合陽(yáng)公司機(jī)電隊(duì)各機(jī)房制度匯編范本_第1頁(yè)
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1、合陽(yáng)公司機(jī)電隊(duì)各機(jī)房制度匯編合陽(yáng)公司機(jī)電隊(duì)各機(jī)房制度匯編匯編單位:生產(chǎn)部機(jī)電匯 編 人:彭衛(wèi)民日 期:20_ 01 26目 錄主絞 - 1 -主井2JK-2/11.5型絞車操作規(guī)程 - 1 -一運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查: - 1 -二開車前的準(zhǔn)備和運(yùn)轉(zhuǎn): - 2 -三運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng): - 3 -四液壓系統(tǒng)維護(hù)事項(xiàng) - 3 -2JK-2/11.5型絞車司機(jī)崗位責(zé)任制 - 3 -2JK-2/11.5型絞車司機(jī)交接班制度 - 4 -要害部門管理制度 - 4 -消防器材管理制度 - 4 -干部上崗查崗制度 - 4 -設(shè)備包機(jī)制度 - 5 -2JK-2/11.5型絞車巡回檢查圖表 - 6 -2JK-2/11.5型礦

2、井提升機(jī)技術(shù)特征卡 - 7 -2JK-2/11.5型礦井提升機(jī)絞車原理圖 - 7 -2JK-2/11.5型礦井提升機(jī)液壓系統(tǒng)圖 - 7 -主扇 - 8 -主扇FBCDZ-6型軸流式通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程 - 8 -一運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查: - 8 -二運(yùn)行 - 8 -三停機(jī) - 9 -四運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng) - 9 -五主扇通風(fēng)機(jī)倒換風(fēng)機(jī)操作 - 9 -六主扇通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)操作 - 9 -主扇通風(fēng)機(jī)司機(jī)交接班制度 - 10 -主扇司機(jī)崗位責(zé)任制 - 10 -設(shè)備包機(jī)制度 - 10 -干部上崗查崗制度 - 11 -設(shè)備維修保養(yǎng)制度 - 11 -要害部門管理制度 - 12 -消防器材管理制度 - 12 -巡回檢查圖表 -

3、 12 -主扇通風(fēng)機(jī)技術(shù)卡片 - 13 -副絞 - 14 -副井2JT1200×800型絞車操作規(guī)程 - 14 -一運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 - 14 -二.運(yùn)轉(zhuǎn) - 15 -三.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng): - 15 -副井2JT1200×800型絞車崗位責(zé)任制 - 15 -副井2JT1200×800型絞車交接班制度 - 16 -要害部門管理制度 - 16 -消防器材管理制度 - 16 -干部上崗查崗制度 - 17 -設(shè)備包機(jī)制度 - 17 -副井2JT1200×800型絞車巡回檢查圖表 - 18 -副井2J_P1200×800型絞車技術(shù)特征卡 - 19 -副井2J

4、_P1200×800型絞車原理圖(附后) - 19 -副井配電點(diǎn) - 20 -D85-45×6水泵工操作規(guī)程 - 20 -一.起動(dòng)前的準(zhǔn)備: - 20 -二. 起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn) - 20 -三.停止 - 20 -水泵巡回檢查圖表 - 21 -水泵工崗位責(zé)任制度 - 21 -水泵工交接班制度 - 22 -干部上崗查崗制度 - 22 -消防管理制度 - 22 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護(hù)裝置操作規(guī)程 - 23 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋電開關(guān)操作規(guī)程 - 23 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 24 -井下變電所交接班制度 - 24 -要害部門管理制度 - 2

5、5 -事故處理程序 - 25 -一處理事故的要求: - 25 -二對(duì)處理現(xiàn)場(chǎng)人員的要求: - 25 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo): - 25 -四事故處理過(guò)程中的分工: - 26 -井下設(shè)備檢修制度 - 26 -巡回檢查制度 - 26 -一巡回檢查時(shí)的規(guī)定: - 26 -二巡檢方法和周期: - 26 -副井配電點(diǎn)電氣設(shè)備平面布置圖 - 27 -副井配電點(diǎn)供電系統(tǒng)圖 - 27 -中央變電所 - 28 -中央變電所操作規(guī)程 - 28 -PBG型礦用隔爆高壓真空配電裝置操作規(guī)程 - 30 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋電開關(guān)操作規(guī)程 - 31 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護(hù)裝置操作

6、規(guī)程 - 31 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 32 -井下變電所交接班制度 - 33 -停送電制度 - 33 -巡回檢查圖表 - 34 -井下設(shè)備檢修制度 - 34 -巡回檢查制度 - 35 -一巡回檢查時(shí)的規(guī)定: - 35 -二巡檢方法和周期: - 35 -干部上崗查崗制度 - 35 -消防管理制度 - 35 -要害部門管理制度 - 36 -事故處理程序 - 36 -一處理事故的要求: - 36 -二對(duì)處理現(xiàn)場(chǎng)人員的要求: - 36 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo): - 36 -四事故處理過(guò)程中的分工: - 36 -中央變電所設(shè)備平面布置圖 - 37 -中央變電所供電系統(tǒng)圖 - 37 -水泵工崗位責(zé)任

7、制度 - 37 -水泵工交接班制度 - 37 -D85-45×6水泵工操作規(guī)程 - 37 -一.起動(dòng)前的準(zhǔn)備: - 37 -二. 起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn) - 38 -三.停止 - 38 -水泵巡回檢查圖表 - 39 -大巷配電點(diǎn) - 40 -GQA-200/275KY礦用一般型牽引硅整流裝置操作規(guī)程 - 40 -一.運(yùn)行 - 40 -二.停運(yùn): - 40 -三.保護(hù): - 40 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋電開關(guān)操作規(guī)程 - 40 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護(hù)裝置操作規(guī)程 - 41 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 42 -井下變電所交接班制度 - 42 -停送電制度 -

8、43 -巡回檢查圖表 - 43 -干部上崗查崗制度 - 44 -消防管理制度 - 44 -井下設(shè)備檢修制度 - 44 -巡回檢查制度 - 45 -一巡回檢查時(shí)的規(guī)定 - 45 -二巡檢方法和周期 - 45 -要害部門管理制度 - 45 -事故處理程序 - 45 -一處理事故的要求 - 45 -二對(duì)處理現(xiàn)場(chǎng)人員的要求 - 46 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo) - 46 -四事故處理過(guò)程中的分工 - 46 -供電系統(tǒng)圖 - 46 -平面布置圖 - 46 -采區(qū)變電所 - 47 -采區(qū)變電所操作規(guī)程 - 47 -PBG型礦用隔爆高壓真空配電裝置操作規(guī)程 - 49 -KBZ9-400/1140礦用隔爆型真空饋

