度以上,若不趕緊急救,很可能危及生命安全。4.2.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.2.1出現(xiàn)有頭痛、頭暈、耳鳴、眼花等癥狀繼之出現(xiàn)惡心、嘔吐、全身皮膚發(fā)紅,病人感到劇烈的口渴、小便增多,脈搏快速而微弱等癥狀者為中暑,應(yīng)該迅速將病人移至陰涼通風(fēng)的地方,解開其衣服,讓病人平臥,頭部不要墊高,用冷水毛巾敷頭部,用風(fēng)扇吹病人(不能太大風(fēng))或用較涼的水(剛一開始不要用很涼的水,而要將水溫逐漸變涼)擦其身體(頭部、腋下、股窩等處)再用風(fēng)扇吹,一般中暑病人就能逐漸好轉(zhuǎn)。必要時(shí)可服人丹、十滴水等藥物。4.2.2.2必要時(shí)送湛江市就近醫(yī)院搶救。五、起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析
23、碼頭工程需要大型起重設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密集,存在頻繁的交叉作業(yè),如發(fā)生意外,極易造成群死群傷,影響較大,起重作業(yè)安全是本工程安全工作的重中之重。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.2.1搶救人員優(yōu)先的基本原則;2.2.2控制事故擴(kuò)大優(yōu)先的基本原則;2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3起重事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組3、起重傷害事故的預(yù)防:3.1起重機(jī)有省、市技術(shù)監(jiān)督部門檢測(cè)證書,起重船有船舶檢驗(yàn)證書,船員有適任證書,起重司機(jī)、起重指揮工持有特種作業(yè)操作證書。3.2船舶水上不下安裝作業(yè)前到海事局辦理水上水下作業(yè)施工許可證及航行
24、通告。3.3起吊作業(yè)鋼絲繩、卡環(huán)和繩套等配套設(shè)施須有質(zhì)量合格證。3.4起重作業(yè)“十不吊”須嚴(yán)格執(zhí)行,“十不吊”內(nèi)容有:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍;信號(hào)不清楚;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)吊裝;零碎物無容器;吊裝物重量不明。3.5選用的繩具、卡環(huán)須與被吊物重量相匹配,不得起吊氣瓶、壓力容器,爆破危險(xiǎn)品等高危物品,禁止使用施工現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)械吊運(yùn)人(施工作業(yè)人員)。3.6起重機(jī)械安全裝置(限位裝置、行程開關(guān)、超載保護(hù)、超力矩保護(hù)、信號(hào)、喇叭等)完好,作業(yè)過程中須開啟。3.7起重作業(yè)區(qū)地面結(jié)實(shí)、平整,非斜坡,汽車、輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí)須將支
25、撐完全撐開。3.8起重作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)顯眼的警示標(biāo)志,無關(guān)人員不得進(jìn)入起重作業(yè)影響范圍;起重指揮工佩戴醒目的標(biāo)識(shí)。 3.9大型構(gòu)件的起吊安裝制定專項(xiàng)吊裝方案,現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)吊機(jī)配合起吊時(shí)須設(shè)一起重總指揮,其他多名起重工服從起重總指揮的統(tǒng)一手勢(shì),步調(diào)一致。3.10夜間、風(fēng)力5級(jí)以上不得進(jìn)行起重作業(yè)。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1吊物、吊臂打擊事故4.2.1.1發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)
26、的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,盡快送湛江就近醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。4.2.1.2出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送湛江就近有條件的醫(yī)院治療。4.2.2吊機(jī)超負(fù)荷起吊、吊機(jī)支撐不穩(wěn),導(dǎo)致傾覆4.2.2.1發(fā)機(jī)體傾覆,應(yīng)馬上組織搶救司機(jī),司機(jī)受傷,則采取“4.2.1吊臂、吊臂打擊事故”處置措施。4.2.2.2確保人員安全情況下,救援工作組長組織其他設(shè)備清
27、理損壞設(shè)備,如發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故須按照“C、火災(zāi)和爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案”實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救助。六、高處墜落事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析 碼頭工程存在少量高處作業(yè),特別是設(shè)備維修、樁船作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)在無法采取圍蔽、護(hù)欄等措施,有時(shí)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)比較高,極易發(fā)生高處墜落事故。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:有效組織現(xiàn)場(chǎng)資源,搶救方式正確、及時(shí)聯(lián)系外部救助的基本原則。2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3高處墜落事故事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、高處墜落事故的預(yù)防3.1對(duì)職工進(jìn)行預(yù)防高處墜落的安全知識(shí)教育,使他們?cè)诓?/p>
