八年級(jí)物理下冊(cè)第九章壓強(qiáng)第四節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系導(dǎo)學(xué)案

1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載no:12第四節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系目標(biāo)導(dǎo)學(xué)（1）明白流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，并能用其說(shuō)明某些生活現(xiàn)象（2）明白飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的（3）通過(guò)觀看，熟悉流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)，體驗(yàn)氣體壓強(qiáng)差產(chǎn)生的力【預(yù)習(xí)生成】1液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)是： （ 1）液體對(duì)和都有壓強(qiáng)，液體內(nèi)部向都有壓強(qiáng)；（2）在同一種液體的同一深度，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)；（ 3）同一種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨的增加而增大；（ 4 ）不同液體的壓強(qiáng)仍與有關(guān)；2第一次證明大氣壓存在的是試驗(yàn)；第一次測(cè)量出大氣壓值的是試驗(yàn)； 1 標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 =pa；3大氣壓的大小與高度有關(guān)，在海拔3000m以內(nèi)，沒(méi)上升m，大氣壓削減pa；一切液體都是氣壓上

2、升時(shí)沸點(diǎn)，氣壓降低時(shí)沸點(diǎn)；【新知探究】（一）導(dǎo)學(xué)氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系閱讀教材p91 頁(yè)“想想做做” ，完成以下問(wèn)題：做一下該試驗(yàn)？摸索一下，硬幣能向上跳起來(lái)，是受到了向什么方向的力？；我們吹的氣是沿什么方向的？；這說(shuō)明， 使硬幣跳起的力是哪部分的空氣產(chǎn)生的？（硬幣上方？硬幣下方？）從而比較一下，這兩部分位置壓強(qiáng)的大小關(guān)系是什么？ 流體：，他們統(tǒng)稱為流體；流體的壓強(qiáng)：，叫流體的壓強(qiáng)； 怎樣才能使流體流淌？【自主合作探究】閱讀教材p9192 頁(yè)內(nèi)容，并合作以下試驗(yàn)，回答疑題；（1）紙條一端貼近下嘴唇，用力向紙條上方吹氣，觀看現(xiàn)象（圖1）；圖 1圖 2圖 3（2）將一張紙折成形（圖2）平放在桌子上，

3、用力向形紙的下方與桌面之間的空間吹氣，觀看現(xiàn)象；（3）用手握著兩張紙，讓紙自由下垂，在兩張紙的中間向下吹氣（圖3），觀看兩張紙?jiān)鯓舆\(yùn)動(dòng)；觀看到的現(xiàn)象：圖1；圖 2；圖 3；（4）在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球，用手指托住乒乓球，然后從漏斗口向下用力吹氣（圖4），并將手指移開，觀看現(xiàn)象；（5）兩個(gè)乒乓球用繩拴好，手提繩將兩個(gè)球平行放置，向兩個(gè)球中間用力吹氣（圖5），觀看現(xiàn)象；學(xué)習(xí)必備歡迎下載圖 4圖 5圖 6圖 7（6）把一根長(zhǎng)10 cm 左右的飲料吸管a 插在盛水的杯子里，另一根吸管b 的管口貼靠在a管的上端；往b 中用力吹氣（圖6），觀看現(xiàn)象；觀看到的現(xiàn)象：圖4：圖 5；圖 6；（7）輕輕捏著一

4、個(gè)輕質(zhì)小勺的勺柄，能使小勺在手指間晃動(dòng)自如，打開水龍頭，讓水穩(wěn)固的往下流，把勺子的凸面靠近水流，觀看現(xiàn)象；（圖 7）；總結(jié)：試驗(yàn)中的討論對(duì)象為什么會(huì)運(yùn)動(dòng)？；是什么緣由造成了壓強(qiáng)差的存在？；以上這些試驗(yàn)共同說(shuō)明白一個(gè)什么問(wèn)題？這些試驗(yàn)都是討論了關(guān)系；試驗(yàn)現(xiàn)象歸納出試驗(yàn)結(jié)論：在氣體中，流速的位置壓強(qiáng)；【合作探究二】流體的壓強(qiáng)與流速我們打開水龍頭，使自來(lái)水流過(guò)圖示裝置，可以看到玻璃管中的情形，請(qǐng)你對(duì)本實(shí) 驗(yàn)分析1a 、b、c 三處哪處壓強(qiáng)最小？其物理依據(jù)是什么？；2 a 、b、c 三處哪處水的流速最大？；（ 3）流淌液體壓強(qiáng)大小的規(guī)律是什么？；4 據(jù)你得到的規(guī)律說(shuō)明現(xiàn)象：兩艘近距離并排的船在同向航行

5、時(shí)，經(jīng)常會(huì)情不自禁的碰在一起，這是為什么.（二）導(dǎo)學(xué)飛機(jī)的升力閱讀教科書92 頁(yè)“飛機(jī)的升力” ，依據(jù)圖 14.4-4制作的機(jī)翼模型進(jìn)行試驗(yàn)觀看：飛機(jī)機(jī)翼的外形是：飛機(jī)靜止在地面，能否自動(dòng)騰飛：飛機(jī)加速前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼上下方空氣的流速關(guān)系是：依據(jù)我們學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)，飛機(jī)上下方壓強(qiáng)的大小關(guān)系是：由此，機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差，就產(chǎn)生了向的升力；當(dāng)升力重力時(shí)，飛機(jī)就騰飛了；【探究合作】像機(jī)翼、鳥的翅膀的這種外形的應(yīng)用許多，比如跑車的車頭呈流線型，當(dāng)跑車跑得太快，車會(huì)有什么危急？（發(fā)飄、不穩(wěn)）怎樣防止這種危急？在跑車的尾部安裝一只倒置的翅膀，弧形朝下， 當(dāng)車速很大時(shí)， 作用在這只翅膀上的方向向?qū)W習(xí)必備歡迎下載