9、電開關(guān)操作規(guī)程 - 50 -ZBZ-4.0M礦用隔爆型照明綜合保護(hù)裝置操作規(guī)程 - 50 -井下變電工崗位責(zé)任制 - 51 -井下變電所交接班制度 - 52 -要害部門管理制度 - 52 -事故處理程序 - 52 -一處理事故的要求 - 52 -二對(duì)處理現(xiàn)場(chǎng)人員的要求 - 52 -三處理事故的組織領(lǐng)導(dǎo) - 53 -四事故處理過(guò)程中的分工 - 53 -井下設(shè)備檢修制度 - 53 -巡回檢查制度 - 53 -一巡回檢查時(shí)的規(guī)定: - 53 -二巡檢方法和周期 - 54 -干部上崗查崗制度 - 54 -消防管理制度 - 54 -停送電制度 - 54 -巡回檢查圖表 - 55 -采區(qū)變電所設(shè)備平面布置

10、圖 - 56 -采區(qū)變電所供電系統(tǒng)圖 - 56 -地面變電所 - 57 -干部上崗查崗制度 - 57 -要害部門管理制度 - 57 -消防器材管理制度 - 57 -檢查圖表 - 58 -地面變電所供電系統(tǒng)圖 - 59 -地面變電所設(shè)備平面布置圖 - 59 -停送電管理 - 59 -電氣試驗(yàn)制度 - 59 -設(shè)備缺陷管理制度 - 60 -電氣事故處理規(guī)程 - 60 -一事故處理的主要任務(wù) - 60 -二事故處理的一般原則 - 60 -事故處理規(guī)定 - 61 -設(shè)備包機(jī)制度 - 62 -設(shè)備運(yùn)行規(guī)程 - 62 -KYN28 型交流開關(guān)柜操作規(guī)程 - 65 -GGD型交流低壓配電柜操作規(guī)程 - 66

11、 -地面變電工崗位責(zé)任制 - 67 -地面變電所交接班制度 - 67 -JTKB-1.2型絞車 - 68 -JTKB-1.2型絞車操作規(guī)程 - 68 -一運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 - 68 -二開車前的準(zhǔn)備和運(yùn)轉(zhuǎn) - 68 -三.運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng) - 69 -JTKB-1.2型絞車司機(jī)崗位責(zé)任制 - 69 -絞車司機(jī)交接班制度 - 69 -干部上崗查崗制度 - 70 -要害部門管理制度 - 70 -消防器材管理制度 - 70 -JTKB-1.2型絞車巡回檢查圖表 - 71 -設(shè)備包機(jī)管理制度 - 71 -JTKB-1.2型絞車設(shè)備平面布置圖(附后) - 72 -JTKB-1.2型絞車電氣原理圖(附后) -

12、72 -主絞主井2JK-2/11.5型絞車操作規(guī)程一運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查:1.電控系統(tǒng):.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。.電氣控制室電阻器箱連接牢固,電阻器之間連線緊固。.電器控制柜有電源顯示且為380±10V。.電氣設(shè)備安裝牢固,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。.各連接線線連接緊固,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。.電控控制屏內(nèi)各接觸器正常,消弧罩齊全牢固。.空氣開關(guān),繼電器(包括熱繼電器,速度繼電器,過(guò)流繼電器,減速繼電器等)性能完好。.換向開關(guān)正常,磁放大器,刀閘均正常。.電動(dòng)機(jī)各部件連接緊固,底座牢靠,機(jī)體無(wú)震顫,無(wú)異響。.各行程開關(guān)后備保護(hù)連接正常,指示燈正常發(fā)亮,顯示準(zhǔn)確。⑪.信號(hào)連接線路順暢,

13、閃燈、減速警鈴準(zhǔn)確可靠。⑫.動(dòng)力制動(dòng)電源柜KZG(D)運(yùn)行正常。2.操作臺(tái):.控制臺(tái)電氣連接線路整齊,無(wú)短路現(xiàn)象。.控制臺(tái)電壓表、電流表、毫安表指針準(zhǔn)確。.控制臺(tái)電控操作按鈕靈活可靠。.潤(rùn)滑油壓表,液壓潤(rùn)滑油壓表指示準(zhǔn)確。.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。.按鈕及主令控制器操作靈活。.動(dòng)力制動(dòng)腳踏開關(guān)工作正常,靈活。3. 制動(dòng)系統(tǒng):.液壓站油箱油位正常,油質(zhì)合乎要求。.液壓泵開停正常,電動(dòng)機(jī)與箱體連接牢靠。.制動(dòng)系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無(wú)滴漏油現(xiàn)象。.閘瓦與制動(dòng)盤的間隙在0.61.5之間,且兩者之間無(wú)雜物。.閘瓦磨損剩余量大于5。.安全制動(dòng)腳踏開關(guān)靈活,動(dòng)力制動(dòng)準(zhǔn)確,及時(shí)

14、。.制動(dòng)油壓指示大于5Mpa時(shí),閘瓦必須打開。.松閘時(shí)制動(dòng)油壓為4.5Mpa時(shí),制動(dòng)電流指示為240mA左右。.抱閘時(shí)制動(dòng)油壓0.5Mpa,制動(dòng)電流接近為0mA。.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。⑪.閘瓦與制動(dòng)盤間隙調(diào)整部件靈活。4.潤(rùn)滑系統(tǒng):.減速箱油位正常,不漏油,優(yōu)質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。.絞車各軸承座油量適當(dāng),溫度正常。.離合器齒輪油量充足,分合無(wú)阻力。5.深度指示系統(tǒng):.牌坊式深度指示器指示和提升容器在井筒中的位置一致。.減速,過(guò)卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動(dòng)作可靠6.其它系統(tǒng):.電動(dòng)機(jī)地腳牢靠,連軸器連接牢固。.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無(wú)斷絲,嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。.天輪及天輪架潤(rùn)滑良好

15、,無(wú)異常現(xiàn)象。.電氣控制室的電阻器,電控設(shè)備無(wú)異樣。.連鎖裝置處于閉合狀態(tài)。二開車前的準(zhǔn)備和運(yùn)轉(zhuǎn):1.準(zhǔn)備:.將制動(dòng)手把拉至全抱閘位置,主令控制器手把置于中間位置,各轉(zhuǎn)換開關(guān)搬至所需位置。.合上高壓開關(guān)柜的隔離開關(guān)QS1、QS2和油斷路器QF,使高壓換向器電源端有電,同時(shí)電壓表指示出高壓數(shù)值。.合上輔助回路開關(guān)QK1、QA1和QA2,輔助回路送電。.啟動(dòng)制動(dòng)油泵,潤(rùn)滑油泵給動(dòng)力制動(dòng)電源柜送電。.合上QK2開關(guān)直流控制回路送電。.合上7SA開關(guān),接觸器10KM通電,控制回路接通電源,則安全接觸器1KM通電,解除安全制動(dòng)。2.運(yùn)行:.當(dāng)井口發(fā)來(lái)信號(hào)時(shí),信號(hào)接觸器6KM通電,則動(dòng)合觸點(diǎn)閉合,實(shí)現(xiàn)自鎖