28、作時(shí)熟悉使用工具和正確配戴安全防護(hù)用品。3.2針對(duì)可能發(fā)生墜落事故的特定危險(xiǎn)施工,在施工前制訂安全防范措施,并在日常安全檢查中加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。3.3凡身體不適合(如高血壓、癲癇病等禁忌癥)從事高處作業(yè)的人員不得參與高處作業(yè),從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢。3.4高空作業(yè)要穿工作鞋,嚴(yán)禁穿硬塑料底鞋、高跟鞋。3.5作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,不得攀爬腳手架,以免失足墜落。3.6進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢固的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。3.7基坑周邊、臨空周邊、預(yù)留洞口等,必須有安全警示并設(shè)置臨時(shí)護(hù)攔,護(hù)攔圍密目式(2000目)安全網(wǎng)。3.8施工使用的臨時(shí)梯子要牢固,梯腳要有防滑措施,頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯
29、,確保使用安全。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。4.2.2出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。4.2.3有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處
30、用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送湛江就近有條件的醫(yī)院治療。4.2.4發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎,搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。4.2.5移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹頭等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。4.2.6遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。采取正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施。4.2.7一
31、般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9&Nacl液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。4.2.8加壓包扎法:用紗布、棉花等作成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。4.2.9止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25-40分鐘放松一次,每次放松0.5-1分鐘。4.2.10采用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往湛江市臨近的醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中盡量減少顛簸。同時(shí),密切注意傷者的呼吸、脈搏
32、、血壓及傷口的情況。七、船舶溢油事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析本工程中的碼頭施工包括打樁、水上安裝以及主體工程,施工輔助作業(yè)船舶數(shù)量多,船體狀況及船舶內(nèi)部管理參差不齊,如發(fā)生船舶溢油事故,易引發(fā)環(huán)境污染,影響面積廣,相關(guān)方關(guān)注程度高,應(yīng)急處理困難,企業(yè)形象影響損失大,因此船舶防油污工作也是本工程施工項(xiàng)目中的一重點(diǎn)。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.1.1控制事故影響范圍優(yōu)先的基本原則;2.1.2保護(hù)環(huán)境優(yōu)先的基本原則;2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3船舶溢油事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、溢油事故的預(yù)
33、防3.1嚴(yán)格執(zhí)行資源準(zhǔn)入審核制度,船況不佳、船舶內(nèi)部管理混亂等不合要求船舶不得進(jìn)場(chǎng)。3.2加強(qiáng)船機(jī)的維修保養(yǎng),防止船機(jī)“跑、滴、漏”油。3.3油水分離器等油污處理裝置正常運(yùn)行,船舶須備有消油劑等清油污材料以及圍油欄等初級(jí)油污擴(kuò)散控制設(shè)施。3.4油污或廢油料須由專業(yè)資格回收機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收,不得將報(bào)廢油料和油污排入海中。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)4.2 事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1作業(yè)過程中發(fā)生溢油事故,船長應(yīng)立即向全體船員發(fā)生船舶溢油應(yīng)急反應(yīng)部署命令,全體船員按“溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表” 的規(guī)定迅速到達(dá)自已的崗位。4.2.2船舶按有關(guān)規(guī)定,立即向海