6、下的壓強(qiáng)大，這樣可以增強(qiáng)車輪的著地性能；實(shí)際上，這種翅膀已被采納，叫氣流偏導(dǎo)器；例 1：有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”，如下列圖，由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，當(dāng)跑車高速行駛時(shí)，流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度（選填“大或小” ），此時(shí)，上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)（選填“大或小” ），這樣， “氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向（選填“上或下” ）的壓力差，從而使車輪抓緊地面；例 2、你是否有這樣的經(jīng)受：撐一把雨傘行走在雨中,如下列圖 ,一陣大風(fēng)吹來(lái) ,傘面可能被“吸”,嚴(yán)峻變形 . 以下有關(guān)這一現(xiàn)象及其說(shuō)明，正 確的是a傘面被向下“吸” b傘上方的空氣流速大于下方c傘上方的空

7、氣流速等于下方d傘上方的空氣流速小于下方【達(dá)標(biāo)檢測(cè) 】1秋天樹葉散落在大路邊上，當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過(guò)路面時(shí)，樹葉將（）（從路邊飛向路兩旁/從路旁飛向汽車 ） 2為什么我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)，護(hù)航編隊(duì)一般采納前后護(hù)航形式，而不采納“并排”護(hù)航？ 3觀看鳥翅膀的外形，說(shuō)明為什么鳥在空中展翅滑翔時(shí)不會(huì)墜落下來(lái)？答：鳥翅膀綻開后的截面是，氣流流經(jīng)翅膀，翅膀上下流速不同會(huì)形成，產(chǎn)生向上的，使鳥在空中自由翱翔；4杜甫在茅屋為秋風(fēng)所破歌當(dāng)中寫道“八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅”；大風(fēng)為什么能掀翻屋頂？答：大風(fēng)從屋頂上吹過(guò)，屋頂上方空氣，屋內(nèi)空氣流速，壓強(qiáng)，所以屋頂受到向上的力向下的力，這種壓力差能把

8、屋頂掀翻；【鞏固提升 】1高速列車經(jīng)過(guò)時(shí)，如人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)去（所以候車站都劃有安全線），從物理學(xué)的角度看，是由于a車與人間空氣流速減小，壓強(qiáng)增大b車與人間空氣流速減小，壓強(qiáng)減小 c車與人間空氣流速增大，壓強(qiáng)增大d車與人間空氣流速增大，壓強(qiáng)減小 2生活到處有物理，留心觀看皆學(xué)問(wèn)廚房中也包含著許多物理學(xué)問(wèn)如：抽油煙機(jī)在工作，由于轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉處氣體的流速大，壓強(qiáng)，從而在四周大氣壓的作用下將油煙壓向扇口排出；3小明坐在汽車上，汽車行駛過(guò)程中，開了車窗小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在飄動(dòng) 選填“車內(nèi)”或“車外”）；這是由于車外空氣的流速大于車內(nèi)，而使車內(nèi)的氣壓 車外的氣壓而造成的（ 選 填 “ 大 于

9、” 、 “ 小 于 ” 或 “ 等 于 ” ） ；4如下列圖在水平大路上，小汽車作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)與靜止時(shí)相比較，以下說(shuō)法正確選項(xiàng)：a運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓力小于靜止時(shí)b運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓力等于靜止時(shí) c運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面的摩擦力小于靜止時(shí)d運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面的摩擦力大于靜止時(shí)學(xué)習(xí)必備歡迎下載5. “八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅”，詩(shī)中包含的科學(xué)道理是a風(fēng)聲是空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的聲音 b力是轉(zhuǎn)變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由 c屋頂上方空氣流速快，壓強(qiáng)小；屋內(nèi)空氣不流淌，壓強(qiáng)大 d風(fēng)使屋頂產(chǎn)生的升力大于屋頂重力6在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球，并用手指拖住 然后從漏斗口向下方用力吹氣, 并將手指移開，乒乓球會(huì)a掉下來(lái)b 被吹出c 不

10、會(huì)掉下來(lái)d無(wú)法判定7 幾十噸的飛機(jī)能夠騰空而起，隱秘在于機(jī)翼，飛機(jī)翼截面外形應(yīng)是（） a、上下對(duì)稱，都是園拱形b、上下對(duì)稱，都為平直形 c、上為平直，下為園拱形d、下為平直，上為園拱形 820xx年4月18日零時(shí)起， 中國(guó)鐵路采納“和諧號(hào)”動(dòng)車組開頭了第六次大提速；高速列車經(jīng)過(guò)時(shí)，如人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道，應(yīng)特殊留意安全；從物理學(xué)的角度看，這是因 為（）a車與人之間的空氣流速減小，壓強(qiáng)增大b 車與人之間的空氣流速減小，壓強(qiáng)減小c車與人之間的空氣流速加大，壓強(qiáng)增大d 車與人之間的空氣流速加大，壓強(qiáng)減小9 在火車站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線，人必需站在安全線外， 這是由于：假如人站到安全線內(nèi)，當(dāng)火車駛過(guò)，人靠火車側(cè)的氣壓，而人的另一側(cè)是大氣壓，因而形成了，會(huì)把人推向火車而發(fā)生危急；10 如圖 13-25 所示是噴霧器的原理示意圖，當(dāng)空氣從小孔快速流出時(shí)，小孔鄰近空氣的流速較大，壓強(qiáng)，容器里液面上方的空氣壓強(qiáng)，液體沿著細(xì)管上升；11 右