16、為正轉(zhuǎn)(或反轉(zhuǎn))接觸器2KM1(或2KM2)通電準(zhǔn)備,4KM14KM2,通電準(zhǔn)備短接終點(diǎn)開關(guān)2SE1、2SE2、2KC1通電,閉合所串動(dòng)合觸點(diǎn)2KC1,提升機(jī)正轉(zhuǎn)。將工作只動(dòng)手把置于松閘位置。.將主令控制器手柄置于正轉(zhuǎn)方向的_位置,其觸點(diǎn)閉合此時(shí)正轉(zhuǎn)接觸器2KM1通電觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)合觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)定子回路主觸點(diǎn)閉合,使線路接觸器2KM3通電,閉合定子回路主觸點(diǎn)定子接通電源。2KM2行動(dòng)觸點(diǎn)閉合,熄弧繼電器2KT通電,斷開所串回路間的動(dòng)斷觸點(diǎn)2KT,使時(shí)間繼電器1KT1斷電。此時(shí),電動(dòng)機(jī)定子接通電源,轉(zhuǎn)子串入八段電阻。.當(dāng)1KT的觸點(diǎn)延時(shí)閉合時(shí),加速接觸器4KM1通電,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路內(nèi)的主觸點(diǎn)閉

17、合,提升機(jī)開始加速。在加速過(guò)程中司機(jī)逐漸操作主令控制器手把,1SA1也可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)加速啟動(dòng)。當(dāng)提升容器達(dá)到減速點(diǎn)時(shí),撞動(dòng)減速開關(guān)1ST1,(或1ST2)使減速信號(hào)繼電器3KC斷電,電鈴HA發(fā)出減速信號(hào)。同時(shí)3KC觸點(diǎn)斷開動(dòng)力制動(dòng)控制接觸器5KM的電源,信號(hào)接觸器6KM斷電,5KM斷電又使2KB斷開,又使回路中的動(dòng)斷觸點(diǎn)5KM閉合,使動(dòng)力制動(dòng)繼電器3KB通電,實(shí)行減速。.調(diào)繩時(shí)把轉(zhuǎn)換開關(guān)SA4 置于調(diào)繩位置,離合器即能自動(dòng)打開,只有離合器完全打開的信號(hào)發(fā)出后方能操縱手把進(jìn)行調(diào)繩,調(diào)繩完畢后,將SA4置于復(fù)位位置,此時(shí)油泵泄油,在彈簧的作用下齒輪被壓進(jìn),使離合器復(fù)位,復(fù)位信號(hào)發(fā)出后才可開車。三運(yùn)轉(zhuǎn)

18、中注意事項(xiàng):1. 司機(jī)集中精力,隨時(shí)注意電壓表,電流表,油壓表,制動(dòng)電流表的數(shù)值,深度指示器的移動(dòng)情況。2. 聽清信號(hào),辨明上下車方向,啟動(dòng)平穩(wěn),制止準(zhǔn)確,鋼絲繩排列整齊。3. 在正常提放過(guò)程中無(wú)特殊信號(hào),嚴(yán)禁使用安全制動(dòng)。4. 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意電動(dòng)機(jī)、減速箱的響聲。5. 絞車在運(yùn)行過(guò)程中,其他人嚴(yán)禁擦車及觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部件。6. 下放重物過(guò)程中,必須接入電動(dòng)機(jī),嚴(yán)禁使用工作閘慢速下放。7. 在下列情況之一下,司機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全緊急制動(dòng):1) 減速階段提升終點(diǎn)時(shí),若工作制動(dòng)失控應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全制動(dòng)。2) 特殊情況危急人員及設(shè)備安全時(shí)進(jìn)行安全制動(dòng)。3) 安全制動(dòng)發(fā)生后,立即查明原因,排除故障,檢查鋼絲繩。8.

19、 絞車在運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)電流過(guò)大,加速過(guò)慢,電動(dòng)機(jī)冒煙,減速箱軸串跳,絞車有震動(dòng),電器有異味,出現(xiàn)不明信號(hào)等情況采用工作制動(dòng)。四液壓系統(tǒng)維護(hù)事項(xiàng)1. 液壓系統(tǒng)調(diào)整后任何人不得隨意扭動(dòng)各手柄,以免影響制動(dòng)性能。2. 檢修及調(diào)查液壓系統(tǒng)時(shí),嚴(yán)禁上下行車。3. 電液閥中的永磁鐵不易宜拆卸,否則影響磁力和性能。4. 備用油泵處于正常狀態(tài),隨時(shí)投入使用。2JK-2/11.5型絞車司機(jī)崗位責(zé)任制1. 絞車司機(jī)負(fù)責(zé)絞車的操作,運(yùn)行,監(jiān)護(hù)工作。2. 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。3. 熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特性。4. 認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,仔細(xì)填寫運(yùn)行記錄。5. 工作中認(rèn)真操作,及時(shí)觀察各種指示儀表。6.

20、開車時(shí)集中精力,嚴(yán)禁干與工作無(wú)關(guān)的事。7. 認(rèn)真對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,確保設(shè)備安全運(yùn)行。8. 工作前分清上下信號(hào),正反轉(zhuǎn)方向,觀察電壓表讀數(shù)。9. 工作中注意電流表示數(shù),深度指示器位置,電機(jī)及其它設(shè)備的聲音,有異常時(shí)及時(shí)采取措施,確保安全生產(chǎn)。10. 提升絞車機(jī)房屬重要崗位,嚴(yán)禁閑人進(jìn)入,以免發(fā)生意外。2JK-2/11.5型絞車司機(jī)交接班制度1. 交接班雙方必須提前10分鐘在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接。2. 交班時(shí)交班司機(jī)必須想接班司機(jī)交代清楚絞車的運(yùn)行情況存在的問(wèn)題及事故處理結(jié)果注意事項(xiàng)等內(nèi)容。3. 交接時(shí),絞車房所配工具、用品、配件等雙方必須交代清楚。4. 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)接班人未到時(shí),交班人嚴(yán)禁私自離崗,

21、否則責(zé)任自負(fù)。5. 接班人認(rèn)為一些問(wèn)題沒(méi)有交代清楚時(shí),有權(quán)拒絕接班。6. 交接清楚時(shí),交接雙方同時(shí)在運(yùn)行記錄本上簽字后,方可離開崗位。7. 司機(jī)每班認(rèn)真填寫各種記錄,記錄內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確。要害部門管理制度1. 絞車房的工作人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行絞車房的各種規(guī)章制度,確保正常的提升秩序。2. 對(duì)外來(lái)參觀者,必須與機(jī)電部門取得聯(lián)系。由專人接待、引導(dǎo)參觀。并作好來(lái)人登記記錄。3. 參觀過(guò)程中,絞車房原則上正常工作。接待、引導(dǎo)人員向參觀人員交代各種注意事項(xiàng),提示嚴(yán)禁觸及各種電氣設(shè)備。4. 在檢查、參觀過(guò)程中,絞車工要積極、主動(dòng)地予以配合,保證人員和設(shè)備的正常運(yùn)行。5. 凡不執(zhí)行上述要求的一律不允許進(jìn)入絞