34、上/港航安全監(jiān)督部門報(bào)告,并根據(jù)情況向港口有關(guān)部門以及與本船有關(guān)的部門通報(bào)。4.2.3在確定漏泄和原因的同時(shí),立即采取控制措施, 用吸油材料等油污清除設(shè)備和材料,把已溢流在甲板上的油圍住、收集在一起,將排泄到船外的溢油限制在最小程度。4.2.4盡快用圍油欄或代替物等將溢入海面的油圍住防止擴(kuò)散,同時(shí)用吸附材料等回收溢油。4.2.5最后可用消油劑將油污清除,但使用前必須得到海上/港航安全監(jiān)督部門的許可,而且必須使用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的物品。4.2.6在做最后處理之前,船上應(yīng)精心地保管回收的污油和清潔使用過的材料。4.2.7當(dāng)本船無力清除海面溢油時(shí),應(yīng)立即請(qǐng)求有關(guān)單位援助。八、食物中毒事故專項(xiàng)應(yīng)急救援
35、預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析食物中毒是指由于人食用了含有毒、有害物質(zhì)的食品而引起的急性、亞急性中毒現(xiàn)象。食物中毒事故在建筑工地中時(shí)有發(fā)生,極易造成群死群傷的嚴(yán)重后果。因此,必須提高勞動(dòng)者對(duì)防止中毒的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)宣傳教育工作和預(yù)防措施的落實(shí)。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.1.1查出毒源、減少事故影響人群的基本原則;2.1.1尋求醫(yī)療救助優(yōu)先的基本原則;2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3食物中毒事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、食物中毒事故的預(yù)防3.1保持食品加工場(chǎng)所內(nèi)外環(huán)境整潔,采取消除蒼蠅、老鼠、蟑螂和其它有害昆蟲及
36、其孳生條件的措施。3.2設(shè)置衛(wèi)生消毒柜。盛放直接入口食品的容器,使用前必須洗凈、消毒,其他用具用后必須洗凈。3.3食堂人員必須持有效合格的健康證上崗,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常保持個(gè)人衛(wèi)生,穿戴清潔工作衣帽;非廚房人員不得擅自進(jìn)入廚房。3.4生、熟食物要定點(diǎn)采購。3.5從市場(chǎng)上購買的蔬菜要先用清水洗凈,浸泡約半小時(shí)后,用開水燙過才煮炒。3.6切菜的砧板、盛食物的容器要生熟分開,碗筷和洗碗布要經(jīng)常消毒。所有食品均應(yīng)實(shí)行24小時(shí)留樣。3.7不購買、食用因病因毒死亡的禽、畜和已死亡的海鮮、魚蝦類以及腐爛變質(zhì)或過期的食品。3.8每月兩次對(duì)生活區(qū)進(jìn)行除“四害”噴藥殺毒。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安
37、全事故報(bào)告流程圖)4.2 中毒的癥狀與現(xiàn)場(chǎng)處置措施食物中毒的癥狀:表現(xiàn)為起病急驟,輕者有惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉、發(fā)熱等現(xiàn)象;重者出現(xiàn)呼吸困難,抽搐、昏迷等癥狀,如不及時(shí)搶救,極易死亡。食物中毒的特點(diǎn):4.2.1突然暴發(fā),在短期內(nèi)(一般224小時(shí))有多人發(fā)病,所有發(fā)病者與進(jìn)食某種食品有明顯的關(guān)系。如果停止食用引起食物中毒的食品,則發(fā)病迅速停止。4.2.2發(fā)病者多是在同一伙食單位進(jìn)食同一種食品。進(jìn)食量多的人,病情較重。4.2.3細(xì)菌性食物中毒多發(fā)在夏、秋季節(jié)。誤食毒蘑菇中毒多發(fā)在春、夏多雨及暖濕的季節(jié)。4.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施:4.3.1一旦發(fā)生食物中毒,要立即報(bào)告湛江當(dāng)?shù)匦l(wèi)生局和防疫站。中毒者應(yīng)及
38、時(shí)送醫(yī)院治療。在送醫(yī)院前,如果發(fā)現(xiàn)中毒者口服的毒物并非強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或其他腐蝕物,又清醒合作,可即讓其飲水23碗,至感飽滿為度。隨即用手刺激其咽部與舌根,引起迷走神經(jīng)興奮而發(fā)生嘔吐,將毒物吐出。4.3.2當(dāng)發(fā)生職業(yè)中毒事故時(shí),首先必須切斷毒物來源,即使患者停止接觸毒物,對(duì)中毒地點(diǎn)進(jìn)行送風(fēng)輸氧處理,然后派有經(jīng)驗(yàn)的救護(hù)人員佩帶防毒器具進(jìn)入事故地點(diǎn)將患者移至空氣流通處,使其呼吸新鮮空氣和氧氣,并對(duì)患者進(jìn)行緊急搶救。4.3.3在切斷毒物來源之前,嚴(yán)禁任何人未佩戴防毒器具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救。九、船舶交通事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的船舶多、漁船多,作業(yè)時(shí)間較長以及施工區(qū)域有漁
39、船,作業(yè)的船舶有本單位打樁船組及配合施工船舶,外單位作業(yè)船舶,相互間交叉航行頻繁。若相關(guān)方聯(lián)系、溝通、避讓失誤,易發(fā)生船舶交通碰撞事故,以至人員傷亡和重大船舶、設(shè)備損壞等財(cái)產(chǎn)損失,衍生火災(zāi)、爆炸事故,因此必須加強(qiáng)各船舶間的聯(lián)系溝通、避讓,嚴(yán)格遵守海上航行避撞規(guī)則,避免船舶交通事故事故的發(fā)生。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.1.1預(yù)防為主,相互溝通、避讓的基本原則;2.1.2整合外部資源,減少事故損失的基本原則;2.1.3控制衍生事故的基本原則。2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3船通事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、船舶
40、交通事故的預(yù)防3.1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工船舶檢驗(yàn)合格、狀態(tài)良好,船舶持有合格船舶檢驗(yàn)證書,船員證件齊全,船員的配備機(jī)構(gòu)與船舶最低安全配員相符,船舶處于適航狀態(tài)。3.2航行過程遵守“國際海上避碰規(guī)則”和“霧航規(guī)則”等海上航行規(guī)則,航行期間保持瞭望,夜間停泊須有人值班。3.3船舶進(jìn)、出港或經(jīng)過船艇密集的狹險(xiǎn)航道、或遇霧、暴風(fēng)雨等天氣惡劣天氣時(shí),加強(qiáng)船頭瞭望,瞭望時(shí)應(yīng)注視船頭方向及兩舷的海面情況,如發(fā)現(xiàn)漂浮物、船舶、陸岸、暗礁及燈光、聲響及其他不正常情況,立即向駕駛臺(tái)報(bào)告,以便及時(shí)采取正確的避讓措施。3.4船舶航行、停泊時(shí)過程正確使用信號(hào)標(biāo)志;施工船舶使用的陸域地錨、錨纜位置設(shè)立明顯的安全標(biāo)志。3.6
41、施工船舶作業(yè)中應(yīng)注意觀望海面狀況,密切注意往來船舶途徑及對(duì)施工作業(yè)的影響。3.7經(jīng)常檢查起重鋼絲繩、系纜鋼絲繩、卡環(huán)、索具等的磨損情況,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)更換。3.8船舶航行過程中出現(xiàn)故障或擱淺等影響其他船舶正常航行時(shí),須立即向海事部門報(bào)告,采取措施減少和消除影響。3.9打樁船、方駁等非自航船舶錨泊時(shí),拋錨點(diǎn)須設(shè)錨標(biāo),錨標(biāo)夜間裝標(biāo)燈,標(biāo)燈夜間可發(fā)光。3.10船舶拖航前須根據(jù)海上拖航檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則申請(qǐng)航前檢驗(yàn),由船檢機(jī)構(gòu)發(fā)布適拖證書確定拖船與被拖物適拖,制定航行計(jì)劃后方可拖航,拖航期間隨時(shí)收聽天氣信息,定期檢查拖具和被拖物,加強(qiáng)瞭望及溝通。3.13船舶不得超載航行,大風(fēng)、大浪等惡劣天氣情況下不得出航。4
42、、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1 發(fā)生海上交通事故須即用高頻或電話向當(dāng)?shù)睾J戮謭?bào)告(海上救助電話:12395),尋求海上救助資源,船長為船舶應(yīng)變部署總指揮,指揮船員根據(jù)船舶應(yīng)變部署表做出應(yīng)變反應(yīng)。4.2.2船舶發(fā)生交通事故可能影響其他航行船舶的安全時(shí),須顯示船舶事故信號(hào),警示其他船舶避讓。4.2.3 船舶發(fā)生碰撞,如船體破壞,破壞點(diǎn)位于吃水線之上,面積較小,須立即組織人員焊接、補(bǔ)實(shí),面積比較大,須聯(lián)系維修船配合維修或進(jìn)塢維修;船體破壞點(diǎn)位于吃水線之下,船體漏水,立即采取堵漏工具堵住漏洞,控制艙內(nèi)涌水,抽水工具排除艙內(nèi)集水。
43、船體漏水無法控制,將漏水艙室內(nèi)封閉;封閉后,須切斷漏水艙室的電源,防止漏電事故的發(fā)生。船舶有下沉的趨勢(shì),應(yīng)與海事部聯(lián)系,獲得許可,就近或就地將船載重物卸下,以減輕船載,爭取搶救時(shí)間。4.2.4船舶沉船趨勢(shì)明顯,須采取棄船行動(dòng),船員穿上救生衣乘坐救生閥或救生艇脫險(xiǎn)。4.2.5船舶擱淺,檢查船體是否有破損或裂口,存在裂口漏水須采取措施,若無破損則聯(lián)系拖輪或等待高潮時(shí)將船移出,船舶擱淺期間須加固船載的易動(dòng)物件,防止船體發(fā)生傾斜,物體倒塌、墜落引起的事故。4.2.6船舶交通事故衍生淹溺事故、火災(zāi)或觸電事故,須按照淹溺、火災(zāi)、觸電事故應(yīng)急預(yù)案實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)處置。十、車輛交通事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危
44、險(xiǎn)程度分析本工程施工的各類車輛多,有時(shí)路況差、道路狹窄、臨海,行駛路線更換頻繁,有的車況不良,超載嚴(yán)重,行駛路線與碼頭作業(yè)區(qū)域頻繁交叉,交通事故幾率高,衍生事故損失大,因此車輛交通安全是施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的重點(diǎn),應(yīng)從司機(jī)的準(zhǔn)入、教育和考核出發(fā),加強(qiáng)車輛和道路監(jiān)管,避免交通事故的發(fā)生。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則:2.1.1搶救人員優(yōu)先的基本原則;2.1.2控制事故擴(kuò)大優(yōu)先的基本原則。2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3車輛交通事故應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3、車輛交通事故的預(yù)防3.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車型