22、車房,絞車工嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。消防器材管理制度為了確實(shí)搞好消防工作,及時(shí)撲滅火災(zāi),防治事故的發(fā)生,嚴(yán)格加強(qiáng)消防設(shè)施和消防器材的管理工作。特制定:1. 必須按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求配置性能良好的消防設(shè)備和器材。2. 消防器材要做到專物專用,嚴(yán)禁挪做他用。擅自挪用者視情節(jié)追究責(zé)任。3. 建立消防器材裝備登記表,每月對(duì)所屬的器材進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)丟失或損壞及時(shí)補(bǔ)充。4. 消防器材必須指定專人負(fù)責(zé),每周進(jìn)行一次巡回檢查,發(fā)現(xiàn)過(guò)期或失效的及時(shí)予以更換、補(bǔ)充。5. 消防器材要定點(diǎn)存放,要有明顯標(biāo)志。6. 任何人不得將消防器材故意損壞、外借。否則追究其責(zé)任。干部上崗查崗制度1. 每天巡視各崗位一次。查看運(yùn)轉(zhuǎn)日志;

23、檢查安全保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)動(dòng)作情況;查看設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即安排處理;查看工作人員堅(jiān)守工作崗位情況。2. 機(jī)電隊(duì)24小時(shí)有人值班。查交接班情況;查各個(gè)崗位人員得到崗情況;查各個(gè)崗位是否有人離崗或睡覺。3. 查設(shè)備維護(hù)與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。設(shè)備包機(jī)制度1. 為了對(duì)每一個(gè)設(shè)備,對(duì)每一條管線,每一臺(tái)安全保護(hù)裝置,每一段環(huán)境衛(wèi)生都落實(shí)到人。做到崗位固定,分工包干,責(zé)任到人,任務(wù)明確,機(jī)電隊(duì)實(shí)行五包制度,即包生產(chǎn)出勤,包機(jī)電設(shè)備完好,包安全運(yùn)轉(zhuǎn),包文明生產(chǎn),包質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。2. 電氣設(shè)備,機(jī)械部分,包機(jī)人必須是機(jī)電隊(duì)成員,隊(duì)部可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際推行分片包機(jī)責(zé)任制。3. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人必須刻

24、苦鉆研技術(shù),細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu),性能、和安全保護(hù)等,使設(shè)備充分發(fā)揮效能。4. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人必須按時(shí)檢查所包機(jī)設(shè)備性能、完好狀況等,每次檢查和維護(hù)完畢后,要認(rèn)真填寫相關(guān)記錄。5. 如果因某種原因包機(jī)人不能進(jìn)行檢查時(shí),機(jī)電隊(duì)組要安排其他人代檢,保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。6. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人員必須做到“三懂”、“四會(huì)”、“五嚴(yán)”、即:三懂:懂操作規(guī)程,懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理。四會(huì):會(huì)操作,會(huì)保養(yǎng),會(huì)修理,會(huì)判斷和處理故障、事故。五嚴(yán):嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度。2JK-2/11.5型絞車巡回檢查圖表操作臺(tái) 電動(dòng)機(jī)1

25、11.1.1天輪及其它 電控滾筒及鋼絲繩 深度指示器潤(rùn)滑 系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)2JK-2/11.5型礦井提升機(jī)技術(shù)特征卡機(jī)器型號(hào): 2JK-2/11.5 鋼絲繩最大靜拉力: 6T滾筒寬度: 1m 鋼絲繩最大靜拉力差: 4T滾筒直徑: 2m 鋼絲繩最大直徑: 26滾筒數(shù)量: 2個(gè) 鋼絲繩破斷拉力: 43.95t電動(dòng)機(jī)最大功率: 155KW 滾筒第一層時(shí)纏繞長(zhǎng)度: 159m電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速: 720r/min 滾筒第二層時(shí)纏繞長(zhǎng)度: 346m減速傳動(dòng)比: 11.5 滾筒第三層時(shí)纏繞長(zhǎng)度: 565m鋼絲繩最大速度: 3.7m/s 機(jī)器質(zhì)量: 28.6t出廠編號(hào): 1989年02月 制造日期: 1989年02

26、月桐鄉(xiāng)煤礦機(jī)械廠制造2JK-2/11.5型礦井提升機(jī)絞車原理圖2JK-2/11.5型礦井提升機(jī)液壓系統(tǒng)圖主扇主扇FBCDZ-6型軸流式通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程為了確保主扇的安全運(yùn)行,依據(jù)“一通三防”的管理制度,特制定本操作規(guī)程:1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。2. 司機(jī)應(yīng)掌握通風(fēng)機(jī)的一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征以及供電系統(tǒng)、控制回路、地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途。3. 司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。4. 按要求認(rèn)真填寫好各種記錄。5. 工具、備件等擺放整齊,搞好設(shè)備及室內(nèi)外文明衛(wèi)生。6. 通風(fēng)機(jī)的開、停機(jī)必須取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許的開、停機(jī)命令。司機(jī)不能隨意開、停機(jī)。一運(yùn)轉(zhuǎn)前的

27、檢查:1. 軸承潤(rùn)滑油量合適,油質(zhì)符合規(guī)定。2. 各緊固件及聯(lián)軸器防護(hù)外罩齊全、緊固、牢靠。3. 通風(fēng)機(jī)卡軌器完好,是否將滾輪完全卡死。4. 電氣設(shè)備接地良好,連接線緊固,無(wú)松動(dòng)。5. 各指示儀表,保護(hù)裝置齊全可靠。6. 各指示燈完好,無(wú)破損現(xiàn)象。7. 各啟動(dòng)用的轉(zhuǎn)換開關(guān)手把處于斷開位置。8. 電源電壓符合電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)要求。9. 垂直風(fēng)門完好、密閉嚴(yán),風(fēng)道內(nèi)無(wú)雜物。10. 集流器、一、二級(jí)風(fēng)機(jī)、擴(kuò)散器連接部位密封、嚴(yán)實(shí)。11. U形管正常、完好,無(wú)破損現(xiàn)象。12. 負(fù)壓傳感器完好,連接線路緊固、可靠。二運(yùn)行1. 將垂直風(fēng)門吊起,吊到合適位置,確保固定牢靠。2. 啟動(dòng):1) 將換向開關(guān)扳到正轉(zhuǎn)運(yùn)行

28、位置,此時(shí)起動(dòng)柜得電。2) 再將“手動(dòng)、自動(dòng)”按鈕從“0”位旋轉(zhuǎn)至“手動(dòng)”或“自動(dòng)”位置。3) 按下第一級(jí)綠色啟動(dòng)按鈕起動(dòng)第一級(jí)風(fēng)機(jī),此時(shí)黃色燈亮,待第一級(jí)電機(jī)完全啟動(dòng)后黃色燈滅,綠色燈亮。電流表顯示運(yùn)行時(shí)的電流值 。4) 當(dāng)?shù)谝患?jí)風(fēng)機(jī)電機(jī)完全起動(dòng)后,按下第二級(jí)綠色啟動(dòng)按鈕起動(dòng)第二級(jí)風(fēng)機(jī),此時(shí)黃色燈亮,完全啟動(dòng)后黃色燈滅,綠色燈亮。此時(shí)起動(dòng)柜上的前端、后端測(cè)溫顯示。電流表顯示運(yùn)行時(shí)的電流值 。三停機(jī)1. 正常停機(jī):1) 將起動(dòng)柜上的二級(jí)紅色停止按鈕按下,此時(shí)二級(jí)風(fēng)機(jī)起動(dòng)柜綠色燈滅,紅色指示燈亮,一級(jí)起動(dòng)柜上的電流表指針歸零,然后將“手動(dòng)、自動(dòng)”按鈕旋轉(zhuǎn)至“0”位,二級(jí)通風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2)

29、 再按下一級(jí)起動(dòng)柜上紅色停止按鈕,此時(shí)一級(jí)風(fēng)機(jī)起動(dòng)柜綠色燈滅,紅色指示燈亮,電流表指針歸零,然后將“手動(dòng)、自動(dòng)”按鈕旋轉(zhuǎn)至“0”位,一級(jí)通風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3) 再將風(fēng)機(jī)電源切斷,此時(shí)啟動(dòng)柜上無(wú)任何顯示。4) 緩慢落下垂直風(fēng)門,至合適位置,并將風(fēng)門固定好。2. 主扇通風(fēng)機(jī)有以下情況之一時(shí),允許先停機(jī)后匯報(bào):1) 傳動(dòng)部件有嚴(yán)重異響或非正常震動(dòng)。2) 突然停電或電源故障停電造成停機(jī),先斷開電源,然后向有關(guān)部門匯報(bào)。3) 出現(xiàn)其它緊急事故或故障。四運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)1. 運(yùn)行中通風(fēng)機(jī)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異響,如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢修。2. 經(jīng)常觀察起動(dòng)箱上電壓、電流表讀數(shù) 、測(cè)溫讀數(shù)、負(fù)壓值。3. 當(dāng)電

30、動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)銘牌規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。4. 按巡回檢查圖表隨時(shí)觀察風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況,并將結(jié)果記入主扇通風(fēng)機(jī)運(yùn)行日志。五主扇通風(fēng)機(jī)倒換風(fēng)機(jī)操作1. 確認(rèn)兩回路進(jìn)線電源均為正常供電。2. 檢查確認(rèn)兩路進(jìn)線開關(guān)均處于正常閉合狀態(tài)。3. 斷開兩路進(jìn)線間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)。4. 檢查待啟動(dòng)的備用風(fēng)機(jī)風(fēng)門位置是否正常。5. 關(guān)閉運(yùn)行風(fēng)機(jī),并使運(yùn)行風(fēng)機(jī)風(fēng)門處于正常位置。6. 啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī),并使其風(fēng)機(jī)風(fēng)門處于正常運(yùn)行位置。7. 上述操作必須在10min內(nèi)完成。8. 如遇特殊情況,兩臺(tái)風(fēng)機(jī)都不能運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)礦調(diào)度室。六主扇通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)操作確定哪一臺(tái)通風(fēng)機(jī),或通風(fēng)機(jī)的哪一級(jí)進(jìn)行反風(fēng)。反風(fēng)時(shí),按壓通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)控制器柜的停止

31、紅色按鈕,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行,停止紅色指示燈亮,將刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“反轉(zhuǎn)”位置,再按通風(fēng)機(jī)起動(dòng)控制柜的綠色按鈕,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),起動(dòng)黃色燈亮(注意:應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)反復(fù)按壓“起動(dòng)”“停止”按鈕數(shù)次,讓葉輪完全停止正轉(zhuǎn)后,再正式啟動(dòng))待電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),運(yùn)行綠色指示燈亮,通風(fēng)機(jī)進(jìn)入反風(fēng)狀態(tài),即由抽出式通風(fēng)變?yōu)閴喝胧酵L(fēng)方式。反風(fēng)必須在10分鐘內(nèi)完成。主扇通風(fēng)機(jī)司機(jī)交接班制度1. 接班司機(jī)必須提前10分鐘到達(dá)崗位,雙方再通風(fēng)機(jī)房進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接。2. 交班時(shí)交班司機(jī)必須想接班司機(jī)交代清楚通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況存在的問(wèn)題及事故處理結(jié)果注意事項(xiàng)等內(nèi)容。3. 交接班雙方同時(shí)對(duì)通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備進(jìn)行一次巡視。4. 在規(guī)定

32、的時(shí)間內(nèi)接班人未到時(shí),交班人嚴(yán)禁私自離崗,否則責(zé)任自負(fù)。5. 接班人認(rèn)為一些問(wèn)題沒(méi)有交代清楚時(shí),有權(quán)拒絕接班。6. 交接清楚時(shí),交接雙方同時(shí)在運(yùn)行記錄本上簽字后,方可離開崗位。7. 司機(jī)每班認(rèn)真填寫各種記錄,記錄內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確。主扇司機(jī)崗位責(zé)任制通風(fēng)機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)主扇的操作,運(yùn)行,監(jiān)護(hù)工作。1. 通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須熟悉通風(fēng)機(jī)的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,掌握通風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng)的原理。2. 掌握通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)操作程序,并能在10min內(nèi)完成反風(fēng)操作任務(wù)。3. 每隔一小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次巡視,并記錄電壓、電流、溫度、負(fù)壓等數(shù)據(jù)。4. 搞好通風(fēng)機(jī)房的設(shè)備衛(wèi)生,以及機(jī)房?jī)?nèi)外的地面衛(wèi)生。5. 加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高專

33、業(yè)水平。6. 嚴(yán)格遵守通風(fēng)機(jī)的各種規(guī)章制度。7. 通風(fēng)機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁非本單位人員進(jìn)入通風(fēng)機(jī)房。設(shè)備包機(jī)制度1. 為了對(duì)每一個(gè)設(shè)備,對(duì)每一條管線,每一臺(tái)安全保護(hù)裝置,每一段環(huán)境衛(wèi)生都落實(shí)到人。做到崗位固定,分工包干,責(zé)任到人,任務(wù)明確,機(jī)電隊(duì)實(shí)行五包制度,即包生產(chǎn)出勤,包機(jī)電設(shè)備完好,包安全運(yùn)轉(zhuǎn),包文明生產(chǎn),包質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。2. 電氣設(shè)備,機(jī)械部分,包機(jī)人必須是機(jī)電隊(duì)成員,隊(duì)部可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際推行分片包機(jī)責(zé)任制。3. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人必須刻苦鉆研技術(shù),細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu),性能、和安全保護(hù)等,使設(shè)備充分發(fā)揮效能。4. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人必須按時(shí)檢查所包機(jī)設(shè)備性能、完好狀況等,每次檢查和維護(hù)完畢

34、后,要認(rèn)真填寫相關(guān)記錄。5. 如果因某種原因包機(jī)人不能進(jìn)行檢查時(shí),機(jī)電隊(duì)組要安排其他人代檢,保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。6. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人員必須做到“三懂”、“四會(huì)”、“五嚴(yán)”、即:三懂:懂操作規(guī)程,懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理。四會(huì):會(huì)操作,會(huì)保養(yǎng),會(huì)修理,會(huì)判斷和處理故障、事故。五嚴(yán):嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度。干部上崗查崗制度1. 每天巡視各崗位一次。查看運(yùn)轉(zhuǎn)日志;檢查安全保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)動(dòng)作情況;查看設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即安排處理;查看工作人員堅(jiān)守工作崗位情況。2. 機(jī)電隊(duì)24小時(shí)有人值班。查交接班情況;查各個(gè)崗位人員