45、相符的合格駕駛證。3.2行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗(yàn)合格證齊全、有效。3.3每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車況良好,嚴(yán)禁帶“病”車輛上路。3.4施工陸段設(shè)置限速牌,限制施工路段車速,臨海路段、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。3.5嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。3.6嚴(yán)格控制車輛的載重,禁止車輛超載行駛。3.7施工道路須平整、通暢,減少急轉(zhuǎn)彎,道路須由專人維護(hù),及時(shí)清理車輛漏卸的物料,路面經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。3.8超長、超寬的物件運(yùn)輸,應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告
46、流程圖)4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1 發(fā)生事故,應(yīng)立即采取措施、調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備將人員脫離危險(xiǎn)區(qū)域,撥打急救電話“120”尋求醫(yī)療救護(hù)。4.2.2現(xiàn)場(chǎng)受傷人員搶救:首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,盡快送湛江就近醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。4.2.3出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處
47、用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送湛江就近有條件的醫(yī)院治療。4.2.4撥打122報(bào)告交警大隊(duì),協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。十一、防風(fēng)、防雷應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析本工程位于湛江市,所處區(qū)域高溫多雨、臺(tái)風(fēng)較多。每年4月10月為臺(tái)風(fēng)高發(fā)期,11月2月季候風(fēng)盛行,在建工程結(jié)構(gòu)及配合作業(yè)船舶易受臺(tái)風(fēng)、海浪的影響,如預(yù)防措施采取不正確、不及時(shí),易引事故,造成工程結(jié)構(gòu)破壞、作業(yè)船舶受損、人員傷亡。本工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨海,周圍是港區(qū)碼頭或海灘平原地帶,所在區(qū)域雷暴頻繁,易受雷暴影響,以至作業(yè)人員或設(shè)備在雷暴期間具有危險(xiǎn)性。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基
48、本原則:2.1.1早防早避的基本原則;2.1.2統(tǒng)一行動(dòng)的基本原則。2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見(3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))2.3防風(fēng)、防雷應(yīng)急救援組織為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組;3.防風(fēng)、防雷的準(zhǔn)備工作3.1防風(fēng)準(zhǔn)備工作:3.1.1安全環(huán)保部每日收聽(看)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)將危險(xiǎn)天氣信息向部門、班組、船舶報(bào)告。明確聯(lián)系方式,加強(qiáng)信息溝通。3.1.2臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前須準(zhǔn)備好防臺(tái)物資,在不影響生產(chǎn)和生活的情況下,做好臨時(shí)建筑、設(shè)施的防風(fēng)工作。3.1.3定期組織對(duì)船舶的錨、纜、系泊、操縱、救生、通訊、水密、拖帶等設(shè)施與裝置進(jìn)行一次全面的檢查。3.2防雷的準(zhǔn)備工作3.2.1現(xiàn)場(chǎng)休息棚、房屋建筑做好防雷接地措施,接地電阻值符合規(guī)范要求。3.2.2雷雨天氣不得在空曠的現(xiàn)場(chǎng)停留、作業(yè),人員不得躲在招雷的設(shè)備(如起重機(jī))、建筑物和樹木底下。4.報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)處置措施4.1報(bào)告制度:見(生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖)4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1防風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)處置措施4.2.1.1當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)所在地升掛臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)信號(hào)1號(hào)風(fēng)球信號(hào)時(shí)應(yīng)采取措施:4.2.1.1.1應(yīng)急救援小組及各救援工作所有人員回項(xiàng)目部,聯(lián)系方式24小時(shí)開通。4.2.1.1.2船員應(yīng)回船上值班,封閉船舶的艙蓋、風(fēng)斗
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