35、得到崗情況;查各個(gè)崗位是否有人離崗或睡覺。3. 查設(shè)備維護(hù)與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。設(shè)備維修保養(yǎng)制度1. 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合的原則。通風(fēng)機(jī) 實(shí)行包機(jī)制(包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、 包檢 )。 實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制、分片包干的管理辦法。2. 主通風(fēng)機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),達(dá)到 “應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”的要求,經(jīng)考試合格,取得 資格證后方可上崗。主通風(fēng)機(jī)司機(jī)都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會(huì)”,即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。3. 要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護(hù))和定期保養(yǎng)(維修)制度。1.日常保養(yǎng): 司機(jī)每班正常進(jìn)行保養(yǎng),包括接班前1015分鐘的巡回檢查;班中的巡回檢查等 。 巡回檢查時(shí)注意

36、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、 油位、各部溫度、 電壓 、電流 等是否正常。 發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除;發(fā)現(xiàn)大問(wèn)題,找維修人員處理。2.定期保養(yǎng):設(shè)備運(yùn)行12個(gè)月后, 對(duì)部件進(jìn)行部分解體,清洗檢查,調(diào)整風(fēng)葉的角度、間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無(wú)法處理的部位。定期保養(yǎng)完后, 填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常在安全、經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下高效運(yùn)行。4. 主要重點(diǎn)部位應(yīng)定期進(jìn)行精度、性能測(cè)試,做好記錄。發(fā)現(xiàn)精度、效能降低,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或檢修。對(duì)主要重點(diǎn)部位的關(guān)鍵零件要進(jìn)行日常檢測(cè)和定期檢測(cè),并做好相關(guān)的記錄。5. 嚴(yán)格按照 有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用和管理,定期進(jìn)行檢測(cè)和預(yù)防性試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,必須更換或即進(jìn)行處理。6. 加強(qiáng)主通風(fēng)機(jī)日常的潤(rùn)滑管理

37、,建立并嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑“五定”制度即定人、定質(zhì)、定點(diǎn)、定量、定期。要害部門管理制度1. 主扇房的工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行主扇房的各種規(guī)章制度,確保正常的通風(fēng)安全。2. 主扇房門口必須掛主扇房名稱標(biāo)志牌以及“機(jī)房重地,閑人莫入”警示牌。3. 嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入主扇房。4. 帶電運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備或部位必須加裝防護(hù)罩和護(hù)欄。5. 對(duì)于外來(lái)參觀者,必須與機(jī)電隊(duì)取得聯(lián)系,由專人接待,引導(dǎo)參觀,并填寫來(lái)人登記。6. 參觀過(guò)程中,主扇房原則上正常工作。接待引導(dǎo)人員向參觀者交代各種注意事項(xiàng),提示嚴(yán)禁觸及各種電氣設(shè)備,打開運(yùn)行的設(shè)備。7. 在檢查、參觀過(guò)程中,主扇工要積極主動(dòng)地予以配合,保證人員和設(shè)備的正常運(yùn)行。8. 凡不

38、執(zhí)行5.6.7條要求的一律不允許進(jìn)入主扇房,主扇工嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行 。消防器材管理制度為了確實(shí)搞好消防工作,及時(shí)撲滅火災(zāi),防治事故的發(fā)生,嚴(yán)格加強(qiáng)消防設(shè)施和消防器材的管理工作。特制定:1. 必須按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求配置性能良好的消防設(shè)備和器材。2. 消防器材要做到專物專用,嚴(yán)禁挪做他用。擅自挪用者視情節(jié)追究責(zé)任。3. 建立消防器材裝備登記表,每月對(duì)所屬的器材進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)丟失或損壞及時(shí)補(bǔ)充。4. 消防器材必須指定專人負(fù)責(zé),每周進(jìn)行一次巡回檢查,發(fā)現(xiàn)過(guò)期或失效的及時(shí)予以更換、補(bǔ)充。5. 消防器材要定點(diǎn)存放,要有明顯標(biāo)志。6. 任何人不得將消防器材故意損壞、外借。否則追究其責(zé)任。巡回檢查圖表風(fēng)門

39、及其它 起動(dòng)箱1.垂直風(fēng)門無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象,起吊裝置完好。2.地面通風(fēng)道無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象。3.風(fēng)機(jī)制動(dòng)桿可靠,操作靈活。4.風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)牢固,無(wú)裂縫下陷現(xiàn)象。 1.起動(dòng)箱內(nèi)電氣元件完好,連接線連接牢靠。2.各指示儀表指示值在正常范圍內(nèi)。3.起動(dòng)按鈕操作靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。4.運(yùn)行指示燈與運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備現(xiàn)狀相一致。安全檢測(cè) 機(jī)械系統(tǒng)1.溫度監(jiān)控儀顯示的溫度正常。2.負(fù)壓計(jì)內(nèi)液位正常,指示值準(zhǔn)確。3.安全監(jiān)控傳感器傳輸數(shù)據(jù)正常。4.風(fēng)量、風(fēng)壓符合生產(chǎn)需要。 1.集流器、一二級(jí)風(fēng)機(jī)、擴(kuò)散器、擴(kuò)散塔及消音系統(tǒng)連接緊固。2.風(fēng)機(jī)限位裝置牢固,風(fēng)機(jī)無(wú)位移現(xiàn)象。3.風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲音正常,無(wú)異常聲響。4.風(fēng)機(jī)與通風(fēng)道連接緊密。主扇通風(fēng)機(jī)

40、技術(shù)卡片煤礦地面用防爆抽出對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)型號(hào):FBCDZ-6-16 電機(jī)型號(hào):YBFe280-6防爆標(biāo)志:dI 功率:2×55KW風(fēng)量:500-2700 m³/min 轉(zhuǎn)速:980rpm風(fēng)壓:100-2800 Pa 電壓:380/660V摩擦火花安全證號(hào):* 電流:104.5/60.2A出廠編號(hào):0* 出廠日期:2005年4月運(yùn)城市安運(yùn)風(fēng)機(jī)有限公司副絞副井2JT1200×800型絞車操作規(guī)程為了確保絞車的安全運(yùn)行,依據(jù)2JT1200×800型絞車的提升原理特制定本操作規(guī)程:1. 絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。2.

41、 絞車司機(jī)必須熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,提升信號(hào),了解電氣控制的控制原理,各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識(shí)。一運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備(一).電控系統(tǒng):1. 交流接觸器、空氣斷路器,分合靈活,工作正常。2. 電阻器連接線牢固,電阻無(wú)短路現(xiàn)象。3. 直流繼電器分合自如,無(wú)阻卡現(xiàn)象。4. 電動(dòng)機(jī)的接線牢固,接地線不松動(dòng)。5. 電動(dòng)機(jī)碳刷工作正常,滑環(huán)表面光滑。(二).制動(dòng)系統(tǒng):1. 減速箱油位符合規(guī)定,油質(zhì)合乎要求且無(wú)滲油、漏油現(xiàn)象。2. 聯(lián)軸器連接可靠,軸銷配置合理,護(hù)罩齊全牢固。3. 深度指示器轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑良好,轉(zhuǎn)動(dòng)自如,指針運(yùn)動(dòng)靈活,位置準(zhǔn)確。4. 減速警鈴位置準(zhǔn)確,鈴聲清晰。5. 滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,鋼絲

42、繩排列整齊。6. 工作制動(dòng),安全制動(dòng)裝置齊全,制動(dòng)可靠。(三).操作臺(tái):1. 電流、電壓表轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,指示值合乎規(guī)定。2. 主令控制器推拉靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。3. 工作制動(dòng)手柄操作可靠,制動(dòng)平穩(wěn)。4. 腳踏安全制動(dòng)迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。5. 合閘電磁鐵分合自如,制動(dòng)可靠。(四).其它1. 鋼絲繩無(wú)斷股現(xiàn)象,斷絲不超過(guò)規(guī)定。2. 鋼絲繩潤(rùn)滑良好,無(wú)銹蝕現(xiàn)象。3. 天輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,固定牢固。4. 穩(wěn)繩松緊適當(dāng),磨損不超限,直徑符合規(guī)定。5. 信號(hào)鈴鈴聲宏亮,清晰。6. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。7. 各處連接螺栓齊全、緊固。二.運(yùn)轉(zhuǎn)1. 啟動(dòng)前,將轉(zhuǎn)換開關(guān)SGK扳倒“工作”位置,合上電源開關(guān)DL及RD

43、K,再將主令控制器手柄至于中間位置(LK-1閉合),此時(shí)BC合閘電磁鐵通電吸合。2. 當(dāng)接到提升信號(hào)后,司機(jī)一面將工作閘松開,一面將主令控制器手柄推向前(向后),LK-3(或LK-4)閉合,接觸器SC(或JC)通電吸合。電動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng),消弧繼電器OSJ在LK-8閉合后通電吸合,1SJ5SJ繼電器逐個(gè)延時(shí)釋放,司機(jī)移動(dòng)主令控制器手柄,可使接觸器1ZC5ZC依次閉合,逐段切除轉(zhuǎn)子回路電阻,使絞車達(dá)到最大運(yùn)行速度。3. 等速運(yùn)行終了,減速開始時(shí),司機(jī)將主令控制器手柄逐步移向中間位置,轉(zhuǎn)子各段電阻相繼接入,絞車速度逐漸降低。4. 聯(lián)鎖和保護(hù)裝置:1) DLsf為空氣開關(guān)的失壓脫口線圈,作為失壓、緊急停

44、車和過(guò)卷保護(hù)等,1_K、2_K、1_K2_K為過(guò)卷保護(hù)開關(guān),在該回路還接了一個(gè)安全閘刀開關(guān)AK,安裝在上井口信號(hào)室,當(dāng)井口或井筒中檢修時(shí),可把AK打開,以防絞車開動(dòng)造成事故。2) 1GL、2GL為空氣開關(guān)的過(guò)流線圈,作為短路保護(hù)之用。三.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):1. 司機(jī)集中精力,隨時(shí)觀察電壓表,電流表的數(shù)值,深度指示器的移動(dòng)情況。2. 聽清信號(hào),辨明上下車方向,啟動(dòng)平穩(wěn),制動(dòng)準(zhǔn)確,鋼絲繩排列整齊。3. 在正常提放過(guò)程中無(wú)特殊信號(hào),嚴(yán)禁使用安全制動(dòng)。4. 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意電動(dòng)機(jī)、減速箱的響聲。5. 絞車在運(yùn)行過(guò)程中,其他人嚴(yán)禁擦車及觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部件。6. 下放重物過(guò)程中,必須接入電動(dòng)機(jī),嚴(yán)禁使用工作閘慢速下

45、放。7. 在下列情況之一下,司機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全緊急制動(dòng):1) 減速階段提升終點(diǎn)時(shí),若工作制動(dòng)失控應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全制動(dòng)。2) 特殊情況危急人員及設(shè)備安全時(shí)進(jìn)行安全制動(dòng)。3) 安全制動(dòng)發(fā)生后,立即查明原因,排除故障,檢查鋼絲繩。8. 絞車在運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)電流過(guò)大,加速過(guò)慢,電動(dòng)機(jī)冒煙,減速箱軸串跳,絞車有震動(dòng),電器有異味,出現(xiàn)不明信號(hào)等情況的采用工作制動(dòng)。9. 信號(hào)規(guī)定:一停、二上、三下。副井2JT1200×800型絞車崗位責(zé)任制1. 絞車司機(jī)負(fù)責(zé)絞車的操作,運(yùn)行,監(jiān)護(hù)工作。2. 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。3. 熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特性。4. 認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,仔細(xì)填寫運(yùn)行記錄。

46、5. 工作中認(rèn)真操作,及時(shí)觀察各種指示儀表。6. 開車時(shí)集中精力,嚴(yán)禁干與工作無(wú)關(guān)的事。7. 認(rèn)真對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,確保設(shè)備安全運(yùn)行。8. 工作前分清上下信號(hào),正反轉(zhuǎn)方向,觀察電壓表讀數(shù)。9. 工作中注意電流表示數(shù),深度指示器位置,電機(jī)及其它設(shè)備的聲音,有異常時(shí)及時(shí)采取措施,確保安全生產(chǎn)。10. 提升絞車機(jī)房屬重要崗位,嚴(yán)禁閑人進(jìn)入,以免發(fā)生意外。副井2JT1200×800型絞車交接班制度1. 交接班雙方必須提前10分鐘在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接。2. 交班時(shí)交班司機(jī)必須想接班司機(jī)交代清楚絞車的運(yùn)行情況存在的問(wèn)題及事故處理結(jié)果注意事項(xiàng)等內(nèi)容。3. 交接時(shí),絞車房所配工具、用品、配件等雙方必須交

47、代清楚。4. 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)接班人未到時(shí),交班人嚴(yán)禁私自離崗,否則責(zé)任自負(fù)。5. 接班人認(rèn)為一些問(wèn)題沒(méi)有交代清楚時(shí),有權(quán)拒絕接班。6. 交接清楚時(shí),交接雙方同時(shí)在運(yùn)行記錄本上簽字后,方可離開崗位。7. 司機(jī)每班認(rèn)真填寫各種記錄,記錄內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確。要害部門管理制度1. 絞車房的工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行絞車房的各種規(guī)章制度,確保正常的提升安全。2. 絞車房門口必須掛絞車房名稱標(biāo)志牌以及“機(jī)房重地,閑人莫入”警示牌。高壓部 位掛“高壓危險(xiǎn)”警示牌。3. 嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入絞車房。4. 帶電運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備或部位必須加裝防護(hù)罩和護(hù)欄。5. 對(duì)于外來(lái)參觀者,必須與機(jī)電隊(duì)取得聯(lián)系,由專人接待,引導(dǎo)參觀,并填寫

48、來(lái)人登記。6. 參觀過(guò)程中,絞車房原則上正常工作。接待引導(dǎo)人員向參觀者交代各種注意事項(xiàng),提示嚴(yán)禁觸及各種電氣設(shè)備,打開運(yùn)行的設(shè)備。7. 在檢查、參觀過(guò)程中,絞車工要積極主動(dòng)地予以配合,保證人員和設(shè)備的正常運(yùn)行。8. 凡不執(zhí)行5.6.7條要求的一律不允許進(jìn)入絞車房,絞車工嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行 。消防器材管理制度為了確實(shí)搞好消防工作,及時(shí)撲滅火災(zāi),防治事故的發(fā)生,嚴(yán)格加強(qiáng)消防設(shè)施和消防器材的管理工作。特制定:1. 必須按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求配置性能良好的消防設(shè)備和器材。2. 消防器材要做到專物專用,嚴(yán)禁挪做他用。擅自挪用者視情節(jié)追究責(zé)任。3. 建立消防器材裝備登記表,每月對(duì)所屬的器材進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)丟失

49、或損壞及時(shí)補(bǔ)充。4. 消防器材必須指定專人負(fù)責(zé),每周進(jìn)行一次巡回檢查,發(fā)現(xiàn)過(guò)期或失效的及時(shí)予以更換、補(bǔ)充。5. 消防器材要定點(diǎn)存放,要有明顯標(biāo)志。6. 任何人不得將消防器材故意損壞、外借。否則追究其責(zé)任。干部上崗查崗制度1. 每天巡視各崗位一次。查看運(yùn)轉(zhuǎn)日志;檢查安全保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)動(dòng)作情況;查看設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即安排處理;查看工作人員堅(jiān)守工作崗位情況。2. 機(jī)電隊(duì)24小時(shí)有人值班。查交接班情況;查各個(gè)崗位人員得到崗情況;查各個(gè)崗位是否有人離崗或睡覺。3. 查設(shè)備維護(hù)與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。設(shè)備包機(jī)制度1. 為了對(duì)每一個(gè)設(shè)備,對(duì)每一條管線,每一臺(tái)安全保護(hù)裝置,每一段環(huán)境衛(wèi)生都

50、落實(shí)到人。做到崗位固定,分工包干,責(zé)任到人,任務(wù)明確,機(jī)電隊(duì)實(shí)行五包制度,即包生產(chǎn)出勤,包機(jī)電設(shè)備完好,包安全運(yùn)轉(zhuǎn),包文明生產(chǎn),包質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。2. 電氣設(shè)備,機(jī)械部分,包機(jī)人必須是機(jī)電隊(duì)成員,隊(duì)部可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際推行分片包機(jī)責(zé)任制。3. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人必須刻苦鉆研技術(shù),細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu),性能、和安全保護(hù)等,使設(shè)備充分發(fā)揮效能。4. 機(jī)電設(shè)備包機(jī)人必須按時(shí)檢查所包機(jī)設(shè)備性能、完好狀況等,每次檢查和維護(hù)完畢后,要認(rèn)真填寫相關(guān)記錄。5. 如果因某種原因包機(jī)人不能進(jìn)行檢查時(shí),機(jī)電隊(duì)組要安排其他人代檢,保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。6. 機(jī)電設(shè)備必須做到“三懂”、“三包”、“四會(huì)”、“五嚴(yán)”、即:

51、三懂:懂操作規(guī)程,懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理。三包:包運(yùn)轉(zhuǎn),包維護(hù),包檢修。四會(huì):會(huì)操作,會(huì)保養(yǎng),會(huì)修理,會(huì)判斷和處理故障、事故。五嚴(yán):嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度。副井2JT1200×800型絞車巡回檢查圖表操作臺(tái) 電動(dòng)機(jī)111.1.1其 它 電 控滾 筒 深度 指示器副井2J_P1200×800型絞車技術(shù)特征卡滾筒個(gè)數(shù):2 電動(dòng)機(jī)功率:55KW滾筒直徑:1200 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:960rmin滾筒寬度:800 鋼絲繩速度:2.5ms鋼絲繩最大靜張力:2500 鋼絲繩最大直徑:18.5絞車?yán)p繩半徑的變位質(zhì)

52、量:9400 鋼絲繩最大不平衡切線靜力:2500滾筒容繩量:第一層:95m 鋼絲繩最大破斷拉力:*第二層:240m 齒輪傳動(dòng)比:124第三層:380m 機(jī)器總質(zhì)量:7000kg出廠日期:1979年8月 出廠編號(hào):*浙江桐鄉(xiāng)煤礦機(jī)械廠副井2J_P1200×800型絞車原理圖(附后)副井配電點(diǎn)D85-45×6水泵工操作規(guī)程一.起動(dòng)前的準(zhǔn)備:1. 檢查各部件的螺栓 、螺母是否齊全,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。2. 聯(lián)軸器的間隙合乎47.5mm的要求。3. 對(duì)輪護(hù)罩無(wú)松動(dòng)、破損現(xiàn)象。對(duì)輪銷、橡膠圈緩沖墊齊全、完好。4. 填料松緊適度、填充適當(dāng)。填料壓蓋兩側(cè)間隙一致。5. 真空表、壓力表完好,量程

53、選擇合理。且指針在零位。有底閥的水泵真空表指針不在零位6. 吸水管路正常,估計(jì)底閥被水淹沒(méi)的深度。7. 軸承的潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑油量適當(dāng)。8. 閘閥及其它放閥,放氣閥開閉靈活。9. 起動(dòng)器有電源指示,各種保護(hù)動(dòng)作靈活、準(zhǔn)確。10. 打開放水閘閥,放水閘閥向泵體以及吸水管路灌注引水,放氣閘閥冒氣泡,直到真空表的指針在-0.01 -0.02MPa之間,就可以關(guān)閉放氣閥,放水閥,此時(shí)就可以起動(dòng)電機(jī)。二. 起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)1. 按壓起動(dòng)器上的起動(dòng)按鈕,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),司機(jī)觀察壓力表,真空表的指示值,同時(shí)注意泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若壓力表的指示在0.20.22MPa之間時(shí),就可排打開排水管路上的閘閥,進(jìn)行排水。此時(shí)就完成水泵的起動(dòng)工作。2. 水泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:1) 軸承溫度不超過(guò)75、電機(jī)溫度不超過(guò)80. 軸承的潤(rùn)滑良好。2) 各部位的螺栓、螺母無(wú)松動(dòng)3) 填料不過(guò)熱,填料的密封良好,漏水不成線。4) 壓力表、真空表的指示在正常位置。5) 吸水小井水位的變化情況。6) 水泵房?jī)?nèi)架空管路法蘭盤連接處無(wú)漏水現(xiàn)象,管路固定用的U型卡無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。三.停止1. 關(guān)閉排水管路上的閘閥。2. 按壓起動(dòng)器上的停止按鈕,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。水泵巡回檢查圖表基礎(chǔ)及底座 聯(lián)軸器1.緩沖墊、對(duì)輪保護(hù)罩完好無(wú)破損。2.對(duì)輪間隙合乎要求3.對(duì)輪銷無(wú)松動(dòng)、斷裂現(xiàn)象

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